Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • История флота
  • Первые в России гонки на моторных судах
  • Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Первые гонки судов на воздушной подушке
Первые в России лодки из железобетона
Постройка и первые гонки катамаранов класса «В»
Первые гонки на «Кубок Америки»
Первые гонки крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра 1977 года
Гонки на разборных туристских судах на призы сборника 1978 года


Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского

Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского

Название изображения:Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского
Ширина и высота:686 x 380 точек
Размер файла:63799 байт
Дата создания:27 Февраль 2018
Прямая ссылка на картинку:tipichnyy_dlya_1910-h_gg_92-metrovyy_kater_postroennyy_na_verfi_rovenskogo.jpg
Номер и дата журнала:№ 190, 2004 год
Статья расположения:Первые в России гонки на моторных судах
Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского
Типичный для 1910-х гг. 9.2-метровый катер, построенный на верфи Ровенского
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Схема расположения дистанции первых в России водно-моторных соревнований
Схема расположения дистанции первых в России водно-моторных соревнований
Здесь были проведены первые в России водно-моторные соревнования
Здесь были проведены первые в России водно-моторные соревнования
Александр Леонтьевич Золотов
Александр Леонтьевич Золотов
Кубок за 2-е место в первых водно-моторных гонках
Кубок за 2-е место в первых водно-моторных гонках
Катер
Катер "Потеха", занявший 2-е место

"Яхта-мотор" "Сирена", занявшая 1-е место в первой водно-моторной гонке
Владимир Николаевич Пылков — конструктор-любитель, автор проектов первых российских катеров
Владимир Николаевич Пылков — конструктор-любитель, автор проектов первых российских катеров
Первый построенный в России катер с бензиновым двигателем
Первый построенный в России катер с бензиновым двигателем
Теоретический чертеж катера
Теоретический чертеж катера "Степа", второго из построенных в России
А. Л. Золотов на прогулочном катере
А. Л. Золотов на прогулочном катере "крейсере" "Эх-ма",
1907 г. На первой в нашей стране автомобильной выставке уже экспонировались и моторные лодки
1907 г. На первой в нашей стране автомобильной выставке уже экспонировались и моторные лодки
Прогулочный катер, построенный на верфи А. Л. Золотова перед спуском на воду, 1911 г.
Прогулочный катер, построенный на верфи А. Л. Золотова перед спуском на воду, 1911 г.

"Термарен" — первый глиссирующий катер отечественной постройки

"Ской" — катер Л. Нобеля. Фото из журнала "Рулевой" №6, 1913 г.



Картинки с похожим названием

Купить 9-метровый катер верфи «Taylan» со 120-сильным дизельным «MerCruiser» можно всего за 30 тысяч долларов
Купить 9-метровый катер верфи «Taylan» со 120-сильным дизельным «MerCruiser» можно всего за 30 тысяч долларов
Рис. 8. 8-метровый катер, построенный в судоремонтной мастерской
Рис. 8. 8-метровый катер, построенный в судоремонтной мастерской
4.5-метровый каютный катер под 30 л.с. «Baby» от верфи «Mursan Marin» из Бурсы
4.5-метровый каютный катер под 30 л.с. «Baby» от верфи «Mursan Marin» из Бурсы
Катер построенный Н. Н. Шкотовым
Катер построенный Н. Н. Шкотовым
Типичный катер для троллинга
Типичный катер для троллинга
Таким будет 39-метровый катер-«монокэт» «Либертэ»
Таким будет 39-метровый катер-«монокэт» «Либертэ»
13.98 метровый катер
13.98 метровый катер "Бразил" из легкого сплава
65-метровый американский катер «Америкэн Клипер»
65-метровый американский катер «Америкэн Клипер»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории