Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Главная
Судостроение
Технологии
Проектирование маломерных судов: баланс эргономики и эстетики в поиске идеального дизайна
Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»

Подкатегории раздела

Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы

Поделитесь информацией

Похожие статьи

Требования эргономики при проектировании малого судна
Архитектурные типы маломерных судов
Личная собственность и страхование маломерных судов
Правила шлюзования маломерных судов
Огни маломерных судов
Подготовка водителей маломерных судов в Белоруссии

Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»

Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»

Название изображения:	Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»
Ширина и высота:	700 x 444 точек
Размер файла:	21667 байт
Дата создания:	15 Май 2025
Прямая ссылка на картинку:	ris_10_rekomenduemoe_polozhenie_ruchnogo_relinga_na_rubke_a_razmer_pod_vladelca.jpg
Номер и дата журнала:	№ 199, 2006 год
Статья расположения:	Проектирование маломерных судов: баланс эргономики и эстетики в поиске идеального дизайна
Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»	Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код: HTMLBB Code <a href="https://www.barque.ru/image/18519/11"><img src="https://www.barque.ru/img/articles5/ris_10_rekomenduemoe_polozhenie_ruchnogo_relinga_na_rubke_a_razmer_pod_vladelca_small.jpg" alt="Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца»" width="200"></a><br>Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца» [url=https://www.barque.ru/image/18519/11][img]https://www.barque.ru/img/articles5/ris_10_rekomenduemoe_polozhenie_ruchnogo_relinga_na_rubke_a_razmer_pod_vladelca_small.jpg[/img][/url][br]Рис. 10. Рекомендуемое положение ручного релинга на рубке: А – размер «под владельца» ← получится так

Другие картинки из статьи

Баланс между практичностью и красотой

Баланс между практичностью и красотой

Рис. 1. Основные рекомендуемые размеры кокпита открытых и рубочных моторных лодок «автомобильной» компоновки

Рис. 1. Основные рекомендуемые размеры кокпита открытых и рубочных моторных лодок «автомобильной» компоновки

Рис. 2. Взаимное расположение элементов поста управления при «автомобильной» посадке судоводителя

Рис. 2. Взаимное расположение элементов поста управления при «автомобильной» посадке судоводителя

Рис. 3. Минимальные габариты спальных мест в салоне малого судна

Рис. 3. Минимальные габариты спальных мест в салоне малого судна

Рис. 4. Минимальные габариты спальных мест в «гробах» под пайолом

Рис. 4. Минимальные габариты спальных мест в «гробах» под пайолом

Рис. 5. Минимальные габариты спальных мест в носовой каюте

Рис. 5. Минимальные габариты спальных мест в носовой каюте

Рис. 6. Минимальная высота во вспомогательных отсеках различной степени доступности

Рис. 6. Минимальная высота во вспомогательных отсеках различной степени доступности

Рис. 7. Эргономичные размеры яхтенной рулевой колонки

Рис. 7. Эргономичные размеры яхтенной рулевой колонки

Рис. 8. Минимальные габариты туалетной кабины

Рис. 8. Минимальные габариты туалетной кабины

Рис. 9. Безопасные высоты минимального леерного ограждения малого судна

Рис. 9. Безопасные высоты минимального леерного ограждения малого судна

Рис. 11. Ассоциирование силуэта судна с профилем волны — пологой морской (а) либо разрушающейся прибойной (б)

Рис. 11. Ассоциирование силуэта судна с профилем волны — пологой морской (а) либо разрушающейся прибойной (б)

Рис. 12. Способ придания композиционного единства силуэту малого судна с помощью вспомогательной опорной сетки

Рис. 12. Способ придания композиционного единства силуэту малого судна с помощью вспомогательной опорной сетки

Рис. 13. Суперяхта британского дизайнера Лорена Жиля

Рис. 13. Суперяхта британского дизайнера Лорена Жиля

Рис. 14. В данном случае в жертву обитаемости помещений принесены и мореходные качества судна

Рис. 14. В данном случае в жертву обитаемости помещений принесены и мореходные качества судна

Картинки с похожим названием

Высота кормового релинга нам показалась чрезмерной

Высота кормового релинга нам показалась чрезмерной

Спальня владельца яхты

Спальня владельца яхты

Каюта владельца яхты

Каюта владельца яхты

Обеденный салон. Две двери с надписью

Обеденный салон. Две двери с надписью "Private" ведут в офис владельца

Столик в каюте владельца

Столик в каюте владельца

Мировая премьера «Contest 45CS» — личной яхты владельца верфи

Мировая премьера «Contest 45CS» — личной яхты владельца верфи

«Общественный» салон яхты (слева) и личный салон владельца (справа)

«Общественный» салон яхты (слева) и личный салон владельца (справа)

Часть интерьера каюты владельца

Часть интерьера каюты владельца