Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Официальные данные
  • Нужен «Проект правил соревнований по парному фигурному катан…
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Первые соревнования по парному фигурному катанию на лыжах
Часть VI правил соревнований «Протесты, наказания и апелляции»
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 3)
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований
Пять вопросов на проверку знаний правил парусных соревнований (часть 2)
О правилах соревнований на судах народного потребления


Нужен «Проект правил соревнований по парному фигурному катанию»

Год: 1985. Номер журнала «Катера и Яхты»: 113
          0

Рост технического совершенства в фигурном катании при сравнительно коротком времени выступления (2 прохода по 20 с) приводит в последнее время к снижению зрелищности этого вида воднолыжного спорта: неподготовленному зрителю трудно разобраться в многообразии поворотов и прыжков, способов выполнения перешагиваний через трос, а также приемов его удержания.

Проблему «зрелищного кризиса» в фигурном катании, на наш взгляд, можно решить введением нового вида воднолыжного многоборья — парного фигурного катания. Опыт показательных выступлений на крупных соревнованиях последних лет говорит о том, что многие лыжники наших ведущих спортклубов уже готовы к этому. Зрелищность подобных выступлений подтверждена не только восторгом многочисленных зрителей на трибунах наших воднолыжных стадионов, но и положительными высказываниями большого отряда телезрителей.

Заняться практическим решением этого вопроса требует, на наш взгляд, и лидирующее положение советских фигуристов на международной арене. На первом месте при решении данной проблемы должен стоять вопрос разработки национальных правил соревнований и официального включения нового вида в программу ряда всесоюзных соревнований, например, мемориала Гагарина. Для проведения таких стартов не требуется никакой новой технической оснастки: достаточно к пилону катера подсоединить второй буксировочный трос. Современные буксировщики обеспечивают устойчивую буксировку двух спортсменов на скоростях, принятых для фигурного катания.

По многообразию фигур, программ и видов выступлений новый вид намного превосходит традиционное фигурное катание. Здесь допустимо выступление женских, мужских и смешанных пар; возможно синхронное парное катание как с обязательной, так и с произвольной программами. Допустим целый арсенал оригинальных фигур, свойственных только парному катанию с использованием фалов одинаковой или различной длины, с поддержками партнера и т. п. И, наконец, желательно введение музыкального сопровождения, намного усиливающего эмоциональное восприятие выступлений спортсменов, особенно при синхронном парном катании.

Думается, Всесоюзная федерация могла бы назначить инициативную группу, включающую тренеров, судей, организаторов спорта и воднолыжников, которая должна представить «Проект правил соревнований по парному фигурному катанию» с открытой таблицей фигур и подготовить первые показательные соревнования.

Ю. Жуков, судья международной категории

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Трансатлантический рейс на катере «Вояжер Эльф Марин»
Швертбот-одиночка «Луч» класса «ОК-Динги»
Новая таллинская яхта четвертьтонник «СТ-25»
За рубежом: проекты яхт, происшествия, цвет судна, обмер яхт...
В бухте Нагаева появились первые паруса

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Нужен «Проект правил соревнований по парному фигурному катанию»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Книга для судьи: «Организация и судейство воднолыжных соревнований»
Сообщения: тигр, каюта, рыбалка, техника, сигареты, стеньга, буер...
Крейсерские яхты типа «Ударник»
Маршрут для водномоторников по Обь-Енисейскому каналу
Малый флот и проблемы экологии


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 26 + 10 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории