Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Фиаско одиночного кругосветного плавания яхты «Валентина»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Конец кругосветного плавания яхты «Самба»
Яхта для кругосветного плавания «Икар»
Парусный катамаран «Благовест» для кругосветного плавания
200-летие первого кругосветного плавания россиян
Новый рекорд кругосветного плавания
Три плавания яхты «Родина»


Фиаско одиночного кругосветного плавания яхты «Валентина»

Год: 2004. Номер журнала «Катера и Яхты»: 189
          0

Полным фиаско завершилась попытка одиночного кругосветного безостановочного плавания под российским флагом яхты "Валентина" под командованием О.В.Анисимова. Это было довольно широко разрекламированное мероприятие, которое проводилось под эгидой Русского океанского яхт-клуба.

Информация об изображенииКапитан О.В.Анисимов за штурвалом
Капитан О.В.Анисимов за штурвалом
 
Яхта "Валентина" (очередная реинкарнация бессмертной "Гидры" К.Рейнке) была построена на одной из таганрогских верфей. Она заметно отличается от оригинального проекта в первую очередь тем, что вместо надстройки во всю ширину корпуса появилась более узкая рубка с потопчинами вдоль борта. В процессе подготовки к походу лодка затонула прямо в гавани Новороссийска (см. "КиЯ" №185), после чего ее подняли и привели в порядок силами местного предприятия "Ершов Марин". Однако, несмотря на старания сотрудников двух верфей, строивших и оснащавших яхту, она вышла в море совершенно неготовая к столь серьезному плаванию.

Первые подозрения о несерьезном отношении капитана к оснащению судна появились, по свидетельству яхтсменов, помогавших О.В.Анисимову перегонять его из России к месту старта (им почему-то были выбраны Сейшельские о-ва), еще до выхода из Новороссийска. Не горели ходовые огни, не работали автопилот, эхолот, ветроуказатель, реверс, а приборы контроля двигателя вообще не были установлены. Удивило и то, что яхта, предназначенная для одиночного плавания, не имела закрытого козырьком или надстройкой рубки поста управления. Вместо этого над кокпитом был натянут обычный тент — вещь, приемлемая для прибрежных плаваний, но абсолютно не подходящая для путешествия вокруг "трех мысов".

Информация об изображенииЯхта "Валентина"
Яхта "Валентина"
 
"Было очевидно, что яхта не готова не только для кругосветного плавания, а вообще ни для какого — разве что вдоль берега пройтись", — так охарактеризовал один из участников перегона яхты ее состояние перед выходом в море. Несмотря на мнение опытных яхтсменов, Олег Анисимов все же решил начать свою кругосветку, которая, на его счастье, завершилась много благополучнее, чем могла бы. Через три месяца после выхода в море "Валентина" вернулась на Сейшельские о-ва под одним стакселем. Грот яхты был разорван, аккумуляторы залиты водой (проржавел хомут впускного патрубка системы охлаждения двигателя), не работали помпы.

В середине января О.В.Анисимов вернулся в Москву и теперь, как стало известно, разыскивает спонсоров, для того чтобы привести яхту в порядок и вновь начать свое плавание. Откровенно говоря, вызывает недоумение и сожаление столь странное, легкомысленное, если не сказать халатное, отношение к более чем сложному и ответственному мероприятию, причем со стороны опытного человека, заслуженного боевого летчика, прошедшего путь от лейтенанта до генерала.

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Яхта со стеклопластиковым сэндвичевым корпусом «VG-Open 30»
Спуск на воду скоростного двухмачтового катамарана «Extraterrestrial»
Сообщения: приборы, журнал, гидроциклы, дизель, РИБ, конкурс...
Документы для регистрации подвесного мотора
Ростовский спортивно-технический клуб «Патриот»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Фиаско одиночного кругосветного плавания яхты «Валентина»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Продолжается кругосветное плавание катамарана «Благовест»
Через Атлантический океан на макси-яхте «Алые паруса»
Московская выставка на воде для очень занятых людей
Рейдовый разъездной катер «Буревестник»
Верфь малого судостроения «Литек» нашла прибежище


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 19 + 12 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории