Список всех статей сайта

1963 год

Новое в водно-моторном спорте (Спорт, №1)
Выбор типа обводов, определение сопротивления, мощности и скорости (Судостроение, №1)
Водно-моторный спорт в СССР (Спорт, №1)
Расчет основных элементов катерных гребных винтов (Судостроение, №1)
Эхолот для туристических судов (Консультации, №1)
Быстроходная плавучая дача (Проекты, №1)
Проектирование яхт для любительской постройки (Судостроение, №1)
Международные гонки яхт класса 5,5 (Спорт, №1)
Основы технологии постройки малых судов (Судостроение, №1)
Малые суда из стеклоцемента (Судостроение, №1)
Катер из стеклопластика на полиэфирной смоле (Проекты, №1)
Краткий словарь морских и судостроительных терминов (Кругозор, №1)

1963 год

Выбор типа туристического катера (Судостроение, №1)
Гидродинамические режимы движения и соответствующие им типы обводов (Судостроение, №1)
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение (Судостроение, №1)
Влияние ширины, водоизмещения и центровки (Судостроение, №1)
Катера любительской постройки (Проекты, №1)
Туристический катер Ленинградец (Проекты, №1)
Катер Тисса с закрытой каютой (Проекты, №1)
Катер МК-29 для тренировок и соревнований (Проекты, №1)
Четырехместная моторная лодка Стрекоза (Проекты, №1)
Дача-автоприцеп с лодкой (Кругозор, №1)
Как построить мотолодку Золотую рыбку (Проекты, №1)
Подводное крыло для Казанки (Проекты, №1)
День рекордов на Малой Невке (Спорт, №1)
Плавучие дачи иностранной постройки (Проекты, №1)
Моторная лодка Акула (Проекты, №1)
Дистанционное управление моторами Москва (Моторы, №1)
Гонки, рекорды и моторы за рубежом (Спорт, №1)
Подвесной мотор ГАР-МАР-4 (Моторы, №1)
Крейсерская яхта Лоцман для озерного и прибрежного морского плавания (Проекты, №1)
Гоночно-крейсерская яхта Л-6 (Проекты, №1)
Крейсерско-гоночная яхта CR-8 (Проекты, №1)
Крейсерская яхта Антарктика (Проекты, №1)
Плотная задрайка светового люка (Консультации, №1)
Крейсерская яхта Хортица (Проекты, №1)
XIV Балтийская парусная регата (Спорт, №1)
Швертбот-двойка Турист (Проекты, №1)
Крейсерская яхта-монотип Фольксбот (Проекты, №1)
Проект крейсерской яхты водоизмещением 16,8 т (Проекты, №1)
Швертбот Колибри (Проекты, №1)
Секционная туристическая лодка (Проекты, №1)
Чемпионат СССР по парусу (Спорт, №1)
Через атлантический океан в одиночку (Истории, №1)
Парусные гонки на кубок Америки (Спорт, №1)
Любительская постройка корпуса катера (Судостроение, №1)
Из Ленинграда в Одессу на шлюпке (Истории, №1)
Армоцементная крейсерская яхта Цементал (Проекты, №1)
Армоцементная яхта Прогресс (Проекты, №1)
Дельные вещи для мелких судов (Консультации, №1)
Постройка корпусов малых судов из стеклопластика (Судостроение, №1)

1964 год

Форсирование подвесного мотора Москва (Моторы, №2)
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25» (Моторы, №2)
Туристский катер Персей (Проекты, №2)
Международные рекорды скорости на воде (март 1964) (Спорт, №2)
Первый чемпионат СССР по парусному спорту (Спорт, №2)
Первенство СССР по парусу 1963 года (Спорт, №2)
Англия удерживает первенство в гонках катамаранов (Спорт, №2)
Юбилейное первенство СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №3)
Проектирование и расчет подводных крыльев (Судостроение, №3)
Упорно-опорный подшипник валопровода для катера с двигателем АМ-401 (Моторы, №3)
Изготовление модели лопасти винта (Консультации, №3)
Регулировка гоночного подвесного мотора (Моторы, №3)
Гонки. Рекорды. Моторы. Третий выпуск (Спорт, №3)
Выбор гидродинамического профиля жестких буерных парусов (Судостроение, №3)
Можно ли доверять магнитному компасу? (Консультации, №3)
Гидродинамические характеристики спортивных гребных лодок (Судостроение, №3)
Пластмассовая яхта голландской постройки (Проекты, №3)

1964 год

Катерные силовые установки с Z-образной передачей (Моторы, №2)
Казанка с гидрореактивным движителем (водометом) (Проекты, №2)
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва (Моторы, №2)
Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора Москва (Консультации, №2)
Десятое первенство СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №2)
Гонки водномоторников на реке Висла (Спорт, №2)
Туристский катер Мечта с разборной рубкой (Проекты, №2)
Плавучая дача Уют (Проекты, №2)
На моторной лодке через Атлантический океан (Истории, №2)
Моторная лодка «Альга» (Проекты, №2)
Встаем на водные лыжи (Консультации, №2)
Гонка моторных судов на Рейне 1907 года (Спорт, №2)
О конструкции поворотно-откидной колонки на 120 л. с. (Консультации, №2)
Устранение одного недостатка мотора Москва (Консультации, №2)
Что читать о глиссерах с воздушными винтами? (Консультации, №2)
Гонки. Рекорды. Моторы в 1963 году (Спорт, №2)
Гоночный катер на лыжах (Кругозор, №2)
Достижения СССР в водно-моторном спорте (Спорт, №2)
Какая мощность допустима? (Консультации, №2)
Шлюпочный якорь (Консультации, №2)
Первое судно с ротативным мотором (Кругозор, №2)
Наш опыт проектирования и постройки катамаранов (Судостроение, №2)
Прогулочный катамаран Юнга (Проекты, №2)
Яхты со скуловыми килями (Судостроение, №2)
Новая крейсерско-гоночная яхта (Кругозор, №2)
Крейсерский швертбот класса Т (Проекты, №2)
Опыт дальних спортивных плаваний: Рига — Одесса (Истории, №2)
Опыт дальних спортивных плаваний: Щецин — Майами (Истории, №2)
Швертбот для самостоятельной постройки Мотылек (Проекты, №2)
Модель яхты на подводных крыльях с жестким парусом (Кругозор, №2)
Новые яхты, построенные в Польской Народной Республике (Проекты, №2)
Дальнее плавание яхт Орион и Шквал (Истории, №2)
В четыре раза быстрее ветра! (Кругозор, №2)
Первенство мира среди яхт звездного класса (Спорт, №2)
Первенство мира в классе яхт R-5.5 (Спорт, №2)
Гонки швертботов-одиночек на Золотой Кубок (Спорт, №2)
Первенство мира среди Летучих Голландцев (Спорт, №2)
Вторая жизнь яхты Орион (бывшая Рабочий) (Истории, №2)
Интервью с американским яхтсменом Б. Ченсом (Кругозор, №2)
Остров Эносима ждет яхтсменов (Спорт, №2)
Швертбот английских конструкторов Файрбол (Проекты, №2)
Французские крейсерские яхты (Проекты, №2)
Путешествия Бенджамина Ли Смита (Истории, №2)
О форме сечения мачт (Кругозор, №2)
Международная классификация катамаранов (Кругозор, №2)
Океанский тримаран Спиехед (Кругозор, №2)
Новые судостроительные материалы: стеклоцемент и армоцемент (Судостроение, №2)
Катамаран из картона, ткани и бумаги (Проекты, №2)
Моторная лодка ПК-5 из стеклопластика (Проекты, №2)
Выездная сессия секции мелкого судостроения (Кругозор, №2)
Какая лодка нужна путешественнику? (Консультации, №3)
Какая же лодка нужна путешественнику? (Консультации, №3)
Туристские плавания на Казанке (Истории, №3)
Ленинградской спасательной службой спасено 2698 человек (Кругозор, №3)
Откидные крылья для Казанки (Проекты, №3)
Быстро убирающиеся крылья для Казанки (Проекты, №3)
Моторная лодка на подводных крыльях (Проекты, №3)
Прогулочно-туристский катер Комета (Проекты, №3)
Плавучая дача Березка (Проекты, №3)
Реверс-поворотное устройство для аэросаней и глиссеров с воздушным винтом (Моторы, №3)
Малый туристический катер Бемби (Проекты, №3)
Приз имени Ю. А. Гагарина завоеван ленинградцами (Спорт, №3)
Об уровне рекордов СССР по водномоторному спорту (Спорт, №3)
Ленинград. Открытие сезона 1964 года (Спорт, №3)
Новый лодочный мотор на базе узлов двигателя Д5 (Моторы, №3)
Зарядка акваланга от мотора Москва (Консультации, №3)
Конструкция эхолота для туристических судов (Консультации, №3)
Выбор места установки гребного винта (Консультации, №3)
Гидрокарты с технической стороны (Спорт, №3)
Суда на воздушной подушке для туризма (Кругозор, №3)
Первые гонки судов на воздушной подушке (Спорт, №3)
Первенство ДОСААФ по водно-моторному спорту в Выборге (Спорт, №3)
Рулевое устройство для катеров с водометным движителем (Консультации, №3)
Дистанционное управление колонкой (Моторы, №3)
Летучий Голландец во льдах (Истории, №3)
Фантастическая морская история Владимира Леонидовича Дурова (Истории, №3)
Конструкции буеров для спортивных соревнований (Проекты, №3)
Первенство СССР по буерному спорту 1964 года (Спорт, №3)
Расчет остойчивости яхт (Судостроение, №3)
Малая крейсерская яхта Юность (Проекты, №3)
Учебный швертбот Пионер (Проекты, №3)
Улучшаем крейсерский монотип Фольксбот (Проекты, №3)
Переоборудование шлюпки в яхту (Проекты, №3)
Переоборудование швертбота класса «М» в туристическую яхту (Проекты, №3)
XVI Балтийская Парусная Регата (Спорт, №3)
Результаты первенства СССР по парусному спорту 1964 года (Спорт, №3)
Развитие конструкции яхт «Звездного класса» (Консультации, №3)
Сравнение корпусов яхт «Звездного класса» (Консультации, №3)
Опыт постройки и эксплуатации стальных тримаранов (Судостроение, №3)
Некоторые соображения о постройке стальных катамаранов (Судостроение, №3)
Дальние спортивные плавания на яхтах (Консультации, №3)
Усовершенствование устройств на крейсерских яхтах (Консультации, №3)
XV Черноморская парусная регата (Спорт, №3)
Киль для гребной лодки (Консультации, №3)
Регата «ONE-OF-A-KIND» в США (Спорт, №3)
Двухмачтовая яхта «Дина» прошла 1000 миль без руля (Истории, №3)
Как самому сшить парус (Судостроение, №3)
Клеи для мелкого судостроения (Судостроение, №3)
Пластмассовый катер «МК-31» (Проекты, №3)
Восстановление водоупорных свойств ткани (Консультации, №3)
Мази для полировки корпусов гребных спортивных судов (Консультации, №3)
Легкая пластмассовая яхта «Финн» (Проекты, №3)
Новая крейсерская яхта из армоцемента (Кругозор, №3)
Выездная сессия секции мелкого судостроения 1964 (Кругозор, №3)

1965 год

Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке (Судостроение, №4)
История мирового рекорда скорости на воде (Истории, №4)
Гонки. Рекорды. Моторы. Четвертый выпуск (Спорт, №4)
Из чего делают корпуса судов? (Кругозор, №4)
Новый гоночный катамаран класса «В» (Проекты, №4)
Проект гоночно-крейсерского катамарана «Замбар» (Проекты, №4)
Советские яхтсмены в зарубежных соревнованиях 1964 года (Спорт, №4)
Олимпийские гонки на швертботах «Финн» (Спорт, №4)
Водометный движитель для небольшого катера (Судостроение, №5)
Стеклопластиковый катер с водометным движителем (Проекты, №5)
Выбор корпуса и элементов водомета по двигателю (Судостроение, №5)
Туристический катер «Снарк» (Проекты, №5)
Путешествовать можно на шлюпке! (Проекты, №5)
Переоборудование шлюпки в туристское судно (Консультации, №5)
На водных лыжах за вертолетом (Кругозор, №5)
Подвесной мотор из велодвигателя (Моторы, №5)
Вопросы теории буера с жестким крылом (Судостроение, №5)
О ходе катамарана с большими углами крена (Судостроение, №5)
Страницы истории парусного спорта (Истории, №5)
Исправление и перешивка парусов (Судостроение, №5)

1965 год

Любительское судно на воздушной подушке (Кругозор, №4)
Прогулочно туристский катер «Тайфун» (Проекты, №4)
«Золотая рыбка» с металлическим корпусом (Проекты, №4)
Скоростная прогулочно-туристская мотолодка Мустанг (Проекты, №4)
Катер-амфибия «Гном» (Проекты, №4)
О возможности отступлений от приводимых проектов (Консультации, №4)
Ю. А. Гагарин: Счастливых стартов, друзья! (Спорт, №4)
Лыжный буксировщик «Ski-Craft» (Кругозор, №4)
К шестидесятилетию нашего водно-моторного спорта (Истории, №4)
XI первенство СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №4)
Самодеятельный водно-моторный клуб (Консультации, №4)
Бортовые лодочные моторы малой мощности типа «мотор-весло» (Моторы, №4)
Мотор «Вихрь» утвержден к производству (Моторы, №4)
Новый подвесной мотор «Ветерок» (Моторы, №4)
Первый поход под Ветерком (Консультации, №4)
Усовершенствованный двигатель «М-21» (Моторы, №4)
Конверсия автомобильного двигателя «Москвич» (Моторы, №4)
О неполадках в моторе «Москва» (Моторы, №4)
Уравновешивание гоночных подвесных моторов (Моторы, №4)
Роторный двигатель упрощенной конструкции (Моторы, №4)
Две катастрофы рекордсменов скорости (Истории, №4)
Статистика аварии прогулочных судов в США (Кругозор, №4)
Необычайная цепочка аварий (Истории, №4)
Почему катер называется «катер» (Кругозор, №4)
Мелкие разборные суда комплекта «Ладога» (Проекты, №4)
Некоторые вопросы проектирования парусных катамаранов (Судостроение, №4)
Классификация гоночных катамаранов в СССР (Кругозор, №4)
Постройка и первые гонки катамаранов класса «В» (Судостроение, №4)
Крейсерский катамаран «Спрут» (Проекты, №4)
На Украине построен первый парусный катамаран «Скельвет» (Кругозор, №4)
Практическое значение обмерных формул в яхтостроении (Консультации, №4)
Швертбот «Юнга» бесшпангоутной конструкции (Проекты, №4)
Швертбот «Оптимист» для подростков (Проекты, №4)
Оценка крейсерско-гоночной яхты «Л-6» (Консультации, №4)
Малая крейсерская яхта-компромисс «590» (Кругозор, №4)
Поход и гонки на яхте «Сириус» (Истории, №4)
Встреча яхтенных конструкторов (Кругозор, №4)
Рождение советского парусного спорта (Истории, №4)
Важнейшие гонки 1964 года в СССР (Спорт, №4)
Тайна фрегата «Буссоль» (Истории, №4)
Что произошло в заливе Сагами? (Спорт, №4)
Американский катамаран проиграл «Малый Кубок «Америки» (Спорт, №4)
Гонки на «Кубок Америки» 1964 года (Спорт, №4)
Трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1964 года (Спорт, №4)
24-я Бермудская гонка 1964 года (Спорт, №4)
Ремонт мелких судов из стеклопластика (Судостроение, №4)
Спасательная лодка в виде яйца (Кругозор, №4)
Отечественные парусные ткани из синтетических волокон (Судостроение, №4)
Морская крейсерская яхта «Новинка» из стеклоцемента (Проекты, №4)
Стеклоцементные суда сборной конструкции (Проекты, №4)
По Черному морю на цементных яхтах (Истории, №4)
Деятельность НТО: Совещание по применению стеклоцемента (Кругозор, №4)
Туристам необходимы водометные катера (Кругозор, №5)
Крепление стеклопластикового корпуса водомета на деревянном катере (Консультации, №5)
Сварные утка и якорь (Консультации, №5)
Американцу Вильяму Виллису возраст не помеха (Истории, №5)
Туристический катер «Садко» (Проекты, №5)
Парусно-моторный разборный катамаран (Кругозор, №5)
Гоночный скутер конструкции Шульце (Проекты, №5)
Постройка мотолодки типа «Акула» (Проекты, №5)
Графический метод центровки мелких судов (Судостроение, №5)
Техническая оснастка воднолыжного спорта (Кругозор, №5)
На веслах через Атлантический океан (Истории, №5)
Итоги 1500-километрового плавания на моторе «Ветерок» (Истории, №5)
Может ли мышь дышать под водой? (Кругозор, №5)
Тысяча миль в холодильном шкафу (Истории, №5)
Уменьшение шумности мотора Москва (Моторы, №5)
Проверка гребного винта (Консультации, №5)
Плотообразная лодка-катамаран для прокатных станции «Морской Конь» (Проекты, №5)
Камбуз-глушитель для туристического катера (Консультации, №5)
Почему катера не строят узкими? (Консультации, №5)
Приспособление для перевозки лодки на легковом автомобиле (Проекты, №5)
Трейлер для перевозки мотолодки (Проекты, №5)
Лодка «ОЛ-1» из стеклопластика для охоты и туризма (Проекты, №5)
Эрнест Хемингуэй и море (Истории, №5)
Важнейшие гонки водномоторников 1965 года (Спорт, №5)
Гонки. Рекорды. Моторы. Пятый выпуск (Спорт, №5)
Еще один Робинзон Крузо (Истории, №5)
Проект крейсерского катамарана «Нептун» (Проекты, №5)
Стальная крейсерская яхта «Юг» (Проекты, №5)
Первый поход на швертботе класса «Т» (Истории, №5)
Люк с двойным комингсом (Консультации, №5)
Туристский швертбот «Мышка» (Проекты, №5)
Одноместный парусный тузик-швертбот «Оса» (Проекты, №5)
Новая конструкция парусного вооружения катамаранов (Судостроение, №5)
Крепление убранного паруса к гику (Консультации, №5)
К тридцатилетию первых дальних походов советских крейсерских яхт (Истории, №5)
Какой была яхта дальнего плавания «Спрей»? (Кругозор, №5)
Швертбот «Рикики» на Чудском озере (Истории, №5)
Яхта «Лоцман» с уменьшенной осадкой (Кругозор, №5)
На лыжах с парусом зимой (Консультации, №5)
Яхты на колесах — первый чемпионат Европы (Спорт, №5)
По степи под парусами на колесных буерах в 1910 году (Истории, №5)
Развитие буерного спорта в Америке (Кругозор, №5)
Гибель победителя — крейсерская яхта «Мойяна» (Истории, №5)
Парусники в новых ролях (Истории, №5)
Где проходит линия шпунта на теоретическом чертеже? (Консультации, №5)
Первенство Союза по буерному спорту (Спорт, №5)
XVI Черноморская парусная регата (Спорт, №5)
XVII Балтийская парусная регата (Спорт, №5)
Открытое первенство Приморского края (Спорт, №5)
Лучшие парусники Ленинграда 1965 года (Спорт, №5)
Первенство СССР по парусному спорту 1965 года (Спорт, №5)
Первый Чемпионат СССР по водным лыжам 1965 года (Спорт, №5)
Выбор стальных тросов для такелажа и устройств (Судостроение, №5)
О выборе лакокрасочных материалов (Консультации, №5)
По страницам книги «Сам построй лодку» (Консультации, №5)

1966 год

Дальние путешествия на катерах (Консультации, №6)
Подготовка к дальним плаваниям (Консультации, №6)
Челн с бумажно-тканевой обшивкой (Проекты, №6)
СССР начала переход на международные дистанции (Спорт, №6)
Оборудование трассы для воднолыжного слалома (Консультации, №6)
Конструирование корпусов гоночных катамаранов (Судостроение, №6)
Прыжки на водных лыжах (Консультации, №7)
Гонки. Рекорды. Моторы. Седьмой выпуск (Спорт, №7)
Рассказ о 5000-мильном плавании на траулере «Герл Пат» (Истории, №7)
«Карманный» катамаран Колибри (Проекты, №7)
Парусный спорт в Санкт-Петербурге (Очерк первый) (Истории, №7)
Через штормы и годы (Истории, №7)
Дополнение к информации о катере-амфибии «Гном» (Проекты, №8)
Пояснения к проекту катера «Тисса» (Проекты, №8)
Чертежи откидной неповоротной колонки с ВРШ (Консультации, №8)
Обзор зарубежных конструкций надувных лодок (Кругозор, №8)

1966 год

Там, где делают лодочные моторы (Моторы, №6)
Моторная лодка «Кострома» (Проекты, №6)
Простейший туристический секционный катамаран (Проекты, №6)
Окраска бакелизированной фанеры (Судостроение, №6)
Невская лодка «Лотос» (Проекты, №6)
Самодельная поворотно-откидная колонка (Моторы, №6)
Путешествие из Архангельска в Волгоград (Истории, №6)
Новый подвесной лодочный мотор «Вихрь» (Моторы, №6)
Спортивный календарь на 1966 год (Спорт, №6)
Создадим историю отечественного водно-моторного спорта (Истории, №6)
Гоночный глиссер «Пиранья» (Проекты, №6)
Водно-моторные соревнования в Сибири (Спорт, №6)
Улучшение работы гоночных моторов «ИВЛ» (Моторы, №6)
Устройство для обучения воднолыжников (Консультации, №6)
Зарождение английского воднолыжного спорта (Истории, №6)
Спортивное судостроение в ГДР (Кругозор, №6)
Маленькая двухместная амфибия «Пингвин» (Кругозор, №6)
Гонки. Рекорды. Моторы. Шестой выпуск (Спорт, №6)
Статистика катастроф США в 1964 году (Кругозор, №6)
Затонула прогулочная подводная лодка «Тигровая акула» (Кругозор, №6)
Дельфин «Таффи» — участник эксперимента (Кругозор, №6)
Морские события и даты (Кругозор, №6)
О ходовом дифференте катера (Судостроение, №6)
Глушитель с водяным охлаждением (Консультации, №6)
Гребной винт из стеклопластика (Консультации, №6)
Уплотняющее устройство для подвесного мотора «Москва» (Консультации, №6)
Кронштейны для крепления бака мотора Стрела (Консультации, №6)
Первый на Дальнем Востоке катер на воздушной подушке (Кругозор, №6)
Катамараны выходят на гонки (Спорт, №6)
Малая килевая яхта «Парус-2» (Проекты, №6)
Малый каютный швертбот «Аэлита» (Проекты, №6)
Крейсерский швертбот «Миф» (Проекты, №6)
Переделка «Звездника» в крейсерскую яхту (Консультации, №6)
Новый польский швертбот «Супермышка» (Кругозор, №6)
Новый польский швертбот «Утеха-200» (Кругозор, №6)
Универсальная утка для парусных яхт (Консультации, №6)
1500 миль под парусами на яхте «Светлана» (Истории, №6)
Радиоприемник «Турист» в роли компаса (Консультации, №6)
Швертботы на Волге: от плоскодонки к современной яхте (Истории, №6)
Парусное вооружение надувной лодки (Консультации, №6)
Первенство СССР по парусному спорту 1965 года (Спорт, №6)
Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1965 года (Спорт, №6)
Календарь парусных соревновании 1966 года (Спорт, №6)
Гонка крейсерских яхт Буэнос-Айрес — Рио-де-Жанейро (Спорт, №6)
На байдарке по горным потокам (Кругозор, №6)
Пересечь Атлантический океан на яхте длиной 4 м (Истории, №6)
Гонки катамаранов на «Малый кубок «Америки» (Спорт, №6)
История «Ордена Смелых Парусников» (Истории, №6)
Какой тип катера строить? (Судостроение, №7)
Катер должен быть красивым (Судостроение, №7)
Там, где делают лодочные моторы (Очерк второй) (Моторы, №7)
Гоночный катер «Ленинград-1» (Проекты, №7)
«Морские сани» — глиссирующий катер (Проекты, №7)
Катер «Рубин-II» с водометным движителем (Проекты, №7)
Новый глиссер Владимира Слинкова (Кругозор, №7)
Универсальная дюралевая лодка «Прогресс» (Проекты, №7)
Лодки «долбенки» (Проекты, №7)
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь» (Консультации, №7)
По Каспию на катамаране и «Казанке» (Истории, №7)
Система освещения от подвесного мотора (Консультации, №7)
Реверсивный редуктор подвесного мотора на автомобильных шестернях (Консультации, №7)
Гидравлическая передача на гребной винт (Консультации, №7)
Проведение соревнований любительских судов (Консультации, №7)
Три маршрута для туристов-водномоторников (Кругозор, №7)
Обсуждение проекта гоночного подвесного мотора (Моторы, №7)
Плавучие кабинеты писателя Серафимовича (Истории, №7)
Немного информации из-за границы (Кругозор, №7)
Система автоматического управления зажиганием (Консультации, №7)
Гибель судов возле архипелага Трех Королей (Истории, №7)
Типичные ошибки при постройке катеров (Судостроение, №7)
Выбор основных характеристик крейсерских яхт (Судостроение, №7)
Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов (Судостроение, №7)
Катамаран с дифференциальным рулевым устройством (Консультации, №7)
Малая крейсерская яхта «Спрей» любительской постройки (Проекты, №7)
Тренировка яхтсменов... на суше (Консультации, №7)
Конкурсы на лучшие проекты яхты «звездники» (Кругозор, №7)
Яхта «Капер» построена судостроителями ПНР (Кругозор, №7)
Съемка яхты с мели (Консультации, №7)
Загадочная морская история о паруснике «Сибэрд» (Истории, №7)
Дальнее плавание яхт ЦВСК ВМФ «СССР—Болгария—СССР» (Истории, №7)
Парус Маркони или Бермудский? (Кругозор, №7)
Первенство СССР по буерному спорту 1966 года (Спорт, №7)
«Тангароа» — исчезнувший плот (Истории, №7)
Моторная лодка «Альга» (Проекты, №8)
Моторная лодка «Супер-Альга» (Проекты, №8)
Человек против акул (Кругозор, №8)
Дополнительная информация о катере «Тайфун» (Проекты, №8)
Легкий и простой по конструкции катер «водный пикап» (Проекты, №8)
Заграничная морская смесь (Кругозор, №8)
Нужны моторы с «длинной ногой» (Консультации, №8)
О культуре эксплуатации подвесных моторов (Моторы, №8)
Проведение соревнований любительских судов (Часть вторая) (Консультации, №8)
Гонки. Рекорды. Моторы. Восьмой выпуск (Спорт, №8)
Об оценке прыжков на водных лыжах (Консультации, №8)
Съемник для обоймы нижнего подшипника мотора «Москва» (Консультации, №8)
Дальние походы на катамаране «Спрей» (Консультации, №8)
Моторно-парусные яхты (Судостроение, №8)
Оригинальный ветроуказатель Тиллмана (Консультации, №8)
Еще один вариант переделки «фолькбота» (Консультации, №8)
Улучшенный крейсерский вариант «фолькбота» (Консультации, №8)
На крейсерской яхте «Юность» по Черному морю (Истории, №8)
Тримаран «Матамона» (Проекты, №8)
Легенда о «Летучем Голландце» (Истории, №8)
Через океан без навигационных приборов (Истории, №8)
Советские спортсмены на первенстве мира по водно-моторному спорту (Спорт, №8)
X чемпионат Эстонии по водномоторному спорту (Спорт, №8)
XVIII Балтийская парусная регата (Спорт, №8)
Розыгрыш первенства Ленинграда по водно-моторному спорту (Спорт, №8)
Традиционная стомильная гонка яхтсменов Приморья (Спорт, №8)
Первенство ЦК ДОСААФ (Спорт, №8)
Первенство СССР 1966 года по швертботам и катамаранам (Спорт, №8)
Первенство СССР 1966 года по воднолыжному спорту (Спорт, №8)
Подвесной мотор «Ока» проходит испытания (Моторы, №8)
Нужен спортивный флаг! (Кругозор, №7)

1967 год

Появление глиссирующих судов празднует 100 летний юбилей (Судостроение, №9)
Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1966 года (Спорт, №9)
Пересечь Атлантический Океан на веслах (Истории, №10)
Мотор «Вихрь» должен стать лучше (Моторы, №10)
Кругосветное плавание русских моряков на шлюпе «Нева» (Истории, №10)
Парусный спорт в Санкт-Петербурге (очерк второй) (Истории, №10)
III Всесоюзная конференция по малотоннажному судостроению (Судостроение, №10)
Зимнее хранение лодок и подготовка их к навигации (Консультации, №11)
Дюралевая лодка «МКМ» для крупносерийного производства (Проекты, №12)
Чем красить лодки из легких сплавов? (Судостроение, №12)
Тихоходный плоскодонный катер-дощаник (Проекты, №12)
Катерная угловая поворотно-откидная колонка (Моторы, №12)
Бортовой лодочный мотор для байдарки (Моторы, №12)
Проблема шумности на малых моторных судах (Судостроение, №12)
Анализ требований к глушителям гоночных двигателей (Консультации, №12)
Причина вибрации мотора «Стрела» (Консультации, №12)
Как добиться эффективной работы паруса на швертботе (Судостроение, №12)
Френсис Чичестер и его «Джипси» (Истории, №12)
XIV Первенство Союза — Финал IV Спартакиады народов СССР (Спорт, №12)
Итоги воднолыжного сезона 1967 года (Спорт, №12)
IV Спартакиада народов СССР. Парусный спорт (Спорт, №12)
Паруса на льду Амурского залива (Спорт, №12)

1967 год

Гидродинамический расчет подводных крыльев (Судостроение, №9)
Способ протолкнуть груженую лодку — «Леггинг» (Консультации, №9)
Быстроходный катер с одним подводным крылом «Ветер» (Проекты, №9)
Без спасения нет вознаграждения (Истории, №9)
Подъемно-откидные крылья для «Казанки» (Проекты, №9)
Морская смесь из-за границы (Кругозор, №9)
Нужны единые правила для любительского флота (Кругозор, №9)
Катамаран-дельфин построил американский инженер (Кругозор, №9)
Лодки строит комбинат бытовых услуг (Кругозор, №9)
Двухместная лодка для подвесного мотора «Стрела» (Проекты, №9)
На конвейере моторная лодка «Вятка» (Проекты, №9)
Водометный катер «Изумруд» проходит испытания (Кругозор, №9)
Покрытия из пластмассы защитят деревянный корпус (Судостроение, №9)
Изготовлена первая опытная партия моторов «Турист» (Моторы, №9)
Проектировщик судов на транзисторах (Кругозор, №9)
Электростартер для мотора «Л-6/2» (Моторы, №9)
Водометный подвесной мотор Олега Гаврилова (Моторы, №9)
Самодельные тахометр и лаг (Консультации, №9)
Корпуса мелких судов из армоцемента (Кругозор, №9)
Интересная информация из-за рубежа (Кругозор, №9)
Водные лыжи глазами конструктора (Судостроение, №9)
Как сделать деревянную обшивку из реек? (Судостроение, №9)
«Тортуга» продолжает путешествие (Истории, №9)
Для тех, кто хочет оседлать «Мустанга» (Консультации, №9)
Окраска подводной части малых судов (Судостроение, №9)
Лодка из кровати-раскладушки (Проекты, №9)
История парусника «Палатин» (Истории, №9)
Яхты на подводных крыльях (Судостроение, №9)
Один на один с океаном (Истории, №9)
Крейсерская армоцементная яхта-компромисс «Мечта» (Проекты, №9)
Шестеро робинзонов необитаемого островка Ата (Истории, №9)
Яхта-поплавок для развлечения и обучения (Проекты, №9)
Яхта «Буревестник» из 16-весельного баркаса (Проекты, №9)
Через Балтику под парусами (Истории, №9)
Крейсерская яхта «Росток» из ГДР (Кругозор, №9)
Паруса из синтетических тканей (Судостроение, №9)
Если швертбот опрокинулся (Консультации, №9)
Транстихоокеанская гонка 1965 года (Спорт, №9)
XIII Первенство СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №9)
Московские физики — обладатели приза имени Ю. А. Гагарина (Спорт, №9)
Первенство СССР по парусному спорту 1966 года (Спорт, №9)
Первенство Приморского края по парусному спорту 1966 года (Спорт, №9)
XVI Международная Варнемюндская регата (Спорт, №9)
Европейский и мировой чемпионаты 1966 года в «Звездном» классе (Спорт, №9)
Тридцать три дня на «Снарке» (Истории, №10)
Обводы быстроходных катеров (Судостроение, №10)
Гидрокарт «Пигмей» для самостоятельной постройки (Проекты, №10)
Сибирская моторная лодка «Струйка» (Проекты, №10)
Новая пластмассовая лодка «Кафа» в продаже (Кругозор, №10)
Армоцементный лоцманский катер (Кругозор, №10)
Дюралюминиевая мотолодка «Прогресс» проходит испытания (Консультации, №10)
Несколько историй кораблей-неудачников (Истории, №10)
Наш репортаж из города Горький (Кругозор, №10)
Репортаж из яхт-клуба на Кауно Мариос (Кругозор, №10)
Дальнему Востоку — свои верфи (Кругозор, №10)
Разборная плавучая дача «Ладога ДБ» (Проекты, №10)
Улучшение системы зажигания мотора «Москва» (Моторы, №10)
Винт регулируемого шага (ВРШ) новой конструкции (Консультации, №10)
Упрощенная система охлаждения двигателя (Консультации, №10)
На заре водно-моторного дела в России (Истории, №10)
Тайна бригантины «Мэри Селист» (Истории, №10)
Гонки. Рекорды. Моторы. Десятый выпуск (Спорт, №10)
О байдарках, «серых пятнах» на карте, порогах и комарах (Консультации, №10)
Гибель Дональда Кэмпбелла (Истории, №10)
Крейсерский катамаран «Янка Маур» (Проекты, №10)
«Карманный» крейсерский катамаран (Проекты, №10)
Кто первый открыл Америку? (Истории, №10)
Туристическая яхта «Нерпа» (Проекты, №10)
Эффективность спинакеров гоночных яхт (Судостроение, №10)
Проект крейсерской яхты для Черного моря (Проекты, №10)
Гоночные катамараны сегодня (Судостроение, №10)
Тактика парусных гонок (Консультации, №10)
Как строят «фолькботы» в ГДР (Кругозор, №10)
По Азовскому морю на швертботе класса «Т» (Истории, №10)
Первенство мира в классе «5-0-5» (Спорт, №10)
Гонки Олимпийских крейсерских яхт (Спорт, №10)
Новая польская яхта-катер (Кругозор, №10)
В гостях ветераны парусного спорта Ленинграда (Истории, №11)
Летопись знаменательных событий (Истории, №11)
Глиссеры тридцатых годов (Истории, №11)
Парусная секция тракторного завода Сталинграда (Истории, №11)
Первые экспериментальные мастерские спортинвентаря (Истории, №11)
Парусный спорт на дальнем Востоке (Истории, №11)
Кубок мастера спорта Родиона Николаевича Шибаева (Истории, №11)
На парусно-гребной байдарке по маршруту Москва — Астрахань (Истории, №11)
Водная станция «Динамо» в Москве (Истории, №11)
Владимиром Маяковский на Волге (Истории, №11)
Павел Антонович Леонтьев 58 лет в спорте (Истории, №11)
Интервью с Энделем Карловичем Пусэпом (Кругозор, №11)
Прогулочно-туристский катер «Кама» с водометным движителем (Проекты, №11)
О технике воднолыжного спорта (Консультации, №11)
Проблема пластмассовой лодки (Судостроение, №11)
Полезные мелочи для мотора «Вихрь» (Консультации, №11)
Усовершенствование продольных реданов (Судостроение, №11)
Появление на катерах продольных реданов (Кругозор, №11)
Строим стальной водоизмещающий катер (Проекты, №11)
Постройка моторной лодки с дощатой обшивкой (Проекты, №11)
Новый стационарный лодочный двигатель «СМ-350Л» — «Луч» (Моторы, №11)
Ремонт и регулировка реверс-редуктора подвесных моторов (Моторы, №11)
Угловая откидная поворотная колонка типа ПОРР-ЗС (Моторы, №11)
Раздвижное приспособление для доводки цилиндров (Консультации, №11)
Конструкция парусного катамарана из байдарок «Ладога» (Проекты, №11)
Прогулочный катер с газовой турбиной (Кругозор, №11)
Подвесной лодочный электромотор (Кругозор, №11)
Роторный двигатель Ванкеля для яхты (Кругозор, №11)
Двигатель нового типа «Дунастар» для катеров (Кругозор, №11)
Двенадцатые гонки «Шесть часов Парижа» (Спорт, №11)
Что в действительности означает сигнал SOS? (Кругозор, №11)
Что мы знаем о тримаранах? (Судостроение, №11)
Пионерский яхт-клуб в пионерском лагере «Пламя» (Кругозор, №11)
Прогулочная яхта на основе швертбота «Файрбол» (Проекты, №11)
Крейсерско-гоночная яхта Таллинской верфи (Проекты, №11)
Данные по размерам деталей набора деревянных парусных яхт (Судостроение, №11)
Почему ломаются балки катамаранов? (Судостроение, №11)
Первенство мира на яхтах класса «Кадет» 1966 года (Спорт, №11)
Всемирный конкурс на проект швертбота для замены «Финна» (Кругозор, №11)
Кубок Америки хотят проводить во Франции (Спорт, №11)
Механизация закрутки стакселя (Консультации, №11)
Группа советских судостроителей побывала в Швеции (Кругозор, №11)
Три дешевые крейсерские яхты (Проекты, №11)
Вокруг Южной Америки на яхте «Смелый» (Истории, №11)
Заседание Международного Парусного Союза 1966 года (Кругозор, №11)
Буерные гонки 1967 года на озере Юлемисте (Спорт, №11)
Пауль Эльвстрем и его яхта классах «Звездный» (Кругозор, №11)
Алюминиевые сплавы — материалы больших возможностей (Судостроение, №12)
Испытания дюралевой лодки «МКМ» (Консультации, №12)
Дуралюминовые мотолодки «Обь» и «Иня» из Новосибирска (Кругозор, №12)
Пропал бразильский линейный корабль «Сао Пауло» (Истории, №12)
Значение дней недели в мореплавании (Кругозор, №12)
Двухместная складная лодка для рыболовов-любителей (Проекты, №12)
Гидродинамика и особенности движения глиссера (Судостроение, №12)
Надувные спасательные плоты (Кругозор, №12)
Тележка для перевозки подвесного мотора (Консультации, №12)
Консультирует Головное бюро по лодочным моторам (Консультации, №12)
Полезное усовершенствование мотора «Москва» (Консультации, №12)
Астраханская лодка бударка (Проекты, №12)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двенадцатый выпуск (Спорт, №12)
Новые обводы быстроходных катеров (Судостроение, №12)
Кораблекрушение колесного парохода «Сэгиноу» (Истории, №12)
Алюминиевый сплав для парусников (Судостроение, №12)
Парус из алюминиевой фольги (Кругозор, №12)
Швертбот «Спорт» с обшивкой из картона (Проекты, №12)
Малый крейсерский швертбот «Стриж» (Проекты, №12)
Тузик-рубка для яхты класса «R-5,5» (Проекты, №12)
Какие классы яхт строить? (Кругозор, №12)
По поводу статьи «О значении обмерных формул» (Консультации, №12)
Формульные классы или гандикапные гонки (Консультации, №12)
Самодельные приборы яхтсмена (Консультации, №12)
Судьба яхт «Звездного» класса (Кругозор, №12)
Бригантина «Анна Мария» поднимает паруса (Кругозор, №12)
Такелажные скобы и карабины (Консультации, №12)
Поход двух яхт типа «Дракон» вдоль Тихоокеанского побережья (Истории, №12)
Дедушка русского парусного спорта (Истории, №12)
Цифры и факты из истории парусного спорта в Петербурге (Истории, №12)
Интервью с капитаном «Сириуса» Г. М. Новаком (Кругозор, №12)
Судьба трех претендентов килевых яхт-двоек (Кругозор, №12)
Международный приз у советских водномоторников (Спорт, №12)
XIX Балтийская парусная регата (Спорт, №12)
Кто поедет в Мексику на Олимпиаду в 1968 году? (Спорт, №12)
Интервью с начальником Управления морской подготовки ЦК ДОСААФ (Кругозор, №12)

1968 год

Новый серийный катер «Серебряный призрак» (Кругозор, №13)
Амфибия с мотоциклетным двигателем (Консультации, №13)
О «морских санях», катамаранах и тримаранах (Судостроение, №13)
Детали деревянных корпусов лодок (Судостроение, №13)
Некоторые рекомендации по управлению туристическим судном (Консультации, №13)
Отважная женщина Хурия спасла экипаж «Делавара» (Истории, №13)
Расчет сопротивления спортивных мотолодок (Судостроение, №13)
По дорогам Бии на Телецкое озеро (Истории, №13)
Накануне стартов XIX Олимпиады в Мексике (Спорт, №13)
Советские спортсмены на зарубежных парусных гонках 1967 года (Спорт, №13)
Надувная мотолодка «ЛН-3М» с маломощным мотором (Проекты, №14)
Новосибирск — Москва на «Казанках» (Истории, №14)
Американские воднолыжники утрачивают монополию (Спорт, №14)
Несколько самоделок от судостроителей-любителей (Кругозор, №14)
ВДНХ 1968: Павильон «Судостроительная промышленность СССР» (Кругозор, №14)
Принципы конструкции и движения экранопланов (Судостроение, №15)
Особенности расчетов прочности малых судов (Судостроение, №15)
Чемпионат мира — марафон на озере Хавасу (Спорт, №15)
Электрооборудование катеров (Судостроение, №15)
Черноморская фелюга для рыбной ловли (Проекты, №15)
Путешествие на яхте через континент (Истории, №15)
Мореходная прокладочная линейка (Консультации, №15)
Парусные эскадры плывут через Балтику (Истории, №15)
Крейсерские яхты на Балтийской регате (Спорт, №15)
Яхты на Олимпийских играх 1972 года (Спорт, №15)
Принцип работы и устройство гребного винта (Судостроение, №16)
Дополнительная литература о гребных винтах (Кругозор, №16)
Американца Филиппа Клегга унесло в океан (Истории, №16)
Фолькбот «Поиск» в дальних походах (Истории, №16)
Итоги эксплуатации стекло- и армоцементных яхт (Судостроение, №16)
Сферический спинакер на «Летучем Голландце» (Консультации, №16)
IV чемпионат страны по водным лыжам (Спорт, №16)

1968 год

Мореходный катер «Кальмар» (Проекты, №13)
Что такое теоретический чертеж? (Судостроение, №13)
Можно купить и деревянную лодку «МК-29» (Консультации, №13)
Дюралюминиевая лодка «Казанка» — амфибия (Проекты, №13)
Туристский катер «Рассвет» на базе вельбота (Проекты, №13)
Мотолодка с обводами типа «морские сани» (Проекты, №13)
Проект мотолодки-катамарана «Парис» (Проекты, №13)
Регулируемые транцевые плиты (Судостроение, №13)
Необычное расположение реданов (Консультации, №13)
Соломбала — «корабельная сторона» Архангельска (Истории, №13)
Международное общество любителей-судостроителей (Кругозор, №13)
Жульнические операции на море (Истории, №13)
Неисправности в системе питания «Стрела», «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №13)
Подвесной лодочный мотор «Привет» (Моторы, №13)
Отрывок про лодочный мотор из книги «На лунных островах» (Истории, №13)
Ремонт корпуса редуктора мотора стеклопластиком (Консультации, №13)
Лодочный мотор «Вихрь» будет лучше (Моторы, №13)
Гоночный подвесной мотор ГЛМ-2 (Моторы, №13)
Устранить некоторые неполадки в моторе «Москва» (Консультации, №13)
Съемный руль для моторов (Консультации, №13)
Водоотливные шпигаты для мотолодок (Консультации, №13)
Спасательные средства для аварийной ситуации (Консультации, №13)
Подвесной водометный мотор «Гном» (Моторы, №13)
Первенство США «дористов» в Калифорнии 1966 года (Спорт, №13)
Техника воднолыжного слалома (Консультации, №13)
Моторные лодки в России 60 лет назад (Истории, №13)
Путешествие продолжается: Камчатка — Лондон (Истории, №13)
Трагическое плавание Давида Джонстона и Джона Хора (Истории, №13)
История династии Кэмпбеллов (Истории, №13)
Лодки с убирающимся винтом (Кругозор, №13)
Парусное вооружение байдарки «Ладога» (Проекты, №13)
Французские яхты минимальных размеров (Кругозор, №13)
Парусный тузик «Кузя» (Проекты, №13)
Миниатюрная яхта «Дюймовочка» с каютой (Проекты, №13)
Интервью с датским спортсменом Паулем Эльвстремом (Кругозор, №13)
Начинающим гонщикам о «Финне» (Консультации, №13)
Дакроновые паруса для «Финна» (Судостроение, №13)
Катамаран «Перун» был спущен на воду (Кругозор, №13)
Самодельные приборы яхтсмена (вторая часть) (Консультации, №13)
Штурманский уголок на яхте (Консультации, №13)
Устройства для поиска и спасения человека в воде (Консультации, №13)
Первые гонки на «Кубок Америки» (Истории, №13)
Построили новую легендарную яхту типа «Америка» (Кругозор, №13)
Гонки яхт 12-метрового класса на XII «Кубок Америки» (Спорт, №13)
Организация лодочных стоянок в городах (Консультации, №14)
Надувная лодка для моторов «Москва» и «Вихрь» (Проекты, №14)
«Хулиганский флот» против немецких подводных лодок (Истории, №14)
Постройка мореходного катера «Помор» (Проекты, №14)
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5» (Проекты, №14)
Прогулочно-туристский катер «Селигер» (Проекты, №14)
Одноместный катер на подводных крыльях (Кругозор, №14)
Моторная лодка для автомобиля (Проекты, №14)
Куйбышев — Волгоград — Куйбышев на «Казанке» с «Вихрем» (Истории, №14)
Открытый разъездной катер ЛС-1 «Спорт» (Проекты, №14)
Подвесной лодочный мотор ПЛМ-3 «Ветерок-12» (Моторы, №14)
Неисправности зажигания моторов «Стрела», «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №14)
Два устройства для подъема и спуска судов (Консультации, №14)
Навесной водомет для «Казанки» (Моторы, №14)
Наш опыт изготовления водомета (Судостроение, №14)
Двигатель с гибкой передачей (Консультации, №14)
Повышение надежности подвесного мотора «Стрела» (Консультации, №14)
Волга — Ветлуга — Унжа — Горьковское море — Волга (Истории, №14)
О гидродинамике многокорпусных глиссирующих судов (Судостроение, №14)
Начаты исследования реданных катеров (Кругозор, №14)
Финская верфь «Ватор» (Кругозор, №14)
Конструкция корпуса малого судна (Судостроение, №14)
Краткий словарь терминов, относящихся к конструкции корпуса (Кругозор, №14)
Гонки. Рекорды. Моторы. Четырнадцатый выпуск (Спорт, №14)
Техника воднолыжного слалома (второй выпуск) (Консультации, №14)
Рекорды в воднолыжном спорте на январь 1968 года (Спорт, №14)
Массовый марафон воднолыжников через Ла-Манш (Спорт, №14)
Усовершенствуем разборную байдарку «Ладога» (Консультации, №14)
Вокруг Японии на гребных каяках (Истории, №14)
Движение под парусом со скоростями быстрее ветра (Судостроение, №14)
Моторно-парусная яхта «Дельфин» (Проекты, №14)
Как мы построили катамаран (Истории, №14)
На швертботе «Мышка» на Азовское море (Истории, №14)
Специальные такелажные скобы и утки (Консультации, №14)
Организация парусных соревнований на швертботах «Оптимист» (Кругозор, №14)
Бензиновый туристический примус для яхты (Консультации, №14)
Обзор крейсерско-гоночных яхт и соревнований (Спорт, №14)
Заседание Международного Союза парусного спорта 1967 года (Кругозор, №14)
Продолжение конкурса на замену класса «Финн» (Кругозор, №14)
Определяем погоду по местным признакам (Консультации, №14)
Первая Полярная парусная регата 1967 года (Спорт, №14)
Первые официальные соревнования по парусу на Камчатке (Спорт, №14)
Соревнования яхтсменов Приморья 1967 года (Спорт, №14)
Международные гонки пляжных яхт класса «ДН» (Спорт, №14)
Групповой переход через Сахару под парусами (Истории, №14)
Тримараны для трансатлантического плавания (Кругозор, №14)
Первые старты претендентов на Олимпиаду в Мексике (Спорт, №14)
Пленум федерации водно-моторного спорта СССР (Спорт, №14)
Семинар по проектированию быстроходных катеров в НТО (Кругозор, №14)
Подвесные моторы сегодня и завтра (Кругозор, №14)
Моторы проверяются в гонках (Спорт, №15)
Проблемы торговли товарами для водного туризма и спорта (Кругозор, №15)
Экраноплан «KAG-3» и его испытания (Судостроение, №15)
Мощный гоночный 12-метровый катер «Рэм Крафт» (Кругозор, №15)
Дуралюминовая мотолодка «Лада» (Проекты, №15)
Простейшие осушительные помпы (Консультации, №15)
На порогах латвийской реки Амата (Спорт, №15)
Прогулочная лодка из стеклопластика «Кафа» (Кругозор, №15)
Водометный прогулочно-туристский катер типа морские сани (Проекты, №15)
Четырехместная пластмассовая мотолодка «Аралия» (Проекты, №15)
Из опыта эксплуатации «Кафы» с мотором «Вихрь» (Консультации, №15)
Отпуск длиной 900 километров на Ладожском озере и Свири (Истории, №15)
Трейлер для легкой лодки (Проекты, №15)
Новые стационарные двигатели для лодок (Моторы, №15)
Несколько моделей транцевых плит (Консультации, №15)
Консультирует ГКЭБ по лодочному мотору «Москва» (Консультации, №15)
Преимущества и правила установки камелька (Консультации, №15)
Мотор «Нептун» пошел в серию (Кругозор, №15)
Дистанционное управление мотором «Вихрь» (Моторы, №15)
Отливка гребных винтов в любительских условиях (Судостроение, №15)
В мастерской художника Л. К. Богомольца (Кругозор, №15)
Снова о едином водно-спортивном флаге СССР (Кругозор, №15)
Самодельная байдарка с обшивкой из ткани (Проекты, №15)
Измерение длины прыжка с трамплина (Консультации, №15)
Затонувшая под землей шхуна «Генерал Грант» (Истории, №15)
Местные признаки определения погоды (Консультации, №15)
Скорость 200 километров в час на буере (Судостроение, №15)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1968 года (Спорт, №15)
Чертежи буера класса «DN-60» (Проекты, №15)
Парусно-моторная яхта «Марс» (Проекты, №15)
Устройство топа гибкой мачты (Консультации, №15)
Конструкции трех шкотовых лебедок (Консультации, №15)
Крейсерско-гоночные яхты (продолжение) (Спорт, №15)
Малые крейсерские яхты на Лондонской выставке (Кругозор, №15)
Кто будет бороться за «Кубок Америки» в 1970 году? (Спорт, №15)
Вокруг света без остановки (Истории, №15)
Пауль Эльвстрем об Олимпиаде 1968 года (Кругозор, №15)
Генуэзская парусная регата 1968 года (Спорт, №15)
Матч спортсменов городов-героев (Спорт, №15)
Юбилейная XX Балтийская регата (Спорт, №15)
Чемпионат города Ленинграда на глиссерах и катерах (Спорт, №15)
Пять вопросов ученому о гребных винтах (Судостроение, №16)
2000 километров на надувной лодке (Истории, №16)
Пермский судостроительный завод начал выпуск мотолодки «Кама» (Кругозор, №16)
Шлюпка из стеклопластика проекта «Ледянка» (Проекты, №16)
Будут ли лодки у дальневосточников? (Кругозор, №16)
Рижские водномоторники ходят в походы на обычных «казанках» (Истории, №16)
Старая китайская джонка «Нинг-По» (Истории, №16)
Построено в самодеятельном Морском клубе Каспийска (Кругозор, №16)
Дюралевая мотолодка «Стрекоза» (Проекты, №16)
Самодельный водометный катер на основе проекта «МК-29» (Проекты, №16)
Катамаран из долбленой осины (Проекты, №16)
Правильно ли расположен гребной винт? (Судостроение, №16)
Контуры наиболее ходовых судостроительных лекал (Судостроение, №16)
Подвесной мотор «Прибой» поступил в продажу (Моторы, №16)
Особенности расчета катерных гребных винтов (Судостроение, №16)
«Адская пыхтелка» с паровым водометом (Кругозор, №16)
Защита гребных валов стеклопластиком (Судостроение, №16)
Шпоновая (или скорлупная) обшивка для лодки (Судостроение, №16)
Корпуса лодок скорлупной конструкции (Судостроение, №16)
Изготовление модели гребного винта из оргстекла (Консультации, №16)
Подвесной лодочный мотор «Москва-25» (Моторы, №16)
Гоночные подвесные моторы «Сич» (Моторы, №16)
Установка двигателя от автомобиля «Запорожец» на лодке (Консультации, №16)
Почету в холодной воде протекают сальники? (Консультации, №16)
Повышение мощности лодочного мотора «СМ-557Л» (Моторы, №16)
Реверс-редуктор из дифференциала мотоколяски (Консультации, №16)
Чем красить металлические лодки? (Консультации, №16)
Новый глиссер класса «ГА» (Кругозор, №16)
Нарва — новый центр водно-моторного спорта (Кругозор, №16)
Как заделать обшивку на штевне (Консультации, №16)
Разборный секционный катамаран вместо байдарки (Проекты, №16)
Стальной трамплин для прыжков (Проекты, №16)
Герметичный гидрокостюм для воднолыжника (Проекты, №16)
Гонки. Рекорды. Моторы. Шестнадцатый выпуск (Спорт, №16)
Крейсерский тримаран «Тритон» (Проекты, №16)
Плавание без происшествий по Каспийскому морю (Истории, №16)
Мнение о «фолькботах» в море от спортсменов ДСО «Спартак» (Кругозор, №16)
Штаги из нержавеющей проволоки вместо троса (Консультации, №16)
Крейсерская яхта «Ветерок» на базе «звездника» (Консультации, №16)
Из истории паруса на Олимпиадах (Кругозор, №16)
Определение заходов и отходов ветра при лавировке (Консультации, №16)
Двухкилевая армоцементная яхта (Кругозор, №16)
По «ревущим сороковым» параллелям южного полушария (Истории, №16)
Делаем яхту заметнее — радиолокационный отражатель (Консультации, №16)
Опыт эксплуатации крейсерской яхты «Тритон» (Консультации, №16)
Новый международный класс современных гоночных яхт (Кругозор, №16)
Три месяца без запасов воды и пищи (Истории, №16)
Устройство для выпрямления небольших парусных швертботов (Консультации, №16)
Самый молодой человек обошел под парусами вокруг света (Истории, №16)
Водно-моторный чемпионат России в 1968 году (Спорт, №16)
XV Чемпионат СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №16)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1968 года (Спорт, №16)

1969 год

Восемь ходовых часов с подвесным мотором «Вихрь-30» (Моторы, №17)
Подвесной лодочный мотор «Прибой» (Моторы, №17)
Катер «Саламандра» для водомета «СМ-500В» (Проекты, №17)
Возвращение на родину капитана Кондратьева (Истории, №17)
От теоретического чертежа к постройке судна (Судостроение, №17)
Мини-яхта на основе чертежей «Аэлиты» (Кругозор, №17)
Какой эффект дает установка реданов? (Консультации, №17)
Алюминиевые лодки набирают популярность (Консультации, №17)
Увеличение мощности подвесного мотора «Стрела» (Моторы, №17)
Самодельные бортовые отличительные огни (Консультации, №17)
Аварийный выключатель зажигания для гоночного мотора (Консультации, №17)
III трансатлантические гонки яхт-одиночек в 1968 году (Спорт, №17)
Мурманск — Москва: по Белому морю на катамаране (Истории, №17)
Скоростная туристическая байдарка «Акула» (Проекты, №17)
Несколько интересных морских историй (Истории, №17)
История яхт-клуба имени А. Грина (Истории, №17)
О прошедших и будущих чемпионатах (Спорт, №17)
Международная выставка «Инрыбпром-68» в Ленинграде (Кругозор, №17)
Интервью с Олегом Гавриловым вернувшимся из ГДР (Кругозор, №17)
Как восстановить обшивку надувной лодки? (Консультации, №18)
Как покрыть корпус бакелитовым лаком? (Консультации, №18)
Яхта «Янтарь» из крейсерской яхты класса «Дракон» (Проекты, №18)
История кораблестроения — лодка, которую построил Ной (Истории, №18)
Пленники шведской шхуны «Флора» (Истории, №18)
Стационарный лодочный водомет ЛВ-25 (Моторы, №18)
Устраняем дефект магнето МЛ-10 (Консультации, №18)
Консультации: цилиндр на «Ветерке» и зазор на клапанах «Л-3» (Консультации, №18)
Техника фигурного катания на водных лыжах (Консультации, №18)
Океанский парусный корабль «Товарищ» (Истории, №18)
Кто будет претендентом на «Кубок Америки»? (Спорт, №18)
Третье первенство мира в классе «Кадет» в 1968 году (Спорт, №18)
Капитаны отвечают на вопросы про открытие навигации (Консультации, №19)
Маршрут Москва — Калуга для малых моторных судов (Кругозор, №19)
Шхерные плавания на моторных судах (Консультации, №19)
Глиссирующая мотолодка для волны (Судостроение, №19)
Парусное вооружение современных яхт (Судостроение, №19)
Расчетный метод сопротивления остроскулых катеров (Судостроение, №19)
Тележка для перевозки разборной байдарки (Консультации, №19)
Список материалов и снаряжения на случай аварии (Консультации, №19)
Роторный двигатель «РС2-60» для катера (Кругозор, №19)
Океанская мини-яхта из Японии (Кругозор, №19)
Хранение мотора «Вихрь» на транце лодки «Прогресс» (Консультации, №19)
Дистанционное управление подвесными моторами (Моторы, №19)
Интервью со спортсменами — Пыввату, Гавриловым, Исаковым (Кругозор, №19)
Конструкция паруса спинакера и управление им (Судостроение, №19)
За рубежом: Японские яхтсмены, байдарки в океане и пираты... (Кругозор, №19)
Королева ирландских морей Грейс О’Мэлей (Истории, №19)
Постановление «Об увеличении выпуска катеров и двигателей» (Кругозор, №19)
Владимир Слинков снова готовится к гонкам (Кругозор, №19)
Научно-исследовательское общество по парусным яхтам ЯХТНИО (Кругозор, №19)
Беседа с министром судостроительной промышленности СССР (Кругозор, №20)
Скоростной водометный катер «Изумруд» (Проекты, №20)
Интересные события в иностранных государствах (Кругозор, №20)
Разбор аварийных происшествий на яхтах (Консультации, №20)
Есть такая должность — Вскрыватель Океанских Бутылок (Истории, №20)
Проектирование и постройка шхуны «Хеда» (Истории, №20)
Конференция рижских яхтсменов-крейсерщиков 1969 года (Кругозор, №20)
Морские сани «Лапоть» на подводных крыльях (Проекты, №21)
Полезные мелочи для строителей судов (Консультации, №21)
Методы расчета гребных винтов спортивных судов (Судостроение, №21)
Повышение проходимости движителей в заросших водоемах (Судостроение, №21)
Двухлетний опыт эксплуатации мотора «Вихрь» (Моторы, №21)
Международный союз водно-моторного спорта — UIM (Кругозор, №21)
Два швертбота международного класса (Кругозор, №21)
Интервью Эрика Табарли журналу «Bateaux» (Кругозор, №21)
Паруса для надувной байдарки «Саламандра» (Проекты, №21)
По следам аварий яхт «Резвый» и «Стриж» (Кругозор, №21)
Испытания лодки «Косатка» с мотором «Вихрь-30» (Консультации, №22)
Как спасать побывавших в ледяной воде? (Консультации, №22)
Подготовлена к выпуску новая лодка «Казанка-2» (Кругозор, №22)
Бортовые наделки — були для лодки «Казанка» (Проекты, №22)
На вопросы отвечает инженер Б. П. Фаворов (Консультации, №22)
Новые модификации подвесного лодочного мотора «Ветерок» (Моторы, №22)
Крючки крепления шпангоутов к кильсону на «Ладоге» (Консультации, №22)
Способы заделки конца троса (Консультации, №22)
Советы яхтсменам из-за рубежа 1969 года (Консультации, №22)

1969 год

Спасательная каска для купающихся (Кругозор, №17)
Готовится к выпуску лодочный мотор «Салют-3» (Моторы, №17)
Небольшая быстроходная мотолодка «Микро» (Проекты, №17)
Мотолодка «Москвичка» из стеклопластика (Кругозор, №17)
Легкий и скоростной катамаран «Хобби» (Проекты, №17)
Разборный катамаран для автомобиля (Кругозор, №17)
Лодка «Южанка» на основе прогулочной мотолодки «Казанка» (Кругозор, №17)
Поворотно-откидная колонка для катера (Консультации, №17)
Пластмассовый одноместный водометный катер (Кругозор, №17)
Усовершенствование конструкции мотора «Салют» (Моторы, №17)
Какое масло лучше для подвесного мотора? (Консультации, №17)
Подбор свечей зажигания для лодочных моторов (Консультации, №17)
Электронная система зажигания для мотора «Вихрь» (Консультации, №17)
Запуск подвесного мотора на берегу (Консультации, №17)
Редуктор для спортивных судов (Консультации, №17)
Катер-водомет по идее Дональда Кэмпбелла (Кругозор, №17)
Крейсерская яхта-компромисс «Грация» (Проекты, №17)
Первоапрельская шутка о голландском двенадцатиметровике (Кругозор, №17)
Сухой закон в США стимулировал постройку мощных катеров (Истории, №17)
18000 км на «Меридиане» по маршруту Петропавловск — Москва (Истории, №17)
Марафон на Амурском заливе 1968 года (Спорт, №17)
Соревнование воднолыжников страны на приз Ю. А. Гагарина (Спорт, №17)
Встреча с французскими воднолыжниками (Кругозор, №17)
Соревнования по парусному и буерному спорту в 1969 году (Спорт, №17)
Соревнования по водномоторному спорту в 1969 году (Спорт, №17)
Весенний ремонт — шпаклевка для деревянной лодки (Консультации, №18)
Готовим лодочный мотор к эксплуатации (Консультации, №18)
Как окрасить и защитить от коррозии дуралюминовые корпуса? (Консультации, №18)
Плюсы и минусы тихоходных водоизмещающих лодок (Судостроение, №18)
Катер по форме поморских карбасов (Проекты, №18)
Пластмассовые лодки Дальнего Востока (Кругозор, №18)
Достройка каютного катера «Саламандра» (Проекты, №18)
Постройка и первый поход парусного катамарана «Перун» (Проекты, №18)
Бунт на галере султанского флота «Летающий Лебедь» (Истории, №18)
Парусный катамаран на подводных крыльях «Андромеда» (Проекты, №18)
Парусное судно «Плейнсейл» с парусами-крыльями (Кругозор, №18)
Катамаран «Табу» продолжает путь (Истории, №18)
Полезные мелочи для яхтсменов (Консультации, №18)
Усовершенствования примуса «Туристический» (Консультации, №18)
Как оборудовать мотор СМ-557Л стартером и генератором (Моторы, №18)
Крепление гребного винта мотора «Вихрь» (Консультации, №18)
Самодельный резино-металлический подшипник (Консультации, №18)
Гоночная мотолодка класса МС-500 (Проекты, №18)
Гонки. Рекорды. Моторы. Восемнадцатый выпуск (Спорт, №18)
Очередное путешествие по Чудскому озеру (Истории, №18)
Последний рейс Вильяма Виллиса (Истории, №18)
Рассказ из сборника «Запутанные судебные дела» (Истории, №18)
Учимся правильно швартоваться (Консультации, №18)
Водный слалом на стремительных горных потоках (Спорт, №18)
Десятый чемпионат мира по водному слалому в Чехословакии (Спорт, №18)
Конкурс на лучший эскизный проект малого судна (Кругозор, №18)
Спортивный путь Валентина Манкина (Истории, №18)
Переход из озера Ильмень в верховья Днепра (Кругозор, №19)
Пластмассовая мотолодка «Тверца» (Проекты, №19)
Постройка моторной лодки типа «Стрекоза» (Проекты, №19)
Оценка вместимости и остойчивости прогулочных лодок (Судостроение, №19)
«Эврика» — лодка для северных рек (Проекты, №19)
Проект трехместного швертбота-монотипа (Проекты, №19)
Прогулочная весельная лодка «ПШ» (Кругозор, №19)
Прогулочный вариант катера «Саламандра» (Проекты, №19)
Плавучий кранец для швартовки на сваю (Консультации, №19)
Улучшение эксплуатационных качеств мотора «Москва» (Консультации, №19)
Модернизация подвесного мотора «Стрела» (Консультации, №19)
Бортовой мотор для байдарки из велодвигателя (Моторы, №19)
Новые рекорды американских воднолыжников в 1968 году (Спорт, №19)
Техника фигурного катания на водных лыжах (часть вторая) (Консультации, №19)
Воднолыжный спорт в Польше — рассказывает Л. Регенчук (Кругозор, №19)
Заседание комитетов международного Союза парусного спорта (Кругозор, №19)
На самодельной армоцементной яхте вокруг света (Истории, №19)
Рассказ Грэхема о первой половине пути вокруг света (Истории, №19)
Регистр Ллойда к услугам яхтсмена (Кругозор, №19)
За бортом человек, не умеющий плавать! (Консультации, №19)
Заседание Президиума Федерации водно-моторного спорта СССР (Кругозор, №19)
VI пленум Совета Федерации парусного спорта СССР (Кругозор, №19)
Повышение скорости движения судов, имеющих контакт с водой (Судостроение, №20)
На цилиндрических колесах по воде (Судостроение, №20)
Водометный движитель с изменяемым направлением струи (Кругозор, №20)
Использование паруса на мотолодке «Казанка» (Консультации, №20)
Импульсная лампа-отмашка (Консультации, №20)
Пластмассовые мотолодки «Лилия» и «Юг» (Проекты, №20)
Прогулочный катер с рубкой «Коронет-21» (Кругозор, №20)
Два варианта судна без паруса и мотора (Кругозор, №20)
Крейсерский швертбот «Дельфин» класса «Т-2» (Проекты, №20)
Полезные мелочи для яхтсменов (вторая часть) (Консультации, №20)
Консультирует конструктор владельцев мотора «Вихрь» (Консультации, №20)
Три простые переделки подвесного мотора «Вихрь» (Моторы, №20)
Как уравновесить реактивный момент у мотора «Вихрь» (Консультации, №20)
Миниатюрная угловая откидная колонка из Англии (Кругозор, №20)
Автомобильные отопители для малых катеров (Консультации, №20)
Как форсировать подвесной мотор «Ветерок-8» (Консультации, №20)
Как установить зажигание на двигателе «Л6/3» (Консультации, №20)
Катамараны — новый класс гоночных судов (Спорт, №20)
Непобедимый катамаран «Леди Хелмсмен» (Спорт, №20)
Новая классификация спортсменов-водномоторников (Спорт, №20)
Слаломно-туристские лодки из стеклопластика (Проекты, №20)
Соревнованиями воднолыжников США 1968 года (Спорт, №20)
Пятый чемпионат мира США на судах с моторами в 1968 году (Спорт, №20)
Мировые рекорды скорости на воде зпрегистрированные УИМ (Спорт, №20)
Серебряный приз памяти гонщика Сэма Гриффитса (Спорт, №20)
Поход на моторной лодке через континент (Истории, №20)
Рассказ Грэхема об окончании пути вокруг света (Истории, №20)
Крейсерский катамаран «Гауя» (Проекты, №20)
XX Черноморская парусная регата (Спорт, №20)
Первые в сезоне 1969 года соревнования воднолыжников (Спорт, №20)
Соревнования на приз открытия сезона «Рощинка-69» (Спорт, №20)
Соревнования по слалому на байдарках «Амата-69» (Спорт, №20)
Парусные гонки на кубок «Катеров и яхт» 1969 года (Спорт, №20)
Третьи всесоюзные соревнования на приз «Катеров и яхт» (Спорт, №20)
Возвращаемся к теме о причалах и лодочных стоянках (Консультации, №21)
Новая водно-спортивная база в поселке Стрельна (Кругозор, №21)
Доступные проекты водных сооружений (Консультации, №21)
Хранение мотора зимой на катере (Консультации, №21)
Достоинства и недостатки надувных лодок (Консультации, №21)
Катер «Кальмар» со сварным стальным корпусом (Проекты, №21)
Катер «Фотон» для спасательной службы и прогулок (Проекты, №21)
Продольные реданы на лодке «Прогресс» (Консультации, №21)
Построен и испытан образец плавучей дачи «Березка» (Кругозор, №21)
Простейшая плавучая дача (Проекты, №21)
Двухместная разборная лодка с мягкой обшивкой (Проекты, №21)
Наиболее распространенный вариант лодки «Гдовка» (Проекты, №21)
Туристический вариант лодки «Альга» (Проекты, №21)
Яхта «Лоцман» на Азовском море (Консультации, №21)
Вспомогательный мотор на парусной яхте (Судостроение, №21)
На «Ветряной мельнице» по «ревущим сороковым» (Кругозор, №21)
Мореходный миноносец на подводных крыльях (Кругозор, №21)
III соревнования водномоторников на приз «Катера и яхты» (Спорт, №21)
Мотор «Привет» готовится к серийному выпуску (Моторы, №21)
Форсирование лодочного мотора «СМ-557-Л» (Консультации, №21)
Гидромоторные движители для судов (Судостроение, №21)
Электромеханический тахометр для двигателя (Консультации, №21)
Консультирует конструктор мотора «Вихрь» (Консультации, №21)
Универсальное дистанционное управление газом (Моторы, №21)
Гибкая мачта на «Летучем Голландце» (Консультации, №21)
Самодельный буксировщик воднолыжника (Проекты, №21)
Главы из книги Вильяма Виллиса «Завороженный морем» (Истории, №21)
К Ледовитому океану на надувной лодке и плоту (Истории, №21)
Первый русский корабль «Орел» (Истории, №21)
Семинар ЯХТНИО по обмену опытом в парусном судостроении (Кругозор, №21)
XXI Балтийская регата 1969 года в Таллине (Спорт, №21)
«Косатка» — лодка для мотора «Вихрь-30» (Проекты, №22)
Ренато Левио о катерах с обводами «глубокое V» (Судостроение, №22)
Достройка оборудования катера «Кальмар» (Проекты, №22)
Прицеп-трейлер «ПЛ-150» для перевозки лодки (Проекты, №22)
Мотолодка «Синичка» на подводных крыльях (Проекты, №22)
Сварной водоизмещающий стальной катер для северных рек (Проекты, №22)
Яхта мини-крейсер «Самурай» (Кругозор, №22)
Полезные мелочи для судостроителей (Консультации, №22)
Продольная устойчивость при глиссировании (Судостроение, №22)
Первый 30-сильный подвесной мотор «Вихрь-30» (Моторы, №22)
Усовершенствование зажигания мотора «Ветерок» (Консультации, №22)
Дистанционное управление газом мотора «Вихрь» (Моторы, №22)
Что нужно знать о редукторе мотора «Вихрь» (Моторы, №22)
Стопор кнопки карбюратора мотора «Москва» (Консультации, №22)
Монтаж валопровода при постройке катера (Судостроение, №22)
Крепление подвесного мотора внутри яхты (Консультации, №22)
Тележка для перевозки подвесного мотора (Консультации, №22)
Путешествия на катамаране «Аита Пеапеа» (Истории, №22)
Простые средства для обогрева палатки (Консультации, №22)
Отпуск в Карелии на байдарках (Истории, №22)
Кругосветная безостановочная гонка яхтсменов одиночек (Спорт, №22)
Главы из книги В. Виллиса «Завороженный морем» (II часть) (Истории, №22)
Крейсерско-гоночные яхты в советской классификации (Кругозор, №22)
Международный класс яхт «Дракон» (Кругозор, №22)
Интересные события яхтенного мира 1969 года (Кругозор, №22)
Канатная дорога для зимних тренировок воднолыжников (Проекты, №22)
Что такое спортивное плавание на моторном судне? (Консультации, №22)
Советская команда на международной регате в ГДР (Спорт, №22)
Мировой рекорд Карла Эрика Зандера (Спорт, №22)
Финал водно-моторного сезона 1969 года (Спорт, №22)
Международные встречи водно-моторников сезона 1969 года (Спорт, №22)
И снова о Чемпионатах страны в 1969 году (Спорт, №22)
V Чемпионат страны по воднолыжному спорту (Спорт, №22)

1970 год

Гидродинамика судов типа «морские сани» (Судостроение, №23)
Полезные мелочи для постройки судов (Консультации, №23)
Диплом школы «уходящих в плавание» (Истории, №23)
Фантастический Счастливый остров «Бразил» (Истории, №23)
Бесконтактная электронная система зажигания (Моторы, №23)
Водометная установка «Буран» для подвесного мотора (Моторы, №23)
Стационарный двигатель из деталей подвесного мотора (Моторы, №23)
Лично-командное первенство Приморского края 1969 года (Спорт, №23)
Финал парусного сезона 1969 года (Спорт, №23)
Обзор одноместных маленьких лодок (Кругозор, №24)
Готовятся к выпуску пластмассовые мотолодки (Кругозор, №24)
Гибель плоскодонной яхты «Могаук» (Истории, №24)
Самодельный катер-амфибия «Катам» (Проекты, №24)
Подбор элементов гребных винтов (Судостроение, №24)
Трехмачтовый корабль «Бэлклузе» — плавучий экспонат (Истории, №24)
Поворотно-откидная колонка для двигателя в 100 л. с. (Моторы, №24)
Водометная приставка для мотора «Салют» (Моторы, №24)
Устранение некоторых недостатков мотора «Салют» (Консультации, №24)
Консультации по эксплуатации мотора «Москва» (Консультации, №24)
Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок» (Консультации, №24)
Как отремонтировать катушку зажигании (Консультации, №24)
Автоматика и электроника на соревнованиях (Консультации, №24)
Дальние плавания русских яхтсменов (Истории, №24)
Заводские водно-моторные соревнования (Спорт, №24)
Ленинградские яхтсмены на Варнемюндской регате 1969 года (Спорт, №24)
По следам героев Роберта Стивенсона (Истории, №24)
Международная парусная регата в ГДР 1969 года (Спорт, №24)
Перспективы малого судостроения (постановление СМ СССР) (Кругозор, №24)
Проблема весельной туристской лодки (Кругозор, №24)
Заседания Международного Союза парусного спорта 1969 года (Кругозор, №24)
Конструкция моторной лодки «Крым» (Проекты, №25)
Глиссирующий автобус — теплоход «Заря» (Кругозор, №25)
Парусные яхты на подводных крыльях (Судостроение, №25)
Ветряные мельницы и паруса братьев Ван дер Мерве (Судостроение, №25)
Руль — новая проблема парусной яхты (Судостроение, №25)
Тенденции в проектировании комфортабельных катеров (Судостроение, №25)
Усовершенствование катера «Кама» с водометом (Проекты, №25)
Вместительная и легкая мотолодка «НГМ» (Проекты, №25)
«Мотылек» — лодка для автомобиля «Москвич» (Проекты, №25)
Мини-яхта «Комар» на Днепре (Кругозор, №25)
Вспомогательные паруса на моторной лодке (Судостроение, №25)
Полезные мелочи для владельцев судов (Консультации, №25)
Двухцилиндровый двигатель «Луч-18» с водометом (Моторы, №25)
Новый гоночный катер Рекато Леви (Кругозор, №25)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двадцать пятый выпуск (Спорт, №25)
Триумф итальянского конструктора Молинари (Спорт, №25)
Конструкция парусов для «Летучих Голландцев» (Судостроение, №25)
Разборная туристическая байдарка-одиночка (Проекты, №25)
Река Кантегир — можно ли пройти ее на байдарке? (Истории, №25)
Поход по Западной Двине на «Казанках» (Истории, №25)
Дубна — Череповец — Дубна на яхте класса «Дракон» (Истории, №25)
Робин Грэхем продолжает путь от Африки до Южной Америки (Истории, №25)
Серийные лодки на 6-часовом марафоне (Спорт, №26)
Килевая крейсерская яхта «Афалина» из «Эмки» (Проекты, №26)
Катер с мотором «Москва» по описанию «Нерпы» (Проекты, №26)
Обзор редакционной почты о лодках и моторах (Консультации, №26)
Конструкция яхт-четвертьтонников «Листанг» и «Вааршип» (Кругозор, №26)
Большое северное «кругосветное» путешествие (Истории, №26)
Из Ленинграда в Одессу на шестивесельных ялах (Истории, №26)
Новые международные правила обмера крейсерско-гоночных яхт (Кругозор, №26)
Гонки. Рекорды. Моторы. Двадцать шестой выпуск (Спорт, №26)
Знаменитые писатели и море — Ги де Мопассан и Леонид Андреев (Истории, №26)
Парусник-робот «SKAMP» для океанографических исследований (Кругозор, №26)
Транспортабельная съемная трасса для слалома (Проекты, №26)
Что можно сделать из байдарки типа «Нептун»? (Консультации, №26)
Возобновлена работа ОСВОДа РСФСР (Кругозор, №26)
Комфортабельный туристический водометный катер «Турист» (Проекты, №27)
Целесообразность установки двух винтов на катере (Судостроение, №27)
Теоретические и экспериментальные работы в области проектирования яхт (Судостроение, №27)
Проект разборного каноэ Чеботарева (Проекты, №27)
Устройства и приспособления для владельцев судов (Консультации, №27)
Угловые откидные колонки в современном катеростроении (Судостроение, №27)
Конструкция и параметры бесконтактной системы зажигания (Моторы, №27)
Полезные мелочи владельцам лодочных моторов (Консультации, №27)
От Черного моря до Ледовитого океана на швертботе «Пингвин» (Истории, №27)
Путешествие по реке Двина с моторами «Москва-М» (Истории, №27)
Швертбот-одиночка монотип «Мот-Европа» (Проекты, №27)
Парусные переходы из Севастополя в Волгоград (Истории, №27)
XXII международная Балтийская парусная регата (Спорт, №27)
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Восток» (Проекты, №28)
«Гауя» — первый катамаран из Царникавы (Проекты, №28)
Испытание нового парусного катамарана «Гауя» (Консультации, №28)
Два проекта двухместных дюралевых мотолодок (Проекты, №28)
Разборная байдарка-двойка «Чертенок» простейшей конструкции (Проекты, №28)
Продольные реданы — мода или необходимость? (Судостроение, №28)
Откидная передача со шлицевой разобщительной муфтой (Моторы, №28)
Из истории речного транспорта Ленинграда (Истории, №28)
История корабля русского флота фрегата «Паллада» (Истории, №28)
История «Маркизовой лужи» (Истории, №28)
Экипаж яхты «Юность» в гостях у яхтсменов ГДР (Кругозор, №28)
Анализ новых изменений в ППС-69 (Кругозор, №28)
Самостоятельное изготовление водных лыж (окончание) (Судостроение, №28)
XVII чемпионат Союза по водно-моторному спорту (Спорт, №28)

1970 год

Новое в организации строительства и проектирования лодок (Кругозор, №23)
Судовой мореходный катер «Чирок» (Проекты, №23)
Крейсерско-гоночный швертбот класса «Т-3» (Проекты, №23)
Впечатления от новой яхты — швертбота класса «Т-3» (Консультации, №23)
Японская яхта-швертбот «KL-18» завоевывает популярность (Кругозор, №23)
Интересная информация из-за рубежа (Кругозор, №23)
От морских саней к тримарану (Судостроение, №23)
Легкая мотолодка «Кайман» с повышенной остойчивостью (Проекты, №23)
Водометный быстроходный катер «Феникс» (Проекты, №23)
Туристский швертбот с маневровым электромотором (Проекты, №23)
Топливный бачок для «Прогресса» (Консультации, №23)
Кисти для малярных работ на судне (Судостроение, №23)
Туристская разборная байдарка «Форель» (Проекты, №23)
Новый двигатель «М-100В» для водометных катеров (Моторы, №23)
Тележка для хранения подвесного мотора (Консультации, №23)
Лодочные электрические подвесные моторы (Моторы, №23)
Интервью с представителями водномоторников Венгрии и ГДР (Кругозор, №23)
Чемпионат Европы 1969 года в классе скутеров OJ-175 (Спорт, №23)
По шести рекам и шести озерам Архангельской области (Истории, №23)
Соревнования байдарочников на Лосевских порогах (Спорт, №23)
Кругосветное плавание Леонида Телиги на яхте «Опти» (Истории, №23)
Рассказ «Продаю катер» (Истории, №23)
По следам аварий яхт «Бурный», «Волга», «Аметист» и других (Кругозор, №23)
Новые правила УИМ с января 1970 года (Кругозор, №23)
XI Чемпионат мира по водным лыжам 1969 года (Спорт, №23)
II чемпионат УССР по крейсерским гонкам (Спорт, №23)
Соревнования воднолыжников на приз Ю. А. Гагарина (Спорт, №23)
Открытое первенство ЭССР по воднолыжному спорту (Спорт, №23)
Небольшие прогулочные лодки из полиэтилена (Кругозор, №24)
Типаж катеров и лодок для продажи населению (Кругозор, №24)
Морской катер на крыльях «Невка» (Проекты, №24)
Первая советская яхта — «однотонник» (Проекты, №24)
«Однотонный» кубок вновь покидает Европу (Спорт, №24)
Крейсерско-гоночные яхты 1969 года (Кругозор, №24)
Туристский катер «Гермес» с мотором «Вихрь» (Проекты, №24)
Небольшая легкая лодка «Чижик» (Проекты, №24)
Разборная одноместная лодка для рыбалки и охоты (Проекты, №24)
Водометный катер на гидролыжах (Проекты, №24)
К вопросу о движении цилиндра по воде (Консультации, №24)
Исправление недостатков судна перед покраской (Судостроение, №24)
Как пробить ватерлинию и сделать надписи (Консультации, №24)
Нескольких типов индейских каноэ (Кругозор, №24)
Устройства и приспособления для судостроителей (Консультации, №24)
Электрооборудование моторов «Прибой» и «Нептун» (Моторы, №24)
Температурный режим мотора «Вихрь» (Консультации, №24)
Дистанционное управление моторами «Вихрь» и «Москва-М» (Моторы, №24)
Дистанционное управление для моторов «Москва» и «Москва-М» (Моторы, №24)
Индикатор для контроля верхней мертвой точки поршня (Консультации, №24)
По Боткинскому водохранилищу на лодке «Прогресс» (Истории, №24)
Первое дальнее заграничное плавание (Истории, №24)
Удивительная гонка с яхтой «Мираж» (Истории, №24)
Международная встреча по воднолыжному спорту в Тбилиси (Спорт, №24)
Последний матч сезона воднолыжников в 1969 году (Спорт, №24)
Рекорды СССР по водно-моторному спорту 1970 года (Спорт, №24)
«Крым» в испытательном пробеге Астрахань — Москва (Истории, №25)
На конвейере мотолодка «Ока» (Кругозор, №25)
Выпуск микромотолодок крупной серией (Кругозор, №25)
Руль высокой эффективности на современной яхте (Судостроение, №25)
Трансатлантическая яхта «Лоунер» X. Хаслера (Кругозор, №25)
Тентовое устройство для открытой лодки (Проекты, №25)
Плоскодонная «бурмантовка» для горных рек (Проекты, №25)
Реверсивный руль (насадка) Китчена (Консультации, №25)
Основные принципы работы карбюратора (Моторы, №25)
Регулировка карбюратора на моторе «Вихрь» (Моторы, №25)
Электромеханическая система управления газом мотора «Вихрь» (Консультации, №25)
Система выпуска отработавших газов в двухтактных двигателях (Консультации, №25)
Мотоциклетный двигатель «М-72» («К-750») на катере (Моторы, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Ветерок» (Консультации, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Москва» (Консультации, №25)
Отвечаем на вопросы по мотору «Вихрь» (Консультации, №25)
Генераторные катушки повышенной мощности (Консультации, №25)
Тридцативаттный генератор из запасного магнето (Консультации, №25)
Электросхема оборудования мотолодки (Консультации, №25)
Достоинства и недостатки туристического примуса «Шмель» (Консультации, №25)
Требования к глушителям по Правилам УИМ (Кругозор, №25)
Водно-моторный марафон Кольцо вокруг Британии (Спорт, №25)
Основные данные катамарана «Торнадо» (Кругозор, №25)
Рулевому гоночного катамарана (Консультации, №25)
Малый кубок Америки меняет адрес (Спорт, №25)
Буксировщик воднолыжника с мотором «Вихрь» (Проекты, №25)
Переоборудование яхты класса «R5,5» в крейсер для походов (Консультации, №25)
Чемпионат страны по буерному спорту в 1970 году (Спорт, №25)
Отзывы о моторных лодках «Казанка» и «Прогресс» (Консультации, №26)
Усовершенствования серийной лодки «Малыш-2» (Проекты, №26)
Подкрепление транца на лодке «Прогресс» (Консультации, №26)
Универсальная семейная лодка из стеклопластика «Шкипер-14» (Кругозор, №26)
Первая цельносварная мотолодка «Янтарь» (Проекты, №26)
«Тюлень» — катер для дальних путешествий (Проекты, №26)
Конструкция трансатлантической шлюпки «Британия» (Кругозор, №26)
Наш вариант моторной лодки «МК-29» (Проекты, №26)
Дюралевый вариант моторной лодки «МК-29» (Проекты, №26)
Крылья для «Казанки» с подвесным мотором «Вихрь» (Проекты, №26)
Прогулочно-туристский швертбот «Старт» (Проекты, №26)
Приближенный расчет скорости мотолодки (Судостроение, №26)
Полезные приспособления для владельцев судов (Консультации, №26)
Дистанционное управление для моторов «Москва» (Моторы, №26)
Как сделать, чтобы не прилегали поршневые кольца (Консультации, №26)
Трехцилиндровый мотор «Вихрь» своими руками (Моторы, №26)
Сигнальный фонарь для моторной лодки (Консультации, №26)
Усовершенствование магнето МЛ-10 для лодочных моторов (Консультации, №26)
Устранение некоторых дефектов мотора «Салют» (Консультации, №26)
22 точки критические точки лодочного мотора (Моторы, №26)
Ртутный выключатель зажигания для мотора «Вихрь» (Консультации, №26)
Регулируемые толкатели в магнето (Консультации, №26)
Отвечаем на вопросы по моторам «Москва-М» и «Вихрь» (Консультации, №26)
Новый подвесной мотор фирмы «Цюндап» (Моторы, №26)
По сказочному Белому Морю на вельботах (Истории, №26)
Вторая половина плавания Москва — Соловки — Москва (Истории, №26)
Парус — дань традиции или необходимость? (Истории, №26)
Из книги «Нелегкое искусство плавания под парусами» (Истории, №26)
Двадцать первые гонки на «Кубок Америки» в 1970 году (Спорт, №26)
Шарон Эдамс — первая женщина, покорившая океан (Истории, №26)
Установка мотора «Салют» на байдарке «Луч» (Проекты, №26)
Возникновение причала в Запорожье силами общественности (Кругозор, №26)
Сигнал бедствия из Бакинской бухты (Кругозор, №26)
Соревнования по водно-моторному спорту в Волгограде 1970 года (Спорт, №26)
Четвертые Всесоюзные соревнования на приз «Катера и яхты» (Спорт, №27)
Серийная прогулочная моторная лодка «Ока» (Проекты, №27)
Пятиметровая лодка под подвесной мотор «Вихрь» (Проекты, №27)
Проект мотолодки «Пеликан» для мощных подвесных моторов (Проекты, №27)
Крейсерский катамаран «Гардарика» (Проекты, №27)
Две конструкции патент-рифа для алюминиевых гиков (Консультации, №27)
Универсальный туристический катамаран «Отдых» (Проекты, №27)
Диаграмма для определения скорости катеров на крыльях (Судостроение, №27)
Механическая установка катера «Тюлень» (Проекты, №27)
Трансатлантический катер «Тигерхан» (Кругозор, №27)
Влияния обрастания днища лодки на ее скорость (Консультации, №27)
Откидная колонка со сложно-коническим зацеплением (Моторы, №27)
Быстросъемная угловая колонка для катера (Моторы, №27)
Угловая колонка с цепной передачей (Моторы, №27)
Поворотно-откидная колонка с промежуточной шестерней (Моторы, №27)
Двигатель внешнего сгорания Стирлинга (Моторы, №27)
Подвесной водометный мотор «Ветер» (Моторы, №27)
Правильный запуск и регулировка мотора «Ветерок-8» (Консультации, №27)
Вибрация мотора «Москва» на полных оборотах (Консультации, №27)
Регулировка газораспределения и зажигания двигателя «Л-6/3» (Консультации, №27)
По Камчатке на катамаране с надувными поплавками (Истории, №27)
Чемпионат мира в классе «Мот» 1970 года (Спорт, №27)
Швертбот-одиночка международного класса «Мотылек» (Проекты, №27)
У Петергофского мола — искусство управления яхтой (Истории, №27)
Самостоятельное изготовление водных лыж (Судостроение, №27)
Финал V Всероссийской спартакиады по водно-моторному спорту (Спорт, №27)
Об ограничении мощности лодочных моторов (Кругозор, №28)
Проект дюралевой мотолодки «Демон» (Проекты, №28)
Самодельные проекты микромотолодок из дюраля (Кругозор, №28)
Неудача изготовления яхты из стеклоцемента (Истории, №28)
Парус для шпоновых лодок и аналогичных размерений (Проекты, №28)
Амортизированные колеса для мотолодки «Прогресс» (Проекты, №28)
Проект моторной лодки «Суперкосатка» (Проекты, №28)
Шведский водоизмещающий катер «Албин-25» (Проекты, №28)
Конструкции корпусов лодок из стеклопластика (Судостроение, №28)
Полезные устройства и приспособления для судовладельцев (Консультации, №28)
Новые лодочные двигатели «Луч-18-р» и «Луч-18-у» (Моторы, №28)
Навесная откидная приставка гребного винта и валопровода (Консультации, №28)
Таблица для оценки мощности по числу оборотов (Консультации, №28)
Некоторые особенности подвесного мотора «Москва» (Консультации, №28)
Фиксация реверса на моторе «Вихрь» (Консультации, №28)
Три устройства для контроля за работой системы охлаждения (Моторы, №28)
Бернар Муатисье пошел на второй виток вокруг земного шара (Истории, №28)
История селения Русское Устье (Истории, №28)
Мотолодка «Кайман» построена казанскими умельцами (Кругозор, №28)
Электронный акустический тахометр для подвесного мотора (Консультации, №28)
Шестой 8-часовой марафон озеро Гавасу 1969 года (Спорт, №28)
VI Чемпионат СССР по воднолыжному спорту (Спорт, №28)

1971 год

Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности (Судостроение, №29)
Отклики на статью «Об ограничении мощности моторов» (Кругозор, №29)
Крейсерский парусный катамаран «Капитан Уиллис» (Проекты, №29)
Приспособления и устройства для владельцев лодок (Консультации, №29)
Проверка системы зажигания и свечей лодочного мотора (Консультации, №29)
Реверсивно-редукторные передачи для катеров (Судостроение, №29)
Десятые гонки Каус — Торки — Каус 1970 года (Спорт, №29)
Навстречу грядущей Олимпиаде по парусному спорту 1972 года (Спорт, №29)
Трансевероазиатское плавание на лодках «Гейзер» и «Вулкан» (Истории, №29)
Кто открыл «остров сокровищ»? (Истории, №29)
Гонки на яхтах — рассказ из сочинений Марка Твена (Истории, №29)
Виды сигнальных средств для малых судов (Консультации, №29)
Заключение комиссии по поводу гибели катамарана «Стар» (Консультации, №29)
Об остойчивости катамаранов и беспечности экипажей (Консультации, №29)
Разборный катер с мягкой обшивкой с маломощным мотором (Проекты, №29)
На оптовой ярмарке товаров народного потребления (Кругозор, №30)
Быстроходный речной разъездной катер «Аист» (Проекты, №30)
Подготовка судна к сезону навигации (Консультации, №30)
Конопатка по пазам деревянных лодок своими руками (Консультации, №30)
Саратовская стальная моторная лодка «Волжанка» (Проекты, №30)
Простой и экономичный путь к морю по версии киевских яхтсменов (Проекты, №30)
Способы устранения некоторых недостатков мотора «Ветерок-12» (Консультации, №30)
Бортовой мотор с водометным движителем для байдарки (Моторы, №30)
Дистанционное управление для любого мотора (Моторы, №30)
Гандикапные гонки и массовый водно-моторный спорт (Кругозор, №30)
«День рекордов» на озере Уиндермир в Великобритании 1970 (Спорт, №30)
Экипаж осваивает яхту класса «Солинг» (Консультации, №30)
Гребной слалом — новый олимпийский вид спорта (Спорт, №30)
Переход на лодке «Металлист» из Ленинграда в Баку (Истории, №30)
Прогулочная мотолодка тримаран «Тагуан» (Проекты, №30)
Беседа с Председателем Президиума ЦС ОСВОДа Н. Ториком (Кругозор, №31)
На повестке дня — правила технического надзора (Кругозор, №31)
Таллинской верфи исполняется двадцать пять лет (Кругозор, №31)
Мотолодка для обучения начинающих воднолыжников (Проекты, №31)
Проверка двух серийных мотолодок «Крым» на надежность (Консультации, №31)
Норвежский пластмассовый катер «Фьордлинг-17» (Кругозор, №31)
На швертботе «Мева» по Рыбинскому водохранилищу (Истории, №31)
Складная яхта «Мева» — это интересно! (Кругозор, №31)
Испытания катера и доводка гребного винта (Судостроение, №31)
Маршрутные испытания новых подвесных моторов «Ветерок» (Консультации, №31)
Ремонт мотора «Вихрь» в походных условиях (Моторы, №31)
Вопросы и ответы по лодочному мотору «Ветерок» (Консультации, №31)
Уплотнение рессоры и гребного вала мотора «Москва» (Консультации, №31)
Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать первый выпуск (Спорт, №31)
Неведомая Франция или приключения меж двух берегов (Истории, №31)
Управление крейсерским швертботом (Консультации, №31)
Интересные события из старых журналов (Кругозор, №31)
Стреловидный редан на плоскодонной мотолодке (Консультации, №32)
Мореходная мотолодка-тримаран «Норд» (Проекты, №32)
Отзыв о построенной по чертежам катера «Косатка» (Консультации, №32)
Необходимые устройства и приспособления для судовладельцев (Консультации, №32)
Усовершенствование серийной лодки типа «МК-29А» (Консультации, №32)
Вопросы и ответы о гребных винтах и днище лодки (Консультации, №32)
Катер на гидролыжах «Аквариус» для больших волн (Кругозор, №32)
Быстроходный глиссирующий паром «Си Трак» (Кругозор, №32)
Усовершенствование подвесного мотора «Прибой» (Моторы, №32)
Отвечают на вопросы конструкторы лодочных моторов (Консультации, №32)
Улучшение работы лодочного мотора «Ветерок-8» (Консультации, №32)
Усовершенствование мачты на швертботе класса «Финн» (Судостроение, №32)
IV матч водномоторников городов-героев в Москве (Спорт, №32)
Дальнее плавание на шлюпках великолукских яхтсменов (Истории, №32)
Правила буксировки небольших судов для избежания аварий (Консультации, №32)
Подготовка лодок к зимнему хранению (Консультации, №33)
Два варианта микромотолодок: катамаран и однокорпусная (Проекты, №33)
Крейсерский катамаран «Одиссей» (Проекты, №33)
Был такой парусник — баркентина «Вега» (Истории, №33)
Сопротивление глиссирующих мотолодок в переходном режиме (Судостроение, №33)
Отвечает на вопросы конструктор моторов «Вихрь» (Консультации, №33)
Постройка пластмассовой секционной байдарки (Проекты, №33)
Глиссирующий пластмассовый катер «Нимфа» для туризма (Проекты, №34)
Подводные крылья для мореходных катеров (Судостроение, №34)
Ответы на вопросы читателей по улучшению лодок (Консультации, №34)
Оценка экономичности эксплуатации лодки при выборе мотора (Консультации, №34)
Электростартер для лодочного мотора типа СТ-350В (Моторы, №34)
Чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1971 года (Спорт, №34)
Северный поход «Пингвина» — интервью капитана А. Янцелевича (Истории, №34)
Первопроходцы пересечения Атлантики на малых судах (Истории, №34)

1971 год

Фанерная моторная лодка для мотора «Вихрь» (Проекты, №29)
Первые впечатления от яхты «Сатурн» класса «однотонник» (Консультации, №29)
Начат серийный выпуск швертбота класса «Кадет» (Кругозор, №29)
В гостях у судостроителей Херсонской мастерской (Кругозор, №29)
Переделки и усовершенствования лодки «Казанка» (Консультации, №29)
Лодка «Казанка» становится комфортабельной и безопасной (Консультации, №29)
Оптимальное расстояние между двумя моторами (Консультации, №29)
Полезные мелочи для надувной лодки «ЛГН-2» (Консультации, №29)
Критика и усовершенствование резиновой лодки «ЛГН-2П» (Консультации, №29)
Простейшая рама для навешивания мотора на надувную лодку (Консультации, №29)
Киль вместо шверцев для байдарки «Саламандра» (Консультации, №29)
Новый вариант мотолодки «ПК-5» — «Катран» (Проекты, №29)
Тримаран «Идель» выходит в плавание (Консультации, №29)
Лодки Приморского края — плоскодонный дощаник (Кругозор, №29)
Самодельная диафрагменная помпа (Консультации, №29)
Защита подводной части корпуса судна от обрастания и коррозии (Консультации, №29)
Дистанционное управление от мотора «Москва» на «Ветерке» (Моторы, №29)
Отзыв гонщика о лодочном моторе «Нептун» (Консультации, №29)
Устройства и приспособления для владельцев лодочных моторов (Консультации, №29)
Усовершенствование гоночного лодочного мотора «ИВЛ-250» (Моторы, №29)
Первые соревнования неспортивных судов с серийными моторами (Спорт, №29)
Всемирной воднолыжной федерации исполняется 25 лет (Спорт, №29)
На парусном катамаране «Север» по Волге (Истории, №29)
Первый переход через океан на моторном судне (Истории, №29)
На спортивной яхте «Фрейя» в Гренландию (Истории, №29)
Советы капитанам — лавировка и определение расстояний (Консультации, №29)
Два варианта катера «Суперкосатка» (Проекты, №29)
Каноэ-тримаран из фанеры американца Джорджа Дэниелса (Проекты, №29)
Интервью с начальником торговли автомотоспорттоварами (Кругозор, №30)
Крейсерский каютный швертбот класса «Т2» (Проекты, №30)
Одна навигация на швертботе «Т2-69» (Консультации, №30)
Полезные мелочи для ремонта корпуса лодки (Консультации, №30)
Двухместная мотолодка «Вега-1» из фанеры (Проекты, №30)
Практические советы специалистов по постройке судов (Консультации, №30)
Полезные приспособления и устройства для владельцев лодок (Консультации, №30)
Треугольные паруса для байдарки «Салют» (Проекты, №30)
Регата на приз журнала «Yachts and Yachting» 1970 года (Спорт, №30)
Бесконтактная система зажигания для мотора «Вихрь» (Консультации, №30)
Ульяновский завод улучшает моторы «Ветерок-12» (Консультации, №30)
Дистанционное управление лодочным мотором «Вихрь» (Моторы, №30)
Самодельный стационарный водомет с мотором «Стрела» (Моторы, №30)
Водометный движитель для мотолодки «МК-29» (Моторы, №30)
Вариант установки водомета с мотором «СМ-557Л» на «Казанке» (Моторы, №30)
Каталог основных деталей подвесного мотора «Вихрь» (Моторы, №30)
Положение о соревнованиях по водно-моторному спорту на приз сборника (Кругозор, №30)
Последствия для спорта при переходе на новые правила УИМ (Кругозор, №30)
Парусные гонки вокруг Британии в 1970 году (Спорт, №30)
Положение о всесоюзных гонках крейсерских яхт 1971 года (Кругозор, №30)
Надежная стоянка катера у необорудованного берега (Консультации, №30)
Гидравлические талрепы для крупных яхт (Консультации, №30)
Будем учиться на ошибках спортсменов воднолыжного спорта (Консультации, №30)
Плавание в Болгарию на цементных яхтах (Истории, №30)
Чемпионат Европы буеристов в классе «DN» 1971 года (Спорт, №30)
Прогулочно-туристическая мотолодка «Нептун» (Проекты, №31)
Причины растущей популярности катеров-тримаранов (Судостроение, №31)
Мотолодка «ГАИ-3» типа морские сани (Проекты, №31)
Охотничий плотик из двух складных лодок (Проекты, №31)
Подбор гребного винта без замера мощности двигателя (Судостроение, №31)
Подруливающие устройства для удержания яхты на курсе (Судостроение, №31)
Основные системы современных подруливающих устройств (Судостроение, №31)
Новое длительное плавание Фрэнсиса Чичестера (Истории, №31)
Мотор для байдарки из велодвигателя «Д5» (Моторы, №31)
Дополнительный бензобак из канистры (Консультации, №31)
Мировые рекорды по водно-моторному спорту на 1 мая 1971 года (Спорт, №31)
Поддержка трехточечных схем корпусов спортивных судов (Кругозор, №31)
Компас для гоночной яхты (Консультации, №31)
Швертбот-одиночка «ОК» международного гоночного класса (Проекты, №31)
Каким должен быть катер для воднолыжников? (Судостроение, №31)
Путешествие на яхте «Юность» по Баренцеву и Белому морю (Истории, №31)
Катера и яхты Жоржа Сименона (Истории, №31)
Гоночная мотолодка под мотор 500 куб. см. (Проекты, №31)
Пластмассовая лодка «Утка-2» для охотников и туристов (Проекты, №31)
Студенческий яхт-клуб на Каме (Кругозор, №31)
Мнение владельцев прогулочных судов о постановлении СМ СССР (Кругозор, №32)
Пластмассовая мотолодка-тримаран «Агат» (Проекты, №32)
Промышленность выпускает полезные мелочи для судовладельцев (Кругозор, №32)
«Воздушная смазка» днища катера для уменьшения трения о воду (Судостроение, №32)
Крейсерско-гоночная яхта Л6 для дальних походов и гонок (Проекты, №32)
Выявление недостатков крейсерско-гоночной яхты класса Л6 (Консультации, №32)
Сравнение мореходных и гоночных качеств яхт Л6 и других классов (Консультации, №32)
Сравнение яхты класса Л6 и «однотонника» (Консультации, №32)
Отзывы капитанов о крейсерско-гоночной яхте класса Л6 (Консультации, №32)
Пластмассовая мини-яхта «Вояжер» (Проекты, №32)
Типаж подвесных лодочных моторов (Моторы, №32)
Защита от песка дейдвудного подшипника гребного вала (Консультации, №32)
Наше первое плавание с мотором «Салют» (Консультации, №32)
Проблемы подготовки воднолыжников для прыжков с трамплина (Консультации, №32)
VIII чемпионат мира судов с подвесными моторами «Гавасу-70» (Спорт, №32)
Европейский водно-моторный сезон 1970 года (Спорт, №32)
Стоянка для прогулочных катеров открылась в Майами (Кругозор, №32)
Скоростной воднолыжный командный чемпионат на озере Гавасу (Спорт, №32)
Мистика на винтовом клипере «Всадник» (Истории, №32)
Интересный маршрут для байдарочников по Южной Карелии (Кругозор, №32)
Положения о водно-спортивном флаге в Ярославле и Ленинграде (Кругозор, №32)
Ленинградские яхтсмены в сорок первом году (Истории, №32)
Мини-яхта «Морской конек» для спортивных плаваний (Проекты, №32)
V Соревнования на приз сборника «Катера и Яхты» (Спорт, №32)
V Всесоюзные водно-моторные гонки на приз сборника 1971 года (Спорт, №33)
Дюралевая глиссирующая прогулочная мотолодка «Обь» (Проекты, №33)
Гребная пластмассовая лодка «Пелла» (Проекты, №33)
Освоение промышленностью производства новых лодок и катеров (Кругозор, №33)
Конструктивные узлы деревянных корпусов катера или мотолодки (Судостроение, №33)
Замена водостойкой фанеры обычной строительной (Консультации, №33)
Колеса от мотороллера для лодки «Прогресс» (Консультации, №33)
Переделка и усовершенствование мотолодки «Прогресс» (Консультации, №33)
Туристический мореходный катер «Кальмар-М» (Проекты, №33)
Крейсерская мини-яхта из швертбота класса «М» (Проекты, №33)
Нужные приспособления и устройства для владельцев яхт (Консультации, №33)
Международная выставка катеров и яхт в Гетеборге (Кругозор, №33)
Повышение надежности подвесного мотора «Нептун» (Моторы, №33)
Совещание на Ржевском моторном заводе Минавтопрома (Кругозор, №33)
Усиление коренных опор двигателя «СМ-557Л» (Моторы, №33)
Консультирует конструктор двигателей «Луч-18» и «СМ-557Л» (Консультации, №33)
Возможные неисправности подвесного мотора и их причины (Моторы, №33)
Что нужно делать когда перевернулся «Летучий голландец» (Консультации, №33)
Технология постройки спортивных водных лыж (Судостроение, №33)
Советские водномоторники на Первенстве Европы 1971 года (Спорт, №33)
На катамаране «Аита Пеа-пеа» по Аральскому морю (Истории, №33)
7300 километров на моторной лодке «Казанка» из Воркуты (Истории, №33)
Как я плавал в Норвегию — из книги «Трое за границей» (Истории, №33)
Установка двух моторов «Вихрь» на мотолодку «Прогресс» (Проекты, №33)
Завтрашний день ленинградских лодочных причалов (Кругозор, №34)
Дюралюминиевый катер «Амур» для пресноводных водоемов (Проекты, №34)
Летающая тарелка на воздушной подушке Герберта Бартлета (Кругозор, №34)
Скоростной трехкилевой катер-тримаран (Проекты, №34)
Опыт постройки пластмассовых мотолодок типа «морские сани» (Проекты, №34)
Морская крейсерская яхта «Потеха» из армоцемента (Проекты, №34)
Мини-яхта «Флора» со стационарным двигателем (Проекты, №34)
Парусное вооружение на моторной лодке «Прогресс» (Консультации, №34)
Установка двух моторов «Вихрь» на «Прогрессе» (Консультации, №34)
Восстановление окраски днища на мотолодке «Прогресс» (Консультации, №34)
Оборудование каютного катера для удобства (Консультации, №34)
Нормирование остойчивости и высоты борта прогулочных судов (Судостроение, №34)
Профили для сварных алюминиевых корпусов (Консультации, №34)
Прогулочные катера-палатки «Бертрам-24» и «Cecca ST-550» (Кругозор, №34)
Клуб действующих паровых катеров (Кругозор, №34)
Подвесной мотор «Москва-12,5» Ржевского моторного завода (Моторы, №34)
Разборка, сборка и регулировка подводной части «Ветерков» (Моторы, №34)
Устройства и приспособления для подвесных моторов (Консультации, №34)
III Всесоюзная крейсерская гонка на «Кубок Балтийского моря» (Спорт, №34)
Традиционные гонки на приз калининской газеты «Стена» (Спорт, №34)
Яхта яхт-клуба ВМФ «Сатурн» совершила рейс вокруг Скандинавии (Истории, №34)
По Сибирским рекам на двух мотолодках типа «Обь» (Истории, №34)
Плавучая дача «Пеликан» для речных туристических походов (Проекты, №34)
Надувной трехместный туристический катамаран (Проекты, №34)
Киевский крейсерский яхт-клуб (Кругозор, №34)
Ленинградская каравелла «Нева» туристского клуба ЛKBMT (Кругозор, №37)

1972 год

Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500» (Проекты, №35)
Обустройство домашней литейной мастерской (Судостроение, №35)
Полезные мелочи для владельцев яхт и катеров (Консультации, №35)
Расчет днищевых холодильников катерных двигателей (Судостроение, №35)
Ответы на вопросы читателей по моторам «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №35)
Парусный финал V Спартакиады народов СССР (Спорт, №35)
Первенство Центрального совета ДСО «Водник» 1971 года (Спорт, №35)
Исходные материалы для изготовления пластмассовых лодок (Судостроение, №36)
Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500» (Проекты, №36)
Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра» (Проекты, №36)
Защита стеклотканью корпусов малых спортивно-туристских судов (Судостроение, №36)
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором (Проекты, №36)
Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-3М» (Проекты, №36)
Полезные приспособления и советы для владельцев лодок (Консультации, №36)
Регулировка системы зажигания мотора «Москва» (Моторы, №36)
Система охлаждения — слабое место мотора «Вихрь» (Консультации, №36)
Ответы на вопросы по моторам «Вихрь» и «Москва» (Консультации, №36)
Проект спортивной мотолодки международного класса SC (Проекты, №36)
Океанские соревнования «Каус — Торки — Каус» 1971 года (Спорт, №36)
Обзор гоночных моторов водно-моторных чемпионатов 1971 года (Спорт, №36)
Проект специализированного стадиона для водных лыжников (Проекты, №36)
Последнее плавание парусного катамарана «Север» (Истории, №36)
Новые быстроходные катера «Ласточка» и «Стриж» (Проекты, №37)
Аэродинамика быстроходных катеров по материалам книги Ренато Леви (Судостроение, №37)
Раскрепление и перевозка яхт «Фолькботов» (Консультации, №37)
Почему упал спрос на лодочные моторы в СССР? (Кругозор, №37)
Как устанавливать двигатели серии «Л» и «УД» на лодку (Моторы, №37)
Вопросы и ответы по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь» (Консультации, №37)
Пленум Федерации водно-моторного спорта 1972 года (Кругозор, №37)
Развитие парусного спорта в Болгарии (Кругозор, №37)
Английский прогулочный швертбот «Миррор Динги» (Проекты, №37)
Дополнительные отсеки плавучести на швертботе класса «Кадет» (Консультации, №37)
Стационарные и полустационарные крепления для водных лыж (Проекты, №37)
Признаки морской болезни и упражнения от укачивания (Консультации, №37)
Десять новых проектов алюминиевых мотолодок (Кругозор, №38)
Типовые сооружения береговых баз для лодочных стоянок (Проекты, №38)
Проекты портативных малогабаритных лодок (Проекты, №38)
Фланцевые соединения разборных лодок (Судостроение, №38)
Защита яхт и безмачтовых судов от удара молнией (Консультации, №38)
Новый коленчатый вал подвесного мотора «Нептун» (Моторы, №38)
Ремонт цилиндропоршневой группы мотора «Нептун» (Моторы, №38)
Кругосветное плавание сэра Френсиса Дрейка (Истории, №38)
Самодельная надувная байдарка с обводами байдарки «Луч» (Проекты, №38)
Качество и ассортимент надувных лодок к 1975 году (Кругозор, №39)
Усовершенствование серийной яхты «Фолькбота» (Консультации, №39)
Усовершенствования и переделки подвесного мотора «Салют» (Моторы, №39)
Зарубежные гонки спортсменов-водномоторников 1972 года (Спорт, №39)
Десять лет советского воднолыжного спорта (Спорт, №39)
Новые правила обмера крейсерско-гоночных яхт IOR (Кругозор, №39)
По Японскому морю на яхте «Россия» класса Л6 (Истории, №39)
Внезапные атаки рыбы-меч на корабли (Истории, №39)
Достройка туристского швертбота «Креветка» (Проекты, №39)
XIX чемпионат СССР по водно-моторному спорту (Спорт, №40)
Прогулочно-туристская мотолодка «Дракон» (Проекты, №40)
Новый «Типаж прогулочных судов» от 5 мая 1972 года (Кругозор, №40)
Гоночный катамаран Ренато Леви — «Леви Кэт-18,5» (Проекты, №40)
Электронное зажигание на моторе «Москва-25» (Моторы, №40)
Советы по улучшению мотора «Вихрь» от владельцев (Консультации, №40)
Вопросы и ответы по подвесному мотору «Вихрь» и «Ветерок» (Консультации, №40)
Аварийная система охлаждения подвесного мотора (Консультации, №40)

1972 год

Развитие крупносерийного производства лодок и катеров (Кругозор, №35)
Производимые в 1972 году моторные лодки (Кругозор, №35)
Выставка «Пластмассы в судостроении» объединения «Ритм» (Кругозор, №35)
У Дальневосточных причалов — путешествие по Амуру (Истории, №35)
Комфортный катер «Баргузин» для дальних плаваний (Проекты, №35)
Соревнования по моторному спорту на кубок Поволжья 1971 года (Спорт, №35)
Учебная бригантина для детской спортивной школы (Проекты, №35)
Быстросъемный тент для моторной лодки «Обь» (Консультации, №35)
Схемы жестких разборных секционных байдарок (Судостроение, №35)
Эксцентриковые замки для разборных лодок (Консультации, №35)
Серийное производство судна «Лоцман» а США (Кругозор, №35)
Фанерный мини-траулер «Роза ветров» (Кругозор, №35)
Две навигации с подвесным лодочным мотором «Привет» (Консультации, №35)
Усовершенствование запуска мотора «Ветерок» (Моторы, №35)
XXIII Балтийская парусная регата 1971 года (Спорт, №35)
Эстонские чемпионы буерного спорта (Спорт, №35)
Речная часть гонок крейсерских яхт на Волге 1971 года (Спорт, №35)
Первенство страны по водно-лыжному спорту в Киеве 1971 года (Спорт, №35)
VI соревнования воднолыжников на приз Ю. А. Гагарина (Спорт, №35)
Соревнования фигуристов воднолыжников РФ 1971 года в Сочи (Спорт, №35)
Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать пятый выпуск (Спорт, №35)
Вокруг Кубка памяти Сэма Грифитса (Спорт, №35)
Маршрут для водно-моторников: Калинин — Селигер (Кругозор, №35)
Предупреждающие и запрещающие береговые знаки в Швеции (Консультации, №35)
Подводная лодка «Щ-421» под парусом (Истории, №35)
Конструктор бензиновых лодок Владимир Николаевич Пылков (Истории, №35)
5000 миль в океане на самодельном боте «Либердаде» (Истории, №35)
Три «сказки» из книги «Джон Мейсфилд» (Истории, №35)
Мореходная мотолодка «Белуха» с подвесным мотором (Проекты, №35)
По внутренним водам на яхте «Искра» класса Л6 (Истории, №35)
Интервью с генеральным директором НПО «Ритм» В. Мещеряковым (Кругозор, №36)
Перспективы применения стеклопластика для изготовления лодок (Кругозор, №36)
Пластмассовые суда для рыбоперерабатывающей базы «Восток» (Кругозор, №36)
Мореходная плавучая дача «Окулус-104» из стеклопластика (Кругозор, №36)
Совещание НТО «Состояние проектирования и постройки катеров» (Кругозор, №36)
Соревнования на «Однотонный кубок» 1971 года (Спорт, №36)
Критерии оценки остойчивости яхт (Судостроение, №36)
Диаграмма определения сопротивления лодок с мотором «Вихрь» (Судостроение, №36)
Новая модификация лодочного мотора — «Нептун-М» (Моторы, №36)
Новая модель лодочного мотора — «Москва-25А» (Моторы, №36)
Установка двух моторов «Ветерок-12» на мотолодку «Прогресс» (Консультации, №36)
Наши главные парусные силы накануне XX Олимпиады (Спорт, №36)
Работа на трапеции на яхтах класса «Летучий Голландец» (Консультации, №36)
Рекорды спортсменов водно-моторников 1971 года в Москве (Спорт, №36)
Обзор сезона водного слалома на байдарках 1971 года (Спорт, №36)
Матч по технике водного туризма 1971 года на речке Зеленчук (Спорт, №36)
Маршрут для туристов-байдарочников: Торопец — Витебск (Кругозор, №36)
Отрывок из книги Ю. Д. Клименченко «Корабли идут дальше» (Истории, №36)
Самый лучший рейс в мире Терезы Ремишевской (Истории, №36)
Быстроходный катер и автомобиль-вездеход «Кристалл» (Проекты, №36)
Дюралевая глиссирующая мотолодка «Лотос-2» (Проекты, №36)
Приемы и материалы для окраски дюралевых корпусов лодок (Консультации, №36)
Испытания четырехместной мотолодки «Селигер» (Консультации, №37)
Четырехместная дюралевая моторная лодка «Днепр» (Проекты, №37)
На чем плавают на туристской реке Белой? (Истории, №37)
Туристический катер «Атлас» с двумя подвесными моторами (Проекты, №37)
Установка на надувную лодку «ЛГН-2» мотора «Салют» и тента (Консультации, №37)
Устройство для перевозки лодки на крыше автомобиля (Консультации, №37)
Полезные приспособления и устройства для владельцев яхт (Консультации, №37)
Крейсерские яхты «Полутонники» и гонки на них (Кругозор, №37)
Усовершенствованная схема контроля системы охлаждения моторов (Консультации, №37)
Переделки подвесного мотора «Нептун» (Консультации, №37)
Вице-президент УИМ Богдан Маньковски о водно-моторном спорте (Кругозор, №37)
Чемпионат мира на судах с подвесными моторами 1971 года (Спорт, №37)
Водно-моторные гонки на «Кубок Америки» 1971 года (Спорт, №37)
Предстоящий водно-моторный марафон Лондон — Монте-Карло (Спорт, №37)
Юбилей детской парусной школы яхт-клуба ДСО «Труд» (Кругозор, №37)
Четыре аварии яхты класса Л6 «Кама» (Консультации, №37)
Из практики судейства парусных соревнований (Кругозор, №37)
Короткая и яркая история соревнований на реке Амата (Спорт, №37)
Лодочные станции для частных лодок в Калинине (Кругозор, №37)
Плавание из Череповца на Онежское озеро на катере «Эврика» (Истории, №37)
Загадка «исчезновений» острова Пасхи (Истории, №37)
Увлечения парусными кораблями молодого царя Петра I (Истории, №37)
Создание «потешной» флотилии на Плещеевом озере (Истории, №37)
Глава «Ветер дальних странствий» из книги «Корабли идут дальше» (Истории, №37)
Комфортабельный катер-тримаран «Лангуст» (Проекты, №37)
Интервью с зам. министра речного флота РСФСР А. П. Введенским (Кругозор, №38)
Дюралюминиевая моторная лодка «Казанка-2М» (Проекты, №38)
Модельные испытания новой мотолодки «Казанка» (Судостроение, №38)
Ходовые испытания дюралевой мотолодки «Казанка-5» (Консультации, №38)
Речной разъездной катер «Пеликан» (Проекты, №38)
Испытаниях нового суперкатера «Морской нож» на больших волнах (Консультации, №38)
Разъездной катер «Сонни-14» конструктора Ренато Леви (Проекты, №38)
Постройка крейсерских швертботов класса Т2 (Проекты, №38)
Опасность молнии для судов в море (Кругозор, №38)
Полезные приспособления для судовладельцев (Консультации, №38)
Маломощный подвесной мотор «Салют-4» (Моторы, №38)
Система электрозапуска для мотора «Вихрь» (Моторы, №38)
Консультации и советы владельцев лодочных моторов (Консультации, №38)
Водометный двигатель из подвесного мотора «Стрела» (Моторы, №38)
В гостях у ленинградского водно-моторного клуба (Кругозор, №38)
Киевский городской клуб водно-моторного туризма и спорта (Кругозор, №38)
Проект спортивного швертбота национального класса (Проекты, №38)
Проект французского швертбота класса «Ворьен» (Проекты, №38)
Особенности ухода за синтетическими парусами (Судостроение, №38)
XII воднолыжный чемпионат мира 1971 года (Спорт, №38)
Морские происшествия и новости. Тридцать восьмой выпуск (Кругозор, №38)
Поход Новосибирск — Байкал на мотолодках «Южанка» (Истории, №38)
Три плавания за полярный круг по рекам Лена и Енисей (Истории, №38)
Снятие с мели и отход от бона на крейсерской яхте (Консультации, №38)
Дальнее полярное плавание на яхте «Мествин» 1971 года (Истории, №38)
Окончание отрывка рассказа из книги «Корабли идут дальше» (Истории, №38)
Спортивно-туристский швертбот «Креветка» (Проекты, №38)
VI водно-моторные гонки 1972 года на приз «Катеров и Яхт» (Спорт, №39)
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4» (Проекты, №39)
Суровое испытание двух моторных лодок «Крым» с «Вихрями-М» (Консультации, №39)
Новинки надувных лодок Уфимского завода РТИ (Кругозор, №39)
Морские происшествия и новости. Тридцать девятый выпуск (Кругозор, №39)
Испытания некоторых судов, построенных по проектам сборника (Консультации, №39)
Четырехместная мотолодка-тримаран «Микро-2» (Проекты, №39)
Вспомогательный двигатель на яхте класса Л6 (Консультации, №39)
По воде, как по снегу: водные лыжи без буксировщика (Проекты, №39)
Перспективы парусов Люнгстрома на современных яхтах (Консультации, №39)
Гребной винт с регулируемым шагом «мульти-питч» (Консультации, №39)
Первое знакомство с подвесным мотором «Москва-25» (Консультации, №39)
Электронный тахометр для определения числа оборотов коленвала (Консультации, №39)
Новый лодочный 2-сильный мотор «Спутник» (Моторы, №39)
Регулировка горючей смеси и зажигания мотора «Ветерок» (Консультации, №39)
Рекомендациями по эксплуатации и ремонту лодочных моторов (Консультации, №39)
Стабилизатор потока в карбюраторе для уменьшения провалов (Консультации, №39)
Самый легкий в мире подвесной мотор «Аква Баг» (Моторы, №39)
Как работает система впуска на подвесных моторах (Моторы, №39)
Угловая колонка «Вольво-Пента» для мощных катеров (Моторы, №39)
Универсальный швертбот-двойка класса «420» (Проекты, №39)
Путешествии по реке Камчатка на «Казанке» (Истории, №39)
Плавание на швертботе «Мева» по реке Дунай (Истории, №39)
По следам аварий яхты «Вега» и шхуны «Ленинград» (Консультации, №39)
Дмитрий Дурасов — рассказ «Муравьиные острова» (Истории, №39)
Дмитрий Дурасов — рассказ «Триста тысяч» (Истории, №39)
Одноместная разборная байдарка «Сирена» (Проекты, №39)
Всесоюзная гонка крейсерских яхт на Кубок Балтики 1972 года (Спорт, №40)
Мотолодка «Темп» на базе корпуса «Дракона» (Проекты, №40)
Дюралюминиевый шестиместный катер «Амур-М» (Проекты, №40)
Новые пассажирские суда для малых рек (Кругозор, №40)
Водно-спортивная база на берегу Таганрогского залива (Кругозор, №40)
Малый флот самодельных лодок в Вологде (Кругозор, №40)
Новая продукция верфи в Новой Ладоге (Кругозор, №40)
Развитие идеи надежной непотопляемой лодки (Судостроение, №40)
Подъем со дна затонувших судов и предметов (Консультации, №40)
Некоторые конструкции самодельных крейсерских яхточек (Судостроение, №40)
Расчет характеристик управляемых транцевых плит (Судостроение, №40)
Из опыта организации лодочных стоянок в США (Кругозор, №40)
Интересная информация из за границы (Кругозор, №40)
Модель гребного винта из обычной фанеры (Консультации, №40)
Измеритель мгновенного значения средней скорости яхты (Консультации, №40)
Повышение мощности двигателей «Ветерок-8» и «Ветерок-12» (Консультации, №40)
Электронное зажигание на зарубежных лодочных моторах (Консультации, №40)
XX Олимпиада 1972 по парусному спорту — расстановка сил (Спорт, №40)
С чего начались скоростные соревнования водно-лыжников? (Спорт, №40)
Соревнования клубных команд России на реке Исети 1972 года (Спорт, №40)
Гонки. Рекорды. Моторы. Сороковой выпуск (Спорт, №40)
Голубыми дорогами кольского Заполярья (Истории, №40)
В одиночку по Атлантике на яхте «Опти» из книги Леонида Телиги (Истории, №40)
Спортивно-прогулочная моторная лодка «Радуга» (Проекты, №40)

1973 год

Плавание по Байкалу на улучшенном катамаране «Снарк» (Истории, №41)
Полезные рекомендации для судостроителя (Консультации, №41)
IV Трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1972 года (Спорт, №41)
Мари-Клод Фору пересекла Атлантику в гонке (Истории, №41)
Супер-яхта «Чизм» Ангуса Примроуза (Проекты, №41)
Силовая установка «СМ-500В» с угловой колонкой на швертботе (Моторы, №41)
II Всесоюзная гонка крейсерских яхт на Волге 1972 года (Спорт, №41)
Подготовленные к серийному выпуску лодки (Кругозор, №42)
Интересная информация из-за рубежа (Кругозор, №42)
XII океанские гонки Каус — Торки — Каус 1972 года (Спорт, №42)
Весенний ремонт дюралевого корпуса лодки (Судостроение, №42)
Простой однорукояточный привод дистанционного управления (Моторы, №42)
Советы и рекомендации по моторам «Л-12» и «Ветерок» (Консультации, №42)
Комбинат крученых изделий «Нева» (Кругозор, №43)
Одно- и двухместные суда на воздушной подушке (Судостроение, №43)
Путешествие к Белому морю: Москва — Соловецкие острова (Истории, №43)
Управление маневрами катера (Консультации, №43)
Плавучая дача «Ивушка» и ее первое плавание (Проекты, №43)
Что такое водно-моторные соревнования? (Спорт, №43)
В. Г. Манкин — по следам олимпийских гонок (Спорт, №43)
Третий вариант правил IOR обмера крейсерско-гоночных яхт (Судостроение, №43)
Представительная встреча парусников «Парус-1972» (Спорт, №43)
Быстроходное судно на подводных крыльях «Тайфун» (Кругозор, №44)
Итоги работы Киевского водно-моторного клуба (Кругозор, №44)
Седьмая навигация катамарана «Перун» (Истории, №44)
Латвийский маршрут для водномоторников Лубана — Рига (Кругозор, №44)
Путешествие от Томска на Восток к океану (Истории, №44)
Мореходный двухкаютный катер «Баклан» (Проекты, №44)
Что будет строить Ленинградский завод ДОСААФ? (Кругозор, №44)
Гидродинамическое качество катера с килеватыми обводами (Судостроение, №44)
Копии знаменитых парусников — стилизация или рациональность (Судостроение, №44)
Самодельный гребной винт «мульти-питч» (Консультации, №44)
Стационарный двигатель из подвесника на яхте (Моторы, №44)
Усовершенствования подвесных моторов «Вихрь» (Консультации, №44)
Ответы на вопросы по лодочным моторам «Вихрь» (Консультации, №44)
Что такое воднолыжный слалом (Спорт, №44)
Соревнования водных туристов на Южном Буге в 1972 году (Спорт, №44)
VI соревнования водномоторников команд городов-героев 1973 г. (Спорт, №44)
Мореходная бригантина «Старина» (Проекты, №44)
Проблема производства товаров для водного туризма и спорта (Кругозор, №45)
VII Всесоюзные соревнования на приз «Катеров и Яхт» 1973 года (Спорт, №45)
Два новых катера-экраноплана «Х-113 Ам» и «SR-14 Си Рейдер» (Кругозор, №45)
Бесконтактная конденсаторная система зажигания для «Вихря» (Моторы, №45)
Сверхмощный подвесной роторный мотор «Эвинруд» (Моторы, №45)
Начало спортивного парусного сезона 1973 года (Спорт, №45)
Клаус становится пиратом — фрагмент из романа «Братья витальеры» (Истории, №45)
Плавучий мотель «Хуторок» (Проекты, №46)
Перспективы судов на подводных крыльях (Судостроение, №46)
Придонная волна в условиях мелководья (Консультации, №46)
Водно-моторные гонки чемпионата РСФСР 1973 года (Спорт, №46)
Мотолодка на подводных крыльях «Афалина» (Проекты, №46)

1973 год

Пластмассовая мотолодка «Ладога» (Проекты, №41)
Подвесной лодочный мотор «Москва-30» (Моторы, №41)
Испытания подвесного мотора «Ветерок-14» (Консультации, №41)
Оптимальный гребной винт для мотора и лодки (Судостроение, №41)
III лично-командные соревнования водномоторников Ржева (Спорт, №41)
2200 миль по Японскому морю на самодельной яхте «Русь» (Кругозор, №41)
Гонки на приз клуба «Водяной» среди судоводителей-любителей (Спорт, №41)
Путешествие по Волге на мини-яхте «Лада» (Истории, №41)
Маршрут для байдарочников: Медвежьегорск — Космозеро (Кругозор, №41)
По Азовскому морю на байдарках «Салют» с парусом (Истории, №41)
Обзор мотолодок из новых современных материалов (Судостроение, №41)
Водно-моторный марафон вокруг Европы 1972 года (Спорт, №41)
Подборка улучшений лодочного мотора «Вихрь» (Консультации, №41)
Реверс-редуктор из автомобильной коробки передач (Моторы, №41)
Двигатель внутреннего сгорания профессора Кушуля (Моторы, №41)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №41)
XX Олимпийские парусные гонки 1972 года (Спорт, №41)
Юношеский чемпионат мира в классе швертботов «420» 1972 года (Спорт, №41)
Слалом на швертботах-одиночках класса «Финн» (Спорт, №41)
Финал водно-моторного сезона 1972 года (Спорт, №41)
Итоги соревнований воднолыжников сезона 1972 года (Спорт, №41)
Первенство России по технике водного туризма 1972 года (Спорт, №41)
Зарубежный калейдоскоп: надувная лодка, пирамида, свеча, гонка... (Кругозор, №41)
Состояние воднолыжного спорта в Японии в 1972 году (Кругозор, №41)
Рыболовные мореходные лодки Африки (Кругозор, №41)
Центральный военно-морской музей в Ленинграде (Кругозор, №41)
Первые периодические издания по парусному спорту (Кругозор, №41)
«Огонь маяка» — рассказ И. М. Белостоцкого (Истории, №41)
Гоночный глиссер класса R2 (Проекты, №41)
Каталог мотолодок из легких сплавов (Кругозор, №41)
Пластмассовый пятиместный катер «ПК-26М» (Проекты, №42)
Кооперативная лодочная стоянка «Югла» в Риге (Кругозор, №42)
Специализированный магазин для продажи мотолодок (Кругозор, №42)
Рекорды скорости парусников в Уэймутском заливе в 1972 году (Спорт, №42)
Проблемы водно-моторного туризма 1973 году (Кругозор, №42)
Северная «кругосветка» Москва — Сыктывкар — Пермь — Москва (Истории, №42)
Поиски затонувших кораблей с сокровищами (Истории, №42)
Разборные портативные лодки простейшей конструкции (Проекты, №42)
Пластмассовый спортивный катер «Донци-16» (Проекты, №42)
Выставка судов для туризма и отдыха «Навимор» в Одессе (Кругозор, №42)
18-е гонки «Шесть часов Парижа» в 1972 году (Спорт, №42)
Паровой гоночный катер фирмы «Автокост» (Кругозор, №42)
В 1972 году исполняется 50 лет водным лыжам (Спорт, №42)
Глава из книги Жана Мерьена «Безумцы Атлантики» (Истории, №42)
Основные виды ремонта пластмассовых корпусов лодок (Судостроение, №42)
Что нужно знать о красках для корпусов лодок (Судостроение, №42)
Улучшение свойств краски для спортивных судов (Консультации, №42)
Соединение деталей из алюминиево-магниевого сплава и дюраля (Консультации, №42)
Подготовка подвесного мотора к сезону (Моторы, №42)
Электрические подвесные моторы для лодки (Моторы, №42)
Консультации по лодочному мотору «Москва-25» (Консультации, №42)
Усовершенствования узлов подвесных моторов «Вихрь» (Консультации, №42)
Олимпийская техника на XX олимпиаде в Киле (Спорт, №42)
Швертбот-двойка «470» — новый олимпийский класс (Проекты, №42)
III чемпионат мира на швертботах «470» в 1972 году (Спорт, №42)
XX Олимпийские соревнования по гребному слалому на байдарках (Спорт, №42)
Буер класса «DN» в спортивном коллективе (Проекты, №42)
Гребная дощатая плоскодонка лодка-скиф (Проекты, №42)
Каталог мотолодок из стеклопластика (Кругозор, №42)
Экспериментальный катер-тримаран «Триумф» (Проекты, №43)
Пластмассовая мини-яхта «Ассоль» для серийной постройки (Проекты, №43)
Гребные винты из стеклопластика (Судостроение, №43)
Полезные мелочи: петля, вентилятор, маховик, сверление, талреп... (Консультации, №43)
Малый флот Дороги жизни на Ладожском озере (Истории, №43)
ЛКВМТ накануне новой навигации 1973 года (Кругозор, №43)
Швартовка яхты с отдачей якоря (Консультации, №43)
Плавание на трехместной пластмассовой байдарке (Истории, №43)
Ульяновские гоночные моторы «Ветерок» (Моторы, №43)
Новая система зажигания лодочного мотора «Вихрь-М» (Моторы, №43)
Консультации конструкторов моторов «Москва» и «Ветерок» (Консультации, №43)
Парусная «Регата дружбы» в Риге 1972 года (Спорт, №43)
Проект крейсерско-гоночной яхты «полутонного» класса (Проекты, №43)
Переход через океан на веслах из книги «Безумцы Атлантики» (Истории, №43)
Чемпионат мира 1972 года на озере Гавасу с подвесными моторами (Спорт, №43)
Гидропривод гребного винта за рубежом (Кругозор, №43)
Опытная лодка типа «морские сани» Уффа Фокса (Проекты, №43)
Пластмассовая мотолодка «Нептун-520» фирмы «Шантье Нептун» (Проекты, №43)
Тримаран «Шторм» для водного спорта и для туризма (Проекты, №43)
Стальной катер «Азовчанка» (Проекты, №43)
Каталог гребных лодок (Кругозор, №43)
Каталог катеров и мотолодок из фанеры (Кругозор, №43)
Реальность и перспективы подвесного водомета (Моторы, №44)
Экскурсия по Ленинградской верфи ВЦСПС (Кругозор, №44)
Новый пластмассовый катер серии «Орлан» (Кругозор, №44)
Первый яхт-клуб на Сахалине «Океан» (Кругозор, №44)
Плавучее сооружение «Флотель» на Псковском озере (Кругозор, №44)
В Хельсинки прошла VIII выставка малых судов «Вене-73» (Кругозор, №44)
Полезные мелочи: швартовка, тент, пояс, парус-киса, румпель... (Консультации, №44)
Ремонт полихлорвиниловой оболочки байдарки (Консультации, №44)
Вопросы безопасности плавания прогулочно-туристского флота (Консультации, №44)
Смерч в море является злейшим «врагом № 1» (Истории, №44)
Барк «Крузенштерн» вновь введен в строй (Кругозор, №44)
Состояние парусных судов в 1973 году (Кругозор, №44)
Первый в мире катер типа «морские сани» (Кругозор, №44)
Обзор зарубежных подвесных лодочных моторов 1973 года (Моторы, №44)
Электронный тахометр для любого двигателя (Консультации, №44)
Ответы на вопросы по лодочным моторам «Москва» (Консультации, №44)
Последнее плавание яхты «Ньорд» (Истории, №44)
Каталог резиновых надувных лодок (Кругозор, №44)
Реконструкция яхт-клуба «Водник» в г. Ленинграде (Кругозор, №45)
Кооперативная стоянка в Юрмале «Приедайне» (Кругозор, №45)
Маршрутная гонка Ржев — Калинин — Ржев в 1973 году (Спорт, №45)
Конструкции лодочных прицепов-трейлеров (Проекты, №45)
Общие технические требования на прицепы для автомобилей (Консультации, №45)
400-километровый маршрут по бассейну Эриданы (Истории, №45)
5000 километров по заполярью на дюралевой «Косатке» (Истории, №45)
Из архива аварийной комиссии: Как не надо буксировать суда (Консультации, №45)
Французская крейсерская пластмассовая яхта «Эдель-IV» (Проекты, №45)
Роллеркрафт — амфибийное транспортное средство (Судостроение, №45)
Ульяновские гоночные «Ветерки» «ГЛМ-3» и «ГЛМ-4» (Моторы, №45)
Консультации по моторам «Вихрь» и «Москва» (Консультации, №45)
Чемпионат мира на буерах в классе «DN-60» 1973 года (Спорт, №45)
Соревнования воднолыжников на XX Олимпиаде (Спорт, №45)
О соревнованиях по технике водного туризма (Спорт, №45)
Атмосфера парусных гонок V Олимпиады 1912 года (Спорт, №45)
Гоночный катамаран класса SC-500 (Проекты, №45)
Каталог прогулочно-охотничьих и разборных лодок и байдарок (Кругозор, №45)
Каталог судов для водно-моторного спорта (Кругозор, №45)
Каталог парусных яхт и катамаранов (Кругозор, №45)
Гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1973 года (Спорт, №46)
Катера и лодки на выставке «Автосервис-73» (Кругозор, №46)
Полиэтиленовая лодка «Автомобилист» (Проекты, №46)
Гребные и моторные лодки из термопласта АБС (Судостроение, №46)
Одна лодка и четыре «Эвинруда» (Кругозор, №46)
По Аралу на байдарках от аула Кара-Бура до устья Кокдарьи (Истории, №46)
Дальнее плавание тартуских водномоторников (Истории, №46)
600-мильное плавание на яхтах по Японскому морю (Истории, №46)
Какой быть одноместной туристической байдарке? (Судостроение, №46)
Полезные мелочи: койка, кронштейн, ступени, буйреп, сетка... (Консультации, №46)
Репортаж с выставки в Лужниках: туризм и отдых в США (Кругозор, №46)
Статистика водного туризма и спорта в США (Кругозор, №46)
Японская пластмассовая мотолодка «РВ-460SS» (Проекты, №46)
Побит рекорд скорости в классе океанских судов (Спорт, №46)
Разборка и сборка мотора «Ветерок» (Моторы, №46)
Исследование гидродинамики мотора «Вихрь» (Моторы, №46)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок-12» и «Москва-25А» (Консультации, №46)
XXV Балтийская регата в Таллинне (Спорт, №46)
Первенство СССР по буерному спорту 1973 года (Спорт, №46)
Чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1973 года (Спорт, №46)
13 ответов воднолыжника Майка Сайдерхуда (Кругозор, №46)
Клаус становится пиратом — окончание из романа «Братья витальеры» (Истории, №46)
Навигационные приборы викингов (Кругозор, №46)
Чехословацкие яхты выходят в океан (Кругозор, №46)
Лодочная станция в Новгороде (Кругозор, №46)
Постройка швертбота «Иволга» (Проекты, №46)

1974 год

Водно-спортивные базы города Жданова (Кругозор, №47)
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Нептун» (Проекты, №47)
Глиссирующие тримараны «Сатурн» и «Марс» (Проекты, №47)
Два описания маршрута для байдарочников по реке Битюг (Кругозор, №47)
Полезные устройства для владельцев лодок (Консультации, №47)
Ив Кусто спас яхту «Айсбёрд» Дэвида Льюиса (Истории, №47)
Моторы «Кресчент» на выставке «Судотехника-73» (Моторы, №47)
Требования к малотоннажным судам в ФРГ (Кругозор, №47)
Кубок РСФСР по водно-моторному спорту 1973 года (Спорт, №47)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1973 года (Спорт, №47)
IV гонка на Кубок Волги 1973 года (Спорт, №47)
Четырехместный мини-катер «Арго-73» (Проекты, №47)
Приозерская стоянка на реке Вуокса (Истории, №48)
Ленинградский экспериментальный завод спортивного судостроения (Кругозор, №48)
Американская навигационная спутниковая система «Транзит» (Кругозор, №48)
Полезные мелочи: поручень, ящик, якорь, парус, ремонт такелажа (Консультации, №48)
Исследование сопротивления глиссирующих корпусов (Судостроение, №48)
Прославленный китобойное судно «Чарльз В. Морган» (Истории, №48)
Установка дистанционного управления на моторы «Нептун» (Моторы, №48)
Зарубежная информация из мира яхт (Кругозор, №48)
Туристическая семейная байдарка «Щука» (Проекты, №48)
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов (Проекты, №49)
Разборная металлическая лодка «Малютка» (Проекты, №49)
Катер с обводами нового типа «триклин» (Судостроение, №49)
На «Корсаре» через тундру по реке Вороньей (Истории, №49)
Интересная информация из иностранных источников (Кругозор, №49)
Из опыта ремонта пластмассовых корпусов (Судостроение, №49)
К тридцатилетию образования Польской Народной Республики (Кругозор, №49)
Одиночное кругосветное плавание на яхте «Полонез» (Истории, №49)
Полярные регаты на озере Имандра (Спорт, №49)
Гонки на «Большой приз Эмбасси» в Бристоле 1973 года (Спорт, №49)
Григорий Алексеевич Бондаренко — адмирал ВМФ СССР (Кругозор, №50)
Дюралевая прогулочная моторная лодка «Днепр» (Проекты, №50)
Катера с одним передним подводным крылом (Судостроение, №50)
Экспедиция к Северному полюсу газеты «Комсомольская правда (Истории, №50)
Пассажирский катер на воздушной подушке «Бриз» (Проекты, №50)
Советы строителям глиссирующих судов типа «морские сани» (Судостроение, №50)
Замена коленвала на моторе «Вихрь» (Моторы, №50)
Консультации по лодочным моторам СМ-557Л и «Москва-25А» (Консультации, №50)
Отрывок из книги о польском яхтсмене Леониде Телиге (Истории, №50)
Пластмассовая мини-яхта «Калан» (Проекты, №50)
Из опыта изготовления полиэтиленовых лодок (Судостроение, №51)
Остроскулые и круглоскулые обводы катеров (Судостроение, №51)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1974 года (Спорт, №51)
Швертбот-самотоп — из книги адмирала Юрия Пантелеева (Истории, №51)
Пластмассовая каютная мотолодка «Марина» (Проекты, №52)
Трехмачтовая шхуна «Ганс Христиан Андерсен» для круизов (Кругозор, №52)
Популярные мотолодки киевских водномоторников (Кругозор, №52)
Испытания уровня шума подвесных моторов (Моторы, №52)
Улучшение качеств и снижение шумности мотора «Ветерок-12» (Консультации, №52)
XXI чемпионат СССР И VII первенство страны среди юношей по водномоторному спорту (Спорт, №52)
Гибель брига «Св. Лаврентий» (Истории, №52)

1974 год

Новые проекты судов ЦКБ «Нептун» (Кругозор, №47)
85-летняя история яхты-ветерана «Утеха» (Истории, №47)
Опытный образец отечественного винта «мульти-питча» (Консультации, №47)
Интересная информация из зарубежных источников (Кругозор, №47)
Буера на Дороге жизни Ладожского озера (Истории, №47)
Полутонник «Айкидо» французского конструктора (Проекты, №47)
Гребные винты уменьшенного шага для «Вихря» (Судостроение, №47)
Марафон «24 часа Руана» 1973 года (Спорт, №47)
Традиционная ярмарка в Ростоке 1973 года (Кругозор, №47)
Усовершенствование серийных моторов «домашними мастерами» (Консультации, №47)
Консультации по моторам «Москва», «Вихрь» и «Ветерок» (Консультации, №47)
Итоги водно-моторного сезона 1973 года (Спорт, №47)
Борьба за лидирующее положение на фордевинде (Консультации, №47)
Международная регата «Дружба» в Одессе 1973 года (Спорт, №47)
Визирное устройство из теодолитов (Кругозор, №47)
Рене Лекомб — дело всей его жизни (Истории, №47)
Тузик-швертбот «Карапуз» длиной 2,6 метра (Проекты, №47)
Моторная лодка тримаран «Сарепта» (Проекты, №48)
Катамаран ленинградской судоверфи ВЦСПС «Торнадо» (Проекты, №48)
Несколько слов о спортивном классе «Торнадо» (Кругозор, №48)
ГОСТ на прогулочно-туристские суда с 1974 года (Кругозор, №48)
Соревнования среди любителей Киевского спортивного клуба 1973 года (Спорт, №48)
Совещание центрального правления НТО в Феодосии 1973 года (Кругозор, №48)
Первые суда на воздушной подушке (Судостроение, №48)
Под парусами по маршруту Рига — Соловки — Севастополь (Истории, №48)
Миниатюрная мотолодка-тримаран из стеклопластика (Проекты, №48)
Мотолодка с тримаранными обводами из металла (Проекты, №48)
Вторая выставка «Навимора» в Таллине (Кругозор, №48)
Дизельные подвесные моторы иностранного производства (Моторы, №48)
Регулировка зажигания моторов «Москва-25А» и «Москва-30» (Консультации, №48)
Вкладные топливные баки для «Казанки» (Консультации, №48)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» (Консультации, №48)
Зарубежные гонки советских яхтсменов сезона 1973 года (Спорт, №48)
Кругосветный парусный марафон (Спорт, №48)
Скеговая «трехточка» с уменьшенной подъемной силой (Проекты, №48)
Первенство страны по технике водного туризма на Ардоне 1973 года (Спорт, №48)
Тринадцатые океанские гонки Каус — Торки — Каус 1973 года (Спорт, №48)
Об итогах прошлого воднолыжного сезона 1973 года (Спорт, №48)
Каким быть прогулочному флоту в X пятилетке? (Кругозор, №49)
Тахометр и спидометр для лодок с подвесными моторами (Кругозор, №49)
Разборная моторная лодка «Романтика» (Проекты, №49)
Композитные весла с лопастями из полипропилена (Кругозор, №49)
Плавание по Селенге и Байкалу на «Малютке» (Истории, №49)
Два туристских плавания по Байкалу на мотолодках (Истории, №49)
Кооператив феодосийских лодочников — «Прибой» (Кругозор, №49)
Усовершенствованная моторная лодка «Ладога» (Кругозор, №49)
Корпуса глиссирующих прогулочных мотолодок «триклин» (Судостроение, №49)
Яхта с оранжевыми парусами на основе «Нерпы» и «ПАП-16» (Проекты, №49)
Первое плавание самодельной яхты «Русь» (Истории, №49)
Защита гребного винта туннелем (Судостроение, №49)
Первый катер «Дельта» Ренато Леви «Леви-16» (Проекты, №49)
Береговые навигационные знаки судоходной обстановки (Кругозор, №49)
Ответы судоводителям-любителям от НТИ ОСВОД РСФСР (Консультации, №49)
Читатели предлагают: пяртнерс, дворник, стол, тент, парус... (Консультации, №49)
Как устроена система продувки двигателя (Моторы, №49)
Усовершенствование лодочных моторов (Консультации, №49)
Что такое видсерфинг? (Спорт, №49)
Советы рулевому яхты класса «Дракон» (Консультации, №49)
Скоростные соревнования парусников в Уэймутском заливе 1973 года (Спорт, №49)
Водно-моторный марафон вокруг Британии 1974 года (Спорт, №49)
Океанские гонки на Кубок Хеннесси 1973 года (Спорт, №49)
XIII чемпионат мира по воднолыжному спорту (Спорт, №49)
Мотолодка для спортивных плаваний «Радуга-34» (Проекты, №49)
Надувной парусно-моторный катамаран (Проекты, №49)
Плоскодонный понтон-гидросани «НЭТИ-6» (Кругозор, №50)
Серийная крейсерско-гоночная яхта класса «четвертьтонник» (Проекты, №50)
Плавающий восьмипрядный полипропиленовый канат (Кругозор, №50)
Варианты парусов для современных судов (Судостроение, №50)
Байдарочный маршрут по рекам Лидь, Чагодища и Молога (Кругозор, №50)
Выставка туристских самоделок в магазине спорттоваров (Кругозор, №50)
Дюралюминиевая мотолодка «Енисей» (Проекты, №50)
Малая модернизация мотолодки «Обь» (Консультации, №50)
Армоцементная яхта «Славутич» (Проекты, №50)
Из опыта постройки армоцементной яхты «Гермес» (Консультации, №50)
Полезные мелочи: устройство для фалов, строп, черпак, люверс (Консультации, №50)
Буксировочные испытания яхт (Судостроение, №50)
Итоги конкурса НТО по улучшению качества лодок (Кругозор, №50)
Построена яхта «Миния» по проекту «Морской конек» (Кругозор, №50)
Две складные парусные лодки для владельцев автомобилей (Проекты, №50)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Вихрь» (Моторы, №50)
Угловой реверс-редуктор для стационарного мотора (Кругозор, №50)
Защитный кожух для мотора «Нептун» (Консультации, №50)
Механизм «передвижения мегафонов» «Ветерка» (Консультации, №50)
19-е водномоторные гонки «Шесть часов Парижа» 1973 года (Спорт, №50)
Искусство предсказания погоды на «Кубке Балтики» (Консультации, №50)
Интервью с воднолыжниками Л. Барнетом и К. Л. Пойнтом (Кругозор, №50)
Мясо осьминогов входит в рацион людей (Кругозор, №50)
Высадка десанта в Днестровском лимане в 1944 году (Истории, №50)
За рубежом: якорь, плот, статистика, рекорд, судно, джонки... (Кругозор, №50)
VIII Всесоюзные соревнования 1974 года на приз сборника (Спорт, №51)
Серийная система бесконтактного электронного зажигания (Кругозор, №51)
Испытания мини-яхты «Ассоль» (Консультации, №51)
Массовый выпуск весел всех типов из стеклопластика (Кругозор, №51)
Термопластовые лодки: проблема и перспективы (Судостроение, №51)
История постройки «сверхбыстроходного» глиссера «Экспресс» (Истории, №51)
Семейный комфортабельный катер для путешествий (Проекты, №51)
16000 километров на весельной лодке «МАХ-4» (Истории, №51)
Переход из Куйбышева в Ленинград на «Прогрессах» (Истории, №51)
Путешествие на колесной яхте от Каспия до Арала (Истории, №51)
Через пустыню Устюрт на колесных яхтах «Турист» и «DN-60» (Истории, №51)
Колесная яхта на базе буера «DN-60» (Проекты, №51)
Новые правила плавания по озерам Ленинградской области (Кругозор, №51)
Прибор для сигнализации о несчастных случаях на воде (Консультации, №51)
О выпуске и продаже спасательных жилетов (Консультации, №51)
Насадка на гребной винт подвесного мотора (Судостроение, №51)
Установка мотора на надувную лодку «ЛГН-2» (Проекты, №51)
Съемные стойки с колесами для лодки «Обь» (Консультации, №51)
Регулировка натяжения оболочки на байдарке «RZ» (Консультации, №51)
Любительские катера со стационарными двигателями (Проекты, №51)
Свеча зажигания вашего мотора (Моторы, №51)
Ремонт поверхности посадки магнето (Консультации, №51)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Нептун» (Консультации, №51)
Новая классификация парусных яхт в СССР (Кругозор, №51)
Кругосветный парусный марафон 1973—1974 года (Спорт, №51)
II чемпионат мира по буерному спорту 1974 года (Спорт, №51)
Марафон на озере Уиндермир 1973 года (Спорт, №51)
72 дня на перевернутом тримаране «Тритон» (Истории, №51)
Одноместная разборная байдарка «Таймень» (Проекты, №51)
Еще один вариант надувного туристического катамарана (Проекты, №51)
За рубежом: течеискатель, «Кресчент», китобои... (Кругозор, №51)
IV всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтики (Спорт, №52)
Первые шаги «Виндсерфинга» в яхт-клубе «Маяк» (Кругозор, №52)
Лодка для рыболовов и охотников «Мотылек» (Проекты, №52)
Современное состояние Киевской водно-моторной пристани (Кругозор, №52)
Расчет трехточечных и двухкорпусных гоночных судов (Судостроение, №52)
Обводы корпусов «кафедрал», «эйрслот», «тридин»... (Судостроение, №52)
Устройства облегчающие работу с парусами (Консультации, №52)
Ходовые огни с линзами Френеля (Консультации, №52)
Полезные мелочи: пенал, ветровик, стол, чехол для лодки... (Консультации, №52)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Москва» (Моторы, №52)
Вторые соревнования на байдарках под парусом на приз сборника (Спорт, №52)
Как смотреть прыжки воднолыжников с трамплина (Спорт, №52)
Семинар тренеров по воднолыжному спорту 1974 года (Кругозор, №52)
Прогулочно-спортивная лодка «Радуга-46» с обводами «кафедрал» (Проекты, №52)

1975 год

Продукция Ленинградского опытно-экспериментального завода (Кругозор, №53)
Складная двухместная дюралевая мотолодка «Мечта» (Проекты, №53)
Успехи и неудачи постройки морских саней Уффа Фокса (Судостроение, №53)
О «нерыскающих» катерах с трехкилевыми обводами (Судостроение, №53)
Малые яхты «Лада-2» и «Комар-2» (Проекты, №53)
Установка подвесного мотора «Салют» на байдарку (Консультации, №53)
II Всероссийские соревнования по технике водного туризма (Спорт, №53)
Суперкавитирующие гребные винты быстроходных судов (Судостроение, №53)
Проектирование катеров с разворачивающейся на плоскость обшивкой (Судостроение, №53)
Тент для лодок «Казанка» и «Южанка» (Консультации, №53)
Испытания гидродинамики серийного мотора «Нептун-23» (Моторы, №53)
Соревнования больших парусных судов «Операция »Парус-74« (Спорт, №53)
Дальневосточная парусная регата 1974 года (Спорт, №53)
XI марафон «24 часа Руана» 1974 года (Спорт, №53)
Товарищеский матч воднолыжников сборных ЧССР и БССР в Минске (Спорт, №53)
За рубежом: «Ладога», исследования, микро-судно, аварии... (Кругозор, №53)
Битва за Ленинград — встреча ветеранов парусного спорта (Истории, №54)
Торпедные катера Балтики во время ВОВ (Истории, №54)
Катера на пьедестале славы подвигов ВОВ (Истории, №54)
Стаксель вместо грота на крейсерско-гоночных яхтах (Судостроение, №54)
Быстроходные самодельные моторные лодки (Судостроение, №54)
Любительский маломерный флот Красноярского края (Кругозор, №54)
Яхта «Секрет» затонула из-за сильного шквала (Консультации, №54)
Юбилейная регата в Гдыне 1974 года (Спорт, №54)
Рецензия на книгу «Школа яхтенного рулевого» (Кругозор, №54)
Рассказ Леонида Соболева «Рождение командира» (Истории, №54)
Лодки для перевозке на крыше автомобиля (Проекты, №55)
Двухместная пластмассовая микромотолодка «Афалина» (Проекты, №55)
Два дня плавания на пластмассовой лодке «Мидия-2» (Консультации, №55)
Мини-катер «Сонни-14» по чертежам Ренато Леви в Выборге (Кругозор, №55)
Двухвинтовой катер-электролодка «Электра» (Кругозор, №55)
Прогулочно-туристское судно из старой списанной шлюпки (Проекты, №55)
Подвесной электромотор для маленькой лодки (Моторы, №55)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Ветерок» (Консультации, №55)
Старт и финиш сверхсовременного глиссера «U-95» (Спорт, №55)
Порывы или пульсации ветра возле берегов и островов (Консультации, №55)
Парусный плот из автомобильных камер «Мапуна» (Проекты, №55)
База-стоянка катеров и лодок в Угличе (Кругозор, №56)
Три плавания по Белому морю на катере «Аита Пеа-пеа 2» (Истории, №56)
Долбленая двухкорпусная лодка катамаран дубень (Кругозор, №56)
Консультации по подвесным моторам «Москва» и «Ветерок» (Консультации, №56)
Повышение эффективности гребного винта на катере (Судостроение, №56)
Шесть вариантов пластмассовых лодок в одном корпусе (Кругозор, №57)
Под парусами «Миранды» — по книге Збигнева Пухальского (Истории, №57)
Конструкции современных парусных тримаранов (Судостроение, №57)
Технология изготовления мачт из стеклопластика (Судостроение, №57)
Испытания мотолодки «Прогресс-2» с мотором «Вихрь-30» (Судостроение, №57)
Крылья с регулируемым углом атаки для «Прогресса» (Проекты, №57)
III соревнования на парусных байдарках на приз сборника (Спорт, №57)
Двухкорпусный двухместный надувной водный мотоцикл (Проекты, №57)
Проект крейсерской яхты-«однотонника» «С-23» (Проекты, №57)
Охлаждение автомобильных конвертированных двигателей (Моторы, №57)
Обзор буерного спорта сезона 1975 года (Спорт, №57)
Катамаран международного олимпийского класса «Торнадо» (Проекты, №57)
V всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтики (Спорт, №58)
Катер «195М» для буксировки воднолыжников (Проекты, №58)
Надувные лодки «Гриф» И «Пеликан» на днепровской волне (Консультации, №58)
По Москва-реке, Оке, Волге и Каме на мотолодке «Крым» (Истории, №58)
Конструкции лодок для любительской рыбной ловли (Кругозор, №58)
Зарубежные современные рыболовные мотолодки (Кругозор, №58)
Гидродинамические исследования двухрежимных обводов (Судостроение, №58)
Полезные мелочи: камбуз, рейлинг, пенал... (Консультации, №58)
Прохождение шлюза на маломерном судне (Консультации, №58)
Парусное вооружение байдарки и правила плавания (Судостроение, №58)
Катамаран «Центаурус» быстрейший на балтике (Спорт, №58)
Формула обмера крейсерских катамаранов (Кругозор, №58)
Усовершенствование ЭСЗ с магнитным датчиком (Консультации, №58)
Приборы для регистрации параметров движения лыжника (Консультации, №58)
На катере «Суперкосатка» через Каспий (Истории, №58)
За рубежом: Френсис Дрейк, спасательный плотик, шумность... (Кругозор, №58)

1975 год

Межреспубликанская оптовая ярмарка в Москве в 1974 году (Кругозор, №53)
Прогулочно-разъездной катер «ЛС-4» Ленинградской верфи (Проекты, №53)
Испытания лодки «Мечта» на берегу Гребного канала (Консультации, №53)
В гостях у бакинских яхт-клубов (Кругозор, №53)
Строительство яхт-клуба Балтийского морского пароходства (Кругозор, №53)
Лодочная стоянка на реке Лиелупе в Юрмале (Кругозор, №53)
Проблема хранения индивидуальных плавсредств в Жданове (Кругозор, №53)
Путешествие по реке Гауя на моторке «Казанка-М» (Истории, №53)
Путешествуем всей семьей «Прогрессе» (Истории, №53)
От города Шостки до Ленинграда на «Прогрессах» (Истории, №53)
Катер «Тип-Топ» построенный по проекту Ю. Емельянова (Кругозор, №53)
Стальная мини-яхта «Светлана» (Проекты, №53)
Самодельная лодка по типу «Ладоги-М2А» (Кругозор, №53)
Клуб имени норвежского конструктора Колина Арчера (Кругозор, №53)
Паротурбинный гоночный катер «Герон» братьев Ван дер Мерве (Кругозор, №53)
Современные поворотно-откидные колонки (Моторы, №53)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и «УД-25В» (Консультации, №53)
Водометный мотор-весло «Мещера» (Моторы, №53)
Итоги чемпионатов страны по парусному спорту 1974 года (Спорт, №53)
Итоги иностранного водно-моторного сезона 1974 года (Спорт, №53)
Соревнования воднолыжников СССР и Финляндии в Дубне (Спорт, №53)
Разборный каютный мини-катер плавдача (Проекты, №53)
Прогулочная четырехместная мотолодка «Неман» (Проекты, №54)
Натурные испытания: лодка — мотор — винт (Судостроение, №54)
Глиссирующий катамаран-паром «Фейри интерсептор» (Кругозор, №54)
Лаки и клеи применяемые для изготовления судов (Судостроение, №54)
Защита от коррозии корпуса мотолодки «Прогресс» (Консультации, №54)
Полезные мелочи: запрессовка, течь, вентиляция, шпигат, мачта... (Консультации, №54)
Поход на «Прогрессах» Батуми — Волгоград — Ленинград (Истории, №54)
Применение радиоприемника для пеленгации (Консультации, №54)
Стеллаж-рундук для хранения лодки на берегу (Консультации, №54)
Регулировка редуктора моторов «Вихрь» (Моторы, №54)
Отклики владельцев «Вихрей» к статье о создателях мотора (Консультации, №54)
Водяная помпа с аварийным клапаном для моторов «Ветерок» (Консультации, №54)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №54)
Опыт изготовления и эксплуатации подвесных водометов (Консультации, №54)
Улучшенный самодельный гребной винт «мульти-питч» (Консультации, №54)
Итоги юношеского парусного сезона 1974 года (Спорт, №54)
Итоги воднолыжного сезона 1974 года (Спорт, №54)
Соревнование парусных байдарок на Московском море в 1974 году (Спорт, №54)
Суперяхты на XXII гонках на кубок Америки (Спорт, №54)
Чертежи виндсерфинга для самостоятельного изготовления (Проекты, №54)
Виндсерфинг набирает популярность среди любителей (Кругозор, №54)
Сокровища итальянского лайнера «Андреа Дориа» (Истории, №54)
Легенда о чудовище под названием «морской змей» (Истории, №54)
За рубежом: регата, многокорпусники, весло, лодки и стоянки... (Кругозор, №54)
Карта-схема Рыбинского водохранилища (Кругозор, №54)
Долгий век крейсерской яхты «Россия» (Истории, №55)
Проблема лодочных стоянок в городе Калинине (Кругозор, №55)
Построен бермудский шлюп «Альбатрос» на Щецинской верфи (Кругозор, №55)
Конструкторам и строителям лодок с воздушными винтами (Судостроение, №55)
Конструктивные узлы корпусов из стеклопластика (Судостроение, №55)
Полезные мелочи: шайбы, черпак, гвозди, уключина, бинокль... (Консультации, №55)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Таврия» (Проекты, №55)
Палубный тузик «Джек Шпрот» для яхт средних размеров (Проекты, №55)
Секционная лодка «Малютка» для перевозки на мотоцикле (Проекты, №55)
Плавучие навигационные знаки для судоходных рек (Кругозор, №55)
Постановка яхты на два якоря (Консультации, №55)
Под парусами в полярных водах вокруг полуострова Ямал (Истории, №55)
24-дневное плавание по маршруту В. Ослянка — Волгоград (Истории, №55)
Коварные камни реки Чусовой (Истории, №55)
Глиссирующие поплавки для «Салюта» из байдарочного весла (Консультации, №55)
История покорителей пролива Ла-Манш (Истории, №55)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Нептун» (Моторы, №55)
Устройство подвесного мотора «Нептун-23» (Моторы, №55)
Вихревой карбюратор для лодочного мотора «Вихрь-М» (Моторы, №55)
Рекордные спортивные мотолодки класса SB (Проекты, №55)
Новый сорокасильный подвесной мотор фирмы «Терхи» (Моторы, №55)
Спортивные катамараны ставят новые рекорды скорости (Спорт, №55)
Гонщик Джерри Уолин попал в аварию на озере Гавасу (Спорт, №55)
Гибель итальянского гонщика Чезаре Скотти (Спорт, №55)
II всесоюзная гонка крейсерских яхт на «Кубок Черного моря» (Спорт, №55)
Гонки на приз имени лейтенанта Шмидта (Спорт, №55)
Интервью с первым «босоногим» воднолыжником А. Петровым (Кругозор, №55)
Новый вариант трассы для прыжков с трамплина (Кругозор, №55)
Непотопляемая весельная лодка «Гамма» из пенопласта (Проекты, №55)
Памятные места на карте Балтики (Истории, №56)
Парусные катамараны рыболовецкого колхоза «Царникава» (Кругозор, №56)
Надувные туристские суда катамараны (Судостроение, №56)
Судомоделизм — хобби или вид спорта? (Кругозор, №56)
Способы подхода к упавшему за борт человеку (Консультации, №56)
Архитектурные типы маломерных судов (Судостроение, №56)
«Прогресс-4» — стремление к качеству мотолодки (Консультации, №56)
Два «Вихря» и стационарный бензобак на «Прогрессе-4» (Консультации, №56)
Гидросамолет на основе серийного «Прогресса» (Кругозор, №56)
Способ предотвращения аэрации гребного винта (Судостроение, №56)
Рубка для мотолодки «МКМ» (Проекты, №56)
Каютная алюминиевая мотолодка «Москва-2» (Проекты, №56)
На яхте «Россия» по маршруту генерала Невельского (Истории, №56)
Насадка на объектив бинокля в качестве пеленгатора (Кругозор, №56)
Мотор «Салют» на байдарке (Консультации, №56)
Проект серийной разборной одноместной байдарки (Проекты, №56)
Патент-риф с вертлюгом для малых лодок (Консультации, №56)
Полезные мелочи: шасси для лодки, дверь для яхты, степс, дрель... (Консультации, №56)
Проекты катеров инженеров-кораблестроителей (Проекты, №56)
Морские сани фирмы «Копланд Боутс» (Кругозор, №56)
Электронный впрыск топлива для мотора глиссера (Моторы, №56)
Дистанционное управление подвесным мотором «Привет-22» (Моторы, №56)
Электростартер от «Запорожца» на моторе «Вихрь» (Моторы, №56)
Водно-моторный марафон «Шесть часов Парижа» 1974 года (Спорт, №56)
Отборочные гонки для предстоящей XXI парусной олимпиады (Спорт, №56)
III парусная гонка вокруг Британских островов (Спорт, №56)
Плавающая доска с парусом «Фанатик» (Проекты, №56)
Соревнования парусников на рекорд скорости 1974 года (Спорт, №56)
Канатная дорога для тренировки воднолыжников в бассейне (Кругозор, №56)
Проекты лодок Константина Циолковского (Истории, №56)
Гоночная мотолодка «Старт-3» класса SA-250 (Проекты, №56)
ЦКБ «Нептун» о лодке для автомобилистов (Кругозор, №56)
За рубежом: Арктика, гонки на Уиндермире, яхта из стали... (Кругозор, №56)
IX Всесоюзные соревнования на приз сборника 1975 года (Спорт, №57)
Полиэтиленовая лодка для автомобилистов «Дельфин» (Кругозор, №57)
На мотолодках по реке Колыма от поселка Сеймчан до Зырянка (Истории, №57)
Поход вдоль южного берега Азовского моря на «Меве» (Истории, №57)
На байдарках из Лижмозера в Заонежье (Истории, №57)
Весла с несимметричной лопастью (Консультации, №57)
Гребля веслом «юлоу» (Консультации, №57)
Яхта с круглым корпусом «Поповочка» (Кругозор, №57)
Улучшение комфортабельности мотолодки «Обь» (Консультации, №57)
Рекомендации владельцам катеров «Амур» (Консультации, №57)
Столетний юбилей Одесского яхт-клуба (Истории, №57)
История возникновения яхт-клуба «Парус» (Истории, №57)
Первые соревнования по виндсерфингу (Спорт, №57)
На парусно-гребной лодке «Скиф» по сибирским рекам (Консультации, №57)
Шхуна казахстанских юных моряков «Эврика» (Проекты, №57)
Крейсерская яхта из отслужившей «пятерки» (Кругозор, №57)
Полезные мелочи: петля, якорь, тележка, помпа, кнехт... (Консультации, №57)
Усовершенствование моторов «Вихрь» и «Ветерок» (Консультации, №57)
Водометный движитель из мотора «Вихрь» (Моторы, №57)
Опыт эксплуатации и выбора размеров водометного движителя (Консультации, №57)
Отечественный серийный подвесной электромотор «Снеток» (Моторы, №57)
Американские подвесные лодочные моторы 1975 года (Моторы, №57)
Чертежи катамарана «Торнадо» для самостоятельной постройки (Проекты, №57)
Надувные лодки Уфимского завода РТИ (Кругозор, №58)
На резиновых лодках по Хопру от Поворино до Урюпинска (Истории, №58)
20000-километровый поход из Камчатки в Ленинград (Истории, №58)
Ответы сотрудников НТИ на юридические вопросы населения (Консультации, №58)
Центральный водномоторный клуб «Меридиан» (Кругозор, №58)
80-километровая маршрутная гонка в Киеве в 1975 году (Спорт, №58)
Защита древесины от гниения (Судостроение, №58)
Построено любителями: «Мотылек», «Ну, погоди», «Супермышка»... (Кругозор, №58)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №58)
Финал спартакиады по водно-моторному спорту 1975 года (Спорт, №58)
Плавучая лаборатория «Поиск» (Кругозор, №58)
Полезные мелочи: часы, битенг, фиксация мотора, снятие с мели... (Консультации, №58)
Капитан корабля «Сен-Мишель» (Истории, №58)
В одиночку по Рижскому заливу на яхте Латвия» (Истории, №58)
Озерная рыболовная мотолодка «Лещ» (Проекты, №58)

1976 год

Прибор ДЛМ-1 для замера режима работы лодочного мотора (Кругозор, №59)
Измерение мощности подвесного мотора на стенде или мулинеткой (Моторы, №59)
Итоги водно-моторного сезона 1975 года (Спорт, №59)
Соревнование по виндсерфингу в Минске, Ленинграде и Москве (Спорт, №59)
Второй парусный сезон московских туристов 1975 года (Спорт, №59)
Первые старты яхты «Былина» (Кругозор, №60)
Испытание надувной мотолодки «Гриф» на реке Вуокса (Консультации, №60)
Выставка лодок и моторов «Инрыбпром-75» (Кругозор, №60)
Проблемы «чистого» лодочного мотора (Моторы, №60)
Экзаменатор по навигационным огням морских судов (Консультации, №60)
Два кругосветных плавания Сеппо Мурайя (Истории, №60)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №60)
Главные события воднолыжного спорта минувшего 1975 года (Спорт, №60)
Четырнадцатые океанские гонки Каус — Торки — Каус 1975 года (Спорт, №60)
Морская гребная лодка «дори» (Проекты, №60)
Слагаемые безопасности малых судов (Консультации, №61)
За рубежом: экология, спасатели, виндсерфинг, идеальная лодка... (Кругозор, №60)
Самодельный катер-амфибия на основе мотолодки «Янтарь» (Кругозор, №61)
Построена крейсерская яхта «Борисфен» (Кругозор, №61)
Четвертая выставка «Навимор» 1975 года в Сухуми (Кругозор, №61)
Опыт любительской постройки морских саней Уффа Фокса (Судостроение, №61)
О программе спортивных встреч туристов-байдарочников (Консультации, №61)
Местные признаки для определения погоды (Консультации, №61)
Обзор лодочных моторов США 1975 года (Моторы, №61)
Владимир Васильев и Е. Жуков экипаж олимпийского «Торнадо» (Спорт, №61)
Особенности и конструктивные решения винтов «мульти-питч» (Судостроение, №62)
Первые испытания новой яхты «Нефрит» (Консультации, №62)
Моторесурс стационарного катерного двигателя (Моторы, №62)
Гонки по пути шерстяных клиперов (Спорт, №62)
X Всесоюзные водно-моторные соревнования на приз сборника 1976 года (Спорт, №63)
Отклики на статью «Что такое рыболовная лодка?» (Кругозор, №63)
Рекордное падение уровня воды в Петербурге в 1910 году (Истории, №63)
Парусный тримаран «Мираж» (Проекты, №63)
Исследование гидродинамических характеристик саней Фокса (Судостроение, №63)
Соревнования сезона 1976 года по буерному спорту (Спорт, №63)
VI Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Балтики 1976 года (Спорт, №64)
Катера с аэрокрылом воздушной разгрузки (Судостроение, №64)
Отпуск на реке Зее на лодке «Гейзер» (Истории, №64)
Авария польской яхты «Барборка» (Консультации, №64)
Из опыта усовершенствования водометных установок (Моторы, №64)
Цилиндропоршневая группа подвесного мотора «Вихрь» (Моторы, №64)
Система рециркуляции на моторе «Москва-30» (Моторы, №64)
Стеклопластиковая мачта для виндсерфера (Проекты, №64)

1976 год

Итоги девятой пятилетки в срезе малого судостроения (Кругозор, №59)
Планы судостроителей на первый год X пятилетки (Кругозор, №59)
Весельная прогулочная шлюпка Фан-дер-Флита (Проекты, №59)
Канадская яхта «Грэй Биэрд» в порту Находки (Кругозор, №59)
Пражский клуб водно-моторного спорта и туризма (Кругозор, №59)
На колесной яхте «Инро» от Бейнеу до Аральского моря (Истории, №59)
Гонки яхтсменов-одиночек на Киевском море (Спорт, №59)
Поход на «Меве» по Онежскому озеру (Истории, №59)
Из опыта плавания на «Меве» в одиночку (Консультации, №59)
На «Казанках» по маршруту Рига — Калининград — Клайпеда — Рига (Истории, №59)
Международный рейд байдарочников по Мазурским озерам (Кругозор, №59)
Подвесной универсальный парус Антеро Катайнена (Проекты, №59)
Идея быстроходного катера для выхода в море (Судостроение, №59)
Исследование гидродинамических характеристик глиссирующих катамаранов (Судостроение, №59)
Комфортабельные мореходные глиссирующие мотолодки (Проекты, №59)
Полезные мелочи: гребной винт, заменитель шпиля, фал... (Консультации, №59)
Улучшение надежности редуктора мотора «Вихрь» (Моторы, №59)
Аварийный выключатель зажигания лодочного мотора (Консультации, №59)
Электронный тахометр катеров «Амур-М» (Консультации, №59)
Консультации по моторам «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №59)
Интервью с главным тренером сборной по водно-моторному спорту (Кругозор, №59)
Чемпионат мира водномоторников в Ауронцо 1975 года (Спорт, №59)
Новый вид спорта — водно-моторные ралли (Спорт, №59)
Шестые соревнования московских водно-моторных клубов (Спорт, №59)
Экватор — глава из книги «Тринадцатый рейс» (Истории, №59)
Удивительное спасение барка «Индевр» Джеймса Кука (Истории, №59)
Складная двухместная весельная лодка (Проекты, №59)
Весенние работы по очистке и окраске судна (Консультации, №60)
Крейсерско-гоночная яхта судоверфи ВЦСПС «Былина» (Проекты, №60)
«Таймень-1» проходит испытания на Лосевских порогах (Кругозор, №60)
Усовершенствование серийной лодки «МКМ» (Консультации, №60)
Полезные мелочи: дверца, комингсы, дуги тента, шлифовка винта... (Консультации, №60)
Новый яхт-клуб «КамАЗ» в Набережных Челнах (Кругозор, №60)
Последняя в сезоне парусная маршрутная гонка на 25 км (Спорт, №60)
Соревнования по спасательному многоборью (Спорт, №60)
Отзыв о надувной лодке «Пеликан» с мотором 5 л.с. (Консультации, №60)
Парусное вооружение для надувной лодки «ЛГН-2» (Консультации, №60)
Устройство надувных мотолодок (Судостроение, №60)
Самодельная надувная мотолодка с мотором «Ветерок-12» (Консультации, №60)
Лодочные моторы и окружающая среда (Моторы, №60)
Личная собственность и страхование маломерных судов (Консультации, №60)
Конструкции лодок для перевозки на автомобиле (Проекты, №60)
Три варианта лодки-«картоп» для перевозки на автомобиле (Проекты, №60)
Конструкция редуктора мотора «Вихрь» новой модификации (Моторы, №60)
Владимир Леонтьев и Валерий Зубанов — яхтсмены международного класса (Спорт, №60)
Вторые соревнования на Кубок Онежского озера 1975 года (Спорт, №60)
III Всесоюзные соревнования яхт на Кубок Черного моря (Спорт, №60)
Стандартный виндсерфер из стеклопластика (Проекты, №60)
Второй чемпионат мира по виндсерфингу 1975 года (Спорт, №60)
Водно-моторные соревнования «Марафон-Лиепая» 1975 года (Спорт, №60)
Регистрация и смена владельца малого судна (Консультации, №61)
Испытания полиэтиленовой гребной лодки «Дельфин» (Консультации, №61)
Лодочные стоянки в Казани (Кругозор, №61)
На «Казанках» по рекам Днестр и Южный Буг (Истории, №61)
Авария яхты «Россия» на рейде Петродворца (Консультации, №61)
Подводный носовой бульб для яхты (Судостроение, №61)
Испытания модели яхты с бульбкилем (Судостроение, №61)
Совещание НТО по вопросам проектирования парусных яхт (Кругозор, №61)
Сани Уффа Фокса с обшивкой из стеклотекстолита (Проекты, №61)
Прогулочно-туристическая мотолодка «Дема» (Проекты, №61)
Каютный туристский вариант саней Уффа Фокса (Проекты, №61)
Краткая туристическая карта-схема Ладожского озера (Кругозор, №61)
Через Дуврский пролив на надувной лодке-катамаране (Истории, №61)
Паруса из лавсановой электроизоляционной пленки (Кругозор, №61)
Яхта «четвертьтонник» из стеклопластика «Курьер» (Проекты, №61)
Репортаж от создателей лодочного мотора «Салют» и «Спутник» (Моторы, №61)
Снижение веса подвесного мотора «Салют» (Моторы, №61)
Навеска мотора «Салют» на корму байдарки (Консультации, №61)
Сборка двигателя лодочного мотора «Москва-30» (Моторы, №61)
Улучшение дистанционного управления мотором «Нептун-23» (Моторы, №61)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и «Вихрь» (Консультации, №61)
Полезные мелочи: замок, шлифовка, якорь, пеленгатор, бензобак... (Консультации, №61)
Андрей Балашов — первый номер в классе «Финн» (Спорт, №61)
Интервью с Иваном Шнейдером — капитаном барка «Крузенштерн» (Кругозор, №61)
Виндсерфинг: на берегу, через Атлантику, фирменный гик... (Кругозор, №61)
XIV воднолыжный чемпионат мира 1975 года (Спорт, №61)
Мотолодка с комбинированными обводами «Радуга-41» (Проекты, №61)
Малая семейная крейсерская яхта «Паутинка» (Проекты, №61)
За рубежом: Джульетта, кашалот, солнечные батареи, водные лыжи (Кругозор, №61)
К дню военно-морского флота СССР: морской щит нашей родины (Кругозор, №62)
Корабли-памятники Дальнего Востока (Кругозор, №62)
Проблемы производства беспалубной мотолодки (Кругозор, №62)
Три варианта мотолодки «Серебрянка-3» (Проекты, №62)
Конструкции беспалубных мотолодок (Проекты, №62)
Испытания беспалубной мотолодки «Мотылек-II» (Консультации, №62)
100-летие парусного спорта в Саратове (Кругозор, №62)
Лахтинское общество парусного плавания яхт-клуб «Маяк» (Кругозор, №62)
Болгарские яхтсмены на Черном море (Кругозор, №62)
Международные контакты советских воднолыжников (Спорт, №62)
Долгий дрейф шхуны «Тюлень» (Истории, №62)
Открытие навигации на Черном море Георгием Семеновым (Истории, №62)
Крейсерский парусно-моторный швертбот (Проекты, №62)
Крейсерская парусно-моторная яхта «Восток» (Проекты, №62)
Проект яхты компромисса «Коршун» (Проекты, №62)
Частично погруженные гребные винты (Судостроение, №62)
Форма многократного использования для отливки гребных винтов (Консультации, №62)
Малогабаритный лаг для измерения скорости судна (Консультации, №62)
30 лет армоцементного яхтостроения (Кругозор, №62)
Первая армоцементная яхта в ЧССР (Кругозор, №62)
Улица кораблей (Street of Ships) в Нью-Йорке (Кругозор, №62)
Фанатик Атлантики капитан Уильям Эндрюс (Истории, №62)
Безопасность и управление байдаркой под парусами (Консультации, №62)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь» (Консультации, №62)
Габаритные и монтажные размеры отечественных подвесных моторов (Моторы, №62)
Краткий экскурс по парусным Олимпиадам (Спорт, №62)
Упражнения для начинающих виндсерфингистов (Консультации, №62)
Соревнования воднолыжников 1975 года в Финляндии (Спорт, №62)
Крыльевое устройство для мотолодки «Прогресс» (Проекты, №62)
Статистика малотоннажного флота США в 1974 году (Кругозор, №63)
6-часовые водно-моторные соревнования в Собинке 1976 года (Спорт, №63)
Федерация любителей водного спорта в Евпатории (Кругозор, №63)
Три плавания яхты «Родина» (Истории, №63)
Из грек в варяги (маршрут Смоленск—Новгород) (Истории, №63)
Морское семейство Колин и Рози Свэйл (Кругозор, №63)
Под парусами в Антарктике — путешествие Дэвида Льюиса (Истории, №63)
Сообщения: чемпионат, нефть, женщина-адмирал, Диоген, планктон... (Кругозор, №63)
Мотолодки «Лотос» и «КСП-1» (Проекты, №63)
Столик на мотолодке «Прогресс-2» (Консультации, №63)
Многореданный 50-узловый глиссер «Мэпл Лиф IV» (Проекты, №63)
На заводе «Конемуови» финской фирмы «Корпиваара» (Кругозор, №63)
Сигналы бедствия на море и других водоемах (Консультации, №63)
Подвесной парус системы Катайнена на «Дельфине» (Кругозор, №63)
Отдых на воде и охрана окружающей среды (Кругозор, №63)
Многокорпусные яхты из армоцемента (Кругозор, №63)
Полезные мелочи: весла, кисть, рули, стопор для двери, вага... (Консультации, №63)
Четвертьтонник «Трамп» из алюмнннево-магниевого сплава (Проекты, №63)
Моторный парусник со стаксельным вооружением «Кэриббин» (Проекты, №63)
Быстроходная мотолодка на лыжах «Василиса» (Проекты, №63)
Бесконтактная ЭСЗ для магнето МГ-101 и магдино МВ-1 (Моторы, №63)
Усовершенствование дистанционного управления мотором «Вихрь» (Моторы, №63)
Вихревая насадка на карбюратор «Вихря» (Консультации, №63)
Консультации конструктора по моторам «Вихрь» (Консультации, №63)
Парусное вооружение виндсерфера для тренировок зимой (Консультации, №63)
Первые в этом сезоне соревнования по виндсерфингу (Спорт, №63)
IV соревнования на туристских разборных судах 1976 года (Спорт, №63)
Возобновилось серийное производство мотолодки «Ока-4» (Кругозор, №64)
Недорогие гаражи для хранения моторных лодок (Консультации, №64)
Глиссирующий катер-лимузин «ЛМ4-87М» (Кругозор, №64)
Совещание НТО о пластмассовом судостроении (Кругозор, №64)
Самовосстанавливающаяся спасательная лодка (Судостроение, №64)
Весельная лодка «МАХ-4» на пути Оренбург — Кустанай (Истории, №64)
Серийная одноместная байдарка «Таймень-1» (Проекты, №64)
Из опыта проектирования разборных байдарок с мягкой обшивкой (Судостроение, №64)
Бригантина «Витязь» с малой осадкой (Проекты, №64)
Легкая гребная лодка ветка-долбленка (Проекты, №64)
Буксировочные испытания моделей парусных яхт (Судостроение, №64)
Катамаран для океанских гонок «Вранглер» (Кругозор, №64)
Сообщения: традиции, Нептун, колодец, древесина, танкер... (Кругозор, №64)
Водометные установки быстроходных катеров (Моторы, №64)
Подвесной водомет на базе мотора «Ветерок-12» (Моторы, №64)
Система дистанционного управления главным жиклером (Моторы, №64)
Потери топлива карбюратора мотора «Вихрь» (Моторы, №64)
Исследование шумности моторов «Меркюри» (Моторы, №64)
Заметки с XXIII чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1976 года (Спорт, №64)
Первая гонка советских водно-моторников (Истории, №64)
Почтовые марки посвященные водно-моторному спорту (Кругозор, №64)
Опыт освоения некоторых фигур воднолыжника (Консультации, №64)
Первенство Минска по виндсерфингу 1976 года (Спорт, №64)
Парусная яхта «Курьер-III» класса «четвертьтонник» (Проекты, №64)
Швартовка в Сан-Диего из книги «Два года простым матросом» (Истории, №64)

1977 год

Статистический обзор ответов на письма читателей (Кругозор, №65)
Плавдачи «Аленушка», «Янта» и «Дон» (Проекты, №65)
История похода по Лене на швертботах «Финн» (Истории, №65)
Электрооборудование малого судна (Судостроение, №65)
Реверс-редукторы любительской постройки (Моторы, №65)
Стационарный двигатель из мотора «Вихрь» (Моторы, №65)
Парусный спорт на XXI Олимпийских играх (Спорт, №65)
Соревнования больших парусных судов «Операция »Парус-76« (Спорт, №65)
На весельной подке «МАХ-4» из Кустаная в Тобольск (Истории, №66)
Поход по маршруту Киев — Уфа на мотолодках «Казанка» (Истории, №66)
Счисление случайной лавировки в открытом море (Консультации, №66)
Техника мореплавания: спутниковые навигационные системы (Консультации, №66)
Катер с обводами глубокое V «Сирайдер» (Проекты, №66)
Ограждение опасностей на море (Кругозор, №66)
Упрощение разборки моторов «Вихрь» (Консультации, №66)
Пятая трансатлантическая гонка яхт-одиночек 1976 года (Спорт, №66)
Правила проведения водно-моторных ралли (Кругозор, №66)
Комфортабельный мореходный армоцементный катер «Гринда» (Проекты, №66)
Комфортабельный разъездной катер «ЛС-5» (Проекты, №67)
На яхте «Арктика» по Средиземному морю (Истории, №67)
На веслах за Полярный круг на шетландской лодке (Истории, №67)
Иностранные катера для морского рыболовного спорта (Кругозор, №67)
Лоцийные сведения к туристской карте-схеме Горьковского водохранилища (Кругозор, №67)
Восстановлен олимпийский статут класса «Звездный» (Спорт, №67)
XXX чемпионата Европы по воднолыжному спорту (Спорт, №67)
К дню ВМФ СССР и дню работников морского и речного флота (Кругозор, №68)
Пластмассовая прогулочно-туристская мини-яхта «Ассоль» (Проекты, №68)
Организация кооперативной лодочной стоянки (Консультации, №68)
Сопротивление мотолодки при ходе на волнении (Судостроение, №68)
Двухместная лодка из одноместной секционной лодки «Малютка» (Консультации, №68)
Испытывался серийный мотор «Привет-22» в опытовом бассейне (Моторы, №68)
Парусная яхта с топовым стакселем (Судостроение, №68)
Полезные мелочи: козырек, сирена, емкости, таганок, магнит... (Консультации, №68)
50-летний юбилей московских яхтсменов (Истории, №69)
Радиолокатор и его применение на малых судах (Консультации, №69)
Постройка каютного мини-катера «Арго» (Проекты, №69)
Совет Всесоюзной федерации воднолыжного спорта 1977 года (Кругозор, №69)
Постройка малых судов из армоцемента (Судостроение, №69)
Усиление корпуса швертбота «Летучий Голландец» (Консультации, №69)
Производство новой моторной лодки «Воронеж» (Кругозор, №70)
Новые байдарки «Таймень» приходят на смену «Салюту» (Проекты, №70)
Поход на байдарках по Байкалу (Истории, №70)
Гибель яхты «Атаир» в гавани (Консультации, №70)
Некоторые гидродинамические особенности катеров-катамаранов (Судостроение, №70)

1977 год

Водная станция «Прибой» в Кургане (Кругозор, №65)
Первые гонки в ВМК «Балтиец» (Спорт, №65)
Японская плавучая дача для открытого моря (Проекты, №65)
Плавдачи-катамараны за рубежом (Кругозор, №65)
Путешествие от Москвы до Бреста на мотолодке «Крым» (Истории, №65)
Полезные мелочи: сиденье, фиксатор карты, тележка для лодок... (Консультации, №65)
Парусный мини-тримаран «Триоль» (Проекты, №65)
Каютная мотолодка «Флора-2» (Проекты, №65)
Вариант электрооборудования мотолодки (Консультации, №65)
Автоматическое рулевое устройство для яхты (Консультации, №65)
Электронный авторулевой «Ауто Хелм» (Консультации, №65)
Симпозиум по проектированию парусных яхт (Кругозор, №65)
Сообщения: спасатели, крысы, царь-якорь, взрыв, реклама... (Кругозор, №65)
Разборка, ремонт и сборка цилиндропоршневой группы «Вихрь» (Моторы, №65)
Подвесной водомет на базе мотора «Салют» (Моторы, №65)
Установка мотора за кормой байдарки (Консультации, №65)
Консультации конструктора по моторам «Нептун» и «Ветерок» (Консультации, №65)
Итоги водно-моторного сезона 1976 года (Спорт, №65)
Соревнования по виндсерфингу на приз «Катера и яхты» 1976 года (Спорт, №65)
Первый республиканский чемпионат по виндсерфингу 1976 года (Спорт, №65)
Вторые парусные соревнования на приз «Катеров и яхт» 1976 года (Спорт, №65)
Чемпионат Приморского края по парусному спорту 1976 года (Спорт, №65)
Встреча чехословацких и белорусских воднолыжников 1976 года (Спорт, №65)
Описание легендарного судна «Фрам» (Проекты, №65)
Плавучая дача катамаран «Золушка» (Проекты, №65)
Деятельность НТО-76: проблемы «Малого флота» (Кругозор, №65)
За рубежом: стоянка, плавдача, Тихий океан, Джеймс Кук, сигнал бедствия... (Кругозор, №65)
Новая модель пластмассовой моторной лодки «Нептун-3» (Проекты, №66)
Экспериментальный катер ЛЭЗСС (Кругозор, №66)
Проблемы эксплуатации прогулочных судов (Кругозор, №66)
Трехместный вариант пластмассовой мотолодки «Афалина» (Кругозор, №66)
Трехсотсильный буксир для лесосплава (Кругозор, №66)
Путешествие по маршруту Св. Брендана (Истории, №66)
Выбор обводов остроскулого глиссирующего катера (Судостроение, №66)
Катер для дальних путешествий конструктора Дэвида Бича (Проекты, №66)
Пластмассовые беспалубные яхты «Дрэскомб» (Проекты, №66)
Автоматическая осушительная помпа «тумбаленс» (Консультации, №66)
Парусный тримаран на подводных крыльях «Скиф» (Проекты, №66)
Удаление старой краски химическим способом (Консультации, №66)
Ремонт декоративного покрытия судов из стеклопластика (Консультации, №66)
Очистка металла от коррозии перед покраской (Консультации, №66)
Швартовно-якорная вьюшка под палубой (Консультации, №66)
Сообщения: опасности, остров, иск, чудеса, течения, атомоход... (Кругозор, №66)
Консультации по двигателям «УД-2», «СМ-500В» и «Вихрь» (Консультации, №66)
Модернизация редуктора мотора «Москва-25А» (Консультации, №66)
Совещания по грядущим Олимпийским играм 1980 года (Кругозор, №66)
Гонки на Приз имени лейтенанта Шмидта 1976 года (Спорт, №66)
Соревнования байдарочников в 1976 году (Спорт, №66)
Первенство Латвии на туристских судах 1976 года (Спорт, №66)
Марафон на катерах с водометными движителями в Новой Зеландии (Спорт, №66)
22-е водно-моторные гонки «Шесть часов Парижа» 1976 года (Спорт, №66)
Главные соревнования воднолыжников сезона 1976 года (Спорт, №66)
Первенство Белсовета ДСО «Спартак» по виндсерфингу 1976 года (Спорт, №66)
Двухмачтовый виндсерфер для двух человек (Кругозор, №66)
Парусный гибрид швертбота с буером (Кругозор, №66)
Прогулочная дюралевая моторная лодка «Обь-М» (Проекты, №67)
Присвоен знак качества мотолодке «Прогресс-4» (Кругозор, №67)
Из опыта работы ОСВОДа Латвийской ССР (Кругозор, №67)
Сообщения: каланча, Фультон, грузовая марка, краска, колесный пароход... (Кругозор, №67)
Правила шлюзования маломерных судов (Консультации, №67)
Большая рыба Эрнеста Хемингуэя (Истории, №67)
Гоночные суда глазами японских конструкторов (Судостроение, №67)
Водометы фирмы «Беркли джет драйв» для мотолодок (Моторы, №67)
Универсальная плоскодонная туристская лодка (Проекты, №67)
Обслуживание и неисправности системы зажигания лодочных моторов (Моторы, №67)
Парусная база Балтийского морского пароходства (Кругозор, №67)
Консультации по двигателям «Л-6/3» и «Л-12/4». (Консультации, №67)
Новинки подвесных лодочных моторов 1977 года (Моторы, №67)
Яхту «ИТТ-Океаник» спас экипаж буксира-спасателя «Бесстрашный» (Истории, №67)
Большой успех польского парусного спорта (Спорт, №67)
Шпионские рейсы яхты «Пассим» во время Второй мировой войны (Истории, №67)
Чемпионат мира по виндсерфингу 1976 года (Спорт, №67)
Виндсерфинг в Чехословакии (Кругозор, №67)
Страничка байдарочника — в походах и гонках (Кругозор, №67)
Прогулочно-туристская каютная мотолодка «Радуга-51» (Проекты, №67)
Опыт постройки подвесного паруса (Консультации, №67)
Полезные мелочи: моторный отсек, ветровое стекло, рецепты... (Консультации, №67)
За рубежом: плавания, микробы, винт, рекорд, виндсерфер, буксир... (Кругозор, №67)
Память о подвиге на Дороге жизни (Истории, №68)
Интервью с О. П. Ванденко и фоторепортаж с борта «Товарища» (Кругозор, №68)
Перспективы развития прогулочного флота (Кругозор, №68)
Производство мотолодки «Сарепта» полностью освоено (Кругозор, №68)
Двухдневный семинар по изучению правил IOR (Кругозор, №68)
Необходимость государственных стандартов на лодочные моторы (Кругозор, №68)
На моторных лодках по Охотскому морю (Истории, №68)
Путешествие на байдарках по рекам Кабожа и Молога (Истории, №68)
Нантакет по правому борту — глава из книги Терезы Ремишевской (Истории, №68)
Сообщения: археолог, сигнал, форель, спутники, аквариум, музей... (Кругозор, №68)
Шайтан-каюк на Амударье — из истории нашего катеростроения (Истории, №68)
О точности радиопеленгования на яхте (Консультации, №68)
Претенденты на Голубую ленту Атлантики (Спорт, №68)
Яхты класса «минитонник» — «Соната-7», «Е-Боут» и «Лефре» (Проекты, №68)
Построен любителями катер типа «Сонни-14» (Кругозор, №68)
Мини-катера «Сонни-14» Ренато Леви в Ленинграде (Кругозор, №68)
Проект многоцелевого мореходного катера (Проекты, №68)
Выставка лодок и катеров в Хельсинки «Вене-77» (Кругозор, №68)
Моторно-парусный бот «Сережа» (Проекты, №68)
Сдвижная рубка на мотолодке «Днепр» (Консультации, №68)
Парусник «Фортуна» из спасательного вельбота (Консультации, №68)
Еще один вариант подвесного паруса (Консультации, №68)
Электронная система зажигания мотора «Нептун-23» (Моторы, №68)
Необычные стационарные водометы (Моторы, №68)
Пути снижения токсичности двигателей (Моторы, №68)
О лодочных моторах «чистых» и «нечистых» (Моторы, №68)
Вокруг XXIII гонок яхт на Кубок Америки (Спорт, №68)
Сравнительные испытания виндсерферов (Консультации, №68)
Соревнования воднолыжников в закрытом бассейне (Спорт, №68)
Стеклопластиковые прогулочные лыжи (Проекты, №68)
Одноместный гребно-парусный катамаран «Лебедь» (Проекты, №68)
Секция парусного спорта ВПО «Баррикада» в Волгограде (Кругозор, №68)
За рубежом: авантюра, правила, моторы, кевлар, тримаран... (Кругозор, №68)
Водно-моторные гонки посвященные 60-летию Великого Октября (Спорт, №69)
IV водно-моторное Львовское ралли-марафон 1977 года (Спорт, №69)
Первый заграничный парусный поход под красным флагом (Истории, №69)
Популярнейшей у нас морская песня Федора Сидоровича Предтечи (Кругозор, №69)
Промышленная выставка в Ленинграде «Сделано в Польше» (Кругозор, №69)
Мотолодка-поплавок Алма-Атинского машиностроительного завода (Кругозор, №69)
Путешествие по каньонам Башкауса на плотах «ПСН-10» (Истории, №69)
На туристских плотах из камер по реке Китой (Истории, №69)
Лаг по старым «чертежам» из книги Мархая (Консультации, №69)
Прогулочно-туристские каноэ — традиции и современность (Проекты, №69)
Эскизы весел и работа весла на народном каноэ (Проекты, №69)
Кругосветный рейс яхты-полутонника «Кор Кароли» (Истории, №69)
Крылатый тримаран «Ретман-II» под польским флагом (Кругозор, №69)
Экспозиция Яхтенного Салона в Париже 1976 года (Кругозор, №69)
Катер «Норильчонок» — увеличенный вариант «Кальмара» (Кругозор, №69)
Катер «Тюлень» водоизмещающего типа (Проекты, №69)
Водные лыжи на подводных крыльях (Проекты, №69)
Сообщения: острова, бутылка, кафе, конкистадор, лед, дельфины... (Кругозор, №69)
Как определить сечение мачты? (Судостроение, №69)
Устройство системы выпуска двухтактного двигателя (Моторы, №69)
Самодельный подвесной водомет на базе мотора «Ветерок-12» (Моторы, №69)
Консультации по ремонту и усовершенствованию моторов (Консультации, №69)
Чемпионат СССР 1977 года по буерному спорту (Спорт, №69)
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1977 года (Спорт, №69)
V соревнования на байдарках под парусом 1977 года (Спорт, №69)
Начало московского парусного сезона (Спорт, №69)
Коврик из упругого пенополиэтилена для защиты байдарки (Консультации, №69)
Как сделать универсальный шарнир для виндсерфера (Консультации, №69)
Первенство яхт-клуба «Ветрунге» по виндсерфингу (Спорт, №69)
Днепропетровский воднолыжный стадион (Кругозор, №69)
Трейлер для транспортировки лодки (Проекты, №69)
VII всесоюзные гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря (Спорт, №70)
Конкурс на лучший эскизный проект лодок для туристов и автолюбителей (Кругозор, №70)
Недостатки в работе лодочной стоянки на Зеленом острове (Кругозор, №70)
Рыболовная модификация моторной лодки «Сарепта-Р» (Проекты, №70)
Спасательный катер-амфибия «ТСС-01» с воздушным винтом (Кругозор, №70)
Путешествие по Байкалу на мотолодках длиной 2000 км (Истории, №70)
Иркутский катер «Баргузин» снова на Байкале (Истории, №70)
История отечественного флота боевых катеров (Истории, №70)
Катамараны — «палубные лодки» и плавдачи под парусом и мотором (Проекты, №70)
Амортизаторы для кресел для повышения комфортабельности (Консультации, №70)
Зарубежные надувные спасательные катера (Кругозор, №70)
Строительство катера бегущего сквозь волны (Кругозор, №70)
Герметизирующие пасты ПЛ-1 И ПС-Б (Консультации, №70)
Регулировка и обслуживание системы питания и смесеобразования «Вихрей» (Моторы, №70)
Дистанционное управление для мотора «Привет» (Моторы, №70)
Улучшение моторов: стопорный штифт, струбцина, уплотнение... (Консультации, №70)
Упор для подвесных лодочных моторов «Ветерок» (Консультации, №70)
Модельный ряд лодочных моторов «Вольво-Пента» 1977 года (Моторы, №70)
Гонки на мини-мотолодках в Новой Зеландии (Спорт, №70)
6-часовые гонки мотолодок на реке Клязьма в 1977 году (Спорт, №70)
Спортивный парусный швертбот-одиночка «Лазер» (Проекты, №70)
Первые соревнования по виндсерфингу в Минске (Спорт, №70)
Тензометрическое исследование характеристик рангоута (Судостроение, №70)
Рассказ «Остров» писательницы Сьюзан Бланшар Элдер (Истории, №70)
Сообщения: курение, осадки, Санкт-Петербург, Майами, океан... (Кругозор, №70)
Рыболовный тримаран из стеклопластика «Скат» (Проекты, №70)
Защита корпуса моторной лодки «Прогресс» от коррозии (Консультации, №70)
Распашные весла на надувной лодке «Гриф» (Консультации, №70)
За рубежом: жилет, каска, аппарель, океанские гонки, знаменитости... (Кругозор, №70)
Простейший измеритель шага винта (Консультации, №66)

1978 год

Перспективы сезона техники для водного туризма и спорта (Кругозор, №71)
Кооперативная благоустроенная лодочная стоянка в Зеленогорске (Кругозор, №71)
Детская парусная секция в городе Гусь-Хрустальный (Кругозор, №71)
Путями Первой и Второй Камчатских экспедиций Беринга (Истории, №71)
История конструкций плотов для океанских плаваний (Истории, №71)
Разбор причин гибели яхты «Надежда» в 1977 году (Консультации, №71)
Моторная лодка и коляска для мотоцикла (Проекты, №71)
6-метровый многоцелевой катер с автомобильным двигателем (Проекты, №71)
Гребное устройство для обратного движения весел (Консультации, №71)
Конструкции водометов фирмы «Гамильтон» (Моторы, №71)
Основные направления развития малоразмерных дизелей (Моторы, №71)
Улучшение моторов: бензонасос, колесо, «Вихрь», «Москва» (Консультации, №71)
Итоги водно-моторного сезона 1977 года (Спорт, №71)
XXIX международная Балтийская регата 1977 года (Спорт, №71)
Очередная Кильская парусная неделя 1977 года (Спорт, №71)
Вторые соревнования по винсерфингу на приз «Катеров и яхт» (Спорт, №71)
Отзывы капитанов о моторной лодке «Казанка-5» (Консультации, №72)
Проведение I всесоюзного соревнования по ДСП по «звездным» маршрутам (Истории, №72)
Как организовать многодневные соревнования ДСП? (Кругозор, №72)
В дальний поход на самодельной лодке «Пионерка» (Истории, №72)
Сто лет назад в Петербурге была шхуна «Утренняя заря» (Истории, №72)
Первые впечатления о надувной мотолодке «Орион-8» (Консультации, №72)
Сопротивление выступающих частей быстроходного судна (Судостроение, №72)
Экспериментальный парусный сезон 1977 года (Спорт, №72)
Соревнования на разборных туристических судах «Парусный Берег» в 1977 году (Спорт, №72)
Регата по виндсерфингу на Приз «Булфрахта» 1977 года (Спорт, №72)
Безопасность на воде превыше всего (Консультации, №73)
Семейная плавучая дача-амфибия «Дон» (Проекты, №73)
Новый пайол для мотолодки «Пеликан» (Консультации, №73)
Что такое остойчивость судна? (Судостроение, №73)
Экранолетный спасательный катер-амфибия «ЭСКА-1» (Судостроение, №73)
Ленинградская судостроительная верфь ВЦСПС отмечает 40-летие (Кругозор, №73)
Крейсерская яхта «Спаниелек» из углепластика (Проекты, №73)
Парусная регата Готланд-Рунт вокруг острова Готланд 1977 года (Спорт, №73)
Плавание на яхте «Арктика» по Средиземному морю (Истории, №73)
XV воднолыжный чемпионат мира 1977 года (Спорт, №73)
Новости из мира толл-шипов — больших парусных судов (Кругозор, №74)
Подводные крылья на катерах-катамаранах (Судостроение, №74)
Улучшение моторов: электрозапуск, управление, фиксация, карбюратор... (Консультации, №74)
VI Всесоюзные гонки на Кубок Онежского озера (Спорт, №74)
Первые гонки крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра 1977 года (Спорт, №74)
XII всесоюзные соревнования по водномоторному спорту на приз сборника (Спорт, №75)
Повторение плавания к Америке совершенное Св. Бренданом (Истории, №75)
Древние суеверия и приметы моряков (Кругозор, №75)
Вторая кругосветная гонка крейсерских яхт «Уайтбред Рэйс» (Спорт, №75)
VI соревнования по технике водного туризма на разборных судах (Спорт, №75)
Килевая яхта «Надежда» посетит яхт-клуб Варны (Кругозор, №76)
Плавание на яхте «Гедания» из Арктики в Антарктику (Истории, №76)
5000-километровое путешествие на надувной лодке «Пеликан» (Истории, №76)
В теплые страны или как я стал жителем Сенгилея (Истории, №76)
Проекты малых прогулочно-туристских судов премированных на конкурсе НТО (Проекты, №76)
Два мотора на надувной лодке «Гриф» (Консультации, №76)
Парусно-моторный разборный катамаран «Кит» (Проекты, №76)
Один из старейших пароходов в мире катер «Долли» (Кругозор, №76)
Полезные мелочи: бритва, утка, колеса, фал, битенг, дрель, грот... (Консультации, №76)
Восстановление плотной посадки подшипников гальваническим способом (Консультации, №76)
VIII всесоюзные гонки крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1978 года (Спорт, №76)
Нужен нагрудный знак яхтенного капитана (Кругозор, №76)
Очередная XIII Операция Парус 1978 года (Спорт, №76)
На лайбе «Святая Анна» из книги воспоминаний «Парус — моя жизнь» (Истории, №76)

1978 год

Заботы и задачи создателей малого флота (Кругозор, №71)
Впечатления от ярмарки на территории ВДНХ в мае 1977 года (Кругозор, №71)
Дают интервью работники торговли (Кругозор, №71)
Интервью с директором магазина №23 «Ленспортторга» (Кругозор, №71)
Новый проект швертбота «Цефей» класса Т-2 (Проекты, №71)
Жесткая рубка из кузова автомобиля «Москвич-434» (Проекты, №71)
Гребные колеса с педальным приводом для байдарок (Проекты, №71)
Моторно-гребная шпоновая лодка «Форель» (Проекты, №71)
Праздник Нептуна при пересечении экватора (Кругозор, №71)
Пересечение экватора на корабельной шлюпке (Истории, №71)
Кронштейн-тележка для надувной лодки (Консультации, №71)
Крейсерская мини-яхта со сварным корпусом «Пан Дюик 600» (Проекты, №71)
Сообщения: слон, остров, трюмо, шторм, коты... (Кругозор, №71)
Насадки на карбюратор снижающие обратный выброс (Моторы, №71)
XXIV чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1977 года (Спорт, №71)
Первые соревнования на Кубок СССР по виндсерфингу 1977 года (Спорт, №71)
Парус со швертовым и рулевым устройством на «Чижике» (Проекты, №71)
Таллин готовится к Олимпийской парусной регате 1980 года (Кругозор, №72)
Репетиция эстонской «Олимпии» (Спорт, №72)
V научно-технический семинар НТО в Киеве в 1977 году (Кругозор, №72)
Новая модель четырехместной мотолодки «Казанка-5» (Проекты, №72)
Жесткая рубка со сдвижной крышей на «Казанке-5» (Проекты, №72)
Лодочные стоянки в Волгограде (Кругозор, №72)
Капитан Дей Флеминг идет через океан (Истории, №72)
Из Нью-Йорка в Париж на катере «Спирит оф Нашвилл» (Истории, №72)
Что нужно знать о государственном страховании судов (Консультации, №72)
Сообщения: черепаха, судно, раки, браконьеры, пираты, альпинизм... (Кругозор, №72)
Трехместная моторная лодка «Морской дротик» (Проекты, №72)
Крейсерско-гоночная яхта «Вэнгард» класса «двухтонник» (Проекты, №72)
Самодельная электросирена для прогулочных судов (Консультации, №72)
Ремонт гребных валов и винтов на катере (Моторы, №72)
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов (Консультации, №72)
Применение карбюратора «Йиков» на «Нептуне-23» (Моторы, №72)
Новинки зарубежных подвесных лодочных моторов 1978 года (Моторы, №72)
Улучшение моторов: «Нептун», винт, редуктор, груша, педаль газа... (Консультации, №72)
Зарубежные встречи наших водномоторников в 1977 году (Спорт, №72)
Юношеский чемпионат Европы 1977 года в классе «Финн» (Спорт, №72)
Четвертый чемпионат мира по виндсерфингу 1977 года (Спорт, №72)
Воднолыжницы-дебютантки штурмуют рекорд (Спорт, №72)
Моторно-парусная лодка дори (Проекты, №72)
Электронно-механический лаг для яхты (Консультации, №72)
За рубежом: кевлар, замок, эпоксидка, трейлер... (Кругозор, №72)
ОСВОДовский рейд по Тюменскому краю (Истории, №73)
Советы путешественникам по Онежскому озеру (Кругозор, №73)
Ошибки капитана яхты «Волга» (Консультации, №73)
Свыше 150000 бутылок плавают по океанам (Кругозор, №73)
Первая помощь утопающему на воде (Консультации, №73)
Прогулочно-экскурсионный теплоход «Фонтанка» (Кругозор, №73)
Испытания надувных мотолодок «Орион», «Ларос» и «Зефир» (Консультации, №73)
Городская лодочная стоянка на берегу Оки в Коломне (Кругозор, №73)
55 лет Кронштадтскому морскому яхт-клубу (Кругозор, №73)
10 лет самодеятельному Киевскому яхт-клубу (Кругозор, №73)
Путешествие Колина Куинси через Тасманово море (Истории, №73)
Путешествие на парусниках по озеру Кереть (Истории, №73)
Полезные мелочи: фиксатор, блок, амортизатор, замок... (Консультации, №73)
Эффективность новых зарубежных экранопланов (Судостроение, №73)
Морской мотороллер «Ветбайк» из США (Кругозор, №73)
Установка мотора «Ветерок» на лодку «Утка-2» (Консультации, №73)
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Привет-22» (Консультации, №73)
Серийное электронное зажигание для «Ветерков» (Консультации, №73)
Основное условие правильного ремонта моторов «Вихрь» (Моторы, №73)
Магниты для улавливания металлических частиц (Консультации, №73)
Консультации по двигателям «Л-6/3» и «Ветерок» (Консультации, №73)
Три конструкции съемников шпонки для «Нептуна» (Моторы, №73)
Два самодельных подвесных лодочных электромотора (Моторы, №73)
Иностранные двигатели для парусных яхт (Моторы, №73)
Первые страницы истории Советского парусного спорта (Истории, №73)
Международная регата Гриф Поморский 1977 года (Спорт, №73)
Регата Дружбы Рижского залива 1977 года (Спорт, №73)
23-е соревнования на Кубок Америки 1977 года (Спорт, №73)
Мотосерфинг — катание на дископлане-монолыже (Спорт, №73)
Марафонские гонки по порожистой реке Смоки 1977 года (Спорт, №73)
17-е традиционные гонки Каус — Торки — Каус 1977 года (Спорт, №73)
Новый мировой рекорд дальности плавания на виндсерфере (Спорт, №73)
Пересечение Па-де-Кале (Дуврский пролив) на виндсерфере (Спорт, №73)
Чемпионат мира на виндсерфингах-тандемах 1977 года (Спорт, №73)
Комфортабельный водометный каютный катер «RZ-8» (Проекты, №73)
Электроконтактный измеритель скорости судов (Консультации, №73)
На строительстве Ленинградского Центрального яхт-клуба ВС ДСО ТРУД (Кругозор, №73)
Новый мемориальный комплекс во Владивостоке (Кругозор, №73)
За рубежом: корпус, сухой закон, айсберг-рекордсмен, пробки... (Кругозор, №73)
Сообщения: безопасность, Жюль Верн, традиции, маяк, яхта сгорела... (Кругозор, №73)
Слово о балтийских охотниках — катерах «МО» (Истории, №74)
История создания катеров типа «Малый охотник» (Истории, №74)
Отечественные надувные лодки — проблемы и перспективы (Кругозор, №74)
Польский парусник «Генерал Зарусский» в Ленинграде (Кругозор, №74)
Малый флот и лодочные стоянки города Абакан (Кругозор, №74)
Отчет туристов-парусников Ленинградского объединения им. Карла Маркса (Кругозор, №74)
В Баренцево море на моторно-парусной яхте (Истории, №74)
2000-километровый рейд Московского НТИ по Москве-реке, Оке и Волге (Кругозор, №74)
Последние работы по проектированию парусников завтрашнего дня (Судостроение, №74)
Знаменитые парусники с именем «Вега» (Кругозор, №74)
Туристская карта реки Волги от Горьковского до Куйбышевского водохранилища (Кругозор, №74)
Обводы «Морского ножа» для катеров общего назначения (Судостроение, №74)
Быстроходный амфибийный вездеход на базе «Морского ножа» (Кругозор, №74)
Комфортабельные моторные катамараны раскрывают свои возможности (Проекты, №74)
Полезные мелочи: тент, сиденье, люверсы... (Консультации, №74)
Сообщения: острова, акулы, мореплаватели, вымпел, горячая вода... (Кругозор, №74)
Три варианта тахометра для лодочного подвесного мотора (Моторы, №74)
Зарубежные подвесные лодочные моторы «Карнити» и «Сельва» (Моторы, №74)
Парусное вооружение крейсерско-гоночных яхт (Судостроение, №74)
Польские судостроители готовятся к ОСТАР-80 (Кругозор, №74)
Новые паруса фирмы «Миллер и Уитворт» (Судостроение, №74)
VIII Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Волги (Спорт, №74)
IV Соловецкая регата яхтсменов-крейсерщиков 1977 года (Спорт, №74)
Гонки крейсерских яхт Радиорегата «Олимпийские волны-77» (Спорт, №74)
Подготовка к XXII Олимпийским играм 1980 года (Спорт, №74)
Яхтсмены США готовятся к следующей Олимпиаде (Спорт, №74)
Новый вид игры в мяч на виндсерферах — буйбол (Спорт, №74)
Соревнования виндсерфингистов в Феодосийском заливе 1977 года (Спорт, №74)
Планшет для измерения длины прыжков с трамплина (Консультации, №74)
Чемпионат мира по океанским гонкам на катерах 1977 года (Спорт, №74)
Быстроходный трехместный прогулочный катамаран «Радуга-39к» (Проекты, №74)
Лодка, палатка и кровать из дюралевой раскладушки (Проекты, №74)
За рубежом: весла, каравеллы, «Фаудроант», велосипед, слалом... (Кругозор, №74)
Международная специализированная выставка «Спорт-78» (Кругозор, №75)
Ликвидация лодочной станции в городе Печоре (Кругозор, №75)
6-часовые соревнования по водно-моторному спорту в Собинке 1978 года (Спорт, №75)
Интервью у Яна и Петра Паты на борту «Каравеллы» (Истории, №75)
Устройство для определения широты и долготы по Солнцу — «круйзерфикс» (Консультации, №75)
Гидробионика — изучение гидродинамики морских животных и рыб (Судостроение, №75)
Первые в России лодки из железобетона (Кругозор, №75)
Новые надувные байдарки типа «Ласточка» (Проекты, №75)
Полезные мелочи: швартовка, «Днепр», внутренний леер, оргстекло... (Консультации, №75)
Четыре быстроходных судна: «Кадет», «Арго», «Жемчуг» и «Ветер» (Проекты, №75)
Водометные установки с лопаточным поджатием (Моторы, №75)
Яхта «четвертьтонник»-монотип типа «Конрад-24» (Проекты, №75)
Трехцилиндровый подвесной мотор из «Вихря» (Моторы, №75)
Аварийное охлаждение мотора «Вихрь» (Консультации, №75)
Лампы-отмашки для сигнала расхождения судов (Консультации, №75)
Улучшение моторов: «Ветерок», стартер, амортизатор, тросы... (Консультации, №75)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1978 года (Спорт, №75)
VI чемпионат мира и IX чемпионат Европы в классе «DN» по буерному спорту (Спорт, №75)
Виндсерфинг для катания в зимнее время (Спорт, №75)
Прогулочно-туристская мини-яхта «Каравелла» (Проекты, №75)
Межреспубликанская оптовая ярмарка на территории ВДНХ 1978 года (Кругозор, №76)
Изучение спроса на прогулочные суда (Кругозор, №76)
Глиссирующая мотолодка из легкого сплава «Крым-3» (Проекты, №76)
Комфортабельная и мореходная мотолодка «Москва-2» (Проекты, №76)
Традиционная XXI Спартакиада рыбаков Латвии (Спорт, №76)
II Всесоюзные многодневные соревнования «Звездного» плавания (Спорт, №76)
25 лет парусному спорту в Новгороде (Кругозор, №76)
Мореходный каютный катер «Экспресс-крейсер» (Проекты, №76)
Сообщения: робот, киль, супертанкер, сети, лазеры, раки, капитан... (Кругозор, №76)
Лодочный подвесной мотор «Привет» (Моторы, №76)
Улучшение моторов: «Нептун-23», поворот магдино «Вихря» (Консультации, №76)
III Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1978 года (Спорт, №76)
Конструкции зимних виндсерферов (Проекты, №76)
Опыт самостоятельной постройки виндсерферов (Проекты, №76)
Первый чемпионат мира по сэйлбордингу (Спорт, №76)
Три рекорда англичанки Найоми Джеймс (Спорт, №76)
Новый вид воднолыжного спорта — акробатика (Спорт, №76)
Новый рекорд скорости на воде Кену Ворби — 510,45 км/ч (Спорт, №76)
III Международные соревнования по водномоторному спорту в Бресте (Спорт, №76)
V ралли-марафон по водномоторному спорту «Львовская весна» 1978 года (Спорт, №76)
История парусных судов на озере Байкал (Истории, №76)
Универсальная лодка — секционное каноэ из стеклопластика (Проекты, №76)
Такелаж полого спинакер-гика (Консультации, №76)
Фанерная лодка по типу «джонбота» (Проекты, №76)
Защитный слой краски на металле под микроскопом (Судостроение, №76)
Новый водный велосипед «Янтарь» (Кругозор, №82)

1979 год

55 лет в плену Аральского моря (Истории, №77)
На надувной лодке через Черное море (Истории, №77)
Советы начинающему: покупаем моторную лодку (Консультации, №77)
Крейсерский катамаран со стаксельным вооружением (Проекты, №77)
Усовершенствование капота мотора «Привет-22» (Моторы, №77)
Победа в Уэймуте: чемпионат мира на катамаранах 1978 года (Спорт, №78)
Водно-моторное ралли в Эстонии в 1978 году (Спорт, №78)
Ленинградскому яхт-клубу флота исполнилось двадцать пять лет (Кругозор, №78)
Плюсы и минусы надувной байдарки «Ласточка-2» (Консультации, №78)
Любительские яхтенные радиопеленгаторы (Консультации, №78)
Парусная ткань для яхт (Судостроение, №78)
Проектирование воздушного винта (Судостроение, №78)
Итоги десятилетней работы ЦКБ «Нептун» (Кругозор, №79)
Мотолодка «Афалина» — мнения, проблемы и перспективы (Консультации, №79)
600-мильное плавание Белым и Баренцевым морями на яхте «Надежда» (Истории, №79)
Яхта «Арктика» на пороге Атлантики (Истории, №79)
Моторные лодки с воздушным крылом (Судостроение, №79)
Советы по постройки каюты на серийной мотолодке (Консультации, №79)
Улучшение влагозащищенности электрооборудования подвесного мотора (Моторы, №79)
Капитан шхуны «Ленинград» Иван Петрович Матвеев (Истории, №79)
Воднолыжные костюмы киевского производства (Кругозор, №79)
Полезные мелочи: ткань, клей, стаксель, краска, лебедка... (Консультации, №79)
На яхтах-по местам боевой и революционной славы (Истории, №80)
Правила безаварийной эксплуатации маломерного флота (Консультации, №80)
На байдарках по пяти озерам и рекам Средней Карелии (Истории, №80)
Крылья для моторной лодки «Казанка-5» (Проекты, №80)
Крейсерские катамараны Алдиса Эглайса (Судостроение, №80)
Почему яхта «Ольга» сошла с дистанции (Консультации, №80)
Однорычажное управление реверсом и газом для «Нептуна-23» (Моторы, №80)
«Ромовый рейс» — гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику (Спорт, №80)
Тент-палатка на малой лодке (Проекты, №80)
Способ формирования огона на плетеном тросе (Консультации, №80)
XIII соревнования по водномоторному спорту на приз сборника «КиЯ» (Спорт, №81)
Походы никопольских водномоторииков (Истории, №81)
Западня для яхты типа Л6 «Ника» (Консультации, №81)
Буксировщик водного лыжника с двигателем «ЗИЛ-130» (Проекты, №81)
Как избавиться от потери остойчивости крылатой лодки? (Консультации, №81)
Из опыта эксплуатации и усовершенствования Привета-22 (Консультации, №81)
Насос «Привета-22» на «Нептуне-23» (Консультации, №81)
Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1979 года (Спорт, №81)
VII соревнования на разборных судах под парусами на приз «КиЯ» (Спорт, №81)
Полезные мелочи: трап, кронштейн, якорь, бензин, пульверизатор... (Кругозор, №81)
IX всесоюзные соревнования крейсерских яхт на кубок Балтики (Спорт, №82)
Управляемые транцевые плиты на катере «Баргузин» (Судостроение, №82)
Отделка паруса для яхты (Судостроение, №82)
Тендеры в строю боевых кораблей (С. В. Кудрявцев) (Истории, №82)
IV соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» (Спорт, №82)
Соревнования «Гран-При Эмбасси» в 1979 году (Спорт, №82)
Запись программ воднолыжного фигурного катания (Кругозор, №82)
«Летучая рыба» — первый шаг в большой виндсерфинг (Проекты, №82)

1979 год

Проблемы экологии и малый флот (Кругозор, №77)
Разборная мини лодка «Малютка-2» (Проекты, №77)
Трехсекционное каноэ проходит испытания (Консультации, №77)
Крейсерский катамаран «Чародей» в Тольятти (Кругозор, №77)
Гонка одиночек на Киевском море становится традиционной (Спорт, №77)
Бригантина «Витязь» продолжает плавание (Кругозор, №77)
Симпозиум по проектированию и постройке парусных судов (Кругозор, №77)
Соосные гребные винты (Судостроение, №77)
Корабль-памятник «Турбиния» сэра Чарльза Парсонса (Истории, №77)
Палубная моторная лодка Дэвида Бича (Проекты, №77)
Сообщения: якоря, электроника, Суэцкий канал, компас, броненосцы... (Кругозор, №77)
Единая электросистема моторной лодки (Консультации, №77)
Питание электрооборудования от магнето МГ-101 (Консультации, №77)
Электрооборудование мотолодки с приборами от автомашины (Консультации, №77)
Модернизация корпуса реверс-редуктора «Вихря» (Моторы, №77)
Личный чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1978 года (Спорт, №77)
XXX Международная Балтийская регата 1978 года (Спорт, №77)
Поход на буерах класса DN в г. Камышин 1978 года (Спорт, №77)
Тринадцатая по счету Операция Парус-78 (Спорт, №77)
Путешествие яхты «Рица» за нулевой меридиан (Истории, №77)
Всесоюзные соревнования воднолыжников сезона 1978 года (Спорт, №77)
Соревнования советских спортсменов с воднолыжниками ЧССР и ПНР (Спорт, №77)
Соревнования воднолыжников на Кубок Дружбы 1978 года (Спорт, №77)
Открытие Зеленогорского виндсерфинг-клуба в 1978 году (Спорт, №77)
Шарнир для виндсерфинга с резьбовой муфтой (Консультации, №77)
Гонки на разборных туристских судах на призы сборника 1978 года (Спорт, №77)
Глава из книги «Бродяга» яхтсмена Кшиштофа Барановского (Истории, №77)
Прогулочно-туристский швертбот «Трепанг» (Проекты, №77)
Мини мотолодка картоп с обводами Уффа Фокса (Проекты, №77)
Небольшая лодка картоп из семи деталей (Проекты, №77)
На строительстве объектов для Олимпиады-80 в Таллине (Кругозор, №78)
Полезные мелочи: тележка, коуши, шпигат, спинакер, нагрудник... (Консультации, №77)
Очередные VI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1978 года (Спорт, №78)
Московская гонка крейсерских яхт-одиночек 1978 года (Спорт, №78)
Гонки крейсерских яхт на Малый кубок Днепра в 1978 году (Спорт, №78)
Арктический рейс Вилли де Рооса (Истории, №78)
Сообщения: пароходы, пиратство, премия, кража, пушки, сено... (Кругозор, №78)
Плавание «Фрегата» до Корсакова и обратно (Истории, №78)
Путешествие Запорожье — Ленинград на семи моторках (Истории, №78)
Стеклопластиковая каютная мотолодка-тримаран «Ладога-2» (Проекты, №78)
Знак качества моторной лодке «Крым» (Кругозор, №78)
Еще раз об обводах типа «Морской нож» (Судостроение, №78)
Моторная лодка «Днепр» на лыжах (Консультации, №78)
Опыт эксплуатации надувной лодки «Пеликан» (Консультации, №78)
Аэросани-амфибия с воздушным винтом Туполевского КБ (Кругозор, №78)
Статистика распространенности малых судов в мире (Кругозор, №78)
Проекты парусных судов, представленные на конкурс НТО 1978 г. (Проекты, №78)
Отечественные подвесные моторы совершенствуются (Моторы, №78)
Встроенный спидометр на подвесном моторе (Моторы, №78)
Советы читателей по улучшению и ремонту лодочных моторов (Консультации, №78)
Выхлоп в воздух на подвесном моторе (Консультации, №78)
Сообщения: циклон, страхование, вода в море, танктейнер, часы... (Кругозор, №78)
Мировые достижения советских водномоторников в 1978 году (Спорт, №78)
24-е гонки марафон «6 часов Парижа» (Спорт, №78)
Соревнования на Большой приз Эмбасси в Бристоле 1978 года (Спорт, №78)
Кен Ворби: следующая цель 560 км/час (Спорт, №78)
Рекорд скорости для океанских гоночных катеров OPI (Спорт, №78)
Гонки яхт на Минитонный кубок в 1978 году (Спорт, №78)
V чемпионат мира по виндсерфингу 1978 года (Спорт, №78)
Виндсерфингисты в борьбе за рекорд скорости (Спорт, №78)
XXXII чемпионат Европы по воднолыжному спорту 1978 года (Спорт, №78)
Десант под парусами в Балтийском море (Истории, №78)
Катер для семейных путешествий «Морж» (Проекты, №78)
Новое судно «Дар млодзежи» вместо «Дар Пемежа» (Кругозор, №78)
Третий норвежский корабль «Лейф Эриксон» (Кругозор, №78)
Новгородское судно XII века (Кругозор, №78)
Конструкторское бюро спортсудостроения СКВ ЛКИ «Океан» (Кругозор, №79)
Кишиневский клуб юных моряков-парусников (Кругозор, №79)
IX Всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Волги в 1978 году (Спорт, №79)
Что нужно знать о переохлаждении в воде? (Консультации, №79)
Закрытая каюта на лодке «Прогресс-2» (Проекты, №79)
Каютное судно из мотолодки «Казанка-2М» (Проекты, №79)
Советы по созданию крыльев и водомета для лодки (Консультации, №79)
Получение нужного профиля паруса (Судостроение, №79)
Центровка яхт и парусных судов (Судостроение, №79)
Волны в морях и океанах (Кругозор, №79)
Парусный тримаран «Байда» (Проекты, №79)
Финская яхта класса 3/4 тонник «Финнфайя-33» (Проекты, №79)
Парусное вооружение тримарана «Стриж» (Проекты, №79)
Электронная система зажигания МБЭ-1 на базе магнето МЛ-10-2с (Моторы, №79)
Зарубежные подвесные моторы 1979 года (Моторы, №79)
Новый чемпион мира по океанским гонкам (Спорт, №79)
Рекорд скорости на дизельном судне (Спорт, №79)
Вторые всесоюзные соревнования водномоторников «Звездный-78» (Спорт, №79)
Из опыта работы Комитета СНП Латвии (Кругозор, №79)
Обучение плаванию на морской волне (Консультации, №79)
Сообщения: Робинзон, танкер, крючок, плавучий сад, шум... (Кругозор, №79)
Старт виндсерфинга на прибойной волне (Консультации, №79)
Тони Фахей и его глиссер «Бритиш Пэсьют» (Спорт, №79)
Водометный движитель катера «Гранд» (Моторы, №79)
Яхт-клуб металлистов в Ленинграде (Кругозор, №80)
Научно-спортивная экспедиция к мысу Челюскин на плоту (Истории, №80)
600-мильное плавание Беломорск — Кандалакша на швертботе (Истории, №80)
Походы под флагом спортивно-технического клуба «Искатель» (Истории, №80)
Прогулочная моторная лодка «Неман-2» (Проекты, №80)
Японская инспекция по маломерному флоту (Кругозор, №80)
Испытательный пробег на мотолодках вокруг Британии (Кругозор, №80)
Международные выставки лодок в Финляндии (Кругозор, №80)
Улучшение моторной лодки «Нептун-3» (Кругозор, №80)
Мореходная многоцелевая мотолодка «Ягуар» (тип V.62) (Кругозор, №80)
Защита мотолодки «Прогресс-2» от коррозии (Консультации, №80)
Как устранить дрейф мотолодки «Крым» (Консультации, №80)
Рекомендации по окраске моторной лодки (Судостроение, №80)
Технология изготовления ламинированных шпангоутов (Судостроение, №80)
Мотолодка-аэросани «Сказка» (Проекты, №80)
Применение парусов на самых маленьких лодках (Проекты, №80)
Выпуск подвесных парусов налажен (Кругозор, №80)
Киевский клуб капитанов (Кругозор, №80)
Краткие лоцийные сведения к туристской карте-схеме Волги от Казани до Октябрьска (Кругозор, №80)
Скорость ветра в океанах и морях (Кругозор, №80)
Сообщения: тигрица, патент, орел, Кавказ, награда, поросенок... (Кругозор, №80)
Звуковой индикатор момента разрыва контактов прерывателей (Консультации, №80)
Усовершенствование крепления маховика подвесного мотора (Моторы, №80)
Ремонт прокладки головки двигателей (Моторы, №80)
Усовершенствование подвесных моторов и их ремонт (Консультации, №80)
Угловые колонки фирмы «БМВ» (Моторы, №80)
Не был ли Колумбом Одиссей? (Истории, №80)
Последняя гонка французского яхтсмена Алэна Коэна (Кругозор, №80)
Международные гонки на Кубок Георгия Димитрова (Спорт, №80)
Первая встреча на Кубок СССР по виндсерфингу (Спорт, №80)
Первый виндсерфер на Курилах (Кругозор, №80)
Разборный корпус виндсерфера (Консультации, №80)
Зарубежные воднолыжные стадионы (Кругозор, №80)
Изменение трассы для воднолыжного слалома (Кругозор, №80)
Рыболовная лодка «Окунь» под мотор, весла и подвесной парус (Проекты, №80)
Глиссирующая лодка дори-скиф «Каролина» (Проекты, №80)
Катер будущего для отдыха в северных водах (Кругозор, №80)
IV традиционный марафон в Собинке (Спорт, №81)
Традиционный «Звеэдный» поход по ДСП 1979 года (Спорт, №81)
По Иртышу и Оби на север к Карскому морю на «МАХ-4» (Истории, №81)
Дальний 5000-километровый поход к Белому морю (Истории, №81)
На воздушном шаре через Атлантику (Истории, №81)
Боевые будни катера «Малый охотник» (Истории, №81)
Универсальная картоп лодка из стеклопластика «Онега» (Проекты, №81)
Складная лодка для рыбаков и охотников (Проекты, №81)
Водная станция Херсонского завода (Кругозор, №81)
Сообщения: парусник, пираты, маяк, флот, охота, раскопки... (Кругозор, №81)
Системы пожаротушения на малых судах (Кругозор, №81)
Катамаран Марка Хукхэма «Китобой» из Австралии (Проекты, №81)
Крейсерско-гоночная яхта четвертьтонник Брюса Фарра (Проекты, №81)
40-футовый глиссирующий моторный парусник «V-5» (Проекты, №81)
Раскрой и шитье парусов (Судостроение, №81)
Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 (Моторы, №81)
Усовершенствование отдельных узлов подвесных моторов (Консультации, №81)
Очередной чемпионат СССР по буеру 1979 года (Спорт, №81)
Успех польских буеристов на чемпионате мира 1979 года (Спорт, №81)
Буерный спорт в Сибири (Спорт, №81)
Йеркская регата олимпийских классов 1979 года (Спорт, №81)
Прохождение виндсерфером дистанций фордевиндом (Консультации, №81)
Водно-моторный 24-часовой марафон в Руане 1979 года (Спорт, №81)
Двухместная рыболовная лодка «Краб» (Проекты, №81)
Одноместный буер-тренажер «Ракета» с парусом от «Оптимиста» (Проекты, №81)
За рубежом: Атлантика, ветеран, вокруг света, секстан, старейшее судно... (Кругозор, №81)
На Соломбальской судоверфи (Кругозор, №82)
Ленинградский катер «Олимп» на Неве (Кругозор, №82)
Развитие парусного спорта в Геленджике (Кругозор, №82)
Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-79» (Кругозор, №82)
Непреклонный капитан Фосс и его «Тиликум» (Истории, №82)
Кругосветный рейс польской яхты «Дар Пшемысля» (Истории, №82)
Новая стеклопластиковая мотолодка «Дельта» (Проекты, №82)
Использование резервов всего комплекса «лодка—мотор—винт» (Судостроение, №82)
Мульти-питч черноморского судостроительного завода (Судостроение, №82)
Необычная лодка с необычными качествами «Блегг-480» (Проекты, №82)
Крейсерская мини-яхта «Фёст-22» (Проекты, №82)
Армоцементная крейсерская яхта «Хэпи Бэби» (Проекты, №82)
Конструкция эстакады для хранения лодок (Проекты, №82)
Устройство для жесткой швартовки лодок (Консультации, №82)
Малые транспортные суда на Ладоге для Дороги жизни (Истории, №82)
Применение стробоскопа для установки опережения зажигания двигателя (Консультации, №82)
Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок-12» (Консультации, №82)
Струбцина для удержания коленчатого вала «Вихря» (Консультации, №82)
Ремонт кронштейна стартера «Вихря» (Консультации, №82)
Стопор для откидывания мотора «Вихрь» (Консультации, №82)
Сообщения: Робинзон, ледокол, цирк, клад, история, энергетика... (Кругозор, №82)
Из Северодвинска в Архангельск на виндсерферах (Спорт, №82)
Новости УИМ в 1979 году (Спорт, №82)
Полезные мелочи: каюта, буйреп, швартовка, шарнир... (Консультации, №82)

1980 год

Комфортабельные катера «Амур-2» и «Амур-3» (Проекты, №83)
Парусная подсекция спортклуба «Ласточка» (Кругозор, №83)
Полторы тысячи полярных километров на «МАХ-4» (Истории, №83)
Нагрудный знак для яхтенных капитанов (Кругозор, №83)
Что такое опытовый бассейн? (Судостроение, №83)
Каютный катер тримаран «Арс» (Проекты, №83)
Стеклопластиковая мотолодка «Рапсодия» (Кругозор, №83)
Опыт изготовления пуансона (Судостроение, №83)
Система зажигания самодельного трехцилиндрового «Вихря» (Моторы, №83)
Гонка через Атлантику вдвоем «Транзат ан дубль» (Спорт, №83)
Через Берингов пролив на виндсерфере (Спорт, №83)
VI соревнования на судах народного потребления «Львовская весна-79» (Спорт, №83)
Выступления советских водномоторников за рубежом в 1979 году (Спорт, №83)
Победа катамарана в океанских гонках «Бенихэне Гран При» (Спорт, №83)
Внутрисоюзные встречи воднолыжников 1979 года (Спорт, №83)
Сообщения: энциклопедия, весло-гребок, шкот, катушка, парусник... (Кругозор, №83)
Таллинская верфь — «Официальный поставщик Олимпиады-80» (Кругозор, №84)
Деятельность НТО: от яхт — к транспортным парусным судам (Кругозор, №84)
Капитан Кристина и ее «Мазурка» (Истории, №84)
В Карибском море — глава из книги о плавании на «Мазурке» (Истории, №84)
О дальних походах, встречном течении и прожорливых лошадях (Консультации, №84)
Катера Австралийской спасательной службе идут сквозь прибой (Кругозор, №84)
Двадцать четыре морских узла (Консультации, №84)
Применение ЭВМ для анализа работы магнетных систем зажигания (Консультации, №84)
X Всесоюзные соревнования крейсерских яхт на Кубок Волги (Спорт, №84)
Всесоюзные соревнования туристов-парусников «Осенняя регата-79» (Спорт, №84)
Очередной 33-й чемпионат Европы по воднолыжному спорту 1979 года (Спорт, №84)
Парусный спорт нашей страны: хроника, факты, цифры (Истории, №85)
Гоночная мотолодка «Викинг» из стеклопластика (Проекты, №85)
Глаза и носовые фигуры — из книги Маргарет Бейкер «Морской фольклор» (Истории, №85)
«Рица» и «Спарта» идут на операцию Парус-80 (Кругозор, №85)
Трапеция на виндсерфере (Консультации, №85)
Насколько быстроходен виндсерфер? (Кругозор, №85)
Десять крупнейших в истории парусных судов (Истории, №85)
По следам публикаций: «Прибой», «Айгуль», байдарка, швертбот... (Консультации, №86)
Разборный парусный катамаран «Альбатрос» (Кругозор, №86)
Парусный спорт в городе Находка (Истории, №86)
Стоянка Водного спортивно-технического клуба (ВСТК) в Уфе (Кругозор, №86)
Краткие лоцийные сведения к карте-схеме Волги от Октябрьска до Нижней Добринки (Кругозор, №86)
Перспективы повышения рекордных скоростей парусников (Судостроение, №86)
Проектирование обводов корпусов парусных досок (Судостроение, №86)
Советы рулевому катамарана класса «Торнадо» (Консультации, №86)
Первый Олимпийский конгресс IYRU (Кругозор, №86)
Олимпийская регата в Таллинне 1980 года (Спорт, №87)
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1980 года (Спорт, №87)
На виндсерфере вокруг мыса Горн (Истории, №87)
История довоенного глиссеростроения (Истории, №87)
Боевые действия на катерах «ПГ» (полуглиссер) на реке Шпрее (Истории, №87)
Управление дифферентом глиссирующего катера (Судостроение, №87)
Полезные мелочи: швартовка, электронасос, трос, скоба, кожух... (Консультации, №87)
Четырехцилиндровый двигатель на базе мотора «Вихрь-М» (Моторы, №87)
16-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1980 года (Спорт, №87)
Парусник «Мазурка» из траулера (Кругозор, №87)
Дальнее крейсерское плавание на яхте «Блюз» (Истории, №88)
Путешествие Москва — Севастополь на яхте «Надежда» (Истории, №88)
Вопрос об оценке качества парусных тканей (Судостроение, №88)
Что такое парус типа блупер? (Консультации, №88)
Дистанционное управление газом-реверсом с одной рукояткой (Моторы, №88)
XXVIII соревнования на Кубок лейтенанта Шмидта (Спорт, №88)
Соревнования водномоторников на Кубок Дружбы и братства 1980 года (Спорт, №88)
VIII соревнования по технике водного туризма на разборных судах на приз «КиЯ» (Спорт, №88)
Как сшить паруса для малой лодки (Судостроение, №88)
Павел Павлович Куянцев — капитан-художник (Кругозор, №88)
Полезные мелочи: нагель, фонарь, матрац, зажигание, топенант, стол... (Консультации, №88)

1980 год

Под знаком двадцать второй олимпиады (Спорт, №83)
Большая гребная лодка «Пелла» (Проекты, №83)
Консультации: страховое возмещение, крылья, рисунки на бортах (Консультации, №83)
Кубки в классах «Оптимист» и «Кадет» в Лиепае (Спорт, №83)
Через Атлантику на 3-х метровой яхте (Истории, №83)
Поход Москва—Северодвинск на лодках «Москва-2», «Нептун-3» и «Крым-3» (Истории, №83)
Ручной оптический пеленгатор (Консультации, №83)
Мини-яхта на основе яхты-компромисса «Корсар» (Проекты, №83)
Отрывок из I главы книги Маргарет Бейкер «Морской фольклор» (Истории, №83)
Звуковой электронный сторож-сигнализатор (Консультации, №83)
Консультации по моторам «Ветерок-12» и «Вихрь» (Консультации, №83)
VI Соловецкая регата 1979 года (Спорт, №83)
IV международная регата на кубок Георгия Димитрова (Спорт, №83)
Чемпионат Европы по виндсерфингу 1979 года (Спорт, №83)
Традиционные океанские гонки Каус — Торки — Каус 1979 года (Спорт, №83)
Итоги советских воднолыжников на международных соревнованиях 1979 года (Спорт, №83)
Каютная мотолодка из фанеры «Сом» (Проекты, №83)
Бесшкотовый буер «Трапеция» (Проекты, №83)
Подготовка к XXII Олимпиаде: резерв нашей парусной сборной (Спорт, №84)
Новая парусная учебно-тренировочная база в Сочи (Кругозор, №84)
Первые серийные плавдачи «Дон» (Кругозор, №84)
Весла из стеклопластика для надувных лодок (Кругозор, №84)
Испытания картоп лодки «Онега» (Консультации, №84)
Парусный клуб «Лена» при Якутском речном училище (Кругозор, №84)
Мой вариант катера «Кальмар» (Проекты, №84)
Крейсерский швертбот «Шквал» (Проекты, №84)
Устройство для перевозки лодки на багажнике (Проекты, №84)
Проект идентичного катера типа «Экспресс-крейсер» (Проекты, №84)
Сообщения: река, пчелы, океанограф, коктейль, остров, Америка... (Кругозор, №84)
Разборная гребно-моторная лодка «ЛР-01» (Проекты, №84)
Трехместное каноэ из стеклопластика (Проекты, №84)
Замеры тяги мотора - сопротивления лодки при помощи месдозы (Судостроение, №84)
Электронное зажигание ЭЗЛ-2 для подвесных моторов (Консультации, №84)
Консультации по моторам «Вихрь», «Ветерок» и «Нептун» (Консультации, №84)
По поводу III всесоюзных многодневных соревнований «Звездный-79» (Спорт, №84)
Водно-моторные соревнования вокруг Серебряного Бора 1979 года (Спорт, №84)
25-я гонка «Шесть часов Парижа» — «ОМС» берет реванш (Спорт, №84)
Океанские гонки: триумф катамаранов вторая победа Бетти Кук (Спорт, №84)
Гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1979 года (Спорт, №84)
VI чемпионат мира в классе «Виндсерфер» (Спорт, №84)
Гонки крейсерских яхт на Адмиральский Кубок 1979 года (Спорт, №84)
Трагедия во время традиционной Фастнетской гонки 1979 года (Консультации, №84)
Необычная гонка — из книги воспоминаний «Парус — моя жизнь» (Истории, №84)
Современная модификация гребной лодки дори «Глостерская чайка» (Проекты, №84)
Таллин накануне Олимпиады-80 (Спорт, №85)
Результаты последних семи олимпийских регат (Спорт, №85)
Из истории олимпийских регат (Спорт, №85)
Олимпийские классы яхт (Кругозор, №85)
Каким же образом будут проходить гонки XXII Олимпийской регаты? (Спорт, №85)
Первые в мире гонки под парусом (Истории, №85)
Первая парусная гонка в России в 1847 году (Истории, №85)
9000-километровый «Голубой рейс» по Северной Америке (Истории, №85)
Путешествие по Выговскому краю по следам Пришвина (Истории, №85)
Секреты скорости плавания дельфина (Судостроение, №85)
Существует ли «парадокс Грея»? (Судостроение, №85)
Крейсерская яхта «Вираж» класса «полутонник» (Проекты, №85)
Самостоятельная постройка мотолодки типа «Морской дротик» (Проекты, №85)
Мореходный катамаран катер дэйкрейсер «Кэт-900» (Проекты, №85)
Морская рыболовная мотолодка «Си кэт» (Проекты, №85)
Стеклопластиковая мотолодка для Олимпиады «Гамма» (Проекты, №85)
Подбор гребного винта для катера (Судостроение, №85)
Лодочный мотор «Нептун-23» глазами владельца (Моторы, №85)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь-М» (Консультации, №85)
Сравнительные испытания зарубежных 25-сильных моторов (Моторы, №85)
Коллектив воднолыжников из Дубны (Спорт, №85)
Десять медалей команды юных воднолыжников (Спорт, №85)
Вторые соревнования крейсерских яхт на Кубок Большого Днепра (Спорт, №85)
VIII всесоюзные гонки крейсерских яхт на Кубок Онежского озера (Спорт, №85)
Дальневосточная парусная регата 1979 года (Спорт, №85)
100-мильная крейсерская гонка на Приз Р. Е. Алексеева 1979 года (Спорт, №85)
Трамплин для прыжков на виндсерфере (Консультации, №85)
Рекорды скорости на озере Уиндермир (Спорт, №85)
Что такое пэрекайтинг? (Кругозор, №85)
Парусная лодка тренера «Робинзон» (Проекты, №85)
Упрощенный способ определения нагрузки катера (Судостроение, №85)
Полезные мелочи: подъем руля, ремонт пробоины... (Консультации, №85)
Какие лодки нужны завтра? (Кругозор, №86)
Проблемы самостоятельного изготовления трейлера (Кругозор, №86)
Экспериментальная яхта «Марина» класса «однотонник» (Проекты, №86)
Одна навигация на яхте «Марина» (Консультации, №86)
Встреча яхтсменов в бухте Отару (Истории, №86)
Первое моторное судно пересекает Атлантику (Истории, №86)
400 миль по окским просторам (Истории, №86)
Экономичность туристского катера (Судостроение, №86)
Комфортабельный мореходный катер «Максим» (Проекты, №86)
Гибрид тримарана и морского ножа «Блегг-480» (Проекты, №86)
1400-мильный рекламный переход лодки «Блегг-480» (Истории, №86)
Калибровка яхтенного лага (Судостроение, №86)
Ежегодный III Конкурс на лучшие разборные парусные суда (Кругозор, №86)
Сообщения: виндсерфер, регата, яхта, рыбак, камбуз, море, титул... (Кругозор, №86)
Самодельный тент для мотолодки «Прогресс» (Консультации, №86)
Мульти-питч или кольцевая насадка для винта? (Судостроение, №86)
Ремонт подвесного мотора «Нептун-23» (Моторы, №86)
ЭСЗ с бесконтактным магнето МБ-2 для мотора «Вихрь» (Моторы, №86)
Консультации по моторам «УД4», «Прибой», «Ветерок» (Консультации, №86)
Малая быстроходная мотолодка «Сарган» (Проекты, №86)
Самодельная каюта на мотолодке «Прогресс» (Проекты, №86)
Полезные мелочи: карта, таганок, зажим, запуск, сапоги... (Консультации, №86)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1980 года в классе «DN» (Спорт, №87)
Яхт-клуб в составе спортивного клуба «Корд» в Балаково (Кругозор, №87)
Нужен единый диплом яхтенного капитана (Кругозор, №87)
Металлическая гребная лодка «Ерш» (Проекты, №87)
Разборный виндсерфинг «Мустанг» (Проекты, №87)
Изменение конструкции моторной лодки «Сарепта» (Консультации, №87)
Дальнее спортивное плавание по Каспийскому морю (Истории, №87)
Некоторые вопросы гидродинамики крейсерско-гоночных яхт (Судостроение, №87)
Сообщения: вторсырье, гондолы, загрязнение, наука, правила... (Кругозор, №87)
Тенденции финского малого судостроения «Вене-80» (Кругозор, №87)
Помпа для автоматической откачки воды (Консультации, №87)
Стеклопластиковая мотолодка «Марс-М» (Проекты, №87)
Гидродинамические испытания подвесного мотора «Прибой» (Моторы, №87)
Консультации по лодочным моторам «Москва» и «Тюммлер» (Консультации, №87)
Облегченные прыжковые водные лыжи с сотовым заполнителем (Проекты, №87)
Новый рекорд кругосветного плавания (Кругозор, №87)
Парусник «Си Клауд» выходит в море (Кругозор, №87)
Яхта «СТ-28» класса «полутонник» (Проекты, №87)
Байдарка с педальным приводом (Проекты, №87)
XIV всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту на приз сборника (Спорт, №88)
Палаточный городок водноспортивного лагеря «Атланты» (Кругозор, №88)
Аварийно-спасательная группа «Ладья» (Кругозор, №88)
Утвержден ГОСТ 24161—80 «Суда водно-моторного спорта. Термины и определения» (Кругозор, №88)
Два маршрута для парусников по Днепру и Оби (Кругозор, №88)
Регата крейсерских яхт на Кубок Георгия Димитрова 1980 года (Спорт, №88)
Секционная мотолодка для автолюбителей «Автобот» (Проекты, №88)
Непотопляемость надувной лодки (Судостроение, №88)
Через Атлантику на веслах (Истории, №88)
Как научиться галанить? (Консультации, №88)
Сообщения: килька, капитан, тренировка, мода, спички, сражение... (Кругозор, №88)
Телеграфный треугольник — мнемопособие для светосигнализации (Консультации, №88)
Пути снижения сопротивления трения корпуса (Судостроение, №88)
Армоцементное полупогруженное судно (Кругозор, №88)
Первое цельносварное судно в России (Истории, №88)
Каютный швертбот «Сень» для длительных туристских походов (Проекты, №88)
Направление вращения винтов на катере с обводами типа «кафедрал» (Консультации, №88)
Сборочный чертеж одноступенчатого варианта водомета катера «Аист» (Моторы, №88)
Шампанское, монеты, колокола — из книги М. Бейкер «Морской фольклор» (Истории, №88)
Бесконтактная ЭСЗ для четырехцилиндрового «Вихря» (Моторы, №88)
Стационарная установка из мотора «Ветерок-8Э» (Моторы, №88)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1980 года (Спорт, №88)
На первом олимпийском конгрессе (Кругозор, №88)
Кубок СССР по виндсерфингу 1980 года (Спорт, №88)
Гонки водномоторников на «Гран При Эмбасси» 1980 года (Спорт, №88)
Соревнования СССР по воднолыжному спорту 1980 года (Спорт, №88)
Кубок СССР по воднолыжному спорту в Днепропетровске (Спорт, №88)
Надувная лодка из автокамеры (Проекты, №88)
Чертежи выкроек тента для мотолодки «Днепр» (Проекты, №88)

1981 год

Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-80» (Кругозор, №89)
Кругосветное плавание Хенрика Яскулы (Истории, №89)
Рассказ о большом рейсе Хенрика Яскулы (Истории, №89)
Путешествие вверх по Днепру до Смоленска на мотолодке (Истории, №89)
Полезные мелочи: холодильник, камелек, ограждение, уровнемер... (Консультации, №89)
Соревнования вокруг Куршского залива (Спорт, №89)
Командные встречи водномоторников на первенство страны 1980 года (Спорт, №89)
Первенство Москвы по водно-моторному спорту 1980 года (Спорт, №89)
V Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1980 года (Спорт, №89)
Советские яхты на XIV Операции Парус-80 (Спорт, №90)
Экспедиции «Победа» по маршруту Архангельск — Кронштадт (Истории, №90)
Сообщения: урок, снотворное, орден, гвоздь, сувенир, буер... (Кругозор, №90)
Три проекта мини-мотолодок (Проекты, №90)
Аэрозоль для запуска двигателя (Консультации, №90)
Проверка системы зажигания подвесного мотора (Консультации, №90)
Мировой чемпионат на гоночных судах класса OZ 1980 года (Спорт, №90)
Всесоюзные соревнования в классе «Парусная доска» 1980 года (Спорт, №90)
Чемпионат мира по виндсерфингу 1980 года (Спорт, №90)
Два новых лоцманских судна: бот и катер (Проекты, №91)
Трансатлантическая гонка одиночек OCTAP-80 (Спорт, №91)
На трассе OCTAP-80: «Умбрина» приходит на помощь (Кругозор, №91)
Первые в мире Российские бронекатера (Истории, №91)
Выбор оптимальных характеристик глиссирующего корпуса (Судостроение, №91)
Морской вездеход «Акваджип» (Проекты, №91)
Гонка старинных яхт «Олд Гэфферс Рэйс» 1980 года (Спорт, №91)
Новая система навигационного ограждения (Кругозор, №91)
Сообщения: водопад, хобби, сокровища, гидротехника, судак... (Кругозор, №91)
Ответы на анкету, относящихся мотору к «Нептун-23» (Консультации, №91)
Еще раз об электронном зажигании ЭЗЛ-2 (Консультации, №91)
Соревнования крейсерских яхт на приз Р. Е. Алексеева 1980 года (Спорт, №91)
Первая крейсерская гонка на Кубок Сахалина 1980 года (Спорт, №91)
XI Московская крейсерская регата 1980 года (Спорт, №91)
Ледовый рейс яхты «Арго» (Истории, №91)
Неделы рекордов скорости под парусами в Портленде (Спорт, №91)
Пять лет парусному спорту в Энергодаре (Кругозор, №92)
Путешествие по реке Мезень на мотолодке «Крым» (Истории, №92)
Использование на современных грузовых судах энергии ветра (Судостроение, №92)
Океанский катер катамаран «Куду-2» (Проекты, №92)
Полезные мелочи: карабин, тузик, фальшкиль, контейнер, спальное место... (Консультации, №92)
Об электронной системе зажигания для подвесного мотора «Вихрь» (Моторы, №92)
Таблица периодичности обслуживания подвесного мотора (Моторы, №92)
Миниатюрный лодочный мотор из двигателя типа «Д5» (Моторы, №92)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1981 года (Спорт, №92)
Последний заезд Ли Тейлора (Консультации, №92)
О системе оценок в фигурном катании (Кругозор, №92)
XV Всесоюзные водномоторные соревнования на приз сборника 1981 года (Спорт, №93)
Преимущества и недостатки различных схем спортивных скутеров (Судостроение, №93)
Протекторы для защиты металлической лодки от коррозии (Судостроение, №93)
Транспортная амфибия на воздушной подушке «САВР-1М» (Кругозор, №93)
Крейсерско-гоночная яхта класса однотонник «Корвет» (Проекты, №93)
Информация о полиуретановых эмалях (Консультации, №93)
Что такое валовая вместимость судна? (Консультации, №93)
Смазочные масла для моторов (Моторы, №93)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Москва» (Консультации, №93)
Новый тип передачи для катеров (Моторы, №93)
Гонка водномоторников «Халтер-200» 1981 года (Спорт, №93)
Итоги парусной регаты XXIII Олимпийских игр (Спорт, №93)
Катамаран «Круиз» под парусом и мотором (Проекты, №93)
Первое исследовательское судно на Байкале (Истории, №94)
Полезные мелочи: электронный лаг, кранец, утка, воздушный винт... (Консультации, №94)
Устройство для перевозки лодки на крыше автомобиля (Консультации, №94)
Устройство для погрузки лодки на автомобиль (Консультации, №94)
Новый вид старта на соревнованиях «Открытые ворота» (Кругозор, №94)
Выговор — отрывок из последней книги «Корабли идут дальше» (Истории, №94)

1981 год

Катер «Олимп» для обслуживания соревнований (Проекты, №89)
Испытания надувной байдарки «Ласточка-2» (Консультации, №89)
Завершается строительство яхт-клуба Кировского завода (Кругозор, №89)
Три варианта использования ветра (Кругозор, №89)
1700-километровый кольцевой маршрут для водномоторников (Истории, №89)
Страницы истории «Красного вымпела» (Истории, №89)
Новые «Амуры» в опытовом бассейне (Консультации, №89)
Система отопления для каюты катера (Консультации, №89)
Обзор мини-яхт самостоятельной постройки (Проекты, №89)
Мини-яхта из стеклопластика «БЕЗ-2» (Проекты, №89)
Сообщения: штраф, утка, тишина, крестьянин, спицы, филателия... (Кругозор, №89)
Выпуск отработавших газов через ступицу гребного винта на «Вихре» (Моторы, №89)
Консультации по подвесным моторам «Нептун-23» и «Вихрь» (Консультации, №89)
Электронный тахометр с растянутыми диапазонами (Консультации, №89)
X Всесоюзные гонки на крейсерских яхтах на кубок Балтийского моря (Спорт, №89)
Циклон и катамараны на Кубке Балтике (Консультации, №89)
Побит рекорд продержавшийся 75 лет (Спорт, №89)
Гонка вокруг Британских островов 1980 года (Спорт, №89)
V традиционный марафон в Собинке 1980 года (Спорт, №89)
Соревнования гоночных катеров на Большой приз «Бенихэне» 1980 года (Спорт, №89)
Гонка океанских катеров на приз Нидлес 1980 года (Спорт, №89)
20-е океанские гонки Каус — Торки — Каус 1980 года (Спорт, №89)
Исход поединка гонки в Борнмуте 1980 года (Спорт, №89)
Леди Арран претендентка в члены «Клуба 100 миль в час» (Спорт, №89)
II соревнования на Кубок РСФСР по виндсерфингу 1980 года (Спорт, №89)
VIII чемпионат Европы по виндсерфингу 1980 года (Спорт, №89)
Рекорд океанской гонки OCTAP-80 (Спорт, №89)
Трасса парусной гонки Джакарта — Роттердам (Спорт, №89)
XVI Чемпионат страны по воднолыжному спорту 1980 года (Спорт, №89)
Быстроходная мотолодка для северных широт «Норд-вест-53» (Проекты, №89)
Всесоюзный форум строителей малого флота (Кругозор, №90)
Подготовка яхты «Рица» к выходу на Операцию Парус-80 (Кругозор, №90)
Парусно-гребное судно поморский карбас (Истории, №90)
Пенсионер Эдвард Мак-Намара пересакает Атлантику (Истории, №90)
Последниее плавание капитана Ангуза Примроуза (Истории, №90)
Самая большая и совершенная в мире яхта 1980 года (Кругозор, №90)
Затерянные в Трансатлантическом переходе (Истории, №90)
Опасность китов для яхт и кораблей (Кругозор, №90)
Огни маломерных судов (Кругозор, №90)
Пластмассовый каютный катер-тримаран «С-54» (Проекты, №90)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва» и аккумуляторам (Консультации, №90)
Трехместная гребная лодка «Язь» (Проекты, №90)
Катера с надувными бортами и жестким днищем (Проекты, №90)
Индикатор для контроля за работой паруса (Консультации, №90)
Обзор конструкций разборных парусных судов на IV конкурсе (Кругозор, №90)
Больше внимания массовому обучению плаванию (Кругозор, №90)
Конкурс НТО на лучшие работы по проектированию малотоннажных судов (Кругозор, №90)
Совещание в Николаевском кораблестроительном институте (Кругозор, №90)
Подруливающее устройство для моторных яхт (Консультации, №90)
Двухканальная бесконтактная ЭСЗ (Моторы, №90)
Личный чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1980 года (Спорт, №90)
Международные соревнования «Большой приз Голландии» 1980 года (Спорт, №90)
Марафон «6 часов Парижа» 1980 года (Спорт, №90)
Осенняя гонка для яхт открытого моря типа «Конрад-54» 1980 года (Спорт, №90)
Четвертая навигация якутских яхтсменов (Кругозор, №90)
На XXXIV чемпионате Европы и юношеском первенстве континента 1980 года (Спорт, №90)
Крейсерский швертбот «Морской еж» для рек и озер (Проекты, №90)
Дополнительное оборудование для новой мотолодки (Консультации, №91)
Из истории лоцманской службы (Истории, №91)
О буре морской — отрывок автора Волдржиха Префата (Истории, №91)
В городе морской славы — Севастополе (Кругозор, №91)
Жерар д’Абовиль пересекает Атлантику (Истории, №91)
Две аварии ленинградских яхт: SR-II-43 и «Марина» (Консультации, №91)
Портативный дальномер фирмы «Мэритайм Дайнэмикс» (Консультации, №91)
Английская компания «Мэнсфилд» штурмует скорость (Кругозор, №91)
Самоходное трехколесное шасси для транспортировки лодки (Проекты, №91)
Штормовые паруса яхт класса Л6 (Судостроение, №91)
Обзор парусных судов на базе старых шлюпок заводского выпуска (Проекты, №91)
Прибор для установки опережения зажигания (Консультации, №91)
Дистанционное управление совмещенное со штурвалом (Моторы, №91)
О количественной оценке загрязнения воды маломерными судами (Кругозор, №91)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» (Консультации, №91)
Малый кубок Черного моря 1980 года (Спорт, №91)
XI гонки крейсерских яхт на Кубок Волги 1980 года (Спорт, №91)
Регата «Осенний ветер» 1980 года (Спорт, №91)
Чемпионат мира на яхтах полутонного класса 1980 года (Спорт, №91)
Яхта класса «четвертьтонник» «Финвинд» Эйвинда Стилла (Проекты, №91)
Марафон на надувных мотолодках вокруг Лондона (Спорт, №91)
Рекорды скорости на озере Уиндермир в 1980 году (Спорт, №91)
Американка Бетти Кук сдала свои позиции (Спорт, №91)
Проба усложненной воднолыжной слаломной трассы (Консультации, №91)
Об уровне воднолыжных рекордов (Спорт, №91)
Седьмой сезон московских туристов-парусников (Спорт, №91)
Переход по следам Синдбада-морехода (Кругозор, №91)
Поворотный шверт в прямом швертовом колодце (Консультации, №91)
Боковые выносные поплавки на парусной байдарке (Консультации, №91)
Письмо Григория Петровича Казакова о статье «Катера на Шпрее» (Истории, №91)
Интервью с руководителями Таллинской экспериментальной верфи (Кругозор, №92)
Новый государственный стандарт ГОСТ 24162—80 (Кругозор, №92)
Прискоен знак качества судовому двигателю «М8ЧСПУ100» (Кругозор, №92)
Многоцелевая металлическая лодка «Таймень» по типу «джонбота» (Проекты, №92)
Подвесной парус для байдарки «Салют» (Консультации, №92)
Чертеж гоночного паруса «Оптимиста» (Консультации, №92)
За рубежом: новый яхт-клуб, учебное судно, поход виндсерфистов... (Кругозор, №92)
Плавание путями Второй Камчатской экспедиции В. Беринга (Истории, №92)
500-мильное плавание на яхте «Чукотка» в одиночку (Истории, №92)
Завершено строительство яхты «Золотой Рог» (Кругозор, №92)
Боевая деятельность катеров типа «МО-4» на Черном море (Истории, №92)
Находка обломков корабля «Слава России» у берегов Франции (Кругозор, №92)
Две навигации на крейсерско-гоночной яхте «Аврора» (Консультации, №92)
Сообщения: долгожитель, коврик, чтение, пират, ветры, стрелочник... (Кругозор, №92)
Лоцийные сведения к карте-схеме Волги от Нижней Добринки до Астрахани (Кругозор, №92)
Обзор самодельных прогулочно-туристских швертботов (Проекты, №92)
Проблемы создания современного ДУ подвесными моторами (Кругозор, №92)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Вихрь» (Консультации, №92)
Замена резино-металлических подшипников пластмассовыми (Консультации, №92)
Зарубежные подвесные моторы 1981 года (Моторы, №92)
Простейшее дистанционное управление для «Вихря» (Моторы, №92)
Форсировать ли моторы в национальных классах? (Кругозор, №92)
Официальные рекорды мира по водно-моторному спорту (Спорт, №92)
Каютный катер с водометным движетелем «Циклон-II» (Проекты, №92)
Первый этап экспедиции вокруг Ямала на «Аквелоне» (Истории, №93)
X глава из книги о Найоми Джеймс (Истории, №93)
По «ревущим сороковым» — кругосветное плавание Найоми Джеймс (Истории, №93)
Требования эргономики при проектировании малого судна (Судостроение, №93)
Надувная лодка с жестким днищем «Орион-25» (Проекты, №93)
Лодки с воздушным крылом (Судостроение, №93)
Тузик-каноэ трехслойной конструкции (Проекты, №93)
Мотолодка без недостатков типа «Морской дротик» (Проекты, №93)
Пропитка олифой перед оклейкой (Консультации, №93)
Самодельная мини-яхта на основе «Пеллы» (Проекты, №93)
Двухмачтовое парусное вооружение мотолодки «Казанка» (Консультации, №93)
Шарикоподшипник вместо игольчатого подшипника (Консультации, №93)
Сигнализатор включенной нейтрали (Консультации, №93)
Финский 7-сильный одноцилиндровый лодочный двигатель «Вире» (Моторы, №93)
Полезные мелочи: гребной вал, свечи, балансировка винта... (Консультации, №93)
Первый этап личного чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1981 года (Спорт, №93)
17-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1981 года (Спорт, №93)
IX соревнования на разборных судах под парусами на приз «КиЯ» (Спорт, №93)
Сообщения: рыбинспектор, марафон, атом, обшивка... (Кругозор, №93)
Проблемы организации воднолыжных соревнований (Кругозор, №93)
Изготовление лопастей водомета (Консультации, №93)
Ледовое крыло «Айс-винг» для буера (Проекты, №93)
Парусная лыжа для катания с парусом от виндсерфинга (Проекты, №93)
Автомобильная лодка XXI века «Наутикамп» (Кругозор, №93)
Ежегодная ярмарка 1981 года: итоги и размышления (Кругозор, №94)
Новые надувные туристские лодки (Кругозор, №94)
Надувной парусный катамаран КМ-1 «Альбатрос» (Проекты, №94)
Ручной двигатель с гребным винтом для рыболовов (Кругозор, №94)
Визит в Ленинград на яхте «Spaciba» (Кругозор, №94)
Яхт-клуб авиационного промышленного комплекса в Ульяновске (Кругозор, №94)
Одиночное трансатлантическое плавание Яцека Эдварда Палкевича (Истории, №94)
Плавание судна «Надежда» по европейской части страны (Истории, №94)
По Белому морю на яхте из камер от «Белаза» (Истории, №94)
Байдарочный маршрут по реке Желче (Кругозор, №94)
Новое о зарубежных малых крылатых катерах (Судостроение, №94)
Зарубежные яхты класса «Микро» (Проекты, №94)
Гоночный катамаран мотолодка класса «SB-350» (Проекты, №94)
Катер-амфибия на воздушной подушке своими руками (Проекты, №94)
Трейлер для лодки с колесами и рессорами от «Прогресса» (Проекты, №94)
Трейлер и лодка под одной стеклопластиковой крышей (Проекты, №94)
Недостатки при эксплуатации мотолодки «Крым-3» (Консультации, №94)
Армоцементная парусно-моторная яхта «Фемида» (Проекты, №94)
Сообщения: скука, лошадь, лыжа, адмирал, поклевка, робот... (Кругозор, №94)
Двигатели с воздушным охлаждением на малых судах (Моторы, №94)
Электростартер для лодочного мотора «Нептун-23» (Моторы, №94)
Сигнализатор критического уровня бензина в баке (Консультации, №94)
Консультации по моторам «Стрела», «УД-25С», «Москва»... (Консультации, №94)
XI соревнования крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1981 года (Спорт, №94)
VI Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1981 года (Спорт, №94)
Путешествовать на виндсерферах можно (Кругозор, №94)
Из опыта популяризации детского парусного спорта в Эстонии (Спорт, №94)
Советские водномоторники на международных соревнованиях в 1981 году (Спорт, №94)
Соревнования воднолыжников на Кубок Дружбы 1981 года (Спорт, №94)
Водномоторный «Дрэг рэсинг» на дистанцию 800 метров (Спорт, №94)
Трехмачтовая баркентина «Погория» под польским флагом (Кругозор, №94)
Гибель тримарана «Грейт Бритн IV» (Кругозор, №94)
Кругосветная гонка яхт с экипажем из одного человека в 1982 году (Спорт, №94)
Рекорд «Атлантики» вновь перекрыт (Кругозор, №94)
Моторная яхта по проекту Ренато Леви (Кругозор, №94)
Катамаран из 3000 пивных банок (Кругозор, №94)
Реставрируется пароход «Грейт Бритн» (Кругозор, №94)
Мореходная мотолодка-сампан с упрощенными обводами (Проекты, №94)

1982 год

Массовость спорта и техники — из доклада Л. И. Брежнева на XXVI съезде КПСС (Кругозор, №95)
Обзор каютной мотолодки «Ладога-2» (Консультации, №95)
Долговечность надувной лодки (Судостроение, №95)
Интервью с Валерием Усолкиным и Петром Богдановым (Кругозор, №95)
XXXII международная Балтийская регата 1981 года (Спорт, №95)
Вторая «Осенняя гонка открытого моря» на Балтике 1981 года (Спорт, №95)
Двадцать лет катамаранам класса С (Судостроение, №95)
От янтарной Балтики к седому Уралу — В. М. Уваров (Истории, №95)
Юбилей старейшего яхтсмена — Юрия Александровича Пантелеева (Истории, №95)
История Николаевского яхт-клуба (Кругозор, №95)
Новая трансатлантическая гонка ТУ-СТАР (Спорт, №95)
Каталог основных деталей мотора «Нептун-23» (Моторы, №95)
Ключи к снижению расхода горючего (Судостроение, №96)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1981 года (Спорт, №96)
Средства объективной оценки эффективности плавания на ветер (Консультации, №96)
Парусное вооружение для надувных лодок (Проекты, №96)
Повышение гидродинамического качества саней Уффа Фокса (Судостроение, №96)
Подвесной лодочный электромотор «Форель» (Моторы, №96)
Настроенный газовыхлоп на моторе «Вихрь-М» (Моторы, №96)
Астронавигация для яхтсмена (Консультации, №96)
Итоги парусного спорта в СССР в 1981 году (Спорт, №96)
О первенстве Москвы и гонках в классах СНП (Спорт, №96)
Четыре выступления советских сборных воднолыжников (Спорт, №96)
За рубежом: пластик, отпотевание, защитная паста... (Кругозор, №96)
Пора покинуть судно, сэр! — отрывок из повести «Юность» (Истории, №96)
Моторно-парусная мини-яхта «Дюгонь» (Проекты, №96)
Безопасность на воде — дело каждого из нас (Консультации, №97)
Риск на воде можно уменьшить (Консультации, №97)
Спасение утопающего — дело рук самого утопающего (Консультации, №97)
Водные походы воткинских машиностроителей (Кругозор, №97)
Воднолыжный буксировщик катер «Борей» (Проекты, №97)
Модернизация таллинской яхты класса четвертьтонник (Консультации, №97)
О скорости мотолодки с обводами глубокое V (Консультации, №97)
Консультации по моторам «Вихрь», «Стрела» и «Ветерок» (Консультации, №97)
Леонид Семенович Ремнев — тренер сборной команды СССР по парусному спорту (Кругозор, №97)
Компас на гоночной яхте фирмы «Суунто» (Консультации, №97)
Олимпийские ветра на Таллинском заливе (Кругозор, №97)
Первые водномоторный соревнования на «личных судах» в Тарту (Спорт, №97)
Техника воднолыжного фигурного катания (Консультации, №97)
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1981 года (Спорт, №97)
По пути Ермака от Чусовских городков до Тобольска (Истории, №97)
Ленинградскому водно-моторному клубу «Нева» исполнилось 20 лет (Кругозор, №98)
Сообщения: винт, учитель, гаражи, гольфстрим, дюйм, камень... (Кругозор, №98)
Проверка системы зажигания мотора «Ветерок» (Моторы, №98)
Два мотора на легкой мотолодке (Консультации, №98)
Полезные мелочи: трап, ликтрос, втулка тяги, поддон, клапан, маховик... (Консультации, №98)
Краткие лоцийные сведения к туристской карте-схеме Чудского озера (Кругозор, №98)
Вторая международная Сочинская регата 1982 года (Спорт, №98)
Предолимпийская йерская регата 1982 года (Спорт, №98)
О точности измерений в воднолыжном спорте (Кругозор, №98)
Первый этапличного чемпионата страны в классах скутеров и мотолодок 1982 года (Спорт, №98)
Беспечность — причина многих случаев гибели судов (Консультации, №98)
Ускоренный метод определения счислимого расстояния на яхте (Консультации, №98)
О чистоте терминов в такелажном деле (Кругозор, №98)
Построение чертежа гребного винта (Судостроение, №98)
Навигационные огни морских судов по МППСС-72 (Кругозор, №98)
Плавания дунайских яхтсменов на Днепре на яхте «Истр» (Истории, №99)
Поход по местам боевой и трудовой славы Советского Приморья (Истории, №99)
Днепропетровский крейсерский яхт-клуб (Кругозор, №99)
Настройка и управление катамараном класса «Торнадо» (Консультации, №99)
X соревнования на туристских судах под парусами на приз «КиЯ» 1982 года (Спорт, №99)
Надувные многокорпусники «Бриз» и быстроходный катамаран (Проекты, №99)
Как изготовить гребной винт для мотолодки (Судостроение, №99)
Начальник Управления гребного и парусного спорта Александр Силаев (Кругозор, №100)
Спортивный подвиг Туркменских рыбаков (Истории, №100)
Оптимальный тип водоизмещающего катера (Судостроение, №100)
Тренажер — макет для обучения яхтсменов (Консультации, №100)
Мотор «Вихрь-М» с удлиненной «ногой» (Моторы, №100)
Всесоюзные соревнования юниоров в Ленинграде 1982 года (Спорт, №100)
За рубежом: чемпионат, вокруг света, шлюпка, компьютер... (Кругозор, №100)
Открытый чемпионат Ленинграда по зимнему виндсерфингу (Спорт, №100)
Яхтсмены в партизанском холодноярском лесу (Истории, №100)
Путешествие по реке Пинега на лодке мотолодке «Прогресс-2» (Истории, №100)
Глиссирующая амфибия «Тритон» (Проекты, №100)
Конкурс по малотоннажным судам (Кругозор, №100)
Правила постройки и обмера парусных досок свободного класса (Кругозор, №100)

1982 год

Детский виндсерфинг в Сухуми и Батуми (Кругозор, №95)
Секция юных яхтсменов в Доме пионеров Зеленоградска (Кругозор, №95)
Водно-моторные соревнования на реке Лиелупе в 1981 году (Спорт, №95)
IV Всесоюзная конференция «Проблемы малотоннажного судостроения» (Кругозор, №95)
Испытания яхты типа «СТ-28», построенной самостоятельно (Консультации, №95)
Три варианта судов для рыбалки и отдыха (Проекты, №95)
Консультации по усовершенствованию яхт (Консультации, №95)
Способ схематической зарисовки веревочных узлов (Консультации, №95)
Совершенствование мотолодок с обводами типа «Морской нож» (Судостроение, №95)
Сообщения: броненосец, якорь, эхолот, рыболов, храбрость... (Кругозор, №95)
Обзор подвесных моторов малой мощности «Сигалл» и «Соло» (Моторы, №95)
Командное первенство СССР по водно-моторному спорту 1981 года (Спорт, №95)
Всесоюзная крейсерская регата на кубок Черного моря 1981 года (Спорт, №95)
VIII Соловецкая регата на Белом море 1981 года (Спорт, №95)
Третьи гонки на приз Р. Е. Алексеева 1981 года (Спорт, №95)
Обзор внутрисоюзных соревнований воднолыжников сезона 1981 года (Спорт, №95)
Как уменьшить ходовой дифферент? (Судостроение, №95)
Полезные мелочи: уровнемер, подшипник, ремонт, охлаждение... (Консультации, №95)
4-цилиндровый «Вихрь» на мотолодке «Прогресс-4» (Моторы, №95)
По штормовому Каспию на яхте типа «Конрад-28» (Истории, №95)
Советы байдарочникам от Сергея Николаевича Парфенова (Консультации, №95)
Контрабандисты — глава из рукописи новой книги «Парус — моя жизнь» (Истории, №95)
Ленинградцы строят «Бронированные Малые Охотники» (Истории, №95)
XXI океанские гонки «Тойота гран-при» и гонка вокруг острова Уайт (Спорт, №95)
Новое имя в классе гоночных судов ON — Фиона Бразерс (Спорт, №95)
Пластмассовый швертбот-одиночка «Рапан» (Проекты, №95)
Парус для катания на коньках (Проекты, №95)
Водоизмещающая мотолодка для туризма «Вишера» (Проекты, №96)
Гребная лодка «Малютка-2» получила знак качества (Кругозор, №96)
Малый спасательный катер из легкого сплава «Чибис» (Проекты, №96)
Первый Чемпионат страны в классе «Виндгляйдер» (Спорт, №96)
Парусному спорту в Архангельске — 70 лет (Кругозор, №96)
Парусная туристская секция в сухопутном городе (Кругозор, №96)
Испытания швертбота «Цефей» класса Т-2 (Консультации, №96)
Фешенебельный туристический крейсер «Корто Мальтези» (Кругозор, №96)
Консультации по моторам «Ветерок» «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №96)
Знаки судоходной обстановки на внутренних водных путях (Кругозор, №96)
Сообщения: 3 фута, вопрос, канал, клад, почта, коса... (Кругозор, №96)
Финал личного чемпионата страны по водномоторному спорту 1981 года (Спорт, №96)
О популярности гонок на скутерах национальных классов (Кругозор, №96)
Судьба чемпионского титула по водномоторному спорту 1981 года (Спорт, №96)
Мировой рекорд скорости с подвесным мотором (Спорт, №96)
Первое плавание из варяг в греки (Истории, №96)
Полезные мелочи: складной якорь, сиденья, оргстекло, сальник... (Консультации, №96)
Новый спасательный прибор «СПУЧ» (Консультации, №97)
Безопасное пребывание детей на борту судна (Консультации, №97)
Японские яхтсмены прибыли в город Находку (Кругозор, №97)
Парусный спорт в Гусь-Хрустальном (Кругозор, №97)
Десятый всесоюзный семинар судей (Кругозор, №97)
Катамаран «Икарус» обновляет рекорд скорости под парусами (Спорт, №97)
Выбор геометрических характеристик гребного винта (Судостроение, №97)
Подводные крылья для лодки «Утка-2» (Консультации, №97)
Электростартер на подвесном моторе «Нептун-23» (Моторы, №97)
Оптическая электронная система зажигания (Консультации, №97)
Первы «Кубок мира по парусу» во Франции 1981 года (Спорт, №97)
Всесоюзные соревнования по парусному спорту 1982 года (Спорт, №97)
Гонщику и судье о правиле 60 (Кругозор, №97)
ЭВМ считает балл всего крейсерского флота страны (Кругозор, №97)
Регата вокруг Куршского залива 1981 года (Спорт, №97)
Пауль Эльвстрем — чемпион мира 1981 года среди «полутонников» (Спорт, №97)
Чемпионат мира в классе 3/4-тонников в Финском заливе 1981 года (Спорт, №97)
Неудавшаяся трансатлантическая эстафета на виндсерферах (Спорт, №97)
На 3-метровой яхточке «Янки Герл» через Тихий океан (Истории, №97)
Кругосветное плавание в одиночку на шхуне «Спирит оф Пентакс» (Истории, №97)
Восьмимачтовый катамаран «Югхарт» (Кругозор, №97)
Гоночный катамаран Валерия Усолкина (Кругозор, №97)
За рубежом: аквасипед, надувной эллинг, парусник, парусные доски... (Кругозор, №97)
Финал чемпионата мира в гонках океанских катеров 1981 года (Спорт, №97)
Охотники за рекордами скорости на воде (Спорт, №97)
Сообщения: музей, танкер, авария, ящик, адмирал, мемуары... (Кругозор, №97)
Песни остаются молодыми — «Варяг» и «Дубинушка» (Кругозор, №97)
Два новых варианта мотолодки «Радуга-34» (Проекты, №97)
Безнаборная картоп лодка из фанеры (Проекты, №97)
Мини-крейсер на базе корпуса яхты класса «Звездный» (Проекты, №97)
Разбивка практического плаза (Консультации, №97)
Шверцы для парусных байдарок (Консультации, №97)
Взрывающиеся катера-торпеды во время II мировой войны (Истории, №97)
Новое поколение учебных парусников (Кругозор, №97)
Полезные мелочи: фонарь, полог, опорный крюк, ликпаз, эмали... (Консультации, №97)
Воинская доблесть моряков во время Великой Отечественной войны (Истории, №98)
Легендарные «речные танки» идут в бой (Истории, №98)
Поход по Ладоге посвященный юбилею Дороги жизни (Истории, №98)
Лодочная стоянка в городе Николаеве (Кругозор, №98)
Ведущий инженер Министерства авиационной промышленности Александр Шеламов (Кругозор, №98)
Мнение владельцев о пластмассовой мини-яхте «Ассоль» (Консультации, №98)
Карбюратор К62 на моторе «Нептун» (Консультации, №98)
Установка мотора «Вихрь-М» внутри мотолодки (Консультации, №98)
Консультации по лодочным моторам «Вихрь» (Консультации, №98)
Руль на подвесном моторе (Консультации, №98)
Инвалидность не причина отказа от яхтинга (Кругозор, №98)
Устройства для выбора оптимального курса (Консультации, №98)
Семинар мерителей крейсерско-гоночных яхт (Кругозор, №98)
Кубок Америки 1986 г.: яхтсмены ФРГ готовятся бросить вызов (Спорт, №98)
Насадка для шумогашения выхлопа гоночных моторов (Моторы, №98)
Якутские марафоны на реке Алдан (Кругозор, №98)
Как Канада стала Канадой (Кругозор, №98)
На зимовку в Антарктику на стальной яхте «Ким» (Истории, №98)
Трансатлантический переход на виндсерфере (Истории, №98)
Разъездной стеклопластиковый катер «Викинг» (Проекты, №98)
V Конкурс на лучшую конструкцию разборного судна (Кругозор, №98)
Швертовый колодец на байдарке «Салют» (Консультации, №98)
Как хранить надувную лодку (Консультации, №98)
Заклеивание пробоин на надувных лодках (Консультации, №98)
Секционная байдарка из пенопласта «Афродита» (Проекты, №98)
60-летие шефства ВЛКСМ над Военно-Морским Флотом страны (Кругозор, №99)
В походах по местам боевой славы (Кругозор, №99)
Маршрутная гонка «вниз» по Волге куйбышевских туристов (Кругозор, №99)
Подвесной парус на разборной лодке «Романтика» (Консультации, №99)
Оптовая ярмарка в Москве 1982 года (Кругозор, №99)
Использование газа вместо бензина на лодочных моторах (Судостроение, №99)
Подвесные моторы на газе пропан «Хомляйт» (Моторы, №99)
Применение парусов на рыбацких судах (Кругозор, №99)
Парусно-гребная лодка «Ямал» (Проекты, №99)
Стеклопластиковая мотолодка «Пчелка» (Проекты, №99)
Сообщения: препятствия, тюлени, остров, судовладелец, месть... (Кругозор, №99)
Необходим стационарный двигатель малой мощности (Моторы, №99)
Улучшение запуска и работы мотора «Салют» (Моторы, №99)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и прочим вопросам (Консультации, №99)
Полезные мелочи: водозаборник, бензонасос, тахометр, коленвал, винт... (Консультации, №99)
Чемпионаты буеристов СССР, Европы и мира 1982 года (Спорт, №99)
Первенство по виндсерфингу ДСО «Буревестник» 1982 года (Спорт, №99)
Соревнования яхтсменов на Кубок СССР 1982 года (Спорт, №99)
VI детская парусная регата «Спинакер» на озере Харку (Спорт, №99)
XVI водно-моторные гонки в Пярну 1982 года (Спорт, №99)
Соревнования водномоторников на Кубок Дружбы и братства 1982 года (Спорт, №99)
ЭСЗ для гоночного мотора (Моторы, №99)
19-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1982 года (Спорт, №99)
Лично-командное первенство юных водномоторников в Новомосковске (Спорт, №99)
Техника выполнения поворота на 360° на виндсерфинге (Консультации, №99)
Успехи и трудности воднолыжников столицы (Кругозор, №99)
Первые рейсы огромного барка «Седов» (Истории, №99)
Из Азии в Европу на моторных лодках (Истории, №99)
Корабли на фронтах гражданской войны (Истории, №99)
Доисторические долбленые челны (Истории, №99)
О Джошуа Слокаме и его яхте «Спрей» (Истории, №99)
Ремонт надувной лодки (Консультации, №99)
Крейсерско-гоночная яхта микро-класса «Морской кот» (Проекты, №99)
Новые лодки и моторы показанные на встрече в Пярну (Кругозор, №100)
Оценка профиля паруса гоночного швертбота (Судостроение, №100)
Мотор «Вихрь-М» с левым вращением винта (Моторы, №100)
Универсальный кронштейн для подвесного мотора на яхте (Консультации, №100)
Подвесные моторы малой мощности из велодвигателя (Моторы, №100)
Изготовление сварного гребного винта (Судостроение, №100)
Сообщения: марафон, туман, паруса, гвозди, полиглот, дуэль... (Кругозор, №100)
XXXIII международная Балтийская регата 1982 года (Спорт, №100)
Традиционная Кильская парусная регата 1982 года (Спорт, №100)
XII соревнования крейсерских яхт на кубок Балтийского моря 1982 года (Спорт, №100)
Чемпионат Европы по водно-моторному спорту 1982 года (Спорт, №100)
Командное первенство СССР в классе мотолодок SB-350 и SC-500 1982 года (Спорт, №100)
Водно-моторные гонки на «Гран-При Эмбасси»1982 года (Спорт, №100)
V командный чемпионат мира по виндсерфингу 1982 года (Спорт, №100)
Секция виндсерфинга спортклуба «Север» (Кругозор, №100)
Парус для катания на коньках (Консультации, №100)
Первая морская карта Байкала (Истории, №100)
Крейсерская яхта из «Дракона» (Проекты, №100)
Крейсерская яхта «Фортуна» из класса «Дракон» (Проекты, №100)
Усовершенствованный латинский парус (Консультации, №100)
Полезные мелочи: масло, клапан, разборные леса, трапеция... (Консультации, №100)

1983 год

Разработка канатных буксировщиков (Кругозор, №101)
Любительские аппараты на воздушной подушке (Судостроение, №101)
Поворотная моторная установка с воздушным винтом (Моторы, №101)
XXXI Черноморская парусная регата 1982 года (Спорт, №101)
Некоторые вопросы организации дальних спортивных плаваний (Кругозор, №101)
О яхте «Флайер» и ее конкурентах на WRWR-III (Спорт, №101)
Впрыск воды в карбюраторы подвесных моторов (Моторы, №102)
Сообщения: рекорд, хобби, континенты, флаги, птицы... (Кругозор, №102)
Четырнадцатая международная гонка «Операция Парус-82» (Спорт, №102)
Новгородский маршрут для байдарочников (Кругозор, №102)
Паруса на «Казанках» Тюменского моторного завода (Кругозор, №103)
Суда проа на подводных крыльях (Судостроение, №103)
Каким должен быть киль у яхты? (Судостроение, №103)
Полезные мелочи: складной трап, тент, мотор в колодце, весла... (Консультации, №103)
Правила эксплуатации и уходу за аккумулятором на судне (Моторы, №103)
Рекомендации по управлению яхты класса «Звездный» (Консультации, №103)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1982 года (Спорт, №103)
Обзор соревнований воднолыжников сезона 1982 года (Спорт, №103)
Лодка «МАХ-4» снова в пути — покорение Енисея (Истории, №103)
Рыболовная мотолодка с обводами Фокса (Проекты, №103)
Летающая лодка-экранолет «ЭСКА-1» (Проекты, №103)
Необходимо беречь чистоту наших водоемов (Кругозор, №104)
Совершенствование разборной лодки «Автобот» (Консультации, №104)
Парусная секция Дома пионеров города Харцызска (Кругозор, №104)
Ремонт пораженного участка деревянной палубы (Консультации, №104)
Упрощенная ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна» (Моторы, №104)
Щиток аварийной сигнализации (Консультации, №104)
Простейшие доработки мотора «Вихря» (Консультации, №104)
Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Прибой» (Консультации, №104)
Краткие лоцийные сведения к карте-схеме Псковского озера (Кругозор, №104)
Кипятильники для туристов-водников (Консультации, №104)
Сигнальные огни речных судов по правилам плавания по внутренним водным путям РСФСР (Кругозор, №104)
Разборный виндсерфер из пенопласта (Проекты, №104)
Анатолий Чермашенцев — чемпион мира на скутерах класса ОС-500 (Кругозор, №104)
Новый класс детского буера «ОЛ» (Спорт, №104)
Комфортабельный быстроходный катер «Мираж» (Проекты, №104)
Особенности и свойства бензина как топлива (Судостроение, №105)
Фиксация заднего хода мотора «Вихрь» (Консультации, №105)
Две конструкции подмоторного кронштейна (Консультации, №105)
Натурные испытания яхт олимпийских классов (Судостроение, №105)
Парусная регата VIII Спартакиады народов СССР 1983 года (Спорт, №105)
Реверсивные буксировочные канатные дороги (Кругозор, №105)
Изменения в системе навигационного оборудования плавучими предостерегательными знаками в водах СССР (Кругозор, №105)
За массовость спорта — нужен спорт рыбаку (Кругозор, №106)
Яхт-клуб «Лена» на базе Якутского речного училища (Кругозор, №106)
Прямой парус на мотолодке «Прогресс» (Консультации, №106)
О восстановлении абриса маховичного магнето МН-1 (МВ-1) (Моторы, №106)
Настройка швертбота «Летучий Голландец» (Консультации, №106)
101-я Кильская парусная регата 1983 года (Спорт, №106)
Первые международные соревнования на кубок Балтийского моря 1983 года (Спорт, №106)
Финал VIII Спартакиады водномоторников 1983 года (Спорт, №106)
Воднолыжный спорт на Украине (Кругозор, №106)
Переход через Азов на трех парусниках (Истории, №106)

1983 год

Распределение объемов публикации основных разделов журнала (Кругозор, №101)
Испытания трехсекционной мотолодки «Автобот» (Консультации, №101)
Новый вариант служебно-разъездного катера «ЛМ4-87МК» (Проекты, №101)
Надувная прогулочно-туристская байдарка «Ласточка-11» (Проекты, №101)
Дельные вещи для яхтсменов (Консультации, №101)
Проблемы постройки и эксплуатации парусных яхт (Кругозор, №101)
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина» (Кругозор, №101)
Капитаны ленинградского водно-моторного кооператива «Балтиец» (Кругозор, №101)
Прогулка на подводном тримаране «Акваскоп» (Кругозор, №101)
Работа шести детско-юношеских парусных школ (Кругозор, №101)
Современный этап возрождения паруса (Судостроение, №101)
Сообщения: клей, концерт, лиса, марафон, экология, барометр... (Кругозор, №101)
ЭСЗ с автоматически переключающимся углом опережения зажигания (Консультации, №101)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №101)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1982 года (Спорт, №101)
Всесоюзные юношеские соревнования на «Хрустальный Кубок» 1982 года (Спорт, №101)
VII Всесоюзные соревнования по видсерфингу на приз «Катеров и Яхт» (Спорт, №101)
Первенство по виндсерфингу на приз «Кубок Сибири» 1982 года (Спорт, №101)
За рубежом: Эдгар Терехин, виндсерфинг, виндгляйдер, компьютер... (Кругозор, №101)
Московские яхтсмены на Тихом океане (Истории, №101)
Первая гонка крейсерских яхт на «Кубок адмирала Г. И. Невельского» (Спорт, №101)
Всесоюзные соревнования яхт на Кубок Онежского озера 1982 года (Спорт, №101)
Гонки на приз памяти Е. Б. Архангельской 1982 года (Спорт, №101)
Финала кубка СССР по водно-моторному спорту 1982 года (Спорт, №101)
Гран-при «Бенихэне» водно-моторного спорта 1982 года (Спорт, №101)
Скоростные катамараны Джеймса Бирда (Кругозор, №101)
Третья кругосветная гонка яхт с полными экипажами (Спорт, №101)
Путешествие Тима Северина по следам Синдбада-Морехода (Истории, №101)
Колесный водоход механика Ивана Кулибина (Истории, №101)
Три парусника: компромисс «Эврика», шхуна «Скат-II» и тендер «Истр» (Проекты, №101)
Новое учебное парусное судно «Искра» (Кругозор, №101)
Каютная мотолодка с упрощенными обводами (Проекты, №101)
Катамаран из консервных банок (Консультации, №101)
Два варианта установки паруса на лыже (Проекты, №101)
Полезные мелочи: винт, редуктор, стакан, топливо, стаксели... (Консультации, №101)
НТО: Проблемы малотоннажного судостроения (Кругозор, №102)
Маяк на острове Сухо Ладожского озера (Истории, №102)
Магазин спортивных товаров «Нептун» в Днепропетровске (Кругозор, №102)
Яхт-клуб ПО «Южный машиностроительный завод» (Кругозор, №102)
Первая Неделя рекордов под парусами в нашей стране (Спорт, №102)
Недели рекордов под парусами за рубежом 1982 года (Спорт, №102)
Британская атака на абсолютный рекорд скорости на воде (Спорт, №102)
Одноместная разборная лодка «Малютка-3» (Проекты, №102)
Подборка конструкций «стационарных» рубок на мотолодке (Проекты, №102)
Улучшение скорости и экономичности катера «Рассвет» (Консультации, №102)
Электронно-механический спидометр для мотолодки (Консультации, №102)
Подвесной электрический мотор мощностью 2 лс (Моторы, №102)
Усовершенствование ЭСЗ мотора «Ветерок» (Консультации, №102)
Консультации по моторам «Привет», «Ветерок», «Москва» и прочие (Консультации, №102)
Как точно измерить шаг гребного винта? (Консультации, №102)
Дизельные двигатели фирмы «Вольво-Пента» серии «3000» (Моторы, №102)
Полезные мелочи: рифы, полочка, посуда, якорь, отвертка... (Консультации, №102)
Из истории морской формы (Кругозор, №102)
Тимир Пинегин — первый олимпийский чемпион по парусу (Кругозор, №102)
Флаги Международного свода сигналов — МСС (Кругозор, №102)
Успех нашей сборной в классе «Солинг» сезона 1982 года (Спорт, №102)
Гонки яхт на Кубок Черного моря-82 (Спорт, №102)
Кубок памяти лейтенанта П. П. Шмидта 1982 года (Спорт, №102)
Соревнования на Малый Кубок Черного моря 1982 года (Спорт, №102)
Гонки крейсерских яхт на «Кубок Волгоградского моря» 1982 года (Спорт, №102)
XIII соревнования крейсерских яхт на «Кубок Волги» 1982 года (Спорт, №102)
Безопасность плавания на парусной доске (Консультации, №102)
Международные тренировочные центры воднолыжников (Кругозор, №102)
Финал личного чемпионата страны водномоторников 1982 года (Спорт, №102)
Соревнования водномоторников «Золотой винт» 1982 года (Спорт, №102)
Финал чемпионата мира водномоторников в классе OZ 1982 года (Спорт, №102)
Ваша первая лодка с обводами мореходных дори (Проекты, №102)
Лодка-картоп с обводами «джонбота» (Проекты, №102)
Крейсерско-гоночная яхта «Револьвер» минитонного класса (Проекты, №102)
Секция виндсерфинга в детском филиале «Алые паруса» (Кругозор, №102)
Сревнования но виндсерфингу на приз памяти А. С. Грнна 1982 года (Спорт, №102)
Укрепление материально-технической базы физкультуры и спорта (Кругозор, №103)
Каким быть завтра нашему прогулочному флоту? (Кругозор, №103)
2920-километровый поход по местам боевой и революционной славы (Истории, №103)
Юбилейный сезон Алданских водномоторников (Кругозор, №103)
Сезон туристов-парусников Москвы 1982 года (Кругозор, №103)
XV регата Куршского залива 1982 года (Спорт, №103)
Пироговская регата на Кубок облсовета ДСО 1982 года (Спорт, №103)
Яхт-клуб Магнитогорского горно-металлургического института (Кругозор, №103)
Зарубежные рабочие катера-платформы (Кругозор, №103)
Три крейсерско-гоночные яхты «микро»-класса (Проекты, №103)
Трансатлантический переход на самых маленьких яхтах (Кругозор, №103)
Сообщения: встреча, рекорд, штурман, прививка, фольга, диплом... (Кругозор, №103)
Доработка и усовершенствование мотора «Вихрь» (Моторы, №103)
Соревнования на Кубок мира в олимпийских классах 1982 года (Спорт, №103)
Соревнования виндсерфистов на приз «Эмона» 1982 года (Спорт, №103)
Всесоюзные соревнования «Первые старты» 1983 года (Спорт, №103)
Трагические часы эвакуации последних защитников Севастополя (Истории, №103)
Способы маневрирования яхты для спасения утопающего (Консультации, №103)
Радиоприемник-пеленгатор на яхте (Консультации, №103)
Три метода ускоренного поворота виндсерфинга оверштаг (Консультации, №103)
Открытый чемпионат Ленинграда по зимнему виндсерфингу 1983 года (Спорт, №103)
В. В. Вейнберг — проблемы водномоторного спорта (Кругозор, №103)
Рекорды скорости на озере Уиндермир в 1982 году (Спорт, №103)
Рекорды скорости дизельных катеров на озере Конистон (Спорт, №103)
Рекордсменка Маргарет Хикс на яхте «Энонимос Бэй» (Кругозор, №103)
Прохождение мотолодки понтонных (наплавных) мостов (Консультации, №103)
Шестой конкурс на лучшие разборные парусные суда (Кругозор, №103)
Это интересно: мили и километры, кницы и косынки, рында... (Кругозор, №103)
Гидролет — воздушные винты вместо подводных крыльев (Судостроение, №104)
Катер «Восток» с водометным движителем (Проекты, №104)
Массовая работа в яхт-клубе «Кировского завода» (Кругозор, №104)
На стапеле новый однотонник «СТ-36» (Кругозор, №104)
Роторные ветряные движители для судов (Судостроение, №104)
Роторные ветроходы становятся реальностью (Судостроение, №104)
Туристский катер «Мираж-29» с кормовой каютой (Проекты, №104)
Крейсерско-гоночная яхта «Фри Фолл» проекта «Фарр-36» (Проекты, №104)
Аварийное отключение двигателя при перегреве (Моторы, №104)
Сообщения: погружение, рыба, компас, коньяк, велоспорт, витамин... (Кругозор, №104)
Рекомендации по управлению яхты класса «Солинг» (Консультации, №104)
Часть VI правил соревнований «Протесты, наказания и апелляции» (Кругозор, №104)
Регата на приз «Славы Севастополя» 1983 года (Спорт, №104)
III Международная сочинская регата 1983 года (Спорт, №104)
Открытое первенство КЧФ среди юношей в Севастополе 1983 года (Спорт, №104)
Юношеское первенство ВС ДСО профсоюзов 1983 года (Спорт, №104)
Секция виндсерфингистов в Ялте (Кругозор, №104)
Зарубежные события связанные с виндсерфингом (Кругозор, №104)
Как поднять спасаемого на борт яхты (Консультации, №104)
Многокорпусные яхты на океанских дистанциях гонок (Спорт, №104)
Центр по спасательным операциям на выставке в Гамбурге (Кругозор, №104)
Шестичасовой марафон мотолодок на Клязьме в 1983 году (Спорт, №104)
По рекам и озерам центральной Африки на надувных лодках (Истории, №104)
Ледовый детский буер с парусным вооружением от «Оптимиста» (Проекты, №104)
Буер «Малютка» с парусами от «Оптимиста» (Проекты, №104)
Поддержка технического творчества людей (Кругозор, №105)
XI соревнования парусных яхт на приз «КиЯ» в Кавголово 1983 года (Спорт, №105)
Крейсерская гонка на Приз Ивана Наймушина 1983 года (Спорт, №105)
Капитан В. М. Шевцов в пути на яхте «Пионер» (Кругозор, №105)
Первый в прибалтийских провинциях России яхт-клуб в Риге (Кругозор, №105)
Исследование содержания углеводородов в Боденском озере (Кругозор, №105)
XX международная выставка катеров и яхт «Вене-83» в Финляндии (Кругозор, №105)
Стеклопластиковое каноэ «Таймыр» (Проекты, №105)
Полезные мелочи: упор для ног, уключина, мотор на шлюпке, кильблок... (Консультации, №105)
Из опыта эксплуатации мотолодки «Романтика» (Консультации, №105)
Устройство для установки на мотора «Спутник» надувную лодку (Консультации, №105)
Обсуждаем проблемы отечественного трейлера для лодок (Судостроение, №105)
Катер для обслуживания соревнований «Фортуна» (Кругозор, №105)
За рубежом: вентилятор, эмаль, статистика, мечта моряка... (Кругозор, №105)
Английский мини-швертбот «Тью-16» (Проекты, №105)
Консультации по моторам «Стрела», «Москва» и «Ветерок» (Консультации, №105)
Улучшение работы карбюратора на холостом ходу (Консультации, №105)
Проблемы подготовки яхтсменов высокой квалификации (Кругозор, №105)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1983 года (Спорт, №105)
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1983 года (Спорт, №105)
Кубок и Чемпионат Европы по буеру в классе «DN» 1983 года (Спорт, №105)
Мировой рекорд скорости на буере класса «DN» (Спорт, №105)
Зимний виндсерфинг «Ямал» (Проекты, №105)
Первый чемпионат мира по зимнему виндсерфингу (Спорт, №105)
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1983 года (Спорт, №105)
VIII Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1983 года (Спорт, №105)
Чемпионат Европы в классе «Виндгляйдер» 1983 года (Спорт, №105)
XV Йерская парусная регата 1983 года (Спорт, №105)
Кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1982—1983 гг. (Спорт, №105)
Гибель английского яхтсмена Роберта Джеймса (Кругозор, №105)
250 миль с аварийным рулем на яхте «Былина» (Кругозор, №105)
Детектор РЛС для предупреждения столкновения с судами (Консультации, №105)
Развитие водно-моторного спорта на судах народного потребления (Кругозор, №105)
I этап личного чемпионата СССР в классе скутеров 1983 года (Спорт, №105)
20-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1983 года (Спорт, №105)
Водно-моторные гонки на Большой приз Бристоля 1983 года (Спорт, №105)
Воднолыжный марафон в Австралии 1983 года (Спорт, №105)
Сообщения: преступление, монумент, напиток, бумага, рыбаки... (Кругозор, №105)
Три очерка о походах по реке Лена (Истории, №105)
Первые сторожевые катера Русского флота (Истории, №105)
Секретная экспедиция на Черное море в 1776 году (Истории, №105)
Несколько полезных морских узлов для туристов (Консультации, №105)
Водометный катер на основе чертежей мотолодки «Альга» (Проекты, №105)
Мачта стеклопластика для крейсерской яхты (Консультации, №105)
Устройство для подъема человека на борт яхты (Консультации, №105)
Самодельные многокорпусники: катамаран «Морской конек» и тримаран (Проекты, №105)
Пионерский яхт-клуб «Петровец» (Кругозор, №106)
Яхт-клуб в городе Сургут (Кругозор, №106)
Шлюпочный поход посвященный 80-летию II съезда РСДРП (Истории, №106)
Международное совещание редакторов журналов социалистических стран (Кругозор, №106)
Оптовая ярмарка «Культтовары-83» в Москве 1983 года (Кругозор, №106)
Совершенствовать формы торговли (Кругозор, №106)
Ротор-крыло-парус на прогулочно-туристском катере (Судостроение, №106)
За рубежом: конденсат, сторож, ультразвук, виндсерфер... (Кругозор, №106)
Быстроходный реданный катер «Пэйсеттер» (Проекты, №106)
Быстроходный катер для прессы «Темпест-44» (Кругозор, №106)
Угловая колонка «Дуо-проп» с двумя соосными гребными винтами (Моторы, №106)
Несимметричная яхта «Чиппер» (Кругозор, №106)
Подготовка «Прогресса» к дальним походам (Консультации, №106)
Усовершенствования серийной лодки с подвесным мотором (Консультации, №106)
Гидросигнализатор для контроля воды в корпусе судна (Консультации, №106)
Стоянка лодок со спусковым устройством (Консультации, №106)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и «Нептун» (Консультации, №106)
Полезные мелочи: дифферент, бензиновая плитка, термометр... (Консультации, №106)
Сообщения: Атлантика, техника, трос, буксир, ковчег, паруса... (Кругозор, №106)
Создан Спортсудорегистр СССР (Кругозор, №106)
XXXIV Международная Балтийская регата 1983 года (Спорт, №106)
VII Детская парусная регата «Спинакер» 1983 года (Спорт, №106)
Новое поколение парусных досок «фан» (Кругозор, №106)
Юношеское первенство водномоторников СССР 1983 года (Спорт, №106)
Путешествие по Байкалу на буерах зимой (Истории, №106)
Круглые плоскодонные лодки коффы (Истории, №106)
Парусный катамаран «Аргонавт» (Проекты, №106)
Надувной разборный катамаран (Проекты, №106)
Еще раз о подводных крыльях для мотолодок (Судостроение, №106)

1984 год

VIII соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» в 1983 году (Спорт, №107)
За рубежом: лаг, радар, хобби, рекордсмены, химия, тузик... (Кругозор, №107)
Изготовления простейшего аварийного руля на яхте (Консультации, №107)
Финальные соревнования на судах народного потребления 1983 года (Спорт, №107)
Спасательные принадлежности: правила содержания (Консультации, №107)
Медицина: Холод и правило четырех минут (Консультации, №107)
Катера малые охотники в обороне Севастополя (Истории, №107)
Одиночное плавание по реке Ангара на «МАХ-4» (Истории, №107)
Консультации по эксплуатации и ремонту моторов «Вихрь» (Консультации, №107)
Переоборудование в моторно-парусное судно «Полярник» (Кругозор, №108)
IV всесоюзный слет кандидатов в олимпийские сборные (Кругозор, №108)
Подготовка и совершенствование спортивного мастерства яхтсменов (Кругозор, №108)
Чемпионат мира в классе «Солинг» и «Финн» 1983 года (Спорт, №108)
Морские термины: названия частей корпуса судна (Кругозор, №108)
Проблемы и тенденции развития класса «Виндгляйдер» (Кругозор, №109)
Размерения и обводы водоизмещающего катера (Судостроение, №109)
Лодка «Скат» с педальным приводом (Проекты, №109)
Правила построения современных яхт 12-метрового класса (Судостроение, №109)
Гонки чемпионата мира в классе «Виндгляйдер» 1983 года (Спорт, №109)
Статистика результатов олимпийских регат (Спорт, №109)
Для водных лыж возраст не помеха (Кругозор, №109)
Мини-ЭВМ СОУ-1 обслуживает соревнования (Кругозор, №109)
Парус из полиэтиленовой пленки (Консультации, №109)
О правилах расхождения судов на Ладоге (Консультации, №109)
Рыболову: незатягивающаяся петля, дорожка, защита от воды... (Консультации, №109)
Властители Черного моря — очерк Александра Снисаренко (Истории, №109)
Лодка «МАХ-4» на вечной стоянке в краеведческом музее (Истории, №109)
Предложения по совершенствованию серийных моторов и ДУ (Консультации, №109)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва» и «Ветерок» (Консультации, №109)
Крейсерская яхта из старого швертбота класса «М» (Проекты, №109)
Опыт организации виндсерфинговых школ в Феодосии (Кругозор, №110)
Из Архангельска до поморских становищ на Груманте под парусами (Истории, №110)
На байдарках по по рекам Шелонь — Мшага — Киба и Луга (Кругозор, №110)
Очерк о Р. Е. Алексееве — создателе судов на подводных крыльях и яхтсмене-гонщике (Истории, №111)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Си Драйв» (Моторы, №111)
Первые выступления советских воднолыжников на лыжах-поплавках (Истории, №111)
Море шутить не любит: две истории о выживании (Истории, №111)
Плавание на яхте «Гренада» маршрутами арктических конвоев (Истории, №111)
Главы из книги «В одиночку против Атлантики» (Истории, №111)
Бензиновый двигатель на дизельном топливе? (Консультации, №111)
Что надо знать о дизельном топливе (Судостроение, №112)
Соревнования по парусному спорту на Кубок СССР 1984 года (Спорт, №112)
XIV соревнования яхт на Кубок Балтийского моря 1984 года (Спорт, №112)
Торпедные катера при обороне Моонзундских островов (Истории, №112)

1984 год

Олимпийский цикл сборной по парусному спорту (Кругозор, №107)
Спирто-бензиновые топливные смеси (Судостроение, №107)
Новый мореходный катер «Циррус-стилетто» (Кругозор, №107)
Проекты нескольких зарубежных яхт-малюток (Проекты, №107)
Первые шаги виндсерфинга в Молдавии (Спорт, №107)
Парусный полигон для тренировок управления яхтой (Консультации, №107)
Прибор для измерения относительной скорости яхты (Консультации, №107)
Первенство страны по парусному спорту среди юношей 1983 года (Спорт, №107)
Финал соревнований на Хрустальный кубок среди юношей в 1983 году (Спорт, №107)
Чемпионат Европы в классе «470» 1983 года (Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «Торнадо» 1983 года (Спорт, №107)
Чемпионат Европы в классе «Солинг» 1983 года (Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1983 года (Спорт, №107)
Чемпионат мира в классе «470» в 1983 году (Спорт, №107)
Предолимпийская регата в Лонг-Биче 1983 года (Спорт, №107)
Эффективность рулевого комплекса крейсерско-гоночной яхты (Судостроение, №107)
Навигационные спутниковые системы и яхты (Консультации, №107)
Комплекс дисциплин по навигации и судовождении судном (Консультации, №107)
Юбилейный кубок Онежского озера крейсерских яхт 1983 года (Спорт, №107)
Соревнования на Кубок Черного моря 1983 года (Спорт, №107)
Соревнования по водно-моторному спорту на призы «КиЯ» 1983 года (Спорт, №107)
II-го этап личного чемпионата СССР скутеров 1983 года (Спорт, №107)
Чемпионат мира на скутерах ОС-500 в 1983 году (Спорт, №107)
Морская гонка «Питер Стайвизент Интернэйшнл Клэссик» 1983 года (Спорт, №107)
Очередная победа гонщика Ренато Молинари (Спорт, №107)
Полезные мелочи: муфта, анемометр, самовар, сапоги, столик... (Консультации, №107)
Чемпионат мира по воднолыжному спорту 1983 года (Спорт, №107)
В федерации воднолыжного спорта СССР в 1983 году (Кругозор, №107)
Парусное вооружение на надувной лодке «Лисичанка» (Консультации, №107)
Модернизация парусного вооружения лодки «Нырок-1» (Консультации, №107)
Соревнование московских туристов-парусников «Осенняя регата» 1983 года (Спорт, №107)
Сообщения: медаль, рубка, рекорд, рыбаки, спиннинг, эксперимент... (Кругозор, №107)
Три совета рыболову владельцу моторной лодки (Консультации, №107)
Тендеры на Ладоге при обороне Ленинграда (Истории, №107)
Морские пословицы, поговорки и афоризмы (Кругозор, №107)
Морские термины: лагом, ходить, драить, банка, шлюпка, гак... (Кругозор, №107)
В погоне за Трансатлантическим рекордом (Истории, №107)
Яхта «Фридом-70» прототип серийного грузового парусника будущего (Кругозор, №107)
Управляющий гидропривод на малом судне (Консультации, №107)
Электростартер от «Вихря-30» на «Нептуне-23» (Моторы, №107)
Электростартер на лодочном двигателе «СМ-557Л» (Моторы, №107)
Электростартер от «Москвы-25Э» на «Нептуне-23» (Моторы, №107)
Вихревой насос охлаждения на «Вихре» (Моторы, №107)
Магнитный фильтр для очистки топливной смеси (Консультации, №107)
Комфортабельный двухкаютный семейный катер (Проекты, №107)
Буер «Синяя птица» с парусами от «Оптимиста» (Проекты, №107)
Детский буер с парусом площадью 5 кв. м. (Проекты, №107)
Мнение и отзывы читателей журнала «Катера и Яхты» (Кругозор, №107)
Юбилей ветерана Ивана Петровича Лаврова (Кругозор, №107)
Как организовать собственный яхт-клуб? (Консультации, №107)
Первый поход спортивно-технического клуба «Патриот» (Кругозор, №107)
Паруса на Мазурских озерах (Кругозор, №107)
Положение в яхт-клубе Центрального совета ДСО «Труд» (Кругозор, №108)
Водород — топливо будущего (Судостроение, №108)
Автомобиль с водородно-бензиновом двигателем (Кругозор, №108)
Быстроходная промысловая мотолодка «Тунец» (Проекты, №108)
Стеклопластиковый каютный катер «Регата» (Кругозор, №108)
Обзор подвесных моторов фирмы «Эвинруд»/«Джонсон» (Моторы, №108)
Конференция об использовании парусов на морских транспортных судах (Кругозор, №108)
Международный семинар судей по парусному спорту в 1983 году (Кругозор, №108)
Советы рулевому швертбота класса «470» (Консультации, №108)
XXXII черноморская регата в Сочи 1983 года (Спорт, №108)
Международная парусная регата «Дружба» в Сочи 1983 года (Спорт, №108)
III Всесоюзная регата в классе «Виндгляйдер» 1983 года (Спорт, №108)
Соревнования парусных яхт имени Николая Мясникова 1983 года (Спорт, №108)
Крейсерско-гоночная яхта «Форвард» по проекту «СТ-36» (Проекты, №108)
Зональные парусные кубковые соревнования 1983 года (Спорт, №108)
Барограф — прибор для записи изменений атмосферного давления (Консультации, №108)
Пассивный радиолокационный отражатель для малого судна (Консультации, №108)
Девятиэтапная гонка крейсерских яхт на приз «Авроры» (Спорт, №108)
Идеи Уффа Фокса и новые гоночные суда (Судостроение, №108)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1983 года (Спорт, №108)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1983 года (Спорт, №108)
Обзор воднолыжных соревнований сезона 1983 года (Спорт, №108)
VII конкурс на лучшие туристические парусные-разборные суда (Кругозор, №108)
Сообщения: приманка, изобретатель, святой, рыболов, лыжи, кафе... (Кругозор, №108)
Туристский маршрут для водномоторника по Малому Енисею (Кругозор, №108)
Новые алкидные эмали (Консультации, №108)
Полезные мелочи: лента, кисть, огон, флейцы, донка, свеча... (Консультации, №108)
Как подготовить продукты к походу? (Консультации, №108)
Первая помощь утопающему (Консультации, №108)
Парусному спорту Эстонии исполнилось 100 лет (Кругозор, №108)
2500-километровый поход по маршруту: Ленинград—Кемь—Ленинград (Истории, №108)
Поход на буерах по всей длине Байкала (Истории, №108)
Усовершенствование моторной лодки «Прогресс» (Консультации, №108)
Как сделать мотолодку «Романтика» более удобной для рыболова (Консультации, №108)
Карбюратор типа К62 на подвесном моторе «Нептун-23» (Моторы, №108)
Переделки трансформаторов типа ТЛМ (Консультации, №108)
Редуктор от мотора «Вихрь» на «Москве-30» (Моторы, №108)
Переделка штатного ДУ на мотолодке «Крым» (Моторы, №108)
Восстановление гильз цилиндров двигателя (Консультации, №108)
Консультации по моторам «Стрела», «Ветерок» и о компрессии (Консультации, №108)
Гребной тузик-картоп для автомобилистов-рыбаков (Проекты, №108)
Как замерить сопротивление катера (Консультации, №108)
Парусная доска для тренировок виндсерфингистов (Проекты, №108)
Байдарочные походы в пионерском лагере «Алые паруса» (Кругозор, №108)
Юбилейная 25-я Сибирская регата 1983 года (Спорт, №108)
Северодвинский клуб юных моряков (КЮМ) (Кругозор, №108)
Предложения читателей по тематике статей будущих номеров (Кругозор, №108)
Мотолодка «Блегг-480» с надувными бортами (Кругозор, №109)
Катер «Южная стрела» с двумя водометами «Кастольди» (Кругозор, №109)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Меркюри» (Моторы, №109)
Как за 20 секунд оценить продолжительность рейса парусника (Консультации, №109)
За рубежом: лодка, пробоины, Операция Парус, аттракцион... (Кругозор, №109)
Обновление рекордов скорости под парусами (Спорт, №109)
Тренажеры для подготовки яхтсменов (Консультации, №109)
Чемпионат мира в «Звездном» классе 1983 года (Спорт, №109)
Гонки яхт на Кубок Америки 1983 года (Спорт, №109)
Балтийская гонка на приз «Катти Сарк» 1983 года (Спорт, №109)
Суда для водно-моторного спорта ЛПО «Патриот» (Кругозор, №109)
О правилах соревнований на судах народного потребления (Кругозор, №109)
Быть или не быть соревнованиям на судах самостоятельной постройки? (Кругозор, №109)
Соревнования на судах народного потребления в Латвии (Кругозор, №109)
Пленум совета федерации водно-моторного спорта 1984 года (Кругозор, №109)
Гонки водномоторников на приз Багамских островов 1984 года (Спорт, №109)
Гонка морских катеров вокруг Британских островов 1984 года (Спорт, №109)
Секция парусного туризма в Узбекистане (Кругозор, №109)
Сообщения: награда, сон, щука, каравелла, собака, рыбак, весло... (Кругозор, №109)
Безопасность на судоходных путях (Консультации, №109)
Знаете ли вы правила плавания по внутренним судоходным путям? (Консультации, №109)
Консультации о работе НТИ, налогах и местах стоянки (Консультации, №109)
Действия при переворачивании лодки (Консультации, №109)
Гидрология моря и прибрежные ветры (Консультации, №109)
Приготовление каши в туристическом походе (Консультации, №109)
Подъем четырехмачтовой каракки «Мэри Роуз» (Истории, №109)
В Тольятти через старый Северо-Екатерининский канал (Истории, №109)
Поход по «Пяти морям» в честь открытия канала «Москва — Волга» (Истории, №109)
На ялах из Ленинграда в Севастополь (Истории, №109)
Чертежи знаменитой лодки «МАХ-4» (Проекты, №109)
Отзыв о мотолодке «Крым-3» после трех сезонов (Консультации, №109)
Отзыв об эксплуатации мотора «Нептун-23» (Консультации, №109)
Рекомендации по расчету и изготовлению воздушного винта (Судостроение, №109)
Резиновые подшипники для водометных движителей (Моторы, №109)
Лодка из автомобильных камер измененной формы (Проекты, №109)
В колхозном яхт-клубе Новой Ладоги (Кругозор, №109)
Мнение читателей журнала «Катера и Яхты» (третий выпуск) (Кругозор, №109)
Полезные мелочи: галанить, фонарь, замок, шуруп, утка, ящик... (Консультации, №109)
Горизонты самодеятельного водного туризма (Кругозор, №110)
Мини-мотолодка «Каскад» на подводных крыльях (Проекты, №110)
Педальная лодка — пройденный этап или перспектива? (Кругозор, №110)
Международный чемпионат по водно-велосипедному спорту (Кругозор, №110)
Испытательный пробег на велоамфибиях на Москва-реке (Истории, №110)
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Ямаха» (Моторы, №110)
Новая яхта класса «полутонник» по проекту «СТ-31» (Кругозор, №110)
Новая яхта «Нева» поступает в продажу (Кругозор, №110)
Проект семейного катера для туристских плаваний инженера Мак-Лаклена (Проекты, №110)
Катамаран «Мулэн а ван» с роторном «турбо-парусом» (Кругозор, №110)
Анализ ошибок в парусных гонках (Консультации, №110)
Чемпионат мира яхт в классе «470» 1984 года (Спорт, №110)
Чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1984 года (Спорт, №110)
Каннская регата парусных яхт 1984 года (Спорт, №110)
О порядке эксплуатации крейсерских яхт (Кругозор, №110)
Спинакер для крейсерской яхты (Консультации, №110)
Самодельный лаг для определения скорости яхты (Консультации, №110)
Авария норвежской яхты «Хеппи-XIV» на мелководных волнах (Консультации, №110)
Главный конструктор ЦКТБ ЛПО «Патриот» Артур Эдуардович Кипин (Кругозор, №110)
Водно-моторный спорт в Финляндии (Кругозор, №110)
О новых классах судов «национальной» категории (Кругозор, №110)
Роли, права и обязанности мерителя (Кругозор, №110)
Применение микро-ЭВМ при проверке трасс (Кругозор, №110)
Сварной якорь «Азовская кирка» (Консультации, №110)
Сообщения: пароход, спасатель, боцман, катер, комар, гребля... (Кругозор, №110)
Выбор места и организация лагеря на берегу речки (Консультации, №110)
Охлаждение к водно-моторному туризму и отдыху (Кругозор, №110)
Подвесные моторы и чистота водной среды (Кругозор, №110)
Комплектуем туристическую аптечку (Консультации, №110)
Военный подвиг пермских корабелов (Истории, №110)
Городу Архангельску исполняется 400 лет (Кругозор, №110)
Парусное судно «Ариадна» под «удобным» флагом (Истории, №110)
На «Виндгляйдере» из Риги в Таллин (Истории, №110)
Малогабаритный реверс-редуктор с усиленной муфтой синхронизатора (Моторы, №110)
Керосин вместо дизельного топлива? (Консультации, №110)
Датчик спидометра на подвесном моторе «Вихрь» (Моторы, №110)
Консультации по моторам «Ветерок» и «Джонсон» (Консультации, №110)
Полезные мелочи: опора, фонарик, утка, румпель, ограничитель... (Консультации, №110)
Универсальная картоп-лодка — швертбот «Кузя-83» (Проекты, №110)
Быстроходная каютная моторная лодка «Альбатрос» (Проекты, №110)
Педальный привод на гребной винт лодки (Проекты, №110)
Мемориальный комплекс ботик «Фортуна» (Кругозор, №110)
Заботы катеростроителей — глазами директора завода (Кругозор, №111)
VI гонки крейсерских яхт на приз памяти Р. Е. Алексеева 1984 года (Спорт, №111)
Катамаран «Торнадо» на подводных крыльях (Кругозор, №111)
Что такое транцевый интерцептор? (Судостроение, №111)
Анализ качества гидролета и его перспектив (Судостроение, №111)
Пластмассовая лодка под мотор и весла «ЛГ-4» (Проекты, №111)
Новые лодочные моторы «Салют-Э» и «Салют-ЭС» (Моторы, №111)
Крейсерско-гоночные яхты «Арпеж» и «Фёст-30Е» (Проекты, №111)
За рубежом: дизель, подъемник, женщина, сигнализация... (Кругозор, №111)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1984 года (Спорт, №111)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1984 года в классе «DN» (Спорт, №111)
IV чемпионат Ленинграда по парусной лыже 1984 года (Спорт, №111)
VIII первенство Краснознаменного Черноморского флота 1984 года (Спорт, №111)
Парусные гонки на приз газеты «Слава Севастополя» 1984 года (Спорт, №111)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1984 года (Спорт, №111)
XVI Йерская парусная регата 1983 года (Спорт, №111)
Весенний чемпионат Европы в «Звездном» классе 1984 года (Спорт, №111)
Чемпионат мира в «Звездном» классе 1984 года (Спорт, №111)
Проект крейсерской яхты «Юность-II» (Спорт, №111)
Экспериментальный катамаран «Эльф Акитен-2» (Кругозор, №111)
Парусное вооружение яхт типа «Фридом» (Кругозор, №111)
Штормование яхт в открытом море (Консультации, №111)
Первый этап чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1984 года (Спорт, №111)
Первенство среди ДСО и ведомств 1984 года (Спорт, №111)
Парусное вооружение для байдарки «Таймень-2» (Кругозор, №111)
Швертбот из гребной лодки «Кефаль» (Кругозор, №111)
Соревнования на туристских разборных судах под парусом 1984 года (Спорт, №111)
Переход на байдарках из Киева в Баку (Истории, №111)
Сообщения: прогулка, брынза, искусство, обезьяны, ремонт... (Кругозор, №111)
Предупреждение и борьба с пожаром на катере (Консультации, №111)
Первая помощь при травмах на природе (Консультации, №111)
Советы начинающему коку: свежие овощи (Консультации, №111)
Способы снятия судна с мели (Консультации, №111)
По речке Онега на моторных лодках (Истории, №111)
Четыре копии со старых адмиральских приказов (Кругозор, №111)
Фиксатор заднего хода на моторе «Вихрь» (Моторы, №111)
Вихревой насос охлаждения на моторе «Вихрь» (Моторы, №111)
Дистанционный привод воздушной заслонки на «Вихре» (Моторы, №111)
Консервация лодочного мотора на зиму (Моторы, №111)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва», «Сузуки» и других (Консультации, №111)
Сигнал подает автомат «Человек за бортом!» (Консультации, №111)
Швертбот «Скат» класса Т2 (Проекты, №111)
Матрица для изготовления корпуса виндсерфера (Проекты, №111)
Трейлер для перевозки лодки и хозяйственных целей (Проекты, №111)
Оборвалась жизнь мастера спорта по парусу Ивана Петровича Матвеева (Кругозор, №111)
Воднолыжному спорту — спартакиадный размах (Кругозор, №112)
Оптовая ярмарка-выставка товаров 1984 года (Кругозор, №112)
Глиссирующая моторная яхта «MRCB» с изменяемыми обводами (Проекты, №112)
Складная секционная лодка-прицеп «Маварик» (Кругозор, №112)
Международная парусная регата «Дружба-84» (Спорт, №112)
Советские яхтсмены на Чемпионатах мира и Европы 1984 года (Спорт, №112)
Крейсерская яхта «Виймси» класса «полутонник» (Проекты, №112)
Парусные яхты на Каспийском море (Спорт, №112)
IX Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1984 года (Спорт, №112)
18-е Всесоюзные соревнования по водно-моторному спорту 1984 года (Спорт, №112)
Водно-моторные соревнования «80 лет ADAC» 1984 года (Спорт, №112)
Водно-моторные гонки на Большой приз Бристоля 1984 года (Спорт, №112)
Финал всесоюзных гонок на судах народного потребления 1984 года (Спорт, №112)
IX соревнования водномоторников «Дружба и братство» 1984 года (Спорт, №112)
Сообщения: радиомост, памятник, прогресс, катастрофа, рекорд... (Кругозор, №112)
Отзывы о надувной байдарке «Ласточка-1» (Консультации, №112)
Камеры в качестве поплавков тримарана (Консультации, №112)
Маломерный флот Иваньковского водохранилища (Кругозор, №112)
Что такое гроза на воде и защита судна от молнии (Консультации, №112)
Полезные мелочи: узел, тент, трос, замок, швартовка, удилище... (Консультации, №112)
Помощь при кровотечении в походных условиях (Консультации, №112)
Способы сушки овощей (Консультации, №112)
Дистанционное управление подвесным мотором одной рукояткой (Моторы, №112)
Верхний запуск на моторе «Привет» (Моторы, №112)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и прочие (Консультации, №112)
Пиратский корабль «Толстяк Михель» на берегу (Кругозор, №112)
Тим Северин: «Путешествовать — это счастье!» (Кругозор, №112)
Два драматических эпизода из книги «В одиночку против Атлантики» (Истории, №112)
Гибралтар и реклама надувных матрацев (Кругозор, №112)
Туристический комфортабельный и экономичный катер «Сивуч» (Проекты, №112)
Прогулочно-туристический швертбот типа «Трепанг» (Проекты, №112)

1985 год

Первое дальнее плавание под советским флагом (Истории, №113)
Почему опрокидываются суда, построенные с соблюдением законов остойчивости? (Консультации, №113)
Прогрессивные системы зажигания двигателей (Судостроение, №113)
Лаборатория по исследованию судов с экологически чистыми двигателями (Кругозор, №113)
Чемпионат мира яхт в классе «Солинг» 1984 года (Спорт, №113)
Новая таллинская яхта четвертьтонник «СТ-25» (Кругозор, №113)
Вторая многоэтапная гонка вокруг Британии на катерах 1984 года (Спорт, №113)
Итоги внутрисоюзных воднолыжных соревнований сезона 1984 года (Спорт, №113)
Первая помощь при переломах на природе (Консультации, №113)
Кухонный инвентарь для походных условий (Консультации, №113)
Поход «Север-84» в честь 40-летия великой победы (Истории, №113)
Подборка газет о становлении советского парусного и водно-моторного спорта (Истории, №113)
На мотолодке «Гриф» по речке Уда до Охотского моря (Истории, №113)
Ремонт и замена сгнившей части форштевня (Консультации, №113)
Полезные мелочи: спаскруг, втулки, камбуз, эпоксидка, регномер... (Консультации, №113)
Передислокация флотилии на территорию Польши — в бассейн Вислы (Истории, №114)
Малый флот и проблемы экологии (Кругозор, №114)
Надувные лодки — проблемы, вопросы и перспективы (Кругозор, №114)
Каталог надувных лодок на начало 1985 года (Кругозор, №114)
Практическое применение парусов на транспортном флоте (Судостроение, №114)
Лучшим тренерам и спортсменам страны присвоено высокое звание (Спорт, №114)
Советские яхтсмены на пятнадцатой Операции Парус-84 (Спорт, №114)
Кубковые баталии и чемпионаты минувшего 1984 года (Спорт, №114)
Самостраховка и самопроверка основа безопасности (Консультации, №114)
Обзор международных соревнований воднолыжников сезона 1984 года (Спорт, №114)
ЭСЗ с магнитным датчиком для подвесного мотора «Вихрь-30» (Моторы, №114)
Консультации по моторам «Москва», «Стрела», «Ветерок» и прочие (Консультации, №114)
Строительство лодки типа «морские сани» Уффа Фокса своими руками (Проекты, №114)
Тур Хейердал приехал в гости в Ленинград (Кругозор, №114)
Развитие народной гребли как вида спорта (Кругозор, №115)
Парусный катамаран «Центаурус» верфи «Царникава» (Кругозор, №115)
Как был создан подвесной лодочный мотор (Истории, №115)
Петр Владимирович Воногов — мастер спорта по виндсерфингу (Кругозор, №115)
Спасательные жилеты для спортсменов (Консультации, №115)
Гонки морских катеров в Те-Соленте 1984 года (Спорт, №115)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1984 года (Спорт, №115)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1984 года (Спорт, №115)
Вспомогательное парусное вооружение для катеров (Судостроение, №115)
Оружие победы: реактивные снаряды на флоте (Истории, №115)
Пословицы и поговорки из книги «Море и моряки» (Кругозор, №115)
Обслуживание и ремонт подвесных моторов «Ветерок» (Моторы, №115)
Облегчение и усовершенствование мотора «Салют» (Моторы, №115)
Регулировка зазора шестерен редуктора «Салюта» (Моторы, №115)
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки (Проекты, №115)
Проект яхты-тримарана «Фермопилы» (Проекты, №115)
Полезные мелочи: рифы, блок, леера, воздушный насос... (Консультации, №115)
Программа производства прогулочных судов в XII пятилетке (Кругозор, №116)
Какой должна быть лодка из легких сплавов (Судостроение, №116)
Пионерский яхт-клуб лагерь «Тимуровец» (Кругозор, №116)
IX открытое детско-юношеское первенство КЧФ 1985 года (Спорт, №116)
Что такое хорошая морская практика? (Консультации, №116)
Эволюция обводов крейсерско-гоночных яхт (Судостроение, №116)
Маршруты для байдарочников по рекам Двинице, Сухоне и Малой Северной Двине (Кругозор, №116)
Варианты якорей самодельной конструкции (Консультации, №116)
На парусной доске по периметру Азовского моря (Истории, №116)
Обслуживание и ремонт системы зажигания моторов «Ветерок» (Моторы, №116)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и «Стрела» (Консультации, №116)
Яхт-клуб «Олимпия» в Павлово во Дворце пионеров (Кругозор, №116)
Два совещания 1985 года по проблемам малотоннажного судостроения (Кругозор, №117)
В разведку идут буера (во времена блокадного Ленинграда) (Истории, №117)
Малый флот на старте первого года новой XII пятилетки (Кругозор, №117)
Ярмарка «Культтовары-85» — цифры и факты (Кругозор, №117)
Отзывы рыболовов о тузике «Ерш» (Консультации, №117)
Из писем читателей журнала (Кругозор, №117)
Правильны ли правила обмера крейсерских яхт? (Кругозор, №117)
Сочинский учебный парусный центр (УПЦ) (Кругозор, №117)
Сигнализатор для безопасности виндсерфистов и яхтсменов (Кругозор, №117)
Динамометр на основе индикатора часового типа (Консультации, №117)
Четырехмачтовый барк «Крузенштерн» на Операции Парус-84 (Истории, №117)
Судно-памятник баркентина «Кронверк» у Петропавловской крепости (Истории, №117)
Измерение направления движения судна по Полярной звезде (Консультации, №117)
Яхта «Емеля» из рыболовной шлюпки (Проекты, №117)
Модернизированная мотолодка «Косатка» (Консультации, №117)
Гонки со смертью — аварии водномоторников «Формулы I» (Консультации, №117)
Гонки чемпионата мира в классе «Виндгляйдер» 1985 года (Спорт, №118)
XV соревнования крейсерских яхт на Кубок Балтийского моря 1985 года (Спорт, №118)
Первенстве СССР среди юношей на «Хрустальный Кубок» 1985 года (Спорт, №118)
Первенство Приморского края крейсерских яхт 1985 года (Спорт, №118)
Как «работает» новая система подготовки чемпионов (Кругозор, №118)
Интервью с капитаном яхты «Мир» О. Паневиным (Кругозор, №118)
Совместный рейд ленинградской милиции и редакции (Кругозор, №118)
Крепление фалов и подвешивание разобранных шкотов (Консультации, №118)
Мини-яхта «АИС» из старого спасательного вельбота «СШ-1» (Проекты, №118)
Особенности приготовления ухи в походных условиях (Консультации, №118)
Полезные мелочи: штурманский стол, кормовой огонь, шкафчик... (Консультации, №118)

1985 год

Гибель трехмачтового барка «Маркиз» (Кругозор, №113)
Трансатлантический рейс на катере «Вояжер Эльф Марин» (Кругозор, №113)
Спортивная лодка «Славянка» для народной гребли (Проекты, №113)
Отзыв о гребной лодке «Славянка» (Консультации, №113)
Комплексные испытания роторного ветряного движителя (Консультации, №113)
Психология в подготовке гонщика-яхтсмена (Консультации, №113)
Швертбот-одиночка «Луч» класса «ОК-Динги» (Кругозор, №113)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1984 года (Спорт, №113)
Совещание руководящих комитетов ИЯРУ в 1984 году (Спорт, №113)
Плавание на яхте «Сахалин» вокруг острова Сахалин (Истории, №113)
На шхуне «Светлана» из Петропавловска во Владивосток (Истории, №113)
За рубежом: проекты яхт, происшествия, цвет судна, обмер яхт... (Кругозор, №113)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1984 года (Спорт, №113)
В бухте Нагаева появились первые паруса (Кругозор, №113)
XXVII регата пролива Муху-Вяйн в 1984 году (Спорт, №113)
Трансатлантический рекорд скорости побит (Спорт, №113)
Финал чемпионата СССР по водно-моторному спорту 1984 года (Спорт, №113)
Нужен «Проект правил соревнований по парному фигурному катанию» (Кругозор, №113)
Книга для судьи: «Организация и судейство воднолыжных соревнований» (Кругозор, №113)
Варианты самодельных парусов типа «Стриж» для байдарки (Проекты, №113)
На надувной лодке с байдарочным веслом (Консультации, №113)
Подготовка водителей маломерных судов в Белоруссии (Консультации, №113)
Рациональное питание в походных условиях (Консультации, №113)
Сообщения: тигр, каюта, рыбалка, техника, сигареты, стеньга, буер... (Кругозор, №113)
Крейсерские яхты типа «Ударник» (Кругозор, №113)
Маршрут для водномоторников по Обь-Енисейскому каналу (Кругозор, №113)
Английский яхтсмен Джон Риджуэй в безостановочной кругосветке (Истории, №113)
Из опыта восстановления стального корпуса катера (Консультации, №113)
Консультации по моторам «Ветерок», «Нептун» и «Вихрь» (Консультации, №113)
Электронная вспышка-отмашка (Консультации, №113)
Конструкция анеморумбометра для яхты (измерение скорости и ветра) (Консультации, №113)
Легкая каютная парусная яхта швертбот «Забияка» (Проекты, №113)
Проект катера «Кентавр» из старой спасательной шлюпки (Проекты, №113)
Расчет характеристик глиссирования плоско-килеватых корпусов (Судостроение, №113)
Воспоминания Сергея Степановича Воркова об обороне Севастополя (Истории, №114)
Комфортабельная каютная мотолодка «Москва-4» (Кругозор, №114)
Крейсерско-гоночная яхта «ЛЭС-35» класса «однотонник» (Кругозор, №114)
Пластмассовый комфортабельный катер «Комет-26» (Проекты, №114)
Правилам постройки и обмера парусных досок свободного класса (Кругозор, №114)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1984 года (Спорт, №114)
XXXIII Черноморская регата в Сочи 1984 года (Спорт, №114)
Программа подготовки рулевого парусной доски (Кругозор, №114)
XIII Всесоюзный семинар судей по парусному спорту в 1985 году (Кругозор, №114)
Штормование лежанием в дрейфе (Консультации, №114)
Международная гонка на кубок Японского моря в 1984 году (Консультации, №114)
XI гонки крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1984 года (Спорт, №114)
Многокилометровая гонка по африканской реке Нигер (Спорт, №114)
Сообщения: контрабанда, крокодил, качели, детство, алкоголь... (Кругозор, №114)
Правила плавания по внутренним водным путям РСФСР с 1985 года (Кругозор, №114)
Соревнования туристов-парусников на Московском море в 1984 году (Спорт, №114)
Подготовка к эксплуатации подвесного мотора «Нептун-23» (Моторы, №114)
Аварийная сигнализация для остановки двигателя при перегреве (Моторы, №114)
Каталог основных деталей мотора «Вихрь-30Р Электрон» (Моторы, №114)
Установка стационарного двигателя с водометом вместо ПМ (Судостроение, №114)
Самодельный зимний виндсерфер «парусные сани» (Проекты, №114)
Вакуумное формование стеклопластиковых оболочек (Судостроение, №114)
Исполнилось 85 лет старейшему яхтсмену Борису Лобач-Жученко (Кругозор, №114)
Полезные мелочи: якорь, нож, стыки, мастика, карабин, бак... (Кругозор, №114)
Поход ленинградских студентов по местам боевой славы «Север-84» (Истории, №115)
Катер для туристских походов по рекам и озерам «Амур-Д» (Кругозор, №115)
Металлические финские лодки линейки «Бустер» (Консультации, №115)
Надувной катамаран с педальным приводом Tea Шмидта (Кругозор, №115)
Аммиак — дешевое малотоксичное горючее (Судостроение, №115)
Балкер «Аква Сити» под парусами вышел в первый рейс (Кругозор, №115)
Этапы развития швертбота-двойки «Летучий Голландец» (Истории, №115)
Тренировочные базы яхт-клубов возле Пироговской плотины (Кругозор, №115)
Нужен швертбот-тройка национального класса (Кругозор, №115)
Парусный спорт Республики Куба (Кругозор, №115)
Штормовое страховочное снаряжение (Консультации, №115)
Водно-моторные рекорды скорости 1984 года (Спорт, №115)
Чемпионат мира на катерах открытого моря 1984 года (Спорт, №115)
Воднолыжные буксируемые санки «Улыбка» (Проекты, №115)
Сообщения: скорость, радар, водомет, реклама, экология... (Кругозор, №115)
Самодеятельный туризм — проблема сложная и многогранная (Кругозор, №115)
Новые компасы для самых малых судов (Консультации, №115)
Чтобы надувнушка стала быстроходной (Консультации, №115)
Значения звуковых сигналов малых судов (Консультации, №115)
Спидометр для моторной лодки (Консультации, №115)
Универсальный держатель для удочки и спиннинга (Консультации, №115)
Замечательном плавании шхуны «Хеда» (Истории, №115)
Памяти яхтсмена Филиппа Вэлда (Кругозор, №115)
Это интересно: что моряки «чистят» и «рубят» (Кругозор, №115)
Истории: Маркизова лужа, первая электростанция, Крымская война (Истории, №115)
Приспособление для смены масла в редукторе (Моторы, №115)
Об охлаждении подвесного мотора «Нептун» (Моторы, №115)
Мотор «Вихрь-30» с удлиненным дейдвудом (Моторы, №115)
Контактное или бесконтактное магнето (Консультации, №115)
Складная лодка «Сигма» для рыболовов охотников (Проекты, №115)
Старейший яхтсмен Латвии Евгений Вячеславович Канский (Истории, №115)
Заслугой флота в победе Великой Отечественной Войне (Истории, №116)
Универсальный магазин «Спорт» в Ленинграде на проспекте Шаумяна (Кругозор, №116)
О. Н. Никитин — директор Ленинградской экспериментальной верфи (Кругозор, №116)
Каталог продукции Ленинградской экспериментальной верфи (Кругозор, №116)
Катер «Фэлкон-18 Спорт» для прогулок и водных лыж (Проекты, №116)
Одессу и Херсон посетила баркентина «Калиакра» (Кругозор, №116)
Спуск балкера «Усуки Пайонир» японских кораблестроителей (Кругозор, №116)
Севастопольская ДЮСПШ наращивает темп (Кругозор, №116)
В федерации парусного спорта СССР в 1985 году (Кругозор, №116)
Секреты успеха гоночных водных скутеров (Судостроение, №116)
Гонки водномоторников на приз Хэрмсворта 1985 года (Спорт, №116)
Претендент на «Голубую ленту Атлантики» (Спорт, №116)
Воднолыжная секция в городе Ухта (Кругозор, №116)
Маломерный флот в Якутии (Кругозор, №116)
Восьмой конкурс разборных парусников (Кругозор, №116)
Полезные мелочи: таганок, пропитка паруса, рецесс, ликтрос, якорь... (Консультации, №116)
Сообщения: арифметика, изобретение, нервы, спасение, баржа... (Кругозор, №116)
Путешествие вокруг света на спасательном боте в одиночку (Истории, №116)
Двенадцать суток на спасательном плоту с тремя детьми (Кругозор, №116)
Опытная партия «Жидкости для запуска двигателей» (Консультации, №116)
Регулируемая тяга привода заслонки мотора «Вихрь» (Моторы, №116)
Крейсерский парусный катамаран «Миф» (Проекты, №116)
Мини-мотолодка по проекту тримарана «Вега» (Проекты, №116)
Зрительные сигналы и знаки, выставляемые судами в дневное время (Кругозор, №116)
Советскому «большому» судостроению исполняется 60 лет (Истории, №117)
Воспоминания А. Астратова о буерах на Дороге жизни (Истории, №117)
Новое в конструкторском бюро СКВ «Океан» (Кругозор, №117)
Чемпионат Европы среди буеров в классе «DN» 1985 года (Спорт, №117)
XXXVI чемпионат СССР по буерному спорту 1985 года (Спорт, №117)
Личный чемпионат СССР в классах скутеров ОА, ОВ и ОС 1985 года (Спорт, №117)
Соревнования на кубок СССР по парусному спорту 1985 года (Спорт, №117)
XIII регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1985 года (Спорт, №117)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1985 года (Спорт, №117)
Чемпионат мира на парусных санях 1985 года (Спорт, №117)
XVII Йерская парусная регата 1985 года (Спорт, №117)
В гонке побеждает экипаж а не рулевой (Консультации, №117)
Яхт-клуб при Дворце пионеров в Омске (Кругозор, №117)
Нужно развивать гонки на судах народного потребления (Кругозор, №117)
Яхт-клуб «Ватервейс» в городе Шкотово (Кругозор, №117)
Реверсивная канатная дорога для обучения воднолыжников (Кругозор, №117)
Плавательные бассейны предприятия ЦС ОСВОД РСФСР (Кругозор, №117)
За рубежом: электростанция, латы, лестница, солнечные батареи... (Кругозор, №117)
Заметки А. Ильичева о плаваниях группы испытателей-добровольцев (Истории, №117)
Сообщения: водоросли, рекорд, профессия, ферма, раки, дождь... (Кругозор, №117)
Пословицы и поговорки на тему «Море слабых не любит» (Кругозор, №117)
Флора и фауна в морской терминологии (Кругозор, №117)
Стабилизирующая призма-уровень для секстана (Консультации, №117)
Приемы крепления швартовых тросов (Консультации, №117)
Прогулочно-туристская парусная лодка «Ветерок» (Проекты, №117)
Полезные мелочи: буй, трап, талреп, вьюшка, стаксель, якорь... (Консультации, №117)
XIII соревнования на Приз «Катеров и яхт» в Кавголово 1985 года (Спорт, №117)
Советы: шкив, насос, топливный фильтр, винт, защелка... (Моторы, №117)
Увеличение мощности лодочного мотора «Стрела» (Моторы, №117)
Улучшение работы прерывателей в двигателях (Моторы, №117)
Как уменьшить вибрацию и улучшить управляемость катера (Консультации, №117)
Использование съемных колес от «Прогресса-4» на других лодках (Консультации, №117)
Ремонт и обслуживание системы питания мотора «Ветерок» (Моторы, №117)
Консультации по подвесным моторам «Нептун» и «Вихрь» (Консультации, №117)
Наша цель — сделать журнал более интересным (Кругозор, №118)
Три предновогодних интервью от ветеранов войны, труда и спорта (Кругозор, №118)
Выставка на ВДНХ «Судостроители — фронту!» (Кругозор, №118)
XXXV Международная Балтийская регата олимпийских яхт 1985 года (Спорт, №118)
Командные чемпионаты СССР водномоторников 1985 года (Спорт, №118)
I Всесоюзные юношеские соревнования парусных яхт 1985 года (Спорт, №118)
Лауреатом «Серебряного секстана-84» стал Анджей Урбаньчик (Спорт, №118)
XIX всесоюзные соревнования водномоторников 1985 года (Спорт, №118)
Двухместная складная лодка «Кулик» для рыбаков (Кругозор, №118)
Отзывы о яхте типа «Цетус» «однотонного» класса (Консультации, №118)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Зунд» (Кругозор, №118)
Подвесной мотор на базе автомобильного двигателя (Моторы, №118)
Работа дизеля на эмульсии из воды и мазута (Судостроение, №118)
Прибор для проверки свечей зажигания (Консультации, №118)
Сообщения: ручеек, отдых, язык, парус, пираньи, Нельсон, НТР... (Кругозор, №118)
Соревнования на Приз «Ассоль» по правилам СКАНДИКАП (Спорт, №118)
Соревнования по зимнему виндсерфингу в Архангельске (Спорт, №118)
Рабочий яхт-клуб Керченского судостроительного завода «Залив» (Кругозор, №118)
Рейс «Эльдорадо» на моторных лодках по Южной Америке (Истории, №118)
Книга о флотских традициях «Так повелось на флоте...» (Истории, №118)
Краткое объяснение терминов относящихся к такелажному делу (Кругозор, №118)
Гребная лодка «Тренер» для прогулок и туризма (Проекты, №118)
Самоходное шасси из мотоблока для моторной лодки (Проекты, №118)
Как закрепить на моторе «Вихрь» румпель (Моторы, №118)
Сигнализация включения реверса (Моторы, №118)
Неисправности, регулировка и сборка мотора «Ветерок» (Моторы, №118)
Консультации по моторам «Вихрь», «Нептун», «Москва» и другим (Консультации, №118)
Надзор. Аттестация. Вопросы оплаты (Консультации, №118)

1986 год

Лично-командного чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1985 года (Спорт, №119)
Первенство СССР среди юношей 1985 года (Спорт, №119)
Раздумья специалиста после чемпионата Европы по воднолыжному спорту (Спорт, №119)
IX конкурс на лучшие разборные парусные туристские суда 1985 года (Кругозор, №119)
Новое поколение спасательных шлюпок (Судостроение, №119)
Подвесные дизельные моторы «Руджерини» (Моторы, №119)
Всегда ли хорош плавниковый киль? (Судостроение, №119)
Плавание к кромке люда Ледовитого океана на яхте «Соловки» (Истории, №119)
Гонка яхтсменов-одиночек OCTAP-84: тримараны, киты и реклама (Спорт, №119)
Надувной виндсерфер для переноски в рюкзаке (Проекты, №119)
Небольшая яхта «Бартек-II» по чертежам из журнала «Жагле» (Проекты, №119)
Как рассчитать оптимальный водомет (Судостроение, №119)
Морская практика: Считай себя ближе к опасности (Консультации, №119)
Олег Хоперский — лучший яхтсмен 1985 года (Кругозор, №120)
XII всесоюзние соревнования по народной гребле 1985 года (Спорт, №120)
Гонки на приз памяти писателя А. С. Грина 1985 года (Спорт, №120)
Чемпионат СССР в классе «Виндгляйдер» 1985 года (Спорт, №120)
Самодельная мотолодка с обводами «триклин» (Проекты, №120)
Миниатюрный крейсерский катамаран для двух человек (Проекты, №120)
Уменьшении вибрации двигателей (Моторы, №120)
Владимир Высоцкий: «Вы меня возьмите в море, моряки!» (Истории, №120)
Атамановы — ленинградская династия водномоторников (Кругозор, №121)
Велосипед-амфибия с надувными поплавками (Проекты, №121)
Электронный расходомер топлива (Консультации, №121)
Отопитель каюты работающий на соляре (Консультации, №121)
Глупость, устремленная к рекордам (Кругозор, №121)
Буер-монотип нового «7-метрового» класса (Кругозор, №122)
Испытания мотолодки с обводами корпуса «морской нож» (Консультации, №122)
Исследования и факты загрязнения водоемов подвесными моторами (Кругозор, №122)
Катамаран-плетенка для туристических походов по рекам (Проекты, №122)
Магнитоимпульсный анеморумбометр (Консультации, №122)
Гидропередача на яхте: опыт установки (Моторы, №122)
Конструкция, принцип работы и регулировка карбюратора мотора «Вихрь» (Моторы, №122)
Зажигание, крышка картера и демпфер винта мотора «Ветерок-12» (Консультации, №122)
Сухопутное путешествие по плато Устюрт и Мангышлакской области (Истории, №122)
Эксперимент плавания в море без пресной воды и еды (Кругозор, №122)
О программе производства прогулочных судов в XII пятилетке (Кругозор, №123)
Плавдача «Затея» и водометный мотор-весло (Проекты, №123)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок», «Нептун», «Салют» (Консультации, №123)
Настройка магнето двухцилиндрового мотора (Моторы, №123)
Задача по навигации: определить направление пути яхты (Консультации, №123)
Юридическая консультация редакции «КиЯ» (Консультации, №123)
II соревнования крейсерских яхт на кубок «Ассоль» 1986 года (Спорт, №124)
Советы яхтсмену-гонщику: бакштаг, стоячий такелаж, спинакер-гик... (Консультации, №124)
За рубежом: Электронный детектив, Колесо профессора Грима... (Кругозор, №124)
Плавание эстонских яхтсменов на «Тормилинде» в Северном море (Истории, №124)

1986 год

Генеральный курс советского спорта — массовость (Кругозор, №119)
Устройство СКАН 2008 для термообработки и легирования (Кругозор, №119)
Рассказ о династии Атамановых мастеров водно-моторного спорта (Кругозор, №119)
Традиционная XXVIII регата пролива Муху-Вяйн в 1985 году (Спорт, №119)
Водномоторные соревнования на озере Севан 1985 года (Спорт, №119)
Гонки крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1985 года (Спорт, №119)
Первые соревнования по парному фигурному катанию на лыжах (Спорт, №119)
Чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1985 года (Спорт, №119)
Соревнования «Кубок Большой Невы» 1985 года (Спорт, №119)
Пауль Эльвстрем — репутация сильнейшего соперника (Кругозор, №119)
Подготовка гоночной яхты (Консультации, №119)
X всесоюзные соревнования по виндсерфингу на приз «КиЯ» 1985 года (Спорт, №119)
XI Московская регата туристов-водников 1985 года (Спорт, №119)
Финал гонок на мотолодках народного потребления в Конаково 1985 года (Спорт, №119)
Николай Дмитриевич Дымо — тренер североморцев (Кругозор, №119)
Новый вид водного спорта — кануполо (Спорт, №119)
Художественный фильм о водном спорте «Соперницы» (Кругозор, №119)
Подвесные моторы лучше обкатывать на заводе, а не на лодке (Моторы, №119)
Карло Бономи поднимает рекорд (Спорт, №119)
Кен Ворби — в ожидании претендентов (Спорт, №119)
Новая реинкарнация четырехмачтового барка «Ниппон мару» (Кругозор, №119)
Испытания весельно-моторной надувной лодки «Вега» (Консультации, №119)
Выставляем зажигание и расклиниваем поршень на моторе (Моторы, №119)
Волжские страдания или затея энтузиастов студии телевидения (Истории, №119)
Переход через Атлантический океан на «парусной доске» (Истории, №119)
Сообщения: Робинзоны, награда, судомоделизм, реклама, обычай... (Кругозор, №119)
Гоночная мотолодка «Родео-II» Иварса Плауманиса (Проекты, №119)
Трехцилиндровый подвесной мотор «Привет» (Моторы, №119)
Усиленный редуктор мотора «Вихрь» (Моторы, №119)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь», «Нептун» и другие (Моторы, №119)
Вторые всесоюзные соревнования по судомоделизму 1985 года (Спорт, №119)
Полезные мелочи: битенг, цепь, патент-риф, трап, стопор... (Консультации, №119)
Ответы на вопросы владельцев яхт (Консультации, №119)
Лодочная стоянка в Галерной гавани в Ленинграде (Кругозор, №119)
Загрязнение водоемов по оценке водно-моторного клуба «Глобус» (Кругозор, №119)
Конфликт между капитанами яхты «Астарта» и каботажника «Куула» (Истории, №119)
Маневр последнего момента (Консультации, №119)
Дмитрий Николаевич Голубев — начальник ГИМС РСФСР (Кругозор, №120)
Реконструкция Ленинградской экспериментальной судоверфи (Кругозор, №120)
Яхт-клуб «Борисфен» Запорожской ГРЭС (Кругозор, №120)
Петр Филиппович Богданов — тренер СССР по водномоторному спорту (Кругозор, №120)
X Международная парусная регата «Георгий Димитров» 1985 года (Спорт, №120)
XII Соловецкая регата на Белом море 1985 года (Спорт, №120)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1985 года (Спорт, №120)
Первенство Всесоюзного совета ДСО профсоюзов 1985 года (Спорт, №120)
Тактика морских гонок на примере Кубка Балтийского моря (Консультации, №120)
Список десятки сильнейших спортсменов СССР сезона 1985 года (Спорт, №120)
Выбор, проверка и устранение деффектов парусов (Судостроение, №120)
Вибрационно-резонансный метод оценки жесткости мачт (Судостроение, №120)
Небольшая парусная секция в городе Чита (Кругозор, №120)
Городской крейсерский клуб в Тольятти (Кругозор, №120)
Кавголовская регата «Осенний лист» 1985 года (Спорт, №120)
Воднолыжный спорт в Болгарии (Спорт, №120)
Яхта-швертбот «ЛЭС-22» класса T-2 Ленинградской верфи (Кругозор, №120)
Испытания крейсерского швертбота «ЛЭС-22» (Консультации, №120)
Новая мотолодка «Обь-М» с тримаранными обводами (Кругозор, №120)
По следам статьи о туизке «Ерш» (Кругозор, №120)
Стеклопластиковая мотолодка «Шетланд-503» (Кругозор, №120)
Оружие для безопасного путешествия на яхтах (Консультации, №120)
Есть ли будущее у роторно-поршневых двигателей? (Судостроение, №120)
Плавание на моторной лодке по реке Урал и до Волги (Истории, №120)
Опасность осмоса для корпуса из стеклопластика (Консультации, №120)
Новые стандарты спасательных кругов (Кругозор, №120)
Проблема дефицита материалов для судостроителей (Кругозор, №120)
Постройка и испытание мотолодки по проекту «Радуга-41» (Консультации, №120)
Как одному погрузить лодку на автомобиль (Консультации, №120)
Оборудование парными веслами и парусом каноэ «Таймыр» (Консультации, №120)
Как сделать ткань водонепроницаемой (Консультации, №120)
Приспособление для замены коленвала (Консультации, №120)
Стационарная установка из узлов подвесных моторов (Моторы, №120)
Выхлоп через ступицу винта на моторе «Ветерок» (Моторы, №120)
Блокировка защелки заднего хода на подвесном моторе (Моторы, №120)
Самодельный прибор для контроля компрессии (Консультации, №120)
Полезные мелочи: сливочное масло, весло-гребок, анемометр... (Консультации, №120)
Консультации специалистов по подвесным моторам «Вихрь» (Консультации, №120)
Героический поход на байдарках по маршруту Нальчик — Москва (Истории, №120)
Плавание в честь 40-летия Победы на яхте «Гренада» (Истории, №120)
Яхтенному капитану В. М. Яковлеву восемьдесят (Кругозор, №120)
Боевые катера под парусами (Истории, №120)
Несостоявшийся рекорд гоночных катеров вокруг Европы (Истории, №120)
Традиционный марафон «Шесть часов Парижа» 1985 года (Спорт, №120)
Первое кругосветное плавание на катере длиной менее 15 м (Спорт, №120)
Программа по улучшению клубных учреждений и спортивных сооружений (Кругозор, №121)
Бутылки в море с призывами к миру (Кругозор, №121)
Пьянство на воде причина множества аварий (Кругозор, №121)
Парусно-гребной комплекс Херсонского судостроительного объединения (Кругозор, №121)
Архангельский яхт-клуб «Водник» отмечает 75-летие (Кругозор, №121)
Коротко: семинар тренеров, учатся судьи, волжский лед... (Спорт, №121)
Спартакиада народов СССР воднолыжников в Киеве 1985 года (Спорт, №121)
Галина Авдеенко — чемпионка страны в классе «Виндгляйдер» (Кругозор, №121)
Умение вести ближний бой в гонке на парусных досках (Консультации, №121)
Исправление дефектов парусов (Судостроение, №121)
Чтобы спинакер стал послушным (Консультации, №121)
Эффект пампинга в количественном выражении (Консультации, №121)
Двигатель Стирлинга — второе рождение (Моторы, №121)
Новые технологии материалов из дерева (Судостроение, №121)
У прилавков спортивных магазинов в начале водного сезона (Кругозор, №121)
Несколько писем в редакцию от читателей (Кругозор, №121)
Стеклопластиковая непотопляемая мини-яхта «Нева» (Проекты, №121)
Стеклопластиковая моторная лодка «Пчелка» (Кругозор, №121)
Мотолодка «Лангуст» с катамаранными обводами (Проекты, №121)
Трехсекционный туристический парусник «Мрия» (Проекты, №121)
Парус-веер на лодке «Пелла» (Консультации, №121)
Мотолодка с обводами «Морской дротик» из Талды-Кургана (Проекты, №121)
Мотор «Ветерок» со сверхдлинной «Ногой» (Моторы, №121)
Герметизация тяги реверса мотора «Вихрь» (Моторы, №121)
Управление реверсом-газом одной рукояткой (Моторы, №121)
Как проверить «ИЛМ» после эксплуатации или ремонта (Консультации, №121)
Системы зажигания моторов «Вихрь» (Моторы, №121)
Импульсы в катушках зажигания штатного магдино мотора (Консультации, №121)
Советы по выбору маршрута для водного похода (Кругозор, №121)
Опыт эксплуатации двухместной надувной лодки «Юрюэаиь» (Консультации, №121)
Фигурный мат из растительного или синтетического троса (Консультации, №121)
О правах государственного инспектора (Кругозор, №121)
Полезные мелочи: сверло, форпик, беседка, вертлюг, узел, рыба... (Консультации, №121)
Плавание на яхте «Соловки» путями конвоев военных лет (Истории, №121)
Плавание капитана Ветер на тримаране «Таис-3» (Истории, №121)
Стихии бросившие вызов (Истории, №121)
«Сарынь на кичку!» — клич, которого боялись все (Кругозор, №121)
Песня «Парусный берег» Михаила Юрьевича Лимонада (Кругозор, №121)
Кену Ворби брошен вызов (Спорт, №121)
История покорения Атлантики на корабле «Ред, уайт энд блю» (Истории, №121)
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1985 года (Спорт, №121)
Фастнетская гонка крейсерско-гоночных яхт 1985 года (Спорт, №121)
Всесоюзный рейд-смотр в Узбекистан (Кругозор, №122)
Николай Кравченко — чемпион СССР в классе «Виндгляйдер» (Кругозор, №122)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1986 года (Спорт, №122)
Первенство Черноморского флота юных спортсменов 1986 года (Спорт, №122)
Новая редакция Правил IOR (Кругозор, №122)
Снижение бокового усилия мотора при полностью погруженном гребном винте (Судостроение, №122)
Нужны ли яхт-клубам крейсера? (Кругозор, №122)
Размышления о прошлом, настоящем и будущем народной гребли (Кругозор, №122)
Спортивный клуб «Море» недалеко от Феодосии (Кругозор, №122)
Спортивные скутера коллектива ЦКТБ ДОСААФ (Кругозор, №122)
Новая партия улучшенных яхт «Ассоль» (Кругозор, №122)
Совершенствование свинцовых аккумуляторов (Судостроение, №122)
Отзыв владельца о лодке «Ерш» (Консультации, №122)
Размышления о моторе для больших сибирских рек (Кругозор, №122)
С ветровой турбиной против ветра (Кругозор, №122)
Педальное каноэ на подводных крыльях (Кругозор, №122)
Новинки малого судостроения на выставке в Барселоне (Кругозор, №122)
Парадокс широты или несколько строк об Испании (Кругозор, №122)
На мини-катамаране за океанским рекордом (Истории, №122)
Надувные емкости для непотопляемости катера (Кругозор, №122)
Зарубежная хроника использования парусов на грузовых судах (Кругозор, №122)
Причина аварий — превышение норм пассажировместимости (Консультации, №122)
Полезные мелочи: чашка, шуруп, скоба, якорь, примус, кранец... (Консультации, №122)
Ответы на письма: проверка знаний, прав ли инспектор ГИМС (Консультации, №122)
Крейсерско-гоночный тримаран «Нун» (Проекты, №122)
Портативная мини-лодка «Гуппи» (Проекты, №122)
Изготовление корпуса из стеклопластика без матриц (Консультации, №122)
Несколько советов судостроителю-любителю (Консультации, №122)
Сдвижная рубка для мотолодки «Обь-М» (Проекты, №122)
Транцевый интерцептор для лодки своими руками (Консультации, №122)
Парусное вооружение на лодке «Пелла» (Проекты, №122)
Опыт постройки парусно-моторной яхты «Тиша» (Истории, №122)
Из опыта эксплуатации моторов «Салют» и «Спутник» (Консультации, №122)
Индикатор работы системы охлаждения подвесного мотора (Моторы, №122)
Воздушная заслонка на моторе «Нептун-23» (Моторы, №122)
Причины и устранение попадания воды в цилиндры двигателя (Консультации, №122)
Каталог деталей карбюратора мотора «Вихрь-М» (Моторы, №122)
Как продлить жизнь аккумулятора? (Консультации, №122)
Международная регата в Японском море «Белый парус мира» 1986 года (Спорт, №122)
Из краевой газеты «Красное знамя» (Кругозор, №122)
Плавание по маршруту «из варяг в греки» на лодке «Мечта» (Истории, №122)
История знаменитого парусника «Рижский корабль» (Истории, №122)
Копии старинных парусных судов (Кругозор, №122)
Дымовая труба «Лотарингии» — новелла из сборника «13 загадок» Жоржа Сименона (Истории, №122)
Новый катер для гонок за «Голубую ленту Атлантики» (Спорт, №122)
Легкие подвесные моторы «Салют-Э» (Моторы, №122)
Таллинская регата «Игр доброй воли» в 1986 году (Спорт, №123)
Всесоюзный рейд-смотр по маршруту Куйбышев — Ульяновск — Москва (Кругозор, №123)
Работа на трапеции на гоночном швертботе класса «470» (Консультации, №123)
Элемент виндсерфинга — поворот через фордевинд или «утка» (Консультации, №123)
Методы снижения усилия на руле при частично погруженном винте (Судостроение, №123)
XIV соревнования на разборных судах под парусами 1986 года (Спорт, №123)
Кубок СССР в классе «Виндгляйдер» 1986 года (Спорт, №123)
XIV регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1986 года (Спорт, №123)
Судьба водномоторной трассы в Мандрыковском заливе (Кругозор, №123)
Воднолыжное будущее Золотого озера (Кругозор, №123)
Попытка создания двигателя внутреннего сгорания без недостатков (Судостроение, №123)
Виктор Владимирович Чайкин — автор проекта яхты «ЛЭС-22» (Кругозор, №123)
Московская оптовая ярмарка «Культтовары-87» (Кругозор, №123)
Катер «Сигма» для обслуживания парусных соревнований (Кругозор, №123)
Туристический семейный катер «Тарпан» (Кругозор, №123)
Спасательный катер с надувными бортами (Кругозор, №123)
Большая мотолодка по дальневосточным мотивам «Лосось» (Проекты, №123)
Советы по закручиванию латунных шурупов (Консультации, №123)
Парусные сани для зимнего виндсерфинга (Проекты, №123)
Полезные мелочи: люк с комингсом, столик с ящиком, мини-трап... (Консультации, №123)
Самодельная яхта «Чемпион» построенная без стапеля (Проекты, №123)
Трехсекционное каноэ из листового алюминия (Проекты, №123)
Электронное магдино на моторе «Москва-12,5» (Моторы, №123)
Печатная плата диодного тахометра (Моторы, №123)
Многокорпусный парусник с наклонным парусом (Судостроение, №123)
Скорость хода и мощность двигателя катера на подводных крыльях (Судостроение, №123)
Письма читателей о подъеме массовости физической культуры и спорта (Кругозор, №123)
Письма о повышении культуры парусного спорта (Кругозор, №123)
Письма читателей депутатам и инспекторам (Кругозор, №123)
Рассказ Владимира Уварова о переходе по пути Ермака (Истории, №123)
Отрывок из очерка «Шхеры» Леонида Николаевича Андреева (Истории, №123)
Столкновение судна «Товарищ» с итальянским пароходом «Алькантара» (Консультации, №123)
Через океан на копии старинного парусника «Годспид» (Кругозор, №123)
Удивительная коллекция нумизмата Н. И. Степанова (Кругозор, №123)
Очередной водно-моторный марафон «24 часа Руана» 1986 года (Спорт, №123)
Статистика малого флота за 1985 год (Кругозор, №123)
Гонка из Майами в Нью-Йорк на приз Чапмена 1986 года (Спорт, №123)
Мировой рекорд скорости для судна с подвесным мотором в 1986 году (Спорт, №123)
Праздник основания города Ленинграда в 1986 году (Кругозор, №123)
Всесоюзный рейд-смотр по рекам Беларуси (Кругозор, №124)
Красота и проблемы озера Имандра (Кругозор, №124)
У нас в гостях «Юные сказочники за мир» из США (Кругозор, №124)
XVI всесоюзные соревнования на Кубок Балтийского моря 1986 года (Спорт, №124)
Соревнования на судах народного потребления в Нарве 1986 года (Спорт, №124)
Соревнования по виндсерфингу на приз журнала «КиЯ» 1986 года (Спорт, №124)
XXXVI международная Балтийская регата 1986 года (Спорт, №124)
IX летняя Спартакиада народов СССР 1986 года (Спорт, №124)
Кубок СССР по парусному спорту 1986 года (Спорт, №124)
Чемпионат Приморского края на крейсерских яхтах 1986 года (Спорт, №124)
Вооремаа — эстонская буерная династия чемпионов (Кругозор, №124)
Трапеция для снятия нагрузки с виндсерфингиста (Консультации, №124)
Системы питания и зажигания для гоночных лодочных моторов (Моторы, №124)
Испытания гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» (Консультации, №124)
Короткие новости отечественного яхтостроения (Кругозор, №124)
Перспективы повышения экономичности моторных лодок (Судостроение, №124)
Универсальный глиссирующий снегоход-амфибия «УГС-А-01» (Кругозор, №124)
Экспериментальный парусник «Алкиона» с роторными двигателями (Кругозор, №124)
Техническое творчество читателей журнала (Кругозор, №124)
Моторная лодка «РБ-470» для подвесного мотора 25—30 л.с. (Проекты, №124)
Мореходная яхта «Арман» по чертежам «Спрея» (Проекты, №124)
Яхта «Кассандра» из старой промысловой дори (Проекты, №124)
Тримаран «Вьюн» из туристической разборной байдарки «Таймень-2» (Проекты, №124)
Тахометр с ограничителем максимальных оборотов (Моторы, №124)
Зажим для рулевой колонки (Консультации, №124)
Переделка конструкции трансформаторов ТЛМ (Моторы, №124)
Консультации по подвесным моторам «Стрела» и «Москва» (Консультации, №124)
ДУ газом-реверсом с одной рукояткой (Моторы, №124)
Идеи и комментарии: ветроход, катамаран, пластинчатый движитель, шверт... (Проекты, №124)
Юридическая служба: Госстрах заключает договор (Консультации, №124)
Тент для мотолодки «Прогресс-2» (Консультации, №124)
Пробник для проверки свечей «Тест» (Консультации, №124)
Математика для оценки надежности узлов (Консультации, №124)
Заблаговременная подготовка безопасного плавания (Консультации, №124)
Как снять яхту с мели? (Консультации, №124)
Оснастка для ловли рыбы с катера (Консультации, №124)
Польская баркентина «Искра» в гостях в Ленинграде (Истории, №124)
Плавание по озеру Балхаш на катамаранах (Истории, №124)
Первый этап научно-спортивной экспедиции «Нево-86» (Истории, №124)
Рассказ «Яхт-клуб» американского писателя Дэвида Или (Истории, №124)
Катер «Вирджин Атлантик Челленджер II» побил трансатлантический рекорд (Спорт, №124)

1987 год

Знаете ли вы правила парусных гонок? (Консультации, №125)
Испытания и отзывы о стеклопластиковой яхте «Нева» (Консультации, №125)
Полезные мелочи: крыло-стабилизатор, гидростатический лот, блок питания... (Консультации, №125)
Универсальная двухсекционная картоп-лодка с обводами дори (Проекты, №125)
Яхта «Тортила» из спасательного вельбота (Кругозор, №125)
Шпринтовый парус вместо разрезного фока (Консультации, №125)
Как сделать яхту «Ассоль» более удобной (Консультации, №125)
Как снять теоретический чертеж с натуры (Судостроение, №125)
Почему не используются паруса Базалло? (Консультации, №125)
Малоизвестный способ съемки с якоря в экстремальных условиях (Консультации, №125)
Творчество читателей: «Штиль» и «Геометрия парусов» (Истории, №125)
Ядовитые морские животные, которых нужно избегать (Консультации, №125)
Обзор внутрисоюзных событий воднолыжного сезона 1986 года (Спорт, №126)
Чемпионат Европы по водным лыжам в 1986 году (Спорт, №126)
Перспективы развития двигателей внутреннего сгорания (Судостроение, №126)
Спортивный вариант моторной лодки «Неман-2 Спорт» (Кругозор, №126)
Новый вариант обводов быстроходного катера (Судостроение, №126)
Электронный авторулевой с магнитомодуляционным зондом (Консультации, №126)
Полезные мелочи: подушка, кокпит, насос, крыльчатка, груша, замок... (Консультации, №126)
Оценка действия волны на размывание берега от моторок (Кругозор, №126)
Четвертый кругосветный марафон яхт с полными экипажами (Спорт, №126)
Чемпионат мира воднолыжников среди юниоров 1986 года (Спорт, №127)
Правила парусных гонок: Ситуация у знака, на старте и на финише (Консультации, №127)
ЭВМ оказывает помощь проектировщику судов (Судостроение, №127)
III Всесоюзный симпозиум «Транспарус-86» (Кругозор, №127)
Современные пираты Карибского моря (Истории, №127)
Современные многокорпусные парусные суда: Тримараны (Судостроение, №128)
Подборка статей по улучшению слабых мест мотора «Вихрь» (Моторы, №128)
Ручной компас-пеленгатор (Консультации, №128)
Требования к судам самостоятельной постройки (Консультации, №128)
О выборе профиля стоек и подводных крыльев (Судостроение, №128)
Всесоюзный рейд-смотр «Развитие промышленности парусного спорта» (Кругозор, №129)
XV парусная регата на приз газеты «Слава Севастополя» 1987 года (Спорт, №129)
Проектирование и раскрой яхтенных парусов на ЭВМ (Судостроение, №129)
Полезные мелочи: трап, швартовка, ремень, коуши, трапеция, нож... (Консультации, №129)
Консультации по моторам «Нептун», «Москва», «Вихрь» и прочим (Консультации, №129)
Особенности гардероба рыболова (Консультации, №129)
Сообщения: аномалия, мина, порядок, швартовка, червь, шутки... (Кругозор, №129)
История угона ракетных катеров из Шербура (Истории, №129)
Республиканские соревнования на Кубок Азовского моря 1987 года (Спорт, №130)
Сравнение обводов «Саней Фокса» и «дротик» в опытовом бассейне (Судостроение, №130)
Глиссирующая микромотолодка для автомобиля (Проекты, №130)
Парусное вооружение для надувной лодки типа «Славянка» (Консультации, №130)
Сообщения: канал, якорь, криоланг, пароход, парашютист, река... (Кругозор, №130)

1987 год

Всесоюзный рейд-смотр по лодочным стоянкам Сибири (Кругозор, №125)
Яхт-клуб рыбаков в поселке Южно-Морской (Кругозор, №125)
Яхт-клуб «Атомик» Болгарской академии наук (Кругозор, №125)
Главные старт по водномоторному спорту сезона 1986 года (Спорт, №125)
Общее впечатление от «Кубка Балтики» 1986 года (Спорт, №125)
Способы рифления паруса на виндсерфере (Консультации, №125)
Мировой рекорд скорости под парусами на виндсерфинге (Спорт, №125)
Парусная доска «Аквата-370» для скоростных гонок (Проекты, №125)
Хозяйственная гребно-моторная лодка «Казанка-6» (Кругозор, №125)
Планы Московского производственного объединения «Салют» (Кругозор, №125)
Письмо в редакцию: «мощный» — значит «экономичный» (Кругозор, №125)
Об использовании армоцемента в отечественном яхтостроении (Судостроение, №125)
Прогулочно-экскурсионный парусно-моторный тримаран (Кругозор, №125)
Конструкция и оснастка спинакер-гика (Консультации, №125)
Новый вариант буксировочной системы воднолыжника (Кругозор, №125)
Постройка яхты по проекту полутонника «СТ-28» (Кругозор, №125)
Опыт постройки и эксплуатации лодки типа «джонбот» (Консультации, №125)
Постройка учебного швертбота «Робинзон» из дранки (Кругозор, №125)
Гребно-моторный катамаран из надувной лодки (Проекты, №125)
Подвесной парус для надувной лодки «Дельфин» (Консультации, №125)
Реверсивно-рулевое устройство водометного катера (Консультации, №125)
Приспособление для изготовления прокладки головки блока «Вихря-30» (Моторы, №125)
Доработка магдино МВ-1 мотора «Вихрь» (Консультации, №125)
Мотор «Вихрь-30» с воздушным винтом (Моторы, №125)
Битумный лак на стальном корпусе (Консультации, №125)
Как применять эпоксидные и полиэфирные клеи (Судостроение, №125)
Как вывернуть заржавевший болт (Консультации, №125)
Как избавиться от ярких бликов при подсветке компаса (Консультации, №125)
Консультации по моторам «Москва», «Ветерок» и «Чайка» (Консультации, №125)
Каталог деталей подвесного мотора «Салют-Э» (Моторы, №125)
Ошибки в управлении судами и парусами при шквале (Консультации, №125)
Определить истинное направление пути (Консультации, №125)
Юридическая служба: Надо ли и как регистрировать... (Кругозор, №125)
Как вытащить катер на берег с использованием браги (Консультации, №125)
Рыбацкие хитрости: донка из кофейной тары и грузило (Консультации, №125)
Оверкиль на байдарке на реке Оке (Консультации, №125)
Золотая подводная лихорадка (Истории, №125)
Тихий океан можно покорить руками, вооруженными веслами (Истории, №125)
26-е океанские гонки Каус — Торки — Каус 1986 года (Спорт, №125)
Неделя рекордов скорости на озере Уиндермир 1986 года (Спорт, №125)
Плавание на яхте «Снарк» по Днепру (Истории, №125)
ДОСААФ исполняется 60 лет (Кругозор, №126)
Юрий Семенович Крючков — яхтсмен, доктор технических наук (Кругозор, №126)
Юношеский морской клуб «Юность» в Севастополе (Кругозор, №126)
Андрей Берницын — штрихи спортивной биографии (Кругозор, №126)
Команды в ожидании стартов парусного сезона 1987 года (Спорт, №126)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1986 года (Спорт, №126)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Черного моря 1986 года (Спорт, №126)
Международные парусные соревнования «Варна-86» (Спорт, №126)
Кубок СССР по водно-моторному спорту 1986 года (Спорт, №126)
Правила парусных гонок: как правильно обойти препятствие и знак (Консультации, №126)
Осенние соревнования на приз «Катеров и яхт» 1986 года (Спорт, №126)
Использование энергии волн для движения судов (Судостроение, №126)
Яхта «Микро» для гонок и туризма (Проекты, №126)
Морские испытания водометного катера «Крым-4» (Консультации, №126)
Катамаран «Каскад» проходит испытания (Консультации, №126)
Парусное круизное судно «Гварек» Зыгмунта Хореня (Кругозор, №126)
Крейсерско-гоночная яхта «СТ-251» класса «четвертьтонник» (Проекты, №126)
Разборная лодка «Дева» для рыбаков (Проекты, №126)
Пайол из стеклотекстолита для надувной лодки (Консультации, №126)
Тележка для транспортировки виндсерфера (Проекты, №126)
Сварная вьюшка для якорного каната (Консультации, №126)
Ремонт резино-тканевых оболочек складных лодок (Консультации, №126)
Доработка упрощенной ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна» (Моторы, №126)
Как улучшить работу водомета при ходе на волнении? (Консультации, №126)
Удобные универсальные лекала (Консультации, №126)
Некоторые ответы ГИМС на вопросы читателей (Кругозор, №126)
Туристский маршрут для байдарочников по реке Пинеге (Кругозор, №126)
Пословицы и поговорки от яхтсмена А. А. Аристова (Кругозор, №126)
Несколько вариантов жерлиц для ловли рыбы (Консультации, №126)
Анализ заочной читательской конференции (Кругозор, №126)
Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по Белому морю (Истории, №126)
Встречи судов с дельфинами и другими морскими животными (Истории, №126)
Рассказ «Седая дама с острова Поркероль» (Истории, №126)
Сообщения: адмирал, почта, шутники, везунчик, долгожитель, слова... (Кругозор, №126)
Тенденции строительства современных океанских яхт (Судостроение, №126)
Всесоюзный рейд-смотр «Прогулочная лодка: время строгого спроса» (Кругозор, №127)
Юбилей федерации парусного спорта (Кругозор, №127)
Спортивно-оздоровительный лагерь «Юность» на озере Банном (Кругозор, №127)
III регата Японского моря «Белый парус мира» 1986 года (Спорт, №127)
Техника старта из воды на виндсерфинге (Консультации, №127)
Десять сильнейших спортсменов-водномоторников (Спорт, №127)
Традиции Кубка Нижней Волги (Спорт, №127)
Упрощенные правила обмера крейсерских яхт (Кругозор, №127)
Всесоюзный семинар судей по парусному спорту в 1986 года (Кругозор, №127)
Амортизация днища катера для демпфирования ударных нагрузок (Судостроение, №127)
Гребно-парусный тримаран «Янтарь-турист» — плюсы и минусы (Консультации, №127)
Испытания надувной моторной лодки «Крым-5» с жестким дном (Консультации, №127)
Отзыв о катамаране типа «Гауя» после длительной эксплуатации (Консультации, №127)
Современные многокорпусные парусные суда: Катамараны (Судостроение, №127)
Электрокатер типа «Фролик» уходит в рейс (Кругозор, №127)
Моторный мини-тримаран «Мираж» по мотивам «Фламинго» (Проекты, №127)
Пропитка парусов и тентов раствором пенопласта (Консультации, №127)
Акваплан для начинающих воднолыжников (Проекты, №127)
Конструкция унитаза для яхты (Проекты, №127)
Вариант дренажа редуктора на моторе «Вихрь-25» (Моторы, №127)
Ножи на ступице гребного винта для резки водорослей (Моторы, №127)
Высоковольтный трансформатор для ЭСЗ из старого магдино (Моторы, №127)
Износ золотниковых шайб и поверхностей картера «Вихря» (Моторы, №127)
Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь» (Моторы, №127)
Как повысить надежность магнето МБ-2 (Моторы, №127)
Полезные мелочи: люверсы, подпятник, шверц, колесо, бушприт... (Консультации, №127)
Как сделать яхту непотопляемой (Консультации, №127)
Поплавки для надувных катамаранов (Консультации, №127)
Как повысить устойчивость движения катамарана (Консультации, №127)
Съемный балласт из песка и камней для яхты (Консультации, №127)
Обводы корпуса с фанерной обшивкой (Судостроение, №127)
Ремонт пускового механизма мотора «Ветерок» (Моторы, №127)
Отрицательное воздействие лодочных моторов на флору и фауну (Кругозор, №127)
Требования к новичкам и порядок аттестации судоводителей (Кругозор, №127)
Первенство РСФСР по спасательному многоборью (Спорт, №127)
Рыболовные кружки для спортивной ловли (Консультации, №127)
Подвиг матроса Николая Андреевича Жукова (Истории, №127)
Заметки яхтсмена Васила Куртева о трансатлантическом переходе OCTAP-84 (Истории, №127)
Сообщения: кровь, конь, банки, карантин, шампанское, правила... (Кругозор, №127)
Рассказ Ричарда Гордона «Хирургия по-флотски» (Истории, №127)
Вопросы судоводителям-любителям от ГИМС (Консультации, №127)
Комментарии к статье «сарынь на кичку!» (Кругозор, №127)
Всесоюзный рейд-смотр «Надувные лодки: спрос и предложение» (Кругозор, №128)
Рейд госинспекторов на водоемы Белоруссии (Кругозор, №128)
Официальные ответы на ранее опубликованные статьи (Кругозор, №128)
Группы здоровья Азербайджанской ССР (Кругозор, №125)
Геннадий Васильевич Коломенский — Капитан барка «Крузенштерн» (Кругозор, №128)
Повышение безопасности гоночного судна (Судостроение, №128)
Правила парусных гонок: лавировка и приоритет яхт (Консультации, №128)
Уроки постановки парусов из книги «Справочник яхтсмена» (Консультации, №128)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1987 года (Спорт, №128)
Седьмая международная Сочинская регата 1987 года (Спорт, №128)
Судно с малой площадью ватерлинии (СМПВ) без формул и графиков (Судостроение, №128)
Каяк «Крохаль» — лодка для охотников и рыболовов (Проекты, №128)
Щадящие окружающую среду лодочные моторы (Моторы, №128)
Постройка и эксплуатация мини-яхты «Каравелла» (Консультации, №128)
Учебно-тренировочный швертбот «Устрица» (Проекты, №128)
Два варианта экономичных туристических мини-амфибий (Проекты, №128)
Подводные крылья для катера «Амур-М» (Консультации, №128)
X конкурс на лучшие разборные парусные туристские суда 1987 года (Кругозор, №128)
Надувной двухместный катамаран-гидропед (Кругозор, №128)
Два типа самодельных карабинов (Консультации, №128)
Гоночный катамаран с переменной килеватостью днища (Консультации, №128)
Конструкция канифас-блока (Консультации, №128)
Полезные мелочи: кругорез, ластовый движитель, съемник, подшипник... (Консультации, №128)
Размеры насадок на гребной винт и гидромоторы (Консультации, №128)
Буксировка судна, приспособления и подготовка к буксировке (Консультации, №128)
Капитанский узел для изготовления шкентеля с мусингами (Консультации, №128)
Наживка для рыбалки и способы ее насадки на крючок (Консультации, №128)
Плавание по Северному морю на Операции Парус-86 (Истории, №128)
«Огни святого Эльма» (Истории, №128)
Сообщения: хлеб, прогулка, слава, ураган, якорь, стихия, капитан... (Истории, №128)
Прерванный рейс спасательного бота «Мэйбл оф Холланд» (Истории, №128)
Размышления после просмотра фильма «Гонка века» (Истории, №128)
Экзамен на знание Правил плавания по внутренним водным путям (Консультации, №128)
Новые дизедьные двигатели «РД-180» и «З-ЭД-12» (Моторы, №129)
Куда стремится лодочный мотор? (Кругозор, №129)
Советы тренера: чему учить новичка водномоторника? (Консультации, №129)
Средства управления парусной лодкой из книги «Справочник яхтсмена» (Консультации, №129)
Преодолеть усталость спортсменам и туристам, выходящим в дальнее плавание (Консультации, №129)
XI Открытое первенство КЧФ в детских и юношеских классах яхт (Спорт, №129)
Явление кавитации и способы борьбы с ней (Судостроение, №129)
Крылатые гидроциклы с педальным приводом (Кругозор, №129)
Стеклопластиковая гребно-моторная лодка «Онега-2» (Проекты, №129)
Первые впечатления о моторной лодке «Обь-3» (Консультации, №129)
Подвесные моторы фирмы «ОМС» 1987 модельного года (Моторы, №129)
Хроника возрождения парусов на современных судах (Кругозор, №129)
Проект парусной доски типа «Фан» (Проекты, №129)
Виндсерфер для катания по снегу «Север» (Проекты, №129)
Мореходная моторная лодка для больших водохранилищ (Проекты, №129)
Деревянная лодка народной постройки «Щука» (Проекты, №129)
Усовершенствования серийной кар-топ лодки «Автобот» (Консультации, №129)
Блок питания с зарядным устройством (Консультации, №129)
Глиссирующий на средней гидролыже водный мотоцикл (Проекты, №129)
Дискообразный парусник для новичков «Диспар» (Проекты, №129)
Подготовка малых судов к зимнему хранению (Консультации, №129)
Ремонт надувных емкостей из поливинилхлорида (Консультации, №129)
Самодельная надувная емкость из пленки ПХВ (Консультации, №129)
Отделка деревянного корпуса швертбота (Консультации, №129)
Движители для мелкосидящего катера (Консультации, №129)
О выборе направления вращения винтов (Консультации, №129)
Регулировка и смазка редуктора мотора «Вихрь» (Моторы, №129)
Ответы ГИМС: о проверке знаний и медицинских осмотрах (Консультации, №129)
Изображения цифр и букв для бортового номера ГОСТ 2930—62 (Кругозор, №129)
Ответы ГИМС на письма читателей (Консультации, №129)
Юбилей ленинградского объединения любителей водного туризма «Нева» (Кругозор, №129)
Таблица путевых расстояний (Консультации, №129)
Ловля налимов с подпуском на горных реках (Консультации, №129)
Шлюпки легендарного крейсера «Аврора» (Истории, №129)
Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по реке Лене 4300 км (Истории, №129)
Реалии и надежды малого флота (Кругозор, №130)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Ладожского озера 1987 года (Спорт, №130)
Семинар конструкторов и строителей яхт (Кругозор, №130)
Кубок СССР по парусному спорту 1987 года (Спорт, №130)
XXXVII международная Балтийская регата 1987 года (Спорт, №130)
Президент ИЯРУ в Таллине и таллинские интервью (Спорт, №130)
XXII международная регата «Дружба» 1987 года (Спорт, №130)
Регата крейсерских яхт на Кубок Георгия Димитрова 1987 года (Спорт, №130)
Всесоюзные соревнования среди юношей с пересадкой экипажей 1987 года (Спорт, №130)
XV соревнования туристов-водников на призы «КиЯ» 1987 года (Спорт, №130)
Лодка и экипаж приемы управления из книги «Справочник яхтсмена» (Консультации, №130)
Современные гребные спортивные суда (Судостроение, №130)
Гребная лодка для малых рек «Ботник-2» (Проекты, №130)
Катер-рекордсмен «Вирджин Атлантик Челленджер II» (Кругозор, №130)
Сюжет для любителей «микро» моторных лодок (Кругозор, №130)
Гоночная яхта «Гонта» класса «3/4-тонник» (Проекты, №130)
Стабилизатор напряжения генераторной катушки магдино (Моторы, №130)
«Чистый» карбюратор мотора «Вихрь» (Моторы, №130)
Высоковольтные трансформаторы для электронных систем зажигания (Моторы, №130)
Полезные мелочи: контейнер, фанера, покрытие, футшток... (Консультации, №130)
Катамаран-вездеход с передней подрессоренной лыжей (Проекты, №130)
Подвесной мотор с плавниковым движителем (Консультации, №130)
Госинспектор: права и обязанности (Кругозор, №130)
Налог за «лошадиную силу» и вопросы по регистрации судна (Кругозор, №130)
Как сделать баллоны для надувных катамаранов (Проекты, №130)
Подготовка подвесного мотора к зимовке (Моторы, №130)
Прибор «ИЛМ» для измерения частоты вращения моторов с ЭСЗ (Моторы, №130)
Регулировка карбюратора мотора «Вихрь-30Э» (Моторы, №130)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва» и «Прибой» (Консультации, №130)
Необоснованные запреты на использование лодочных моторов (Кругозор, №130)
Подход на яхте к человеку упавшему за борт (Консультации, №130)
Ответы экспертов о столкновении «Товарища» с «Алькантарой» (Консультации, №130)
Кухня-палатка для лагеря на длительное время (Консультации, №130)
Младшие братья крейсера «Киров» или история морского бронетанкера (Истории, №130)
Парусный круиз по Белому морю на тримаране (Истории, №130)
Плавание на яхте «Юрий Гагарин» по памятным местам (Истории, №130)
Модель «рижского корабля» для Музея истории города Риги (Кругозор, №130)
Рассказ «Тайна форта Байард» Жоржа Сименона (Истории, №130)
Основные события водномоторного спорта сезона 1987 года (Спорт, №130)
Через Атлантику на катере «Галеон» без экипажа (Кругозор, №130)
Убийство конструктора гоночных катеров Дональда Аронау (Кругозор, №130)

1988 год

Петр Богданов — спад интереса к водномоторному спорту (Кругозор, №131)
Всесоюзный рейд-смотр «Как хранители воду хранят» (Кругозор, №131)
Первенства СССР по парусному спорту среди юношей 1987 года (Спорт, №131)
Мнение специалиста об итогах оптовой ярмарки «Культтовары-87» (Кругозор, №131)
Быстроходный катер-перехватчик фирмы «Темпест Марин» (Кругозор, №131)
Полезные мелочи: гик, колпачок, ликтрос, буек... (Консультации, №131)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и «Ветерок» (Консультации, №131)
Яхтенная этика и этикет как часть морской культуры (Консультации, №131)
Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот на реке на Волге» (Кругозор, №132)
Полезные мелочи: вырезка отверстий, педаль газа, карабин, винт... (Консультации, №132)
Как отполировать гребной винт? (Консультации, №132)
Сообщения: крещение, змей, маяк, деньги, кругосветка, водопад... (Кругозор, №132)
Из истории проведения гонок на «Кубок Америки» (Истории, №132)
Виталий Александрович Галков — Начальник Управления гребного и парусного спорта (Кругозор, №133)
Разборный парусный катамаран «Простор» (Кругозор, №133)
Туристическая яхта «Моби Дик-II» с малой осадкой (Проекты, №133)
Расчет гребного винта с помощью микрокалькулятора (Судостроение, №133)
Феномен водномоторников латвийского колхоза «Цоде» (Спорт, №134)
Уроки тренера для экипажа яхты класса «470» (Консультации, №134)
Эхолот из общедоступных деталей (Консультации, №134)
Эластичные и вспенивающиеся полиуритановые клеи (Судостроение, №134)
Консультации по моторам «Прибой» и «Ветерок» (Консультации, №134)
Непридуманная история о выживании на рыбалке (Истории, №134)
Вторая кругосветная гонка яхтсменов-одиночек «ВОС» 1986—1987 гг. (Спорт, №134)
Опыт походов на надувном спасательнос плоте «ПСН-10М» с парусом (Консультации, №134)
Водометный ПМ и катер на гидролыжах (Проекты, №135)
Отсутствие подходящих судов для условий Севера и Сибири (Кругозор, №135)
В поисках неуловимого чудовища озера Лох-Несс (Истории, №135)
Кооперативы: первые шаги, поиск, практика, проблемы (Кругозор, №136)
В гостях главный редактор журнала «Бот» Анне-Марит из Норвегии (Кругозор, №136)
106-я Кильская парусная регата 1988 года (Спорт, №136)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1988 года (Спорт, №136)
Чемпионат мира в классе скутеров O-500 1988 года (Спорт, №136)
Как проводят в Японии матчевые парусные гонки (Консультации, №136)
Крейсерско-гоночная яхта «АРС-22» полутонного класса (Кругозор, №136)
Тахометр для спортивных лодок (Консультации, №136)
Как усовершенствовать спасательный нагрудник (Консультации, №136)
Консультации по моторам «Ветерок», «Вихрь» и прочим (Консультации, №136)
Органы рыбоохраны и право наказывать судоводителя-любителя (Кругозор, №136)
Полезные мелочи: эжектор, складной якорь, пропитка тента... (Консультации, №136)
Шесть бойцов прошли 3100 км на шлюпках по рекам Дальнего Востока (Истории, №136)

1988 год

Необоснованный запрет на проведение водномоторных соревнований (Кругозор, №131)
Сборная воднолыжников СССР — чемпион Европы (Спорт, №131)
Стартовал кругосветный поход на яхте «Икар» (Кругозор, №131)
Парусная регата «Кубок Бухтарминского моря» (Спорт, №131)
Путь к мастерству: как пройдут его юные спортсмены? (Кругозор, №131)
Всесоюзная регата «Большой кубок Днепра» (Спорт, №131)
XXI соревнования водномоторников на приз «Катеров и яхт» 1987 года (Спорт, №131)
Открытые лично-командные соревнования по виндсерфингу 1987 года (Спорт, №131)
IX всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1987 года (Спорт, №131)
V регата крейсерских яхт на приз крейсера «Аврора» 1987 года (Спорт, №131)
Международная парусная регата «Варна-87» (Спорт, №131)
Первенство Всесоюзного добровольного спортивного общества профсоюзов (Спорт, №131)
Новинки моторных судов на водномоторных соревнованиях 1987 года (Кругозор, №131)
Новый этап развития парусов для спортивных яхт (Судостроение, №131)
Некоторые факты из истории надувных лодок (Истории, №131)
Катамаран для морского туризма «Пантер-44» (Кругозор, №131)
Гребной винт со съемными лопастями «Эдванс-15» (Кругозор, №131)
Гидрокартинг «Надежда» для скоростных гонок и фигурного вождения (Проекты, №131)
Буер «Оптилиус» класса «ОЛ» с парусом от «Оптимиста» (Проекты, №131)
Правила постройки детского буера класса «ОЛ» (Кругозор, №131)
Успехи в гонках подтвердили правильность идей А. Юданова (Консультации, №131)
Усовершенствования одноместной складной охотничьей лодки (Консультации, №131)
Самодельный малогабаритный подвесной мотор из двигателя «Д5» (Моторы, №131)
Саморегулирующийся гребной винт (Консультации, №131)
Однорычажное ДУ для мотора «Вихрь» (Моторы, №131)
Поддон-топливосборник подвесных моторов (Моторы, №131)
Обслуживание подвесного мотора после падения в воду (Моторы, №131)
Степень сжатия двигателей: величина, измерение, повышение мощности (Моторы, №131)
Теоретический чертеж и общее расположение металлической яхты «Гидра» (Проекты, №131)
Предотвращение аварий и несчастных случаев (Консультации, №131)
Буер, ложки и аэратор для зимней рыбной ловли (Консультации, №131)
Сообщения: письмо, рандеву, отель, капитан Кук, литератор... (Кругозор, №131)
К 120-летию со дня рождения Дмитрия Афанасьевича Лухманова (Истории, №131)
Рассказ Уильяма Сэмброта «Остров страха» (Истории, №131)
Секретные яхты на соревнованиях на Кубок Америки (Спорт, №131)
Переход Варна — Санта-Крус-де-Тенерифе на яхте «Икар» (Истории, №132)
1300-мильная Черноморская кругосветка на трех яхтах (Истории, №132)
IV международная регата «Белый парус мира-87» в Японском море (Спорт, №132)
Итоги соревнований водномоторного сезона 1987 года (Спорт, №132)
Будут ли девушки гоняться на швертботах класса «Луч»? (Консультации, №132)
Наши спортсмены на 13-й регате «Уоррелл-1000» 1987 года (Спорт, №132)
Соревнования крейсерских яхт на «Кубок Средней Волги» 1987 года (Спорт, №132)
Чемпионат мира в классе скутеров 0-500 в СССР 1987 года (Спорт, №132)
Парад суперзвезд по воднолыжному спорту в Торп-Парке (Спорт, №132)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1987 года (Спорт, №132)
Соревнования между школ высшего спортивного мастерства 1987 года (Спорт, №132)
Финал соревнований на судах народного потребления в 1987 году (Спорт, №132)
Кубок СССР по воднолыжному спорту 1987 года (Спорт, №132)
Испытания пластмассовой лодки-картоп «Онега-2» (Консультации, №132)
Катера «Гепард», «Барс», «Пума» для народного хозяйства (Кругозор, №132)
Гребные винты повышенной эффективности (Судостроение, №132)
История эксплуатации катамаранов типа «Гауя» (Консультации, №132)
Тренажеры для спортсменов-парусников (Консультации, №132)
Строится крейсерско-гоночная яхта «М-37» III класса IOR (Кругозор, №132)
Первая серийная яхта класса «Микро» в ПНР (Кругозор, №132)
Универсальный трейлер для перевозки и грузов и лодки (Проекты, №132)
Усовершенствования малой яхты заводской постройки (Консультации, №132)
Яхта типа «Ассоль» с топовой оснасткой (Консультации, №132)
Катер с обводами саней Фокса с водометом (Проекты, №132)
Яхта для кругосветного плавания «Икар» (Кругозор, №132)
Охлаждаемый коллектор для двигателя «М-21» (Моторы, №132)
Самодельный рычаг поворота основания магдино (Моторы, №132)
Модифицированная водяная помпа для мотора «Вихрь» (Моторы, №132)
Складной радиолокационный отражатель (Консультации, №132)
Ветровое стекло из прозрачной виниловой пленки (Консультации, №132)
Политехнический институт в Ковентри проектируют малые суда (Кругозор, №132)
Обрастание днища судна: болезнь и лечение (Консультации, №132)
Установка карбюратора типа К60В на мотор «Салют» (Моторы, №132)
Консультации по моторам «Салют» и тарировка тахометра (Консультации, №132)
Обмен ранее выданных судовых билетов (Кругозор, №132)
Перечень вопросов для составления билетов для судоводителей (Кругозор, №132)
Рыбацкие хитрости: снасть для ловли раков, ящик для насадки (Консультации, №132)
Поведение в воде, первая помощь и профилактика переохлаждения (Консультации, №132)
3740-километровый поход на «Крыме» к Соловецкой крепости (Истории, №132)
Традиционная регата в городе Гданьске 1987 года (Спорт, №132)
На надувной лодке «Килкаллен» через Атлантику (Истории, №132)
Гонки катеров открытого моря Каус — Торки — Каус 1987 года (Спорт, №132)
Предолимпийская регата в Пусане (Спорт, №133)
Сергей Иванович Ухин — яхтенный конструктор и капитан (Истории, №133)
Первые впечатления от новой яхты «СТ-31» (Консультации, №133)
Почему «буксует» Кубок Черного моря? (Спорт, №133)
Традиционные соревнования «Черноморская регата» 1987 года (Спорт, №133)
Гонки многокорпусных яхт на дистанциях «Кубка Черного моря» (Спорт, №133)
Гонки юношей на крейсерских яхтах на «Кубок Волги» 1987 года (Спорт, №133)
Кубок СССР по буерному спорту в классе «DN» 1987 года (Спорт, №133)
III соревнования крейсерских яхт на кубок «Ассоль» 1987 года (Спорт, №133)
XIV регата Московского моря на призы «КиЯ» 1987 года (Спорт, №133)
Сергей Александрович Белугин — тренер морского клуба ДОСААФ СССР (Кругозор, №133)
Соревнования по технике парусного туризма на разборных судах 1987 года (Спорт, №133)
Встреча в Одессе учебно-производственного фрегата «Дружба» (Кругозор, №133)
Зыгмунт Хорень — яхтенный капитан и конструктор (Кругозор, №133)
Яхта «микро»-класса ЛЭЗСС типа «Рикошет» (Кругозор, №133)
Погряз в проблемах флот любительский (Кругозор, №133)
Водномоторнику нужно уделять такое же внимание, как автолюбителям (Кругозор, №133)
Многокорпусник со знаком «минус» (Кругозор, №133)
Почему столько пробелов об отечественных моторах? (Кругозор, №133)
Классификация и особенности парусных досок типа «Фан» (Судостроение, №133)
Совершенствование обводов катера «Си Раннер» (Кругозор, №133)
Новые проекты катеров претендентов на «Голубую ленту Атлантики» (Кругозор, №133)
Парусное вооружение весом 1 кг для байдарочников (Консультации, №133)
Электронный указатель вымпельного ветра (Консультации, №133)
Три варианта моторной лодки «Надежда» (Проекты, №133)
Угловая реверсивная колонка из стандартных деталей (Моторы, №133)
Ремонт шестерни редуктора мотора «Вихрь» (Моторы, №133)
Гребное колесо для мотолодки «Крым» (Консультации, №133)
Катамаран с ножным приводом «Водоход» для отдыха (Проекты, №133)
Полезные мелочи: лот, стартер, стеллаж, томбуй, футляр, шпонки... (Консультации, №133)
Поиск мощности и экономичности мотора «Вихрь» (Моторы, №133)
Шасси для перевозки подвесных моторов (Консультации, №133)
Консультации по подвесным лодочным моторам «Вихрь» (Консультации, №133)
Гребной винт «Автопроп» с автоматически устанавливающимся шагом (Кругозор, №133)
Изменения в ГОСТе знаков судоходной обстановки (Консультации, №133)
Новый «летучий якорь» «Флюк» с развитой поверхностью лап (Кругозор, №133)
Управление маневрами катера (Консультации, №133)
Экономичность в дальних плаваниях на катерах (Консультации, №133)
Норвежский парусник «Паулине» прибыл с визитом дружбы (Кругозор, №133)
Плавание со всей семьей из Уфы в Москву на «Прогрессе» (Истории, №133)
Сообщения: регата, пираты, пудинг, дельфины, корова, музей... (Истории, №133)
Чарльз Диккенс и золотое кораблекрушение (Истории, №133)
Гонки водномоторников в Бристольском доке в Англии 1987 года (Спорт, №133)
Весенний марафон на надувных мотолодках 1987 года (Спорт, №133)
Организация «Эспри» для обслуживания водномоторных соревнований (Кругозор, №133)
Плавание гребно-моторной лодки «Пелла-фиорд» продолжается (Кругозор, №133)
Занимательная статистика после 25 лет выпуска журнала «КиЯ» (Кругозор, №134)
ГИМС: разработка единых для всех нормативных документов (Кругозор, №134)
Походы секции туристического клуба г. Щелково (Кругозор, №134)
Накануне XXIV Олимпиады 1987 года в Пусане (Спорт, №134)
Чемпионаты мира и Европы по буеру 1988 года в классе «DN» (Спорт, №134)
III соревнования на призы газеты «Черноморская здравница» (Спорт, №134)
Соревнования по парусному спорту «Сочинская регата» 1988 года (Спорт, №134)
Как организовать стартовую процедуру по всем правилам парусной культуры (Консультации, №134)
Краткая история Клайпедского яхт-клуба (Кругозор, №134)
Гидроснегоход «Циклон» ЦКБ «Нептун» (Кругозор, №134)
Соломбальская верфь предлагает: бот «ПБ-27» и катер «ЛМ4-87МК» (Кругозор, №134)
Двадцать три века гребного колеса (Истории, №134)
Что такое турбонаддув двигателя внутреннего сгорания (Моторы, №134)
Моторный прогулочно-туристский катамаран (Проекты, №134)
Опыт постройки самодельной яхты «Фиджи» (Консультации, №134)
Приспособление для проверки углов опережения зажигания (Консультации, №134)
Два карбюратора на моторе «Нептуне» (Моторы, №134)
Полезные мелочи: утка, наконечник, костер, мини-плитка, туалет... (Консультации, №134)
Сигнализатор наличия воды в системе охлаждения ПМ (Моторы, №134)
Опыт доводки подвесного мотора «Вихрь-М» (Моторы, №134)
Два способа борьбы с кавитацией (Консультации, №134)
Губительный след оставляет на воде моторка (Кругозор, №134)
Аварийные ситуации на малом судне (Консультации, №134)
Плавания через Каспийское море на надувной лодке «Авоська» (Истории, №134)
Сообщения: открылась течь, молодожены, линкор, кто важнее... (Кругозор, №134)
Яхта-победительница кругосветки «ВОС-1986-87» «Кредит Агрикол III» (Кругозор, №134)
Московский городской клуб туристов на страницах «КиЯ» (Кругозор, №134)
О классификации парусных туристских судов (Кругозор, №134)
Треугольные паруса с вершиной вниз на картинах Н. К. Рериха (Кругозор, №134)
Всесоюзный рейд-смотр «Малый флот Приморского края» (Кругозор, №135)
Еще раз о запретах мотолодок — «Жажда у большой воды» (Кругозор, №135)
Главный редактор журнала «Жагле» в гостях у «КиЯ» (Кругозор, №135)
Поход в Ленинград из г. Павлово яхт-клуба «Олимпия» (Истории, №135)
Яхта «Эллада» и ее женский экипаж (Кругозор, №135)
Вим Ван Аккер — командор международной ассоциации буеров класса «DN» (Кругозор, №135)
Чемпионат Европы в классе «Звездный» 1988 года (Спорт, №135)
Гонки парусных яхт на кубок озера Гарда 1988 года (Спорт, №135)
Открытое первенство Краснознаменного Черноморского флота 1988 года (Спорт, №135)
Всесоюзной регаты на приз газеты «Слава Севастополя» 1988 года (Спорт, №135)
Соревнования на Кубок Дружбы и братства соцстран 1988 года (Спорт, №135)
Устройства для тренировки яхтсменов в межнавигационный период (Кругозор, №135)
Межреспубликанская оптовая ярмарка «Культтовары-89» (Кругозор, №135)
Лодка-плот катамаран «Кит» для комфортного отдыха (Кругозор, №135)
Крейсерский тримаран «Таис-3» из алюминиево-магниевого сплава (Проекты, №135)
Учебно-тренировочный Швертбот «Тройка» (Проекты, №135)
Отзыв после 5 месяцев эксплуатации о швертботе «Тройка» (Консультации, №135)
Необходимо развивать национальные классы (Кругозор, №135)
Парусно-моторные круизно-туристские суда (Судостроение, №135)
Крейсерско-гоночная яхта «Спиди-Г» класса «минитонник» (Кругозор, №135)
Спортивный моторный супер-катамаран «Пегас» (Кругозор, №135)
За рубежом: осмос, баки, дизель, тележка, яхта-гигант... (Кругозор, №135)
Катер с автомобильным двигателем «Гольфстрим» (Проекты, №135)
Швертбот «Разбойник» «микро-класса» (Кругозор, №135)
Простейший катамаран «Водомер» с подвесным парусом (Проекты, №135)
Делаем модель парусника в бутылке (Консультации, №135)
Унитаз с воздушной продувкой на прогулочно-туристском судне (Консультации, №135)
Самодельный стопор для парусной доски (Консультации, №135)
Поход на серийной надувной лодке «Славянка» (Консультации, №135)
Разъем на силовом проводе аккумулятора (Моторы, №135)
Прибор для определения наличия и уровня воды в топливном баке (Консультации, №135)
Электромеханическая система ДУ реверсом подвесного мотора (Моторы, №135)
Питание моторов «Салют-М» и «Спутник» от общего бензобака (Моторы, №135)
Датчики измерителей скорости и дрейфа (Консультации, №135)
Гонки на электролодках: новый вид спорта? (Кругозор, №135)
ГИМС о штрафных санкциях к судоводителям-любителям (Кругозор, №135)
Юридическая служба: такси, услуги, налог, пересдача, осмотры... (Консультации, №135)
Как уменьшить осадку яхты? (Консультации, №135)
Нитроцеллюлозные покрытия для окрашивания лодки (Консультации, №135)
Консультации по подвесным моторам «Москва» и «Вихрь» (Консультации, №135)
Запрет на использование подвесных моторов в Калуге (Кругозор, №135)
Гарантия безопасности и безаварийности — в надежности судна (Консультации, №135)
Гибель самой большой одесской яхты «Лейтенант Шмидт» (Консультации, №135)
Полезные мелочи: мешок для кренования, футшток, плавучий трос... (Консультации, №135)
Универсальный штурманский инструмент (Консультации, №135)
Два узла для лесок и синтетических тросов (Консультации, №135)
Плавание вдоль Поморского берега на лодке «Пелла-фиорд» (Истории, №135)
Взрыв английского судна «Форт Стайкин» в Бомбее (Истории, №135)
Сообщения: письмо, рекордсмен, цеппелин, адмирал, королева... (Кругозор, №135)
Операция «Дип-Скэн» для поиска чудовища озера Лох-Несс (Истории, №135)
Гонки гигантских океанских катеров «суперботов» в Ки-Уэст 1987 года (Спорт, №135)
Новый суперкатер «Джентри Игл» для покорения Атлантики (Кругозор, №135)
Сергей Карпенко — старпом яхты «Вирма» из Мурманска (Кругозор, №136)
Необходимо создание ассоциации индивидуальных владельцев яхт (Кругозор, №136)
О расходах на участие в парусных регатах и рекламе (Кругозор, №136)
XX Йерская парусная регата 1988 года (Спорт, №136)
Крейсерская регата «Кубок Балтики» 1988 года (Спорт, №136)
XVI Кавголовская регата на туристических судах 1988 года (Спорт, №136)
Соревнования на «Кубок «Ассоль» 1988 года (Спорт, №136)
Всесоюзные соревнования на призы «КиЯ» и колхоза «Большевик» 1988 года (Спорт, №136)
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу в Зеленогорске 1988 года (Спорт, №136)
V Всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1988 года (Спорт, №136)
XXI чемпионат мира яхт в классе «Торнадо» 1988 года (Спорт, №136)
Сибирский яхт-клуб «Ангара» (Кругозор, №136)
Показательны ли рекорды воднолыжников? (Спорт, №136)
Новинки моторов и лодок на соревнованиях в Куршском заливе (Кругозор, №136)
Традиционная ярмарка «Культтовары-89» в Москве (Кругозор, №136)
Новый национальный класс буеров ТО «Зимний Оптимист» (Спорт, №136)
Судно на подводных крыльях без гребного винта? (Судостроение, №136)
Усовершенствованный подвесной мотор «Ветерок-8М» (Моторы, №136)
Отзывы об эксплуатации мотора «Салют-Э» и мысли по его улучшению (Консультации, №136)
Глиссирующий катер «Флиппер-760» для семейного отдыха (Проекты, №136)
Гоночный катер «Мартини Бьянка» по проекту Молинари (Кругозор, №136)
Электромагнитный лаг «Нэви» для катеров и яхт (Кругозор, №136)
Мачта-контейнер для грота «Фарлин» (Консультации, №136)
Крейсерская мини-яхта на основе проекта «Тью-16» (Проекты, №136)
Гоночная яхта-малютка «Шэдоу» «микродвенадцатиметровик» (Проекты, №136)
Улучшение серийных лодок «Днепр», «Прогресс-4Л» и «Прогресс-4» (Консультации, №136)
Стальной катер «Легенда» с обводами рыболовного бота (Проекты, №136)
Стационарные двигатели типа «УД-1» для лодок (Моторы, №136)
Прибор для контроля температуры двигателя и наличия воды (Консультации, №136)
Еще о насосе системы охлаждения мотора (Моторы, №136)
Разъем тяги реверса для мотора «Вихрь» (Моторы, №136)
Устройство для блокировки реверса при запуске «Вихря» (Моторы, №136)
Можно ли сделать турбонаддув на подвесном моторе «Вихрь»? (Моторы, №136)
Место расположения водителя на прогулочно-туристском судне (Консультации, №136)
Шверт «веерного» типа для швертбота (Консультации, №136)
Изготовление корпуса лодок из рейки (Судостроение, №136)
Повышение надежности надувных поплавков (Консультации, №136)
Первый рейс фрегата «Мир» (Кругозор, №136)
Отзыв о книге «Пособие для судоводителей-любителей» 1988 года (Консультации, №136)
Поход в ныне несуществующую Мангазею на яхте «Отрада» (Истории, №136)
Плавание из Киева в Варну на славянской ладье (Истории, №136)
Сообщения: приманка, маневр, тигр, выживание, дворец, контрабанда... (Кругозор, №136)
Два рассказа Марка Твена: «Судно Колумба» и «Ноев ковчег» (Истории, №136)
Три кругосветных витка без остановки на яхте «Перри Индевер» (Истории, №136)

1989 год

Круиз мира по Балтийскому морю совершили 23 яхты из шести стран (Истории, №137)
Рейс дружбы ирландской яхты «Канна» в СССР (Истории, №137)
Парусная доска-тандем «Квадрат» для туризма (Проекты, №137)
Лев Румянцев — яхтостроитель из Костромы (Кругозор, №137)
Глава «Трудные мили надежды» из книги «В дрейфе» С. Каллахэна (Истории, №137)
Рождение нового класса швертботов «One Design 14» («ОД-14») (Судостроение, №138)
Водометный катер «Мурена» из стеклопластика (Проекты, №138)
Полезные мелочи: свечной наконечник, якорь, пеленгатор, дальномер... (Консультации, №138)
Техосмотр маломерного судна (Консультации, №138)
Прямой узел: неизвестное об известном (Консультации, №138)
Кругосветное плавание николаевских яхтсменов на яхте «Икар» (Истории, №139)
Впервые советская яхта «Золотое руно» учавствует в гонках «WRWR» (Спорт, №139)
Технические характеристики и описание гидроциклов (Судостроение, №139)
«Недостаточная подготовленность». Что это такое? (Кругозор, №139)
Методы мореходной астрономии с использованием калькулятора МК-52 (Консультации, №139)
Рассказ «И со дна морского» из книги «Short Stories of the Sea» (Истории, №139)
Наш репортаж «Далекая от моря Польша» (Кругозор, №140)
Режет лодка волну нефтяную (Кругозор, №140)
Рангоут и такелаж современного однотонника (Консультации, №140)
Новый стандарт СЭВ 2162—84 «Круги спасательные» (Кругозор, №140)
Прогулочные минимотолодки «фанбоутс» для развлечений (Кругозор, №140)
Опыт постройки и эксплуатации лодки с обводами «джонбота» (Консультации, №140)
Реактивный пульсирующий водомет (Судостроение, №140)
Моторные масла для катеров и мотолодок (Моторы, №140)
«Человек за бортом!» — меры предосторожности и действия (Консультации, №140)
История малого флота на Большой Неве со времен Петра I (Истории, №140)
Всесоюзный рейд-смотр «Парусная ткань: выход из дефицита» (Кругозор, №141)
Валентин Григорьевич Манкин — главный тренер страны по парусу (Кругозор, №141)
Международная регата «Солнечный берег» 1989 года (Спорт, №141)
Семнадцатая регата туристов-парусников в Кавголово 1989 года (Спорт, №141)
Парусные чемпионаты мира и Европы в 1989 году (Спорт, №141)
Заметки с оптово-торговой ярмарки «Культтовары-89» (Кругозор, №141)
Госинспекция в Баргузинском районе Бурятской АССР (Кругозор, №141)
Женское одиночное кругосветное плавание Кэй Котти (Истории, №141)
Ральф Фрелинг — президент УИМ (Кругозор, №142)
Современные спортивные водные лыжи (Судостроение, №142)
Новинки водномоторной техники на XXIII Всесоюзных соревнованиях (Кругозор, №142)
Плавания по Ладоге на «Казанке-М» с парусным вооружением (Консультации, №142)
Полином Лагранжа для согласования обводов (Судостроение, №142)

1989 год

Плавание черноморских яхт в Турцию и Грецию — «Рандеву мира» (Истории, №137)
Пассивность редакции журнала в решении вопросов (Кругозор, №137)
Не водятся в Оке «Ерши» (Кругозор, №137)
Хочу, чтобы был хозяин (Кругозор, №137)
Парусная регата XXIV Олимпиады в Пусане 1988 года (Спорт, №137)
Первый этап чемпионата Европы по водномоторному спорту 1988 года (Спорт, №137)
Первенство СССР по водномоторному спорту среди юношей 1988 года (Спорт, №137)
III Парусная регата всесоюзных летних юношеских игр 1988 года (Спорт, №137)
Первенства СССР среди юношей и девушек 1988 года (Спорт, №137)
Всесоюзные юношеские гонки с пересадкой 1988 года (Спорт, №137)
Как разделить обязанности экипажа крейсерско-гоночной яхты (Консультации, №137)
Кто поможет тренеру? (Кругозор, №137)
Электронная система зажигания для гоночного мотора (Моторы, №137)
Сильнейшие водномоторники СССР сезона 1988 года (Спорт, №137)
Мини-швертбот для новичков «Юниор» (Проекты, №137)
Нетрадиционные типы движителей судна вместо гребного винта (Судостроение, №137)
Новинки техники: осушительная помпа и материал «Дюракор» (Кругозор, №137)
Подробности о конструкции и работе гребного винта «автопроп» (Судостроение, №137)
Транцевый подъемник для шлюпки (Кругозор, №137)
Первый экспериментальный глиссирующий катер «АНТ-1» (Истории, №137)
О материалах для постройки парусных досок (Судостроение, №137)
Сухопутный виндсерфер для тренировки в межсезонье (Проекты, №137)
Отзыв об эксплуатации прогулочного катера из спасательной шлюпки (Консультации, №137)
Усовершенствование серийной лодки «Пелла» для Ладоги (Консультации, №137)
Полезные улучшения на яхте «Нева» (Консультации, №137)
Полезные мелочи: качели, питьевая вода, ветровое стекло, гитов... (Консультации, №137)
Как отремонтировать магдино «МБ-2» (Моторы, №137)
Крыльчатка водяной помпы «Нептуна» на моторах «Вихрь» (Моторы, №137)
Глушители для катеров фирмы «Ветус» и «Каама» (Кругозор, №137)
Ремонт металлических корпусов с помощью термопласта (Судостроение, №137)
Доработка эхолота YE-23 (Консультации, №137)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» (Консультации, №137)
Перспективы и проблемы радиосвязи для яхтсменов (Кругозор, №137)
О флаге и кое о чем другом (Кругозор, №137)
Столкновение яхты с теплоходом при ходе на буксире (Консультации, №137)
Складные финские сани для зимнего рыбака (Проекты, №137)
Сообщения: викинги, кругосветка, рекорд, оружие, подлодка... (Кругозор, №137)
Парусные суда, построенные для киносъемок (Истории, №137)
Яхт-клуб «Ветер странствий» в городе Жданов (Кругозор, №137)
Гоночная яхта «Новая Зеландия» длиной 38 метров (Кругозор, №137)
Всесоюзный рейд-смотр «Как Волга впадает в Каспийское море» (Кругозор, №138)
На заседании редакционной коллегии журнала в 1988 году (Кругозор, №138)
Письма читателей о кооперативах (Кругозор, №138)
Яхт-клуб металлургического комбината «Азовсталь» (Кругозор, №138)
Водно-моторный клуб «Петроградец» отметил 20-летний юбилей (Кругозор, №138)
Итоги внутрисоюзных соревнований водномоторного сезона 1988 года (Спорт, №138)
Включение воднолыжников в программу Олимпийских игр (Спорт, №138)
Важнейшие водные соревнования в СССР 1989 года (Спорт, №138)
Кубок СССР по парусному спорту 1988 года (Спорт, №138)
VI чемпионат Европы в классе «Оптимист» 1988 года (Спорт, №138)
Чемпионата Европы в классе «Финн» среди юношей 1988 года (Спорт, №138)
Всесоюзные соревнования «Кубок Черного моря» 1988 года (Спорт, №138)
Многокорпусные яхты заявляют о себе (Спорт, №138)
Гонка на катамаранах вдоль побережья США «Уорлд-1000» (Спорт, №138)
Надо ли гонщику быть моряком? (Кругозор, №138)
Нужны ли олимпийцам крейсерские яхты? (Кругозор, №138)
Первый этап ЧМ в классе скутеров «Формула-1» в СССР (Спорт, №138)
Артур Эдуардович Кипин — о деятельности ЦКТБ ДОСААФ СССР (Кругозор, №138)
Экспериментальная лодка студентов корабелов «Дельта» класса S-500 (Кругозор, №138)
Мотолодка из алюминиевого сплава «Аргунь» (Проекты, №138)
Стеклопластиковый швертбот «Рикошет-640» (Проекты, №138)
Велоамфибия катамаран для дальнего туризма (Проекты, №138)
Двухмачтовая парусно-моторная шхуна «Шкипер» (Проекты, №138)
Гребной винт с кольцевой защитой (Моторы, №138)
Парус на прокатной гребной лодке «Пелла» (Консультации, №138)
Разборная рубка на мотолодке «Ока-4» (Консультации, №138)
Палубная ниша для якоря и якорного каната (Консультации, №138)
Пробник для проверки конденсаторов в походных условиях (Консультации, №138)
Не спешите выбрасывать магдино МБ-2 от «Вихря-Электрон» (Моторы, №138)
Приспособление для удаления демпфера из гребного винта «Вихря» (Моторы, №138)
Усовершенствование механизма переключения реверса «Вихря» (Моторы, №138)
Как склеить надувной баллон для катамарана (Судостроение, №138)
Как уменьшить дифферент моторной лодки? (Консультации, №138)
Могут ли участвовать яхтсмены на самодельных яхтах в соревнованиях? (Консультации, №138)
Что означает термин «блэйд»? (Кругозор, №138)
Консультации по моторам «Привет», «Вихрь» и «Нептун» (Консультации, №138)
Рекомендации фотографов о специфике съемки на воде (Консультации, №138)
Соревнования больших парусных судов «Операция «Парус-88» (Спорт, №138)
Всесоюзная комплексная научно-спортивная экспедиция «Нево» (Кругозор, №138)
Роль воды в жизни человека (Кругозор, №138)
Сообщения: жадность, автоматика, якорь, опасный груз, промысел... (Кругозор, №138)
XXVII соревнования на Кубок Америки 1988 года (Спорт, №138)
Сколько лет дефициту? (Кругозор, №139)
Катер нового поколения «Лара» (Кругозор, №139)
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны (Кругозор, №139)
Новый абсолютный рекорд скорости под парусом — 40,3 узла (Спорт, №139)
Женские «Гонки амазонок-88» в Бургасском заливе (Спорт, №139)
Соревнования буеров «DN» «Большой Кубок Сибири» 1988 года (Спорт, №139)
Гонки яхт на Кубок Эгейского моря 1988 года (Спорт, №139)
Соревнования крейсерских яхт на Кубок Онежского озера 1988 года (Спорт, №139)
XIX гонки крейсерских яхт на Кубок Волги 1988 года (Спорт, №139)
Всесоюзная регата на Кубок залива Петра Великого 1988 года (Спорт, №139)
На яхте «Алкион» за Кубком Ладоги 1988 года (Спорт, №139)
Уроки мастерства для начинающих воднолыжников (Консультации, №139)
Пленум всесоюзной федерации воднолыжного спорта в 1988 года (Кругозор, №139)
Поправки к статье «Стартовая процедура» (Консультации, №139)
Ярославские надувнушки: обновление ассортимента (Кругозор, №139)
Перспективность амфибийного роллеркрафта (Судостроение, №139)
Прогулочно-туристическая яхта «Дуэт» (Проекты, №139)
Одноместная разборная туристическая лодка (Проекты, №139)
Два катера с гидравлической передаче вращения гребного винта (Проекты, №139)
Доработка подвесного мотора «Салют» (Моторы, №139)
Фиксатор рукоятки управления сектором газа ПМ «Вихрь» (Моторы, №139)
Дополнительный генератор на подвесном моторе «Вихрь» (Моторы, №139)
Замена сальника коленвала на моторе «Вихрь» (Моторы, №139)
Подвесной мотор из «Нептуна-23» с двигателем «Вихрь-30» (Моторы, №139)
Полезные мелочи: вентилятор, шланги, водотечность, дверца... (Консультации, №139)
Анаэробные клеи-герметики (Судостроение, №139)
Консультации по моторам «Вихрь» и прочим вопросам (Консультации, №139)
В. С. Юрченко — заместитель начальника ГИМС УССР по технадзору (Кругозор, №139)
Отклик на статью «ГИМС: пора сверять ориентиры» (Кругозор, №139)
Конструкция усовершенствованного спасательного круга (Консультации, №139)
Приспособление для морской рыбной ловли с яхты (Консультации, №139)
Плавание тольяттинских водномоторников в Архангельск (Истории, №139)
Сообщения: лототрон, модель, курение, оффис, ультразвук, остров... (Кругозор, №139)
Аккумуляторные электроходы Бориса Якоби (Истории, №139)
Восьмая Трансатлантическая гонка яхтсменов-одиночек «CSTAR-88» (Спорт, №139)
Подготовка рекордсменов на «Голубую ленту Атлантики» (Спорт, №139)
Рассуждение ЦКБ «Нептун» о качестве и количестве малого флота (Кругозор, №140)
Кооперативная верфь в Сургуте (Кругозор, №140)
Подготовка водномоторной техники, приемы управления, тактика гонок (Консультации, №140)
Кто виноват в провале СССР на парусной регате XXIV Олимпиады (Спорт, №140)
Надувная лодка с жестким днищем для обслуживания соревнований (Кругозор, №140)
Металлическая лодка «Ерш-П» оснащается парусом (Кругозор, №140)
Преимущества и недостатки катамарана «Альбатрос» (Консультации, №140)
Подвесные моторы фирмы «Ямаха-Франс» на сжиженном газе (Моторы, №140)
Дизельные подвесные моторы набирают мощность (Моторы, №140)
21,3-метровый тримаран «Илэн Вояжер» Найджела Айренса (Кругозор, №140)
Новый «кубковый» класс яхт для Кубка Америки (Кругозор, №140)
Необычная океанская яхта «Блю Эрроу» английских конструкторов (Кругозор, №140)
Восьмой олимпийский класс минишвертбот «Европа» (Проекты, №140)
Необычная пластмассовая яхта «Гэлент-29» (Кругозор, №140)
Моторная лодка «Гарпун» для буксировки лыжников и прогулок (Проекты, №140)
Микрояхта «Малыш» из строительной фанеры (Проекты, №140)
Трудности при постройке бригантины «Мечта» (Консультации, №140)
Установка на надувную лодку «Орион-8» ПМ «Нептун-23» (Консультации, №140)
Полезные мелочи: навигатор, соединение, мачта, трейлер, карабин... (Консультации, №140)
Весла с обратным ходом для удобства гребца (Консультации, №140)
Прицеп-трейлер для перевозки парусных досок (Проекты, №140)
Перевод двигателя «Нептун-23» на керосин (Моторы, №140)
Еще раз о применении дисульфида молибдена (Моторы, №140)
Разъем тяги реверса на моторе «Вихрь» (Моторы, №140)
Способ восстановления картера мотора (Моторы, №140)
Ремонт корпуса редуктора мотора «Вихрь» (Моторы, №140)
Водный велосипед с оригинальным водометным движителем (Проекты, №140)
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и прочим (Моторы, №140)
Похвальное слово морской культуре (Консультации, №140)
Анализ ГИМС о причинах аварий и несчастных случаях на воде (Консультации, №140)
Советские яхты на праздновании 200-летия освоения Австралии (Истории, №140)
История четырехмачтового барка «Альбатрос» («Катанга») (Истории, №140)
Сообщения: ро-ро, прогулка, медали, кораблекрушения, рука закона... (Кругозор, №140)
О кооперативах, ценах и совести (Кругозор, №140)
Новый журнал для польских яхтсменов «Zeglarz» («Мореход») (Кругозор, №141)
Девятимесячное плавание баркентины «Погория» (Истории, №141)
На отчетно-выборном пленуме Федерации парусного спорта СССР 1989 года (Кругозор, №141)
Регата на призы газеты «Черноморская Здравница» 1989 года (Спорт, №141)
Соревнования по парусному спорту «Сочинская регата» 1989 года (Спорт, №141)
Чемпионат мира в классе «Финн» 1989 года (Спорт, №141)
Чемпионат мира по буеру в классе «DN» 1989 года (Спорт, №141)
Советские предложения приняты УИМ (Кругозор, №141)
Моторное топливо и судейская объективность (Кругозор, №141)
Письмо в редакцию: «Лодка по телевизору» (Кругозор, №141)
Результаты опроса по развитиюлодочных моторов «Вихрь» (Кругозор, №141)
Парусная картоп лодка «Пионер» (Проекты, №141)
Спущен на воду крупнейший в мире парусник «Лафайет» (Кругозор, №141)
Безпоплавковые мембранные карбюраторы (Моторы, №141)
Водородные топливные элементы против бензобака (Судостроение, №141)
Спасательный непотопляемый катер «Алиот» (Проекты, №141)
Новинки: бинокль, холодильник, спасательные приборы, помпа (Кругозор, №141)
Гоночный океанский тримаран «Штейнлагер-1» (Проекты, №141)
Мореходный туристский катер стиля «Гранд бэнкс» (Проекты, №141)
Подводные крылья мотолодки для «Казанка» и «Прогресс» (Консультации, №141)
Туристское разборное каноэ с алюминиевым каркасом (Проекты, №141)
Крейсерская яхта для водохранилищ «Радуга» (Проекты, №141)
Полезные мелочи: печка, карабины, тяга реверса, клапан, руль... (Консультации, №141)
Электронный термометр для подвесного мотора (Моторы, №141)
Воздушная заслонка для карбюратора мотора «Нептун-23» (Моторы, №141)
Генератор Г-24 на подвесном моторе (Моторы, №141)
Проверка и ремонт магнето МБ-2 (Моторы, №141)
Эксплуатация моторов «Вихрь-электрон» осенью (Моторы, №141)
Консультации по моторам «Вихрь», «Москва», «Ветерок» и прочим (Консультации, №141)
Цементирование стального корпуса судна (Консультации, №141)
Как растворить полипропилен? (Консультации, №141)
Эхолот на любительском судне (Консультации, №141)
Наведение порядка на воде или вымогательство? (Кругозор, №141)
Заготовка и хранение хлеба в походных условиях (Консультации, №141)
Рыбацкие хитрости: кивок на прищепке, пешня и ледобур (Консультации, №141)
Плавание к берегам Норвегии маршрутом поморов (Истории, №141)
Заметки писателя «Весла, зонтик и собака» (Истории, №141)
Рыболовные лодки — коблы (Истории, №141)
Сообщения: киты, невеста, авария, город, рыбак, компас... (Кругозор, №141)
«Зеленое Чудовище» штурмует рекорд скорости на воде (Спорт, №141)
На обочине перестройки продолжает оставаться маломерный флот (Кругозор, №142)
Из почты Ленгорисполкома и «Ленинградской правды» (Кругозор, №142)
Проблемы организации лодочного кооператива в Печоре (Кругозор, №142)
Семь дней в гостях в Норвегии (Истории, №142)
III этап чемпионата мира в классе «Формула Гран-При» в СССР 1989 года (Спорт, №142)
Международная регата SPA в городе Медемблике 1989 года (Спорт, №142)
XXXIX международная Балтийская регата 1989 года (Спорт, №142)
Всесоюзные соревнования по водномоторников на призы «КиЯ» 1989 года (Спорт, №142)
Всесоюзных соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1989 года (Спорт, №142)
Чемпионат СССР по парусному спорту 1989 года (Спорт, №142)
Гонка на «звездниках» и гонка вдоль побережья США в 1989 году (Спорт, №142)
Что нового в международном классе буеров «DN»? (Спорт, №142)
Отклики на статью «Нужно ли гонщику быть моряком?» (Кругозор, №142)
Крошечный парусник виндсерфер-швертбот (Проекты, №142)
Амфибии на воздушной подушке, созданные и испытанные ЦКБ СПК (Кругозор, №142)
Плазменное зажигание для четырехтактных ДВС (Моторы, №142)
Катер «Сикринерк» с панелями солнечных элементов (Проекты, №142)
Студенческое конструкторское бюро «Океан» (Кругозор, №142)
Разборная лодка с обводами дори (Проекты, №142)
Крейсерская яхта «Сета» из бакелизированной фанеры (Проекты, №142)
Парусный швертбот из прогулочной шлюпки «Кефаль» (Проекты, №142)
Водоизмещающий крейсерский катер из «Прогресса» (Проекты, №142)
Простейшая ЭСЗ для мотора «Нептун» (Моторы, №142)
Консультации по моторам «Вихрь», «Нептун», «Ветерок» и прочим (Консультации, №142)
Карандаш и пластырь для ремонта корпуса (Консультации, №142)
Ремонт трещин на надувных лодках (Консультации, №142)
22-й рейс после ремонта барка «Седов» (Истории, №142)
Еще один отклик на статью «ГИМС: пора сверять ориентиры» (Кругозор, №142)
Книга Елисеева «Водителю-любителю маломерного судна» (Кругозор, №142)
Комплект электронных приборов для яхт фирмы «Сильва» (Консультации, №142)
Что же такое шаровая молния? (Кругозор, №142)
Садок для малька на мотолодке (Консультации, №142)
Рождение корабля по имени «Бабр» (Истории, №142)
Мировые рекорды скорости под парусами (Кругозор, №142)
Плавание через атлантику на спасательной шлюпке «яйцо Бруде» (Истории, №142)
Сообщения: кругосветка, отопление, иглотерапия, морская болезнь... (Кругозор, №142)

1990 год

Первенство СССР среди юношей и девушек 1989 года (Спорт, №143)
Посещение парусных школ ГДР для изучения опыта (Спорт, №143)
Как построить корпус катера из стеклопластика (Судостроение, №143)
Консультации по подвесным моторам «Москва», «Ветерок» и прочим (Консультации, №143)
Создан Центр яхтостроения в Киеве (Кругозор, №144)
Шхуна ленинградских пионеров «Юный Балтиец» (Кругозор, №144)
Создание скоростного катера для штурма «Голубой ленты Атлантики» (Судостроение, №144)
Трехслойные конструкции корпусов малых судов (Судостроение, №144)
Паруса китайских джонок (Судостроение, №144)
Катер из старой дощатой лодки (Проекты, №144)
Диаграммы оптимизированных характеристик глиссирования (Судостроение, №144)
Турбонаддув на катерном двигателе (Моторы, №145)
Ремонт металлических корпусов катеров и яхт сваркой (Судостроение, №145)
Как подготовить подвесной мотор к навигации (Моторы, №145)
О капитанах самодельных яхт и пирамиде в парусном спорте (Кругозор, №145)
Яхтенная секция в клубе юных моряков г. Кинешмы (Кругозор, №146)
Круизы Милосердия под вымпелом «Лорда Нельсона» (Истории, №146)
Тренировочные гонки датских советских яхтсменов 1989 года (Спорт, №146)
Стационарный дизельный двигатель на катере (Судостроение, №146)
Байдарка на подводных крыльях (Консультации, №146)
Некоторые загадки Христофора Колумба (Истории, №146)
Новая яхта класса «однотонник» ЛЭС-1210 (Кругозор, №147)
Гребной винт со съемными лопастями (Кругозор, №147)
Многокорпусные яхты класса «Микро» (Проекты, №147)
Понятие «тонна» в морском торговом флоте (Истории, №147)
Правила и советы по безопасности экипажа судна (Консультации, №147)
Рассказ «Полет Сокола» немецкого писателя Карла Мая (Истории, №147)
Сообщения: термины, гребцы, парусник, торпеда, присяга... (Кругозор, №147)
Испытания и отзывы о надувной лодке «Язь-31» (Консультации, №148)
Водометные движители быстроходных катеров (Судостроение, №148)
Вращающиеся мачты на многокорпусных яхтах (Судостроение, №148)
Прозрачные паруса из композитной ламинированной конструкции (Кругозор, №148)
Начало науки о кораблестроении Антони Дина (Истории, №148)
Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее (Судостроение, №148)
Прогулочно-туристский швертбот «Лучина» (Проекты, №148)
Ремонт металлических корпусов лодок с помощью клепки (Судостроение, №148)
Концевые пластины на лопастях гребного винта (Консультации, №148)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и «Ветерок» (Консультации, №148)

1990 год

Первый всесоюзный слет юных моряков (Кругозор, №143)
В гостях в финском городе Турку (Кругозор, №143)
Создан отдел развития активных форм туризма (РАФТ) (Кругозор, №143)
Письмо в редакцию: «Пора объединить усилия» (Кругозор, №143)
Движение по Ладожскому озеру и реке Неве маломерных судов (Кругозор, №143)
Две встречи яхт класса «Микро» в 1989 году (Спорт, №143)
Кругосветная гонка яхт с полными экипажами WRWR 1989-1990 годов (Спорт, №143)
Женский чемпионат мира по парусному спорту ИЯРУ 1989 года (Спорт, №143)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1989 года (Спорт, №143)
Чемпионат Европы в классе «Летучий Голландец» 1989 года (Спорт, №143)
II парусная регата на «Кубок залива Петра Великого» 1989 года (Спорт, №143)
Чемпионат мира яхт в классе «470» 1989 года (Спорт, №143)
XXV чемпионат СССР по воднолыжному спорту 1989 года (Спорт, №143)
Чемпионат мира водномоторников в классе O-500 1989 года (Спорт, №143)
Экспресс-анализ гоночных парусов (Консультации, №143)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (Консультации, №143)
«Ярмарка идей» организованная НПО «Ритм» в Ленинграде (Кругозор, №143)
Стеклопластиковая байдарка «Нерль» (Проекты, №143)
Моторный парусник на базе корпуса бота «ПБ-27» (Кругозор, №143)
Малогабаритный лодочный двигатель «ДМ-1» мощностью 5 л.с. (Моторы, №143)
Вопросы гидродинамики и повышения скорости судна (Судостроение, №143)
Трехкорпусная крейсерская яхта «Плейнсэйл» (Проекты, №143)
Прогулочный скоростной катер «Сигаретт Топ Ган 90» (Кругозор, №143)
Переход Атлантики на судне в виде бутылки длиной 12 метров (Кругозор, №143)
Продольные реданы на мотолодке «Днепр» (Консультации, №143)
Парусные сани для зимней рыбалки (Проекты, №143)
Полезные мелочи: весло-гребок, кренометр, водонепроницаемая ткань... (Консультации, №143)
Насадка на карбюратор для предотвращения выброса топлива (Моторы, №143)
Кнопка «стоп» на подвесном моторе «Ветерок» (Моторы, №143)
Компактный индукционный лаг (Консультации, №143)
Идея «воздушной гусеницы» для снижения сопротивления (Консультации, №143)
Права и обязанности при разговоре с госинспектором (Консультации, №143)
Шлифовальный диск для обработки стеклопластика (Консультации, №143)
Моторная лодка: путевой расход топлива на полном ходу (Консультации, №143)
1500-километровое плавание путями поморов на карбасе «Стрик» (Истории, №143)
Как проектировались и строились «речные танки» — бронекатера (Истории, №143)
Сообщения: судовладелец, дельфин, скорость, рекордсмены, хлопушки... (Кругозор, №143)
Катер «Джентри Игл» завоевал «Голубую ленту Атлантики» в 1989 году (Спорт, №143)
Аварии кораблей, погубивших целые города (Истории, №143)
Всесоюзный рейд-смотр «Мотор и парус на кооперативном фарватере» (Кругозор, №144)
Синтетическая нить СВМ типа кевлар каменского «Химволокна» (Кругозор, №144)
Плавания чехословацких яхтсменов братьев Петра и Яна Паты (Истории, №144)
1240 миль по периметру Черного моря на виндсерфере (Истории, №144)
Результаты этапов чемпионата «Формула Гран-При» 1989 года (Спорт, №144)
Чемпионат мира в классе «Летучий голландец» 1989 года (Спорт, №144)
Чемпионат Европы в классе «Лазер», «470» и «Солинг» 1989 года (Спорт, №144)
Чемпионат мира в классе «Звездный» 1989 года (Спорт, №144)
Чемпионат мира среди юниоров в классе «470» 1989 года (Спорт, №144)
Чемпионат Европы в классе O-350 и чемпионы СССР 1989 года (Спорт, №144)
Всесоюзные соревнования на судах народного потребления 1989 года (Спорт, №144)
X всесоюзные соревнования по судомодельному спорту 1989 года (Спорт, №144)
XXVI Эгейская парусная неделя в Греции 1989 года (Спорт, №144)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 2) (Консультации, №144)
Управление «Летучим Голландцем» на волне (Консультации, №144)
Тренажер для виндсерфингистов фирмы «Форс-4» (Кругозор, №144)
Необычная гонка виидсерфингиста и яхтсмена (Спорт, №144)
Глиссирующая надувная лодка с крыльями «Динамик Трика» (Кругозор, №144)
Новинки подвесных моторов на выставке «Ленэкспо» в Ленинграде (Моторы, №144)
Надувная дежурная спасательная шлюпка «Орион-301» (Кругозор, №144)
Испытания спасательных жилетов для спортсменов (Консультации, №144)
Три проекта гидроциклов из Донецка (Проекты, №144)
Гребная лодка «Хариус» из фанеры типа «фофан» (Проекты, №144)
Швертовый колодец со створками (Консультации, №144)
Полезные мелочи: якорь, спуск лодки, багажник, ткань, наконечник... (Консультации, №144)
Пробник электрика для походных условий (Консультации, №144)
Наладка системы зажигания ПМ «Москва» (Моторы, №144)
Съемник гребного винта для мотора «Нептун» (Консультации, №144)
Сборник топлива на диффузоре карбюратора (Моторы, №144)
Подключение ДУ реверсом на моторе «Вихрь» (Моторы, №144)
Спидометр на моторной лодке с датчиком из алюминиевого сплава (Консультации, №144)
Возможность использования на катере двигателя от «Запорожца» (Консультации, №144)
Нужны ли четыре лопасти на гребном винте? (Консультации, №144)
Переборка водяной помпы на моторе «Ветерок-12» (Моторы, №144)
Какой маломерный флот бороздит акватории нашей страны? (Кругозор, №144)
Первые плавания на самодельной яхте из шлюпки «Самба» (Истории, №144)
Плавание по труднодоступной северной тайге на мотолодке «Казанка» (Истории, №144)
Плавание на яхте «Корвет» вокруг Скандинавского полуострова (Истории, №144)
Сообщения: винджамер, шхуна, косатка, бутылка, письмо, рифы... (Кругозор, №144)
Заметки капитана яхты «Флора» о плавании к месту старта Операции Парус-89 (Истории, №144)
Хотелось бы верить в лучшее... (Кругозор, №145)
Жалоба на качество и ремонт мотора «Салют-ЭС» (Кругозор, №145)
Такой «Прибой» глубины не измерит (Кругозор, №145)
Не разрешают сдавать в аренду бригантину (Кругозор, №145)
Малый флот и большой водопровод (Кругозор, №145)
На яхтах без парусов (Кругозор, №145)
Варианты выхода из кризиса парусного туризма (Кругозор, №145)
Парусный флот и яхт-клубы в Омске (Кругозор, №145)
Ассоциация яхтсменов Черного моря (Кругозор, №145)
Интервью с яхтсменами-любителями из Испании (Кругозор, №145)
Братья Тынисте: восхождение к олимпийским вершинам (Кругозор, №145)
Гонки буеристов «Большой Кубок Сибири» в классе «DN» 1989 года (Спорт, №145)
Кубок Москвы по зимнему виндсерфингу 1989 года (Спорт, №145)
Матчевые гонки парусных яхт 1989 года (Спорт, №145)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 3) (Консультации, №145)
Чемпионат мира по океанским гонкам в Атлантик-Сити 1989 года (Спорт, №145)
Сравнение нашего состояния маломерного флота с американским (Кругозор, №145)
Совещание разработчиков и производителей парусной ткани (Кругозор, №145)
Первая советская макси-яхта «Фазиси» (Кругозор, №145)
Крейсерско-гоночный швертбот «ЛЭС-750» (Кругозор, №145)
Отзыв об эксплуатации швертбота «ЛЭС-750» (Консультации, №145)
Надувная одноместная лодка «Язь-1» (Кругозор, №145)
Великолепная «семерка», или еще раз о турбонаддуве (Моторы, №145)
Описание катера «Джентри Игл» обладателя «Голубой ленты Атлантики» (Кругозор, №145)
Техника безопасности использовании пропан-бутана на малых судах (Консультации, №145)
Водометный катер «Стиль-2500» с глубококилеватыми обводами (Проекты, №145)
Мотолодка «Винни-Пух» трехслойной конструкции (Проекты, №145)
Варианты мини-крейсеров из яхты класса «Звездный» (Проекты, №145)
Усовершенствование трансформаторов ТЛМ и ЦШ (Моторы, №145)
Простой цифровой тахометр (Консультации, №145)
Однотросовое дистанционное управление подвесным мотором (Моторы, №145)
Модель подводного планера «Птероа-40» (Проекты, №145)
Два варианта отопления на яхтах и катерах (Консультации, №145)
Консультации по моторам «Нептун», «Вихрь» и прочим (Консультации, №145)
Не хватает запасных частей и моторов (Кругозор, №145)
Ножевое устройство на гребной вал для защиты винта (Консультации, №145)
Плавание яхт «Командор Беринг» и «Надежда» по маршруту Беринга (Истории, №145)
Рассказ Уильяма Коллинза «Пока горит свеча» (Истории, №145)
Сообщения: приз — жизнь, письма в бутылках, подлодка... (Кругозор, №145)
Проблемы коммерческой эксплуатации парусного флота (Кругозор, №146)
Отклик на статью «На обочине перестройки» (Кругозор, №146)
Есть и левши, и кулибины (Кругозор, №146)
Ассоциация путешественников СССР (Кругозор, №146)
Гость редакции бизнесмен из Вьетнама До Тхай Бинь (Кругозор, №146)
Группа датских яхтсменов в гостях у редакции (Кругозор, №146)
Скип Новак — капитан яхты «Фазиси» (Кругозор, №146)
Чемпионат СССР по буерному спорту 1990 года (Спорт, №146)
Гонки «Кубок Колумба» посвященные 500-летию открытия Америки 1989 года (Спорт, №146)
Женский чемпионат на килевых яхтах 1989 года (Спорт, №146)
VII регата яхт класса «Опал» и V регата двухмачтовых яхт 1989 года (Спорт, №146)
Мастерство управления швертботом класса «Финн» (Консультации, №146)
Надежные способы старта парусной яхты (Консультации, №146)
Устав Федерации парусного спорта СССР (Кругозор, №146)
Как готовят чемпионов яхтсменов в США и Канаде (Кругозор, №146)
Политика международной ассоциации парусной доски ИБСА (Кругозор, №146)
Новые варианты яхты «Рикошет-микро» (Проекты, №146)
Водометный катер «Орлан» для несения патрульной службы (Кругозор, №146)
Моторная картоп-лодка «Лотос» из стеклопластика (Кругозор, №146)
Глушители впуска подвесных лодочных моторов (Моторы, №146)
Французская яхта «F1» претендент на Кубок Америки (Кругозор, №146)
Быстроходные катера и кевлар (Судостроение, №146)
Судно с магнитогидродинамическим пропульсивным комплексом (Кругозор, №146)
Восьмилопастной винт для катеров фирмы «Ролла СП Пропеллерс» (Кругозор, №146)
Поворотно-откидная колонка для дизелей фирмы «Кикхейфер Аэромарин» (Кругозор, №146)
Плавучая дача «Березка» (Проекты, №146)
Опыт постройки и эксплуатации мотолодки тримарана «Радуга-46» (Консультации, №146)
Спортивный катамаран для юниоров (Проекты, №146)
На тримаране «Янтарь-турист» за Полярный круг (Истории, №146)
Компактный одноместный тузик разборной конструкции (Проекты, №146)
Полиэтиленовый тент для байдарки от дождя (Консультации, №146)
Усовершенствование редуктора моторов «Вихрь» (Моторы, №146)
Как подключить прибор тахометра-спидометра к мотору с ЭСЗ (Моторы, №146)
Сигнализатор перегрева лодочного двигателя (Моторы, №146)
Повышение надежности водопомпы мотора «Вихрь» (Моторы, №146)
Использовать энергию выхлопных газов (Консультации, №146)
Консультации по моторам «Ветерок», «Стрела», «Вихрь» и прочим (Консультации, №146)
Отклики на статью о дипломировании яхтенных капитанов (Кругозор, №146)
Плавание мурманских яхтсменов по трем морям на яхте «Вирма» (Истории, №146)
Невеселое происшествие «По курсу... холодильник!» (Кругозор, №146)
Сообщения: манеры, памятник, экзамен, чудеса, отель, капитанша... (Кругозор, №146)
Катастрофа века в Кильской гавани (Кругозор, №146)
Плывет по Печоре яхта «Ассоль» (Кругозор, №146)
Александр Иванович Степанов — яхтсмен и депутат Ленсовета (Кругозор, №147)
Несанкционированное плавание яхтсмена Константина Рыбинцева (Кругозор, №147)
Советские лодки выходят на мировой рынок (Кругозор, №147)
История яхт-клуба Балтийского морского пароходства (Истории, №147)
Не гонитесь за фотокопиями карт (Кругозор, №147)
Первый этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR (Спорт, №147)
Соревнования среди юношей на приз И. Голубца в 1990 году (Спорт, №147)
Традиционная международная Сочинская регата 1990 года (Спорт, №147)
Исправление и доводка парусов путем перешивания (Консультации, №147)
Новая гоночная трасса для парусных досок (Спорт, №147)
Новый абсолютный рекорд скорости под парусом — 42,91 узла (Спорт, №147)
Новые проекты СКО «Океан»: «Жук-350», «Крыло», «Сирокко», «Аргон» (Кругозор, №147)
Испытания новой картоп-лодки «Океан-1» (Консультации, №147)
Железобетонне и металлические плавучие причалы для яхт-клубов (Кругозор, №147)
Шкотовая лебедка и шпиль «Люмара» (Кругозор, №147)
На Лондонской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1990 года (Кругозор, №147)
Малый флот Америки в цифрах (Кругозор, №147)
Первый транстихоокеанский переход с дизельными подвесными моторами (Кругозор, №147)
Сепараторная установка для очистки судовых нефтесодержащих вод (Кругозор, №147)
Устройство «Тунтури серф» для подвесных весел (Кругозор, №147)
Катамараный катер «Круиз»: опыт доводки и эксплуатации (Проекты, №147)
Строим деревянную лодку типа «джонбот» (Проекты, №147)
Тележка для перевозки катамарана «Альбатрос» (Проекты, №147)
Ремонт виндсерфера «Мустанг» своими руками (Консультации, №147)
Рыболовная лодка-картоп из пенопласта (Проекты, №147)
Обогрев рубки мотолодки от системы охлаждения мотора (Консультации, №147)
Редуктор с винтом регулируемого шага для подвесного мотора (Моторы, №147)
Электромагнитная муфта сцепления для подвесных моторов (Моторы, №147)
Электронный сигнализатор перегрева двигателя (Моторы, №147)
Модернизация редуктора подвесного мотора «Вихрь» (Моторы, №147)
Идея адаптирующегося гребного винта (Судостроение, №147)
Полезные советы по работе со стеклопластиком (Консультации, №147)
Консультации по моторам «Ветерок», «Москва», «Вихрь» и прочим (Консультации, №147)
Семь тысяч внештатных инспекторов ГИМС (Кругозор, №147)
Плавание по реке Онега вверх по течению на лодке «Пелла-фиорд» (Истории, №147)
Открытие первого в мире музея исторических катеров и моторов (Кругозор, №147)
«Мосводоканал» решил крупно подзаработать на судоводителях (Кругозор, №148)
Иностранные гости в редакции журнала «КиЯ» (Кругозор, №148)
Коллекция моделей парусников Михаила Ивановича Григора (Кругозор, №148)
Этап гонок водной «Формулы-1» в Ленинграде в 1990 году (Спорт, №148)
Этап гонок водной «Формулы-1» в Бристоле в 1990 году (Спорт, №148)
Два мировых рекорда скорости (Спорт, №148)
Второй этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR (Спорт, №148)
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1990 года (Спорт, №148)
Чемпионат Европы в классе «Торнадо» 1990 года (Спорт, №148)
108-я Кильская парусная регата 1990 года (Спорт, №148)
Международная регата SPA в городе Медемблике 1990 года (Спорт, №148)
Международная регата 200-летия Г. Котки в 1990 году (Спорт, №148)
Всесоюзные соревнования по виндсерфингу на призы «КиЯ» 1990 года (Спорт, №148)
XVIII регата на туристических разборных парусных судах 1990 года (Спорт, №148)
Подготовка парусной лыжи и обучение катания (Консультации, №148)
Интересные события из мира водных лыж (Кругозор, №148)
Шкотовые лебедки кооператива «Парус» (Кругозор, №148)
Бермудский грот на сегарсах (Консультации, №148)
Деревянная яхта «Вааршип-740» из фанеры (Проекты, №148)
Первый серийный газотурбинный катер «Мистраль» (Кругозор, №148)
Мореходный туристический катер в стиле буксира (Проекты, №148)
Моторно-парусный тримаран «Трэк» (Проекты, №148)
Облегчение запуска мотора «Вихрь-30» в холодную погоду (Моторы, №148)
Улучшение запуска мотора с электростартером (Моторы, №148)
Замена деталей на двигателе «УД1» (Моторы, №148)
45-сильный «Вихрь» из серийных деталей (Моторы, №148)
Разрезные подводные крылья для мотолодки (Консультации, №148)
Соблюдение установленных правил на воде — гарантия безопасности (Консультации, №148)
Персональный GPS навигатор «Магеллан GPS NAV 1000» (Кругозор, №148)
Полезные мелочи: ликпаз на мачте, пресс-масленка, защита днища... (Консультации, №148)
Старинная поморская лодка карбас (Истории, №148)
Сообщения: ядовитый улов, мундир, коллекция, гласность... (Кругозор, №148)

1991 год

Плавание на лодке «Пелла-фиорд» по маршруту Тикси — Хатанга (Истории, №149)
Полезные мелочи: киповая планка, обтекатель, вертлюг и оттяжка гика... (Консультации, №149)
Испытание водометного гидроцикла «AlSjet» А. И. Сулейманова (Консультации, №149)
Как Ру Смит построил яхту «Свонсонг» (Консультации, №149)
Масла для двухтактных бензиновых двигателей (Моторы, №149)
Гребной винт водоизмещающего катера (Судостроение, №149)
Два пособия: справочники по морским лоциям (Консультации, №149)
Последний маршрут Юрия Лютова (Истории, №149)
История покорения Атлантики на катерах с подвеесными моторами (Истории, №149)
Глава «Поединок с маленьким кентавром» из книги «Сорок восемь часов» (Истории, №149)
Вторая всесоюзная выставка кооперативов 1990 года (Кругозор, №150)
Итальянская выставка «Италпорт-90» в Одессе (Кругозор, №150)
История и будущие перспективы электрических лодок (Истории, №150)
За рубежом: гидравлическое ДУ, трос для такелажа, якорь... (Кругозор, №150)
Морское пиратство в конце XX века (Истории, №150)
Микрокатамаран «Гепард» английского конструктора Джона Шаттлуорта (Проекты, №151)
Прогулочно-туристский швертбот «Креветка-2» (Проекты, №151)
Чертежи печатных плат эхолота из общедоступных деталей (Консультации, №151)
О точности центровки валопровода (Судостроение, №151)
Как замерить диаметр и шаг винта (Консультации, №151)
Всесоюзные гонки с пересадкой среди юношей и девушек 1990 года (Спорт, №151)
Кубок Москвы по зимнему виндсерфингу 1990 года (Спорт, №151)
Уроки тренера по вооружению и настройке швертбота «Оптимист» (Консультации, №151)
Международный фестиваль учебных парусников и «Амстердам Сейл-90» (Истории, №151)
Взрыв на пакетботе «Мозель» в городе Бремерхафен (Истории, №151)
Современные системы зажигания отечественных ПМ (Моторы, №152)
Новый тип трансмиссии — привод Арнесона (Моторы, №152)
Вертоплав — педально-винтовое судно на подводных крыльях (Проекты, №152)
Некоторые критерии для выбора размерений малых лодок (Судостроение, №152)
Водометный катер из мотолодки «Казанка-2М» (Консультации, №152)
Консультации по моторам «Ветерок», «Прибой», «Нептун» и прочим (Консультации, №152)
Переделки и реконструкция яхты «Хортица» (Кругозор, №153)
Современные электронные системы зажигания (Моторы, №153)
Семь навигаций на катере на воздушной подушке «Гепард» (Консультации, №153)
Самодельные катера с обводами «эйрслот» (Проекты, №153)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и прочие (Консультации, №153)
Тренерский семинар на кафедре парусного спорта в Краснодаре (Кругозор, №153)
Кругосветная гонка одиночек «Глоб челлендж» 1989—1990 годов (Спорт, №153)
Путешествие вдоль берега Гренландии на катере «Флиппер-909» (Истории, №153)
Рассказ «Поворот на норд-вест» Хейнриха Шмидта (Истории, №153)
На Московской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1991 года (Кругозор, №153)

1991 год

На оптовой ярмарке «Культтовары-90» (Кругозор, №149)
Что могут ожидать покупатели северо-запада? (Кругозор, №149)
Ленинградская ассоциация судоводителей маломерного флота (Кругозор, №149)
Испытания и отзывы о картоп-мотолодке «Аргон-360» (Консультации, №149)
Плавание в Хельсинки на яхте «Орфей» (швертбот «ЛЭС-750») (Истории, №149)
Устройство для подготовки топлива (Кругозор, №149)
Выставка «Судоэкспорт» в Японии в 1990 году (Кругозор, №149)
Магнитные компасы финской фирмы «Суунто» (Кругозор, №149)
Развитие технологий строительства скоростных парусных судов (Судостроение, №149)
Амфибийные легкие катера на воздушной подушке (ЛКВП) (Судостроение, №149)
Подвесные моторы итальянской фирмы «Сельва» (Моторы, №149)
Мореходная комфортабельная моторная лодка «Командор» (Проекты, №149)
Мореходная дощатая моторная лодка Музыкантова (Проекты, №149)
Весла для большого катера (Консультации, №149)
Быстросъемное соединение провода (Консультации, №149)
Проверка и ремонт магдино МБЭ моторов «Ветерок-8Э» и «Ветерок-12Э» (Моторы, №149)
Совершенствование характеристик плазменного зажигания (Моторы, №149)
Как сделать запуск мотора «Салют-Э» надежным (Моторы, №149)
Носовое подводное крыло для мотолодки «Крым» (Консультации, №149)
Консультации по лодочным моторам «СМ-255Л» и «Вихрь» (Консультации, №149)
Ответы ГИМС: налоги, обучение, прокат, постройка, критика... (Консультации, №149)
Плавание на яхте в тумане и без радара (Консультации, №149)
Третий этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR (Спорт, №149)
Парусная регата вокруг Зеландии в 1990 году (Спорт, №149)
Соревнования парусных яхт в классе «микро» в 1990 году (Спорт, №149)
Третья регата на «Кубок залива Петра Великого» 1990 года (Спорт, №149)
Регата памяти атамана Запорожской Сечи Ивана Сирко 1990 года (Спорт, №149)
Регата между яхтсменами из СССР и Шотландии 1990 года (Спорт, №149)
27-я международная Эгейская регата 1990 года (Спорт, №149)
Крейсерская регата «Кубок Нижней Волги» 1990 года (Спорт, №149)
Настройка для гонок швертбота «Луч» и методы тренировки (Консультации, №149)
Поход на байдарках по шести озерам Кольского полуострова (Истории, №149)
Рекордный переход через Атлантику катамарана «Си Кэт» (Кругозор, №149)
Сообщения: закусочная, исчезновение корабля, фонтан, пчелы... (Кругозор, №149)
Валентин Федорович Староверов — директор СТО-5 (Кругозор, №150)
VII объединенный пленум Центрального и Московского правлений ВНТО (Кругозор, №150)
Международная коммерческая ярмарка «Осень-90» в Пловдиве (Кругозор, №150)
Двухмачтовая шхуна «Гордость Балтимора II» в Черном море (Кругозор, №150)
Как в приемной у министра (Кругозор, №150)
Подробности устройства электроглиссера (Кругозор, №150)
Новый электрический двигательно-движительно-рулевой комплекс (Кругозор, №150)
Аккумуляторы с пастированными электродами (Судостроение, №150)
Новый композитный материал дюракор (Судостроение, №150)
Двухместный экраноплан «Флербоут» фирмы «Эрфойл» (Кругозор, №150)
Моторная яхта-катамаран конструктора Рона Гивена (Кругозор, №150)
Две универсальные модели катеров «Генезис» (Кругозор, №150)
Катер-катамаран «HSCC» с высоко стабилизированной кабиной (Кругозор, №150)
Яхта класса «3/4-тонник» Брюса Фарра (Кругозор, №150)
Водометная установка для небольшого катера (Моторы, №150)
Полезные мелочи: дымовая труба, «Салют», походная печка... (Консультации, №150)
Туристский парусник-швертбот для четырех человек (Проекты, №150)
Маленькие хитрости на яхте «Кортик» (Консультации, №150)
Переделка мотора «Вихрь-М» для борьбы с кавитацией (Консультации, №150)
Прибор контроля оборотов и температуры двигателя (Моторы, №150)
Унифицированное дистанционное управление газом и реверсом (Моторы, №150)
Как продлить срок службы манжет гребного вала (Моторы, №150)
Как сделать мотор «Салют» водостойким (Моторы, №150)
Консультации по подвесным моторам «Вихрь» и «Привет» (Консультации, №150)
Вопросы снабжения яхтсменов-любителей средствами связи (Кругозор, №150)
Требования ГИМС к состоянию и мощности подвесных моторов (Консультации, №150)
Сплесень на фале из стального и синтетического троса (Консультации, №150)
Удобный прозрачный прямоугольный транспортир (Консультации, №150)
Загадочное исчезновение экипажа на борту барка «Марлборо» (Истории, №150)
Персональные ЭВМ помогают судьям на воднолыжных соревнованиях (Спорт, №150)
Четвертый этап кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR (Спорт, №150)
Соревнования крейсерских яхт «Кубок Южного Креста» 1990 года (Спорт, №150)
Парусная регата Игр доброй воли 1990 года (Спорт, №150)
Заключительный этап водной «Формулы-1» в 1990 году (Спорт, №150)
Гонки скутеров класса O-250 в Польше 1990 года (Спорт, №150)
Чемпионат мира в классе скутеров O-500 1990 года (Спорт, №150)
Чемпионат мира в классе скутеров O-250 1990 года (Спорт, №150)
Чемпионат СССР в международных классах скутеров 1990 года (Спорт, №150)
Чемпионаты мира в классе «Солинг», «Финн» и «Летучий Голландец» 1990 года (Спорт, №150)
Чемпионаты Европы в классе «Звездный» и «Лазер» 1990 года (Спорт, №150)
XXII республиканские соревнования спасательных станций 1990 года (Спорт, №150)
Несколько историй походов из писем наших читателей (Истории, №150)
Сообщения: точность, специальность, музей, день рождения... (Кругозор, №150)
Первые шаги судостроительных малых предприятий (Кругозор, №151)
В ожидании товара находится спортивный универмаг в Ленинграде (Кругозор, №151)
Водно-моторные гонки на реке Печоре (Спорт, №151)
Секция парусного спорта при институте металлургического машиностроения (Кругозор, №151)
Заграничные плавания спортклуба судоводителей-любителей «Нева» (Истории, №151)
Гребно-моторная лодка «Сибирячка» (Проекты, №151)
Килевой вариант крейсерско-гоночной яхты «ЛЭС-750» (Кругозор, №151)
Полимерный композиционный материал углепластик (Судостроение, №151)
Тросы марки «Дюформ» для такелажа яхт (Кругозор, №151)
Поворотно-откидные колонки фирмы «Ямаха» (Моторы, №151)
Подвесной электромотор фирмы «Ямаха» (Моторы, №151)
Четырехтактные трехцилиндровые моторы фирмы «Хонда» (Моторы, №151)
Турбонаддув и надежность лодочного двигателя (Консультации, №151)
Описание турбонаддува подвесного мотора японских инженеров (Моторы, №151)
За рубежом: винт-мультипитч, новый бриг, гидроцикл... (Кругозор, №151)
Исследования движителей хвостовых плавников (Судостроение, №151)
Надувная лодка «Про-420» с водометом (Кругозор, №151)
Туполевский глиссирующий катер под номером «Два» (Истории, №151)
Опыт постройки и эксплуатации швертбота «Креветка» (Консультации, №151)
Усовершенствование серийной яхты «Ассоль» (Консультации, №151)
Экономичная рыболовная мотолодка для мотора «Ветерок» (Проекты, №151)
Усовершенствование серийной мотолодки «Казанка 5М-3» (Консультации, №151)
Вращающееся колесо с профилированными крыльями (Проекты, №151)
Реконструкция подвесного мотора «Салют-ЭС» (Моторы, №151)
Регулируемый игольчатый клапан поплавковой камеры карбюратора (Моторы, №151)
Причина перегрева мотора «Вихрь» (Моторы, №151)
Улучшение запуска моторов «Вихрь» (Моторы, №151)
Ремонт: кулачок маховика и прерывателя, водопомпа, магнето... (Моторы, №151)
Профили для килей и рулей (Консультации, №151)
Советы капитанам по картам и прокладке курса (Консультации, №151)
Рекомендации катерникам и яхтсменам по шлюзованию (Консультации, №151)
Плата за проход по каналам системы внутренних водных путей (Кругозор, №151)
Если утеряны документы на лодку (Кругозор, №151)
Правильно строить взаимоотношения с ГИМС Украины (Кругозор, №151)
Полезные мелочи: готовый швартов, отличительные огни, лодка... (Консультации, №151)
Последние этапы кругосветной гонки «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг. WRWR (Спорт, №151)
Проблемы Кубка Черного моря (Спорт, №151)
Соревнования на разборных туристских парусных судах 1990 года (Спорт, №151)
Гонки буеристов «Большой Кубок Сибири» в классе «DN» 1990 года (Спорт, №151)
Рейтинг-лист сильнейших воднолыжников мира 1988—1989 годов (Спорт, №151)
Международное совещание членов европейского союза класса «Лазер» (Кругозор, №151)
Патриарх одиночных плаваний Марсель Бардье (Кругозор, №151)
Водная научно-туристская экспедиция «Рша — Орша — Orsa» (Кругозор, №151)
Сообщения: сервиз, исследователь, бегемот, рыбак, концерт... (Кругозор, №151)
Как дальше жить яхт-клубам? (Кругозор, №152)
Путешествие в Страну восходящего солнца на яхте «Надежда» (Истории, №152)
Наш корреспондент в гостях в Чехо-Словакии (Кругозор, №152)
Любительский парусный флот Петропавловска-Камчатского (Кругозор, №152)
Первые шаги детского яхт-клуба в городе Кинешма (Кругозор, №152)
Евгений Павлович Смургис — путешественник и писатель (Кругозор, №152)
Яхта «Казанова» из шестивесельного яла (Кругозор, №152)
Лодка «Пелла-Фиорд 21» и минишвертбот «Пелла-Фиорд 430» (Кругозор, №152)
Крейсерская яхта типа «СОЛ-1350» соломбальская верфи (Кругозор, №152)
Судостроительный кооператив «Курс» при ЛЭЗСС (Кругозор, №152)
Серфер-швертбот и гребная лодка «Браво-1» (Кругозор, №152)
Отзыв об эксплуатации катамарана «Альбатрос» (Консультации, №152)
Парусно-моторная шхуна «Грумант» из рыболовного бота (Кругозор, №152)
Облегченный парусник макси-яхта «Шарль Журдан» (Проекты, №152)
Скоростной катамаран-контейнеровоз «Карго кэт» (Кругозор, №152)
Туполевские скоростные торпедные катера (Истории, №152)
Мотолодка «Ласточка» с водометной установкой на базе ПМ «Вихрь» (Проекты, №152)
Портативный «камбуз» для малой лодки (Консультации, №152)
Еще один построенный вариант швертбота «Креветка» (Консультации, №152)
Стилизованная под старину яхта «Дракон» из вельбота (Проекты, №152)
Парусник из надувного матраца (Проекты, №152)
Опыт эксплуатации катера с газовым двигателем (Консультации, №152)
Способ изготовления гребных винтов из сварной трубы (Консультации, №152)
Надежный съемник маховика для моторов «Вихрь» (Консультации, №152)
Матрица с изменяемыми обводами для формования корпусов (Консультации, №152)
Полезные мелочи: топливо, талреп, съемник винта, соединить трубы... (Консультации, №152)
Сбавляйте скорость моторного судна в гаванях (Консультации, №152)
Сходный трап для катера (Консультации, №152)
Потеря фальшкиля макси-яхты «Мартела» на гонке «Уитбред Рэйс» (Консультации, №152)
Маяки на берегах и островах озера Ладога (Истории, №152)
Реконструкция парусника из XIV века «Убена Бремена» (Кругозор, №152)
Право на выпуск спасательных средств (Кругозор, №152)
Правило 54: на бумаге и на деле (Кругозор, №152)
Размышления после юношеского первенства ИЯРУ в Голландии (Спорт, №152)
600-километровый поход по Ладоге на зимних виндсерферах (Истории, №152)
Чемпионат мира по зимнему виндсерфингу 1991 года (Спорт, №152)
Три подряд парусные регаты в Италии 1991 года (Спорт, №152)
Кубок РСФСР на парусных досках типа «Фан» 1990 года (Спорт, №152)
Чемпионат мира на катерах открытого моря 1990 года (Спорт, №152)
Новый 60-футовый класс яхты для WRWR (Спорт, №152)
Плавание на мотолодке «Морсан» по Прибалтийскому кольцу (Истории, №152)
Что означает название «Галерная гавань» в Петербурге (Истории, №152)
Сообщения: герой, супружеские узы, метеорит, всплытие, рекорд... (Кругозор, №152)
Рассказ «Роберт» — из воспоминаний яхтсмена (Истории, №152)
Черкасский городскй яхт-клуб «Парус» (Кругозор, №153)
Реконструкция городского яхт-клуба Архангельска (Кругозор, №153)
Буерная секция при клубе «Нептун» в Кинешме (Кругозор, №153)
Идея плавания по внутренним водам на тримаране «Дрэгонфлай» (Кругозор, №153)
Электрический подвесной мотор ЭПЛ-М (Моторы, №153)
Пластмассовая картоп-лодка «Луч» (Кругозор, №153)
Строительство копии древнеславянской морской ладьи (Кругозор, №153)
Тузик-плот для яхт и катеров «Сюрвивал 2+2» (Кругозор, №153)
Поточная постройка армоцементных корпусов (Судостроение, №153)
За рубежом: канифас-блоки, фонарик, индикатор, компьютер... (Кругозор, №153)
Подготовка нового мотора «Ветерок-8Э» к эксплуатации (Моторы, №153)
Большой и мореходный катер «Флиппер-909» (Проекты, №153)
Моторно-парусная яхточка «Минимо» (Проекты, №153)
Скоростной тримаран на подводных крыльях «Трифойлер» (Проекты, №153)
Опыт постройки и эксплуатации яхты микро-класса «Морской кот» (Консультации, №153)
Лодочный мотор-весло из велосипедного двигателя Д-6 (Моторы, №153)
Разрезная тяга реверса для мотора «Вихрь» (Моторы, №153)
Как продлить жизнь мотора «Вихрь» (Моторы, №153)
Подвеска мотора «Нептун-23» на «Вихре» (Моторы, №153)
Приспособление для балансировки гребных винтов (Консультации, №153)
Устройство для управления спаренными моторами (Моторы, №153)
Топливосборник на поплавковой камере карбюратора (Моторы, №153)
Советы мастера Владислава Прохорова по шитью парусов (Судостроение, №153)
Оптимальное покрытие днища мотолодки (Консультации, №153)
Почему галопирует мотолодка типа «Фламинго» (Консультации, №153)
Стоит ли ставить «Казанку» на крылья (Консультации, №153)
Тележка для перевозки упакованной байдарки (Проекты, №153)
Два дня в море виндсерфиста Мариса Вейнберга (Истории, №153)
Иллюстрированная книга С. Каллахэна «В дрейфе» (Кругозор, №153)
Две жизни за «целый ряд рекордов»? (Кругозор, №153)
Книга яхтсмена Басила Куртева «Два плавания через Атлантику» (Кругозор, №153)
Отвечает ГИМС: переоформление или продажа лодки (Консультации, №153)
Рецепт приготовления рыбы капитана Бимстербоера (Консультации, №153)
Первые выходы на воду на «Оптимисте» (Консультации, №153)
Австралийский опыт яхты «Ариэль» (Истории, №153)
Первый этап регаты «Евро-микро» 1991 года (Спорт, №153)
Международные соревнования в классе «Оптимист» 1991 года (Спорт, №153)
Йерская регата и чемпионат Европы в классе «Звездный» 1991 года (Спорт, №153)
Предстоящий шестой парусный марафон вокруг света (Спорт, №153)
Наши яхтсмены на «Сейл-90 Амстердам» (Истории, №153)
Сообщения: акулы, торговый центр, Филиппины, следопыт, сейф... (Кругозор, №153)

1992 год

Стальной катер хозяйственного назначения «Пескарь» (Проекты, №154)
Одноместное каноэ с обшивкой из линолеума (Проекты, №154)
Устройство для корректировки угла опережения зажигания мотора «Вихрь» (Моторы, №154)
Обшивка и якоря для бригантины «Старина» (Консультации, №154)
Повышение гоночных качеств яхты типа «Конрад-25Р» (Консультации, №154)
На надувной лодке «Славянка-М» по Чудскому и Псковскому озерам (Истории, №154)
Глиссирующая картоп мотолодка «Рыбка» (Кругозор, №155)
ГИМС против использования газа не возражает (Кругозор, №155)
Насадка для разделки отверстий под шурупы (Консультации, №155)
Вдвоем на «Цетусе» в гонке «Ямаха Осака Кап» 1991 года (Спорт, №155)
Гости из Англии в курорте Сергеевка (Кругозор, №155)
Поездка в Гамбург по приглашению коллег из журнала «Бот» (Кругозор, №156)
Опыт создания катамаранов с «воздушной смазкой» (Судостроение, №156)
Испытания катамарана «Альбатрос» в аэродинамической трубе (Судостроение, №156)
Гребля лицом вперед на весельной лодке (Консультации, №156)
Гребной винт для быстроходного катера (Судостроение, №156)
Советы по покупке подержанного (б/у) лодочного мотора (Моторы, №156)
Вокруг света на яхте длиной 3,6 метра за 500 дней (Истории, №156)

1992 год

Федор Конюхов — о кругосветном плавании на яхте «Караана» (Кругозор, №154)
Хозрасчет на 100-тонном кече «Ексельсиор» (Кругозор, №154)
Прогнозы малого флота специалистов ЦНИИ имени А. Н. Крылова (Кругозор, №154)
Хотелось бы увидеть что-то современное (Кругозор, №154)
Вильмош Дёмел — конструктор-судостроитель и яхтсмен из Будапешта (Кругозор, №154)
Новый журнал «Фарос» о парусной жизни (Кругозор, №154)
Суда на динамической воздушной подушке (СДВП) (Судостроение, №154)
Два катера Ильичевского завода по спецзаказу (Кругозор, №154)
Скеговый катер на воздушной подушке «Уссури» (Кругозор, №154)
Стеклопластиковая картоп-лодка «Ильмень» (Проекты, №154)
Парусно-моторный бот «Мирный» (Кругозор, №154)
Серийный мотор «Ветерок-8М» с удлиненной ногой (Моторы, №154)
Двухтактные моторы «Меркюри» с «внешней продувкой» (Моторы, №154)
Водометные движители итальянской фирмы «Кастольди» (Моторы, №154)
Соревнования на катерах с солнечными панелями в Японии (Спорт, №154)
Претендент на «Голубую ленту Атлантики» катер «Дестриеро» (Кругозор, №154)
Моторная «мини-яхта» восьмиметровый катер «Азимут-23» (Кругозор, №154)
Начата постройка мегаяхты конструктора Дэвида Педрика (Кругозор, №154)
Зубчатый ремень для рулевого устройства яхты (Кругозор, №154)
Гафельный кеч «Не грусти» из десятивесельного катера (Проекты, №154)
Гибрид водных лыж и гидроцикла на подводных крыльях «Водомерка» (Проекты, №154)
Самоходное шасси для легкой лодки (Проекты, №154)
Автоматическая система для защиты ламп фар (Консультации, №154)
Потеря магнитных свойств постоянных магнитов маховиков «Вихря» (Консультации, №154)
Электронный термометр для лодочного мотора (Моторы, №154)
Замок поршневых колец «внаклад» (Моторы, №154)
Телескопическое уплотнение тяги реверса на моторе «Вихрь» (Моторы, №154)
Винт и гребной вал от «Вихря» на «Нептуне» (Моторы, №154)
Простое сиденье водителя на небольшом катере (Консультации, №154)
Устройство для защиты гребного винта от рыболовных сетей (Консультации, №154)
Технология и материалы для окраски подвесного мотора (Моторы, №154)
Опыт оснащения китайским парусом катамарана «Север» (Консультации, №154)
Надзор за судами передан в Речной Регистр РСФСР (Кругозор, №154)
На воде пить спиртное преступно (Кругозор, №154)
Отвечает ГИМС: управление катером судоводителем-любителем (Консультации, №154)
Правила радиосвязи на внутренних водных путях (Кругозор, №154)
Ветровой режим в районе Ладожского озера (Консультации, №154)
Фрагмент из книги «Служебные командировки» Вернера Гильде (Истории, №154)
Валентина Купцова — президент Ассоциации женского парусного спорта (Кругозор, №154)
Парусный фестиваль «Кубок Крыма-91» в Севастополе (Кругозор, №154)
Памятка для начинающего рулевого: курсы и повороты (Консультации, №154)
Сохранить положение предстартовой группировки воднолыжника (Консультации, №154)
Копия средневекового коча угро-финских народов «Зарни ань» (Кругозор, №154)
Сообщения: книга, телемеханика, профессия, загадка, акула... (Кругозор, №154)
Встреча с четырехмачтовым барком «Памир» (Истории, №154)
Знатоки выступают «в защиту» Н. К. Рериха (Кругозор, №154)
Новости: мотор, гидроцикл, армоцемент, мотолодка, биржа... (Кругозор, №155)
Двухместный гидроцикл «Веджест Д-90» (Кругозор, №155)
Прогулочный картоп минишвертбот «Фант-333» (Кругозор, №155)
Двухсекционная разборная гребная лодка «Иня» (Кругозор, №155)
На борту парома супер-катамарана «Си Кэт» (Кругозор, №155)
Общий вид современного круизного лайнера «Фэнтази» (Кругозор, №155)
Первая международная конференция «Скорость-91» (Кругозор, №155)
Морской быстроходный катер «Азимут-34» (Проекты, №155)
Швертбот «Радиус-4,8» для гонок и развлечений (Проекты, №155)
Поворотно-откидные колонки угловые «хайдрэ драйв» фирмы «Ямаха» (Моторы, №155)
Классический 20-футовый кэтбот «Тэбби Кэт» (Проекты, №155)
Описание швертового устройства швертбота «Лучина» (Консультации, №155)
Регулируемое крыло на мотолодке «Прогресс» (Консультации, №155)
Из опыта применения газобаллонной аппаратуры на лодке (Консультации, №155)
Спидометр для мотолодки из бытового барометра марки БК-75 (Консультации, №155)
Как установить опережение зажигания «по лампочке» (Моторы, №155)
Фиксатор заднего хода мотора «Вихрь» (Моторы, №155)
«Человек за бортом» — яхта под спинакером (Консультации, №155)
Малогабаритный компас-вертикаль МКВ-90 (Кругозор, №155)
Переход на парусной доске из Риги в Стокгольм (Истории, №155)
Сообщения: страхование, байдарки, рыболов, подлодка, порт... (Кругозор, №155)
Плавание на весельной лодке «Сектор» через два океана (Истории, №155)
Парусная регата XXV Олимпиады в Барселоне 1992 года (Спорт, №156)
В клубах и на стапелях Архангельска (Кругозор, №156)
Письмо водномоторника А. Нехаевского (Кругозор, №156)
Как превратить хобби в прибыльное дело (Кругозор, №156)
Испытания опытного образца плавдачи «Коттедж» (Консультации, №156)
Крейсерский мини-швертбот «ЛЭС-450» (Кругозор, №156)
12 вариантов использования одной лодки типа «Витязь» (Кругозор, №156)
Тросовые наконечники английской фирмы STA-LOK Ltd (Кругозор, №156)
Статистическая справка о лодочном рынке ФРГ (Кругозор, №156)
Водонагреватель для малых судов «Изотемп Мэджик» (Кругозор, №156)
Применения водяного балласта на яхтах и катерах (Судостроение, №156)
Простая деревянная лодка-скиф для дачи и рыбалки (Проекты, №156)
Мини-мотолодка для морского туризма «Балтик» (Проекты, №156)
Стальная крейсерско-гоночная яхта «Жигули-26РТ» (Проекты, №156)
Улучшение управляемости яхты четвертьтонника (Консультации, №156)
Паруса на гребной лодке «Пелла» (Консультации, №156)
Простой электронный тестер моториста (Консультации, №156)
Полезные мелочи: киповая планка, уплотнение тяги, тент... (Консультации, №156)
Как повысить надежность трансформатора ТЛМ (Моторы, №156)
Запуск ПМ «Москва-25» от аккумулятора (Моторы, №156)
Изменения в деятельности ГИМС РФ (Кругозор, №156)
Из рекомендаций Новозеландской Федерации береговой охраны (Консультации, №156)
Заплетка конца троса «на шарик» (Консультации, №156)
Плавание Колумба с точки зрения современного моряка-парусника (Истории, №156)
Факты о 500-летии открытия Америки (Кругозор, №156)
Истинная история дофултоновского пароходостроения (Истории, №156)

1993 год

Рассекающие волны катамараны (РВК) (Судостроение, №157)
Гоночная микро-яхта «Со-Ду-Ит!» для открытого океана (Проекты, №157)
Ротоплан механика Кузьмина (Судостроение, №157)
Консультации по моторам «Стрела», «Ветерок», «Москва» и прочим (Консультации, №157)
XXVIII соревнования на Кубок Америки 1992 года (Спорт, №157)
Отрывок из очерка «В Русскую Америку на русской яхте» (Истории, №157)
Сообщения: парусная доска, баркентина, усы, пещера, мебель... (Кругозор, №157)

1993 год

Александр Драгунов — директор судостроительной фирмы «Стрингер» (Кругозор, №157)
Несколько писем от Постникова, Изотова и Глазунова (Кругозор, №157)
Опыт постройки своими руками швертботов «Азарт» и «Смак» (Консультации, №157)
В гостях у редакции Гюнтер Люке из Германии (Кругозор, №157)
Встреча с мечтой на островах Кука (Кругозор, №157)
Сормовские катера на воздушной подушке «Радуга» и «Крас» (Кругозор, №157)
Быстроходная надувная мотолодка «Стрингер-550» (Кругозор, №157)
Водометный катер кооператива «Курс» (Кругозор, №157)
Новый подвесной мотор «Бийск-45» компании «Конвейер» (Моторы, №157)
Преимущества нетрадиционного ДВС «двигатель Кушуля» (Моторы, №157)
Частично погруженный гребной винт со стреловидной формой контура лопастей (Судостроение, №157)
Частично-погруженные гребные винты фирмы «Ролла» (Кругозор, №157)
Скоростные возможности моторного катамарана (Судостроение, №157)
Голубая лента Атлантики у катера «Дестриеро» (Спорт, №157)
Вокруг света под парусами за 80 дней? (Кругозор, №157)
Дизельный двигатель «KAD42DP» фирмы «Вольво-Пента» (Моторы, №157)
Испытания швертбота типа «ЛЭС-750» в открытом море (Консультации, №157)
Сверхмалая яхточка длиной 3,5 метра (Проекты, №157)
Крейсерский швертбот «Дюйм» класса Т2 (Проекты, №157)
Необычные проекты парусников Евгения Xабарина (Проекты, №157)
Новый рекорд скорости под парусом — 44,66 узла (Спорт, №157)
Устройства, облегчающие запуск лодочного двигателя (Моторы, №157)
Новое магнето МБ-22 для мотора «Вихрь-30-электрон» (Моторы, №157)
ГИМС России передана в ведение Минэкологии России (Кругозор, №157)
Таможенные процедуры с сюрпризом (Истории, №157)
Выдающийся яхтсмен и конструктор Николай Юльевич Людевиг (Истории, №157)
Электронная картографическая система «Нэви сейлор» (Кругозор, №157)

1995 год

Глиссирующие катера под парусами (Судостроение, №158)
Стальная 22-метровая двухмачтовая яхта «Урания-2» (Кругозор, №158)
Кругосветное соревнование на кубок Жюля Верна в 1993 году (Спорт, №158)
Масла для подвесных лодочных моторов (Моторы, №158)
Кругосветная гонка яхт с полными экипажами WRTWR 93-94 (Спорт, №158)
Результаты 29-х гонок на Кубок Америки в 1995 году (Спорт, №158)
Самый большой за триста лет корабль в России (Кругозор, №158)

1995 год

Лодки инженера Дмитрия Антоновича Курбатова (Кругозор, №158)
Интервью с капитаном яхты «Урания-2» Алексеем Старковым (Кругозор, №158)
Новый вариант прогулочной яхты «Нева-2» (Кругозор, №158)
Испытания армоцементной яхты в Петербурге (Консультации, №158)
Алюминиевые лодки судостроительного завода «Литек» (Кругозор, №158)
Возобновлен выпуск моторов «Ветерок-12» (Моторы, №158)
Надувные мотолодки «Язь» и «Орион» ярославского производства (Кругозор, №158)
Катера в борьбе за «Голубую ленту Атлантики» (Кругозор, №158)
«Дестриеро» - триумф достижений современного катеростроения (Кругозор, №158)
Рекорды скорости парусных судов начала 1990-годов (Спорт, №158)
Профилированная наделка на продольном редане «Спидрейлс» (Кругозор, №158)
Дополнительный брызгоотбойник в виде горизонтальной полки (Кругозор, №158)
Прогулочно-туристский катер-яхта «Катран» (Проекты, №158)
Переделка мотора «Вихрь-30» для использования керосина (Моторы, №158)
Измеритель уровня горючего в топливном баке (Моторы, №158)
Технологическая шайба в реверс-редукторе «Вихря-30» (Моторы, №158)
Разгрузочное устройство для испытаний двигателя на швартовах (Моторы, №158)
Как облегчить запуск мотора «Ветерок» (Моторы, №158)
Парусная регата «Игры Доброй Воли» 1994 года (Спорт, №158)
Результаты одиночной кругосветки 1994-95 (Спорт, №158)
Кругосветное плавание пенсионера Евгения Александровича Гвоздева (Истории, №158)
Военные моряки у истоков отечественного парусного спорта (Истории, №158)

1996 год

О практике патентной защиты разработок (Кругозор, №159)
«Еллоу Пэйджес Эндевур» — история абсолютного рекорда скорости под парусом (Спорт, №159)
Аксессуары фирмы «Квиксилвер» для лодочных моторов (Моторы, №160)
40000-мильный рейс экологически чистого судна «Соя дизель» (Истории, №160)
Шитье парусов по технологии «3DL» (Судостроение, №160)

1996 год

Этап водной Формулы-1 Чемпионата мира 1996 г. Гонка на Гран-При России (Спорт, №159)
Пять вариантов катеров на основе СВП «Уссури» (Кругозор, №159)
Комфортабельный быстроходный катер «Альбатрос» (Кругозор, №159)
Очередная модель мотолодки «Казанка-5М4» (Кругозор, №159)
Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221» (Моторы, №159)
Лазаревская судоверфь малотоннажного судостроения (Кругозор, №159)
Прогулочные лодки на выставке «Бот-Дюссельдорф» в 1996 году (Кругозор, №159)
Катера американской фирмы «Силвертон» (Кругозор, №159)
Настоящее и будущее лодочный моторов фирмы «Джонсон» (Моторы, №159)
Надувные дежурные шлюпки нового поколения «Бриг С-6», «Бриг С-8» (Кругозор, №159)
Яхта «Макси»-класса для кругосветных гонок (Проекты, №159)
Якорь нового типа Hans C-Anchor (Кругозор, №159)
Необычные блоки без осей для оснащения яхт (Кругозор, №159)
Секционная туристическая лодка «Анаконда» (Проекты, №159)
Автомобильная кар-топ моторная лодка (Проекты, №159)
Использование паруса на моторке «Казанка» (Консультации, №159)
Крыльчатка со сменными лопастями для мотора «Салют» (Моторы, №159)
Советы владельцам по обслуживанию моторов «Вихрь» (Моторы, №159)
Виды и свойства пенопластов (Судостроение, №159)
Ремонт декоративного покрытия корпусов из стеклопластика (Судостроение, №159)
Авария яхты «Зюйд» класса «полутонник» (Консультации, №159)
Три самых невезучих судна мирового флота (Кругозор, №159)
Навстречу регате XXVI Олимпиады (Спорт, №159)
Новые Олимпийские классы: виндсерфер «Мистраль» и швертбот «Лазер» (Спорт, №159)
Анализ выступлений на XXV Олимпиаде в Барселоне (Спорт, №159)
Третья гонка крейсерских яхт «Ямаха Осака Кап» 1995 года (Спорт, №159)
Чемпионат мира по зимнему виндсерфингу 1996 года (Спорт, №159)
Последнее плавание Евгения Смургиса на лодке МАХ-4 (Истории, №159)
История первого мореходного торпедного катера «Д-3» (Истории, №159)
Легенды и быль о клипере «Катти Сарк» (Истории, №159)
Планы яхтсменов братьев-близнецов Петра и Яна Паты (Кругозор, №159)
Интервью с капитаном Евгением Александровичем Гвоздевым (Кругозор, №159)
Полезные мелочи: подъем тузика, рубка, пружина, калакустик... (Консультации, №159)
Этап регаты «Катти Сарк—96» в Петербурге (Спорт, №160)
Испытания металлической шестиместной лодки «Мастер-500» (Консультации, №160)
Быстроходная и комфортабельная мотолодка «Дельта» (Кругозор, №160)
Репортаж с завода «Алмаз» Новосибирского авиационного производственного объединения (Кругозор, №160)
Гидроциклы фирмы «Влад» (Кругозор, №160)
Крейсерско-гоночная яхта «Алмаз-53» (Кругозор, №160)
Рабочий катер «Тарга-27» из Финляндии (Кругозор, №160)
Подвесные моторы «Mercury» и история их появления в России (Моторы, №160)
200-сильный подвесной мотор «Меркюри» с прямым впрыском топлива (Моторы, №160)
Подруливающее устройство — излишество или насущная необходимость (Судостроение, №160)
Ультралегкий глиссирующий швертбот «Фазер 2» (Кругозор, №160)
Многоцелевая тренировочная лодка «Матч 4» (Кругозор, №160)
Сообщения: судно, искусство, моторы, гребной винт, пираты... (Кругозор, №160)
Стальной прогулочно-экскурсионный катер (Проекты, №160)
Конкурентоспособный бесшатунный ДВС конструкции Иванова (Моторы, №160)
Съемное парусное вооружение для гребной лодки «Пелла» (Проекты, №160)
Педальный водный велосипед-ротоплан (Проекты, №160)
Как установить новое магнето МБ-22 на моторы «Вихрь»? (Моторы, №160)
Винилэфирные смолы эпоксивинилэфир Norpol CorVe (Судостроение, №160)
Утилизация стеклопластиковых корпусов судов (Консультации, №160)
Фирма «Jotun Polymer» и российский парусный спорт (Спорт, №160)
Некоторые пути экономии топлива на моторных лодках (Судостроение, №160)
Рыбная ловля нахлыстом в Финском заливе (Консультации, №160)
Регата XXVl Олимпийских игр в 1996 году в Атланте (Спорт, №160)
«Russian Team Grand Mistral» приняли участие в международных регатах (Спорт, №160)
Пятый водный фестиваль «Вуокса» в 1996 году (Спорт, №160)
Первая международная регата крейсерских яхт в Корее 1995 года (Спорт, №160)
Крейсерская гонка на Малый Кубок Сахалина 1995 года (Спорт, №160)
Интервью с капитаном барка «Седов» Алексеем Перевозчиковым (Кругозор, №160)
Гоночная килевая яхта Л-60 (Проекты, №160)

1997 год

Триста лет Российскому флоту (Истории, №161)
Плиты-основания и заборные решетки для чемпионов (Консультации, №161)
Ловля осетра на реке Колумбия в Америке (Консультации, №161)
Приоритетные направления деятельности всероссийской федерации парусного спорта по крейсерским яхтам (Кругозор, №161)
9-я парусная регата на Кубок залива Петра 1996 года (Спорт, №162)

1997 год

Корабельная забава Петра Великого (Истории, №161)
Автомобильная мотолодка-картоп «Воронеж-мини» (Проекты, №161)
Новые моторные лодки из Комсомольска-на-Амуре (Кругозор, №161)
Первый отечественный катер «Мангуст» с приводами Арнесона (Кругозор, №161)
Возобновление производства лодочного мотора «Нептун» (Моторы, №161)
Три варианта восстановления лодки типа «фофан» (Проекты, №161)
12-местное комфортабельное прогулочное судно «Детинец» (Кругозор, №161)
Парусно-моторная яхта по проекту «Бриз» (Проекты, №161)
Новый класс спортивно-прогулочных «джет-лодок» (Кругозор, №161)
Элементы трансмиссий фирмы «Twin Disc» (Кругозор, №161)
Выдвижное подруливающее устройство «Ретракт» (Кругозор, №161)
Крейсерская яхта с корпусом из легкого сплава «Джелинайт» (Проекты, №161)
Новая технология при серийном производстве углепластикового рангоута (Судостроение, №161)
Армоцементная яхта «Хэппи Бэби V» (Проекты, №161)
Постройка двухмачтового швертбота типа «Дрэскомб Логгер» (Проекты, №161)
На вопросы по «Ветерку» и другим моторам отвечает Е. И. Фишбейн (Консультации, №161)
Жесткий управляемый щелевой парус (Судостроение, №161)
От структурирования воды — к структурированию технических масел (Кругозор, №161)
Чтобы стальной трос служил дольше (Консультации, №161)
Тяжелая ночь яхты «Ксантиппа» (Консультации, №161)
Находчивый капитан шлюпа «Ленивец» (Истории, №161)
Что необходимо знать о страховании судна? (Кругозор, №161)
Совет для тех, кто хочет сэкономить на страховке яхты (Консультации, №161)
Типы и характеристики GPS приемников (Консультации, №161)
Новый электронный компас «Wayfinder Outback» (Консультации, №161)
Портативный эхолот фирмы ЛПС-Интер (Кругозор, №161)
Анализ эволюции рынка парусных яхт (Консультации, №161)
Третья кругосветная регата «Венди Глоб» 1996 года (Спорт, №161)
Новая версия всемирно известного детского класса «Оптимист» IOD95 (Спорт, №161)
Первый чемпионат Европы: дисциплина «Wavesailing», 1996 год (Спорт, №161)
Памяти моряка Ивана Григорьевича Шнейдера (Кругозор, №161)
Календарь водно-моторного сезона 1997 года (Спорт, №161)
Французской фирме ZODIAC International исполняется 100 лет (Кругозор, №161)
Сообщения: гидроциклы, углепластик, музей, авария, подлодка, кругосветка... (Кругозор, №161)
Виктор Аркадьевич Языков — профессиональный моряк-штурман (Кругозор, №162)
Компания OMC представляет мотор XXI века «Johnson» и «Evinrude» (Моторы, №162)
Третье Московское международное «Бот-шоу» в 1997 году (Кругозор, №162)
Новые катера швейцарской фирмы «Storebro Royal Cruiser» (Кругозор, №162)
Мини-катер «Эксплорер» английской фирмы «X-Craft» (Кругозор, №162)
Алюминневые лодки «Мастер» судостроительной фирмы «Адмиралтейские верфи» (Кругозор, №162)
Новый вид парусного вооружения «АэроРиг» (Судостроение, №162)
Многокорпусные яхты микро-класса сегодня (Судостроение, №162)
О рекордах и высокой мореходности судов с малой площадью ватерлинии (Судостроение, №162)
Мореходная моторная лодка «Радуга-50» (Проекты, №162)
Скоростная двухместная кар-топ мотолодка «Супербесенок» (Проекты, №162)
Моторная лодка «Блик» — ветеран Ладоги (Консультации, №162)
Печальная история моих «саней Фокса» (Консультации, №162)
Водометные сани Фокса с самодельным двигателем (Консультации, №162)
Усовершенствованный педальный привод (Консультации, №162)
Ходовые испытания вертоплава на воде (Консультации, №162)
Яхта-тендер «Анастасия» шведского мастера Чапмена (Проекты, №162)
Повышение экономичности мотора «Вихрь» (Моторы, №162)
Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок» (Моторы, №162)
Первые уроки применения приемника GPS (Консультации, №162)
Готовим яхту к дальнему плаванию (Консультации, №162)
Сообщения: компас, пираты, тянитолкай, траулер, слава, крен, часы... (Кругозор, №162)
Надувные спасательные плоты для малотоннажных судов (Консультации, №162)
Аварийные радиобуи системы КОСПАС-САРСАТ (Консультации, №162)
200 миль с обломком руля, или ни фига себе — прокатились! (Истории, №162)
Пересечение США «по диагонали» на катере (Истории, №162)
Любительское рыболовство окуня в США (Кругозор, №162)
Новый класс гоночных швертботов-двоек «49er» (Спорт, №162)
Будет ли в России швертбот национального класса? (Спорт, №162)
Международная парусная регата олимпийских классов 1997 года (Спорт, №162)
Парусные соревнования на Кубок Каспия — приз «Золотой нактоуз» 1996 года (Спорт, №162)
Второй Парусный фестиваль крейсерских яхт Украины в 1997 году (Спорт, №162)
Идея проведения регаты парусных и моторных яхт вокруг Европы (Спорт, №162)
Советы по приобретению снаряжения для виндсерфинга (Консультации, №162)
Этап чемпионата мира в классе 1 «оффшор» в Санкт-Петербурге в 1997 году (Спорт, №162)
«Формула 1»: Гран-При Европы на Большой Неве в 1997 году (Спорт, №162)
Юбилей четырехмачтового барка «Крузенштерн» (Истории, №162)
Три заметки о прошлом и настоящем водного туризма (Спорт, №162)
Первый поход на самодельном паруснике по Обскому морю (Истории, №162)
Туристический флот на озере Селигер в 30-х годах (Истории, №162)
Драма «Мэри Джин» из книги «Человек за бортом» (Истории, №162)
Репортаж с IV междунардной выставки по судостроению «Нева-97» (Кругозор, №163)
Алексей Иванович Ишутин — спортсмен-водномоторник (Кругозор, №163)
Двухтактный подвесной мотор «OptiMax 200» фирмы «Mercury» (Моторы, №163)
Подвесной мотор «Pro Мах Deuce High» с автоматической коробкой передач (Моторы, №163)
Моторы «Mercury» серии «Lightning» для малых лодок (Моторы, №163)
Ужесточение законодательства по охране окружающей среды (Кругозор, №163)
Катамаран в роли моторной яхты (Судостроение, №163)
Sea Rey открывает в Европе свой Яхтенный центр (Кругозор, №163)
Сообщения: летающая лодка, паром, СВП-катамаран, дизайн, отель... (Кругозор, №163)
Яхта автомат из будущего «Андромеда ла деа» (Кругозор, №163)
Семейный крейсер-швертбот «Арсенал» (Кругозор, №163)
Двухсекционная прогулочная мотолодка под «Вихрь» (Проекты, №163)
Воздушно-водяной винтовой движитель (Судостроение, №163)
Катер с автомобильным трейлером для активного отдыха (Проекты, №163)
Первая навигация яхты «Анастасия» (Кругозор, №163)
История постройки ладожской соймы - мореходной парусной лодки (Проекты, №163)
Швертбот-плавдача на базе «Ската» (Проекты, №163)
Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь» (Моторы, №163)
Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором (Моторы, №163)
Полезные мелочи: корректор курса, транцевые плиты, удилище, парус... (Консультации, №163)
Столкновение в Северном море судов «Ибн Ту Файл» и «Алевтина и Туя» (Консультации, №163)
Электроника для связи и обеспечения безопасности на море (Консультации, №163)
Четырехлетний эксперимент с радиосвязью на Онежской регате (Кругозор, №163)
Яхтенная одежда компании «Pro Rainer» (Кругозор, №163)
Советы по рыбной ловле ручьевой форели (Консультации, №163)
Кругосветная парусная гонка «Clipper-96» (Спорт, №163)
Международный чемпионат мира по рафтингу «CIWWC-97» в 1997 году (Спорт, №163)
Санкт-Петербургская парусная неделя в 1997 году (Спорт, №163)
Гидро- и аэродинамика гоночного катера «Оффшор-1» без формул (Судостроение, №163)
Шестой этап Чемпионата мира Формулы-1 1997 года в Москве (Спорт, №163)
Кругосветные путешествия волгоградцев на яхтах «Аира» и «Арго» (Истории, №163)
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году (Истории, №163)
Гвоздев Евгений Александрович — известный в России яхтсмен (Кругозор, №163)
Цифры и факты из истории судна «Британия» (Истории, №163)
Новые варианты королевского судна «Британия» (Истории, №163)
Высоко в горах Саксонии и Швейцарии на... яхте (Истории, №163)
Двойная жизнь гонщика и конструктора катеров Дона Аронау (Истории, №163)

1998 год

История знаменитого российского катамарана «Иван-30» (Истории, №164)
Как изготовить матрицу с применением материалов Norpol (Судостроение, №165)
Мнение кораблестроителя Юрия Саруханова об аварии «Титаника» (Истории, №165)
Водоизмещающе-глиссирующий корпус малотоннажного судна (Судостроение, №166)
Океанская гонка вокруг света «Уитбред» (Whitbread) 1997-98 (Спорт, №166)

1998 год

Окунь-большеротик и будущее малого флота (Кругозор, №164)
Спортивный парусный флот в Саратове (Кругозор, №164)
Новые катера Костромского завода (Кругозор, №164)
Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года (Моторы, №164)
Suzuki Motor Corporation стремится на мировой рынок (Моторы, №164)
Volvo Penta: взгляд на ближайшее будущее (Моторы, №164)
Несколько слов о будущем лодочного двигателя (Моторы, №164)
Репортаж о малом судостроении в Норвегии (Кругозор, №164)
Океанская педальная лодка «Мермейд» Кеничи Хори (Кругозор, №164)
Система стабилизации «Сэйлмэтик» — наклоняющаяся мачта (Кругозор, №164)
Крупнейший современный в мире парусник «Клаб Мед-2» (Кругозор, №164)
Новая концепция скоростного судна — рассекающий волны тримаран (Судостроение, №164)
Корабль-невидимка — корвет «Sea Wraith» (Кругозор, №164)
Забытый вариант «моторки» — автобот (Проекты, №164)
Самодельная трехсекционная моторка на основе «Автобота» (Проекты, №164)
Из опыта установки продольных реданов (Консультации, №164)
Два разборных парусных катамарана «Манта» и «Фараон» (Проекты, №164)
Весло-поплавок для пляжных забав (Проекты, №164)
Парусный тузик-картоп для детей «ЧИЖ» и «ЧИЖик» (Проекты, №164)
Двенадцать вопросов изготовителям моторов «Нептун» (Кругозор, №164)
Причины неисправностей «Вихря» и основные способы их устранения (Моторы, №164)
Усовершенствование узла газораспределения на «Вихре» (Моторы, №164)
Прошлое и будущее лодочного мотора «Вихрь» (Моторы, №164)
Петр Тимофеевич Толстихин — почетный мастер спорта (Кругозор, №164)
Рассказ «Секрет успеха» Евгения Смургиса (Истории, №164)
37-е гонки океанских яхт «Фастнет Рейс 97» (Спорт, №164)
Российская яхта «Глобал Инициатив» на «Фастнет Рейс 97» (Спорт, №164)
Первая саратовская регата «Великая Волга» (Спорт, №164)
Сезон королевских гонок в классе «Оффшор» 1997 года (Спорт, №164)
Первый катер-монотип для гонок открытого моря (Спорт, №164)
Чему обязан Андреас Уве Угланд своему скоростному рекорду? (Спорт, №164)
Чемпионат мира по фристайлу на аквабайках (Спорт, №164)
Азы управления аквабайком класса «мотолыжа» (Консультации, №164)
Чемпионаты мира и Европы 1997 года в классах аквабайков «про» (Спорт, №164)
Вояж семьи Гладковых на бригантине «Авось» по водам Европы (Истории, №164)
Биография знаменитого барка «Товарищ» (Истории, №164)
Под парусами на концерт Майкла Джексона (Истории, №164)
Ушел из жизни человек, оказавший немалое влияние на журнал «Катера и яхты» (Кругозор, №164)
Ершов Борис Николаевич — руководитель кооператива «Курс» (Кругозор, №165)
Амфибийный катер-аэросани «И-1» (Кругозор, №165)
Линейка катеров завода «Амур» (Кругозор, №165)
Достижения Соломбальской судоверфи (Кругозор, №165)
Вторая Международная выставка «Week end 98» в Ростове-на-Дону (Кругозор, №165)
Лодочные прицепы-трейлеры МЗСА (Кругозор, №165)
Международное бот-шоу «Вене 98» в Хельсинки (Кругозор, №165)
Обзор продукции американской катеростроительной фирмы «Байляйнер» (Кругозор, №165)
Высокоскоростное прогулочное судно «Тигр» (Кругозор, №165)
Гидроцикл — друг или враг? (Кругозор, №165)
Юбилей угловой поворотно-откидной колонки (Моторы, №165)
Рекорды скорости и дальности под мотором (Кругозор, №165)
Новый кругосветный рекорд на катере-тримаране «Cable and Wireless» (Кругозор, №165)
Необычный швертбот новой концепции «Go5» (Кругозор, №165)
Стеклопластиковая яхта «Манта-Клиппер 34» с А-образной мачтой (Кругозор, №165)
Стальной четырехмачтовый парусник «Стар Флайер» (Кругозор, №165)
Рекорды скорости и дальности под парусом (Кругозор, №165)
Мореходная трехместная мотолодка «Нептун-33» (Проекты, №165)
Гафельный парусно-моторный ботик «Орешек» (Проекты, №165)
Конструкция катамарана, использующая энергию носовых расходящихся волн (Консультации, №165)
Кинематика поршневых двигателей XXI века (Моторы, №165)
Опыт эксплуатации стаксельного тендера «Смак» (Консультации, №165)
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА» (Моторы, №165)
Тахометр-термометр фирмы «ЛПС-Интер» (Консультации, №165)
Покупаем подержанный подвесной мотор (Моторы, №165)
Парусная неделя Кауса в 1998 году (Спорт, №165)
Парусная кругосветная гонка одиночников «Around Alone» 1998 года (Спорт, №165)
Краткая история создания современных российских швертботов класса «С» (Спорт, №165)
Через Атлантику на гребной лодке «Kiwi Challenge» (Кругозор, №165)
Гонка «24 часа под парусом» на яхтах класса «Ассоль» (Спорт, №165)
7-я Геленджикская регата и Зимнее Первенство России (Спорт, №165)
Этап чемпионата мира «Формулы-1» в Санкт-Петербурге в 1998 году (Спорт, №165)
Соревнования школьников в классе «Формула будущего» в 1998 году (Спорт, №165)
Непростая судьба гонок в классе «Формула-3» (Спорт, №165)
Чемпионат континента в классе «Аквабайк Про» 1998 года (Спорт, №165)
Второй этап чемпионата мира «Оффшор класс I» в Петербурге 1998 года (Спорт, №165)
Сообщения: принц, буер, посуда, скалы, шкипер, эргономичность... (Кругозор, №165)
Необычное кругосветное плавание «Тысячелетняя одиссея» (Кругозор, №165)
Советы по ловле хариуса нахлыстом (Консультации, №165)
«Амфистар» — первый серийный официально признанный экраноплан (Судостроение, №166)
Моторная лодка «Обь-4» завода «Алмаз» (Консультации, №166)
Новое поколение надувных лодок «Мнёв и К» (Кругозор, №166)
Первый отечественный четырехтактный ПМ «Сокол» (Моторы, №166)
Симбирский фарватер — водноспортивный праздник в Ульяновске (Кругозор, №166)
Высокоскоростные катера с маркой «Джеткрафт» (Кругозор, №166)
Как два одинаковых по длине катамарана могут быть столь разными? (Судостроение, №166)
Возрождение компании Outboard Marine Corporation (Моторы, №166)
Производитель надувных лодок Zodiac International (Кругозор, №166)
Водный велосипед на подводных крыльях «Трампофойл» (Кругозор, №166)
Несколько проектов яхт с системой парусов «Аэрориг» (Кругозор, №166)
10-летний юбилей польского парусника «Оцеания» (Кругозор, №166)
Щелевая мачта для небольших парусных судов (Консультации, №166)
Новый трансатлантический рекорд для парусных яхт (Спорт, №166)
Рекорды скорости и дальности с мотором в 1998 году (Кругозор, №166)
Рассуждения о возможности движения под парусом скорости 60 узлов (Судостроение, №166)
Маленькая рыболовная лодка «Бриз-26» (Проекты, №166)
Чтобы яхта «Ассоль» ходила быстрее (Консультации, №166)
Туристическая яхта «Джон Сильвер» из минитонника «Нева» (Проекты, №166)
Оригинальный метод постройки корпуса малого судна (Судостроение, №166)
Эпоксивинилэфирные смолы «Dion» фирмы «Norpol» (Судостроение, №166)
Выбор типа свинцово-кислотных аккумуляторов для судна (Консультации, №166)
Двигатель на малой водоизмещающей лодке (Консультации, №166)
Пятая традиционная кругосветная парусная гонка «Around Alone» (Спорт, №166)
Восьмой этап Чемпионата мира «Формулы-1» 1998 года в Москве (Спорт, №166)
Открытый чемпионат Москвы по аквабайку в 1998 году (Спорт, №166)
Чемпионат мира по рафтингу CWWC в 1998 году (Спорт, №166)
Юбилей Киевского крейсерского яхт-клуба (Кругозор, №166)
Гибель яхты «Удача-2» и ее причины (Консультации, №166)
Топливо для современных дизелей (Судостроение, №166)
Приманка для ловли хищной рыбы (Консультации, №166)
Рекордное плавание Евгения Смургиса на лодке «Пелла-фиорд» в 1990 году (Истории, №166)
Эрик Табарли погиб в море у берегов Британии (Кругозор, №166)
Отдых на Ладоге на катамаране «Альбатрос» (Истории, №166)
Автомобильный трейлер для снегохода (Проекты, №166)

1999 год

Гребной винт Бориса Шаранкова (Консультации, №167)
Как стать законным судовладельцем? (Кругозор, №168)
Повышение эффективности руля быстроходного судна (Консультации, №169)

1999 год

Интервью с создателями отечественного подвесного мотора «Бийск-45» (Моторы, №167)
История создания подвесного мотора «Бийск-45» (Моторы, №167)
Педальные лодки «Стриж» фирмы «Стрингер» (Кругозор, №167)
Технология постройки композитных корпусов Speed Strip (Судостроение, №167)
Новая крейсерская яхта по проекту «МОТ-30» (Кругозор, №167)
Сертификация яхты «МОТ-30» по Правилам ЕС (Кругозор, №167)
Спущена на воду самодельная яхта «Амазонка» (Кругозор, №167)
Экскурсионный катер для малых рек и каналов проекта 15114 (Кругозор, №167)
30-летний юбилей выставки «Бот-99» в Дюссельдорфе (Кругозор, №167)
Моторная лодка из термопласта «Пионер Мульти» (Кругозор, №167)
Универсальный снаряд «ВиндГляйдер» для развлечения и отдыха (Кругозор, №167)
Описание наших яхт на кругосветной гонке «Around Alone 98/99» (Спорт, №167)
По стопам Тура Хейердала на тростниковом судне «Кота Мама» (Кругозор, №167)
Серия вооружения Аэрориг компании «Карбоспарз» (Кругозор, №167)
Универсальное парусное вооружение «Индосэйл» (Консультации, №167)
Недостатки и преимущества современных водометов (Моторы, №167)
Высокоэффективные водометы фирмы Hamilton Jet (Моторы, №167)
Сообщения: катамаран, велосипед, «Меркьюри», фантазия, везение... (Кругозор, №167)
Скоростные суда с необычными водометными установками (Судостроение, №167)
Сравнительный тест 9.9-сильных подвесных моторов (Консультации, №167)
Испытания волнопронизывающего катера «VSV50» (Консультации, №167)
Несколько слов о волнопронизывающих корпусах (Судостроение, №167)
Водоизмещающие туристические многокорпусные катера (Проекты, №167)
Водометный катер с автомобильным двигателем «Пилад» (Проекты, №167)
Парусный катамаран «Благовест» для кругосветного плавания (Проекты, №167)
Эпоксидные композиционные системы (Судостроение, №167)
История развития яхтостроительной фирмы «АРСЕНАЛ» (Кругозор, №167)
Строительство двух пятимачтовых барков (Кругозор, №167)
Как продлить жизнь моторов семейства «Вихрь» (Моторы, №167)
Культурная технология монтажа поршня мотора «Привет-22» (Моторы, №167)
Опыт прохождения Беломорско-Балтийского канала (Консультации, №167)
Советы по организации ночного перехода на судне (Консультации, №167)
Ловля хищной рыбы кунджа на Камчатке (Консультации, №167)
Радиоуправляемый кораблик в качестве спиннинга (Консультации, №167)
Продолжение пятой кругосветной парусной гонки «Around Alone» (Спорт, №167)
Навстречу XXVII Олимпийским играм в Сиднее (Спорт, №167)
Опыт Евгения Попикова тренировки гонщиков-яхтсменов (Спорт, №167)
Что такое Атлантик Челлендж? (Спорт, №167)
Дмитрию Николаевичу Коровельскому — 80 лет (Кругозор, №167)
Осенний Кубок России по фанбордингу 1998 года (Спорт, №167)
Последний этап чемпионата мира-98 в «Формуле-1» (Спорт, №167)
Чемпионат мира в классе скутеров «Формула-3» в 1998 году (Спорт, №167)
Итоги чемпионата мира 1998 года в «Классе 1 Оффшор» в Дубай (Спорт, №167)
Развитие и зрелищность соревнований на аквабайках (Спорт, №167)
П. Богданов — председатель Федерации водно-моторного спорта (Кругозор, №167)
На петербургской спортивно-технической ассамблее (Спорт, №167)
20-мильный марафон по новозеландской реке Уэймек (Спорт, №167)
Морской фестиваль в Портсмуте глазами российских участников (Кругозор, №167)
Изящество, надежность: всё это надувные лодки Zodiac (Кругозор, №167)
Что нужно знать, выбирая надувную лодку (Консультации, №167)
Испытания многоцелевого экранолета «Иволга-2» (Судостроение, №168)
Стеклопластиковая лодка RIB с надувным бортом «Стрингер-550» (Кругозор, №168)
Адаптивная система зажигания ДВС (Моторы, №168)
V Московская Международная Бот-шоу в 1999 году (Кругозор, №168)
Советы по выбору катера компании «Nimbus Boats АВ» (Консультации, №168)
30-я международная выставка катеров и яхт “Vene-99 (Кругозор, №168)
Детский швертбот «Zoom 8» финская альтернатива «Оптимисту» (Кругозор, №168)
Новиниа номпании «Зодиак» — RIB мотолодка «Ribster 400» (Кругозор, №168)
Скоростной американский буер «Айс Флайер» (Кругозор, №168)
Подвесные моторы итальянской компании «Сельва Марин» (Моторы, №168)
Двухскоростная коробка передач (Моторы, №168)
Чистая правда о винтах с подсосом воздуха (Консультации, №168)
Как устроена двухступенчатая коробка передач (Моторы, №168)
Модели двухскоростных коробок передач (Моторы, №168)
Новинки японских изготовителей подвесных моторов (Моторы, №168)
Новые вентилируемые винты «Меркюри» (Кругозор, №168)
Вопросы и ответы по технологии шитья парусов «3DL» (Судостроение, №168)
Рекорды скорости и дальности с мотором в 1999 году (Кругозор, №168)
Катер для семейного туризма и рыбной ловли «Норд-вест-57» (Проекты, №168)
Из опыта постройки парового катера (Проекты, №168)
Удобные сбалансированные весла по-английски (Консультации, №168)
Быстроразборный мини-буер (Проекты, №168)
Полезные мелочи: мачта, дрейф, ветроуказатель, чехол, якорь... (Консультации, №168)
Гидростабилизатор — подводные крылья для подвесного мотора (Моторы, №168)
Указатель уровня топлива в карбюраторе (Моторы, №168)
Три рекомендации по эксплуатации подвесных моторов (Моторы, №168)
Деятельность ГИМС в Санкт-Петербурге (Кругозор, №168)
Тест на тему «решительный ли вы моряк» (Консультации, №168)
Исходные данные для оценки скорости и путевого расхода топлива (Консультации, №168)
Корабельная многоцелевая РЛС «Невка XXI» (Кругозор, №168)
Радиосвязь на внутренних водных путях (Консультации, №168)
Ловля рыбы на реке Камчатке (Консультации, №168)
Поперечная блесна для зимней ловли (Консультации, №168)
Гонка «Around Alone-98/99» вышла на финишную прямую (Спорт, №168)
Расклад сил на парусном Олимпе (Спорт, №168)
XXX юбилейные гонки за «Кубок Америки» запланированы на 2000 год (Спорт, №168)
Виндсерфинг-клуб и школа обучения виндсерфингу в Петербурге (Кругозор, №168)
Учебные доски для занятия виндсерфингом (Кругозор, №168)
Итоги сезона 1999 года по зимнему виндсерфингу (Спорт, №168)
Андрей Берницын — российский гонщик водной «Формулы-1» (Кругозор, №168)
Приз «Великого Острова» по аквабайку 1999 года (Спорт, №168)
Фигуры высшего пилотажа на аквабайке (Консультации, №168)
Нетлей-регата водномоторников в программе Олимпиады 1908 года (Истории, №168)
Водно-моторный спорт — ровесник века (Истории, №168)
Кругосветное плавание на яхте «Апостол Андрей» (Истории, №168)
Дневники капитана яхты «Апостол Андрей» (Истории, №168)
Надувная мотолодка с жестким корпусом «Кальмар» (Кругозор, №169)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар» (Консультации, №169)
Глиссирующий снегоход-амфибия с эластичным днищем «Юкон» (Консультации, №169)
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО (Кругозор, №169)
Мини-мотолодка из стеклопластика «Стрингер-350» (Кругозор, №169)
Испытания катеров «Максим» и «Аргонавт» Воронежского самолетостроительного завода (Консультации, №169)
Двадцать часов с мотором «Selva-30» (Консультации, №169)
Петербургская выставка «Бот-шоу» в «Ленэкспо» 1999 года (Кругозор, №169)
Обзор мотолодок катеростроительной фирмы «Бостонский китобой» (Кругозор, №169)
Четыре дизайна яхт в рамках симпозиума Yacht Vision 98 (Кругозор, №169)
Продукция судостроительного концерна «Элан» (Кругозор, №169)
Термопластовые швертботы фирмы «Escape Sailboats» (Кругозор, №169)
Рекорды скорости и дальности с мотором (II часть) в 1999 году (Кругозор, №169)
Моторная яхта СМПВ (суда с малой площадью ватерлиний) (Судостроение, №169)
Катамаран с плавниковым движителем (Проекты, №169)
Простой по конструкции фанерный мини-швертбот «ЛЕНСЕ» (Проекты, №169)
Полезные мелочи: яхта, мотор, надувнушка, якорь, обувь, дори... (Консультации, №169)
Модернизация крылатого катера «Стрела» (Консультации, №169)
Технические вопросы по подвесным моторам «Ветерок» (Консультации, №169)
Непростые времена яхт-клуба Балтийского морского пароходства (Кругозор, №169)
Обучение и получение судоводительских документов капитана (Кругозор, №169)
Современные навигационные системы для катеров и яхт (Кругозор, №169)
Международная парусная регата «World Sailing TV Cup Croatia» 1999 года (Спорт, №169)
Результаты гонки яхтсменов-одиночников «Around Alone 98/99» (Спорт, №169)
Весенний этап Открытого Кубка России по фанбордингу 1999 года (Спорт, №169)
Международная Балтийская регата 1999 года (Спорт, №169)
Обучение новичков управлению швертботом «Оптимист» (Консультации, №169)
Двадцатый фестиваль туристов-водников «Вуокса» 1999 года (Спорт, №169)
Этапы чемпионатов мира в классах «Формула-1» и «Формула-3» 1999 года (Спорт, №169)
Гвидо Капеллини — итальянский гонщик в классе «Формула» (Кругозор, №169)
Сергей Хрущев — российский гонщик в классе «Формула-3» (Кругозор, №169)
Кен Маккрори — английский гонщик в классе «Формула-3» (Кругозор, №169)
Открытый чемпионат Европы «Аквабайк Класс Про» 1999 года (Спорт, №169)
«Призрак на реке Миссисипи» — рассказ Марка Твена (Истории, №169)
Антарктический участок экспедиции на макси-яхте «Урания-2» (Истории, №169)
История парусника «Штандарт» Петра Великого и его современной копии (Истории, №169)
Евгений Сидихин — популярный актер театра и кино (Кругозор, №169)

2000 год

Интерцепторы — средство управления гидродинамическими параметрами быстроходного судна (Судостроение, №170)
О возможностях резкого повышения скоростей яхт на подводных крыльях (Судостроение, №171)
«Транспортный» показатель топливной экономичности (Консультации, №171)
Смолы фирмы Neste Chemicals (Консультации, №172)
Замена коленвала и ремонт картера ПМ «Вихрь» (Моторы, №172)
Топливная экономичность подвесного мотора (Судостроение, №173)

2000 год

Испытания первого отечественного аэроглиссера (Консультации, №170)
Испытания надувной лодки РИБ «Танго-420» (Консультации, №170)
Испытания надувной лодки РИБ «Танго-360» с мотором 40 л.с. (Консультации, №170)
Испытания разборного парусного катамарана «Ветер» (Консультации, №170)
Тестирование GPS приемника «Гармин» GPS 12 (Консультации, №170)
Испытания воронежских мотолодок «Воронеж-мини-2», «Кейс» и «Воронеж-М» (Консультации, №170)
Стеклопластиковая моторная лодка «Майами-15» миланской фирмы «ILVA» (Кругозор, №170)
Итоги эксплуатации крейсерского швертбота «Алекстар-25» (Консультации, №170)
Спуск и первое плавание новой яхты «Алекстар-25» (Консультации, №170)
«Ветерок-яхтинг» — подвесной мотор для яхт (Моторы, №170)
Международная выставка катеров и яхт «Hanseboot-99» в Гамбурге (Кругозор, №170)
Современные приводы гребных винтов с подсосом воздуха (Судостроение, №170)
Новые четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» мощностью 25 и 30 л.с. (Моторы, №170)
Алюминиевые сварные мотолодки «Бастер» финской компании «Фискарс» (Кругозор, №170)
Круизно-гоночный универсальный катер «XS-2000» (Кругозор, №170)
Необычный 5-метровый СПК-тримаран «WindRider Rave» (Кругозор, №170)
Сообщения: старшип, рекорд, штандарт, каяк, РИБы, катерное ЦКБ... (Кругозор, №170)
Складная трехсекционная лодка «на все случаи жизни» (Проекты, №170)
Небольшой мореходный туристический катер «Скат» с каютой (Проекты, №170)
Универсальный весельно-моторный вариант «дори» (Проекты, №170)
Скоростной однороторный ротоплан «Марлин» (Судостроение, №170)
Самостоятельный ремонт мотора «Вихрь» в походных условиях (Моторы, №170)
Импортные подвесные моторы мощностью от 2 до 3,5 л.с. (Моторы, №170)
Самые доступные ПМ в России «Johnson 2» и «-3.3» (Моторы, №170)
Дизельный подвесной мотор компании «Coventry Climax Engines» (Моторы, №170)
Работа с парусами при стаксельном вооружении (Консультации, №170)
Рыбалка на Ладоге возле острова Сухо или окуневый рай (Консультации, №170)
Подготовка яхтсменов России к регате XXVII Олимпийских Игр (Спорт, №170)
Весенний и осенний чемпионат в олимпийских классах яхт (Спорт, №170)
Второй этап Кубка России по фанбордингу «Кубок Балтики-99» (Спорт, №170)
Результаты чемпионатов мира в классах «Формула» 1999 года (Спорт, №170)
Мауро Равенна — популярность аквабайка стремительно растет (Кругозор, №170)
Российский гребной марафон (Истории, №170)
Николай Литау — капитан яхты «Апостол Андрей» (Кругозор, №170)
Пересечение Берингова пролива на аквабайке (Истории, №170)
Первый отечественный аэроглиссер в роли аэросаней (Консультации, №171)
В. Усачев и Д. Игумнов — создатели серии мотолодок «Мастер» (Кругозор, №171)
Комфортабельный мореходный катер «Орфей» (Кругозор, №171)
Возобновление серийного производства ПМ «Ветерок» (Моторы, №171)
Стенды моторостроительных фирм на выставке «Boot Dusseldorf 2000» (Моторы, №171)
Мореходный вместительный крейсерский катер «Emerald-40» (Кругозор, №171)
Странный парусный катамаран «Quad Cat 2+2» с четырьмя корпусами (Кругозор, №171)
История известной американской фирмы «Fountain Powerboats» (Истории, №171)
Простейший вариант привода винта с подсосом воздуха «Power-Vent» (Судостроение, №171)
Обзор многокорпусников-претендентов для «Гонки тысячелетия» (Спорт, №171)
Радиальный корпус яхты (Судостроение, №171)
Сообщения: толшипы, катер, парус, компьютер, тримаран, рекорд... (Кругозор, №171)
Модернизированнный прогулочно-туристский швертбот «Креветка-2» (Проекты, №171)
Парусная лыжа «Тянитолкай» (Проекты, №171)
Каютный катер для суровых условий Заполярья (Проекты, №171)
Письмо бывшего вертолетчика Юрия Николаевича Васильева (Кругозор, №171)
Мотолодка двойной грузоподъемности из двух «Прогрессов» (Проекты, №171)
Пятиметровый катер с тримаранными обводами (Проекты, №171)
Фантазии на тему яхтенного киля (Судостроение, №171)
Заделка концов стоячего такелажа (Консультации, №171)
Продукция фирмы «Хаммерайт» против ржавчины (Консультации, №171)
Гелькоуты фирмы Neste Chemicals (Консультации, №171)
Теория работы роторно-поршневых машин (Судостроение, №171)
Ремонт корпуса швертбота «Луч» (Консультации, №171)
Размышления об электронном зажигании и работе «Вихря» на керосине (Моторы, №171)
Периодическое обслуживание подвесного мотора (Моторы, №171)
Безопасность плавания пассажиров на катерах и мотолодках (Консультации, №171)
Самонадувающийся спасательный пояс вместо круга (Кругозор, №171)
Радары для малого флота (Кругозор, №171)
Гидроэлектрический генератор для парусной яхты (Консультации, №171)
Рыбная ловля на острове Лункулансаари на Ладоге (Консультации, №171)
Забавные истории про заядлого рыбака Сергея Михайловича (Истории, №171)
Победа российской яхты-катамарана на «Фастнет-Рейс 99» (Спорт, №171)
Чемпионат мира 1999 года в классе «Формула-1» (Спорт, №171)
Чемпионат мира по аквабайку в Классе Про «Гран-При Кубы» 1999 года (Спорт, №171)
Результаты чемпионата мира в «Классе 1 оффшор» в 1999 году (Спорт, №171)
Андрей Фоминцев — капитан парусного катамарана «Благовест» (Кругозор, №171)
Экспедиция по следам преподобного Арсения Коневского (Истории, №171)
4000-мильный перегон яхты из Балтики в Италию (Истории, №171)
72-метровое гребное 124-весельное судно для Екатерины II (Истории, №171)
Дальний поход на легких надувных лодках Селенга—Диксон (Истории, №171)
Через всю страну с востока на запад — очерк о плавании из книги Г. С. Чепика (Истории, №171)
Московская Международная выставка «Лодки, катера и яхты» 2000 (Кругозор, №172)
Валентин Иванович Томилов — директор завода “Алмаз” (Кругозор, №172)
Стеклопластиковая мотолодка «Стрингер-480» (Кругозор, №172)
Улучшение скоростных характеристик швертбота «Алекстар-18» (Консультации, №172)
Появится ли новое семейство отечественных лодочных моторов? (Моторы, №172)
Двухместный гидроцикл «Лидер-650В» (Кругозор, №172)
Четвертая «Бот-шоу 2000» в Риге (Кругозор, №172)
Первые и новые стеклопластиковые мотолодки «Викинг» (Кругозор, №172)
Алюминиевые мотолодки для рыбалки финской фирмы «Силвер» (Кругозор, №172)
Экспериментальный гоночный катер «Sunseeker XS 2000» (Консультации, №172)
Обзор скоростных современных патрульных катеров (Судостроение, №172)
Лайф-боты Колина Арчера или спасательная служба Норвегии (Истории, №172)
Упругая подпорка для гика «Бумкикер» (Кругозор, №172)
Надувные лодки «Zodiac» на границе тысячелетия (Консультации, №172)
Константин Клименко — президент компании «Sevylor» (Кругозор, №172)
Сообщения: гонка, юнга, автомобиль, парус, электролодка... (Кругозор, №172)
Моторная яхта для семейных плаваний «Норд-Вест 82» (Проекты, №172)
Парусное вооружение для мотолодки «Казанка-5» (Консультации, №172)
Как строят поморские лодки карбасы (Кругозор, №172)
Опыт постройки мотолодок «Радуга» разных модификаций (Кругозор, №172)
О совершенствовании двигательно-движительного комплекса (Моторы, №172)
Советы по покупке подержанной дюралюминиевой лодки (Консультации, №172)
Кто и за что имеет право останавливать нас на водных маршрутах (Консультации, №172)
Одиссея двух российских рыболовов в море Кортеса (Истории, №172)
Виктор Аркадьевич Языков — прославленный российский яхтсмен (Кругозор, №172)
Гонки парусных яхт на «Кубок Америки-2000» (Спорт, №172)
Чемпионат и Кубок Европы-2000 в классе “Монотип-XV” (Спорт, №172)
37-й водно-моторный марафон «24 часа Руана» 2000 года (Спорт, №172)
Этап чемпионата Америки по аквабайку 2000 года на Кубе (Спорт, №172)
Предложение возродить гонки на СНП и ССП (Кругозор, №172)
Возродить водно-моторный туризм (Кругозор, №172)
Встреча путешественника Евгения Гвоздева на Гибралтаре (Истории, №172)
Кругосветное путешествие Майка Хорна «Широта Ноль» (Истории, №172)
Кругосветное плавание французского яхтсмена Ги Диляжа (Истории, №172)
Опыт реконструкции первого русского военного корабля (Истории, №172)
Современные действующие копии знаменитых судов (Истории, №172)
Использование паруса на боевых кораблях (Истории, №172)
Марафонская гонка «24 часа Санкт-Петербурга» 2000 года (Спорт, №173)
Испытания на выносливость мотолодки РИБ «Мустанг-540» (Консультации, №173)
Испытания и отзыв о моторной яхте «Кама-93» (Консультации, №173)
Испытания и отзывы о моторной лодке «Белла-530» (Консультации, №173)
Испытания и отзывы о мотолодке «Silver Shark» (Консультации, №173)
Испытания сменных гребных винтов для импортных подвесных моторов (Консультации, №173)
Третья специализированная выставка «Бот-шоу Петербург-2000» (Кругозор, №173)
Первые впечатления и испытание от моторной яхты «Навигатор 111» (Кругозор, №173)
Прошлое и будущее дюралевых мотолодок «Казанка» (Кругозор, №173)
Стеклопластиковые моторные лодки компании «Wellcraft» (Кругозор, №173)
Рыболовная надувная лодка «FISH HUNTER-360» (Кругозор, №173)
Обзор конструкций яхт — победителей «Кубка Америки 2000» (Судостроение, №173)
Взгляд конструктора на результаты «Кубка Америки 2000» (Судостроение, №173)
О парусных катамаранах доктора Мартина Мая (Судостроение, №173)
Краски для корпусов судов компании «International» (Консультации, №173)
Специализированный лодочный трейлер с системой погрузки (Проекты, №173)
Тонкости троллинга рыбы в ладожских проливчиках (Консультации, №173)
Соревнования на надувных мотолодках на призы журнала 2000 года (Спорт, №173)
Чемпионат мира по аквабайку в Питере 2000 года (Спорт, №173)
Гонка яхтсменов-одиночников через Атлантику «Europe 1 New Man Star» 2000 (Спорт, №173)
Стартовала парусная регата XXVII Олимпийских игр (Спорт, №173)
Короткие спортивные вести 2000 года (Спорт, №173)
Международные матчевые гонки «Ява-Трофи 2000» (Спорт, №173)
Летний этап чемпионата России по виндсерфингу 2000 года (Спорт, №173)
Алексей Чибизов — виндсерфингист, победитель Кубка Балтики-2000 (Кругозор, №173)
Виктор Айвазян — известный олимпийский гонщик (Кругозор, №173)
Дмитрий Давиденко — начинающий виндсерфингист (Кругозор, №173)
Соревнования по фанбордингу на «Кубок Красного Моря» 2000 года (Спорт, №173)
Вэйкбординг — спорт или развлечение? (Спорт, №173)
Катер «Superhawk-34» в фильме о Джеймсе Бонде (Кругозор, №173)
Туристический катер-плавдача «Рассвет» (Проекты, №173)
Устройство талрепов современного такелажа (Консультации, №173)
О применении цилиндрических насадков в карбюраторе (Моторы, №173)
Загадка английского миноносца «Дэринг» (Истории, №173)
Оборудование для работы с композиционными материалами (Консультации, №173)

2001 год

Двухкарбюраторный подвесной мотор «Вихрь-30» (Моторы, №174)
Крейсерско-гоночные парусные яхты «Bavaria Yachtbau» (Кругозор, №175)
Глиссирующий не по правилам мореходный катер Эрбила Сертера (Судостроение, №175)
Какие бывают виды коррозии металлов? (Судостроение, №175)
Испытания алюминиевой мотолодки «Мастер-410» (Консультации, №176)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370» (Консультации, №176)
Седьмая московская выставка «Лодки, катера и яхты» в 2001 году (Кругозор, №176)
Дизельным катер с водометом «Обь-5» (Кругозор, №176)
Жан-Клод Клавьер — представитель корпорации «Mercury Marine» в Европе (Кругозор, №176)
Немецкая крейсерско-гоночная яхта «Bavaria-34» (Кругозор, №176)
Сравнение двух финских мотолодок «Buster XXL» и «Silver Shark» (Консультации, №176)
Развитие впрысковых систем для двухтактных двигателей (Судостроение, №176)
Парасейл — воздушное крыло для поддержки паруса (Консультации, №176)
Приближенная оценка экономичности водоизмещающего катера (Судостроение, №176)
Особенности проектирования формы корпуса быстроходных моторных яхт (Судостроение, №176)
Сертификация малых судов в вопросах и ответах (Кругозор, №176)
Педальный одноместный катамаран «Аквапед» (Проекты, №176)
Советы по заправке мотолодок на автомобильной заправке (Консультации, №176)
Наши на чемпионате по троллингу в Швеции (Консультации, №176)
Федор Конюхов готовит тримаран для следующих путешествий (Спорт, №176)
IIIV Рождественская регата в Сочи 2001 года (Спорт, №176)
Путешествие Владимира Сомова на надувной лодке «в никуда» (Истории, №176)
Путешествие из Петербурга в Израиль на яхте «Daphnia» (Истории, №176)
На углепластиковой гребной лодке «Ростов-на-Дону» через Атлантику (Истории, №176)
Создание копии американского брига «Ниагара» (Истории, №176)
Разборный парусный тримаран «Тортилла» (Проекты, №176)
Опыт ремонта гребных стеклопластиковых лодок «Пелла» (Консультации, №176)
Трехцилиндровый ПМ «Вихрь-45» на базе «Вихря-30» (Моторы, №176)
Стилизованное прогулочно-туристское судно «Меноркуин 36 Е» (Кругозор, №177)

2001 год

Испытания саратовского катера «Николь-классик» (Консультации, №174)
Испытания опытного образца гидроцикла «ВМ-650» (Консультации, №174)
Испытания четырех надувных мотолодок и четырех моторов (Консультации, №174)
Две навигации с подвесным мотором «Selva-30» (Консультации, №174)
Испытания нового швертбота «Алекстар-18» класса «Микро» (Консультации, №174)
Новая серия катеров-моторных яхт «Берсут» (Кругозор, №174)
Испытания новой отечественной мотолодки «Омега» (Консультации, №174)
Крейсерская мотолодка выходного дня «Стрингер-510» (Кругозор, №174)
Группа «Транзас»: 10 лет на рынке высоких технологий (Кругозор, №174)
Полиуретаны для морского применения компании «Sikaflex» (Консультации, №174)
Две четырехтактные новинки от компании «OMC» (Кругозор, №174)
Морские пропульсивные системы компания «Twin Disc» (Кругозор, №174)
Компания «Фольксваген» вступает на морской рынок (Кругозор, №174)
Борьба за скорость быстроходных малых судов (Судостроение, №174)
Аэродинамика, гидродинамика и предел скорости судна (Судостроение, №174)
Винт с переменным шагом и съемными лопастями «ProPulse» (Кругозор, №174)
Скоростные катамараны «гибридных» типов (Судостроение, №174)
Плоскодонные шхуны потомки североамериканских дори и скифов (Истории, №174)
Прогулочно-туристский тримаран-двойка «Сиклиппер-16» (Проекты, №174)
Как купить подержанную мотолодку с мотором в США (Консультации, №174)
Плюсы и минусы одноосной и двухосной колесных схем лодочного трейлера (Проекты, №174)
Прямой узел для связывания двух тросов (Консультации, №174)
Фантазия на тему автоматизации швартовки судна (Консультации, №174)
Ловля рыбы на озере Голышево в Белоруссии (Консультации, №174)
Разборный рыболовный катамаран с «независимой подвеской» (Кругозор, №174)
Выступление наших спортсменов на Олимпийской регате в Сиднее (Спорт, №174)
Анна Басалкина — участница Олимпиады в Сиднее (Кругозор, №174)
Дмитрий Березкин — участник Олимпиады в Сиднее (Кругозор, №174)
Георгий Шайдуко — участник Олимпиады в Сиднее в классе «Солинг» (Кругозор, №174)
Детские соревнования класса «Оптимист» 2000 года в Германии (Спорт, №174)
Результаты Чемпионата России в олимпийских классах 2000 года (Спорт, №174)
Проектирование 50-футовой яхты для гонки «Around Alone» (Кругозор, №174)
Четвертая гонка на выживание вокруг Антарктиды 2000 года (Спорт, №174)
Подготовка к старту кругосветной безостановочной гонки «The RACE» (Спорт, №174)
Чемпионат Европы по водным лыжам в России 2000 года (Спорт, №174)
Чемпионат и первенство России водно-моторного сезона 2000 года (Спорт, №174)
Новая гоночная мотолодка «Мираж-1» (Спорт, №174)
Скитания Эндрю Холзи по Тихому океану на весельной лодке (Истории, №174)
Первая леди Атлантики (Кругозор, №174)
Экзотическое кормовое мотор-весло (Кругозор, №174)
Почему погиб четырехмачтовый барк «Памир» (Консультации, №174)
Большинство аварий происходит из-за «человеческого фактора» (Консультации, №174)
Мореходная мотолодка с рубкой-убежищем «Забава-53» (Проекты, №174)
Парусное вооружение для малых лодок (Проекты, №174)
Водный мотоцикл («Мотоглиссер») мог быть таким (Проекты, №174)
Глиссер-парусник с малой площадью ватерлинии (Проекты, №174)
Два варианта движителя для мелких плавсредств (Проекты, №174)
Моторно-парусная килевая микрояхта бот «Вилли» (Проекты, №174)
Три письма о постройке и восстановлении малых судов (Кругозор, №174)
Нужна лодка под весла и парус (Кругозор, №174)
Испытания и отзывы о мореходном катере «Орфей» (Консультации, №175)
Две навигации с подвесным мотором «Selva-30» (продолжение) (Консультации, №175)
Продолжаются испытания экранолета «Иволга-2» (Судостроение, №175)
Катамаран с надувными поплавками «И-2» (Кругозор, №175)
Моторная лодка «Стрингер-510» носовой площадкой-ростром (Кругозор, №175)
Катер из стеклопластика «Флинт-520 Люкс» (Кругозор, №175)
Пневматический класс: представляем производителей (Кругозор, №175)
Надувные лодки компании «Фрегат» (Кругозор, №175)
Надувные лодки компанией «Лидер» (Кругозор, №175)
Ярославские моторные надувные лодки марки «Орион» (Кругозор, №175)
Производители «Ветерка» стремятся выжить (Кругозор, №175)
Подвесные моторы «Бийск» возрождаются (Кругозор, №175)
У самарской компании ОАО «Моторостроитель» (Кругозор, №175)
Подвесной водометный мотор «Микроша» (Моторы, №175)
Какими будут моторы «Салют» завтра (Кругозор, №175)
Выставка принадлежностей для морской индустрии «METS-2000» (Кругозор, №175)
Четырехтактные подвесные моторы DF90 и DF115 компании «Сузуки» (Моторы, №175)
Новое в технологии малого судостроения (Судостроение, №175)
Крылатые парусники Алдиса Эглайса (Судостроение, №175)
Сообщения: герои, рекорд, тримаран, швертбот, киль, клиппер... (Кругозор, №175)
Еще один вариант «горизонтального» парусного вооружения (Судостроение, №175)
Лодочный трейлер: зеркала, колеса и прочие мелочи (Проекты, №175)
Причал для катера из пластиковых бутылок (Проекты, №175)
Особенность применения эпоксидной смолы (Консультации, №175)
Датчик для электрической водоотливной помпы (Консультации, №175)
Утапливающиеся в палубу швартовные утки (Консультации, №175)
Подъем со дна Северного моря норвежского кеча «Христиания» (Истории, №175)
Четвертая безостановочная гонка одиночек «Vendee Globe 2000/2001» (Спорт, №175)
Подходит к концу парусная гонка тысячелетия «The Race» (Спорт, №175)
Обновление олимпийской программы (Спорт, №175)
Чемпионат мира в классе «Формула-1» 2000 года (Спорт, №175)
Чемпионат мира в классе «Формула-3» 2000 года (Спорт, №175)
Избран президент Всероссийской федерации парусного спорта (Спорт, №175)
Будущее 24-часового марафона на надувных мотолодках (Спорт, №175)
Первый чемпионат России по вэйкбордингу (Спорт, №175)
Катер по имени «Главкс» — рассказ А. Фофашкова (Истории, №175)
Завершение путешествия Майка Хорна «Широта Ноль» (Истории, №175)
Путешествия Тура Хейердала глазами судостроителя (Истории, №175)
Одиночное плавание на яхте «Эскада» (Истории, №175)
Ловля рыбы на реке Поной в Мурманской области (Консультации, №175)
Технология постройки лодки-кижанки (Проекты, №175)
Два варианта прогулочно-туристского катера «Крылатый» (Проекты, №175)
Опыт читателя в создании катеров и движителей (Консультации, №175)
Водометный катер со стеклопластиковой сдвижной кабиной (Проекты, №175)
Яхтенные походы московского детского центра «Норд-Вест» (Кругозор, №175)
Подвесной поворотно-откидной полупогруженный водомет ВППО-90 (Моторы, №175)
Испытания мореходной мотолодки «Стрингер-510» (Консультации, №176)
Стеклопластиковый катер «Флинт-520» петербургской фирмы (Кругозор, №176)
Подвесной водометный мотор «Микроша» мощностью 1.2 л.с. (Моторы, №176)
Ярославские надувные лодки спасают жизни (Кругозор, №176)
Американская корпорация «OMC» обанкротилась (Кругозор, №176)
Катера «290 Amberjack» и «240 Sundancer» компании «Sea Ray» (Кругозор, №176)
Спортивный катер крейсер-оффшор «Bladerunner» (Кругозор, №176)
Плоскодонная мореходная двухмачтовая яхта «Сан-Суси» (Проекты, №176)
«Чешуйчатый парус» для виндсерфера (Проекты, №176)
Водометно-рулевой комплекс под двигатель автомобиля «Жигули» (Моторы, №176)
Гоночный катер, самостабилизированный аэродинамическими силами (Судостроение, №176)
Новый рекорд скорости на катере с винтом — 330 км/ч (Спорт, №176)
Затопление семи яхт на регате «Великая Волга-2000» (Консультации, №176)
Особенности управления автопоездом при перевозке катера (Консультации, №176)
Противоугонное устройство для лодочного трейлера (Консультации, №176)
Использование навигатора GPS на практике при судовождении (Консультации, №176)
Британским судоводителям придется «дуть в трубочку» (Кругозор, №176)
Сигнал бедствия по «мобильнику» (Кругозор, №176)
Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ) (Кругозор, №176)
Почему Федор Конюхов сошел с дистанции «Vendee Globe-2000» (Спорт, №176)
II этап Второго Чемпионата России по аквабайку 2001 года (Спорт, №176)
Алюминиевая кар-топ мотолодка «Синильга» (Проекты, №176)
Испытание каютной мотолодки «Silver Eagle Star Cabin» (Консультации, №177)
Испытание надувной мотолодки РИБ «Кондор-480» (Консультации, №177)
Испытания надувной моторной лодки «Фрегат-550 Тримаран» (Консультации, №177)
Что лучше — чарт-плоттер или навигатор + ноутбук? (Консультации, №177)
Испытания 4-х лопастных алюминиевых винтов фирмы «Solas» (Консультации, №177)
Четвертая петербургская выставка «Бот-шоу 2001» (Кругозор, №177)
Катера из Комсомольска на «Сибирской ярмарке» (Кругозор, №177)
Поворотно-откидная угловая колонка КНААПО (Моторы, №177)
Артем Беляев — руководитель фирмы «Франкарди» (Кругозор, №177)
Гребно-моторная лодка «Флинт-400» (Кругозор, №177)
Работа водометного движителя на аквабайках класса PRO-1200 (Судостроение, №177)
Как катер стал катером: они были первыми (Истории, №177)
Катамаран для плохой погоды фирмы «Cheetah Marine» (Кругозор, №177)
Пятимачтовое круизно-парусное судно «Роял Клипер» (Кругозор, №177)
Сколько должен спать яхтсмен? (Консультации, №177)
Зарегистрирован Фонд «Польская Яхта в гонках Америки ПОЛЬША 1» (Кругозор, №177)
Асимметричный спинакер Code Zero (Код Ноль) (Кругозор, №177)
Сообщения: коллекция, яхтсмены, рекорд, форт, скульптура... (Кругозор, №177)
Гелькоут любого цвета за несколько минут (Консультации, №177)
Новости из мира судостроительных материалов (Судостроение, №177)
Движение задним ходом на автомобиле с трейлером (Консультации, №177)
Сканирующие сонары переднего обзора (Кругозор, №177)
Тест-драйвы устройств «hands free» для мобильников (Консультации, №177)
Устройство для залезания на мачту (Консультации, №177)
Ступеньки на борт или «этажерка для книг» (Консультации, №177)
Ловля лосося на речке Пурнач (Консультации, №177)
Общефинский троллинговый чемпионат «Золотой лосось» 2001 года (Консультации, №177)
Становление водно-моторного спорта и туризма в Сибири (Истории, №177)
Второй марафон на надувных мотолодках «24 часа Санкт-Петербурга» 2001 года (Спорт, №177)
Этап чемпионата мира по аквабайку в Санкт-Петербурге 2001 года (Спорт, №177)
Десятая регата «Ява Трофи» на Верх-Исетском пруду в 2001 году (Спорт, №177)
XXIV Открытая регата крейсерских яхт 2001 года (Спорт, №177)
VI международная Балтийская регата в 2001 году (Спорт, №177)
Королевская регата «Ахмад» в Санкт-Петербурге 2001 года (Спорт, №177)
Морское путешествие вдоль берегов Греции (Истории, №177)
В одиночку в океане на грани тысячелетий (Истории, №177)
Лодка из фанеры «Бриз-42» для прогулок, рыбной ловли, охоты (Проекты, №177)
Разборный парусник «Seahopper 7» и лодка-динги «Kontender» (Кругозор, №177)
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки (Консультации, №177)
Простейший плот «Ра» из старой раскладушки (Проекты, №177)
Двухкарбюраторный «Вихрь-30» с клапанной системой газораспределения от «Бийска-45» (Моторы, №177)
Водометная приставка к подвесному мотору «Вихрь-30» (Моторы, №177)

2002 год

Выбор гребного винта для мотора «Вихрь-30» (Судостроение, №180)
Транспортные характеристики подвесного мотора (Судостроение, №181)

2002 год

Супертест семи надувных лодок под 25-сильный мотор (Консультации, №178)
Испытания надувной РИБ моторной лодки «Кобра» (Консультации, №178)
Испытания летающей лодки компании «Поларис Моторс» (Консультации, №178)
Спортивная яхта открытого моря Алекстар 767 «Ураган» (Кругозор, №178)
Итоги первого года нового века подводят производители (Кругозор, №178)
Моторная кар-топ лодка «Казаночка» (Кругозор, №178)
Лодка «Уралаз» — новый проект Федора Конюхова (Кругозор, №178)
Каютная мотолодка «Вектор Si» из Нижнего Новгорода (Кругозор, №178)
Швертбот «Флинт-кэтбот» с вооружением «гафельный кэт» (Кругозор, №178)
Нужна ли двигателю система опережения зажигания? (Судостроение, №178)
Механизм бинарного параллелограмма (Консультации, №178)
Ярмарка оборудования для катерно-яхтенной индустрии METS-2001 (Кругозор, №178)
Скоростной океанский катер «Record!» (Кругозор, №178)
41-я гонка катеров открытого моря Каус Классик в 2001 году (Спорт, №178)
Навесной пропульсивный привод «Pulse drive» с полупогруженными гребными винтами (Моторы, №178)
Причины увеличения спроса на надувные лодки РИБ (Кругозор, №178)
Четырехтактные подвесные моторы «Yamaha» F200 и F225 (Моторы, №178)
Четырехтактный подвесной мотор «Honda» мощностью 225 л.с. (Моторы, №178)
Четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» DF140, DF5 и DF4 (Моторы, №178)
Усовершенствованная система выхлопа «EPS 1000» для катера (Моторы, №178)
Навигационная система NAVNet японской фирмы «Furuno» (Консультации, №178)
Кто обеспечит безопасность в Невской дельте (Консультации, №178)
Мир яхтенного чартера (аренда яхты) (Консультации, №178)
Вдвоем под одним одеялом в Белом море (Истории, №178)
Трагедия американского парохода «Истленд» (Консультации, №178)
Ловля рыбы на реке Коппи в Хабаровском крае (Консультации, №178)
Соревнования по ловле рыбы «Хищник-2001» и «Золотой лосось II» (Консультации, №178)
Бетти Кук — обладательница двух титулов чемпиона мира по UIM (Кругозор, №178)
Очередной чемпионат России по фанбордингу в 2001 году (Спорт, №178)
Осенний парусный чемпионат Московской области 2001 года (Спорт, №178)
Владимир Логинов — президент Санкт-Петербургского Парусного союза (Кругозор, №178)
Гибель Виктора Кунича на втором этапе Чемпионата мира Формулы 1 (Спорт, №178)
Название должностей экипажа судна и их обязанностей (Кругозор, №178)
Учебный поход яхты «Хортица» в Таллинн в 1974 году (Истории, №178)
Рабочая лодка «Бриз-46Р» для перевозки грузов, туризма, рыбалки (Проекты, №178)
Стальной катер «Амадеус» с дизельным двигателем Д-245 (Проекты, №178)
Складная четырехсекционная гребная лодка-тримаран (Проекты, №178)
Композитный корпус малой яхты (Проекты, №178)
Надувной парусный катамаран «Rainbow» со стаксельным вооружением (Проекты, №178)
Тюнинг подвесного мотора «Нептун-23» в домашних условиях (Моторы, №178)
Шитые лодки «водлозерки» народов Севера (Истории, №178)
Испытания моторной лодки «Фрегат-420 РИБ» (Консультации, №179)
Тестирование системы электронной картографии «Tsunamis`99» (Консультации, №179)
Новинки катеров амурских мастеров из КнААПО (Кругозор, №179)
Моторные лодки «Флинт-440» и «Флинт-420» (Кругозор, №179)
Каютный катер «Вектор Si» и скоростная мотолодка «Мираж» (Кругозор, №179)
Выбор надувной мотолодки «Лидер» в вопросах и ответах (Консультации, №179)
Еще раз о будущем мотора «Салют» (Кругозор, №179)
Самая крупная выставка «Boot-Dusseldorf 2002» (Кругозор, №179)
Большая выставка «Vene-2002» в Хельсинки (Кругозор, №179)
Выставка «прогулочно-лодочной» продукции в Портленде 2002 года (Кругозор, №179)
Океанский круизер «Alien 1350» в стиле экстрим (Проекты, №179)
Яхта года «Halberg-Rassy 43» по версии журнала «Die Yacht» (Кругозор, №179)
Строится крупнейшая одномачтовая яхта мира (Кругозор, №179)
Крылья «боинга» на парусном катамаране (Кругозор, №179)
Новая концепция работы «Yamaha» в России (Кругозор, №179)
Судно на каверне или катамаран на воздушной подушке? (Судостроение, №179)
Концепция построения сверхскоростных и экономичных судов (Судостроение, №179)
Стеклопластик в нашем малом судостроении (Судостроение, №179)
Юбилей талантливого конструктора Бориса Ершова (Кругозор, №179)
Сообщения: искусство, «Товарищ», дизайн, парус, украшение... (Кругозор, №179)
Весенний ремонт яхты и подготовка к навигации (Консультации, №179)
Неизбежное: о налогах на маломерные суда (Кругозор, №179)
Появилась чартерная яхта «Екатерина II» в Санкт-Петербурге (Кругозор, №179)
Найди себе приключение, или экстремальный чартер (Консультации, №179)
Лопнувший миф или кое-что о расходе топлива (Консультации, №179)
Волновой якорь, успокаивающий качку (Консультации, №179)
Перевозим картоп-лодку на автомобиле правильно (Консультации, №179)
Азы троллинга для начинающих рыболовов (Консультации, №179)
Парусные соревнования «Большой кубок Сибири» 2002 года (Спорт, №179)
Кругосветная парусная гонка «Volvo Ocean Race 2001—2002» (Спорт, №179)
Кругосветная регата на кубок «Jules Verne Trophy» 2002 года (Спорт, №179)
Рекорды скорости под парусами катамаране «Playstation» (Спорт, №179)
В 2001 году Кубку Америки исполнилось 150 лет (Спорт, №179)
Трансатлантическая гонка «Mini Transat 6.50» 2001 года (Спорт, №179)
Высокие результаты водно-моторного сезона 2001 года (Спорт, №179)
Вторая Атлантическая гребная гонка 2001-2002 (Спорт, №179)
Арктическая кругосветка яхты «Сибирь» (Истории, №179)
Быстроходный двухмоторный катамаран «Норд-Вест-65К» (А) (Проекты, №179)
Из опыта постройки катамаранов в СТК (Проекты, №179)
Моторная лодка «Манул» по мотивам «Бостонского китобоя» (Проекты, №179)
Выбор проекта парусного тримарана для самостоятельной постройки (Проекты, №179)
Барнаульский детско-юношеский парусный клуб «Одиссей» (Кругозор, №179)
Испытания канадской аэролодки «Хаски» (Консультации, №180)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кайман» с алюминиевым корпусом (Консультации, №180)
Испытания РИБ мотолодок «Орион-8ПМ» и «Орион-60 Спорт» (Консультации, №180)
Испанские катера «Lema» и шведские мотолодки «Linder» (Кругозор, №180)
Олег Рябых — генеральный директор фирмы «Форс-Марин» (Кругозор, №180)
Надувные лодки компании «Лидер» на Петербургской бот-шоу (Кругозор, №180)
Моторная лодка «Стрингер-450» на базе «Майами-15» (Кругозор, №180)
Парусный катамаран «Тайфун» компании «Тритон» (Кругозор, №180)
Катера и мотолодки фирмы «Пласт» (Кругозор, №180)
Серия катеров «Николь» — работа над ошибками (Кругозор, №180)
Как создавалась моторная лодка «ПК-5» (Истории, №180)
Заметки с выставки «Moscow International Boat Show 2002» (Кругозор, №180)
Самые безопасные лодки в мире или Интервью в криминальном стиле (Кругозор, №180)
Возрождение торговых марок «Johnson» и «Evinrude» (Моторы, №180)
Водомет для современной джет-лодки (Моторы, №180)
Быстроходный катер класса люкс «Marex 270 estremo» (Кругозор, №180)
Стабилизация движения скоростного судна на волнении (Судостроение, №180)
Жизнь выдающегося кораблестроителя, или Можно ли построить броненосный крейсер с «рыбьим хвостом» (Истории, №180)
История первой массовой морской яхты «Л-6» (Истории, №180)
Новая жизнь яхт старого класса класса «Л-6» (Кругозор, №180)
Экспедиционное парусно-моторное судно «Тюлень» (Кругозор, №180)
Сообщения: ботинг, ладья, загадка, тримаран, памятник, музей... (Кругозор, №180)
Дэвид Сайдман — старший редактор американского «Ботинг» (Кругозор, №180)
А. Ишутин и В. Агарков — «Mercury»: новые возможности (Кругозор, №180)
Маленькие хитрости для капитана парусной яхты (Консультации, №180)
Мини-компьютер КПК + GPS-приемник (Консультации, №180)
Компьютерный яхтенный симулятор «Virtual Skipper» (Консультации, №180)
Катамаран «Orange» — победитель «Кубка Жюля Верна» (Спорт, №180)
Открытый чемпионат России 2002 года в классе буеров DN (Спорт, №180)
Чемпионат мира и Европы в классе буеров DN в 2002 году (Спорт, №180)
Ушел из жизни Петр Тимофеевич Толстихин (Спорт, №180)
Петр Пылаев — главный организатор 24-часовой гонки (Кругозор, №180)
Плавание в море на пограничном корабле «ПСКР 205 П» (Истории, №180)
Обращение личного состава кораблей и частей Кронштадтского военного гарнизона (Кругозор, №180)
Андрей Михайлович Некрасов — руководитель сибирского клуба «Алые паруса» (Кругозор, №180)
Старинные парусники Швеции построенные до 1900 года (Истории, №180)
Микаэл Таривердиев: «Композиторы на Черном море» (Истории, №180)
Гибель трехмачтового барка «Роял Чартер» (Консультации, №180)
Служебный вариант катамарана «Норд-Вест-65К» (Б) (Проекты, №180)
Трехметровая мини-мотолодка «Аполлон» (Проекты, №180)
Крылатый катер тримаран «Даль-580» (Проекты, №180)
Двухкилевой крейсерский швертбот «Синичка» (Проекты, №180)
Вечный руль для парусной яхты «Ассоль» (Консультации, №180)
Монтаж вспомогательных конструкций на малом судне (Судостроение, №180)
Поддержание покрытий на самодельных судах (Консультации, №180)
Построить мини-крейсер по силам каждому (Консультации, №180)
Реверс-редуктор для катера с муфтой и ШРУС (Моторы, №180)
Скоростной катер-перехватчик Фабио Буцци «FB RIB 33» (Консультации, №181)
Испытания катеров «Camaro Even» и «Gagliardo 34» (Консультации, №181)
Испытания катер «10 Midcabin», «11 Hardtop» и «12 Hardtop» (Консультации, №181)
Испытания катеров «312 Fas3Tech» и «280 Sun Sport» (Консультации, №181)
Испытания катеров «232 Captiva Cuddy» и «250 Fiesta Vee» (Консультации, №181)
Испытания парусно-моторной яхты «Hunter 326» (Консультации, №181)
Тест на выносливость РИБ мотолодки «Спрут-540» (Консультации, №181)
Испытания скоростной моторной лодки «Гарпун» (Консультации, №181)
Испытания надувной гребной лодки «Фрегат R-280» (Консультации, №181)
Амфибийный катер на воздушной подушке “Хивус-10” (Консультации, №181)
Шведские катера для семейного отдыха «Uttern» (Кругозор, №181)
V петербургская Бот-шоу в 2002 году (Кругозор, №181)
Моторная яхта «КС-18» компании «Мортранс Крафт» (Кругозор, №181)
12-я международная выставка «Транссиб-2002» (Кругозор, №181)
Третья модификация моторной лодки «Обь-4м» (Кругозор, №181)
Эскалация гигантизма в мире крейсерских яхт (Кругозор, №181)
Элегантная мегаяхта проекта «Briand 132» (Кругозор, №181)
Новый парусный катамаран «Sete Marin» (Кругозор, №181)
Ультрасовременный французский тримаран «Gitana X» (Кругозор, №181)
Новый класс гоночных яхт «Volvo Open 60» (Кругозор, №181)
Заметки с Оттавской бот-шоу 2002 года (Кругозор, №181)
Вентилируемые водометные движители (Судостроение, №181)
Осмос внутри слоистой конструкции стеклопластикового корпуса (Судостроение, №181)
Бесшумная винто-моторная установка (Консультации, №181)
Еще одна лодка для «шагания» по воде (Проекты, №181)
Усовершенствование формы подводной части угловой колонки (Консультации, №181)
Новый вариант электродвижения судна (Судостроение, №181)
Несколько советов покупающему подержанный подвесной мотор (Консультации, №181)
Одежда и экипировка для водных походов в любую погоду (Консультации, №181)
Два флага, два вопроса... (Кругозор, №181)
Ловля лосося нахлыстом на речке Поной (Консультации, №181)
Встреча владельцев катеров «Silver meeting 2002» (Кругозор, №181)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2002 году (Спорт, №181)
Команда «Стрингер» на третьем месте «24 часа Санкт-Петербурга» (Спорт, №181)
Этап Чемпионата мира и Европы по аквабайку в 2002 году (Спорт, №181)
III Чемпионат мира в классе «Формула будущего» 2002 года (Спорт, №181)
31-я парусная регата «Онега-2002» (Спорт, №181)
Дальневосточная регата на кубок «Конрад—25» (Спорт, №181)
Три сообщения от российских яхтсменов-кругосветчиков (Истории, №181)
100-мильная гонка крейсерских яхт в 2002 году (Спорт, №181)
XI Международный водный туристский фестиваль «Вуокса 2002» (Спорт, №181)
Вторая по счету «Королевская регата Ахмад» в 2002 году (Спорт, №181)
Очередная регата «Свежий ветер» на Волге в 2002 году (Спорт, №181)
Матч-рейс на «Открытый кубок Санкт-Петербурга» в 2002 году (Спорт, №181)
Седьмая Международная Балтийская регата в 2002 году (Спорт, №181)
Трэйси Эдвардс ставит рекорды скорости под парусами (Спорт, №181)
Атака Стива Фоссетта на рекорд скорости под парусами (Спорт, №181)
Открытый чемпионат Европы в классе «470» (Спорт, №181)
Чемпионат Европы в классе швертботов «49er» в 2002 году (Спорт, №181)
Гигантский тримаран «Geronimo» снова в строю (Спорт, №181)
Как катер стал катером: спорт и рекорды доУИМовской поры (Истории, №181)
Вариант водного такси катамарана «Норд-Вест-65К» (В) (Проекты, №181)
Деловая моторка из кедровой доски (Проекты, №181)
Парусные лодки: «Вера», «Надежда» и «Любовь» (Кругозор, №181)
Парусный швертбот «ЛЮМ» для юных моряков (Проекты, №181)
Усовершенствованный вариант водометной приставки «ВП-30А» к «Вихрю-30» (Моторы, №181)

2003 год

Совершенствование обводов глиссирующих катеров (Судостроение, №182)
Катер со стреловидным реданом для повышения скорости (Судостроение, №183)
Наш корреспондент на Токийской бот-шоу 2003 года (Кругозор, №184)
Размышления о моторах «Ямаха» с японским акцентом (Кругозор, №185)
Параметрическая диаграмма водометного движителя при максимальном КПД струи (Судостроение, №185)
Гибель яхты «Бещады» (Консультации, №185)
Катер для буксировки парашютиста (Судостроение, №186)

2003 год

Испытания пяти надувных лодок под подвесной мотор 15 л.с. (Консультации, №182)
Испытания надувной мотолодки «Фрегат-380FM» (Консультации, №182)
Испытания стальной моторной яхты «Pedro Solana 38» (Консультации, №182)
Испытания итальянского каютного катера «Sarnico 43» (Консультации, №182)
Испытания яхты прямоштевника проекта «Рикошет-930» (Консультации, №182)
Испытания надувного парусного катамарана «Тайфун» (Консультации, №182)
Юрий Ситников — руководитель яхтенного КБ «Ricochet Design Group» (Кругозор, №182)
Валентин Коршунов — заместитель генерального директора ОАО «Моторостроитель» (Кругозор, №182)
Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников (Моторы, №182)
Аэроджип на воздушной подушке «Пегас» (Кругозор, №182)
Выбор трейлера для перевозки лодки (Консультации, №182)
Испытания мотовездеходов сотрудниками КиЯ (Кругозор, №182)
Малое судостроение Италии в цифрах и фактах (Кругозор, №182)
Современный подход к созданию катеров для промышленного выпуска (Кругозор, №182)
Моторный катамаран «Алдабра» (Кругозор, №182)
Катамаран или однокорпусное судео? (Судостроение, №182)
Самая большая в мире одномачтовая яхта «Мирабелла V» (Кругозор, №182)
Технические возможности парусного судна сегодня (Судостроение, №182)
К вопросу о самостоятельной постройке многокорпусных судов (Судостроение, №182)
Малошумные пропульсивно-рулевые дизель-электрические приводы (Судостроение, №182)
Парус для океанских грузовозов «SkySails» (Судостроение, №182)
Сообщения: шторм, дракон, загадка, книга, флагман STA, юнга... (Кругозор, №182)
Интервью с владельцами водной стоянки «Прокат» в Самаре (Кругозор, №182)
Что нужно знать о новом налоговом кодексе (Глава 28. Транспортный налог) (Кругозор, №182)
Санкт-Петербургский яхт-клуб «Балтиец» (Кругозор, №182)
75-я сессия Генеральной ассамблеи UIM (Кругозор, №182)
Попытка возрождения «Морского клуба» в Петербурге (Кругозор, №182)
Итоги первого года обслуживания по пластиковым картам «M-card» (Кругозор, №182)
Лаг из подручных средств (Консультации, №182)
О пользе буйрепа с томбуем (Консультации, №182)
Способ крепления галсового угла небольшой яхты (Консультации, №182)
Непродуваемый, непромокаемый, дышащий и плавающий комбинезон «Ursuit» (Консультации, №182)
Выбор современной туристической палатки (Консультации, №182)
Зимняя рыбалка в Восточной Лапландии (Ловозерский район) (Консультации, №182)
Кругосветная гонка под парусами «Around Alone 2002-2003» (Спорт, №182)
Две крупные регаты крейсерских яхт в Петербурге в 2002 году (Спорт, №182)
Поход яхт Ассоциации класса «Л-6» в Выборг (Истории, №182)
Регата крейсерских яхт «Кубок Нижней Волги-2002» (Спорт, №182)
Федор Конюхов: на веслах к Новому Свету (Истории, №182)
Немного истории океанских весельных марафонов (Истории, №182)
Как катер стал катером: рекорды времен становления водно-моторного спорта (Истории, №182)
Научно-исследовательская подводная лодка «Aluminaut» (Истории, №182)
Построена копия армянского киликийского парусника XIII века (Кругозор, №182)
Экспедиция парусника «Апостол Андрей» вдоль берегов Аляски (Истории, №182)
Три варианта переделки мотолодки «Прогресс-4» (Консультации, №182)
Лодка для рыбалки «Плотвичка» (Проекты, №182)
Дополнительные паруса на разборной лодке «Простор» (Консультации, №182)
Самодельный ручной компас солнечный или лунно-солнечный (Консультации, №182)
Самодельный гидроцикл с двигателем от «Жигулей» (Кругозор, №182)
Испытания финского катера дэйкрейсера «Karnic Bluewater 2250» (Консультации, №183)
Испытания снегохода «Yamaha Bravo BR250T» (Консультации, №183)
Испытания аэролодки «Panther» на снегу и льде (Консультации, №183)
Вопросы читателей о выпуске катеров «Амур», «Восток» и «Стрела» (Кругозор, №183)
Стеклопластиковая круизная яхта «Ветер» (Проекты, №183)
Александр Маркаров — генеральный директор компании «Царь Марин» (Кругозор, №183)
Мелкосидящая лодка с водометным подвесным мотором (Кругозор, №183)
Управление вспомогательным подвесным мотором (Кругозор, №183)
Андрей Бахарев — генеральный директор компании «Лидер» (Кругозор, №183)
Катера и моторные лодки фирмы «Пласт» (Кругозор, №183)
Империя «Mercury Marine» глазами специального корреспондента «КиЯ» (Кругозор, №183)
Репортаж с 43-й Портлендской бот-шоу (Кругозор, №183)
Французский катер со скандинавской компоновкой «Ocqueteau-760» (Кругозор, №183)
Высокоскоростные моторные яхты — тенденция или причуда одиночек? (Судостроение, №183)
Мотор-интеллектуал нового поколения «Suzuki DF140» (Моторы, №183)
Два претендента на абсолютный рекорд скорости под парусами (Спорт, №183)
Технология изготовления корпуса катера из стеклопластика (Судостроение, №183)
Размышления о килевом комплексе современной яхты (Судостроение, №183)
Владимир Антонов — начальник Главного управления ГИМС (Кругозор, №183)
Советы по выбору и покупке новой лодки (Консультации, №183)
Соревнования по троллинговой ловле лосося в Швеции (Консультации, №183)
Седьмая одиночная трансатлантическая гонка «Ромовый рейс» (Спорт, №183)
Второй этап кругосветной гонки одиночек «Around Alone 2002-2003» (Спорт, №183)
Парусная регата вокруг Британских островов 2002 года (Спорт, №183)
Парусная регата «Жемчужины России» осенью 2002 года (Спорт, №183)
Юношеское осеннее Первенство России по парусу в 2002 году (Спорт, №183)
Собрание членов Ассоциации яхт класса «Л-6» (Спорт, №183)
Итоги сезона 2002 года гоночных скутеров Формулы 1 (Спорт, №183)
Женские мировые рекорды в воднолыжном спорте (Спорт, №183)
Федор Конюхов: финиш в Америке с мировым рекордом (Истории, №183)
Великой морской столице России исполнилось 300 лет (Истории, №183)
Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла (Истории, №183)
Шлюпочный поход по маршруту Новосибирск-Волгоград (Истории, №183)
Николай Литау — капитан яхты «Апостол Андрей» (Кругозор, №183)
Кругосветное плавание на яхте «Саид» продолжается (Кругозор, №183)
Крейсерский двухкилевой швертбот «Лагуна» (Проекты, №183)
Влияние изменения размерений судна на его характеристики (Судостроение, №183)
Постройка мотолодки «Дельфин» по безразмерным выкройкам (Проекты, №183)
По Байкалу на байдарке с самодельным мотором (Истории, №183)
Катамаран с мотором из пластиковых бутылок (Проекты, №183)
Испытания новой моторной лодки «Дельта-Т» (Консультации, №184)
Испытание аэроджипа «Пегас» на воздушной подушке (Консультации, №184)
Компания «СТК» выпускает финские катера «Marino Miracle» (Кругозор, №184)
Каютный катер «Фантом-II» фирмы «Курс» (Кругозор, №184)
Началось производство надувных мотолодок «Suzumar» (Кругозор, №184)
Юрий Ефремов — начальник отдела главного конструктора о моторе «Нептун-25» (Кругозор, №184)
Многофункциональный преобразователь напряжения для яхт (Кругозор, №184)
«Рикошет 747R» — новая яхта для регаты «Ява-Трофи» (Кругозор, №184)
Интервью с президентом «Yamaha motor» Тору Хасегава (Кругозор, №184)
Интервью с главным редактором журнала «Кази» Такубо Масами (Кругозор, №184)
На двух североамериканских бот-шоу 2003 года (Кругозор, №184)
Обводы корпуса скоростного судна повышенной мореходности «FSC» (Судостроение, №184)
Малогабаритный водометный движитель со щелевидным соплом (Судостроение, №184)
Прямой привод Дюлгера гребного винта (Кругозор, №184)
«Экстратерриториален» — рекордный катамаран Ива Парлье (Кругозор, №184)
Аварийность маломерных судов в цифрах и фактах (Консультации, №184)
Вторая версия яхтенного симулятора «Virtual Skipper» (Консультации, №184)
Вода дарит радость когда она не в топливном баке (Кругозор, №184)
Камбузная мойка на базе автомобильного омывателя (Консультации, №184)
Транцевый трап и замена винта на ПМ (Консультации, №184)
Приборная панель на «липучке» (Консультации, №184)
Где пошить прочный и водонепроницаемый тент для лодки (Консультации, №184)
Краспица на бермудском парусном вооружении (Консультации, №184)
В гостях у японской фирмы «Shimano» (Кругозор, №184)
Идея чартерной рыбалки (Консультации, №184)
Павел Новоселов — пресс-атташе «Экспериментальной школы высшего спортивного мастерства» (Кругозор, №184)
Одиннадцатая регата «Ява-Трофи 2002» (Спорт, №184)
Гонки парусных яхт на «Кубок Америки» сезона 2002/2003 года (Спорт, №184)
Чемпионаты мира и Европы по буеру в классе DN 2003 года (Спорт, №184)
Буер «Windjet» — новый претендент на рекорды (Кругозор, №184)
Чемпионат России по буеру в классе DN 2003 года (Спорт, №184)
Алексей Ишутин — о предстоящем водномоторном сезоне 2003 года (Кругозор, №184)
Создан водномоторный клуб «24 часа Санкт-Петербурга» (Кругозор, №184)
Предстоящий чемпионат мира «24 часа Санкт-Петербурга» 2003 года (Спорт, №184)
Мореходный прогулочный катер «Круиз-55» (Проекты, №184)
Маленькие хитрости ремонта дюралевых корпусов лодок (Судостроение, №184)
Пульт управления на надувной лодке (Консультации, №184)
Как улучшить серийный подвесной мотор «Салют» (Моторы, №184)
Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла (Истории, №184)
Гибель Владимира Меньшикова — создателя гребно-парусной лодки (Кругозор, №184)
Алваро Маричалар — пересек Атлантику на водном мотоцикле (Кругозор, №184)
Многотиражной газете «За кадры верфям» исполнилось 70 лет (Кругозор, №184)
Пожелания журналу КиЯ читателей из Новосибирска (Кругозор, №185)
Испытания компактной моторной яхты «Pedro 32 OK» (Консультации, №185)
Испытания финской мотолодки «Castello Amazon HT SportJet» (Консультации, №185)
Испытания мневской мотолодки РИБ «Буревестник B 430 HL» (Консультации, №185)
Испытания мотолодки РИБ «Фаворит F500A» (Консультации, №185)
Испытания надувной мотолодки с мягким днищем «Лидер-400» (Консультации, №185)
Николай Мнев — компания «Мнев и К» отмечает 10-летний юбилей (Кругозор, №185)
Спуск на воду каютного катера «Фантом-II» (Кругозор, №185)
Двухтактные моторы «Suzuki» снова в России (Кругозор, №185)
Ходовые испытания моторной лодки «Стрингер-450» (Консультации, №185)
Надувная мотолодка РИБ для гонок «Кальмар-компакт» (Кругозор, №185)
Элитные алюминиевые катера фирм «Senator» и «Anytec Marine» (Кругозор, №185)
Новая продукция фирмы «Пласт» (Кругозор, №185)
Полный тюнинг моторной лодки «Казанка 5М4» (Консультации, №185)
Модернизация двигателя «Вихрь» компанией ООО «ДСК» (Моторы, №185)
Круизно-гоночные яхты нового класса «Т800» (Кругозор, №185)
Гоночный швертбот класса «Snipe» отмечает 70-летие (Кругозор, №185)
Стеклопластиковая мотолодка «Викинг» третьего поколения (Кругозор, №185)
Отчет о ходовых испытаниях финских мотолодок «Бустер» (Консультации, №185)
Тримаран на подводных крыльях «DAT» не боящийся волнения (Судостроение, №185)
Глиссирующий аппарат с 1000-сильной газотурбинной установкой (Кругозор, №185)
Кольцо вокруг винта британской компании «Ring Prop» (Кругозор, №185)
Стационарный электродвигатель для электрокатера (Кругозор, №185)
Солнечный электроход на подводных крыльях (Кругозор, №185)
Старинная темзинская лодка «Pike» с электродвигателем (Кругозор, №185)
Яхта «Distancia 60» с двумя независимыми управляемыми килями (Судостроение, №185)
Варианты рулевого комплекса многокорпусной яхты (Судостроение, №185)
Печальное открытие — выпускаются ли еще стеклопластиковые суда? (Судостроение, №185)
Сообщения: архитектура, Америка, буер, банан, шхуна, задание... (Кругозор, №185)
Конец кругосветного плавания яхты «Самба» (Кругозор, №185)
Нормативная информация об отдыхе и рыбалке в акватории Финского залива и Ладожского озера (Кругозор, №185)
Кругосветное соревнование на «Кубок Жюля Верна» в 2003 году (Спорт, №185)
Завершение кругосветной гонки одиночек «Around Alone 2002-2003» (Спорт, №185)
31-е парусные гонки на «Кубок Америки» 2003 года (Спорт, №185)
Петр Богданов — президент Федерации водно-моторного спорта (Кругозор, №185)
Малый прогулочный катамаран «Фортуна-42К» (Проекты, №185)
Старинная лодка-верейка Петра Великого (Истории, №185)
Как катер стал катером: австралийский вихрь (Истории, №185)
Четырехлетняя кругосветка Евгения Гвоздева близится к завершению (Истории, №185)
Одиночная кругосветка российского генерала (Кругозор, №185)
Два перехода через Атлантический океан команды Федора Конюхова (Истории, №185)
Кругосветная экспедиция катамарана «Благовест» (Истории, №185)
Испытания алюминиевого катера «КС-700» (Консультации, №186)
Испытания череповецкой моторной лодки «Афалина-520» (Консультации, №186)
Испытания итальянского катера «Colombo Romance 32» (Консультации, №186)
Испытания американского катера «Cobalt 263 Cuddy Cabin» (Консультации, №186)
Испытания финского катера «Aquador 23 HT» (Консультации, №186)
Снегоходы «Yamaha» модели «RX-1 ER», «Rx Warrior» и «Venture 700» (Консультации, №186)
Испытания моторной лодки «Silver Hawk» (Консультации, №186)
Шестая Петербургская бот-шоу в 2003 году (Кругозор, №186)
Сергей Федорко — создатель надувных лодок «Мустанг» и «Кондор» (Кругозор, №186)
Динамически стабилизированный многокорпусный гоночный катер (Судостроение, №186)
Английская яхта «Adventure» в России (Кругозор, №186)
Окончание рассказа о поездке в Японию в корпорацию «Yamaha motor» (Кругозор, №186)
Шестицилиндровые моторы «Suzuki» «DF250», «DF225» и «DF200» (Моторы, №186)
Технические характеристики моторов «Suzuki» «DF40» и «DF50» (Моторы, №186)
Двухтактные подвесные моторы «Evinrude E-Tec» (Моторы, №186)
Производители гидроциклов на двух бот-шоу в Торонто и Нью-Йорке (Кругозор, №186)
Сравнение подвесных моторов мощностью 50 и 60 л.с. (Моторы, №186)
Исследование динамики парусных яхт (Судостроение, №186)
Андреа Ортелли — директор по маркетингу компании «Colombo» (Кругозор, №186)
Один день с шерифом Тодом Бейкером (Истории, №186)
Авария надувного парусного катамарана «M492» (Консультации, №186)
Что происходит на «Московском море»? (Кругозор, №186)
Соностров, горбуша и Леня Лангуев (Консультации, №186)
На рыбалку на речку Тулокса на вертолете (Консультации, №186)
Соревнования «24 часа Санкт Петербурга» 2003 года (Спорт, №186)
Водно-моторные соревнования типа «River-marathon» 2003 года (Спорт, №186)
Фестиваль «Водно-моторные покатушки - 2003» (Спорт, №186)
Водно-моторные гонки на призы ОАО «Волжские моторы» в 2003 году (Спорт, №186)
«Некрейсерские» гонки крейсерских яхт в Питере в 2003 году (Спорт, №186)
Многоцелевая лодка с простейшими обводами (Проекты, №186)
«Гольфстрим» на Амуре (Кругозор, №186)
«Обь-М» с самодельным водометом (Кругозор, №186)
Проект катера «Штормовик» для больших волн (Проекты, №186)
Постройка яхты с радиусной скулой из фанеры (Проекты, №186)
Пластиковый каютный катер «Cortina 555» (Кругозор, №186)
Двадцать лет исполнилось «Обществу океанских гребцов» (Кругозор, №186)
Завершена вторая кругосветка Евгения Гвоздева (Истории, №186)
Из Москвы в Петербург на водном мотоцикле фирмы «Корсар» (Истории, №186)
Как катер стал катером: претенденты на скоростной рекорд (Истории, №186)
Судьба фрегата «Патрикий» или Дело о продаже за рубеж российской эскадры (Истории, №186)
Испытания малых надувных мотолодок длиной менее трех метров (Консультации, №187)
Испытания российских катеров «Стрела-4» и «Стрела-5» (Консультации, №187)
Испытания опытного образца катера «Касатка» (Консультации, №187)
Испытания финского мореходного катера «Nord Star Patrol 31» (Консультации, №187)
Испытания питерской круизной яхты «Эльф» (Консультации, №187)
На выставках «СпортСиб» и «АвтоСиб» в 2003 году (Кругозор, №187)
Лодки новосибирского завода «Алмаз» (Кругозор, №187)
Гребная стеклопластиковая лодка «Пелла» (Кругозор, №187)
Сергей Анисимов — директор новосибирской фирмы «Транс-Аква» (Кругозор, №187)
Современный 4-х местный вертолет «R-44» (Кругозор, №187)
Новый отечественный океанский катамаран «Валет-32» (Кругозор, №187)
Достройка двух яхт в Речном яхт-клубе Санкт-Петербурга (Кругозор, №187)
Новый яхтенный вентилятор (Консультации, №187)
Крылатый мини-тримаран Алдиса Эглайса «Catri 24» (Кругозор, №187)
Начато сооружение деревянной яхты класса «Л-6» (Кругозор, №187)
Новый отечественный класс «Open 800» (Спорт, №187)
43-я международная выставка катеров и яхт в Генуе (Кругозор, №187)
О французской фирме по производству надувных лодок «Зодиак» (Кругозор, №187)
Флот-шоу UIVA-2003 в Хельсинки (Кругозор, №187)
Отзывы о подвесном моторе «Suzuki DF50» от владельцев лодок (Консультации, №187)
Представительство «Ямахи» — в Москве (Кругозор, №187)
Репортаж с итальянской верфи «Gobbi» (Кругозор, №187)
Снова о поперечном редане, или На пороге реданного ренессанса? (Судостроение, №187)
Дополнительный брызгоотбойник на надувнушке (Консультации, №187)
Новые правила класса «Volvo Ocean Race» (Кругозор, №187)
Новый американский класс яхт «Open 30» (Кругозор, №187)
Гоночная суперяхта «Lodka Bols» прибыла в Санкт-Петербурге (Кругозор, №187)
Первое плавание парусной яхты «Mari-Cha IV» (Кругозор, №187)
Новинки яхтостроения: «Mirabella V», тримаран Эллен Макартур, «Distancia 60», «L'Hydroptere» (Кругозор, №187)
Сообщения: памятник, «Отец парусников», мель, гребец, лебедь, впередсмотрящий... (Кругозор, №187)
35 часов с двухтактным подвесным мотором «Mercury 40ELPTO(2)» (Консультации, №187)
Надувные колесики для надувной лодки «Кайман» (Консультации, №187)
Итоги роста малого гражданского флота (Кругозор, №187)
Рыболовный тур в Финляндию (Консультации, №187)
У России всего дна путевка на олимпийскую регату (Спорт, №187)
Наши на Чемпионате мира 2003 года в Кадисе (Спорт, №187)
Памяти Анатолия Степановича Коновалова (Кругозор, №187)
Чемпионат Санкт-Петербурга среди крейсерских яхт 2003 года (Спорт, №187)
Новости парусного мира за 2003 год (Спорт, №187)
Француженка Мод Фонтенуа пересекла Атлантику на весельной лодке (Кругозор, №187)
Переход Рафаэллы ле Гувелло через Тихий океан на виндсерфере (Кругозор, №187)
76-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM (Кругозор, №187)
Полный рассказ о второй кругосветке Евгения Гвоздева (Истории, №187)
Яхта Всеволода Вейнберга (Истории, №187)
Как катер стал катером: треугольник сил (Истории, №187)
Поход на лодках фирмы «Корсар» к Соловецким островам (Истории, №187)
Международный поход под парусами по льду озера Байкал (Истории, №187)
Первый Чемпионат России в детском классе ОЛ 2003 года (Спорт, №187)
Лондонский пассажирский парусник «Леди Дафна» (Истории, №187)
Музей и памятник линейный корабль «Миказа» (Истории, №187)
Гребно-моторная лодка из фанеры «Крачка» (Проекты, №187)
Паяльный пруток для ремонта корпусов дюралевых лодок (Судостроение, №187)
Самодельная моторная лодка «Jazz-530» (Проекты, №187)
Парусное вооружение для мотолодки «Казанка» (Консультации, №187)
Самостоятельный тюнинг двигателя МП «Нептун-23» (Моторы, №187)
Новый вариант мотолодки «Бесенок» (Кругозор, №187)

2004 год

Испытания мотолодки «Silver Eagle Star Cabin», выпущенной в России (Консультации, №188)
Рыбная ловля на катере «Karnic-2250» (Консультации, №188)
Испытания аэросаней-амфибии с эластичным днищем «Патруль» (Консультации, №191)
Рекордный катамаран «Cheyenne» Стива Фоссетта (Кругозор, №191)
Немецкий судостроительный завод «Bavaria Yachtbau GmbH» (Кругозор, №191)
Трехмерный киль инженера Лукаса (Судостроение, №191)
Тестирование лодочных двигателей «Volvo Penta» «D4-210 А» и «4.3 GXi» (Консультации, №191)
На испытательной площадке петербургской компании «ТехноСпортЦентр» (Кругозор, №191)
Фирма «Корсар» будет консультировать съемки фильма «Морские дьяволы» (Кругозор, №191)
Поморская лодка шняка, шитая вицей (Истории, №191)
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна (Судостроение, №192)

2004 год

Испытания катеров «Фантом-II» и «Crosswind 210» (Консультации, №188)
Испытания дюралюминиевой мотолодки «Вельбот-51» (Консультации, №188)
12 норвежских мотолодок глазами водителя (Консультации, №188)
Испытание иностранного катера «Marlin 21» (Консультации, №188)
Испытание мотолодки трейлерного класса «Castello Amazon HT» (Консультации, №188)
Виктор Кожинов — учредитель предприятия по сборке мотолодок «Silver» (Кругозор, №188)
Александр Маркаров — глава компании «Мореман» (Кругозор, №188)
Сергей Сидоров — механик производственной площадки «ТехноСпортЦентра» (Кругозор, №188)
Быстроходные яхты нового поколения «Ракета» и «Африка» (Проекты, №188)
50-я выставка «Лондон бот-шоу» 2004 года (Кругозор, №188)
Судостроительная империя «Beneteau» (Кругозор, №188)
Яхта «Figaro 2» для одиночных океанских гонок (Кругозор, №188)
35-я выставка «Vene-2004» в Хельсинки (Кругозор, №188)
Моторная яхта-кич «Wally Power 118» Луки Бассани (Судостроение, №188)
Зарубежные японские подвесные моторы 2004 года (Моторы, №188)
Лучшие из лучших среди парусных суперяхт «Only Now» и «Borkumriff IV» (Кругозор, №188)
Два новых многокорпусных парусника «Orange II» и «B&Q» (Кругозор, №188)
Свечи для импортных подвесных моторов (Моторы, №188)
Анна Басалкина и ее тренер Олег Чугунов (Кругозор, №188)
Создание ассоциации нового класса яхт «Open 800» (Спорт, №188)
Кубок Москвы и Кубок европейских флотов России в классе буеров «DN» (Спорт, №188)
Собрание членов Ассоциации яхт класса «Л-6» в 2003 году (Спорт, №188)
Новый рекорд одиночной кругосветки на тримаране «Poulain» (Спорт, №188)
Гонки за Кубок Жюля Верна 2004 года начались (Спорт, №188)
Лично-командный чемпионат водномоторников России в 2003 году (Спорт, №188)
Кубок России по водномоторному спорту в 2003 году (Спорт, №188)
В преддверии водномоторного сезона 2004 года (Спорт, №188)
Итоги чемпионата мира в классе «Формула-1» 2003 года (Спорт, №188)
Чемпионат мира в классах «Аквабайк-Про» 2003 года (Спорт, №188)
Чемпионат «Jet Sprint 2004» расширяется (Спорт, №188)
Чемпионат по гонкам на выносливость «Powerboat P1» в 2003 году (Спорт, №188)
Новая мотолодка для юношеских классов JT-250 (Кругозор, №188)
Первая кругосветка камчатских яхтсменов на яхте «Камчатка» (Истории, №188)
Десять лет со дня трагической гибели Евгения Смургиса (Кругозор, №188)
Повтор путешествия по маршруту Александра Колчака (Истории, №188)
Круизно-гоночная трейлерная яхта «Кавалер 800» (Проекты, №188)
О плавдачах вообще и быстроходная плавучая дача «Эдем» (Проекты, №188)
Шлифовочные материалы под торговой маркой «Abranet» (Консультации, №188)
Самодельный лодочный трейлер на базе «Зубренка» (Проекты, №188)
Разборные парусники на надувных баллонах клуба «Одиссей» (Кругозор, №188)
Парусное вооружение для фанерной лодки «Бриз-42» (Консультации, №188)
Легкая берестяная лодка для рыболова (Проекты, №188)
Испытания надувной мотолодки РИБ «Буревестник В-530Н» (Консультации, №189)
Испытания дюралюминиевой моторной лодки «Бриз» (Консультации, №189)
Испытания спортивного гидроцикла «Yamaha SuperJet» (Консультации, №189)
Испытания канадского катера «Utopia 185» (Консультации, №189)
10-я юбилейная московская бот-шоу (MIBS) 2004 года (Кругозор, №189)
Стеклопластиковые лодки фирмы «Стрингер» (Кругозор, №189)
Российский катамаран для океанских гонок «Валет 32» (Кругозор, №189)
Новая российская крейсерская яхта «Рикошет 1220» (Кругозор, №189)
Достижения мирового водометостроения фирмы «KaMeWa» (Кругозор, №189)
Из чего делают надувные лодки (Судостроение, №189)
Георгий Мымрин — директором по розничным продажам ТД «Царь» (Кругозор, №189)
Спутниковая система охраны «Цезарь Сателлит» (Кругозор, №189)
35-я ежегодная бот-шоу в Дюссельдорфе в 2004 году (Кругозор, №189)
Яхта с убирающимся килем «Southerly 115» (Кругозор, №189)
Быстроходная плавучая дача «Seacamper-795» (Кругозор, №189)
Из экспонатов дюссельдорфской бот-шоу 2004 года (Кругозор, №189)
Зарубежные американские подвесные моторы 2004 года (Моторы, №189)
63-я ежегодная флоридская бот-шоу 2003 года (Кругозор, №189)
Жан-Клод Клавье — директор московского представительства «Marine Power Europe» (Кругозор, №189)
Есть ли прогресс в области Personal Water Craft (Судостроение, №189)
Большой РИБ «Zar 75» с S-образной седловатостью палубы (Кругозор, №189)
Яхта «Virbac» нового поколения «Open 60» от Брюса Фарра (Кругозор, №189)
8-метровая крейсерская яхта «First Class 7.5» (Кругозор, №189)
Яхта со стеклопластиковым сэндвичевым корпусом «VG-Open 30» (Кругозор, №189)
Спуск на воду скоростного двухмачтового катамарана «Extraterrestrial» (Кругозор, №189)
Сообщения: приборы, журнал, гидроциклы, дизель, РИБ, конкурс... (Кругозор, №189)
Покупаем подержанный импортный подвесной мотор (Консультации, №189)
Документы для регистрации подвесного мотора (Кругозор, №189)
Как выбрать масло для лодочного двигателя (Моторы, №189)
Чехлы для подвесных лодочных моторов (Консультации, №189)
Катер глазами рыболова-любителя (Консультации, №189)
Кое-что о рыболовных блеснах «Luhr Jensen» (Консультации, №189)
Афинская предолимпийская парусная неделя 2004 года (Спорт, №189)
Борьба за абсолютный рекорд скорости под парусами на воде (Спорт, №189)
Обратная кругосветка Жан-Люка Ван ден Хееде завершена (Спорт, №189)
Кругосветка однокорпусной яхты «BPH Bank» с полным экипажем (Спорт, №189)
Соревнования в честь 100-летия водномоторного спорта в России (Спорт, №189)
Ростовский спортивно-технический клуб «Патриот» (Кругозор, №189)
Плавание на мотолодке вокруг Северного полюса «Полярный Поход – 2000» (Истории, №189)
Поход на РИБах «Kорсар» по Ладожским шхерам (Истории, №189)
Копия английского галиона «Золотая Лань» (Истории, №189)
Фиаско одиночного кругосветного плавания яхты «Валентина» (Кругозор, №189)
Продолжается кругосветное плавание катамарана «Благовест» (Кругозор, №189)
Через Атлантический океан на макси-яхте «Алые паруса» (Кругозор, №189)
Самодельный вариант рижской мотолодки «Викинг-19» (Проекты, №189)
Два проекта для любителей водного туризма (Проекты, №189)
Подвесной мотор с двигателем от бензопилы «Дружба» (Моторы, №189)
Корректировка шага и диаметра гребного винта (Моторы, №189)
Самодельный привод Арнесона для катера (Моторы, №189)
Испытания обновленной мотолодки «Ладога-2» (Консультации, №190)
Испытания мореходной РИБ мотолодки «Nuova Jolly King 750 Cabin» (Консультации, №190)
Московская выставка на воде для очень занятых людей (Кругозор, №190)
Рейдовый разъездной катер «Буревестник» (Кругозор, №190)
Верфь малого судостроения «Литек» нашла прибежище (Кругозор, №190)
Продукция ОАО «Богородский машиностроительный завод» (Кругозор, №190)
Новый питерский катамаран «Артмарин-26» (Кругозор, №190)
Разборная каркасно-надувная яхта-швертбот «Ямал» (Кругозор, №190)
Сказки об итальянском судостроении (Кругозор, №190)
Показ новой серии катеров «Bayliner» и «Maxum» в Ницце (Кругозор, №190)
Американской чудо современного катеростроения «Тритон» (Кругозор, №190)
Четырехтактные моторы «Verado» компании «Mercury» (Моторы, №190)
Сообщения: больше катеров, финны, формула-1, телефон... (Кругозор, №190)
Закрытие полигона компании «Mercury Marine» (Кругозор, №190)
Линейка двухтактных подвесных моторов «Suzuki» (Моторы, №190)
Австралийская спортивная яхта «JS9000» (Консультации, №190)
Большая история яхт класса «Mini 6.50» (Истории, №190)
«Sailrocket» или «Парусная ракета» готовится к запуску (Кругозор, №190)
Суперяхта с трехмачтовым парусным вооружением типа «Dynarig» (Кругозор, №190)
Алюминиевая мегаяхта-вертолетоносец «Tiara» (Кругозор, №190)
Технические новости парусного мира (Кругозор, №190)
Готовимся к походу на моторных лодках (Консультации, №190)
О потере остойчивости судна и аварийность (Консультации, №190)
Какая мощность мотора допустима для моторной лодки? (Судостроение, №190)
Новая система впрыска «E-Tec» для подвесных моторов (Моторы, №190)
Преимущество инжекторной системы на примере мотора «Tohatsu» (Моторы, №190)
Средства для поддержания чистоты корпуса малого судна (Консультации, №190)
Охранные спутниковые комплексы «Цезарь Сателлит» (Кругозор, №190)
Кругосветная гонка «The Race 2004» на крупных многокорпусниках (Спорт, №190)
Возрождение соревнований за «Малый Кубок Америки» (Спорт, №190)
Новости и планы парусного спорта 2004 года (Спорт, №190)
Чемпионат России в классах буеров «DN» и «ОЛ» 2004 года (Спорт, №190)
Чемпионат мира и открытый чемпионат Европы в классе «DN» 2004 года (Спорт, №190)
Рейтинг-лист ISAF 2004 года для гонщиков олимпийских классов (Спорт, №190)
Зарубежные парусные регаты первой половины 2004 года (Спорт, №190)
Первые старты водно-моторного сезона 2004 года (Спорт, №190)
Четвертая гонка на веслах через Атлантику в 2004 году (Спорт, №190)
Первые в России гонки на моторных судах (Истории, №190)
Анатолий Дмитриев — начальник «Новосибирской школы юнг» (Кругозор, №190)
Двухместная рыболовная лодка «Рыба-3.6» (Проекты, №190)
Спортивно-туристский швертбот «Чиж-2» (Проекты, №190)
Алюминиевая моторная лодка по мотивам «Радуги-34» (Проекты, №190)
Легкое двухместное гребное каноэ (Проекты, №190)
Полезные мелочи: анаэробный клей, тренажер, причал, горячая голова... (Консультации, №190)
Испытания надувной РИБ мотолодки «Кальмар-Компакт» (Консультации, №191)
Испытание стеклопластиковой компактной мотолодки «Альбатрос» (Консультации, №191)
Испытания финского комфортабельного катера «Aquador-32C» (Консультации, №191)
Испытания гидрокартинга катамарана «Gemini ZapCat ZX-1» (Консультации, №191)
Испытания небольшой трейлерной яхточки «MacGregor 26М» (Консультации, №191)
Седьмая Петербургская бот-шоу в 2004 году (Кругозор, №191)
Шестые гонки на надувных лодках на приз «КиЯ» в 2004 году (Спорт, №191)
Рекомендации по подбору подвесного мотора для надувной мотолодки (Консультации, №191)
Испытания каютной алюминиевой мотолодки «Альянс» (Консультации, №191)
Жилой автомобильный прицеп «Hymer Nova 570» (Кругозор, №191)
Топливные элементы на малом судне (Судостроение, №191)
Лучшая европейская яхта 2004 года «Shipman 50» (Кругозор, №191)
60-футовый тримаран «Groupama 2» класса «ORMA 60» (Кругозор, №191)
Тестирование подвесных моторов «Suzuki» «DF50», «DF140» и «DF200» (Консультации, №191)
Новости ботинга: аквабайкеры, вейкбординг, трейлер, Шварценеггер, гидроциклы... (Кругозор, №191)
Система впрыска «VTEC» на подвесных моторах «Honda» (Моторы, №191)
Ремонт импортных лодочных двигателей своими силами (Моторы, №191)
Скоростной тест мотолодки «Мастер-510» с мотором «Mercury» мощностью 115 л.с. (Консультации, №191)
Первенство мира по ловле американского окуня в городе Шарлотт (Консультации, №191)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2004 году (Спорт, №191)
Третья регата «Магические Белые ночи» в Петербурге в 2004 году (Спорт, №191)
Окончательный перечень участников Олимпиады 2004 года (Спорт, №191)
Семинар по правилам гандикапа в 2004 году (Кругозор, №191)
I этап Открытого чемпионата Приморского края по аквабайку 2004 года (Спорт, №191)
Размышления ветерана Владимира Бухарина о истории водно-моторного спорта (Истории, №191)
Универсальная лодка-картоп «Компромисс-2» (Проекты, №191)
Три модификации стального катера «Амадеус» (Проекты, №191)
Конкурс на лучший отзыв о подвесном моторе «Suzuki» (Консультации, №191)
Испытания алюминиевой мотолодки «Silver Fox» российского производства (Консультации, №192)
Испытания классической мотолодки «Crosswind 160» (Консультации, №192)
Испытания финского катера «Aquador 26HT» (Консультации, №192)
Испытания отечественного катера «Новолна-650» (Консультации, №192)
Испытания крейсерско-гоночного катамарана «Артмарин-26» (Консультации, №192)
Статистика эксплуатации подвесного мотора «Selva-30» (Консультации, №192)
Водометные катера «Обь-5» и «Обь-4» продолжают совершенствоваться (Консультации, №192)
Испытания надувных лодок «Yamaran» под моторами «Yamaha» (Консультации, №192)
Заменит ли водоизмещающе-глиссирующее судно быстроходные катамараны? (Судостроение, №192)
24-е Бот-шоу в Арендале: лодочная ярмарка для окрестного населения (Кругозор, №192)
Лодочная выставка «UIVA-2004» в Финляндии (Кругозор, №192)
Прогулочно-спортивные мореходные крейсерские катера (Судостроение, №192)
Водоизмещающие моторные яхты голландских фирм (Кругозор, №192)
Карибские испытания гидроциклов «Yamaha» (Консультации, №192)
Гидроцикл + лодка РИБ = «Aquaquad» (Кругозор, №192)
Лодка с двухрежимным корпусом «Banaani» (Кругозор, №192)
Супер-макси гоночная яхта «Maiden Hong Kong» готовится к спуску (Кругозор, №192)
«Неопознанный плавучий объект» — яхта «OVNI 395» (Кругозор, №192)
Классы яхт для старейшей трансокеанской гонки «The Transat» (Кругозор, №192)
Американские лодки «дрифт» для классического нахлыста (Кругозор, №192)
«Bombardier Recreational Products» — техника для активного отдыха (Кругозор, №192)
Новости ботинга: Polaris, спасжилет, телесериал, цены, засуха... (Кругозор, №192)
Советы по покупке моторной лодки с подвесным мотором (Консультации, №192)
Реактивный момент от гребного винта (Консультации, №192)
Рыбалка в тропиках Атлантики (Консультации, №192)
Владислав Акименко — тренер олимпийской сборной РФ по парусному спорту (Кругозор, №192)
Гонка яхтсменов-одиночек через Атлантику «The Transat 2004» (Спорт, №192)
Парусные регаты России 2004 года. Северо-Западный регион (Спорт, №192)
Фестиваль «Водномоторные покатушки» в Рязани в 2004 году (Спорт, №192)
Американские гонки «джет-спринт» на мелководье в 2004 году (Спорт, №192)
Итоги российского водно-моторного сезона 2004 года (Спорт, №192)
Поход вокруг Ладоги за 14 часов (Истории, №192)
Мореплаватели: «Апостол Андрей», Конюхов, «Мирабель», «Благовест»... (Кругозор, №192)
Встреча с коллегами из авторитетного журнала «Bateaux» (Кругозор, №192)
Мореходный парусник ганзейский когг (Истории, №192)
Прогулочно-туристская мини-яхта «Карась-500» (Проекты, №192)
Мини-мотолодка «Стриж» с повадками гидроцикла (Проекты, №192)
Верфь детского яхт-клуба на Телецком озере (Кругозор, №192)

2005 год

Гидродинамика подводной части подвесного мотора (Судостроение, №193)
Крупнейшее в мире бот-шоу в Майами 2005 года (Кругозор, №195)
Новинки гидроциклов в 2005 году (Кругозор, №195)
Моторные тримараны нового поколения (Судостроение, №196)
Европейская регата «Кильская неделя» 2005 года (Спорт, №197)
Алюминиевый глиссирующий катер «Узола» (Проекты, №197)
Что нужно знать о яхтенных килях (Судостроение, №198)

2005 год

Новости ботинга: стоянки, гафельный кеч, Suzuki, РОСАН, Джипси Мот... (Кругозор, №193)
На борту мегаяхты «Tiara» (Консультации, №193)
Российская большая круизная яхта «Мета» (Консультации, №193)
Испытания скоростной моторной лодки «Silver Eagle DC» (Консультации, №193)
Испытания российского серийного катера «Новолна-650» (Консультации, №193)
Испытания мотолодок «Wave-500 KR» и «Wave-500 LS» (Консультации, №193)
Модифицированный прогулочный катер «КС-700» (Кругозор, №193)
Испытания российской парусной яхты «Мастер-27,5» (Консультации, №193)
Привод «IPS» от «Volvo Penta» (Моторы, №193)
45-я выставка катеров и яхт «Hanseboot 2004» (Кругозор, №193)
Лодочная выставка «Генуэзский морской салон» 2004 года (Кругозор, №193)
29-я выставка в бухте Восточного Норфолка 2004 года (Кругозор, №193)
«Салон яхт и катеров» на территории «Крокус-сити» в 2004 году (Консультации, №193)
Открытие салона «Yamaha-Центр на Петроградской» в 2004 году (Кругозор, №193)
Продукция американской компании «Carolina Skiff» (Кругозор, №193)
М. А. Мавлюдов о перспективах развития водометных движителей (Судостроение, №193)
Выбор ткани для паруса яхты (Судостроение, №193)
Что такое обкатка двигателя? (Моторы, №193)
Как правильно обкатывать мотор? (Моторы, №193)
Системы впрыска «Mercury OptiMax» (Моторы, №193)
Теплоизоляция и обогрев каюты судна (Консультации, №193)
Сообщения: дельфин, ралли, первый катер, сражение, сирены, крейсер... (Кругозор, №193)
Рекорды яхтсмена Бруно Пейрона в 2004 году (Спорт, №193)
Абсолютный рекорд скорости на виндсерфинге Финиана Мэйнарда (Спорт, №193)
Безостановочная гонка одиночек «Vendee Globe 2004/2005» (Спорт, №193)
Кубок России в классе «Open 800» 2004 года (Спорт, №193)
Парусные регаты России 2004 года. Центральная часть России (Спорт, №193)
Российские «Речные водномоторные марафоны» 2004 года (Спорт, №193)
Водномоторные гонки «Осенний Кубок Санкт-Петербурга 2004» (Спорт, №193)
Российская делегация на 77-й сессии Генеральной ассамблеи UIM (Кругозор, №193)
Презентация проекта «Россия в Формуле-1» на воде (Спорт, №193)
Еще одна лодка царя Петра i? (Истории, №193)
Вопрос-ответ: киликийский парусник XIII в., военный корабль «Орел» (Кругозор, №193)
Лодки «Korsar» в Арктике (Кругозор, №193)
Лодка-дори «Аллигатор» (Проекты, №193)
Рыболовные мотолодки Юрия Зимина (Проекты, №193)
Ремонт деревянных корпусов судов (Судостроение, №193)
Современные клеи и герметики «Sikaflex» (Судостроение, №193)
Новости ботинга: «Апостол Андрей», кругосветка, юбилей, Магеллан, необрастайка... (Кругозор, №194)
Парусная яхта класса люкс «Wally 80» (Консультации, №194)
Испытания финского катера в стиле ретро «Arthur 26 WA» (Консультации, №194)
Испытания моторной лодки «Гепард-560» (Консультации, №194)
Испытания аэролодки-амфибии «Патруль» в условиях русской зимы (Консультации, №194)
Испытание снегоходов «Yamaha» серии «RS» (Консультации, №194)
Стальная яхта по проекту Дадли Дикса «Чава» (Кругозор, №194)
Доступные лодки из стеклопластика казанской фирмы «Татскан» (Кругозор, №194)
Новая модификация моторной лодки РИБ «Спрут HLC» (Кругозор, №194)
Лодки «Брандт» новый бренд от «Honda» (Кругозор, №194)
Из чего складывается качество надувных лодок «Корсар» (Кругозор, №194)
Ловля чавычи или королевского лосося на лодке-дрифт (Консультации, №194)
Европейская выставка катеров и яхт в Дюссельдорфе в 2005 году (Кругозор, №194)
Американские легенды качества яхты «Tartan» и «C&C» (Кругозор, №194)
Производитель алюминиевых катеров «Silver» в Ахтари (Кругозор, №194)
Новый тип парусных досок для Олимпиады «NeilPryde RS:X» (Спорт, №194)
Подвесные лодочные моторы 2005 года (Моторы, №194)
Подвесные моторы «Suzuki DF50», «DF70» и «DF90/115» (Моторы, №194)
Система впрыска мотора «Evinrude» по технологии «E-Tec» (Моторы, №194)
С. В. Куликов о перспективах развития водометных движителей (Судостроение, №194)
Из опыта постройки водометов (Моторы, №194)
Водометный движитель «Turbodrive 238 HC» компании «Castoldi» (Кругозор, №194)
Американский подвесной водомет «JetPac» (Кругозор, №194)
Третья версия симулятора яхты “Virtual Skipper” (Консультации, №194)
Использование на малом судне сигнальных и осветительных приборов (Консультации, №194)
Регулируем указатель триммера гидрооткидки подвесного мотора (Моторы, №194)
Вторая жизнь «убитого» винта (Консультации, №194)
Отдых на арендованных парусных или моторных судах (чартер) (Кругозор, №194)
Ловля нахлыстом в прудах в окрестностях Лондона (Консультации, №194)
Сообщения: адмирал, реликвия, памятник, колокол, реклама, велосипед, кругосветка... (Кругозор, №194)
Седьмой этап ежегодных соревнований «Кубок Торнадо» (Спорт, №194)
Парусные регаты России 2004 года. Черное море, Сибирь и Дальний Восток (Спорт, №194)
Всероссийский семинар федераций водно-моторного спорта в 2004 году (Кругозор, №194)
Учебное парусное судно «Мир» (Истории, №194)
200-летие первого кругосветного плавания россиян (Истории, №194)
Плавание по Енисею на шлюпке (Истории, №194)
Осуществление мечты побывать в Петербурге на судне (Кругозор, №194)
Океанское гребное плавание близнецов Сергея и Андрея Синельников (Истории, №194)
Опыт самостоятельной постройки стальной яхты (Проекты, №194)
Пляжно-прогулочный швертбот «Юнга» (Проекты, №194)
Уход за корпусом судна из стеклопластика (Судостроение, №194)
Новости ботинга: «Буревестник», «ZapCat», ураганы, моторы, верфь, снегоходы, «SkySails»... (Кругозор, №195)
Современная трехмачтовая шхуна «Athena» (Консультации, №195)
Заметки дилетанта о дизайне большой моторной яхты (Судостроение, №195)
Испытания спортивной мотолодки РИБ «Буревестник-550» (Консультации, №195)
Испытания алюминиевой моторной лодки «Silver Shark WA» (Консультации, №195)
Ежегодная Хельсинкская бот-шоу «Vene-2005» (Кругозор, №195)
Российская 60-футовая крейсерская яхта «Nordlicht» (Кругозор, №195)
Моторные яхты нового поколения «Guardian» (Кругозор, №195)
Финская торговая компания «Порт-Артур» (Кругозор, №195)
Продолжение эволюции рыболовных мотолодок «Buster» (Кругозор, №195)
Компания «Мнев и К» обновляет производство (Кругозор, №195)
Надувная мотолодка «Korsar-Combat» на яхте в качестве тузика (Консультации, №195)
Впрысковые моторы «Yamaha Z300» с системой HPDI (Моторы, №195)
Два и четыре такта в одном двигателе (Моторы, №195)
Что представляют собой подвесные лодочные моторы «Tohatsu» (Моторы, №195)
«Evinrude» выпускает новые моторы с технологией «E-Tec» (Моторы, №195)
Особенности управления катером в узкостях (Консультации, №195)
Установка тахометра для подвесного мотора (Моторы, №195)
Подбор и доработка гребного винта (Моторы, №195)
Системы спутникового телевидения для яхт и катеров (Консультации, №195)
Система мобильной связи «KVH Tracphone» для яхт (Консультации, №195)
Приобретение лодки и мотора в кредит (Консультации, №195)
Выбор автомобиля в роли тягача для перевозки лодки (Консультации, №195)
Ловля марлинов около Антильских островов (Консультации, №195)
Сообщения: острова, музей, отель, броненосец, электроход, многокорпусник... (Кругозор, №195)
Спортивная водно-моторная династия Атамановых (Истории, №195)
Питерская команда водномоторников «Акулы-Севкабель» (Спорт, №195)
Системы обмера и гандикапа парусных яхт (Судостроение, №195)
Из дневников антарктического похода яхты «Апостол Андрей» (Истории, №195)
Андрей Фоминцев о кругосветном путешествии «Благовеста» (Кругозор, №195)
Кому Россия обязана позором Цусимы? (Истории, №195)
Изготовление корпусов фанерных лодок по технологии «Stitch and Glue» (Судостроение, №195)
Презентация продукции «Boero Yacht Paint» (Кругозор, №195)
Новые возможности постройки яхт из армоцемента (Судостроение, №195)
Вторая жизнь мотолодки-тримарана «Марс-М» (Кругозор, №195)
В Башкирии возрождается водный туризм (Кругозор, №195)
Новости ботинга: моторы, такси, Китай, шторм, телефоны, топливные элементы... (Кругозор, №196)
Порядок предоставления участков набережных в аренду юридическим лицам (Кругозор, №196)
Три новых мировых рекорда под парусами в 2005 году (Спорт, №196)
Финская яхта люкс-класса «Swan 100» FD (Консультации, №196)
Испытания современного катера в ретро стиле «Мартин» (Консультации, №196)
Испытания рыболовной модификации мотолодки «Альбатрос-2» (Консультации, №196)
Испытания мотолодки РИБ «Спрут» модификации «HLC» (Консультации, №196)
11-я московская бот-шоу «MIBS-2005» (Кругозор, №196)
Отечественный многоцелевой катер «Аляска-31» (Кругозор, №196)
Поход на разборном парусном катамаране «Вектор» (Консультации, №196)
Олег Лобусов — конструктор КБ компании «ДСК» об «Изделии-40» (Моторы, №196)
Легкий водометный катер для отдыха «Freerider-490-jet» (Кругозор, №196)
Диалоги с руководством, инженерами и новыми подвесниками «Suzuki» (Моторы, №196)
Катера со стреловидным поперечным реданом компании «Beneteau» (Кругозор, №196)
Подвесные электромоторы для небольших лодок (Моторы, №196)
Четырехцилиндровые моторы «Verado» фирмы «Mercury» (Моторы, №196)
Контроль гидродинамических характеристик глиссирующего корпуса (Судостроение, №196)
Компьютерный симулятор моторных судов «Motorboat Simulator» (Консультации, №196)
ГИМС централизуется и расширяет свое присутствие (Кругозор, №196)
Масла «Castrol» для лодочных моторов (Моторы, №196)
Зимняя ловля кумжи в верховьях баренцевоморских рек (Консультации, №196)
Как избавиться от укачивания (морской болезни)? (Консультации, №196)
Эллен МакАртур обогнула земной шар на многокорпусном паруснике (Спорт, №196)
Российский буерный сезон 2004-2005 годов (Спорт, №196)
История совершенствования скутеров «Формулы-1» (Истории, №196)
Завершился гребной марафон братьев Синельников на лодке «Русь» (Истории, №196)
Из Петербурга в Стокгольм на шхуне «Три звездочки» (Истории, №196)
На парусных швертботах по Амуру и Охотскому морю (Истории, №196)
История прославленных бронекатеров по проектам 1124 и 1125 (Истории, №196)
Строительство бронекатеров в Новосибирске (Истории, №196)
Краткая история российского барка «Крузенштерн» (Истории, №196)
Династия судоводителей-любителей Чекмаревых (Истории, №196)
Выезд на охоту и рыбалку в Карелию с лодкой «Комбат-380» (Истории, №196)
Круизный комфортабельный катер «Амадеус-3» (Проекты, №196)
Вариант мини-мотолодки «Бесенок» под мотор 30 л.с. (Проекты, №196)
Постройка мотолодки по мотивам «Радуги-34» (Проекты, №196)
Алюминиевая самоделка Василия Титова (Кругозор, №196)
Технологии автоматизированного проектирования изделий (Судостроение, №196)
Ремонт деревянного корпуса яхты «Дракон» (Консультации, №196)
Второй Международный военно-морской салон (IMDS) 2005 года (Кругозор, №197)
Новости ботинга: «Благовест», «Апостол Андрей», юбилей, завод, заправка, регата... (Кругозор, №197)
75-метровая круизная сепер-яхта «Mirabella V» (Консультации, №197)
Украинская прогулочная моторная яхта «Lagoon 52 HTC» (Консультации, №197)
Испытания алюминиевой моторной лодки «Корвет-500» (Консультации, №197)
Восьмая Петербургская бот-шоу в «Ленэкспо» 2005 года (Кругозор, №197)
Гонки водномоторников на призы журнала «КиЯ» в 2005 году (Спорт, №197)
ОАО «Костромской судомеханический завод» успешно развивается (Кругозор, №197)
Испытания мощного водометного катера «Freerider-490-jet» (Консультации, №197)
Второе дыхание подвесного мотора «Нептун» (Моторы, №197)
Классическая одновесельная венецианская гондола (Проекты, №197)
Североамериканские бот-шоу 2005 года глазами специалиста (Кругозор, №197)
Итальянская скоростная моторная яхта «Baia Azzurra 63» (Консультации, №197)
Моторные яхты шведской фирмы «Nord-West» (Кругозор, №197)
Презентация четырехтактных моторов «Mercury» средней и малой мощности (Моторы, №197)
О китайских надувных лодках «Suzumar» и «Stingray» (Кругозор, №197)
Лодка «Корсар» с мотором «Нептун-25» победила в гонке на приз «КиЯ» (Спорт, №197)
Обзор новых снегоходов «Yamaha» «RX», «VK» и «RS» (Кругозор, №197)
Модельный ряд моторов «Mercury» на 2006 год (Моторы, №197)
Краткий обзор стеклопластиковых мотолодок «Quicksilver» (Кругозор, №197)
Исследования в области топливных элементов (Судостроение, №197)
Устройство для передвижения на полых водоизмещающих колесах (Судостроение, №197)
Константин Пашинский — начальник петербургской ГИМС (Кругозор, №197)
Несколько советов по буксировке моторной лодки (Консультации, №197)
Водномоторный марафон под «Ветерками» по реке Сура (Спорт, №197)
Транцевые плиты — излишество или необходимость? (Консультации, №197)
Выставка рыболовных товаров EFTTEX-2005 в Варшаве (Кругозор, №197)
Как приготовить правильный шашлык (Консультации, №197)
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2005 году (Спорт, №197)
Открытый Кубок Санкт-Петербурга по аквабайку 2005 года (Спорт, №197)
Этап чемпионата мира серии «Формула-2» в Латвии (Спорт, №197)
Кругосветное соревнование на «Кубок Жюля Верна» в 2004 году (Спорт, №197)
Королевская регата «Ахмад-чай-2005» в Санкт-Петербурге (Спорт, №197)
100-мильная гонка крейсерских яхт в Санкт-Петербурге 2005 года (Спорт, №197)
Сергей Семенов — тренер парусной команды «Раута» в поселке Сосново (Кругозор, №197)
25-летний юбилей яхты «Флора» отмечаем в Атлантике (Истории, №197)
Постройка ладьи «Русич» для похода «из варяг в персы» (Истории, №197)
История тридцатилетней парусной яхты «Варяг» (Истории, №197)
Яхт-клубы Херсона: положение в 2005 году (Кругозор, №197)
История жизни Евгения Германа на берегу бухты Славянка (Истории, №197)
Два варианта мотолодки «Раббот-53» под мотор 10-30 л.с. (Проекты, №197)
Новости ботинга: выставка, «Mercury», одиночки, теплоход, «Lamborghini»... (Кругозор, №198)
Проблемы яхт-клуба «Балтиец» (Кругозор, №198)
Однокорпусная современная гоночная макси-яхта «Maximus» (Кругозор, №198)
Испытания круизной моторной яхты «Pershing 62» (Консультации, №198)
Испытания мореходного катера «Aquador-25C» (Консультации, №198)
Российская скоростная моторная лодка «Морской дракон» (Консультации, №198)
Испытание сварной алюминиевой моторной лодки «Охта 21» (Консультации, №198)
Тестирование импортных подвесников на старых советских дюралюминиевых лодках (Консультации, №198)
Бот-шоу «Международный салон яхт и катеров 2005» в Крокусе (Кругозор, №198)
Международная выставка по судоходству «Нева-2005» (Кругозор, №198)
Новые модификации водометного катера «Freerider-490-jet» (Консультации, №198)
Крейсерско-гоночная питерская яхта «Пифагор» (Кругозор, №198)
Лучшие парусные яхты 2004 года — «Y3K» и «Maria Cattiva» (Кругозор, №198)
Стационарные зарубежные лодочные дизели мощностью до 30 л.с. (Моторы, №198)
Четырехтактный подвесной мотор «Suzuki DF2.5» (Моторы, №198)
Проект лодки «H2Yacht» на топливных элементах (Кругозор, №198)
Водомет с изменяемой геометрией «IntelliJet» (Кругозор, №198)
Грани яхтсменского опыта Д. А. Курбатова (Истории, №198)
Узлы и веревки для швартовки судна (Консультации, №198)
Триммер и транцевые плиты — практическое использование (Судостроение, №198)
Ставим подвесной мотор «Tohatsu» на лодку «Quicksilver» (Консультации, №198)
Выбор масла для двухтактных лодочных моторов (Моторы, №198)
Как стать дилером в водно-моторной тематике (Кругозор, №198)
Парус для одноместной байдарки «Таймень-1» (Консультации, №198)
Поход на байдарке по Северо-Западной Ладоге (Кругозор, №198)
Опыт использования карманного карт-плоттера (Консультации, №198)
Финское предприятие «Блесна Куусамо» (Консультации, №198)
Финальный этап Кубка «Nokia Oops Cup» 2005 года (Спорт, №198)
После чемпионата мира и Европы в классе «Zoom8» 2005 года (Спорт, №198)
Регата на Белоярском водохранилище 2005 года (Спорт, №198)
Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2005 года (Спорт, №198)
Размышления о гандикапе: как оценивать результаты в парусном спорте (Кругозор, №198)
Придет ли в Россию чемпионат UIM “Class One World Powerboat”? (Спорт, №198)
Открытый осенний кубок Петербурга по водномоторников в 2005 году (Спорт, №198)
Второй этап чемпионата мира в классе «Формула 2000» в 2005 году (Спорт, №198)
Постройка клона гоночного РИБа «Черная акула» (Спорт, №198)
Праздник «День Кижской волости» в начале августа (Кругозор, №198)
Фестиваль рязанские «покатушки» в 2005 году (Кругозор, №198)
Сущность и организация «sail training» (Консультации, №198)
Из Петербурга в Стокгольм на мотолодке «Admiral 610» (Истории, №198)
Простая гребная лодка из дюралюминия «Хариус» (Проекты, №198)
Как использовать вытяжные заклепки (Консультации, №198)
Изготовление стеклопластиковой матрицы (оснастки) судна (Судостроение, №198)
Удлинение круглоскулого корпуса: наделка-кринолин на «Ассоли» (Консультации, №198)

2006 год

Питерская бот-шоу переезжает (Кругозор, №199)
Первенец отечественного катамараностроения «Капитан Корсак» (Кругозор, №199)
Новая верфь в Новосибирске (Кругозор, №199)
Яхта «Апостол Андрей» — вторая попытка (Кругозор, №199)
Судно-гротеск в турецком порту (Кругозор, №199)
Новый самый мощный стационарный мотор «Yanmar» (Кругозор, №199)
Верфь «Trinity Yachts» после урагана (Кругозор, №199)
«Volvo Penta» и самостоятельное подразделение «SeaKeyLLS» (Кругозор, №199)
Новая компания «Yamaha Motor CIS» (сокращенно – «YM-CIS») (Кругозор, №199)
Первые стационарные дизельные моторы «Yamaha» (Кругозор, №199)
Из варяг в греки сквозь Европу прошел учитель Ивар Самуэльсен (Кругозор, №199)
Финский «лодочный» рынок: полугодовой отчет (Кругозор, №199)
Финско-французско-японская дружба (Suzuki+Beneteau) (Кругозор, №199)
Лучшие яхтсмены 2005 года (Спорт, №199)
Новый парусник от словенской фирмы «Elan Marine» (Кругозор, №199)
Гонщик Ник Молони завершил участие в одиночной гонке «Vendee Globe» (Спорт, №199)
«Russell Coutts 44» — пришло время яхт от знаменитостей (Кругозор, №199)
К десятилетию восстановления яхты «Cambria» (Истории, №199)
Быстроходный алюминиевый катер «КС-600» (Консультации, №199)
Испытание финского катера «SeaStar 600 XR» (Консультации, №199)
Тест нескольких моделей надувных лодок с установленными моторами (Консультации, №199)
46-я Международная выставка «Hanseboot» (Кругозор, №199)
37-я яхтенная выставка «Dusseldorf Boat Show-2006» ждет гостей (Кругозор, №199)
Обзор подвесных лодочных моторов за последнее время (Моторы, №199)
Дизельные лодочные моторы фирмы «Costruzioni Motori Diesel» (Моторы, №199)
Моторные лодки и катера «Drago Boats A.S.» на российском рынке (Кругозор, №199)
Новый подвесной мотор «Салют 2.5»: для развлечений и не только (Моторы, №199)
Снегоходы 2006 года: новое в мире моторов (Кругозор, №199)
Как «Marine Power» покоряет постсоветский рынок, объединяя дилеров и технологии «Mercury» (Кругозор, №199)
Трампофойл: водный велосипед (Проекты, №199)
О проектировании корпуса водоизмещающе-глиссирующего судна (Судостроение, №199)
Проектирование маломерных судов: баланс эргономики и эстетики в поиске идеального дизайна (Судостроение, №199)
50-я ежегодная выставка рыболовных товаров ICAST в Лас-Вегасе (Кругозор, №199)
Узлы и веревки для швартовки судна: Кнехты и кранцы (Консультации, №199)
Путешествие по Финляндии на катере: открытия в мире водной свободы и честности (Кругозор, №199)
GPS-навигация: от дорогой игрушки до незаменимого помощника в путешествиях (Консультации, №199)
Рыбалка в дельте Волги в 70 км к югу от Астрахани на базе «Кочка» (Консультации, №199)
Сравнение автомобилей «Kia Sportage» и «Hyundai Tucson» (Консультации, №199)
Масла для двухтактных подвесных моторов (Моторы, №199)
Путешествие на надувном катамаране по Израилю: приключения, рыбалка и культурные открытия (Истории, №199)
У хорошего рыболова и рыбный шашлык отменный! (Консультации, №199)
Кругосветная парусная гонка «Volvo Ocean Race 2005—2006» (Спорт, №199)
Седьмая трансатлантическая гонка «Transat Jacques Vabre 2005» (Проекты, №199)
«Барколана 2025: захватывающая парусная регата в Триесте (Спорт, №199)
78-я сессия Генеральной Ассамблеи UIM (Кругозор, №199)
Заключительный этап Гран-при чемпионата мира «Формулы 2000» (Спорт, №199)
Забытый экспонат разогнался до 110 км/ч: как электроглиссер из музея побил рекорд (Спорт, №199)
Фестиваль парусных судов «Sail Bremerhaven 2005» (Кругозор, №199)
Фриули-Венеция-Джулия открывает двери: почему российские яхтсмены выбирают итальянские марины (Кругозор, №199)
Водный бум в Самаре: как «Азимут» делает мечты о катерах и яхтах реальностью (Кругозор, №199)
По волнам времени: как в Англии возрождают искусство деревянного судостроения (Кругозор, №199)
Морской поход на шхуне «Чава» к месту Цусимского сражения (Истории, №199)
Фофан с реечной обшивкой «Невка» (Проекты, №199)
Вариант дистанционного управления для для «Нептуна-23» (Моторы, №199)
Технология инфузии в стеклопластиковом судостроении (Судостроение, №199)
Двухсекционная картоп-лодка «Домашка» (Проекты, №199)
Заметки о Леониде Евгеньевиче Трегубенко (Истории, №200)
Триумф и забвение скутера-экраноплана (Судостроение, №200)
Отзыв на проект бригантины «Старина» (Консультации, №200)
Килеватая лодка «Косатка» и ее модификации (Консультации, №200)
Мотолодки «Радуга-34/39К» по проекту Юрия Александровича Зимина (Консультации, №200)
Испытания опытных конструкций саней Уффа Фокса (Консультации, №200)
Новая многорежимная моторная лодка (Кругозор, №200)
Семинар в компании «Морской скат» (Кругозор, №200)
Перемены в Речном яхт-клубе (Санкт-Петербург) (Кругозор, №200)
Шлюпочный поход «Фарватерами подвига» (Кругозор, №200)
Новое плавание Федора Конюхова на яхте «Алые паруса» (Кругозор, №200)
Ветерану отечественного моторостроения Ю. С. Ефремову — 70 (Кругозор, №200)
Скоростной 8-метровый катер «Поток» (Кругозор, №200)
Гоночный катамаран «Cheyenne» потерял мачту (Кругозор, №200)
Яхта «Апостол Андрей» на крайнем юге (Кругозор, №200)
Советские «крылатки» уходят на Запад (Кругозор, №200)
Лучшие яхты США — родом из Европы (Кругозор, №200)
Абсолютный рекорд скорости под парусами не состоялся (Спорт, №200)
«Open 30» — первые яхты уже в гонках! (Спорт, №200)
Завершается строительство корпуса двухмачтовой шхуны «Империя» (Кругозор, №200)
Новые рекорды скорости под парусами — 39.97 уз. (Спорт, №200)
25-метровая яхта «Oyster 82» британской фирмы «Oyster Marine Ltd.» (Консультации, №200)
Катер «Новолна-650» с дизельным мотором «FNM ATMP 155» (Консультации, №200)
3.6-метровая алюминиевая мотолодка «Вельбот-36» (Консультации, №200)
Испытания РИБ мотолодки «Буревестник 650 TD» (Консультации, №200)
Европейская выставка катеров и яхт в Дюссельдорфе в 2006 году (Кругозор, №200)
25-я международная водная выставка в Стамбуле (Кругозор, №200)
Надувные лодки «Ротан»: Качество вместо количества (Кругозор, №200)
Интервью с коммерческим директором ООО «Лидер» Анатолием Герасимовым (Кругозор, №200)
Обзор лодок «Tracker»: Американский стандарт для рыболова (Кругозор, №200)
РИБомания: Как испанские лодки «Narwhal» завоевали сердца россиян и южноевропейцев (Кругозор, №200)
Зимние приключения финского судостроения: Как «Bella» и «Buster» готовятся к сезону (Кругозор, №200)
Самодельная модель океанского катера будущего на испытаниях (Кругозор, №200)
147-метровая моторная мегаяхта от «Biohm und Voss» (Кругозор, №200)
Мощные четырехтактные моторы «High Power» компании «Yamaha» (Моторы, №200)
Стационарные моторы с системой впрыска топлива «Common Rail» (Моторы, №200)
От тишины верфи до парусной элегантности: История яхты «Мальтийский сокол» (Истории, №200)
Volvo Extreme 40: Парусные болиды для зрелищных гонок (Кругозор, №200)
78-футовый гоночный крейсер по проекту «Tripp Design» (Кругозор, №200)
148-футовая парусная яхта от верфи «Wally Yacht» (Кругозор, №200)
«Алекстар 38»: Русский экспресс-крейсер для Европы (Кругозор, №200)
Гоночная революция: «Backman 29» с управляемыми крыльями (Кругозор, №200)
Демпфирующие моменты гоночной яхты (Судостроение, №200)
Диалоги с руководителями ГИМС и МЧС (Кругозор, №200)
Командир моторизованной роты ОМОН Михаил Николаевич Коршаков (Кругозор, №200)
На волне беспредела: Как катер чуть не раздавил рыбака (Кругозор, №200)
Приобретение и регистрация яхт за пределами России (Кругозор, №200)
Разбираем карбюратор серии WMC (моторы Mercury) (Моторы, №200)
Масла для двухтактных подвесных моторов (продолжение №1) (Моторы, №200)
Опыт ловли в тропиках: От марлина до групера на спиннинг (Консультации, №200)
Что такое уха и как ее приготовить (Консультации, №200)
Трансатлантические драмы на «Transatlantic Rolex Challenge» 2005 года (Спорт, №200)
«Неправильная» одиночная кругосветка на яхте «Aviva Challenge» (Спорт, №200)
Одиночная трансатлантическая регата «Transat 6.50» 2005 года (Истории, №200)
Парусная Москва 2005: итоги и комментарии (Спорт, №200)
Итоги парусного сезона Санкт-Петербурга 2005 года (Спорт, №200)
Кубок России 2005 по буерному спорту (Спорт, №200)
Описание некоторых систем этих аппаратов гонок «Формула 2000» (Спорт, №200)
Завершился чемпионат мира по гонкам катеров UIM «Class 1 Powerboat» (Спорт, №200)
Гвидо Каппеллини стал чемпионом мира 2005 г. в классе F1 (Спорт, №200)
Один час на борту подводной лодки «Народоволец» (Истории, №200)
На катере «Витязь» типа «Обь-4» по сибирским рекам (Истории, №200)
Морская смесь: «Кон-Тики», плавдача, здоровый сон, Курникова, «собачий» трап... (Кругозор, №200)
Семейный крейсерский швертбот «Норд» (Проекты, №200)
Подвесные водометные моторы сегодня (Моторы, №200)
Подвесной лодочный мотор мощностью 55 л.с. из «Вихря-30» (Моторы, №200)
Самодельный катер под мощный импортный двигатель (Консультации, №200)
Будущее за разборным однокорпусником! (Кругозор, №200)
Мечта длиною в жизнь: История ростовского катамаранстроителя (Кругозор, №200)
Эффективность применения метода RTM в судостроении (Судостроение, №200)
Барк «Седов» готовится отметить свое 85-летие (Кругозор, №200)
Ди Каффари штурмует мыс Доброй Надежды (Кругозор, №201)
Чемпионат по ловле окуня под спутниковым надзором (Кругозор, №201)
Horizon Yacht построила крупнейшую стеклопластиковую монолитную конструкцию (Кругозор, №201)
Де Керсосон метит в рекорд десятилетней давности (Кругозор, №201)
Евгений Неугодников вошёл в девятку сильнейших матчевых гонщиков мира (Кругозор, №201)
Япония нашла способ похоронить старые лодки с пользой (Кругозор, №201)
Гребной бум: кругосветка, мыс Горн и 110-летний юбилей (Кругозор, №201)
Итоги буерной весны 2006 года (Спорт, №201)
Управление под рукой: умный румпель Handi-Mate (Кругозор, №201)
Надувной вездеход на воздушной подушке: новая игрушка подлёдника (Кругозор, №201)
Suzuki DF300: первый серийный 300-сильный четырёхтактник (Кругозор, №201)
«Ультиматум» Филиппа Бриана: яхта, которая бросает вызов всем (Кругозор, №201)
Кто рано встаёт — тому Vendée Globe подаёт? (Кругозор, №201)
IPC Magazines назвали Dufour 365 лучшей яхтой 2006 года (Кругозор, №201)
Русские на старте сезона: новая TP52 «Synergy» уже в постройке (Кругозор, №201)
Филипп Бриан представляет «Hamilton II»: три рекорда одной яхты (Консультации, №201)
Мотолодка «Альянс-4»: два в одном — открытый и каютный без компромиссов (Консультации, №201)
15-сильные подвесники: что показали годы испытаний (Консультации, №201)
DK 46: яхта, которая заставила пересмотреть понятие «экспресс-крейсер» (Консультации, №201)
Vene Båt 2006: Marino Cobra покорила Хельсинки (Кругозор, №201)
Алюминиевая империя: как северо-запад США стал «королём сварных корпусов» (Кругозор, №201)
Родина Бомбардье: репортаж из франкоязычной Мекки снежной индустрии (Кругозор, №201)
Почему Sea Ray 220 Sun Sport стала «Лодкой года» (Кругозор, №201)
Южный гламур и скандинавский характер: большой тест 32-футовых катеров (Консультации, №201)
Надувнушка уходит в тень: складной РИБ помещается даже в «девятку» (Кругозор, №201)
Испытание катера «Quicksilver Cruiser 460»: первые впечатления (Консультации, №201)
Что заменит устаревший лодочный двигатель 3Д6? (Моторы, №201)
Бензиновый двигатель «ВАЗ» для водометного катера (Моторы, №201)
50 лет первому японскому подвесному мотору (Кругозор, №201)
Австрийская сила на российской воде: дизельные моторы STEYR MOTORS (Моторы, №201)
«Annapolis 30 One Design»: доступный американский крейсер с гоночными амбициями (Кругозор, №201)
Массовые европейские яхты: французская гармония по-новому (Судостроение, №201)
Предельные скорости судов и пути их повышения (Судостроение, №201)
Водоизмещающе-глиссирующие: от теории Лобынцева к реальным судам (Судостроение, №201)
Parasailor²: спинакер с крылом, который победил брочинг (Судостроение, №201)
Использование карманного компьютера в качестве навигатора (Консультации, №201)
Проект судна: от мечты до воплощения (Судостроение, №201)
Subaru Forester как универсальный тягач для лодок и моторов (Консультации, №201)
Спасательные средства: формальность или вопрос жизни? (Консультации, №201)
Композит «Nicasil» для восстановления работоспосбности цилиндров (Моторы, №201)
Качество бензина и ресурс подвесного двигателя (Консультации, №201)
Масла для двухтактных подвесных моторов (продолжение №2) (Моторы, №201)
Моторные масла «Quicksilver» для лодочных моторов (Моторы, №201)
Масла «Total» для лодочных моторов (Моторы, №201)
Где в Ленобласти ловить ручьевую форель на ультралайт (Консультации, №201)
Что такое уха и как ее приготовить: полевая и домашняя (Консультации, №201)
Гонка «Volvo Ocean Race 2005-2006»: испытание Южным океаном (Спорт, №201)
Юбилейная трансатлантическая гонка ARC 2005 (Спорт, №201)
Кольцо вокруг Антарктиды замкнуто! «Апостол Андрей» завершил третью кругосветку (Истории, №201)
Лёд победил мечту: кругосветка через Арктику сорвалась у Кендалла (Кругозор, №201)
От Иокогамы до Сингапура: новая миссия Эллен МакАртур (Кругозор, №201)
Жизнь мотора F-2000: что ломается первым и как этого избежать (Моторы, №201)
Большое приключение: V гонка на веслах через Атлантику (Истории, №201)
Яхтсмены сорок пятого года (Истории, №201)
Шлюпка – памятник адмиралу Нельсону (Истории, №201)
Стеклопластиковый катер «Барнси» — дешевле мотора (Проекты, №201)
Трехметровая кар-топ лодка с обводами Уффа Фокса (Проекты, №201)
Гафельная мини-шхуна «Маг»: Из листа фанеры и старых парусов (Проекты, №201)
Настраиваем карбюратор и систему зажигания моторов «Mercury» (Моторы, №201)
От торпед до адмиралов: 50 лет в строю деревянного ветерана (Кругозор, №202)
Симбиоз яхты и батискафа: Проект Trilobis 65 (Кругозор, №202)
Sunreef спустит на воду катамаран с развитой надстройкой (Кругозор, №202)
Возвращение «Русича»: Копия древней ладьи готовится к экспедиции века (Кругозор, №202)
Бегучий такелаж будущего: Как устроен «Мальтийский сокол» (Кругозор, №202)
Легендарная «Gipsy Moth IV» разбилась о риф (Кругозор, №202)
Восстановлен крупнейшй гафельный тендер мира (Кругозор, №202)
Флагман линейки First: Новая 50-футовая яхта от Beneteau (Кругозор, №202)
Витторио Гаррони сделал из Jeanneau почти Pershing (Кругозор, №202)
Банковский кубок-2006 готовится к старту (Кругозор, №202)
«Спортсиб-2006»: 11 фирм, 25 лодок и триумф производителя из Юрги (Кругозор, №202)
Эллен Макартур: «Asian Record Circuit» завершен (Кругозор, №202)
Стив Фоссетт готовится к глубоководному рекорду (Кругозор, №202)
Первое женское одиночное кругосветное плавание против ветра завершено (Кругозор, №202)
Неудачник Парлье бьёт рекорды спустя годы сомнений (Кругозор, №202)
Испытания каютной моторной лодки «Aelita» (Консультации, №202)
Испытания моторной лодки «ЯК-65» (Консультации, №202)
РИБы «HitEK-75» и «HitEK-65»: смесь итальянского с нижегородским (Консультации, №202)
Костромские «каэски» – от мотолодки до катера (Консультации, №202)
12-я Московская выставка катеров и яхт на Красной Пресне (MIBS-2006) (Кругозор, №202)
Руководитель предприятия «Yachting Russia» про лодки «Silver» (Кругозор, №202)
Интервью с основателем ООО «ПКФ Мнев и К» Николаем Мневым (Кругозор, №202)
Сергей Викторович Мнев о новом магазине «Посейдон» (Кругозор, №202)
Тримаран Earthrace всё-таки достроен и испытан (Кругозор, №202)
Трансатлантический тримаран на энергии Солнца (Кругозор, №202)
Краткая история компании «Evinrude» и ее текущие дела (Кругозор, №202)
Новые модели морских дизелей «Yanmar» (Моторы, №202)
«Bavaria 33» против «Jeanneau 35»: Немецкий прагматизм или французская дерзость (Консультации, №202)
Новые тенденции в создании гоночных яхт (Судостроение, №202)
Сделано в Николаеве: Элитные мегаяхты с характером океана (Кругозор, №202)
От «Yam» до «Silverado»: Эволюция корейского качества под российской маркой (Кругозор, №202)
Назначение, свойства и типы судовых якорей (Консультации, №202)
Электронные карты для GPS своими руками (Консультации, №202)
Петербуржский яхт-клуб «Балтиец»: диалоги с властями (Кругозор, №202)
Испытания лодочного моторчика «Johnson 3.5» (Моторы, №202)
Горячая рихтовка и сварка: Возвращаем к жизни подводную часть мотора (Моторы, №202)
Почему экономия на бензине убивает мотор? (Консультации, №202)
Как продлить жизнь аккумулятора (Консультации, №202)
Масла для четырехтактных подвесных моторов (Моторы, №202)
За кумжой и треской на Белое море: Дневник одной экспедиции (Истории, №202)
Как сохранить улов свежим без холодильника (Консультации, №202)
Почему в Финском заливе стало пусто? Интервью с пограничниками (Кругозор, №202)
Весенний прорыв: Как российские яхтсмены покоряли Европу (Спорт, №202)
Анапа-2006: Смотр олимпийского резерва под парусами (Спорт, №202)
Йерская регата-2006: Новый олимпийский формат и старые проблемы российского паруса (Спорт, №202)
Рейтинг ISAF: Россия в цифрах и фактах (Спорт, №202)
Триумф в Дуарненэ: Как Россия прервала 30-летнюю засуху в классе «Дракон» (Спорт, №202)
История российского прорыва в европейском парусном спорте (Спорт, №202)
Буерный сезон в Петербурге, который едва состоялся (Спорт, №202)
Чемпионат мира 2006 среди 60-футовых тримаранов начался с «переворота» (Спорт, №202)
Две тысячи миль на «Ассоли»: Как мы искали следы Баренца и открывали острова (Истории, №202)
Как мы с дочкой покоряли остров Мокулуа на надувном каяке (Истории, №202)
«Аризона» и «Миссури»: Начало и конец войны на Тихом океане (Истории, №202)
Алюминиевый катер «Амадеус-4» на динамической воздушной подушке (Проекты, №202)
Полвека под парусом: История казанского самостроя 1955–2005 (Кругозор, №202)
Секционная моторно-весельная лодка «Бриз» (Проекты, №202)
Еще о «переднем приводе» и лодка для зимы и лета (Кругозор, №202)
«Изделие-40»: Техническая правда о моторе, который не хотели замечать (Консультации, №202)
Ретро-флот Петербурга: индивидуальность на фоне безликой глади (Кругозор, №203)
«Марс 2000»: амфибия, которая заменит вертолеты на Крайнем Севере (Кругозор, №203)
Как яхт-клуб «Балтиец» вернулся к жизни (Кругозор, №203)
Одиссея макси-яхты «Fazisi» длиной в четверть века (Кругозор, №203)
Юбилейное плавание барка «Седов» (Кругозор, №203)
Определены победители петербургского марафона по аквабайку (Спорт, №203)
Не стало легендарного корреспондента «КиЯ» Владимира Бухарина (Кругозор, №203)
Редакционные испытания водометных катеров «Томь-605 Классик» и «Томь-525» (Консультации, №203)
Испытания мощной моторной лодки «Альбатрос-535» (Консультации, №203)
Испытание мотолодки РИБ «Narwhal H-580» (Консультации, №203)
Испытания надувных мотолодок «Quicksilver»: 310 AD, 340 Sport, 380 HD, 430 XS (Консультации, №203)
Испытания 4-местной надувной лодки «Yamaran В330» (Консультации, №203)
Испытания яхт «Southerly 35 RS» и «Southerly 110» (Консультации, №203)
Петербургская бот-шоу 2006: ситуация или тенденция? (Кругозор, №203)
Гонки на призы журнала «Катера и Яхты» 2006 года (Спорт, №203)
Финские катера «Targa 25.1», «Nord Star 26 Patrol» и «Minor 27 WRS» (Консультации, №203)
Моторная яхта «Linssen 339 Grand Sturdy» голландской фирмы «Linssen Yachts» (Консультации, №203)
Новая жизнь крылатого катера «Волга» (Консультации, №203)
«Dufour 34» против «Hanse 342»: битва яхт в классе до 35 футов (Консультации, №203)
Новый подвесной мотор «Сокол» на подходе (Моторы, №203)
От мечты до воплощения: строить или переоборудовать? (Консультации, №203)
Современные средства связи прогулочного флота (Консультации, №203)
В гарантийной мастерской моторов «Suzuki» (Моторы, №203)
Когда вода становится врагом: выбор и установка трюмных помп (Консультации, №203)
Дизельное топливо по-русски: убийца импортных моторов? (Консультации, №203)
Трансмиссионное масло для подвесных моторов (Моторы, №203)
В верховьях Западной Двины: рыбалка с лодки на фоне древних берегов (Консультации, №203)
Интервью с «Ингосстрахом» о ценах, рисках и подводных камнях (Кругозор, №203)
Петербургская регата «Паруса Белых ночей» 2006 года (Спорт, №203)
Матч-рейс (матчевые гонки) — что это такое? (Спорт, №203)
Чемпионат Европы в классе «Дракон»: российский десант на острове Уайт (Спорт, №203)
Русская «Синергия» победила в престижной регате «Giraglia Rolex Cup» (Спорт, №203)
Кубку Волги — 10 лет: от советских крейсеров до гоночных «Open 800» (Спорт, №203)
Успешное выступление команды клуба «ЮТС» на регате Северного моря и Кильской неделе (Спорт, №203)
Золото Holland Regatta: российский экипаж Анны Басалкиной лучший в классе «Yngling» (Спорт, №203)
«Жемчужина России 2006»: чемпионат страны на Черном море (Спорт, №203)
Музыкально-спортивный праздник «Псковский циклон» 2006 года (Спорт, №203)
330 км под дождём: как «Ветерки» выдержали суровое испытание Сурой (Спорт, №203)
Курс на зрелищность: Кубок России по аквабайку меняет формат (Спорт, №203)
От Питера до Хельсинки на надувной мотолодке «Yamaran B430R» (Истории, №203)
Испытание вицей: 900 километров на поморской шняке без единого гвоздя (Истории, №203)
«Алые паруса» над Телецким озером: как на Алтае возрождают парусный спорт (Кругозор, №203)
Морская смесь: гибель подлодки, подвиг Леннона и грог адмирала (Кругозор, №203)
Крейсерская яхта «Викинг-32» длиной 10 метров (Проекты, №203)
Крейсерско-гоночный швертбот класса Т-2 «Валькирия» (Проекты, №203)
Моторно-парусный бот из шлюпки (Проекты, №203)
Тюнинг водометного катера «Обь-5» (Консультации, №203)
«Вяртсиля» представила новый водомет серии «LJX» (Кругозор, №204)
Финская верфь Nautor’s Swan представила модель «42 CS»: (Кругозор, №204)
Новый тримаран Groupama III готовится к штурму рекордных маршрутов (Кругозор, №204)
Музею моторных лодок в Басилдоне — 20 лет (Кругозор, №204)
Россия обгоняет Финляндию: «Yachting Russia» — лидер продаж Silver (Кругозор, №204)
Без капли топлива через океан: проект Transatlantic 21 стартует из Базеля (Кругозор, №204)
В Санкт-Петербурге строится крупнейший в Европе центр Yamaha (Кругозор, №204)
«Мальтийский сокол» бьет рекорды на ходовых испытаниях (Кругозор, №204)
60-футовые тримараны — класс скорее жив, чем мертв? (Спорт, №204)
Поляки и немцы отправились в плавание на реплике ладьи XII века (Кругозор, №204)
Экспрессивная геометрия: парусная яхта «Пифагор» (Консультации, №204)
Тест-драйв новой мотолодки «Silver Eagle 650 WA» (Консультации, №204)
Новая версия РИБа «Буревестник-630» прошла испытания (Консультации, №204)
300 км на «Нептуне 25»: обкатка, первые впечатления и неожиданные выводы (Моторы, №204)
Электричество на транце: тест-драйв «Minn Kota Enduro 30» (Моторы, №204)
Тестирование винтов к 15-сильному мотору «Suzuki» (Моторы, №204)
Жаркая осень в Москве: почему две яхтенные выставки не спасли сезон (Кругозор, №204)
Испытания водометного катера «КС-600 Джет» на московской воде (Консультации, №204)
Испытания одной из крупнейших отечественных моторных яхт (Консультации, №204)
Критикам вопреки: тест-драйв алюмопластиковой «Казанки-5М4» (Консультации, №204)
Обзор современных амфибий на воздушной подушке (Консультации, №204)
Непридуманный тест надувнушки «Silverado 33S» (Консультации, №204)
Канадская компания «Tuff Marine»: когда скорость не в ущерб цене (Кругозор, №204)
Стационарные дизельные моторы мощностью от 30 до 100 л.с. (Моторы, №204)
Глава департамента «Suzuki Marine» Маса Шимитсу (Кругозор, №204)
Самый сильный четырехтактник «Suzuki DF300» (Моторы, №204)
Слухи преувеличены: раскладываем по полкам отношения Tohatsu и Nissan (Кругозор, №204)
Как заставить глиссировать тяжелую моторную яхту (Судостроение, №204)
Энергия будущего: водород против нефтяного заката (Судостроение, №204)
Энергия без границ: гонка за водородом начинается (Кругозор, №204)
Водометная эпопея: как в СССР создавали движители будущего (Истории, №204)
Навигация сквозь стекла: подробное руководство по выбору бинокля (Консультации, №204)
Человек за бортом: еще одна схема подхода к упавшему за борт (Консультации, №204)
Современные тросы для бегучего такелажа (Консультации, №204)
Морские традиции: почему ветераны нужны как воздух (Кругозор, №204)
Тягач для яхтсмена: тест-драйв нового Nissan Pathfinder (Консультации, №204)
Дизельное выживание: как не угробить мотор на плохой солярке (Консультации, №204)
Экспедиция за «королем»: охота на чавычу в дикой Аляске (Консультации, №204)
Пятый, шестой и седьмой этапы Volvo Ocean Race 2005-2006 (Спорт, №204)
Российская команда выиграла чемпионат мира по гонкам на яхтах в классе IMS-600 (Спорт, №204)
Балтийский кубок-2006: гонки, грозы и новые рекорды (Спорт, №204)
Атлантика за 4 дня: новый рекорд Бруно Пейрона (Кругозор, №204)
Наши наконец-то первые: победа России на «Ява-Трофи 2006» (Спорт, №204)
Память под парусами: 32-я Соловецкая регата (Спорт, №204)
Два международных чемпионата в классе «Zoom-8» (Спорт, №204)
Кульминация сезона: репортаж с «24 часов Санкт-Петербурга» 2006 года (Спорт, №204)
Ежегодный фестиваль водно-моторного флота «Покатушки-2006» (Спорт, №204)
«Из варяг в персы» через тысячу лет: дневник ладьи «Русич» (Истории, №204)
«Голубая лента» на вёслах: первая трансатлантическая гребная гонка (Спорт, №204)
Вторая кругосветка «Крузенштерна»: 33 556 миль спустя (Истории, №204)
Через Атлантику на лодке с воздушным змеем (Истории, №204)
По каналам и озёрам: путешествие из России в Польшу (Истории, №204)
Праздник воды и деревянных лодок. Кижская регата — 8 (Спорт, №204)
Водоизмещающий двухкаютный крейсерский катер «Странник» (Проекты, №204)
Тюнинг моторной лодки «Днепр» (Консультации, №204)

2007 год

Петрозаводские корабелы предложили альтернативу станциям «Северный полюс» (Кругозор, №205)
Евгений Неугодников: Победа в Сопоте и «бронза» Кубка наций (Спорт, №205)
Новый стационарный двигатель «Vetus den Ouden N.V.» (Кругозор, №205)
Новые подвесные моторы «Yamaha» 2007 года (Кругозор, №205)
IWR 2006: Студенты из Гданьска стали лучшими (Спорт, №205)
Яхтсмены года 2006: Майк Сандерсон и Пэйдж Рэйли* (Спорт, №205)
Гибель «Hugo Boss», потеря мачты «Ecover» и сход лидера гонки* (Кругозор, №205)
«Ротан» создал уникальную надувную лодку без пайола (Кругозор, №205)
Wally представила яхту с «голой» палубой и трехфутовой защитой (Кругозор, №205)
Обновленный «Hydroptere» превысил мировой рекорд скорости на первых же испытаниях (Кругозор, №205)
Как Conway совместила остойчивость многокорпусника с маневренностью швертбота (Кругозор, №205)
Парализованная яхтсменка управляет лодкой силой легких (Кругозор, №205)
Буер Конюхова прошел испытания в Гренландии и готовится к Антарктиде (Кругозор, №205)
От «Leica» до «Porsche»: Немецкое качество в интерьерах яхты «Catwalk» (Консультации, №205)
Алюминий + пластик: «Dorado» — новый гибрид от Silver для северных широт (Консультации, №205)
Испытания складного РИБа «SkyBoat-360RC» и «360RCV» (Консультации, №205)
Испытания подвесного водомета «Mercury 25Jet» (Моторы, №205)
Испытания V-образного четырехтактного мотора «Suzuki DF25» (Моторы, №205)
Испытания «Лидера 400» на невской волне и финском заливе (Консультации, №205)
47 яхтенная выставка в Гамбурге «hanseboot» (Кругозор, №205)
Анализ рынка катеров и яхт Европы в преддверии «boot-Düsseldorf» (Кругозор, №205)
Осенний переход на катере «Aquador 32» через штормовой залив (Консультации, №205)
Восьмой год «Кальмару» — эволюция легендарного РИБа (Консультации, №205)
Рыбацкий «Тунец» против казанского тримарана «Пегас» (Консультации, №205)
Испытания первой серийной водометной лодки «Новолна 650» (Консультации, №205)
«Толкающие» против «тянущих»: анатомия подводных приводов (Судостроение, №205)
Первый сертифицированный водородный катер «H2yacht 675» (Кругозор, №205)
Читатель «КиЯ» патентует скоростной тримаран на воздушной каверне (Кругозор, №205)
Еще раз о фальшфейерах, туманных горнах, веслах и ходовых огнях (Кругозор, №205)
«Кнутом» или «пряником»: как сохранить в чистоте воду и берега? (Кругозор, №205)
Сплесни и огоны для современных тросов (Консультации, №205)
Семь лет защиты: выбираем долговечный тент для лодки (Кругозор, №205)
Объективная оценка парусного вооружения (Судостроение, №205)
Экономичная горючесмазочная смесь для подвесных двухтактных моторов советского производства (Консультации, №205)
Разбираем карбюратор двухтактных моторов «Yamaha» мощностью 9.9-30 л.с. 1996-1998 гг. (Моторы, №205)
Почему «улучшенный» «Вихрь» хуже забытого оригинала (Кругозор, №205)
Что дает переделка моторов «Вихрь»? (Моторы, №205)
Рыболовный контраст: жаркая Каталония и суровая Финляндия (Консультации, №205)
Предзимний жор по-фински: охота на морскую щуку (Консультации, №205)
Финальный этап гонки «Volvo Ocean Race» 2005-2006 (Спорт, №205)
Одиночная трансатлантическая гонка «Ромовый рейс 2006» (Спорт, №205)
Кругосветная одиночная гонка парусных яхт «VELUX 5 OCEANS» 2006 года (Спорт, №205)
Десятая юбилейная Парусная неделя Санкт-Петербурга 2006 года (Спорт, №205)
Чемпионат Петербурга по парусному спорту среди крейсерских яхт 2006 года (Спорт, №205)
Муху-Вяйнская регата: полвека под парусами (Спорт, №205)
Кубок Нижней Волги-2006: репортаж с отставкой и надеждой (Спорт, №205)
Чемпионат России по аквабайку в Крылатском 2006 года (Спорт, №205)
Первенство, Кубок и чемпионат России водномоторников 2006 года (Спорт, №205)
Чемпионат Европы водномоторников в классе JT-250 в 2006 году (Спорт, №205)
Утраченный шедевр: галера «Тверь» в чертежах и фотографиях (Истории, №205)
Гибрид доски и лодки: на чём Рафаэла покорила Индийский океан (Спорт, №205)
Великий неудачник: почему Доминик Ми снова выходит в океан (Спорт, №205)
Три недели по Вуоксе, Ладоге и Неве: дневник одного перегона (Истории, №205)
От Невы до Хельсинки: подробное руководство для яхтсмена (Кругозор, №205)
Рыболовная мотолодка «Рыба-5.4» (Проекты, №205)
Проект «Странник»: взгляд практикующего строителя (Кругозор, №205)
Лишний вес яхты: как строители убивают мечту конструктора (Судостроение, №205)
Улучшенное рулевое управление для «Нептуна» (Моторы, №205)
Снова о регистрации спортивных и парусных судов (Кругозор, №206)
«L’Hydroptere» взлетел: 47 узлов над водой (Кругозор, №206)
Морская скорая помощь: спасатели Балтики для маломерных судов (Кругозор, №206)
Как 71-летний японец получил высшую награду мирового яхтинга (Кругозор, №206)
Первый в России Yamaha-Центр нового поколения открыт в Петербурге (Кругозор, №206)
Немецкий прорыв: складной электромотор Torqeedo Travel 801 (Кругозор, №206)
Революция на берегу: «сухие» марины теперь поднимают яхты до 20 м (Кругозор, №206)
Первая Open 60 с отклоняемыми транцевыми плитами (Кругозор, №206)
Петербургский «Флагман» перешёл на полностью надувное дно (Кругозор, №206)
Пикап класса люкс с яхтенным дизайном и Brabus (Кругозор, №206)
Принц Майкл Кентский представляет самую быструю дизельную суперъяхту в мире (Кругозор, №206)
«Linssen 299 Grand Sturdy» — лучшая стальная речная яхта 2007 (Кругозор, №206)
«Alfa Romeo 2» — новая суперяхта Невилла Кричтона (Кругозор, №206)
Дональд Старки (Don Starkey) — известный яхтенный дизайнер Европы (Кругозор, №206)
Испытания скоростного каютного катера «КС-701» (Консультации, №206)
Испытания разборной кар-топ мотолодки «Триумф-350» (Консультации, №206)
Испытания дюралюминиевых мотолодок «Wellboat 51» (Консультации, №206)
Испытания рыболовного катера «North River Seahawk 24 OS» (Консультации, №206)
Главная выставка Европы «Дюссельдорф-2007»: тренды, премьеры и российский след (Кругозор, №206)
Выставка по охотничьему делу «Shot show» 2007 года (Кругозор, №206)
«Silver Moreno 620»: финский гибрид с хищным характером (Консультации, №206)
Как делают винты Solas: экскурсия на тайваньский завод (Кругозор, №206)
От тюнинга к 350 лодкам в месяц: секрет успеха петербургского «Посейдона» (Кругозор, №206)
«SailOvation»: первая 30-футовая яхта, глиссирующая на остром курсе (Судостроение, №206)
Подъём на крылья в классе Moth: скорости, которые никто не ждал (Кругозор, №206)
Обзор подвесных лодочных моторов 2007 года (Моторы, №206)
Стационарные дизельные моторы мощностью от 100 до 200 л.с. (Моторы, №206)
Полнонапорный водозаборник — хорошо это или плохо? (Судостроение, №206)
Лодки Stingray: интервью с управляющими Sun Selections (Кругозор, №206)
От «Little Green Box» до 3D-сканера: эволюция эхолотов (Судостроение, №206)
Что надо учитывать, выбирая подвесной мотор (Моторы, №206)
Настройка карбюратора двухтактных моторов «Yamaha» мощностью 9.9-30 л.с. выпуска 1996-1998 гг. (Моторы, №206)
Оздоровляем дизельное топливо: что делать с антигелем (Консультации, №206)
Парус, текила и рыба-петух: мексиканский дневник (Консультации, №206)
Супермакси против VOR 70: как поломки мачт решили судьбу гонки Сидней–Хобарт (Спорт, №206)
Интервью с президентом Санкт-Петербургского парусного союза Владимиром Логиновым (Кругозор, №206)
Малайзийский Куала Лумпур принимал делегатов-водномоторников в 2006 году (Спорт, №206)
«Формула 2000»: итоги 2006 года (Спорт, №206)
Питерские олимпийцы в прошедшем 2006 году (Спорт, №206)
Мы первые: 650 км по Японскому морю на катамаране «Гоблин» (Истории, №206)
Заметки о крестьянских кораблях Русского Севера (Истории, №206)
«Весла Гвианы» гонка лодок-одиночек через океан (Спорт, №206)
Морская смесь: казацкая чайка, копия «Гетеборга» и наследие Тюдоров (Кругозор, №206)
Двухсекционная универсальная картоп-лодка «Домашка» (Проекты, №206)
Моя версия фанерного мини-траулера (Проекты, №206)
Практикум: строим болван для стеклопластикового корпуса (Судостроение, №206)
Чемпионат Европы по буерному спорту в классе DN 2007 года (Спорт, №207)
Эволюция баллона: как плоские стенки увеличивают пространство (Кругозор, №207)
Тихий океан принимает тайны: пропал глава научного центра Microsoft (Кругозор, №207)
Vetus победил шум подруливающих устройств (Кругозор, №207)
Усиленный корпус против скал: новая стратегия Yamarin (Кругозор, №207)
В Индии строят одну из крупнейших деревянных джонок мира (Кругозор, №207)
Из Orange в Gitana: новая глава легендарного катамарана (Кругозор, №207)
70 дней вокруг света: математика смелости 68-летнего гонщика (Кругозор, №207)
Как 20 лет назад началось возрождение поморского флота (Кругозор, №207)
Исследователь глубин: яхта для отдыха и подводной археологии (Кругозор, №207)
Залив под замком: очередной удар по маломерному флоту Петербурга (Кругозор, №207)
В погоне за Эллен: Роман Пашке готов к кругосветному броску (Кругозор, №207)
Длина не всегда решает: уроки гонки Сидней-Сауспорт (Спорт, №207)
«Drettmann Bandido 90»: яхта, поразившая Дюссельдорф (Консультации, №207)
Испытания алюминиевой мотолодки «Мастер-651» (Консультации, №207)
Испытания большой мотолодки РИБ «Буревестник-780» (Консультации, №207)
Хельсинкская бот-шоу Vene/Bat 2007: финский подход к лодкам как к транспорту (Кругозор, №207)
«Охота и рыболовство на Руси»: выставка или ярмарка? (Кругозор, №207)
Средний возраст за 40: как в США борются со старением водномоторников (Кругозор, №207)
Россияне любят бывать в Стамбуле: репортаж с «Turkish International Boat Show» 2007 года (Кругозор, №207)
Новая моторная яхта «Four Vinns Vista 338» (Кругозор, №207)
Отечественная лодка с международным акцентом «Wave Runner 525 DC» (Кругозор, №207)
Прогулочный крейсер и рыболовный катер «Aquador 25 WAe» (Кругозор, №207)
Финский апгрейд: как Castello обновил модельный ряд (Кругозор, №207)
Амфибийный катер на воздушной подушке «Тигруша» (Проекты, №207)
Оборонные технологии: как НПО «Наши Лодки» перестроилось на рынок (Кругозор, №207)
От мастерской до лидера рынка: эволюция тюнинга от «Посейдона» (Консультации, №207)
Стационарные дизельные моторы мощностью от 200 до 300 л.с. (Моторы, №207)
Якорная лебедка на малом судне (Консультации, №207)
Шкотовые лебедки нового поколения (Консультации, №207)
Финальное сравнение 34-футовиков: «Elan 340» против «Beneteau First 34.7» (Консультации, №207)
«Sirius 38 DS»: немецкая яхта, созданная для тех, кто уходит далеко и надолго (Консультации, №207)
В поисках мореходности и комфорта: сравнение яхт «Didi 38» и «Hout Bay 40» (Консультации, №207)
Обзор генератора на двигателе Стирлинга для автономного плавания (Моторы, №207)
Частично погруженные гребные винты: проблемы и решения (Судостроение, №207)
Не только глубина: гид по характеристикам экрана эхолота (Судостроение, №207)
Один день в гарантийной мастерской «Yamaha» (Моторы, №207)
Новый «Yamaha-Центр» в Санкт-Петербурге (Кругозор, №207)
Настройка привода дросселя ПМ «Yamaha» (Моторы, №207)
Корректоры дизельного топлива: проблема решена, но не полностью (Консультации, №207)
Выбираем топливо для лодочного мотора: пошаговая инструкция (Консультации, №207)
Второй этап одиночной кругосветной гонки «VELUX 5 Oceans» (Спорт, №207)
23-я международная парусная регата «Primo Cup — Trophee Credit Suisse», (Спорт, №207)
Новый олимпийский класс «Laser Radial» (Спорт, №207)
Российские яхтсмены в весенних рейтингах ISAF в 2007 году (Спорт, №207)
Всероссийские соревнования по кайт-фристайлу «Piter Antigravity Kite Cup-2007» прогремели на всю Европу! (Спорт, №207)
Соревнования «Rubson Raid Turquoise» в Таиланде (Спорт, №207)
Дорога к северу: первое большое плавание шхуны «МАГ» (Истории, №207)
Катер «Томь-605 Классик»: тест-драйв длиной в два месяца и четыре тысячи километров (Истории, №207)
Хождение через два моря на яхте «Bavaria 50 Cruiser» (Истории, №207)
Водометная приставка к подвесному мотору «Привет» (Моторы, №207)
Самостоятельный ремонт яхты типа «Картер 30» (Консультации, №207)
Девять судов за 11 лет: как я увлёкся постройкой лодок из легкого сплава (Истории, №207)
Фанерные секционные лодки Якубовского (Проекты, №207)
Шхуна «Варзуга» на базе МРБ (Кругозор, №207)
Правила рыболовства-2007: что изменилось для владельцев мотолодок? (Кругозор, №208)
Еще один «ЯМАХА-центр» в Санкт-Петербурге (Кругозор, №208)
Zeydon Z60: парусная яхта с характером BMW (Кругозор, №208)
Новый гидроцикл «Sea-Doo RXP 155» (Кругозор, №208)
11-я выставка лодок и яхт Балтийского региона «Baltic Boat Show 2007» (Кругозор, №208)
Новая упаковка защищает от коррозии (Кругозор, №208)
Первое трансатлантическое плавание на солнечных батареях (Кругозор, №208)
Новые лодки от Донской судостроительной компании (Кругозор, №208)
Лодка, которая выезжает на берег своими колесами (Кругозор, №208)
Россияне в майских рейтингах ISAF 2007 года (Спорт, №208)
Быстрее Колумба: «Groupama III» переписал историю океанских переходов (Кругозор, №208)
Охота за рекордом прервана: Тони Баллимор возвращается на ремонт (Кругозор, №208)
Happy Troller: как замедлить ход, не покупая второй мотор (Кругозор, №208)
Первые в России заезды на скорость на парусной доске (Спорт, №208)
«Gliss»: яхта с характером кабриолета и душой Gran Tourismo (Консультации, №208)
Культовый проект от «Feadship»: чем удивит яхта «X-Stream» (Кругозор, №208)
Ходовые испытания алюминиево-пластиковой мотолодки «Gladius Sea Wind 520» (Консультации, №208)
Мотолодки РИБ «SkyBoat-360R» и «440RL»: проверка непогодой (Консультации, №208)
Парусный бум докатился до Москвы: рекордное количество яхт на MIBS 2007 (Кругозор, №208)
Канадское бот-шоу 2007 года: алюминий, водомёты и средний класс (Кругозор, №208)
Лазейка для гения: почему яхту «Mui Mui» не пускали на старт целый год (Кругозор, №208)
Nordik: доступные надувные лодки без «фиги в кармане» (Кругозор, №208)
Началось производство моторной яхты «Турист» (Кругозор, №208)
20 лет «Рикошета»: как российское КБ изменило лицо отечественного паруса (Кругозор, №208)
Как «Walker Bay» превращает тузик в РИБ и парусную яхту (Кругозор, №208)
Обзор двухтактных подвесных моторов мощностью от 2 до 6 л.с. (Моторы, №208)
О понятии «фокус» в теории глиссирования (Судостроение, №208)
Steyr Motors: моноблочные дизели нового поколения (Моторы, №208)
Огонь на маломерном судне: Часть 1: Топливо и газ (Консультации, №208)
«Снег» на экране: почему эхолот слепнет на полном ходу и как это исправить (Судостроение, №208)
Система AIS — предупреждение столкновений судов (Консультации, №208)
Вопросы и ответы с начальником ГИМС Санкт-Петербурга Александром Камелиным (Кругозор, №208)
Финский залив: интервью с начальником морской инспекции рыбохраны Алексеем Гоником (Кругозор, №208)
Швартовка без кранца — деньги на ветер (Консультации, №208)
Один день в гарантийной мастерской «TOHATSU» (Моторы, №208)
Два подвесных мотора на одной лодке (Консультации, №208)
Семь лет отставания: почему российский бензин не догоняет Европу (Консультации, №208)
Масло в четырехтактном лодочном моторе (Моторы, №208)
Торчащий гвоздь и красный снэппер: как японцы ловят рыбу на игрушки (Консультации, №208)
Когда блесна молчит: откровения опытного блеснильщика (Консультации, №208)
Кубок «Америки» — полторы сотни лет развития (Спорт, №208)
Кубок Балтийского моря 2007: история и современность (Спорт, №208)
Весна 2007 года в классе «Дракон»: российские экипажи в лидерах (Спорт, №208)
Весенние старты наших олимпийцев в 2007 году (Спорт, №208)
Чемпионат Европы по буерному спорту в классе «Монотип XV» 2007 года (Спорт, №208)
Буерный сезон 2006-2007 года в Санкт-Петербурге (Спорт, №208)
Четвертый против девятого: как завершился юбилейный сезон «Формулы-1» (Спорт, №208)
Вверх по Миссури по следам Льюиса и Кларка (Истории, №208)
Первые смельчаки, переплывшие океан под двигателем (Истории, №208)
Письмо в бутылке, побившее все рекорды (Истории, №208)
Послание в бутылке: три тысячи лет морской переписки (Истории, №208)
Парусный тримаран «Рак» (Проекты, №208)
Гребной катамаран «Королев» (Проекты, №208)
Современные разделители для стеклопластиков (Судостроение, №208)
Сообщения: экраноплан, «Рикошет 26 GP», круиз, SMS-прогноз, «Beneteau», «Southerly» (Кругозор, №209)
Испытания мотолодки «Silver Husky» с моторами «Suzuki» от 115 до 250 л.с. (Консультации, №209)
Испытания мотолодки «ЯК-65» и «ЯК-65К» с кормовыми кринолинами (Консультации, №209)
«Velvette 20»: первый тест «интернационального» катера из Казани (Консультации, №209)
«Yamarin» + «Yamaha»: испытания шести мотолодок (Консультации, №209)
«Delphia 33»: первая встреча с новинкой польского яхтостроения (Консультации, №209)
Петербургская бот-шоу 2007: юбилей, который запомнился переменами (Кругозор, №209)
Гонки на призы журнала «Катера и Яхты» 2007 года (Спорт, №209)
Почему катера «КС» выбирают за сверхпрочный корпус (Кругозор, №209)
Финские катера Finnstar: традиции мореплавания и безупречная сборка (Кругозор, №209)
Пакетный переезд: почему бывалые туристы выбирают Drago Boats (Кругозор, №209)
Шведские катера «Uttern» (Кругозор, №209)
Речной «внедорожник» «Wind-jet-490» с финским водометом «Alamarin-jet» (Кругозор, №209)
«HanseYachts AG»: от 3000-й яхты к лидерству Германии (Кругозор, №209)
Яхта на джойстике: тест новой системы управления от Volvo Penta (Моторы, №209)
Обзор подвесных четырехтактных моторов мощностью от 2 до 6 л.с. (Моторы, №209)
Обеспечение комфорта при проектировании яхт (Судостроение, №209)
Некоторые размышления о классификации современных парусных яхт (Судостроение, №209)
Огонь на маломерном судне: Часть 2: Осторожно – заправка! (Консультации, №209)
Наука о контактах: как очистители в баллончиках спасают моторы (Консультации, №209)
Очистители бензиновых топливных систем (Консультации, №209)
Тёмная сторона мощности: почему дорогой мотор умирает молодым? (Консультации, №209)
Октановое число и степень сжатия: инструкция по совместимости (Консультации, №209)
Красить или не красить подвесной лодочный мотор? (Моторы, №209)
Мотор «Нептун 25» и лодка «Лидер 400»: отчет после консервации (Консультации, №209)
27-й чемпионат мира по нахлысту на лапландских порогах (Консультации, №209)
Борнхольмский чемпионат по троллингу 2007: очередной успех русской команды (Консультации, №209)
Международная регата «Паруса Белых ночей-2007» (Спорт, №209)
Чемпионат России 2007 по гонкам с пересадкой экипажей (Спорт, №209)
Кубок Волги-2007 в Тольятти (Спорт, №209)
100-мильная гонка крейсерских яхт 2007 года (Спорт, №209)
Регата «Ахмад-чай» 2007 года (Спорт, №209)
Третий и последний этап кругосветной одиночной гонки яхт «VELUX 5 Oceans» (Спорт, №209)
Краткий репортаж о финальных гонках на Кубок Луи Виттона 2007 года (Спорт, №209)
Мировые рекорды под парусами (По состоянию на 1 июня 2007 г.) (Спорт, №209)
Успехи российских олимпийцев в 2007 году (Спорт, №209)
«Flash Verde»: трансатлантический переход с недобросовестным судовладельцем (Истории, №209)
Копенгаген с моря: шпили, лишайник и красные велосипеды (Истории, №209)
Карельские народные лодки (Истории, №209)
Три мифа о «Картере 30»: килевой колодец, гидропередача и разъемная матрица (Консультации, №209)
Катер по технологии «собери на болтах и свари» (Проекты, №209)
Сообщения: мотор «Волгарь», Федор Конюхов, «Русское море», «Verado 300», юбилей ISAF... (Кругозор, №210)
Супергулета «Galileo»: турецкая роскошь по цене вчетверо дешевле западной (Кругозор, №210)
Испытания мотолодки «SF-570» с ПМ «Suzuki DF140» (Консультации, №210)
Испытания мотолодок «UMS-450», «500» и «600» киевской компании «UMS Boat» (Консультации, №210)
Яхта «Hanse 630» может не опасаться конкурентов (Консультации, №210)
Испытания китайских подвесных моторов «Sailor 2» и «Sailor 2.5» (Консультации, №210)
Сравниваем подвесные моторы «Tohatsu MFS 2.5» и «Suzuki DF 2.5» (Консультации, №210)
Осенняя выставка «Охота и Рыболовство» в ВВЦ 2007 года (Кругозор, №210)
14-я Московская международная выставка «Катера и яхты» MIBS-2007 (Кругозор, №210)
«Салон яхт и катеров 2007» от организации IFA в «Крокус-Экспо» (Кругозор, №210)
«Volvo Ocean Race 2008-2009»: спустя 10 лет Россия возвращается в кругосветку*** (Спорт, №210)
Яхта «Mean Machine»: класс «Volvo 70» снаружи и изнутри (Консультации, №210)
Катер «Velvette 20»: 82 км/ч удовольствия за бюджет чуть выше среднего (Кругозор, №210)
О возобновлении производства яхты «Contessa 32» (Кругозор, №210)
Suzuki DF300: самый мощный и самый умный четырёхтактник (Моторы, №210)
Ходовые испытания надувнушки «Mercury 310» с мотором 9.9 л.с. (Консультации, №210)
Тесты новых гидроциклов «Yamaha» (Консультации, №210)
Обзор двухтактных подвесных моторов мощностью от 6 до 10 л.с. (Моторы, №210)
Терра инкогнито: как купить яхту в Европе и не пожалеть (Консультации, №210)
Машущее крыло — перспективы использования (Судостроение, №210)
Миф о европейском уровне: почему наши яхт-клубы не хуже, а в чём-то и лучше (Кругозор, №210)
Огонь на маломерном судне: Часть 3: Если беда не прошла стороной (Консультации, №210)
Начальник центра ГИМС МЧС РФ по городу Санкт-Петербургу Александр Камелин (Кругозор, №210)
Электричество про запас: два аккумулятора на лодке (Консультации, №210)
Масло в цилиндрах: первая помощь при неправильной транспортировке (Моторы, №210)
Когда бензин на нуле: экстренные способы добраться до берега (Консультации, №210)
Корректоры октанового числа бензина (Консультации, №210)
Фановые системы яхт и катеров (Судостроение, №210)
Российский рыболовный марафон 2007 года (Консультации, №210)
Финал 32-го Кубка «Америки» 2007 года (Спорт, №210)
Две регаты суперяхт в Пальма-де-Майорка 2007 года (Спорт, №210)
Первый в истории современной России «Кубок Балтийского моря 2007» (Спорт, №210)
33-й «Балтийский кубок»: виндсерфинг и первая женская победа (Спорт, №210)
Паруса 33-й Соловецкой регаты 2007 года (Спорт, №210)
Статистическй метод гандикапа крейсерских яхт (Спорт, №210)
Кто такой комиссар UIM и зачем он нужен? (Спорт, №210)
Суточный марафон в Петербурге 2007 года: штрафы, дисквалификации и провал в двухлитровом классе (Спорт, №210)
На земле, в небесах и на море: памяти Стива Фоссетта (Истории, №210)
Двадцать три штрафных очка и победа: история одной «Ассоли» (Истории, №210)
Варяжская лодка против карбаска: регата в Заонежье собрала небывалых участников (Кругозор, №210)
Последний приют бронекатера «БК-40»: что скрывают останки на амурском берегу (Истории, №210)
Компьютер, плазма и алюминий: как построить лодку без стапель-кондуктора (Судостроение, №210)
Мотолодка «КВ-2»: полугодовая эпопея постройки и первые рекорды на Енисее (Проекты, №210)
Реданы своими руками: как мы разогнали надувную лодку на 3 км/ч (Консультации, №210)
Двухскоростной реверс-редуктор РР2С-00Е для двигателей мощностью 100 л.с. (Моторы, №210)
Рекорд дальности плавания автомобиля по океану (Кругозор, №210)