Второй этап прошел в Казани с 21 по 23 июля. Местные водномоторники - некогда одни из сильнейших в России - вновь приняли участие в соревнованиях. Благожелательное отношение организаторов ко всем участникам соревнований и зрителям создавало приятную атмосферу, несмотря на хмурое небо и моросящий дождь.
Местом проведения финального третьего этапа стал Краснодар. Здесь во время гонок, проходивших с 1 по 3 сентября, шла бескомпромиссная борьба за итоговые результаты. Организаторы приложили все силы для того, чтобы соревнования прошли на высоком уровне. Лагерь раскинулся на уютном городском пляже на берегу р. Кубани. Главный судья В. Н. Атманаки уделял особое внимание безопасности гонок, и, несмотря на накал борьбы на гоночной трассе, соревнования отличала высокая корректность гонщиков. На соревнованиях присутствовал президент Федерации России по водно-моторному спорту П. Ф. Богданов.
В классе СН-350 разыгрывались денежные призы, учрежденные Президентом России для поддержки водномоторного спорта. Обладателями их оказались Олег Ларченко (60 000 руб.), Андрей Евдокименков (30 000 руб.) и Антон Новиков (20 000 руб.).
Чемпионат России проходил в те же сроки и в тех же городах.
А осенью, с 8 по 10 сентября, Ростов-на-Дону впервые принял соревнования на Кубок России 2006 г. среди взрослых. Юноши соревновались здесь в рамках Всероссийских соревнований на Кубок мэра Ростова-на-Дону.
Гонки проходили на гребном канале Олимпийского центра подготовки. В первый день соревнований произошла задержка старта из-за отсутствия электроэнергии для подключения компьютера главной судейской коллегии, много проблем возникало и из-за отсутствия подготовленных спусков для судов. Однако, надо признать, организаторы сделали все возможное, и в остальном нареканий не было. Четкую и безошибочную работу провела судейская коллегия во главе с судьей А. Е. Шиндяниным из Омска.
Первыми померились силами юноши, которым предстояло пройти три гонки по пять кругов по треугольной трассе. Запомнилось выступление Александра Крошева в классе СН-175 из команды Томска. Этого молодого спортсмена отличало не только уверенное управление судном, но и превосходная подготовка техники. Его мотолодка под № 55 на финише дистанции опередила победителя Первенства России 2006 г. Андрея Боброва (№ 11, БАЭС РОСТО) почти на круг!
Во второй день разыгрывался Кубок России на дистанции 3х5 миль. Гонки проводились на двухбуйной дистанции, а 10 сентября прошли заезды в индивидуальных состязаниях на 10 миль. Самым зрелищным, пожалуй, стал заезд мотолодок Т-550. Три участника международного класса - Александр Клименков из Петербурга, Юрий Сивков из команды БАЭС РОСТО и петербуржец Вадим Перияйнен - прошли всю дистанцию, точно связанные одной нитью, и на финише пришедшего третьим отделял от победителя всего лишь один метр. Озвучить распределение призовых мест удалось только судье на финише: первый - В. Перияйнен, второй - А. Клименков и третий - Ю. Сивков.
В заключение хочется поблагодарить администрацию Речного яхт-клуба профсоюзов, Федерацию водно-моторного спорта России, руководство РОСТО Санкт-Петербурга и командование 81-го спортклуба ЛенВМБ за помощь и содействие в подготовке сборной и ее участии в соревнованиях.
Результаты Первенства России 2006 г.
Победители в личном зачете: СН-175 - Андрей Бобров, БАЭС РОСТО (120 очков); СН-250 - Денис Федоров, Санкт-Петербург (120); JT-250 - Юля Климовских, Санкт-Петербург (117); СН-350 - Олег Ларченко, Волгоградская обл. (120); СТОК-350 - Татьяна Щукина, Санкт-Петербург (120).
Призеры в командном зачете: 1 - команда Санкт-Петербурга, 506 очков; 2 - Свердловская обл., 421; 3 - Волгоградская обл., 373.
Результаты Чемпионата России 2006 г.
Победители в личном зачете: С-350 - Сергей Макленко; С-500 - Владимир Бородулин; Т-500 - Дмитрий Малкин, Химки Московской обл.; ОН-350 - Дмитрий Бикмурдин; ОН-500 - Константин Дерябкин, Волгоградская обл.; Р-1500 - Михаил Дедов, Пермь; Р-2000 - Михаил Дедов, Пермь; РН-2500 - Михаил Плешков, Пермь.
Призеры в командном зачете: 1 - Свердловская обл.; 2 - Санкт-Петербург; 3 - Краснодарский край.
Победители соревнований на Кубок мэра Ростова-на-Дону:
СН-175 - А. Крошев, Томск; СН-250 - Д. Федоров, Санкт-Петербург; JT-250 - А. Бычков, Санкт-Петербург; СН-350 - О. Ларченко, Волгоградская обл.; СТОК-350 - Т. Щукина, Санкт-Петербург.
Результаты соревнований на Кубок России 2006 г.
Победители в личном зачете: С-350 - Сергей Макиенко, БАЭС РОСТО; С-500 - Эдуард Новиков, Самара; Т-500 - Вадим Перияйнен, Санкт-Петербург; ОН-350 - Сергей Каночкин, Волгоградская обл.; ОН-500 - Константин Дерябкин, Волгоградская обл.; Р-1500 - А. Новиков, Краснодар; Р-2000 - Ю. Голуб, Краснодар; РН-2500 - Л. Ермолаев, Костромская обл.
Призеры в командном зачете: 1 - Свердловская обл. (173 очка), 2 - Краснодарский край (162), 3 - Самара (152).
Чемпионат Европы «Формула будущего» проходил с 4 по 6 августа 2006 г. в Лиссабоне, Португалия. В российскую команду вошли Георгий Казимов, Тимур Рахматуллин, Полина Костромина, Денис Федоров. В судейской коллегии Россию представлял С. Рахматуллин. В ходе соревнований ребята проявили настоящую спортивную злость и высокий профессионализм, а взаимовыручка и сплоченность помогли добиться прекрасных результатов.
Чемпионами Европы по сумме двух гонок (маневрирование и параллельный слалом) стали: в 3-м классе - Георгий Казимов с 5690 очками, в 5-м классе - Денис Федоров (800 очков). Полина Костромина завоевала бронзу в 4-м классе, у Тимура Рахматуллина -четвертое место в 3-м классе. Результаты командного первенства следующие: первое место у Германии (2400 очков), второе - у России (1763), третье - у Чехии (1463).
Команда благодарит всех, кто готовил ее к соревнованиям, оказывал финансовую и не только финансовую поддержку. Особая признательность - генеральному спонсору С. Рахматуллину, без помощи которого эта поездка вряд ли состоялась. Надо заметить, что если бы не финансовые проблемы, команда России могла бы выступить в полном составе, и результаты были бы наверняка еще весомее.
Чемпионат Европы в классе «Формула 125» проводился в четыре этапа в четырех странах. На нем от России выступали два пилота - Леонид Сабо и Вадим Ушаков. В активе Леонида - четвертое место в Польше, пятое в Эстонии и «бронза» в Швеции, Вадим на первых двух этапах был пятым и девятым. К сожалению, финансовые проблемы не позволили спортсменам принять участие во всех четырех этапах. По сумме результатов в чемпионате Леонид Сабо стал шестым, Вадим Ушаков - двенадцатым.
Местом проведения чемпионата мира в классе Т-550 стал город Жнин, Польша. Россию представляли два пилота: неоднократный чемпион России из Санкт-Петербурга Андрей Овчинников (у него 6-е место) и Дмитрий Малкин из Москвы (5-е место).
Приказом Федерального агентства по физической культуре и спорту Андрею Анатольевичу Берницину присвоено звание заслуженного мастера спорта России, а Александру Алексеевичу Овчинникову и Николаю Леонидовичу Федорову - заслуженного тренера России. Торжественное вручение знаков и удостоверений состоялось по окончании первого этапа Первенства России, прошедшего в Калуге.


