Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип.
Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»
Валерий: Уважаемый автор.
А вы не перегибаете палку по расходу топлива???
Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера
Алексей: Как увеличить скорость на карте silver star kabin 650 у меня стоит 19 винт развивает 42 км ...
Испытания мотолодки «Silver Eagle Star Cabin», выпущенной в России
walsk: Степанов Алексей, сложно. Да, интернет для этого. Перельман интроверт. Надежда только на н ...
Проектирование и расчет подводных крыльев
Владимир: В свое время пользовался легкой одноместной лодкой, которая меня устраивала даже больше ны ...
Как восстановить обшивку надувной лодки?
Категория: «Моторы» - 15 страница
Годы выхода статей:
Усовершенствование трансформаторов ТЛМ и ЦШ
Усовершенствование трансформатора ТЛМ В «КиЯ» уже публиковались предложения по улучшению трансформаторов типа ТЛМ путем уменьшения потока магнитного...
Рейтинг: -1. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Усовершенствование трансформатора ТЛМ В «КиЯ» уже публиковались предложения по улучшению трансформаторов типа ТЛМ путем уменьшения потока магнитного...
Рейтинг: -1. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Великолепная «семерка», или еще раз о турбонаддуве
После публикации в №134 «КиЯ» статьи «Что может турбонаддув» автор получил множество писем самого разного содержания: это и технические вопросы, и просьбы...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 145.
После публикации в №134 «КиЯ» статьи «Что может турбонаддув» автор получил множество писем самого разного содержания: это и технические вопросы, и просьбы...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Переборка водяной помпы на моторе «Ветерок-12»
На моем «Ветерке-12» 1976 г. выпуска очень туго вращается вертикальный вал, соединяющий двигатель с редуктором. Это проявилось после того, как я заменил старую...
Рейтинг: +6. Год: 1990. Номер журнала: 144.
На моем «Ветерке-12» 1976 г. выпуска очень туго вращается вертикальный вал, соединяющий двигатель с редуктором. Это проявилось после того, как я заменил старую...
Рейтинг: +6. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Подключение ДУ реверсом на моторе «Вихрь»
Волей случая мне пришлось самостоятельно делать устройство для переключения реверса с места водителя. Получилась простая конструкция с минимальным числом...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Волей случая мне пришлось самостоятельно делать устройство для переключения реверса с места водителя. Получилась простая конструкция с минимальным числом...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Сборник топлива на диффузоре карбюратора
Во время запуска моторов «Вихрь» с использованием «подсоса» немало топливной смеси вытекает из диффузора карбюратора на поддон, а затем она попадает в воду Я...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Во время запуска моторов «Вихрь» с использованием «подсоса» немало топливной смеси вытекает из диффузора карбюратора на поддон, а затем она попадает в воду Я...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Наладка системы зажигания ПМ «Москва»
Просмотрев справочник «По страницам «Катеров и яхт» («Судостроение», 1986 г.), обратил внимание на повышенный интерес к наладке традиционных систем зажигания...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Просмотрев справочник «По страницам «Катеров и яхт» («Судостроение», 1986 г.), обратил внимание на повышенный интерес к наладке традиционных систем зажигания...
Рейтинг: +4. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Новинки подвесных моторов на выставке «Ленэкспо» в Ленинграде
15 октябре над павильоном «Ленэкспо» в Ленинграде парил рекламный цеппелин, зазывая желающих посетить первую Всесоюзную выставку научно-технических и...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 144.
15 октябре над павильоном «Ленэкспо» в Ленинграде парил рекламный цеппелин, зазывая желающих посетить первую Всесоюзную выставку научно-технических и...
Рейтинг: 0. Год: 1990. Номер журнала: 144.
Кнопка «стоп» на подвесном моторе «Ветерок»
Рекомендованная в «КиЯ» №104 схема подключения кнопки аварийного выключения электронного зажигания ПМ «Ветерок» имеет существенный недостаток: при выключении...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Рекомендованная в «КиЯ» №104 схема подключения кнопки аварийного выключения электронного зажигания ПМ «Ветерок» имеет существенный недостаток: при выключении...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Насадка на карбюратор для предотвращения выброса топлива
В «КиЯ» были опубликованы чертежи нескольких насадок на карбюраторы подвесных лодочных моторов, предназначенных для предотвращения обратного выброса топлива....
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 143.
В «КиЯ» были опубликованы чертежи нескольких насадок на карбюраторы подвесных лодочных моторов, предназначенных для предотвращения обратного выброса топлива....
Рейтинг: +2. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Малогабаритный лодочный двигатель «ДМ-1» мощностью 5 л.с.
В настоящее время в нашей стране не выпускаются маломощные стационарные двигатели, пригодные для установки на небольших спортивных и туристских судах...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 143.
В настоящее время в нашей стране не выпускаются маломощные стационарные двигатели, пригодные для установки на небольших спортивных и туристских судах...
Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Как подготовить подвесной мотор к навигации
Зимой мотор желательно хранить в теплом сухом помещении, поставив его на специально изготовленную стойку. Она вам пригодится и в будущем при проведении...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Зимой мотор желательно хранить в теплом сухом помещении, поставив его на специально изготовленную стойку. Она вам пригодится и в будущем при проведении...
Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Турбонаддув на катерном двигателе
Применение турбонаддува на двигателях внутреннего сгорания имеет широкие перспективы в производстве двигателей для катеров. Главное его преимущество —...
Рейтинг: +7. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Применение турбонаддува на двигателях внутреннего сгорания имеет широкие перспективы в производстве двигателей для катеров. Главное его преимущество —...
Рейтинг: +7. Год: 1990. Номер журнала: 145.
Простейшая ЭСЗ для мотора «Нептун»
Предлагаемая система отличается от ранее опубликованных прежде всего простотой, доступностью для водномоторников, лишь немного знакомых с электроникой, и не...
Рейтинг: +3. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Предлагаемая система отличается от ранее опубликованных прежде всего простотой, доступностью для водномоторников, лишь немного знакомых с электроникой, и не...
Рейтинг: +3. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Плазменное зажигание для четырехтактных ДВС
Большой интерес читателей вызвала статья Г. Морозова «Прогрессивные системы зажигания», опубликованная в «КиЯ» №113 . Редакция получила много писем читателей,...
Рейтинг: +12. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Большой интерес читателей вызвала статья Г. Морозова «Прогрессивные системы зажигания», опубликованная в «КиЯ» №113 . Редакция получила много писем читателей,...
Рейтинг: +12. Год: 1989. Номер журнала: 142.
Эксплуатация моторов «Вихрь-электрон» осенью
Прошу дать рекомендации по обеспечению надежного запуска и бесперебойной работы подвесных моторов «Вихрь», оборудованных электронной системой зажигания, в...
Рейтинг: -2. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Прошу дать рекомендации по обеспечению надежного запуска и бесперебойной работы подвесных моторов «Вихрь», оборудованных электронной системой зажигания, в...
Рейтинг: -2. Год: 1989. Номер журнала: 141.
Страницы: