Губернатор Петербурга Владимир Яковлев выразил надежду, что это будет действенным средством укрепить здоровье и мужество самых юных жителей морской столицы России.
Президент водно-моторной Федерации России Петр Богданов уверен, что именно массовое привлечение детей способно дать новый импульс этому замечательному техническому виду спорта, очень важному и в прикладном отношении. "Старые кадры гонщиков постепенно уходят, — сказал он, — им нужно готовить смену".
На вопрос — не опасно ли выпускать на воду ребятишек 11-12 лет, ответил президент петербургской Федерации водно-моторного спорта и яхтенного туризма Александр Беляевский "В Германии подобные соревнования проводятся уже много лет и к ним допускают детей еще моложе. Наша задача и состоит в том. чтобы научить ребят, никогда не занимавшихся водно-моторным спортом, но желающих попробовать себя о роли гонщика, безопасному владению техникой на воде. Все участники прошли тесты по плаванию. Все выступают в шлемах и спасжилетах на надежных надувных лодках. На каждой находится инструктор, в руках которого кнопка отключения двигателя Я уж не говорю о дежурстве врача и водолазов..."
Идея проведения "Формулы будущего" принадлежит Петербургской спортивно-технической ассоциации. Популяризации этой очень своевременной инициативы во многом способствовало телевидение, подробно показавшее встречи петербургских школьников с ведущими водномоторниками, включая Каполлини, Ишутина и Берницына, и отцами города.
Как же проводились первые соревнования в новом "формульном классе"? Участники состязались в двух возрастных категориях (11-12 и 13-14 лет), выступая попарно на двух параллельных слаломных трассах. Техника предоставлялась организаторами и у всех была одинакова. Это надувнушки с жестким пластиковым днищем, выпускаемые серийно петербургской фирмой "Мнев и Ко", снабженные 8-сильными подвесными моторами той же фирмы "Меркюри", которая поставляет моторы для "Формулы-1". Скорость лодки с юным спортсменом и взрослым инструктором — в пределах 22-25 км/ч. Сравнивается время прохождения трассы.
Четыре дня в саду Лопухиной проходили предварительные соревнования, в которых с огромным удовольствием приняли участие 110 школьников 16 команд. А 24 мая у стен Петропавловской крепости в присутствии руководителей города, деятелей УИМ и большой группы болельщиков, включая родителей, выясняли отношения 16 сильнейших. По 4 юных гонщика в каждой возрастной категории вышли в полуфинал, а по два победителя встретились в финальной гонке.
Чемпионами стали: в младшей категории — Алексей Егоренкоа из 469-й школы Выборгского района (его лучший результат 1.11 мин.), в старшей — Марат Казбеков из 586-й школы Василеостровского района. Вторые места заняли Вячеслав Пимчук и Сергей Чванов, третьи — Роман Гертопан и Константин Федорец. В общекомандном зачете победили: 1 — команда "Надежда" (469 школа), 2 — "Орел" (601 школа), 3 — Морской клуб "Юнга".
Борьба была бескомпромиссной и представляла необычное яркое и динамичное зрелище, которое очень понравилось всем присутствовавшим. И Анжело Вассена, и промоутер "Формулы-1" маркиз Николо ди Сан Жермано отметили неожиданно высокий для начинающих уровень управления мотолодкой и выразили наилучшие пожелания участникам и организаторам гонок. Руководители УИМ обещали всячески поддерживать развитие детских классов. В частности, речь идет о выпуске 1.5-сильных моторчиков, под которыми скорость порядка 10 км/ч будет по силам 9-10-летним ребятишкам даже без участия инструктора на лодке. Это будет что-то аналогичное "Оптимисту" в парусном спорте...
Директор проекта "Формула будущего" надежда Пылаева назвала прошедшие гонки в первую очередь очень удачным ознакомительным мероприятием. позволившим детям попробовать свои силы в самом настоящем спорте, узнать, что это такое. О чисто спортивном значении таких соревнований говорить рано, надо слопать все возможное, чтобы расширять их масштабы и охват всех желающих, особенно из числа детей, оставшихся на лето в городе...