Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Опыт эксплуатации
  • Алюминий + пластик: «Dorado» — новый гибрид от Silver для северных широт
  • Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Быстроходная мотолодка для северных широт «Норд-вест-53»
«Silver Moreno 620»: финский гибрид с хищным характером
За рубежом: пластик, отпотевание, защитная паста...
Гибрид тримарана и морского ножа «Блегг-480»
Гибрид водных лыж и гидроцикла на подводных крыльях «Водомерка»
Парусный гибрид швертбота с буером


Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности

Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности

Название изображения:Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности
Ширина и высота:600 x 369 точек
Размер файла:39537 байт
Дата создания:4 Март 2026
Прямая ссылка на картинку:zavisimost_skorosti_ot_nagruzki_pri_raznoy_moschnosti.jpg
Номер и дата журнала:№ 205, 2007 год
Статья расположения:Алюминий + пластик: «Dorado» — новый гибрид от Silver для северных широт
Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности
Зависимость скорости от нагрузки при разной мощности
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Вид спереди на лодку «Silver Dorado»
Вид спереди на лодку «Silver Dorado»
В рубке на левом диване можно лежать в полный рост
В рубке на левом диване можно лежать в полный рост
Удобный «штурманский» столик перед местом водителя
Удобный «штурманский» столик перед местом водителя
Крышка кормового багажника на пружинном фиксаторе прикрывает заливную горловину
Крышка кормового багажника на пружинном фиксаторе прикрывает заливную горловину
Подняв лобовое стекло, можно получить открытый носовой кокпит
Подняв лобовое стекло, можно получить открытый носовой кокпит
Система поручней для подъема стекла. В носу открытый якорный ящик
Система поручней для подъема стекла. В носу открытый якорный ящик
Передняя стойка ограничивает обзор водителя
Передняя стойка ограничивает обзор водителя
Единственное место, где можно хранить весло-гребок, но держателей здесь нет
Единственное место, где можно хранить весло-гребок, но держателей здесь нет
Лодка с поднятым мотором
Лодка с поднятым мотором
Отделка красным деревом очень украшает интерьер рубки
Отделка красным деревом очень украшает интерьер рубки
Глиссирование лодки «Silver Dorado»
Глиссирование лодки «Silver Dorado»
Высота кормового релинга нам показалась чрезмерной
Высота кормового релинга нам показалась чрезмерной
Для жесткого крепления аккумулятора на ходу удобно использовать резиновые хомуты от «Жигулей»
Для жесткого крепления аккумулятора на ходу удобно использовать резиновые хомуты от «Жигулей»
Вид сзади на лодку «Silver Dorado»
Вид сзади на лодку «Silver Dorado»
Крышку кормового дивана можно открыть, только сняв мягкую подушку
Крышку кормового дивана можно открыть, только сняв мягкую подушку



Картинки с похожим названием

Моторы «Эвинруд» разной мощности
Моторы «Эвинруд» разной мощности
Зависимость скорости от нагрузки с разными винтами
Зависимость скорости от нагрузки с разными винтами
Рис. 1. Зависимость удельной нагрузки при начале глиссирования от мощности мотора
Рис. 1. Зависимость удельной нагрузки при начале глиссирования от мощности мотора
Зависимость скорости водоизмещающей лодки от нагрузки
Зависимость скорости водоизмещающей лодки от нагрузки
Рис. 2. Зависимость скорости мотолодки «Сарепта» от полезной нагрузки
Рис. 2. Зависимость скорости мотолодки «Сарепта» от полезной нагрузки
Зависимость скорости лодки «Казанка» от нагрузки
Зависимость скорости лодки «Казанка» от нагрузки
Зависимость удельной мощности от скорости хода
Зависимость удельной мощности от скорости хода
Зависимость потребной мощности от скорости хода
Зависимость потребной мощности от скорости хода


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории