Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Реданы своими руками: как мы разогнали надувную лодку на 3 км/ч
  • Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Строительство лодки типа «морские сани» Уффа Фокса своими руками
Транцевый интерцептор для лодки своими руками
Катер-амфибия на воздушной подушке своими руками
Опыт постройки своими руками швертботов «Азарт» и «Смак»
Электронные карты для GPS своими руками
Трехцилиндровый мотор «Вихрь» своими руками


Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища

Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища

Название изображения:Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища
Ширина и высота:500 x 379 точек
Размер файла:63583 байт
Дата создания:22 Апрель 2026
Прямая ссылка на картинку:shirina_ustanovki_vybrana_tak_chtoby_na_hodu_rabotala_naibolee_kilevataya_chast_dnischa.jpg
Номер и дата журнала:№ 210, 2007 год
Статья расположения:Реданы своими руками: как мы разогнали надувную лодку на 3 км/ч
Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища
Ширина установки выбрана так, чтобы на ходу «работала» наиболее килеватая часть днища
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Днище лодки
Днище лодки
Реданы стоит оборвать примерно за метр до транца
Реданы стоит оборвать примерно за метр до транца
Скуловой брызгоотбойник в корме отстоит на те же 180 мм от центра баллона, но его стоило бы еще приблизить к ДП
Скуловой брызгоотбойник в корме отстоит на те же 180 мм от центра баллона, но его стоило бы еще приблизить к ДП
Испытания доработанной лодки
Испытания доработанной лодки



Картинки с похожим названием

Рис. 7. Решетка водозаборника — наиболее изнашиваемая часть ЦВД
Рис. 7. Решетка водозаборника — наиболее изнашиваемая часть ЦВД
Размещение установки в отсеке мотолодки и подводная часть мотора
Размещение установки в отсеке мотолодки и подводная часть мотора
Суда на плаву — наиболее интересная часть экспозиций
Суда на плаву — наиболее интересная часть экспозиций
«Кобра» понадобилась, чтобы сфотографировать лодку с днища
«Кобра» понадобилась, чтобы сфотографировать лодку с днища
Рис. 3. Места установки линейки при проверке прямолинейности глиссирующих участков днища
Рис. 3. Места установки линейки при проверке прямолинейности глиссирующих участков днища
«Змеебой» на ходу. Смоченная длина днища довольно велика
«Змеебой» на ходу. Смоченная длина днища довольно велика
Рис. 17. Чтобы кранец смотрелся на шкерте наиболее эстетично, лучше использовать узел на основе огона
Рис. 17. Чтобы кранец смотрелся на шкерте наиболее эстетично, лучше использовать узел на основе огона
Рис. 4. Увеличение смоченной поверхности корпуса на ходу под влиянием вогнутости днища
Рис. 4. Увеличение смоченной поверхности корпуса на ходу под влиянием вогнутости днища


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории