Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • Новый мемориальный комплекс во Владивостоке
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Мемориальный комплекс ботик «Фортуна»
Новый электрический двигательно-движительно-рулевой комплекс
Комплекс дисциплин по навигации и судовождении судном
Парусно-гребной комплекс Херсонского судостроительного объединения
Водометно-рулевой комплекс под двигатель автомобиля «Жигули»
Новый лодочный мотор на базе узлов двигателя Д5


Новый мемориальный комплекс во Владивостоке

Год: 1978. Номер журнала «Катера и Яхты»: 73
          0

29 октября 1977 г. — в канун празднования 60-летия Великого Октября — во Владивостоке был торжественно открыт новый мемориальный комплекс в честь трудовой доблести и мужества дальневосточных рыбаков. На мысе Голдобин, над бухтой Золотой Рог, над портом и над городом установлен на пьедестал славы неутомимый труженик моря — рыболовный сейнер «МРС-80».

Промысел рыбы и морепродуктов на нашем Дальнем Востоке имеет более чем 300-летнюю историю: он начался с момента выхода России к Тихому океану. Но можно считать, что эта отрасль хозяйства рождена Великим Октябрем. Только в годы Советской власти стала интенсивно развиваться рыбная промышленность; был сделан шаг от деревянных парусных шаланд, шхун и кунгасов, от брезентовых посольных чанов — к мощным современным рыбоконсервным плавучим заводам, ведущим экспедиционный лов флотилиям с рефрижераторами и плавбазами, к прекрасно оснащенным и высокомеханизированным береговым перерабатывающим предприятиям. В настоящее время основной улов рыбы и морепродуктов в нашей стране дают рыбаки Дальнего Востока, ведущие промысел во многих морях от Арктики и до Антарктиды.

На вечную стоянку в качестве памятника встало одно из многих судов, строившихся после Великой Отечественной войны крупной серией на судостроительных заводах Дальнего Востока. Это хорошо известный рыбакам малый сейнер со стальным корпусом и дизельной энергетической установкой мощностью 80 л. с., в течение многих лет являвшийся основным типом судна для прибрежного лова рыбы.

Информация об изображенииРыболовный сейнер «МРС-80»
Рыболовный сейнер «МРС-80»
 
Здесь же на сопке, несколько ниже памятника, оборудована аллея трудовой доблести рыбаков. На бронзовых плитах начертаны наименования орденоносных промысловых судов и рыбообрабатывающих предприятий таких, как китобойная флотилия «Алеут», большой морозильный рыболовный траулер «Посьет», Владивостокский морской рыбный порт, Транспортно-рефрижераторное управление «Востокрыбхолодфлот», имена рыбаков — Героев Социалистического Труда.

Во Владивостоке уже немало кораблей-памятников. У Корабельной набережной отдал якоря «Красный вымпел». На пьедесталах славы стоят Краснознаменная гвардейская подводная лодка «С-56» и торпедный катер. И вот теперь встал над городом и вошел как равный в многочисленную эскадру знаменитых кораблей нашей Родины простой и незаметный сейнер, прославляющий мирный труд совете их рыбаков. Десятки судов, стоявших в то1 день в бухте, протяжными гудками приветствовали своего собрата.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
55 лет Кронштадтскому морскому яхт-клубу
10 лет самодеятельному Киевскому яхт-клубу
Морской мотороллер «Ветбайк» из США
Ленинградская судостроительная верфь ВЦСПС отмечает 40-летие
На строительстве Ленинградского Центрального яхт-клуба ВС ДСО ТРУД

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Новый мемориальный комплекс во Владивостоке

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
За рубежом: корпус, сухой закон, айсберг-рекордсмен, пробки...
Сообщения: безопасность, Жюль Верн, традиции, маяк, яхта сгорела...
Отечественные надувные лодки — проблемы и перспективы
Польский парусник «Генерал Зарусский» в Ленинграде
Малый флот и лодочные стоянки города Абакан


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 49 + 16 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории