Основой площадки являются треугольная рама (1810X1200 мм), изготовленная сварным способом из угольника 35X35, и фанерный настил. На поверхность уложены полосы ребристой резины, улучшающие сцепление ног и площадки. По аналогии с «прыжковым» виндсерфером, площадку можно оборудовать ремнями для ноги. Для повышения безопасности предусмотрено тормозное устройство. Все острые кромки и углы завалены и покрыты резиновыми накладками.
Конструкция имеет три точки опоры. Задние коньки, изготовленные из рессор от легковых автомобилей, играют роль швертов (способ заточки указан на рисунке). Передний конек, сделанный из трубы 1/2", является чисто опорным; он не препятствует выполнению поворотов. Все три конька вращаются на горизонтальных осях. Вероятно, оборудование амортизаторами улучшит их работу. При большой толщине снежного покрова на льду коньки можно заменить мини-лыжами. Высота снаряда от поверхности льда не должна превышать 200 мм.
Парус, мачту и гик можно использовать от любой парусной доски. Наша мачта позаимствована от доски типа «Мустанг». Для ее крепления предусмотрены три гнезда.
Предлагаемая конструкция изготовлена автором в 1980 г. При эксплуатации она показала себя наилучшим образом. Мы разгоняли снаряд до 60—70 км/ч, но предел скорости, по нашему мнению, не ограничен и зависит от мастерства спортсмена и силы ветра. При таких высоких скоростях в экипировке гонщика обязательны шлем, налокотники, ватная куртка и штаны; важно также уметь падать, сгруппировавшись. Учитывая большую скорость, развиваемую снарядом, необходимо помнить о недопустимости столкновений (как и на воде).
Главное преимущество наших «саней» перед парусной лыжей в том, что техника управления ими полностью идентична технике управления доской на воде. Выполнение поворотов оверштаг и фордевинд производится на ходу, не сходя на лед. Правда, они выполняются в более высоком темпе и требуют от гонщиков более быстрой реакции.
Соревнования на парусных «санях» все четыре сезона проводились по правилам ППС, за исключением раздела, касающегося предстартовой лавировки (она отсутствует). Дистанция гонок — треугольная. Перед стартом (он дается строго против ветра) все снаряды выстраиваются по стартовой линии.
В текущем году планируется провести первый чемпионат республики по новому виду спорта.