Подкатегории раздела
Описание моторов
Устройство моторов
Самодельные моторы
Тюнинг моторов
Обслуживание моторов
Дистанционное управление
Поделитесь информацией
Последние комментарии
владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип.
Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»
Валерий: Уважаемый автор.
А вы не перегибаете палку по расходу топлива???
Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера
Алексей: Как увеличить скорость на карте silver star kabin 650 у меня стоит 19 винт развивает 42 км ...
Испытания мотолодки «Silver Eagle Star Cabin», выпущенной в России
walsk: Степанов Алексей, сложно. Да, интернет для этого. Перельман интроверт. Надежда только на н ...
Проектирование и расчет подводных крыльев
Владимир: В свое время пользовался легкой одноместной лодкой, которая меня устраивала даже больше ны ...
Как восстановить обшивку надувной лодки?
Категория: «Моторы» - 9 страница
Годы выхода статей:
Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года
Чем встретили новый 1998 г, крупнейшие зарубежные производители лодочных подвесных моторов? Большинство новых моделей ПМ сезона 1998 г. имеют четырехтактные...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Чем встретили новый 1998 г, крупнейшие зарубежные производители лодочных подвесных моторов? Большинство новых моделей ПМ сезона 1998 г. имеют четырехтактные...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.
Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором
Как известно, Ульяновским моторным заводом (ныне ОАО "Волжские моторы") еще в 1993 г., после более чем десятилетнего перерыва, был возобновлен выпуск лодочного...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Как известно, Ульяновским моторным заводом (ныне ОАО "Волжские моторы") еще в 1993 г., после более чем десятилетнего перерыва, был возобновлен выпуск лодочного...
Рейтинг: +5. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
Подвесной мотор — благодатная почва для творчества. Посмотрите на него внимательно, проникните мыслью в недоступные взгляду места, наконец, приложите свои...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Подвесной мотор — благодатная почва для творчества. Посмотрите на него внимательно, проникните мыслью в недоступные взгляду места, наконец, приложите свои...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Моторы «Mercury» серии «Lightning» для малых лодок
Компания "Marine Power Europe" (европейский филиал "Mercury Marine") в начале этого года приступила к выпуску новой серии легких подвесных моторов "Lightning"...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Компания "Marine Power Europe" (европейский филиал "Mercury Marine") в начале этого года приступила к выпуску новой серии легких подвесных моторов "Lightning"...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Подвесной мотор «Pro Мах Deuce High» с автоматической коробкой передач
"Mercury Marine" анонсировала этим летом выпуск нового подвесного мотора "Pro Мах Deuce High" с двухскоростной (что и подчеркнуто в названии) автоматической...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.
"Mercury Marine" анонсировала этим летом выпуск нового подвесного мотора "Pro Мах Deuce High" с двухскоростной (что и подчеркнуто в названии) автоматической...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Двухтактный подвесной мотор «OptiMax 200» фирмы «Mercury»
Компания "Mercury Marine" предприняла довольно рискованный шаг, выставив в мае 1997 г. на 34-ю ежегодную гонку "24 часа Руана" две лодки класса S300...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Компания "Mercury Marine" предприняла довольно рискованный шаг, выставив в мае 1997 г. на 34-ю ежегодную гонку "24 часа Руана" две лодки класса S300...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 163.
Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок»
В АО ЦНИИТА (г Санкт-Петербург) разработано и освоено новое семейство карбюраторов типа К-49. рассчитанных на лодочные подвесные моторы мощностью 6, 9.9 и 12...
Рейтинг: +24. Год: 1997. Номер журнала: 162.
В АО ЦНИИТА (г Санкт-Петербург) разработано и освоено новое семейство карбюраторов типа К-49. рассчитанных на лодочные подвесные моторы мощностью 6, 9.9 и 12...
Рейтинг: +24. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Повышение экономичности мотора «Вихрь»
Мощность и экономичность — параметры взаимосвязанные. Совершенно очевидно, что, если повысить мощность двигателя без увеличения расхода топлива, то скорость...
Рейтинг: +4. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Мощность и экономичность — параметры взаимосвязанные. Совершенно очевидно, что, если повысить мощность двигателя без увеличения расхода топлива, то скорость...
Рейтинг: +4. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Компания OMC представляет мотор XXI века «Johnson» и «Evinrude»
Этого события с нетерпением ожидали в течение трех-четырех последних лет. В обстановке острой конкуренции и борьбы за место "под солнцем" ведущие...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Этого события с нетерпением ожидали в течение трех-четырех последних лет. В обстановке острой конкуренции и борьбы за место "под солнцем" ведущие...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.
Возобновление производства лодочного мотора «Нептун»
Несомненным сюрпризом для многих судоводителей-любителей и спортсменов будет известие о том, что Акционерным Обществом открытого типа "Московское...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 161.
Несомненным сюрпризом для многих судоводителей-любителей и спортсменов будет известие о том, что Акционерным Обществом открытого типа "Московское...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 161.
Как установить новое магнето МБ-22 на моторы «Вихрь»?
На вопросы читателей отвечает конструктор Самарского моторостроительного производственного объединения Р. В. Страшкевич. С сентября 1991 г. подвесные лодочные...
Рейтинг: +5. Год: 1996. Номер журнала: 160.
На вопросы читателей отвечает конструктор Самарского моторостроительного производственного объединения Р. В. Страшкевич. С сентября 1991 г. подвесные лодочные...
Рейтинг: +5. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Конкурентоспособный бесшатунный ДВС конструкции Иванова
Патентное ведомство страны приняло решение на выдачу петербургскому изобретателю Александру Михайловичу Иванову патента за №2022118 на бесшатунный двигатель...
Рейтинг: +17. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Патентное ведомство страны приняло решение на выдачу петербургскому изобретателю Александру Михайловичу Иванову патента за №2022118 на бесшатунный двигатель...
Рейтинг: +17. Год: 1996. Номер журнала: 160.
200-сильный подвесной мотор «Меркюри» с прямым впрыском топлива
"Меркюри 200-DFI" — двухтактный подвесной мотор с прямым впрыском топлива (ПВТ) — впервые был показан в декабре 1995 г. на "Бот-Шоу" в Париже. Силовой агрегат...
Рейтинг: +2. Год: 1996. Номер журнала: 160.
"Меркюри 200-DFI" — двухтактный подвесной мотор с прямым впрыском топлива (ПВТ) — впервые был показан в декабре 1995 г. на "Бот-Шоу" в Париже. Силовой агрегат...
Рейтинг: +2. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Подвесные моторы «Mercury» и история их появления в России
На протяжении более полувека фирма ‘‘Marine Power" является лидером мирового рынка морских товаров. Она производит такие известные подвесные моторы, как...
Рейтинг: 0. Год: 1996. Номер журнала: 160.
На протяжении более полувека фирма ‘‘Marine Power" является лидером мирового рынка морских товаров. Она производит такие известные подвесные моторы, как...
Рейтинг: 0. Год: 1996. Номер журнала: 160.
Советы владельцам по обслуживанию моторов «Вихрь»
Система охлаждения Одной из возможных причин перегрева двигателя является отсутствие верхнего сальника на корпусе помпы охлаждения и, как следствие, подсос...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Система охлаждения Одной из возможных причин перегрева двигателя является отсутствие верхнего сальника на корпусе помпы охлаждения и, как следствие, подсос...
Рейтинг: +4. Год: 1996. Номер журнала: 159.
Страницы: