Алюминиевая мегаяхта-вертолетоносец «Tiara»

10 марта 2004 г. в Новой Зеландии спущена на воду новая алюминиевая мегаяхта — крупнейшая из числа когда-либо построенных в этой стране. "Tiara" — так называется новое судно — спроектирована конструкторским бюро Эда Дюбуа. Она имеет длину 54.3 м и вооружена бермудским шлюпом с высотой мачты 62.5 м. В отличие от своей более крупной ровесницы — яхты "Mirabella V" ("КиЯ" №182) — "Tiara" сможет проходить Панамским каналом. Для "Mirabella V" же этот канал недоступен по причине большой высоты мачты, не проходящей под мостом, соединяющим Северную и Южную Америки (а вовсе не из-за ширины судна, как ошибочно написали многие журналы). Проектирование огромной углепластиковой мачты весом более 15 т (вместе с такелажем, из них только углеволокна целых 7 т) шло почти три года, а само ее изготовление заняло ровно 18 месяцев — лишь немногим меньше, чем само строительство яхты, продолжавшееся 26 месяцев.

Любопытна одна деталь в планировке яхты, крайне редко применяющаяся в яхтостроении: огромная каюта владельца находится на двух уровнях, причем располагается перед мачтой.

Уникальной особенностью "Tiara", доселе в парусном судостроении вообще не встречавшейся, является настоящая вертолетная площадка на корме яхты! Для того чтобы вертолет мог спокойно садиться на палубу, создана необычная система, позволяющая быстро убирать гик и бакштаги, освобождая корму судна для восьмиместной винтокрылой машины владельца судна. Создатели яхты — конструкторы верфи "Alloy Yachts" — утверждают, что, несмотря на необычность этой системы, они гарантируют ее работоспособность при любой погоде, лишь бы она считалась летной.

Основные данные яхты "Tiara"

Длина, м:
- максимальная	54.3
- по КВЛ	44.6
Ширина, м	11.0
Осадка, м:
- с поднятым килем	5.2
- с опущенным килем	8.0
Площадь парусности, м2:
- на полных курсах	2500
- на острых курсах	1252
Водоизмещение, т	437
Количество мест, чел.:
- гости	12
- экипаж	10
Главный двигатель, л.с.	"Caterpillar 3412E" 1400