Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные факты
  • По стопам Тура Хейердала на тростниковом судне «Кота Мама»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Путешествия Тура Хейердала глазами судостроителя
Унитаз с воздушной продувкой на прогулочно-туристском судне
Место расположения водителя на прогулочно-туристском судне
Что такое спортивное плавание на моторном судне?
Кисти для малярных работ на судне
Прохождение шлюза на маломерном судне


По стопам Тура Хейердала на тростниковом судне «Кота Мама»

Год: 1999. Номер журнала «Катера и Яхты»: 167
          0

Клуб исследователей планирует уже в этом году начать беспримерную экспедицию, вдохновленную трансатлантическим рейсом Тура Хейердала на "Ра’’. По идее полковника Джона Блешфорда-Снелла, изучавшего тростниковые лодки на водных путях Анд, плавание начнется где-то в боливийской глубинке — в центре материка. Для первого 1800-мильного этапа — речного вояжа сквозь джунгли и болота — строится 12.2-метровое тростниковое судно под названием "Кота Мама". На нем исследователи дойдут до Буэнос-Айреса. А в 2000 году планируется совершить бросок через океан — до Кейптауна. Экспедиция призвана подтвердить возможность подобных плаваний в доисторические времена.

Информация об изображенииТростниковое судно "Кота Мама"
Тростниковое судно "Кота Мама"
 
Надо сказать, что лавры знаменитого норвежца регулярно не дают покоя любителям приключений. Но увы — выполнить намеченное удается далеко не всегда.

В прошлом году, например, Тур Хейердал был приглашен на старт очередной подобной экспедиции, отправлявшейся с острова Пасхи. Организовал ее известный исследователь Китин Муньос, изучающий влияние ветров и течений на миграции народонаселения и пришедший к убеждению, что в доисторические времена жители тихоокеанских островов совершали продолжительные морские путешествия на судах, связанных из тростника. В 1988 году ему удалось доказать это

предположение, успешно совершив 54-дневное плавание на тростниковом судне из Перу в Полинезию. Дабы продолжить работу в этом направлении, Муньос и организовал прошлогоднюю экспедицию "Мата-Ранги".

При поддержке нескольких общественных и коммерческих организаций на острове Пасхи началась постройка 100-футового трехмачтового тростникового судна, основой проекта которого послужили описания подобных судов, сделанные первыми европейцами, которые посетили остров в 1700-х годах. Для постройки, занявшей пять месяцев, использовался местный тростник "тотора", растущий в кратерах вулканов. Судно окрестили "Мата-Ранги" ("Глаза рая").



Проект, осуществлявшийся под патронажем короля Испании Хуана Карлоса, президентов Чили и Перу и таких влиятельных организаций, как ЮНЕСКО и Нью-Йоркский клуб исследователей, преследовал не только географические и научные цели, но и был призван служить символом братского объединения людей всех рас и народов — в состав экипажа, помимо выходцев из Европы и Азии, вошли представители народностей рапа-нуи, маори, айямара и полинезийцы.

Информация об изображенииТростниковое судно "Мата-Ранги"
Тростниковое судно "Мата-Ранги"
 
Пускаясь в плавание, отважные исследователи рисковали ничуть не меньше своих первобытных предшественников. В доисторические времена судьба "Мата-Ранги", которую несколько недель трепали штормы и неблагоприятные течения, так бы и осталась безвестной. К счастью, у Муньоса был аварийный радиобуй, который он и включил, когда тростниковое судно в 1800 милях от чилийского побережья стало окончательно разваливаться. Сигнал был пойман грузовым самолетом, который передал координаты "Мата-Ранги" чилийским морским властям. Американский парусник "Бродячий пес", который, оправдывая свое название, случайно оказался в этом забытом богом районе, благополучно снял с расползающихся связок тростника весь экипаж из 13 человек.

Остается только надеяться, что предстоящая экспедиция "Кота Мама" окажется более успешной.

Статья была проверена: Цветков Иван
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Спущена на воду самодельная яхта «Амазонка»
Экскурсионный катер для малых рек и каналов проекта 15114
30-летний юбилей выставки «Бот-99» в Дюссельдорфе
Моторная лодка из термопласта «Пионер Мульти»
Универсальный снаряд «ВиндГляйдер» для развлечения и отдыха

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
По стопам Тура Хейердала на тростниковом судне «Кота Мама»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Серия вооружения Аэрориг компании «Карбоспарз»
Сообщения: катамаран, велосипед, «Меркьюри», фантазия, везение...
История развития яхтостроительной фирмы «АРСЕНАЛ»
Строительство двух пятимачтовых барков
Дмитрию Николаевичу Коровельскому — 80 лет


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 35 + 33 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории