Чтобы задействовать систему в случае аварии на море, на суше или в воздухе, необходимо включить аварийный радиобуй, который:
- автоматически передаст на частоте 406.025 МГц свойственное только ему кодовое идентификационное (опознавательное) радиосообщение — сигнал бедствия.
- а на частоте 121.5 МГц начнет работать как радиомаяк.
Спутники с низкой (высотой около 1000 км) полярной орбиты круглосуточно ведут радиоприем с Земли на частоте 406.025 МГц. При получении радиосигнала бедствия от включенного радиобуя спутники ретранслируют сигнал на наземные станции приема и обработки информации (СПОИ), которые определят географические координаты места аварии с точностью до 5 км (по эффекту Допплера).
Координационные центры системы (КЦС) обрабатывают информацию, полученную от СПОИ, и немедленно направляют данные в ближайшие к месту аварии поисково-спасательные службы (ПСС). В задачу ПСС входит обнаружение потерпевших бедствие — по работе радиобуя на канале ближнего привода — и их спасение.
Изначально система предназначалась для поиска и спасения моряков, рыбаков и летчиков, но сегодня она эффективно используется гораздо более широко — различными экспедициями, таежными охотниками, туристами, яхтсменами, лыжниками, совершающими переходы к Северному и Южному полюсам, и т. п.
Два года назад группу туристов из Красноярского края унесло на льдине в открытое море. Туристы имели буй КОСПАС, которым успешно воспользовались в критической ситуации. Операция по обнаружению гибнувших людей заняла считанные часы.
К сожалению, есть и другие примеры. Недавно в районе Тобольска потерпел аварию вертолет, не имевший радиобуя. Многодневные поиски исчезнувшей в тайге машины с людьми на борту оказались безрезультатными.
Что представляет собой аварийный радиобуй (АРБ) системы КОСПАС-САРСАТ?
Говоря коротко, АРБ — это современное радиопередающее устройство, сердцем которого является термостатированный прецизионный сеерхстабильный задающий кварцевый генератор.
АРБ включает в себя передатчик спутникового канала, работающий на частоте 406.025 МГц с выходной мощностью не менее 4 Вт. Цифровая посылка содержит код страны и идентификационный код пользователя. Передатчик работает в импульсном режиме, излучая в эфир радиосообщение за 0.5 с с периодичностью около 1 мин.
Маломощный (50-150 мВт) передатчик ближнего привода работает на частоте 121.5 МГц (для лучшей распознаваемости — свип-тоном).
Источники питания буя — литиевые тионил-хлоридные с напряжением каждого элемента 3.5 В, емкостью 5 или 10 А.ч. Элементы работают при температурах от +55 до -40°С. Гарантированная работоспособность сменных элементов питания — 36 месяцев; устройство имеет систему самоконтроля и защиты.
Акционерное общество "Ярославский радиозавод" выпускает серию радиобуев КОСПАС АРБ-ПК (рис. 2) и КОСПАС АРБ-ПК1 (рис. 3).
Начат выпуск трех новых моделей: КОСПАС АРБ-ПК 10 (рис. 4), КОСПАС АРБ-ПКЭ ("ЭКСКОМ") (рис. 5) и специального морского АРБ-МКС "АФАЛИНА" (рис. 6).
Все радиобуи соответствуют требованиям международной спецификации КОСПАС-САРСАТ С/СТ 001, что подтверждено испытаниями и удостоверено международными сертификатами. Буи имеют влагозащищенные корпуса, на которые нанесен текст инструкции по использованию на русском и английском языках.
Буи обладают положительной плавучестью: их отличают малые габариты и вес, предельная простота в пользовании. Все РБК включаются автоматически — при раскрытии или подъеме антенны, а МКС "АФАЛИНА" — при установке АРБ в рабочее положение.
Радиобуи следует размещать в легкодоступном месте.
На катерах и яхтах ограниченного района плавания рекомендуется использовать буи типов ПК, ПК1, ПК10 и ПКЭ.
Для крейсерских яхт, плавающих в международных водах, и крупных морских судов предназначены буи АРБ-МКС "АФАЛИНА", допущенные сертификатом Морского Регистра.
Морской АРБ оснащается светопроблесковым маяком. аварийным радиолокационным ответчиком и автоматическим устройством отделения, срабатывающим при глубине погружения 2-4 м. Отделившийся АРБ самостоятельно всплывает, переворачивается в правильное положение — антенной вверх и начинает работу. Радиобуй отвечает требованиям всех отечественных и международных правил. Радиолокационный ответчик позволяет проводить спасательные операции в любую погоду с использованием радиолокационных станций 3-сантимотрового диапазона (9.2-9.5 ГТц). Время поиска АРБ минимально, так как в радиусе 3-4 мили поисковое судно обнаруживает ответный радиолокационный сигнал и по пеленгу на него с высокой точностью "вслепую" выходит на объект аварии. Дальность радиолокационного обнаружения (при высоте над морем 1 м) — 7 миль.
Буй АРБ-ПК10 имеет наиболее емкую батарею питания; его энергоресурс при -40°С вдвое выше. Герметизация корпуса улучшена. РБК рекомендуется для речного флота, авиации и малых морских судов ограниченного плавания.
Буй АРБ-ПК1 отличает наиболее высокая точность определения координат.
Буй ПКЭ предоставляет возможность ввода в сообщение информации о характере бедствия.
КОСПАС-САРСАТ является международной аварийной системой. Любое несанкционированное (ложное) включение АРБ приводит в действие всю систему и службы спасения.
Ложное включение АРБ запрещено и влечет юридические санкции.
Порядок производства и эксплуатации АРБ регламентирован "Положением" от 23.08.1991 г., разработанным В/О "Морсвязьспутник". Все, кто намерен приобрести или арендовать аварийные радиобуи КОСПАС, обязаны знать и выполнять эксплуатационные требования. Только это обеспечит надежную связь со спасателями через космос, повысит ваши шансы на спасение в аварийной ситуации.
