Возрождение компании Outboard Marine Corporation Возрождение Outboard Marine Corporation, по мнению большинства специалистов, стало самой крупной сенсацией в области индустрии водного спорта. Одна из... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Первый отечественный четырехтактный ПМ «Сокол» "Вначале было слово", т.е. толчком к зарождению идеи создания своего мощного четырехтактного подвесного мотора послужили многочисленные публикации в "Катерах и... Рейтинг: +6. Год: 1998. Номер журнала: 166.
Покупаем подержанный подвесной мотор Перед каждым водномоторником рано или поздно встает вопрос замены мотора. Для большинства покупка нового подвесника в нынешних условиях стала проблемой... Рейтинг: +4. Год: 1998. Номер журнала: 165.
Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА» Акционерное общество «Моторостроитель» и Самарское конструкторское бюро машиностроения (СКБМ) разработали новый подвесной мотор "Вихрь-30МА", который является... Рейтинг: +46. Год: 1998. Номер журнала: 165. Есть 4 комментария
Кинематика поршневых двигателей XXI века Общеизвестно, что роторно-поршневой двигатель немецкого изобретателя Ванкеля не оправдал надежд. Этого и следовало ожидать. Здесь сработал не здравый разум, а... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 165.
Юбилей угловой поворотно-откидной колонки Сегодня ни одна уважающая себя зарубежная фирма не строит прогулочно-туристские катера самого популярного "8-, 10-метрового" класса с некогда классическим... Рейтинг: +2. Год: 1998. Номер журнала: 165.
Прошлое и будущее лодочного мотора «Вихрь» Широко известный у нас подвесной лодочный мотор "Вихрь", первая модель которого была создана еще в 60-е годы, до сих пор серийно выпускается в Самаре Открытым... Рейтинг: +8. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Усовершенствование узла газораспределения на «Вихре» В "КиЯ" №161 за 1997 г была опубликована заметка В. Мазуренко "Усовершенствование узла газораспределения моторов "Вихрь". Хочу предложить свой вариант такого... Рейтинг: +2. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Причины неисправностей «Вихря» и основные способы их устранения Безотказная и длительная работа мотора во многом зависит от внимательного и бережного к нему отношения, тщательного выполнения всех требований инструкции по... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Несколько слов о будущем лодочного двигателя Развитие лодочных моторов в настоящее время связано с совершенствованием традиционных конструкций двухтактных и четырехтактных двигателей внутреннего сгорания... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Volvo Penta: взгляд на ближайшее будущее Когда в июне минувшего года Volvo Penta обнародовала свои планы на 1998 г., это вызвало немалый отклик в прессе. Прежде всего в фокус обсуждений попали сразу... Рейтинг: -2. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Suzuki Motor Corporation стремится на мировой рынок Выпуск в сентябре прошлого года новых четырехтактных подвесных моторов и заключение партнерского соглашения с ОМС свидетельствуют о решимости Suzuki Motor... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года Чем встретили новый 1998 г, крупнейшие зарубежные производители лодочных подвесных моторов? Большинство новых моделей ПМ сезона 1998 г. имеют четырехтактные... Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.