Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Тюнинг моторов
  • Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь»
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь»
Электронная система зажигания для мотора «Вихрь»
Консультирует конструктор владельцев мотора «Вихрь»
Три простые переделки подвесного мотора «Вихрь»
Как уравновесить реактивный момент у мотора «Вихрь»
Двухлетний опыт эксплуатации мотора «Вихрь»


Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь»

Год: 1987. Номер журнала «Катера и Яхты»: 127
          0

Предлагаемый комплект инструмента, состоящий из двухстороннего съемника 3 и комбинированного ключа 4, позволяет легко и быстро снять или установить и закрепить маховик подвесного мотора «Вихрь».

Для изготовления съемника используются два штатных съемника, входящих в комплект инструмента мотора, соединенных при помощи накладки сваркой.

Плоский ключ можно изготовить фрезерованием из пластины (сталь 40) и приварить к ней отрезок шестигранника из той же марки стали.

Информация об изображенииСнятие и установка маховика при помощи инструмента
Снятие и установка маховика при помощи инструмента
 
Для снятия маховика необходимо снять диск стартера и гайку крепления маховика 2, закрепить на его месте съемник 3 той стороной, где расположен болт 1, и, вращая ключом 4 болт, снять маховик. От вращения маховик удерживается съемником 3.

При установке маховика совмещают его шпоночный паз со шпонкой на конусе коленчатого вала, закрепляют на маховике съемник 3 той его стороной, где расположено круглое отверстие, затем заворачивают гайку крепления маховика 2 при помощи торцевого ключа 4, удерживая маховик от вращения съемником 3.

Статья была проверена: Гончаров Алексей
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Доработка упрощенной ЭСЗ для «Вихря» и «Нептуна»
Вариант дренажа редуктора на моторе «Вихрь-25»
Ножи на ступице гребного винта для резки водорослей
Высоковольтный трансформатор для ЭСЗ из старого магдино
Износ золотниковых шайб и поверхностей картера «Вихря»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Комплект инструмента для снятия и установкимаховик мотора «Вихрь»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Как повысить надежность магнето МБ-2
Ремонт пускового механизма мотора «Ветерок»
Щадящие окружающую среду лодочные моторы
Подборка статей по улучшению слабых мест мотора «Вихрь»
Новые дизедьные двигатели «РД-180» и «З-ЭД-12»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 31 + 26 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории