Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Водномоторный спорт
  • Ежегодный фестиваль водно-моторного флота «Покатушки-2006»
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Фестиваль «Водно-моторные покатушки - 2003»
Фестиваль «Водномоторные покатушки» в Рязани в 2004 году
На заре водно-моторного дела в России
Пленум федерации водно-моторного спорта СССР
Нарва — новый центр водно-моторного спорта
Международный союз водно-моторного спорта — UIM


Ежегодный фестиваль водно-моторного флота «Покатушки-2006»

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 204
          0


 
В очередной раз на рязанской земле прошел ежегодный фестиваль водно-моторного флота «Покатушки-2006», идея проведения которого была «озвучена» коротко в интернете четыре года назад: водномоторники всей России искали место, где можно было бы встретиться, поделиться опытом, посмотреть на других и себя показать. Год от года фестиваль растет, появляются новые участники, демонстрирующие все более мощную современную технику, но самое главное - любовь к воде и все что с ней связано.

14 июля - заезд. К лагерю потихоньку подтягиваются машины участников, на пустом поле вырастают палаточные городки, разжигаются костры. Кто-то достает гитару, и веселая песня поднимает всем настроение. На берегу вовсю идет сборка лодок, к вечеру насчитали уже около 80 комплектов. В этом году стало заметно, как сильно, по сравнению с прежними годами, изменились предпочтения людей при выборе средств передвижения на воде. Уже практически отсутствуют маленькие двигатели мощностью до 10 л.с., теперь все больше моторов мощностью 15 л.с., очень много появилось двигателей - 20-30 л.с. и выше. Новинки этих «покатушек» - РИБы, как импортного, так и российского производства, владельцы которых решили именно здесь, на окской воде попробовать их и убедиться в высоких скоростях, повышенной управляемости и главное - безопасности, по сравнению с обычными, жесткими корпусами. Благодаря спонсорам удалось устроить и тест-драйв оборудования для активного отдыха: водные лыжи, доски, разнообразные круги - все было нарасхват. Многие впервые увидели новые для России моторные катамараны.


 
- Почему вы здесь? - задаю вопрос группе молодых парней и девушек, которые приехали на фестиваль без лодок. - Вот вы первоклассный рыбак, который раньше крутил пальцем у виска при виде скутеров. Скажите, зачем вам это нужно - гонки,соревнования?



- Я думал, что лодка и мотор нужны только для рыбалки, теперь хочется и погоняться, и на водных лыжах научиться кататься. В общем, если раньше я выбирал комплект «лодка + мотор» для рыбалки, то теперь смотрю в сторону более универсального, подходящего как для рыбалки, так и для отдыха. Супруге понравилась организованная компанией «Аквадрайв» программа тестирования водного снаряжения. Я попробовал встать на вейкборд, жена оценила лыжи, дети покатались на кругах.

- У нас, - добавляет кто-то из группы, - во-первых, много знакомых в интернет-клубах из разных городов, и все собираются здесь, во-вторых, хотим пополнить ряды водномоторников, и именно тут можно все попробовать на воде. И, наконец, не так уж много такого рода мероприятий, где можно просто отдохнуть в свое удовольствие, посидеть у. костра.


 
В этот раз фестиваль собрал около 400 водномоторников из Тулы, Питера, Москвы, Рязани, Волгограда, Владимира, Пскова, Астрахани и многих-многих других городов. Программа соревнований, проводимых в его рамках, осталась неизменной: вначале прошли личные заезды моторных лодок, затем - катамаранов и под конец водный слалом, где важны не столько мощность мотора, сколько умение виртуозно управлять судном. Во второй день состоялись командные гонки.

Неожиданно много участников решили попробовать свои силы в состязании. Старт - винты разрезают воду, и лодки мчатся вперед. Исход заезда непредсказуем - все меняется на глазах. Стоит отметить возросшее мастерство водномоторников, но в погоне за первенством многие забывают о порядочности и правилах поведения на воде.

Вечером - «неформальная» часть программы. Со всех сторон несется запах шашлыка и печеной картошки. Участники, вначале разбившиеся на компании, начинают знакомиться и переходить, как говорится, от стола к столу, чтобы поделиться впечатлениями, рассказать интересную историю. Нашлось время обсудить все темы.




 
На следующий день просыпаюсь» рано: на часах - 6.00. С удивлением обнаруживаю, что даже после почти бессонной ночи некоторые лодки уже на воде. Погода, несмотря на все прогнозы, просто «шепчет», вода - как парное молоко. Лагерь потихоньку оживает. В котелках закипает вода, значит, будет чай, поревывают моторы. По программе на второй день запланированы командные гонки. Участники их уже поняли, что лучше подготовиться заранее, и начинают тренировки: именно здесь, в отличие от личных заездов, особо важны сплоченность и взаимопонимание всех членов команды. Старт и, как обычно, упорнейшая борьба.

Решено было провести второй, показательный, заезд катамаранов, «полет» которых завораживает людей, но прокатиться решаются не все - «кат» все же лучше подходит для «экстремалов», а вот РИБы, наоборот, у берега не простаивают, заняты с утра до вечера.

Наконец наступает один из самых волнующих моментов «покатушек» -награждение. Благодаря генеральному спонсору фестиваля компании «Аквадрайв» - официальному дистрибьютору моторов «Mercury», а также компании «Баджер», дилеру «Mitsubishi» компании «Фест», «Автостарт», «Клубу Велход», ТВЦ «Экстрим» и руководителю фестиваля Андрею Шалыгину все победители получают достойные призы.

Впереди - сборы и отъезд, всегда немного грустный. Все разъедутся в разные стороны, а потом будут списываться через интернет-форумы о новой встрече и ждать, ждать следующего года, когда пройдут очередные «Покатушки».


Статья была проверена: Владимиров Эмин
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Балтийский кубок-2006: гонки, грозы и новые рекорды
Наши наконец-то первые: победа России на «Ява-Трофи 2006»
Память под парусами: 32-я Соловецкая регата
Два международных чемпионата в классе «Zoom-8»
Кульминация сезона: репортаж с «24 часов Санкт-Петербурга» 2006 года

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Ежегодный фестиваль водно-моторного флота «Покатушки-2006»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
«Голубая лента» на вёслах: первая трансатлантическая гребная гонка
Праздник воды и деревянных лодок. Кижская регата — 8
Евгений Неугодников: Победа в Сопоте и «бронза» Кубка наций
IWR 2006: Студенты из Гданьска стали лучшими
Яхтсмены года 2006: Майк Сандерсон и Пэйдж Рэйли*


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 36 + 30 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории