Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • Туристические походы
  • Как мы с дочкой покоряли остров Мокулуа на надувном каяке
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Остров Эносима ждет яхтсменов
Кто открыл «остров сокровищ»?
Фантастический Счастливый остров «Бразил»
Сообщения: опасности, остров, иск, чудеса, течения, атомоход...
Рассказ «Остров» писательницы Сьюзан Бланшар Элдер
Сообщения: слон, остров, трюмо, шторм, коты...


Как мы с дочкой покоряли остров Мокулуа на надувном каяке

Год: 2006. Номер журнала «Катера и Яхты»: 202
          0

На Гавайском архипелаге я мечтал побывать с самого детства, и не только потому, что именно там погиб знаменитый капитан Кук и был изобретен виндсерфинг. Расположенные между 19° и 24° с. ш. острова (8 больших и 33 малых) славятся стабильной круглогодичной температурой воздуха и воды (где-то в районе 25° по Цельсию), отменными пляжами и главное — достойной напомаженных эстетов изысканной рыбалкой.


 
Все самолеты, приземляющиеся в его столице — Гонолулу, заходят на посадку вдоль знаменитой Перл-Харбор, полностью закрытой от всех ветров гавани, где базируются ВМС США Тихоокеанского разлива.

В центре города стоит и целехонький четырехмачтовый парусник «Falls of Clyde», спущенный на воду в Глазго в 1878 г. и до 1963 г. регулярно перевозивший грузы с Гавайских островов в Сан-Франциско. Говорят, что это единственный существующий ныне в мире грузовой парусник такого класса. Причем полностью готовый к походу.


 
Если у изобретателя виндсерфинга есть конкретное гавайское лицо — его зовут Дюк Кахеномоку, то обычный серфинг, видимо, тоже имеет местные корни. Столько безразмерных волн прибоя и разнообразных досок на крышах автомобилей, в палисадниках и, конечно, на прославленных пляжах, я не видел нигде в мире. На главном острове, давшем архипелагу имя Гавайи (венчает его вулкан Мауна-Лоа высотой ни много ни мало, а 4170 м), есть прибойные волны на любой вкус и спортивную квалификацию — купил доску, расписался за технику безопасности и вали на все четыре стороны!



Гавайи долгое время жили под монархическим правлением и были аннексированы США лишь в начале XX в. по стратегическим соображениям — понадобилась военно-морская база в центре океана. Последнего короля свергли обычные штатовские бизнесмены, занимавшиеся производством и экспортом сахара в этих плодородных пенатах. Когда президенту Кливленду доложили о случившемся, он, говорят, был страшно рассержен и приказал немедленно снять американские флаги, только что водруженные над королевскими дворцами. Бизнесмены позволили ослушаться «главного белого вождя из Вашингтона» и тотчас нашли понимание у военных. Так Гавайи и стали родным домом ВМС США.

Самое распространенное маломерное судно на островах — это гребная рыболовная лодка опел» на которой, видимо, и открыли эти земли полинезийские мореходы 2000 лет назад. На деле это проа — узенькая лодка с аутригером, рассчитанная на пятерых гребцов. Корпус больших опелу мог достигать 20 м в длину и иногда оборудовался мачтой и парусами. В стародавние времена опелу долбили из ствола дерева, сейчас же мастерят из обычного пластика, правда сохраняя без изменения основные мореходные особенности.


 
Гавайцы необычайно дружелюбны и приветливы, но туристический поток занес на архипелаг множество бомжового сброда, неслучайно на всех парковках наряду с табличками «Берегись диких пчел» всегда увидишь предупреждение, что в салоне автомобиля ничего оставлять не рекомендуется.

Вокруг островов обитает около 700 видов рыб, одна треть которых - гордые эндемики. За марлинами, тунцами, ваху и дорадо, конечно, надо идти в открытый океан (заплатив 450 долл.), зато прямо с берега на обычную поплавочную удочку (и бесплатно) можно изловить вкуснейших летринов, губанов или даже мясистых спинорогов. Местные профессионалы забрасывают живую насадку прямо в прибой, используя вместо грузила здоровенный пенопластовый поплавок.



Многочисленные губановые интересны тем, что, помимо дробления зубами раковин и моллюсков, беззастенчиво обкусывают эктопаразитов с кожного покрова многих тропических хищников. Есть на Оаху и изумительные по красоте рыбы-ба бочки (известные натуралистам не только пижонской окраской, но и внутренним оплодотворением).


 
Лицензий на морскую рыбалку или подводную охоту на островах не требуется. После этого станет понятно, что, завидя ныряльщика в гидрокостюме, любая, даже полузаснувшая рыбочка, тотчас удирает прочь. Более спокойно ведут себя горделивые зеленые черепахи, названные так совсем не за цвет водорослевых обрастаний на собственном панцире: зеленым выглядит их деликатесное мясо в наваристом супешнике. Эти «тортиллы» живут всего-то до 80 лет и могут достигать 120 см в длину и 200 кг веса. Под водой их можно погладить по панцирю или даже прицепиться на халявный променад между кораллами, хотя иногда эти неуклюжие с виду создания могут ни с того, ни с сего дернуть прочь с неописуемым проворством.

Лучшее место для подводной охоты на главной земле архипелага - это острова Мокулуа, расположенные где-то в миле от залива Кайлуа в восточной, подветренной части Оаху. На большом острове есть удобный для высадки песчаный пляж и мелководная бухта. На малый Мокулуа причалить практически невозможно. Мы с дочкой добирались туда на надувном двухместном каяке чешского производства. У 17-килограммового «Гелиоса» девять секций, по две на бортах и пять на днище. Я выбрал это чудо по одной причине: каяк ладно скроен из нитролона. В переводе на простонародный - это трехслойный сэндвич, где сверху — трибутадиен-крилоновая резина, в центре — слой полиэстера-1200, а снизу и вовсе натуральный каучук! Против солнца, соли, коралловых царапин такой бутерброд есть самое настоящее чудодейственное лекарство.




 
По инструкции наш каячина рассчитан на 260 кг груза и на волну до 1 м, но когда мы лопатим углепластиковыми веслами по совсем даже некрупным кочкам, забортная вода так и норовит познакомиться с твоими ягодичными мышцами. Хорошо, что я заранее вырезал черпак из пластиковой лимонадной бутылки.

Дождь хлещет так, что о фотокамере приходится напрочь забыть, но на Гавайях вечное лето, так что небесные слезы воспринимаются не более чем досадный шаловливый курьез. К тому же только тут можно увидеть вальяжные ярко-лиловые цветы, растущие прямо из стволов никому непонятных древесных истуканов, а уж красные ананасы на грядке — в любом деревенском дворе.

А капитана Кука убили-то на самом деле по его собственной вине: когда на паруснике кто-то украл шанцевый инструмент, он вознамерился взять в заложники местного военного предводителя...

В общем — ALOHA! (По-гавайски это значит и здравствуй, и до свиданья.)

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Большое приключение: V гонка на веслах через Атлантику
Яхтсмены сорок пятого года
Шлюпка – памятник адмиралу Нельсону
За кумжой и треской на Белое море: Дневник одной экспедиции
Две тысячи миль на «Ассоли»: Как мы искали следы Баренца и открывали острова

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Как мы с дочкой покоряли остров Мокулуа на надувном каяке

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
«Аризона» и «Миссури»: Начало и конец войны на Тихом океане
От Питера до Хельсинки на надувной мотолодке «Yamaran B430R»
Испытание вицей: 900 километров на поморской шняке без единого гвоздя
Водометная эпопея: как в СССР создавали движители будущего
«Из варяг в персы» через тысячу лет: дневник ладьи «Русич»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 14 + 28 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории