Анапа-2006: Смотр олимпийского резерва под парусами

Таким многочисленным, как в этом году, весенний чемпионат России оказался впервые в своей истории — около 300 участников из 40 регионов России и 3 стран СНГ вывели свои яхты на линию старта. Получился настоящий смотр олимпийского резерва, который сейчас в парусном спорте востребован как никогда раньше.

После неудачи на Олимпиаде в Афинах, когда российская сборная не получила ни одной медали, тренеры и сами участники поняли, что в подходе к парусной подготовке нужны кардинальные перемены. Жаловаться на нехватку средств и отсутствие матчасти становится уже почти неактуально — во всем мире недостаток государственного финансирования покрывают спонсоры, у которых в России пока еще нет коммерческой заинтересованности.

Меценаты охотнее всего с деньгами расстаются в пользу детей. Возможно, поэтому самым многочисленным на чемпионате в Анапе был детский класс «Оптимист» — в нем стартовало более 70 участников. Первый день соревнований ознаменовался «оптимистической трагедией»: сильный ветер и крутая волна опрокинули сразу несколько лодок, но, поскольку на дистанции всех классов постоянно дежурили катера, самой большой неприятностью для яхтсменов были сломанные мачты и порванные паруса. Гонщики, заряженные оптимизмом, не обращали на стихию никакого внимания, для каждого из них целью была своя победа — для кого-то оказаться в первой десятке, а кому-то просто не хотелось прийти последним. Увереннее всех держался Ян Чех из Анапы - потомственный яхтсмен и бесстрашный рулевой. Он и стал абсолютным победителем гонок. Его земляк Дмитрий Шереметьенский на третьем месте, а вторую ступеньку пьедестала почета занял Арсений Москвичёв из Санкт-Петербурга.



Второй по численности класс «Cadet» заставил судей поволноваться: лидеры все время менялись, опрокидывая любые тренерские прогнозы. В последний день гонок вперед вырвались Алим Барбеков и Георгий Оганесян из Сочи, серебряная медаль досталась экипажу из Белоруссии, а третье место отстоял экипаж Анатолия Пешкова из Сочи.

В классе «Laser Radial» вместе с юниорами состязались и взрослые яхтсмены, правда, вне зачета. В связи с этим непонятно, почему бронзовый призер чемпионата мира Тимофей Жбанков (Таганрог) оказался в Анапе, а не на Йерской регате во Франции, где мог бы достойно представить Россию. По количеству набранных очков в Анапе он стал вторым, а первое место занял Игорь Лисовенко тоже из Таганрога. У девочек бесспорным чемпионом была Дарья Иванова из Сочи.

Женский парус в России — тема больная. С одной стороны, в последние годы самые высокие результаты были в женском классе «Yngling», с другой — женщин в сборной очень мало, и на международных соревнованиях они выступают далеко не во всех классах. Уход Влады Ильенко и Натальи Гапонович из класса «470» обозначил серьезную брешь, которую теперь надеются закрыть экипажем в составе Анны Степановой и Елены Хрюкиной. Тем не менее на Игры ISAF и чемпионат мира едет старый состав Ильенко/Гапонович, а Анна Степанова со своей шкотовой пока остается самой сильной лишь в России. «Мне кажется, в сборной нет серьезной конкуренции, — с горечью говорит Аня. — Все распределены, и все предсказуемо».

Анна Степанова раньше представляла одиночный класс «Европа», который теперь перестал быть олимпийским. Поэтому уже на Кильской регате прошедшего сезона она выступала в «470-м», но, увы, результат не был даже средним.



Мужская «семидесятка» в России выглядит намного солиднее — сразу три экипажа сражались на Йерской регате, и вызванное этим отсутствие серьезных конкурентов в Анапе помогло экипажу из Сочи Владимиру Челсу и Денису Грибову всерьез заявить о себе. На втором месте оказался экипаж Андрея Михайлова из Саратова, на третьем — Петра Овсянникова из Петербурга.

Впервые на регате присутствовал класс «Zoom-8». Здесь доминировали петербуржцы: Андрей и Артем Железновы заняли первое и третье места соответственно, а Мария Руцкая, двукратная чемпионка мира, в Анапе стала второй.

Как отметили судьи, стабильные результаты зарекомендовавшие себя лидеры показывают только в сильный ветер, слабые бризы остаются «слабым местом» практически всех наших яхтсменов.

Не секрет, что в последние годы дает о себе знать отсутствие квалифицированных тренеров в регионах, и российская парусная школа постепенно теряет свою славу. Неудача в Афинах это четко показала. Станет ли прошедшее первенство России свидетельством начинающегося постепенного подъема массового парусного спорта в нашей стране?