Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...

Элементы обводов глиссирующих судов и их значение

Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...

Катер по форме поморских карбасов

Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...

Замена деталей на двигателе «УД1»

Евгений: Интересная статья!Спасибо! Но она, конечно, для специалистов в этой области. Но я о друг ...

Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке

Дмитрий: Статья интересная. Немногие сейчас помнят про этот вариант.Ещё меньше знают про него. Одно ...

Серийная одноместная байдарка «Таймень-1»

Taburetka.RU - распашные шкафы на заказ в Москве и МО.

Описание подвесных и стационарных моторов для катеров и яхт

Годы выхода статей:

Описания подвесных лодочных моторов и стационарных двигателей для лодок, катеров, яхт и других малых судов. Технические характеристики, чертежи, внешний вид и внутреннее устройство моторов и водометов отечественного и иностранного производства, а также самодельных двигателей.

Вариант дистанционного управления для для «Нептуна-23»
Предлагаемый вариант дистанционного управления газом-реверсом имеет ряд преимуществ перед традиционными конструкциями. В системах ДУ, обычно применяемых на...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Масла для двухтактных подвесных моторов
Масло для двухтактных подвесных моторов — нескончаемая тема. На этот раз мы решили ответить на вопросы, которые читатели задают нам постоянно. Некоторые из них...
Рейтинг: +3. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Новый подвесной мотор «Салют 2.5»: для развлечений и не только
Когда-то ЦК КПСС обязал различные авиационные заводы, которых после войны в стране было немало, выпускать помимо основной продукции еще лодки и подвесные...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Дизельные лодочные моторы фирмы «Costruzioni Motori Diesel»
Если бы 15–20 лет назад любителю водных прогулок на большой скорости предложили выбирать между стационарными бензиновым и дизельным силовыми агрегатами, то,...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Обзор подвесных лодочных моторов за последнее время
Обычно к концу года производители подвесных моторов уже вовсю и с помпой представляли новинки будущего сезона. В конце 2005 г. было затишье, и даже на очень...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Выбор масла для двухтактных лодочных моторов
В настоящее время США и Европа в общем и целом переходят на четырехтактные моторы, в России же парк подвесных моторов пока составляют в основном двухтактные. А...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 198.

Четырехтактный подвесной мотор «Suzuki DF2.5»
Лишь недавно ( см. №196, июнь 2005 г. ) в "КиЯ" сообщалось о новых моторах "Suzuki DF150" и "DF175". Но, как оказалось, это были не все новинки, которые...
Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 198.

Стационарные зарубежные лодочные дизели мощностью до 30 л.с.
Не секрет, что в последние лет этак тридцать количество производителей подвесных лодочных моторов уменьшилось, как минимум, с двух десятков до шести (по...
Рейтинг: +13. Год: 2005. Номер журнала: 198.

Модельный ряд моторов «Mercury» на 2006 год
Хорошо известный в России производитель подвесных моторов из США "Mercury Marine" традиционно задает стандарты отрасли и постоянно радует приверженцев этой...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 197.

Презентация четырехтактных моторов «Mercury» средней и малой мощности
Ни для кого не секрет, что еще лет пять назад название этого американского производителя лодочных моторов в подвесной тусовке тесно связывалось в основном с...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 197.

Второе дыхание подвесного мотора «Нептун»
Во втором номере нашего журнала за 2003 г. был опубликован материал о перспективах подвесных моторов "Нептун", в конце которого была фраза: "А как только...
Рейтинг: +11. Год: 2005. Номер журнала: 197.

Масла «Castrol» для лодочных моторов
За последние годы в России появилось достаточно большое количество подвесных и стационарных моторов зарубежного производства, как новых, так и бывших в...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Четырехцилиндровые моторы «Verado» фирмы «Mercury»
Ни для кого не секрет, что в этом сезоне в продажу поступят новые четырехцилиндровые моторы "Verado" мощностью 135, 150, 175 л.с., обладающие всеми системами...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Подвесные электромоторы для небольших лодок
Первыми на судах после паровых машин появились электрические моторы 1 , но волею судеб балом правят бензиновые и помогают им в этом дизельные двигатели...
Рейтинг: +6. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Диалоги с руководством, инженерами и новыми подвесниками «Suzuki»
Аэропорт американского городка Спрингфилд ничуть не больше сибирского Толмачева, поэтому любой рекламный плакатик никак не пройдет мимо глаз прилетающих...
Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44