Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Игорь: Автор полный идиот. ...

Конкурентоспособный бесшатунный ДВС конструкции Иванова

Павел: Автор текста умудрился в одном абзаце дважды исковеркать фамилию Гаврилин ...

Поход на моторной лодке через континент

ИРИНА: Увидела фото Альваро в светском журнале,где то в 2005. Была там на гастролях.увидела лицо ...

Алваро Маричалар — пересек Атлантику на водном мотоцикле

Сергей Анциферов: Как яхтсмен и буерист скажу, ночью на буере, это дорого стоит! Но, буеристы ребята немного ...

В разведку идут буера (во времена блокадного Ленинграда)

Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...

Замечательном плавании шхуны «Хеда»

Истории известных кораблей

Годы выхода статей:

Раздел “Истории знаменитых кораблей” на нашем сайте посвящен увлекательному и многогранному миру кораблей и мореплавания. Здесь вы найдете интересные и познавательные статьи, рассказывающие о самых известных и значимых кораблях в истории человечества.

Последний приют бронекатера «БК-40»: что скрывают останки на амурском берегу
Просматривая журнал «КиЯ», который выписывает мой зять, я обратил внимание на статьи И. Черникова «История прославленного речного танка» и В. Бухарина...
Рейтинг: 0. Год: 2007. Номер журнала: 210.

Утраченный шедевр: галера «Тверь» в чертежах и фотографиях
«В конце города Казани, в Адмиралтейской слободе, возвышается большое серое здание (размером 10х40 м) наподобие эллинга. Здесь хранится памятник прошлого...
Рейтинг: 0. Год: 2007. Номер журнала: 205.

Один час на борту подводной лодки «Народоволец»
Подводные лодки, представляющие ныне основную ударную силу ВМФ, лишь 100 лет назад — в марте 1906 г. — признали в России самостоятельным классом кораблей и...
Рейтинг: +2. Год: 2006. Номер журнала: 200.

От тишины верфи до парусной элегантности: История яхты «Мальтийский сокол»
Первый раз я увидела эту яхту еще в далеком 1990 г. Тогда ее стальной корпус только-только сварили и готовились устанавливать в него оборудование. Пустой,...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 200.

К десятилетию восстановления яхты «Cambria»
Как-то давним летним вечером после удачно завершившейся Парусной недели Кауса мы с компанией друзей сидели на веранде яхт-клуба и, попивая свежее пиво,...
Рейтинг: +1. Год: 2006. Номер журнала: 199.

Краткая история российского барка «Крузенштерн»
Расправлены вымпелы гордо! Не жди меня долго жена, Опять закипает за бортом Крутого посола волна... А. Городницкий Хотя я готовил статью для научно-популярного...
Рейтинг: +11. Год: 2005. Номер журнала: 196.

Учебное парусное судно «Мир»
"На лавировке, при крене, скорость ощутимо падает. Бывает, шквальнет, и покатили на привод до крутого бейдевинда. Тут уж не зевай, веселей одерживай, проворнее...
Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Копия английского галиона «Золотая Лань»
Лондон — это почти всегда хмурые тяжелые небеса, мокрые ботинки, насморк и ярчайшие неожиданности. Вот и сегодня, случайно найдя приют в маленькой гостиничке...
Рейтинг: +3. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Музей и памятник линейный корабль «Миказа»
Всего-то в часе езды на метро к югу от центра японской столицы, почти что сразу за компьютерно-суетливой Иокогамой, там, где воды Токийского залива...
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Лондонский пассажирский парусник «Леди Дафна»
Странные парусные суда с обликом яхты, но черные и неказистые, бросились мне в глаза еще при самом первом посещении Лондона. Тогда, десять лет назад, вместе с...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Судьба фрегата «Патрикий» или Дело о продаже за рубеж российской эскадры
Эта непривлекательная история случилась задолго до образования нынешнего концерна "Росвооружение" — еще при императоре Александре I. Коммерческая сделка,...
Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 186.

Научно-исследовательская подводная лодка «Aluminaut»
Ровно 30 лет назад, зимой 1971/72 гг, была выведена из эксплуатации и законсервирована одна из самых заслуженных научно-исследовательских подводных лодок мира...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 182.

Старинные парусники Швеции построенные до 1900 года
Флот старинных парусников Швеции, представленный в официальном справочнике шведского объединения парусных судов "Наши парусники", насчитывает 53 судна,...
Рейтинг: 0. Год: 2002. Номер журнала: 180.

Подъем со дна Северного моря норвежского кеча «Христиания»
Триумфом современной технологии назвали специалисты операцию по подъему со дна Северного моря 13-тонного норвежского кеча "Христиания". Рассказ об этом...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Создание копии американского брига «Ниагара»
Перед конструкторами плавающих копий исторических парусных кораблей обычно встает множество проблем. Необходимо не только восстановить внешний облик и, в...
Рейтинг: +1. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Страницы:

1 2 3 4 5

Вы узнаете о первых кораблях, построенных нашими далекими предками, и о тех, которые стали символами великих географических открытий и завоеваний. Вам станут известны имена и судьбы знаменитых капитанов и моряков, а также подробности знаменитых морских сражений.

Особое внимание уделено истории развития кораблестроения, от примитивных плотов и лодок до современных гигантских лайнеров. Вы сможете проследить эволюцию конструкций кораблей, материалов, используемых для их постройки, и технологий, применяемых в процессе их создания.

Отдельная глава посвящена современным знаменитым кораблям, таким как круизные лайнеры, контейнеровозы, ледоколы и даже подводные лодки. Вы узнаете об их уникальных характеристиках, особенностях эксплуатации и роли в современном мире.

Раздел “Истории знаменитых кораблей” не только познакомит вас с интересными фактами и событиями из мира кораблестроения и мореплавания, но и поможет вам лучше понять, как устроен этот сложный и увлекательный мир.