Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Парусные соревнования
  • VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
IX Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1984 года
X Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1985 года
Парусная регата VIII Спартакиады народов СССР 1983 года
Международная парусная регата «Дружба» в Сочи 1983 года
Международная парусная регата в ГДР 1969 года
XV Йерская парусная регата 1983 года


VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года

Год: 1983. Номер журнала «Катера и Яхты»: 105
          0

VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» на приз варненской газеты «Народно дело» собрала 46 крейсерско-гоночных яхт из Болгарии и Советского Союза. Весь флот был разделен на шесть групп. Советский Союз представляли яхты «Надежда и «Юнона» из Севастополя, «Мираж» и «Ника» из Сочи (две последние к началу соревнований опоздали и участвовали только в третьей гонке).

Первая гонка протяженностью 107 миль проходила по маршруту Варна — м. Калиакра — о-в Св. Иван — Несебыр. Старт был дан при свежем западном ветре, что позволило до м. Калиакра идти под спинакерами. К вечеру погода ухудшилась, на яхтах зарифили паруса. Дождь, сильный порывистый ветер и сильное волнение испытывали мастерство экипажей.

Вторая гонка проводилась на олимпийской дистанции в Несебырском заливе при северо-западном ветре силой до 3 баллов. Старт был, как и в первой гонке, общий. Первой на финише была «Синяя звезда» — однотонник с гоночным баллом, близким к «Таурусам». На Черном море, эта яхта, пожалуй, самая быстроходная в своей группе. Яхта, построенная по проекту Рона Холланда, дважды побеждала в гонках на Однотонный Кубок и была приобретена варненским яхт-клубом «Капитан Г. Георгиев».

Третья гонка (26 миль) проходила при переменных ветрах силой от 1—2 до 15 м/с по маршруту Несебыр — м. Емине — Созопол. Первые яхты затратили на переход около 7 часов. Из-за ослабления ветра оставшиеся суда финишировали в течение последующих двух часов.

22 июня в 17.00 флотилия из 40 яхт при свежем северо-западном ветре взяла старт по маршруту четвертого этапа Созопол — Варна. В 19.00 обеспечивающий регату спасательный буксир «Перун» принял штормовое предупреждение, а когда первые яхты подходили к м. Емине, скорость ветра достигла 27—30 м/с; волнение моря было около 6 баллов.

Главный судья Асен Дремджиев принял решение о прекращении гонки.

По результатам всех гонок хрустальные кубки получили экипажи яхт: «Астра» («Конрад-24») из Несебыра, капитан м. с. Т. Христов; «Нунки» («Конрад-23») из Варны, И. Греков; «Олимп» («Картер-30»), м. с. А. Колев; «Стелла Поларис» («Конрад-45»), X. Цветков; «Ригел» («Смарагд»), Г. Иванов; «Синяя звезда», м. с. М. Мичев.



Советские яхты «Юнона» («Картер-30») и «Надежда» («Смарагд») получили дипломы за второе место.

Специальными дипломами за проявленную самоотверженность и морскую выручку были награждены экипажи яхт «Мираж», «Юнона», «Олимп», «Андромеда» и «Кондор». Хрустальным кубком и грамотой награжден был также экипаж буксира «Перун».

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года
Мировой рекорд скорости на буере класса «DN»
Первый чемпионат мира по зимнему виндсерфингу
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1983 года
Парусная регата VIII Спартакиады народов СССР 1983 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1983 года
XV Йерская парусная регата 1983 года
Кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1982—1983 гг.
I этап личного чемпионата СССР в классе скутеров 1983 года
20-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1983 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 26 + 35 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории