Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Разборный корпус виндсерфера
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Разборный виндсерфер из пенопласта
Матрица для изготовления корпуса виндсерфера
Покрытия из пластмассы защитят деревянный корпус
Как покрыть корпус бакелитовым лаком?
Как построить корпус катера из стеклопластика
Водоизмещающе-глиссирующий корпус малотоннажного судна


Разборный корпус виндсерфера

Год: 1979. Номер журнала «Катера и Яхты»: 80
          0

У виндсерфера есть существенный недостаток — большая длина, затрудняющая перевоз снаряда городским транспортом, а также его хранение в домашних условиях. Я сделал корпус разборным (а также, конечно, мачту и гик).

За основу конструкции и технологии был взят вариант, опубликованный в сборнике №54: мне он показался наиболее доступным для самостоятельной постройки.

Корпус выполнен из двух частей с разъемом на расстоянии 2 м от носовой оконечности. Обе половины герметизированы и снабжены пробками для слива попавшей внутрь воды. Я счел необходимым сохранить прочность и жесткость киля как основного несущего элемента. Конструкция разъема показана на рисунке (правда, некоторые детали, расположенные симметрично изображенным, отсутствуют).

Информация об изображенииКонструкция разъема виндсерфера
Конструкция разъема виндсерфера
 
Сборка и разборка виндсерфера занимает считанные минуты. Для сборки корпуса достаточно соединить две его половины и вставить замок.

Усовершенствованный виндсерфер могут транспортировать два человека, используя любой вид общественного транспорта или легкую тачку (я, например, один перевожу лодку на тачке от байдарки «Нептун»).

Недостатки моего виндсерфера очевидны: увеличенный вес (носовая часть весит 14,5 кг, кормовая — 12,5 кг, вес с вооружением — 36 кг), но, мне кажется, возможность разборки окупает эти недостатки.

Статья была проверена: Троицкий Роман
Понравилась ли вам эта статья?
+1

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Защита мотолодки «Прогресс-2» от коррозии
Как устранить дрейф мотолодки «Крым»
Почему яхта «Ольга» сошла с дистанции
Звуковой индикатор момента разрыва контактов прерывателей
Усовершенствование подвесных моторов и их ремонт

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Разборный корпус виндсерфера

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Способ формирования огона на плетеном тросе
Западня для яхты типа Л6 «Ника»
Как избавиться от потери остойчивости крылатой лодки?
Из опыта эксплуатации и усовершенствования Привета-22
Усовершенствование отдельных узлов подвесных моторов


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 29 + 38 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории