Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • «Ротан» создал уникальную надувную лодку без пайола
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Установка на надувную лодку «Орион-8» ПМ «Нептун-23»
Простейшая рама для навешивания мотора на надувную лодку
Установка на надувную лодку «ЛГН-2» мотора «Салют» и тента
Установка мотора на надувную лодку «ЛГН-2»
Как хранить надувную лодку
Устройство для установки на мотора «Спутник» надувную лодку


«Ротан» создал уникальную надувную лодку без пайола

Год: 2007. Номер журнала «Катера и Яхты»: 205
          0

Опытно-производственная фирма «Ротан» разработала новую модель надувной моторной лодки, аналогов которой трудно подыскать не только у нас, но и за рубежом. Ее длина составляет 6.6 м, ширина - 2.46 м, диаметр баллона - 0.62 м. Общий объем одиннадцати воздушных отсеков достигает 5.4 м³. Конструкция имеет характерную для лодок марки «Ротан» особенность: кроме транцевой доски, в ней нет других жестких элементов. Необходимая жесткость корпуса обеспечивается особой схемой расположения баллонов - к паре бортовых добавлен третий, под пайолом, плюс подбаллонные скеги, на которых лодка глиссирует на расчетной скорости.

Пайол состоит из двух продольных частей и имеет фирменную конструкцию, обеспечивающую высокую жесткость в надутом состоянии, самоосушение кокпита и ремонтопригодность. Допустимая мощность мотора достигает 90 л.с. - с таким уже нелегко справиться в «полевых» условиях, но сама лодка благодаря отсутствию жесткого пайола довольно компактна. При весе около 120 кг ее можно упаковать в мешок размерами 1.6х0.9х0.5 м и сложить в багажник джипа.

Предполагается, что новая разработка найдет применение в дальних речных походах по малонаселенным районам и в прибрежных зонах морей для транспортировки групп туристов, ныряльщиков и т.п.


Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Атлантика за 4 дня: новый рекорд Бруно Пейрона
Петрозаводские корабелы предложили альтернативу станциям «Северный полюс»
Новый стационарный двигатель «Vetus den Ouden N.V.»
Новые подвесные моторы «Yamaha» 2007 года
Гибель «Hugo Boss», потеря мачты «Ecover» и сход лидера гонки*

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
«Ротан» создал уникальную надувную лодку без пайола

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Wally представила яхту с «голой» палубой и трехфутовой защитой
Обновленный «Hydroptere» превысил мировой рекорд скорости на первых же испытаниях
Как Conway совместила остойчивость многокорпусника с маневренностью швертбота
Парализованная яхтсменка управляет лодкой силой легких
Буер Конюхова прошел испытания в Гренландии и готовится к Антарктиде


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 50 + 35 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории