Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Парусные соревнования
  • Гонка «24 часа под парусом» на яхтах класса «Ассоль»
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Марафонская гонка «24 часа Санкт-Петербурга» 2000 года
Работа на трапеции на яхтах класса «Летучий Голландец»
Чемпионат мира на яхтах полутонного класса 1980 года
Первенство мира на яхтах класса «Кадет» 1966 года
Буер «Оптилиус» класса «ОЛ» с парусом от «Оптимиста»
Парусная яхта «Курьер-III» класса «четвертьтонник»


Гонка «24 часа под парусом» на яхтах класса «Ассоль»

Год: 1998. Номер журнала «Катера и Яхты»: 165
          0

Первая отечественная серийная стеклопластиковая мини-яхта "Ассоль", по мнению конструкторов и изготовителей, предназначалась для "прогулок и туризма". Тем не менее, большинство ее владельцев и на этом скромном суденышке почувствовали себя настоящими яхтсменами, способными выходить на парусные гонки. Неистощимая изобретательность и жажда спортивной борьбы многих "ассолистов" в конце концов вывела эти яхты на трассы парусных соревнований. И саратовские яхтсмены были одними из первых среди них.

Информация об изображенииЯхты класса "Ассоль" на дистанции
Яхты класса "Ассоль" на дистанции
 
Наминая с 1984 г. наши капитаны "Ассолей" во главе с известнейшим яхтсменом Поволжья Николаем Александровичем Арефьевым стали принимать регулярное участие в крупнейшей регате "Кубок Нижней Волги" Двумя годами позже яхт-клуб "Мечта" (г.Саратов) учреждает и начинает ежегодно проводить двухдневную гонку "Кубок Ассоль" Кроме того, но всех крейсерских гонках городского и областного масштабов яхты этого типа являются уже непременными участниками.

Но, как известно, аппетит приходит во время еды. И вот, летом 1996 г. упомянутый яхт-клуб "Мечта" совместно с саратовским ООО ПТО "Гея" учреждают и проводят для яхт "Ассоль" беспрерывную суточную гонку ‘‘24 часа под парусом". Сроки ее проведения стабильны: ежегодно в третьи субботу и воскресенье июля. Круговая дистанция, приближенная к олимпийскому треугольнику, расположена на акватории р. Волга в районе набережной Саратова и городского пляжа и особенно хорошо видна с автодорожного моста. Такой маршрут благоприятствует привлечению максимального числа зрителей. Для них ведется и постоянный репортаж о ходе гонки (о дневное время суток).

Это — настоящий суточный марафон спортивной борьбы, где каждый экипаж, состоящий из двух или трех человек, осе 24 часа, но взирая ка погодные условия, работает на одну цель — поддержание максимальной скорости яхты. Поскольку однотипные яхты имеют близкие скоростные качества, победителями заслуженно становятся наиболее грамотные и работоспособные экипажи.



В 1997 г. 19-20 июля состоялась вторая гонка "24 часа под парусом". От пяти городских яхт-клубов в ней приняли участие девять экипажей. Семеро из них — неоднократные победи тол и и призеры "Кубка Нижней Волги". Это: "Дельта", рулевой В. Горшков; "Фиеста", рул. О. Макаров. "Вэла", рул. С. Ковяков (все из я/к "Мечта"); "Бекас", рул. И. Морозов и "Этюд", рул. В. Гарин (я/к "Салют"), "Фея", рул. Н. Бородуля (я/к "Орбита") и "Мистраль", рул. А. Камендровский (я/к "Парус").

Свежий ветер практически постоянного направления — от северо-востока — помог первым пяти дружно финишировавшим яхтам пройти за 24 часа 19 кругов с общей длиной дистанции в 146 миль и средней скоростью 6.1 мили/час. Для "Ассолей" это впечатляющий результат.

А победителями в гонке с учетом индивидуальных гоночных баллов стали экипажи: В. Горшков и В Елисеев, "Дельта" — 1-е место; О. Макаров и В.Сакулина (семейный экипаж), "Фиеста" — 2-е место; И. Морозов, И. Куликов и Б. Куликов, "Бекас" — 3-е место.

Через два часа после финиша прямо на берегу я/к "Сокол" состоялась церемония награждения. Призы победителям вручил директор ООО ПТО "Гея" — активный поклонник и меценат парусного спорта, строитель круизных яхт Александр Сергеевич Баев. Всем участникам гонки были вручены памятные дипломы от я/к "Мечта" и ценные подарки от командора речного я/к Александра Дмитриевича Лядова. Оргкомитет гонки поблагодарил всех участников и судейский комитет во главе с Галиной Петровной Сзрайкимой (я/к "Юнга") за доброжелательную спортивную атмосферу и четкое судейство.

Еще одно парусное соревнование в Саратове получило прописку и становится традиционным. И особенно приятно, что участвовать в нем могут яхты далеко но "винджаммерского" класса. Важно, чтобы ходили на них яхтсмены, любящие стихию парусных гонок.

18-19 июля 1998 г. состоялась 3-я гонка "24 часа под парусом". Оргкомитет приглашает всех желающих примять участие в будущих гонках — со своими "Ассолями" или без них (в составе местных экипажей) Адрес оргкомитета: 410028, г. Саратов, ул. Рабочая, 4, кв. 52, Макарову Олегу Евгеньевичу Тел (8452) 44-38-28.

Статья была проверена: Нечаев Тимофей
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Чемпионат мира по фристайлу на аквабайках
Чемпионаты мира и Европы 1997 года в классах аквабайков «про»
Парусная неделя Кауса в 1998 году
Парусная кругосветная гонка одиночников «Around Alone» 1998 года
Краткая история создания современных российских швертботов класса «С»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Гонка «24 часа под парусом» на яхтах класса «Ассоль»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
7-я Геленджикская регата и Зимнее Первенство России
Этап чемпионата мира «Формулы-1» в Санкт-Петербурге в 1998 году
Соревнования школьников в классе «Формула будущего» в 1998 году
Непростая судьба гонок в классе «Формула-3»
Чемпионат континента в классе «Аквабайк Про» 1998 года


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 47 + 36 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории