Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Как 71-летний японец получил высшую награду мирового яхтинга
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
История мирового рекорда скорости на воде
Три самых невезучих судна мирового флота
Появление глиссирующих судов празднует 100 летний юбилей
50-летний юбилей московских яхтсменов
30-летний юбилей выставки «Бот-99» в Дюссельдорфе
Летний этап чемпионата России по виндсерфингу 2000 года


Как 71-летний японец получил высшую награду мирового яхтинга

Год: 2007. Номер журнала «Катера и Яхты»: 206
          0

Информация об изображенииМинору Саито
Минору Саито
 
В январе 2007 г. Крейсерский клуб Америки (CCA) присудил «Медаль открытого моря» (The BlueWater Medal) 71-летнему японскому яхтсмену Минору Саито. Награда, учрежденная клубом, с 1923 г. присуждается «за мастерство и отвагу, проявленные яхтсменом-любителем из любой страны мира». В разное время медали удостаивались Ален Жербо, Карлтон Митчел, Эрик Хискок, сэр Френсис Чичестер, Эрик Табарли, Николай Литау, Бернар Муатиссье.

16 января на ежегодном торжественном приеме Крейсерского клуба в Нью-Йорке медаль яхтсмену вручил коммодор Эдвард С.Роуланд. Минору Саито получил награду за свое последнее, седьмое, кругосветное безостановочное плавание (16 октября 2004 - 6 июня 2005 гг.). На 15-метровой яхте «Shuten-dohji II» («Пьяный младенец») австралийской постройки Саито-сан, пройдя за 233 дня 24 000 морских миль, пришел в Миура (Япония), обогнав другого японского яхтсмена Кениши Ори на 15 дней и оказавшись первым яхтсменом, сумевшим в таком возрасте проделать подобный путь.

Минору Саито совершает плавания без спонсорской поддержки, рассчитывая на свои пенсионные сбережения.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
От Невы до Хельсинки: подробное руководство для яхтсмена
Проект «Странник»: взгляд практикующего строителя
Снова о регистрации спортивных и парусных судов
«L’Hydroptere» взлетел: 47 узлов над водой
Морская скорая помощь: спасатели Балтики для маломерных судов

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Как 71-летний японец получил высшую награду мирового яхтинга

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Первый в России Yamaha-Центр нового поколения открыт в Петербурге
Немецкий прорыв: складной электромотор Torqeedo Travel 801
Революция на берегу: «сухие» марины теперь поднимают яхты до 20 м
Первая Open 60 с отклоняемыми транцевыми плитами
Петербургский «Флагман» перешёл на полностью надувное дно


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 36 + 35 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории