Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Сканирующие сонары переднего обзора
Краткое оглавление
Четырнадцать лет лидерства Технология фазированной антенны Вертикальное сканирование Горизонтальное сканирование Нижний обзор


Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Обзор зарубежных конструкций надувных лодок
Обзор крейсерско-гоночных яхт и соревнований
Обзор одноместных маленьких лодок
Обзор редакционной почты о лодках и моторах
Обзор гоночных моторов водно-моторных чемпионатов 1971 года
Обзор сезона водного слалома на байдарках 1971 года


Сканирующие сонары переднего обзора

Год: 2001. Номер журнала «Катера и Яхты»: 177
          0

Смотреть вперед лучше, чем смотреть только вниз. Кто с этим поспорит? Способность просматривать подводное пространство впереди вашего судна позволит:
  • избегать столкновения с подводными скалами, каменистыми образованиями и кораллами;
  • находить каналы и проходы на мелководье и следовать по ним;
  • быстро определять структуру дна и обнаруживать обломки и затопленные объекты;
  • находить безопасные проходы сквозь рифы.

Четырнадцать лет лидерства


Информация об изображенииВнешний вид сонара
Внешний вид сонара
 
Как одна из наиболее уважаемых фирм по производству морского электронного оборудования, компания "Interphase Technologies" является лидером в технологии производства фазированных гидроакустических антенн.

Компания "Interphase" завоевала престижную премию "Marine Innovation Award" за разработку нового оборудования — сканирующего сонара с фазированной антенной. Поскольку в этом сонаре исчезает необходимость применения подъемных устройств и медленных ненадежных датчиков, работающих от двигателя, сонар с фазированной антенной считается основным достижением по сравнению со всеми предыдущими моделями. Он является основой приборов переднего обзора.

Технология фазированной антенны


Фазированная антенна с помощью ультразвуковых волн позволяет получить радарное изображение подводной области, расположенной под судном, рядом с судном и перед ним. В основе технологии фазированной антенны лежит передовая "система формирования луча", состоящая из расположенных специальным образом керамических элементов датчика, которая может генерировать и перемещать подводные звуковые лучи во многих различных направлениях путем электронной фазировки или управления временными параметрами сигналов каждого элемента.



Результирующий датчик не требует ни ненадежных двигателей, ни других движущихся частей. Он может быть легко установлен в фиксированное положение на корпусе судна.

Вертикальное сканирование


Фазированная антенна позволяет получить изображение подводных объектов и дна прямо перед вашим судном. Во многих приборах фазированная антенна в датчике ориентирована для сканирования лучом в 12° вертикально от направления прямо перед судном до дна под судном. Работает как подводный радар, режим вертикального сканирования является крайне полезным, поскольку он позволяет наблюдать за глубиной моря прямо перед судном и предупреждает об опасностях и изменяющемся дне.

В режиме вертикального сканирования возможна также установка сигнализации, которая предупредит о подводных объектах

Режим вертикального сканирования обеспечивает:
  • просмотр контуров дна и мелководья перед выходом на берег;
  • наблюдение за каменистыми пиками и кораллами, особенно около поверхности;
  • обнаружение рыбы прежде, чем судно пройдет над ней;
  • нахождение критичных навигационных каналов.

Горизонтальное сканирование


Горизонтальное сканирование используется для получения изображения подводного пространства перед судном и с обеих сторон от него. Кроме того, антенна в датчике может быть ориентирована для сканирования лучом в 12° по дуге в 90° или в случае нового прибора РС/180 по горизонтальной дуге в 180°. Датчик устанавливается на судне таким образом, чтобы луч сканировал горизонтально перед судном. Антенна также наклонена на угол приблизительно 15° по направлению вниз для того, чтобы минимизировать помехи из-за волн на поверхности и наблюдать дно впереди. Поскольку судоводитель может наблюдать отраженные сигналы от дна впереди судна, он может находить проходы в рифах, входы в узкие заливы, закрытые рифами бухты или лагуны, следовать по запутанным каналам. В более глубоких водах горизонтальное сканирование может быть использовано для нахождения косяков рыбы. Сонары с горизонтальным сканированием обеспечивают:
  • навигацию по судоходным каналам в зоне мелководья;
  • нахождение проходов в рифах и безопасных проходов в узкие заливы;
  • нахождение и выслеживание косяков рыбы;
  • сканирование дна впереди судна для обнаружения затопленных объектов.

Нижний обзор


Все приборы включают в себя режим нижнего обзора, в котором они работают так же, как обычные эхолоты. В этом режиме акустический луч направляется прямо вниз от судна с целью получения информации о глубине моря, структуре дна, наличии рыб. В этом режиме осуществляется:


  • наблюдение за глубиной моря прямо под судном;
  • нахождение объекта и размещение судна прямо над объектом;
  • использование высокой мощности и низких частот для достижения больших глубин;
  • установка сигнализации для предупреждения о мелководье или о наличии рыбы.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Стилизованное прогулочно-туристское судно «Меноркуин 36 Е»
Пятимачтовое круизно-парусное судно «Роял Клипер»
Зарегистрирован Фонд «Польская Яхта в гонках Америки ПОЛЬША 1»
Асимметричный спинакер Code Zero (Код Ноль)
Сообщения: коллекция, яхтсмены, рекорд, форт, скульптура...

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Сканирующие сонары переднего обзора

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Разборный парусник «Seahopper 7» и лодка-динги «Kontender»
Спортивная яхта открытого моря Алекстар 767 «Ураган»
Итоги первого года нового века подводят производители
Моторная кар-топ лодка «Казаночка»
Лодка «Уралаз» — новый проект Федора Конюхова


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 30 + 29 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории