Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Владимиров Эмин
Поделитесь информацией


Профиль технического редактора Владимирова Эмина

Владимиров Эмин
Владимиров Эмин – технический редактор, чья работа обеспечивает безупречное соответствие документации строгим стандартам малого судостроения. Выпускник кораблестроительного университета, он начал карьеру в 2010 году инженером-конструктором, где досконально изучил процесс создания катеров и яхт от чертежа до спуска на воду. Стремясь систематизировать и унифицировать знания отрасли, он прошел курсы по техническому переводу и стандартам ISO. С 2019 года Эмин полностью сосредоточился на экспертной редактуре и цензуре проектной документации, руководств по сборке и эксплуатационных мануалов. Его ключевая задача – гарантировать, что каждый документ точен, логичен и исключает любые разночтения на производстве.



Судостроение: Моторные суда
• Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок
• Водометный движитель для небольшого катера
• Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке
• Явление кавитации и способы борьбы с ней
• Обводы быстроходных катеров
• Конструкторам и строителям лодок с воздушными винтами

Моторы: Описание моторов
• Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
• Обзор подвесных моторов фирмы «Эвинруд»/«Джонсон»
• Новые стационарные двигатели для лодок
• Подвесной мотор «Москва-12,5» Ржевского моторного завода
• Лодочный подвесной мотор «Привет»
• Моторы «Кресчент» на выставке «Судотехника-73»

Моторы: Обслуживание моторов
• Разборка и сборка мотора «Ветерок»
• Замена деталей на двигателе «УД1»
• Регулировка карбюратора на моторе «Вихрь»
• Проверка и ремонт магдино МБЭ моторов «Ветерок-8Э» и «Ветерок-12Э»
• О восстановлении абриса маховичного магнето МН-1 (МВ-1)
• Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок»

Проекты: Парусные тримараны
• Выбор проекта парусного тримарана для самостоятельной постройки
• Крейсерский тримаран «Тритон»
• Парусный мини-тримаран «Триоль»
• Проект яхты-тримарана «Фермопилы»
• Скоростной тримаран на подводных крыльях «Трифойлер»
• Парусный тримаран «Мираж»

Проекты: Виндсерфинги и лыжи
• Чертежи виндсерфинга для самостоятельного изготовления
• Разборный виндсерфинг «Мустанг»
• Крошечный парусник виндсерфер-швертбот
• Яхта-поплавок для развлечения и обучения
• Надувной виндсерфер для переноски в рюкзаке
• Плавающая доска с парусом «Фанатик»

Спорт: Водномоторный спорт
• Водно-моторный спорт в СССР
• Новый рекорд скорости на воде Кену Ворби — 510,45 км/ч
• Первое кругосветное плавание на катере длиной менее 15 м
• Десятое первенство СССР по водно-моторному спорту
• Американские гонки «джет-спринт» на мелководье в 2004 году
• XII всесоюзные соревнования по водномоторному спорту на приз сборника


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории