Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Возвращение «Русича»: Копия древней ладьи готовится к экспедиции века
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Построена копия армянского киликийского парусника XIII века
Поляки и немцы отправились в плавание на реплике ладьи XII века
Строительство копии древнеславянской морской ладьи
Постройка ладьи «Русич» для похода «из варяг в персы»
«Из варяг в персы» через тысячу лет: дневник ладьи «Русич»
Готовится к выпуску лодочный мотор «Салют-3»


Возвращение «Русича»: Копия древней ладьи готовится к экспедиции века

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 202
          0

О постройке копии древнерусской ладьи «Русич» и планах ее использования в экспедиции «Из варяг в персы» «КиЯ» уже писали (см. №197). Проект осуществляется под руководством Научного совета Российской академии наук и Института российской истории РАН. Его представляют Фонд кругосветных путешествий (руководители — братья Сергей и Александр Синельники), Историко-просветительское общество «Русский стяг» (руководитель историк, академик РАЕН РФ — Андрей Богданов) и Отделение исторического фехтования (руководитель — историк-архивист и реконструктор Олег Калеткин).

Информация об изображенииЛадья «Русич»
Ладья «Русич»
 
Как сообщил Павел Мартюков — директор верфи «Варяг» в Петрозаводске, где строится лодка, все основные работы завершены, лишь задержка с поставкой и установкой двигателя помешала начать экспедицию еще летом прошлого года. Ладья стоит в цехе, дожидаясь спуска на воду, ходовых испытаний и оформления в ГИМС необходимых документов.

В самом начале апреля инициаторы и руководители экспедиции побывали на верфи «Варяг» с целью проверки готовности ладьи к спуску с тем, чтобы составить календарный план экспедиции с официальным стартом в Старой Ладоге. Далее путь экспедиции, как уже сообщалось, пройдет по Волго-Балтийскому водному пути, каналу им. Москвы, рекам Москва, Ока, Волга до Астрахани и далее по Каспийскому морю в Казахстан, Азербайджан, Туркмению и Иран. Эта масштабная экспедиция призвана обратить внимание государственных деятелей и широкой общественности на тесную вековую взаимосвязь народов и государств, вместе поддерживавших бесценный для Евразии путь торгового и культурного обмена по Волге и Каспию.

Участники поездки не только осмотрели ладью и ее оборудование, но и привезли в Петрозаводск образцы одежды и снаряжения воинов-ратников, «князей» и их жен. Они примерили одежду и разыграли несколько бытовых сценок будущих фестивалей, которые пройдут по маршруту перехода. Все заботы по созданию эскизов костюмов, их шитью и организации походной примерочной легли на плечи дизайнера и стилиста экспедиции Ларисы Калеткиной. К концу мая, когда в водах Онеги «Русич» поднимет свой парус, будет готова экипировка для всей команды, гостей, да и для самой ладьи, где появятся удивительные предметы быта и оружия XI в.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Лёд победил мечту: кругосветка через Арктику сорвалась у Кендалла
От Иокогамы до Сингапура: новая миссия Эллен МакАртур
От торпед до адмиралов: 50 лет в строю деревянного ветерана
Симбиоз яхты и батискафа: Проект Trilobis 65
Sunreef спустит на воду катамаран с развитой надстройкой

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Возвращение «Русича»: Копия древней ладьи готовится к экспедиции века

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Бегучий такелаж будущего: Как устроен «Мальтийский сокол»
Легендарная «Gipsy Moth IV» разбилась о риф
Восстановлен крупнейшй гафельный тендер мира
Флагман линейки First: Новая 50-футовая яхта от Beneteau
Витторио Гаррони сделал из Jeanneau почти Pershing


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 49 + 16 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории