Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Гончаров Алексей
Поделитесь информацией


Профиль технического редактора Гончарова Алексея

Гончаров Алексей
Окончил морской инженерный факультет, потом прошёл курсы по техническому редактированию и стандартам ISO. За плечами 2 года работы младшим редактором, 4 года — старший редактор и ещё 2 года — ведущий специалист по документации. Уверенно владею XML, LaTeX и системами контроля версий. Недавно завершил интенсив по машиностроительному переводу и постоянно участвую в профильных вебинарах. Люблю прокачивать английский, чтобы без потерь переводить регламенты и чертежи. Обожаю упрощать сложные инструкции и автоматизировать рутинные процессы



Моторы: Тюнинг моторов
• Охлаждение автомобильных конвертированных двигателей
• Ножи на ступице гребного винта для резки водорослей
• Степень сжатия двигателей: величина, измерение, повышение мощности
• Форсирование подвесного мотора Москва
• Увеличение мощности подвесного мотора «Стрела»
• Как устанавливать двигатели серии «Л» и «УД» на лодку

Моторы: Дистанционное управление
• Дистанционное управление мотором «Вихрь»
• Дистанционное управление для любого мотора
• Дистанционное управление моторами Москва
• Дистанционное управление лодочным мотором «Вихрь»
• Дистанционное управление от мотора «Москва» на «Ветерке»
• Дистанционное управление газом-реверсом с одной рукояткой

Проекты: Парусные яхты
• Сверхмалая яхточка длиной 3,5 метра
• Прогулочно-туристская мини-яхта «Карась-500»
• Гоночная микро-яхта «Со-Ду-Ит!» для открытого океана
• Плоскодонная мореходная двухмачтовая яхта «Сан-Суси»
• Опыт самостоятельной постройки стальной яхты
• Прогулочно-туристский швертбот «Креветка-2»

Проекты: Прицепы и трейлеры
• Плюсы и минусы одноосной и двухосной колесных схем лодочного трейлера
• Устройство для перевозки лодки на багажнике
• Самоходное трехколесное шасси для транспортировки лодки
• Тележка для перевозки упакованной байдарки
• Лодки для перевозке на крыше автомобиля
• Амортизированные колеса для мотолодки «Прогресс»

Консультации: Полезные советы
• Требования к судам самостоятельной постройки
• Дальние путешествия на катерах
• Как замерить диаметр и шаг винта
• Определяем погоду по местным признакам
• Узлы и веревки для швартовки судна
• Использование на малом судне сигнальных и осветительных приборов

Кругозор: Карты и маршруты
• Переход из озера Ильмень в верховья Днепра
• Краткая туристическая карта-схема Ладожского озера
• Советы путешественникам по Онежскому озеру
• Туристский маршрут для байдарочников по реке Пинеге
• Два описания маршрута для байдарочников по реке Битюг
• Маршрут для водномоторников по Обь-Енисейскому каналу


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории