- Главная
- Судостроение
- 32 страница
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение.
Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Категория: «Судостроение» - 32 страница
Годы выхода статей:
Ренато Левио о катерах с обводами «глубокое V»
Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища у же лет десять как признаны и применяются для гоночных океанских катеров. Ни у кого не вызывают сомнения...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 22.
Глиссирующие обводы с большой килеватостью днища у же лет десять как признаны и применяются для гоночных океанских катеров. Ни у кого не вызывают сомнения...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 22.
Гидромоторные движители для судов
Многих читателей статьи об «Адской пыхтелке» подкупили простота и доступность изготовления пароводометного движителя, возможность получения рекордной скорости,...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Многих читателей статьи об «Адской пыхтелке» подкупили простота и доступность изготовления пароводометного движителя, возможность получения рекордной скорости,...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Вспомогательный мотор на парусной яхте
Предлагаемые ниже зависимости, основанные на статистических формулах ф. Геллера, могут быть использованы яхтенными конструкторами и яхтсменами для выбора...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 21. Есть 1 комментарий
Предлагаемые ниже зависимости, основанные на статистических формулах ф. Геллера, могут быть использованы яхтенными конструкторами и яхтсменами для выбора...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 21. Есть 1 комментарий
На цилиндрических колесах по воде
Когда в 1852 г. берлинский физик Магнус начинал свои опыты с цилиндрами, помещенными в воздушный поток, он, очевидно, и не предполагал, что результаты его...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Когда в 1852 г. берлинский физик Магнус начинал свои опыты с цилиндрами, помещенными в воздушный поток, он, очевидно, и не предполагал, что результаты его...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 20.
Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой
Можно смело сказать, что судоходство — древнейший из всех существующих видов транспорта, хотя ответить на вопрос, когда и где было построено первое судно, вряд...
Рейтинг: +25. Год: 1969. Номер журнала: 20. Есть 1 комментарий
Можно смело сказать, что судоходство — древнейший из всех существующих видов транспорта, хотя ответить на вопрос, когда и где было построено первое судно, вряд...
Рейтинг: +25. Год: 1969. Номер журнала: 20. Есть 1 комментарий
Оценка вместимости и остойчивости прогулочных лодок
Часто в редакцию сборника приходят сообщения от владельцев лодок на конфликты при регистрации их судов в морских клубах ДОСААФ или в местных инспекциях Речного...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Часто в редакцию сборника приходят сообщения от владельцев лодок на конфликты при регистрации их судов в морских клубах ДОСААФ или в местных инспекциях Речного...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок
В наш век скорость — непременный спутник и символ прогресса. Естественно, что повысить скорость своего судна хотя бы на два-три километра в час стремятся уже...
Рейтинг: +101. Год: 1969. Номер журнала: 18.
В наш век скорость — непременный спутник и символ прогресса. Естественно, что повысить скорость своего судна хотя бы на два-три километра в час стремятся уже...
Рейтинг: +101. Год: 1969. Номер журнала: 18.
Повышение проходимости движителей в заросших водоемах
Вероятно, многим доводилось видеть такую картину: добравшись до заросшего тростником и водорослями озера, охотник останавливает подвесной мотор, поднимает винт...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Вероятно, многим доводилось видеть такую картину: добравшись до заросшего тростником и водорослями озера, охотник останавливает подвесной мотор, поднимает винт...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Методы расчета гребных винтов спортивных судов
Обычно применяемые методы расчета катерных гребных винтов могут быть использованы при проектировании движителей гоночных судов. Однако диаграммы кривых...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Обычно применяемые методы расчета катерных гребных винтов могут быть использованы при проектировании движителей гоночных судов. Однако диаграммы кривых...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 21.
Конструкция паруса спинакера и управление им
Существует множество противоречивых сведений, касающихся происхождения гоночного спинакера. Это связано с тем, что само определение спинакера как паруса,...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Существует множество противоречивых сведений, касающихся происхождения гоночного спинакера. Это связано с тем, что само определение спинакера как паруса,...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Расчетный метод сопротивления остроскулых катеров
Приступая к разработке проекта нового катера, конструктор часто бывает лишен возможности с достаточной точностью определить сопротивление воды движению судна...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Приступая к разработке проекта нового катера, конструктор часто бывает лишен возможности с достаточной точностью определить сопротивление воды движению судна...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Парусное вооружение современных яхт
Даже специалисты по древней истории затрудняются назвать время, когда человек впервые начал использовать парус в качестве движителя для своих судов. Называют,...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Даже специалисты по древней истории затрудняются назвать время, когда человек впервые начал использовать парус в качестве движителя для своих судов. Называют,...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Глиссирующая мотолодка для волны
Какой корпус лучше для глиссирующей мотолодки? Очень хорошо, что в последние годы все труднее становится ответить на этот вопрос. Если раньше десятисильный...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 19.
Какой корпус лучше для глиссирующей мотолодки? Очень хорошо, что в последние годы все труднее становится ответить на этот вопрос. Если раньше десятисильный...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 19.
От теоретического чертежа к постройке судна
В тринадцатом выпуске мы познакомились с теоретическим чертежом малого судна, в четырнадцатом — с основами конструкции корпуса. Каким же образом судостроители,...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 17.
В тринадцатом выпуске мы познакомились с теоретическим чертежом малого судна, в четырнадцатом — с основами конструкции корпуса. Каким же образом судостроители,...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 17.
Корпуса лодок скорлупной конструкции
Скорлупные корпуса получаются более легкими, чем деревянные корпуса любой другой конструкции, и в то же время весьма прочными, что делает их особенно...
Рейтинг: +17. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Скорлупные корпуса получаются более легкими, чем деревянные корпуса любой другой конструкции, и в то же время весьма прочными, что делает их особенно...
Рейтинг: +17. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Страницы: