Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Тюнинг моторов
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...
Замечательном плавании шхуны «Хеда»

Александр: Спасибо! Аналогично хочу не забыть крейсер на Волге и Оке. Для своего надувного судна что- ...
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки

Андрей: Себастьян, Я тоже ходил на этом катере 88-89год ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны

владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип. Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»

Валерий: Уважаемый автор. А вы не перегибаете палку по расходу топлива??? Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера


Автопрокат петропавловск камчатский: прокат автомобилей в петропавловске камчатском.

Совершенствование и настройка лодочных моторов

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 

Лодочные моторы, как и любые другие двигатели, могут нуждаться в настройке и тюнинге для достижения оптимальных характеристик и повышения производительности. Тюнинг лодочного мотора может включать изменение его технических характеристик, установку дополнительных аксессуаров и улучшений, а также оптимизацию работы мотора для конкретных условий эксплуатации.


Красить или не красить подвесной лодочный мотор?
Время от времени перед некоторыми владельцами подвесных моторов встает дилемма, которая выглядит, как правило, примерно так: «Стоит связываться с покраской...
Рейтинг: 0. Год: 2007. Номер журнала: 209.

Настройка привода дросселя ПМ «Yamaha»
Рассмотрим основные принципы настройки тросового привода и рукоятки управления дроссельной заслонкой моторов «Yamaha» мощностью от 9.9 до 30 л.с. 1996-1998 гг....
Рейтинг: 0. Год: 2007. Номер журнала: 207.

Нет картинки
Что дает переделка моторов «Вихрь»?
В этом году навигацию долго не заканчивал, погода стояла теплая, разве уйдешь с Волги! Еще раз убедился: моторы у людей стареют, советчиков сейчас полно, а вот...
Рейтинг: 0. Год: 2007. Номер журнала: 205.

Лодочный мотор «Mercury-20»
Настраиваем карбюратор и систему зажигания моторов «Mercury»
Предлагаем вашему вниманию продолжение материала, опубликованного в прошлом номере и посвященного снятию и разборке карбюратора моторов серии WMC "Mercury". На...
Рейтинг: 0. Год: 2006. Номер журнала: 201.

Доработка винта в гараже
Подбор и доработка гребного винта
Иногда создается впечатление, что для отечественных водномоторников этот показатель является чуть ли не определяющим, способным полностью затмить все прочие...
Рейтинг: +9. Год: 2005. Номер журнала: 195.

Тыльная сторона тахометра Mercury
Установка тахометра для подвесного мотора
Без всякого преувеличения, на лодке это "прибор номер один". Только с его помощью можно подобрать наиболее оптимальные режимы, позволяющие свести воедино такие...
Рейтинг: +3. Год: 2005. Номер журнала: 195.


Рис. 1. Наиболее распространенная на японских моторах конструкция триммерного датчика
Регулируем указатель триммера гидрооткидки подвесного мотора
Очень хорошо, когда гидрооткидка подвесного мотора дополнена соответствующим указателем на приборной панели лодки. И обидно, если его возможности не...
Рейтинг: +4. Год: 2005. Номер журнала: 194.

Разрезанная ступица (до стыковки секторов)
Корректировка шага и диаметра гребного винта
Несколько лет назад я потерпел "кораблекрушение" — погорел — и сразу лишился всего: и судна (алюминиевый катамаран), и мотора (переделанный из двигателя от...
Рейтинг: +4. Год: 2004. Номер журнала: 189.

Рис. 1. Маховик с запрессованным венцом
Самостоятельный тюнинг двигателя МП «Нептун-23»
Наш журнал уже публиковал ранее материалы А.Красильникова о тюнинге мотора «Нептун-23» ( см. №178 ), где в основном рассматривались вопросы доводки двигателя и...
Рейтинг: +13. Год: 2003. Номер журнала: 187.

Рис. 1. Мотор в сборе (вид слева)
Модернизация двигателя «Вихрь» компанией ООО «ДСК»
Самарская компания "ДСК", занимающаяся продажей и сервисным обслуживанием разнообразнейшей техники для активного отдыха — катеров, лодок, подвесных моторов,...
Рейтинг: +17. Год: 2003. Номер журнала: 185.

Рис. 1. Насадка на карбюратор препятствует попаданию воды в диффузор
Как улучшить серийный подвесной мотор «Салют»
Согласно результатам редакционного исследования "Отечественные подвесные моторы глазами ремонтников" ( см. "КиЯ" №182 ), малютка "Салют" единодушно признается...
Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 184.


Цветом на схеме выделены детали, подвергающиеся обработке
Тюнинг подвесного мотора «Нептун-23» в домашних условиях
При слове "тюнинг" большинству наверняка представится автомобиль, увешанный накладными обтекателями, спойлерами, порогами, "кенгурятниками" и множеством...
Рейтинг: +14. Год: 2002. Номер журнала: 178.

Рис. 1. Схема работы
О применении цилиндрических насадков в карбюраторе
Изначально в двигателе "Вихря-30", как и других ПМ, мы сталкиваемся с такими проблемами, как неравномерность распределения смеси по цилиндрам и обратные...
Рейтинг: +6. Год: 2000. Номер журнала: 173.

Схема ДДРК по варианту А
О совершенствовании двигательно-движительного комплекса
Постоянные читатели "КиЯ" более или менее знакомы с широким фронтом работ по усовершенствованию двухтактных и четырехтактных двигателей лодочных подвесных...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 172.

Рис. 1. Устройство в сборе и деталировка. Сообщающиеся камеры
Указатель уровня топлива в карбюраторе
Известно, что уровень топлива в поплавковой камере карбюратора "Вихря" необходимо поддерживать на уровне от 21 до 26 мм от верхнего ее торца, однако...
Рейтинг: +1. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Одним из основных направлений тюнинга лодочных моторов является увеличение их мощности. Это можно достичь путем замены стандартных компонентов мотора на более мощные, например, установку более производительного карбюратора, изменение настроек системы зажигания или использование более качественного топлива. Также можно установить дополнительные устройства, такие как турбины или нагнетатели, которые позволят увеличить мощность мотора.

Еще одним направлением тюнинга является улучшение внешнего вида и эргономики лодочного мотора. Это может включать замену ручек и рычагов управления на более удобные, установку дополнительных световых приборов, а также изменение дизайна корпуса мотора. Также можно добавить дополнительные аксессуары, такие как держатели для удочек, якорные лебедки и т. д.

Настройка лодочного мотора также включает в себя регулировку карбюратора, системы зажигания и других компонентов для достижения оптимальных параметров работы. Настройка карбюратора может включать изменение уровня топлива, оборотов холостого хода и других параметров в зависимости от условий эксплуатации и типа лодки. Настройка системы зажигания заключается в регулировке момента зажигания, установке более качественных свечей и проводов зажигания.

Важно помнить, что тюнинг и настройка лодочного мотора должны проводиться профессионалами, чтобы избежать возможных проблем и поломок. Также необходимо использовать только качественные запчасти и аксессуары, чтобы гарантировать долговечность и надежность мотора.


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории