Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Способ протолкнуть груженую лодку — «Леггинг»
Катер из старой дощатой лодки
Оборонные технологии: как НПО «Наши Лодки» перестроилось на рынок
Способ формирования огона на плетеном тросе
Способ предотвращения аэрации гребного винта
Двухместная лодка из одноместной секционной лодки «Малютка»


Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 201
          0

Если утилизацию отслуживших свое автомобилей человечество уже более-менее освоило, то стеклопластиковые суда по-прежнему доставляют немало головной боли, особенно там, где ботинг хорошо развит. Чтобы избавиться от пришедшей в негодность лодки, в большинстве стран необходимо выложить кругленькую сумму, но и при этом вопрос, куда же девать остатки былого великолепия, нередко остается для местных властей открытым.

Оригинальный выход из положения нашли в Японии, где эту задачу возложили на... цементные заводы. После демонтажа моторов, аккумуляторов и т.п. старые корпуса будут размалывать в порошок и использовать в качестве добавки при изготовлении бетонных конструкций.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Ди Каффари штурмует мыс Доброй Надежды
Чемпионат по ловле окуня под спутниковым надзором
Horizon Yacht построила крупнейшую стеклопластиковую монолитную конструкцию
Де Керсосон метит в рекорд десятилетней давности
Евгений Неугодников вошёл в девятку сильнейших матчевых гонщиков мира

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Гребной бум: кругосветка, мыс Горн и 110-летний юбилей
Управление под рукой: умный румпель Handi-Mate
Надувной вездеход на воздушной подушке: новая игрушка подлёдника
Suzuki DF300: первый серийный 300-сильный четырёхтактник
«Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 35 + 50 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории