Присвоен знак качества мотолодке «Прогресс-4»

Претворяя в жизнь Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О развитии в 1976— 1980 гг. производства товаров массового спроса и о мерах по повышению их качества», коллективы предприятий, выпускающих товары для водного туризма и спорта, постоянно работают в направлении улучшения качества мотолодок и подвесных моторов, совершенствуют их конструкции и технологические процессы. Большую помощь при этом оказывают отзывы и предложения любителей, эксплуатирующих изготовляемые лодки и моторы. Вся эта информация тщательно анализируется, изучаются возможности дальнейшего совершенствования продукции, а при положительных результатах натурных испытаний предлагаемых конструкторских решений вносятся изменения в документацию для серийного выпуска.

Аналогичная работа проводится, в частности, по совершенствованию хорошо известной 4,65-метровой дюралевой мотолодки «Прогресс-4», представляющей развитие «Прогресса», серийное производство которого началось свыше десяти лет назад.

Можно перечислить изменения конструкции «Прогресса-4», внедренные в производство за период с июля 1975 г. по декабрь 1976 г.:

• усилена конструкция транца, что позволяет теперь устанавливать два мотора общей мощностью до 50 л. с. (т. е. на 10 л. с. больше);
• установлены стальные накладки на транце в месте стыка со скулами для улучшения герметичности этого узла;
• усилен кронштейн штурвала и введены регулировочные шайбы для устранения люфта его оси, увеличена высота буртика на катушке штуртроса, установлены демпферные пружины натяжения штуртроса;
• установлены новые кронштейны кресел с увеличенной площадью опоры и цельногнутые каркасы; расширены пределы регулировки положения задних кресел по длине лодки;
• установлены полиэтиленовые чехлы на блоки плавучести, расположенные в моторном отсеке (для защиты пенопласта от разъедания бензином);
• усилен планширь (увеличена толщина материала с 1 мм до 1,5 мм);
• изменена конструкция носовой рым-утки, чтобы килевой профиль не выступал за ее контур.

Одновременно значительно улучшена антикоррозионная защита корпуса мотолодки. Введены:

• анодное оксидирование обшивки днища;
• анодное оксидирование (с последующим нанесением грунта АК-070 с добавлением 2% алюминиевой пудры) таких деталей из алюминиевых сплавов без плакирующего слоя, как килевые и скуловые профили, реданы, окончания реданов;
• нанесение грунта АК-070 (с добавлением 2% алюминиевой пудры) на отбортовки по скуле обеих частей бортов, а также на участки днища по скуловому стыку с наружной стороны — в местах установки килевых и скуловых профилей и по стыку деталей днища.

В течение 1977 г. планируется внедрение в серию следующих конструктивных изменений:

• установка поручня на приборную доску перед правым креслом;
• установка ходовых огней с повышенной дальностью видимости на напряжение 12 В;
• установка штурвала более эстетичной формы.

Одновременно конструкторы проводят работы по созданию перспективной модификации «Прогресса» с повышенной комфортабельностью.

Учитывая возросшее качество серийной мотолодки «Прогресс-4», Государственная аттестационная комиссия решением от 29 декабря 1976 г. присвоила ей Знак качества.