Длина не всегда решает: уроки гонки Сидней-Сауспорт

В предыдущем номере «КиЯ» под таким названием мы опубликовали статью о регате Сидней-Хобарт, на которой в очном поединке встретились австрало-новозеландские 100-футовые супермакси и 70-футовые лодки «Volvo Race». Тогда подлинной «битвы» не получилось: лидер «давидов» — «ABN Amro One» — сломал мачту и был вынужден сойти с дистанции, вслед за ним поломались и другие конкуренты, в результате чего победу одержал единственный из оставшихся на дистанции голиафов: супермакси «Wild Oats XI».

Три месяца спустя у давидов появился шанс на реванш — гонка Сидней-Сауспорт, проводимая под эгидой автоконцерна «Audi». Так же, как и у Сидней-Хобарт, дистанция этой регаты длиной 385 миль проходит вдоль восточного побережья Австралии, но в противоположном направлении — на север. И на этот раз в острой борьбе победа осталась за яхтами меньших размеров: команда яхты «Ichi Ban» (бывшей «ABN Amro Two») переиграла экипаж 98-футовой «Skandia» по всем статьям — и тактически и, как говорится, «ходом»: почти на треть более короткая «Ichi Ban» прошла вторую половину пути со скоростью, гораздо большей, чем у ее соперницы, опередив «Skandia» на финише на полтора часа с лишним (и показав среднюю скорость 13.1 уз).

Так что длина не всегда бежит...