Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Разбор аварий
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...
Замечательном плавании шхуны «Хеда»

Александр: Спасибо! Аналогично хочу не забыть крейсер на Волге и Оке. Для своего надувного судна что- ...
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки

Андрей: Себастьян, Я тоже ходил на этом катере 88-89год ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип. Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»

Валерий: Уважаемый автор. А вы не перегибаете палку по расходу топлива??? Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера


Аварийные ситуации на яхтах и моторных судах

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 

Раздел “Разбор аварийных ситуаций” на нашем портале посвящен анализу и обсуждению различных аварийных ситуаций, которые могут возникнуть на борту парусной яхты или моторного судна. Мы рассматриваем различные сценарии, начиная от мелких поломок и заканчивая серьезными авариями, и предлагаем рекомендации по действиям экипажа в каждой конкретной ситуации.


Переделанный катамаран. Фото с сайта Р. Морозова
Авария надувного парусного катамарана «M492»
2 мая 2003 г. в Казани потерпел аварию парусный надувной катамаран "M492" из Зеленограда (г. Москва). Оба члена экипажа — рулевой Роман Морозов и матрос...
Рейтинг: +8. Год: 2003. Номер журнала: 186.

Затонувшее пассажирское судно
Аварийность маломерных судов в цифрах и фактах
Ежегодно с маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации, происходит от 180 до 270 аварий и...
Рейтинг: +9. Год: 2003. Номер журнала: 184. Есть 1 комментарий

Яхта на пути грузового судна
Гибель яхты «Бещады»
Польский журнал "Zagle" (№1 2002 г.) опубликовал заключение Морской коллегии при Окружном суде Гданьска о виновниках трагедии, унесшей 10 сентября 2000 г....
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Барк «Роял Чартер»
Гибель трехмачтового барка «Роял Чартер»
История кораблекрушений вообще поучительна, а судоводителям, каким бы ни было судно, которым они управляют, изучать ее просто необходимо. Потому хотя бы, что...
Рейтинг: +4. Год: 2002. Номер журнала: 180.

Истленд после опрокидывания. Фото из книги Д. Эйдельмана SOS
Трагедия американского парохода «Истленд»
Пароход "Истленд" пошел ко дну 24 июля 1915 г., и произошло это не в открытом море, а прямо у городского причала на глазах всего Чикаго. Людей при этом...
Рейтинг: +4. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Яхтсмены подсчитывают ущерб
Затопление семи яхт на регате «Великая Волга-2000»
С 1 по 6 августа 2000 года в Саратове проходила очередная — четвертая по счету — Открытая всероссийская парусная регата "Великая Волга-2000", которая...
Рейтинг: +4. Год: 2001. Номер журнала: 176.


Большинство аварий происходит из-за «человеческого фактора»
В истории техники есть множество доказательств того, что от поколения к поколению все более удобными и безопасными для человека становились транспортные...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Барк Памир во время благополучно пережитого шторма у м. Флаттери
Почему погиб четырехмачтовый барк «Памир»
Эта всем известная старая — 43-летней давности — история и сегодня остается поучительной, хотя и редко упоминается в учебниках, по которым учат моряков. Тем не...
Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 174.

Единственное фото, на котором видно яхту «Удача-2»
Гибель яхты «Удача-2» и ее причины
Об этой трагедии, наделавшей в городе много шума, я узнал случайно — от знакомых, далеких от "водной жизни", но зато регулярно просматривающих передачи TV. А...
Рейтинг: +11. Год: 1998. Номер журнала: 166.

Поврежденная при столкновении шхуна Алевтина и Туя следует в Куксхафен
Столкновение в Северном море судов «Ибн Ту Файл» и «Алевтина и Туя»
Ночью 8 июня 1996 г. примерно в 8 милях западнее плавучего маяка "Elbe-1" произошло столкновение сухогрузного судна "Ибн Ту Файл" (далее "И-Т"), шедшего под...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Яхты «Ксантиппа» под парусами
Тяжелая ночь яхты «Ксантиппа»
То, что вы читаете, разумеется, не является воспроизведением вахтенного журнала яхты. Тогда, в часы смертельной опасности, на штормовых волнах, было не до...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 161.


Примерная схема места аварии яхты Зюйд
Авария яхты «Зюйд» класса «полутонник»
Два события случайно выпали на один и тот же сентябрьский день того года: хоронили 58-летнего капитана яхты "Мальва" Александра Павловича Логинова и вертолетом...
Рейтинг: +6. Год: 1996. Номер журнала: 159. Есть 1 комментарий

Экипаж на днище яхты
Потеря фальшкиля макси-яхты «Мартела» на гонке «Уитбред Рэйс»
Именитым и тщеславным покровителям, богатым и расчетливым спонсорам экипажа макси-яхты «Мартела», выступавшей в кругосветной гонке «Уитбред Рэйс» 1989—90 гг....
Рейтинг: +3. Год: 1991. Номер журнала: 152.

Нет картинки
Анализ ГИМС о причинах аварий и несчастных случаях на воде
Пятый год работает ГИМС РСФСР. Постоянные читатели «КиЯ» знают ее задачи, права и обязанности. В каждом номере под обозначенной рубрикой «Вам отвечает ГИМС»...
Рейтинг: 0. Год: 1989. Номер журнала: 140.

Нет картинки
Столкновение яхты с теплоходом при ходе на буксире
После финиша крейсерских гонок на «Кубок Волги» предстояло возвращение домой своим ходом. Дорога дальняя — вверх по реке около 800 км, шлюзы на пути... Так что...
Рейтинг: +6. Год: 1989. Номер журнала: 137.

Страницы:
1 2 3

Основные темы раздела:
  • Поломки и неисправности судового оборудования;
  • Аварийные ситуации на море, связанные с погодными условиями;
  • Действия экипажа при возникновении пожара на судне;
  • Спасение людей, терпящих бедствие на воде;
  • Медицинская помощь на борту судна в аварийной ситуации;
  • Правовые аспекты аварийных ситуаций и ответственность сторон.
Материалы раздела будут полезны как для профессиональных моряков, так и для любителей водных путешествий. Они помогут повысить уровень безопасности на борту судна и предотвратить возможные аварии.


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории