Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • 300 км на «Нептуне 25»: обкатка, первые впечатления и неожиданные выводы
  • Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Первые впечатления от яхты «Сатурн» класса «однотонник»
Первые впечатления о надувной мотолодке «Орион-8»
Первые впечатления о моторной лодке «Обь-3»
Первые впечатления и испытание от моторной яхты «Навигатор 111»
Первые впечатления от новой яхты «СТ-31»
Испытание катера «Quicksilver Cruiser 460»: первые впечатления


Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет

Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет

Название изображения:Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет
Ширина и высота:400 x 409 точек
Размер файла:29862 байт
Дата создания:1 Март 2026
Прямая ссылка на картинку:svechi_posle_15_chasov_obkatki_levaya_vyterta_pravaya_net.jpg
Номер и дата журнала:№ 204, 2006 год
Статья расположения:300 км на «Нептуне 25»: обкатка, первые впечатления и неожиданные выводы
Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет
Свечи после 15 часов обкатки: левая – вытерта, правая – нет
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Мотор «Нептун 25» в действии
Мотор «Нептун 25» в действии
Стоящая канистра съедает «рабочее место». Лежачий бак предпочтительнее
Стоящая канистра съедает «рабочее место». Лежачий бак предпочтительнее
Дыхательная трубка «плюется» внутрь лодки
Дыхательная трубка «плюется» внутрь лодки
Лидер 400« и »Нептун 25« – неплохая пара
Лидер 400« и »Нептун 25« – неплохая пара



Картинки с похожим названием

Рис. 13. Приятно выпить горячего кофе после трех часов утомительной гонки
Рис. 13. Приятно выпить горячего кофе после трех часов утомительной гонки
Кают-компания яхты, правая часть стола опущена
Кают-компания яхты, правая часть стола опущена
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
Основная часть корпуса после штамповки
Основная часть корпуса после штамповки
Правильный профиль паза до и после конопатки
Правильный профиль паза до и после конопатки
Крылатая
Крылатая "Стрела" после замены двигателя и переделок
На дистанции гонок 6 часов Парижа француз Гайяр (2-в место)
На дистанции гонок 6 часов Парижа француз Гайяр (2-в место)
Это именно то, что мы приобрели за 3250 баксов после четырехдневных мучений
Это именно то, что мы приобрели за 3250 баксов после четырехдневных мучений


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории