Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Залив под замком: очередной удар по маломерному флоту Петербурга
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Японская инспекция по маломерному флоту
Ретро-флот Петербурга: индивидуальность на фоне безликой глади
Очередной чемпионат СССР по буеру 1979 года
Очередной 33-й чемпионат Европы по воднолыжному спорту 1979 года
Очередной чемпионат России по фанбордингу в 2001 году
Марафонская гонка «24 часа Санкт-Петербурга» 2000 года


Залив под замком: очередной удар по маломерному флоту Петербурга

Год: 2007. Номер журнала «Катера и Яхты»: 207
          0

Еще одна «горячая точка» Наступление крупного строительного бизнеса на места базирования маломерного флота в Петербурге продолжается. В январе за огромную сумму в 1.15 млрд. руб. был продан участок в 19 га в Петергофе у Финского залива, где более 30 лет располагается водно-моторный кооператив №1, причем покупатель даже не был извещен о наличии каких-либо законных построек на продаваемом участке. Члены кооператива не намерены сдаваться без боя - ведь в случае, если районная администрация не предложит альтернативного места стоянки малых судов, в соседних клубах их вряд ли примут с распростертыми объятиями, а местные жители лишатся еще одного свободного выхода к заливу, побережье которого и без того плотно «заселено» различными федеральными организациями.

Напоминаем, что по закону о «дачной амнистии» водномоторники страны имеют шанс отстоять свою недвижимость на береговых территориях, но для этого необходимо заблаговременно оформить правоустанавливающую документацию на земельные участки под постройками и сооружениями.


Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
В Индии строят одну из крупнейших деревянных джонок мира
Из Orange в Gitana: новая глава легендарного катамарана
70 дней вокруг света: математика смелости 68-летнего гонщика
Как 20 лет назад началось возрождение поморского флота
Исследователь глубин: яхта для отдыха и подводной археологии

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Залив под замком: очередной удар по маломерному флоту Петербурга

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
В погоне за Эллен: Роман Пашке готов к кругосветному броску
Хельсинкская бот-шоу Vene/Bat 2007: финский подход к лодкам как к транспорту
«Охота и рыболовство на Руси»: выставка или ярмарка?
Средний возраст за 40: как в США борются со старением водномоторников
Россияне любят бывать в Стамбуле: репортаж с «Turkish International Boat Show» 2007 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 14 + 32 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории