Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Главная

Поделитесь информацией

Последние комментарии

владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип. Все почти журналы были в коллекции, и ...

Морской вездеход «Акваджип»

Валерий: Уважаемый автор. А вы не перегибаете палку по расходу топлива??? Может у вас расход не н ...

Оптимальный тип водоизмещающего катера

Алексей: Как увеличить скорость на карте silver star kabin 650 у меня стоит 19 винт развивает 42 км ...

Испытания мотолодки «Silver Eagle Star Cabin», выпущенной в России

walsk: Степанов Алексей, сложно. Да, интернет для этого. Перельман интроверт. Надежда только на н ...

Проектирование и расчет подводных крыльев

Владимир: В свое время пользовался легкой одноместной лодкой, которая меня устраивала даже больше ны ...

Как восстановить обшивку надувной лодки?

Анонсы статей

Оформление телескопическими флагштоками
\nОсобенности культуры Малазии
\nАлмазные карандаши для станков по заточке коньков

казино вован

Неон Вин

казино Лев вход в личный кабинет

Выбирайте Лекс Казино - место, где каждый игрок становится победителем.

казино Эльдорадо

Теория и практика создания и эксплуатации катеров и яхт

Представляем вам сайт, посвященный водным видам транспорта, созданный на основе сборника «Катера и яхты». Издание этого авторитетного сборника началось по инициативе «Научно-технического общества судостроительной промышленности», «Судпромгизом», но в создании сборника принимали участие не только судостроители. Немало представителей энтузиастов туризма и спорта, самостоятельно занимающихся постройкой малых судов писали статьи для него, подсказывали актуальные и наиболее востребованные темы.

Судостроение это неограниченные возможности для тех, кто любит мастерить своими руками. Конечно сейчас есть возможность приобрести судно, но кто из настоящих любителей водного туризма удовлетвориться готовыми решениями? Ведь можно сделать гораздо лучшее, по своему вкусу и ни на что не похожее судно.

Основная масса статей посвящена материалам по проектированию, постройке и эксплуатации спортивных и туристических судов. Эта информация представлена в общедоступной форме и будет полезна всем, занимающимся водномоторным и парусным спортом или водным туризмом.

Список всех номеров журнала «Катера и яхты»

1963 год:

Выпуски: №1

1964 год:

Выпуски: №2 №3

1965 год:

Выпуски: №4 №5

1966 год:

Выпуски: №6 №7 №8

1967 год:

Выпуски: №9 №10 №11 №12

1968 год:

Выпуски: №13 №14 №15 №16

1969 год:

Выпуски: №17 №18 №19 №20 №21 №22

1970 год:

Выпуски: №23 №24 №25 №26 №27 №28

1971 год:

Выпуски: №29 №30 №31 №32 №33 №34

1972 год:

Выпуски: №35 №36 №37 №38 №39 №40

1973 год:

Выпуски: №41 №42 №43 №44 №45 №46

1974 год:

Выпуски: №47 №48 №49 №50 №51 №52

1975 год:

Выпуски: №53 №54 №55 №56 №57 №58

1976 год:

Выпуски: №59 №60 №61 №62 №63 №64

1977 год:

Выпуски: №65 №66 №67 №68 №69 №70

1978 год:

Выпуски: №71 №72 №73 №74 №75 №76

1979 год:

Выпуски: №77 №78 №79 №80 №81 №82

1980 год:

Выпуски: №83 №84 №85 №86 №87 №88

1981 год:

Выпуски: №89 №90 №91 №92 №93 №94

1982 год:

Выпуски: №95 №96 №97 №98 №99 №100

1983 год:

Выпуски: №101 №102 №103 №104 №105 №106

1984 год:

Выпуски: №107 №108 №109 №110 №111 №112

1985 год:

Выпуски: №113 №114 №115 №116 №117 №118

1986 год:

Выпуски: №119 №120 №121 №122 №123 №124

1987 год:

Выпуски: №125 №126 №127 №128 №129 №130

1988 год:

Выпуски: №131 №132 №133 №134 №135 №136

1989 год:

Выпуски: №137 №138 №139 №140 №141 №142

1990 год:

Выпуски: №143 №144 №145 №146 №147 №148

1991 год:

Выпуски: №149 №150 №151 №152 №153

1992 год:

Выпуски: №154 №155 №156

1993 год:

Выпуски: №157

1995 год:

Выпуски: №158

1996 год:

Выпуски: №159 №160

1997 год:

Выпуски: №161 №162 №163

1998 год:

Выпуски: №164 №165 №166

1999 год:

Выпуски: №167 №168 №169

2000 год:

Выпуски: №170 №171 №172 №173

2001 год:

Выпуски: №174 №175 №176 №177

2002 год:

Выпуски: №178 №179 №180 №181

2003 год:

Выпуски: №182 №183 №184 №185 №186 №187

2004 год:

Выпуски: №188 №189 №190 №191 №192

2005 год:

Выпуски: №193 №194 №195 №196 №197 №198

2006 год:

Выпуски: №199 №200

Недавно добавленные статьи

Барк «Седов» готовится отметить свое 85-летие
В середине января на борту барка «Седов», который стоит сейчас на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге, прошла пресс-конференция, посвященная подготовке ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Эффективность применения метода RTM в судостроении
"В связи с тем, что судовая конструкция из стеклопластика создается одновременно с изготовлением самого материала, многие ее свойства и прежде всего прочность зависят от ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Мечта длиною в жизнь: История ростовского катамаранстроителя
Я — ваш постоянный читатель, профессиональный моряк, сейчас — пенсионер. Из 67 своих лет парусом занимаюсь около 50. Довелось ходить и на шлюпках ("Ял-6"), и на килевых...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Будущее за разборным однокорпусником!
Время показало, что наиболее популярным типом разборного туристского парусника стали надувные катамараны как самые быстроходные (в сильный ветер) и простые в производстве...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Самодельный катер под мощный импортный двигатель
Эта поучительная история давно уже стала анекдотом. Могущественного главу сибирской фирмы радушные москвичи так удачно прокатили на белоснежном катере, что гость расчувст...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Подвесной лодочный мотор мощностью 55 л.с. из «Вихря-30»
Что может сделать настоящая творческая личность, опираясь на публикации "КиЯ" 70-80-х и взяв за основу узлы "Вихря-30", электронную систему управления "Бийска-45", плюс г...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Подвесные водометные моторы сегодня
Наверное, многие уже слышали о подвесных водометных моторах. Журнал эту тему отслеживал, начиная буквально с первых номеров "КиЯ". Мы писали об итальянском "Gar-Mar4", ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Семейный крейсерский швертбот «Норд»
Описание нашего семейного крейсера хочется начать вещими словами Д. Курбатова, высказанными в самом первом выпуске "КиЯ": "Долгими зимними вечерами вы ищете в журналах и ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Морская смесь: «Кон-Тики», плавдача, здоровый сон, Курникова, «собачий» трап...
"Кон-Тики" в Осло-фьорде? Не удивляйтесь, если встретите уменьшенную вдвое копию легендарного "Kon-Tiki". Ее использует команда "Тангароа" при подготовке к 100-дневн...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

На катере «Витязь» типа «Обь-4» по сибирским рекам
Как уже сообщалось в "КиЯ" №197, из Новосибирска на запад отправился катер "Витязь" типа "Обь-4". Этот 6000-километровый (по плану) испытательный переход до Волгограда с ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Один час на борту подводной лодки «Народоволец»
Подводные лодки, представляющие ныне основную ударную силу ВМФ, лишь 100 лет назад — в марте 1906 г. — признали в России самостоятельным классом кораблей и впервые свели ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Гвидо Каппеллини стал чемпионом мира 2005 г. в классе F1
Чемпионом мира 2005 г. в классе F1 в девятый раз стал известный итальянский гонщик Гвидо Каппеллини. В прошлом году его обошел Скотт Гиллман из США, став трехкратным об...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Завершился чемпионат мира по гонкам катеров UIM «Class 1 Powerboat»
Жарким днем 9 декабря 2005 г. в Дубай завершился очередной чемпионат мира в гонках катеров "Class 1" ("КиЯ" № 198). Гран-при Дубаи сложился драматически для прошлогодних ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Описание некоторых систем этих аппаратов гонок «Формула 2000»
"Формула 2000" находит в последнее время все больше поклонников. Фанатами этого вида спорта становятся люди разного возраста, пола, национальности и вероисповедания. Одна...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Кубок России 2005 по буерному спорту
На подмосковном озере Сенеж с 9 по 11 декабря в рамках фестиваля экстремальных видов спорта "Panasonic ideas for life" успешно прошли два соревнования по буерному спорту:...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Итоги парусного сезона Санкт-Петербурга 2005 года
Прошедший 2005 г. для питерских яхтсменов выдался интересным. Прошла очередная Балтийская регата, город принял юношеский чемпионат мира в классе "470", состоялись многие ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Парусная Москва 2005: итоги и комментарии
Московский парусный сезон 2005 г. невозможно оценить по принципу "хороший—плохой". Каждый участник событий — и организаторы, и зрители — имеет собственное мнение на этот ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Одиночная трансатлантическая регата «Transat 6.50» 2005 года
19 сентября 2005 г. во французском порту Ла-Рошель возле стен хорошо известного российским телезрителям форта Байярд стартовала очередная, уже 15-я по счету, одиночная тр...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

«Неправильная» одиночная кругосветка на яхте «Aviva Challenge»
Казалось бы, все возможные виды рекордов кругосветного плавания уже установлены. С полными экипажами и в одиночку, по ходу вращения "шарика" и против —эти трассы уже были...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Трансатлантические драмы на «Transatlantic Rolex Challenge» 2005 года
Прошлый 2005 г. принес нам немало интересных спортивных результатов. Но внимание яхтсменов и болельщиков всего мира было приковано прежде всего к драматическим событиям, ...
Год: 2006. Номер журнала: 200.

Ad-Blq17887