Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • 1997 год
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Павел: Автор текста умудрился в одном абзаце дважды исковеркать фамилию Гаврилин ...
Поход на моторной лодке через континент
ИРИНА: Увидела фото Альваро в светском журнале,где то в 2005. Была там на гастролях.увидела лицо ...
Алваро Маричалар — пересек Атлантику на водном мотоцикле
Сергей Анциферов: Как яхтсмен и буерист скажу, ночью на буере, это дорого стоит! Но, буеристы ребята немного ...
В разведку идут буера (во времена блокадного Ленинграда)
Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...
Замечательном плавании шхуны «Хеда»
Александр: Спасибо! Аналогично хочу не забыть крейсер на Волге и Оке. Для своего надувного судна что- ...
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки


Категория: «Моторы», статьи за 1997 год

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Рис. 1. Общий вид роверс-редуктора
Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором
Как известно, Ульяновским моторным заводом (ныне ОАО "Волжские моторы") еще в 1993 г., после более чем десятилетнего перерыва, был возобновлен выпуск лодочного...
Рейтинг: +6. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Рис. 1. Линейные и угловые размеры гильз
Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
Подвесной мотор — благодатная почва для творчества. Посмотрите на него внимательно, проникните мыслью в недоступные взгляду места, наконец, приложите свои...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Фото подвесных моторов «Lightning»
Моторы «Mercury» серии «Lightning» для малых лодок
Компания "Marine Power Europe" (европейский филиал "Mercury Marine") в начале этого года приступила к выпуску новой серии легких подвесных моторов "Lightning"...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Фото мотора «Pro Мах Deuce High»
Подвесной мотор «Pro Мах Deuce High» с автоматической коробкой передач
"Mercury Marine" анонсировала этим летом выпуск нового подвесного мотора "Pro Мах Deuce High" с двухскоростной (что и подчеркнуто в названии) автоматической...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Лодочные моторы OptiMax 200
Двухтактный подвесной мотор «OptiMax 200» фирмы «Mercury»
Компания "Mercury Marine" предприняла довольно рискованный шаг, выставив в мае 1997 г. на 34-ю ежегодную гонку "24 часа Руана" две лодки класса S300...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Рис. 1. Общий вид карбюратора К-49
Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок»
В АО ЦНИИТА (г Санкт-Петербург) разработано и освоено новое семейство карбюраторов типа К-49. рассчитанных на лодочные подвесные моторы мощностью 6, 9.9 и 12...
Рейтинг: +24. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Рис. 1. Выпускные каналы на переходе из блока цилиндров в гильзу
Повышение экономичности мотора «Вихрь»
Мощность и экономичность — параметры взаимосвязанные. Совершенно очевидно, что, если повысить мощность двигателя без увеличения расхода топлива, то скорость...
Рейтинг: +4. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Подвесной мотор Evinrude 150 FFI
Компания OMC представляет мотор XXI века «Johnson» и «Evinrude»
Этого события с нетерпением ожидали в течение трех-четырех последних лет. В обстановке острой конкуренции и борьбы за место "под солнцем" ведущие...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Подвесной мотор Нептун-23
Возобновление производства лодочного мотора «Нептун»
Несомненным сюрпризом для многих судоводителей-любителей и спортсменов будет известие о том, что Акционерным Обществом открытого типа "Московское...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 161.

Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории