Полезные мелочи: каюта, буйреп, швартовка, шарнир...
Еще раз о каюте В сборнике не раз сообщалось об оборудовании серийных мотолодок каютами и рубками (см., например, сборники №68 , №72 и №79 ). О преимуществах,...
Рейтинг: +3. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Стопор для откидывания мотора «Вихрь»
О неудачной конструкции узла удержания моторов «Вихрь» всех моделей в откинутом положении в сборнике уже писалось. Любители сконструировали много самых...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Ремонт кронштейна стартера «Вихря»
На моем «Вихре» отломился кронштейн картера для крепления ручного стартера. Попытка запустить двигатель с одним отломанным кронштейном привела к тому, что...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Струбцина для удержания коленчатого вала «Вихря»
Замена коленчатого вала двигателей подвесных моторов «Вихрь» различных моделей — дело трудоемкое, а главное, требующее наличия специальных приспособлений и...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Консультации по эксплуатации мотора «Ветерок-12»
За время эксплуатации мотора «Ветерок-12» у меня возникли следующие вопросы: 1. Как самостоятельно снизить шум мотора? Что для этого нужно сделать, какие...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Применение стробоскопа для установки опережения зажигания двигателя
Стробоскопический эффект давно используют в технике, например, для точного определения частоты вращения деталей различных механизмов. Эффект заключается в том,...
Рейтинг: +4. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Устройство для жесткой швартовки лодок
Разработанная мной конструкция устройства для швартовки мотолодок у пирса, жестко фиксируя судно в определенном положении, позволяет ему совершать колебания...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 82.

Прохождение виндсерфером дистанций фордевиндом
Виндсерферы, как и вообще все парусные суда, на курсе фордевинд идут хуже всего — медленно и неустойчиво. Фордевинд считается трудным курсом, поэтому у...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Насос «Привета-22» на «Нептуне-23»
Вот уже пять сезонов я эксплуатирую на Азовском море мотолодку «Ока-4» с мотором «Нептун-23». В инструкции по эксплуатации сказано, что при постоянной работе в...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Усовершенствование отдельных узлов подвесных моторов
Если приходится после каждой поездки снимать мотор с транца, очень много времени отнимает отсодинение от передней ручки механизма переключения реверса,...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Из опыта эксплуатации и усовершенствования Привета-22
Я уже пять лет эксплуатирую мотор «Привет-22» и за это время приобрел достаточный опыт по его обслуживанию и ремонту. По моему мнению, «Привет-22» имеет ряд...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Как избавиться от потери остойчивости крылатой лодки?
«К мотолодке «Прогресс» я изготовил и установил на нее подводные крылья, чертежи которых были приведены в сборнике №62 . При рекомендованных углах атаки лодка...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Западня для яхты типа Л6 «Ника»
Яхта типа Л6 «Ника» 2 августа 1976 г. шла Финским заливом, направляясь в Ленинград. Пройден Таллинский залив, остался позади маяк Кери... Легкий ветерок,...
Рейтинг: +4. Год: 1979. Номер журнала: 81.

Способ формирования огона на плетеном тросе
В издательстве «Судостроение» готовится к печати перевод книги К. Джермана и Б. Бивиса «Современный трос в морской практике». Это будет полезное пособие как...
Рейтинг: +3. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Разборный корпус виндсерфера
У виндсерфера есть существенный недостаток — большая длина, затрудняющая перевоз снаряда городским транспортом, а также его хранение в домашних условиях. Я...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Усовершенствование подвесных моторов и их ремонт
Из нескольких конструкций съемников штифтов гребного винта, описание которых было помещено в сборнике №73, читатель из Казани И. Рахимов выбрал конструкцию А....
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Звуковой индикатор момента разрыва контактов прерывателей
Обычно применяемые методы и работающие на постоянном токе приборы для индикации момента размыкания контактов прерывателей магнето обладают рядом недостатков....
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Почему яхта «Ольга» сошла с дистанции
Из письма в редакцию В вашем журнале №76 я прочел следующее: «Теперь «Ольга» вообще едва не утонула: обшивку сильно «повело» — в результате больших нагрузок на...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Как устранить дрейф мотолодки «Крым»
Я имею мотолодку «Крым» с мотором «Нептун-23». Лодкой доволен, однако при резких поворотах, которые приходится делать в узких местах акватории с лыжником на...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Защита мотолодки «Прогресс-2» от коррозии
Владельцам дюралевых мотолодок приходится затрачивать много труда на борьбу с коррозией. Особенно беспокоит это тех, кто имеет мотолодку «Прогресс-2»,...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Правила безаварийной эксплуатации маломерного флота
В разгаре навигация. Миллионы людей проводят свои отпуска, каникулы и выходные дни на воде и у воды: их количество не поддается учету ни по отдельным районам и...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 80.

Полезные мелочи: ткань, клей, стаксель, краска, лебедка...
Как сделать ткань водоотталкивающей Любую тонкую ткань можно сделать водоотталкивающей и пригодной для изготовления обшивки байдарки, тента для мотолодки и т....
Рейтинг: +7. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Старт виндсерфинга на прибойной волне
В прошедшем сезоне во время гонок на приз сборника «Катера и яхты», которые проводились в Зеленогорске, была сделана попытка разнообразить условия...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Обучение плаванию на морской волне
В спортивно-оздоровительном лагере «Лесотехник» Львовского лесотехнического института разработано приспособление, позволяющее проводить обучение плаванию на...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Советы по созданию крыльев и водомета для лодки
1. Моя лодка водоизмещением 700 кг, оборудованная двигателем мощностью 35 л. с. и подводными крыльями (эскиз 1), не может оторваться от воды. Отказаться от...
Рейтинг: +3. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Советы по постройки каюты на серийной мотолодке
Многие из владельцев открытых моторок со временем приходят к мысли, что надо иметь на лодке надежное убежище от холода и дождя. Основной путь — это переделка...
Рейтинг: +4. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Что нужно знать о переохлаждении в воде?
В последнее время вопросу сохранения жизни людей, терпящих бедствие на море, уделяется большое внимание. На основании многочисленных исследований, а также...
Рейтинг: +3. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Мотолодка «Афалина» — мнения, проблемы и перспективы
Никогда раньше спорт так прочно не захватывал наш отдых, не входил в быт, не руководил увлечениями, как сейчас. Спортивные скорости, спортивные страсти,...
Рейтинг: +6. Год: 1979. Номер журнала: 79.

Выхлоп в воздух на подвесном моторе
3 свое время я переделал 4-сильный (при 6500 об/мин) двигатель от чехословацкого легкого мотоцикла «Ява-50» типа 20 в подвесной мотор для легкого разборного...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Советы читателей по улучшению и ремонту лодочных моторов
Оценка качества высоковольтных трансформаторов системы зажигания в любительских условиях представляет определенные трудности — необходимы простейшие, но все же...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Любительские яхтенные радиопеленгаторы
В студенческом конструкторском бюро «Океан» Ленинградского кораблестроительного института проводилось исследование особенностей применения простейших...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Опыт эксплуатации надувной лодки «Пеликан»
Жителям Иркутска, казалось бы, не составляет большого труда попасть на Байкал — 70 км по Ангаре. Но на практике, чтобы добраться до района с хорошими бухтами,...
Рейтинг: 0. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Моторная лодка «Днепр» на лыжах
В сборнике №43 я познакомился со статьей «Морские сани» Уффа Фокса». Заинтересовавшись проектом этого необычного тримарана, я решил провести эксперимент на...
Рейтинг: +6. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Плюсы и минусы надувной байдарки «Ласточка-2»
У же много и говорилось и писалось о проблеме лодки, которая сочетала бы достоинства легкой на ходу байдарки и непотопляемой, удобной в эксплуатации...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 78.

Полезные мелочи: тележка, коуши, шпигат, спинакер, нагрудник...
Тележка-транец для надувной лодки «ЛГН-2» При существующих способах навески подвесных моторов «Салют» и «Спутник» на надувную лодку «ЛГН-2» рыболовам и...
Рейтинг: +7. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Шарнир для виндсерфинга с резьбовой муфтой
Даже опытный яхтсмен во время гонки в сильный ветер и особенно на волне может упасть в воду. При этом мачта с парусом и гиком часто отделяется от виндсерфера,...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Электрооборудование мотолодки с приборами от автомашины
На своем «Прогрессе-2» с «Вихрем-М» я установил приборы контроля от автомобиля «Москвич-412», причем приборная доска очень хорошо вписалась в щиток лодки....
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Питание электрооборудования от магнето МГ-101
Многие подвесные моторы ранних выпусков, в том числе «Вихри» и «Вихри-М» с магнето МГ-101, не имеют генераторных катушек для питания ходовых огней, тахометра и...
Рейтинг: +2. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Единая электросистема моторной лодки
Эксплуатация моторной лодки (особенно с двумя подвесными моторами), не имеющей системы электрооборудования, создает определенные трудности. Многие любители...
Рейтинг: +1. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Советы начинающему: покупаем моторную лодку
«Я решил завести моторную лодку, но не знаю, какую лучше купить? Наугад покупать не хочется — деньги немалые! Обращался к любителям, все говорят по-разному....
Рейтинг: +6. Год: 1979. Номер журнала: 77.

Трехсекционное каноэ проходит испытания
В конце сентября 1978 г. в ветреный дождливый день закончились испытания трехсекционного каноэ, чертежи которого были приведены в сборнике №76 . Напомним, что...
Рейтинг: +4. Год: 1979. Номер журнала: 77.