Наш журнал второй сезон подряд состоит в числе тех, кто оказывает информационную поддержку этому фестивалю «ботинга». Отметим существенное в этом году расширение его спонсорской базы - в списке внесших свой вклад в то, чтобы летний праздник здесь, на небольшом островке, где собраны уникальные образцы древней русско-карельской культуры, удался - более двух десятков организаций и предприятий Северо-Запада. Это и федеральные госструктуры, и небольшие петрозаводские фирмы, особо заинтересованные в дополнительном притоке гостей со всего света. Призовой фонд регаты также существенно вырос, кроме того, в нем появился приз, за который не грех и побороться - незаменимый в хозяйстве настоящего заонежца надежный подвесной моторчик «Nissan», предоставленный спортивным магазином «Буран-Спорт» из Петрозаводска.
Теплым субботним утром 5 августа около двадцати экипажей собралось у пологого кижского берега на регистрацию. Как и в прошлые годы, преобладали «Кижанки» постройки различных мастеров и пластиковые «Пеллы». Появились и шестивесельные ялы, и два очень аккуратно выполненных ялика дизайнера А.Скворцова (он гонялся на них вместе с сыном), и даже одна самодельная байдарка. Из Петрозаводского морского центра пришли ладья «Святитель Николай» и стилизованная под средиземноморскую галеру яхта «Доброхот». При регистрации присутствовал официальный представитель Петрозаводского ГИМС, но если в прошлом году многие старались избежать встречи с ним, очевидно, из-за досадной недоработки в законе о пошлинах за регистрацию гребных лодок, то теперь конфликт ушел в прошлое. Флаг регаты поднял почетный лодочный мастер Николай Судьин.
Экипажи под ободряющие крики болельщиков берут старт, и разноцветные лодки одна за другой огибают по дистанции южную оконечность о. Кижи, пройдя около трех километров кто за 20 мин., а кто за полчаса... Побеждает, как обычно, молодость, подтверждая старую корабельную мудрость о том, что «бежит» прежде всего длина. Первой приходит шестиметровая двухпарная «Кижанка» с командой добрых молодцев из деревни Зубово. Экипаж раскраснелся от активной гребли, но дышал ровно и легко давал послефинишное интервью местной прессе. Красивее всех приходят девушки в народных костюмах на «Пелле», а оригинальнее всех - ковбой-ушкуйник на долбленом челне. Для него была обозначена специальная дистанция, с перетаскиванием лодки-ушкуя посуху через узкий перешеек острова. Именно так использовали подобное транспортное средство наши далекие предки. Волна, разведенная моторками болельщиков, залила челн почти по самые борта, и спортсмен был вынужден отчерпывать воду по ходу гонки.
Все спонсорские призы нашли своих «завоевателей»; наибольшие эмоции, как и предполагалось, вызвало вручение подвесного мотора. Но наиболее трогательным подарком организаторам регаты оказался живой поросенок от Виктора Дмитриева, руководителя Петрозаводского морского центра. Поросенок был наряжен в тельняшку и бескозырку, и пользовался всеобщим интересом, но настолько утомился от августовского солнца и длительных церемоний, что под конец просто уснул в прибрежных онежских камышах.
Можно со многих сторон и по-разному оценивать значение кижского фестиваля. Это и шоу для многочисленных прибывающих на остров туристов, и повод встретиться местным жителям, разобщенным летом водами шхер, и возможность самым крепким в гребле упрочить домашнее хозяйство полезной вещью, добытой в честной борьбе. Но самое общее определение празднику дал В. Дмитриев, идеолог и вдохновитель особого общественного движения в поддержку флота, существующего вот уже 15 лет. По его словам, морская мощь страны определяется именно уровнем развития «народного флота», тем, насколько востребованы в нашей жизни все эти гребнушки-надувнушки, пылятся ли они по сараям и огородам или регулярно видят воду, оживляя бескрайние просторы многочисленных внутренних и внешних водоемов. Нам нужны причины чаще и дольше бывать на воде, приучать к ней детей, молодежь, и подобные праздники помогают в этом.
Победители «Кижской регаты-2006» (время прохождения дистанции, минуты, секунды)
| 1. Традиционные лодки | ||
| «Кижанки» однопарные | Кузнецов Александр* (д. Ямка) | 22.30 |
| «Кижанки» двухпарные | Омельченко А.В. (д. Зубово) | 21.30 |
| «Пряжинки» | Будревич О.К. (д. Воробьи) | 23.48 |
| Шлюпки | Иванова Ольга, (д. Сенная Губа) | 24.45 |
| 2.Современные лодки | ||
| «Пелла» однопарные | Козинов Ф.М.(Петрозаводск) | 21.58 |
| «Пелла» двухпарные | Цыпляев Прохор (д. Жарниково) | 20.16 |
| «Кефаль» однопарные | Терешко Илья (д.Боярщина) | 31.35 |
| «Кефаль» двухпарные | Рачугин Роман (д. Боярщина) | 24.48 |
| Ялики однопарные | Скворцов Александр (Петрозаводск) | 24.21 |
| Байдарка | Кеппель Илья (д. Сенная Губа) | 23.48 |
* Указаны имена капитанов многопарных лодок.





