Мази для полировки корпусов гребных спортивных судов В спортивном судостроении мази имеют особое значение, так как благодаря полировке ими лаковой поверхности обшивки улучшаются ходовые качества лодок (образуется... Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Восстановление водоупорных свойств ткани Как известно, даже хорошо гидрофобизированные ткани полностью сохраняют свои гидрофобные (водоупорные) свойства не более года. Это приводит к тому, что... Рейтинг: +1. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Киль для гребной лодки Читатель Руичев М. А. (г. Кашира Московской области) построил гребную лодку, описанную в брошюре Ф. М. Шедлинга. Для того чтобы иметь возможность ходить на ней... Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Усовершенствование устройств на крейсерских яхтах Судовые устройства крейсерской яхты для морского плавания должны быть безотказными и удобными, так как от надежности их работы зависит безопасность судна и... Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Можно ли доверять магнитному компасу? В среде яхтсменов многие с сомнением относятся к магнитному компасу как курсоуказателю на крейсерской яхте. В качестве аргумента скептики обычно ссылаются на... Рейтинг: +2. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Дальние спортивные плавания на яхтах Успех любого плавания зависит от качества подготовки к нему. В настоящей статье мы хотели поделиться некоторым опытом подготовки и проведения дальних... Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Сравнение корпусов яхт «Звездного класса» Впервые гоночная яхта-монотип «Звездного класса» была построена в 1911 г., а в настоящее время этот класс яхт широко распространен во многих странах мира. В... Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Развитие конструкции яхт «Звездного класса» Рождение класса В начале нынешнего века известный американский яхтсмен Джордж Курри пришел к мысли о необходимости создания небольшой килевой яхты на двух... Рейтинг: +9. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Рулевое устройство для катеров с водометным движителем Предлагаемое устройство позволяет регулировать скорость и направление движения катера с водометным движителем. На приводимых рисунках показаны схема устройства... Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Выбор места установки гребного винта Движение судна с работающим вблизи него гребным винтом — явление очень сложное. Движущийся корпус и вращающийся винт создают вблизи себя очень сложную и для... Рейтинг: +17. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Конструкция эхолота для туристических судов Опубликованное в первом выпуске «Катеров и яхт» описание схемы эхолота для туристских судов привлекло внимание многих читателей. В издательство поступают... Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Зарядка акваланга от мотора Москва Подводный спорт завоевал широкое признание нашей молодежи. Многие спортсмены-любители уже не довольствуются маской и трубкой, и это понятно: гораздо большие... Рейтинг: +9. Год: 1964. Номер журнала: 3. Есть 1 комментарий
Изготовление модели лопасти винта Правильный подбор винта имеет большое значение для достижения высоких ходовых качеств судна. Однако при изготовлении винта своими силами любители обычно... Рейтинг: +5. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Какая же лодка нужна путешественнику? Авторы статьи « Какая лодка нужна путешественнику? » Б. Базунов и В. Гантман, имеющие большой опыт дальних спортивных плаваний на мотолодках и катерах,... Рейтинг: +2. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Какая лодка нужна путешественнику? 17 ИЮНЯ 1963 г. с Петровской набережной в Кронштадте был дан старт небольшому катеру «Горизонт», который отправился в дальнее плавание от берегов Балтики до... Рейтинг: +4. Год: 1964. Номер журнала: 3.
Шлюпочный якорь Патент США № 2985132 Трехлапый шлюпочный якорь самовысвобождается, когда натяжение якорного каната достигает предельной величины. Лапа 1 зацепляется за... Рейтинг: -1. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Какая мощность допустима? США проведена серия испытаний, имеющих целью определить, исходя из условий безопасной эксплуатации, наибольшую мощность подвесного мотора (или суммарную... Рейтинг: +1. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Что читать о глиссерах с воздушными винтами? В редакцию сборника «Катера и яхты» поступило много писем читателей с вопросами, относящимися к проектированию и конструкции глиссеров с воздушными винтами.... Рейтинг: +2. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Устранение одного недостатка мотора Москва Я имею два мотора «Москва», мой приятель — тоже. Я знаю и других владельцев моторов этой марки. Все, как правило, жалуются на одно слабое место: выбивание... Рейтинг: 0. Год: 1964. Номер журнала: 2.
О конструкции поворотно-откидной колонки на 120 л. с. И. И. Стрельников, проживающий в г. Перми, прислал чертежи спроектированной им поворотно-откидной колонки и обратился к редколлегии сборника с просьбой... Рейтинг: -1. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Встаем на водные лыжи Водные лыжи быстро нашли признание во многих странах мира и а настоящее время по различным видам воднолыжного спорта уже проводится чемпионат мира. Кто и когда... Рейтинг: +3. Год: 1964. Номер журнала: 2.
Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора Москва При эксплуатации подвесного мотора «Москва» нередко возникают неполадки в системе водяного охлаждения, приводящие к срыву работы мотора. Одна из причин таких... Рейтинг: +6. Год: 1964. Номер журнала: 2.