Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • III Всесоюзный симпозиум «Транспарус-86»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Симпозиум по проектированию парусных яхт
Симпозиум по проектированию и постройке парусных судов
Всесоюзный форум строителей малого флота
Десятый всесоюзный семинар судей
Всесоюзный рейд-смотр в Узбекистан
Всесоюзный рейд-смотр по маршруту Куйбышев — Ульяновск — Москва


III Всесоюзный симпозиум «Транспарус-86»

Год: 1987. Номер журнала «Катера и Яхты»: 127
          0

В Николаеве состоялся III Всесоюзный симпозиум «Ветроэнергетические суда — народному хозяйству» («Транспарус-86»), организованный Николаевским кораблестроительным институтом им. адм. С. О. Макарова и Черноморским межобластным правлением НТО им. акад. А. Н. Крылова, на котором обсуждались проблемы создания проекта и постройки первого отечественного судна-ветрохода, судовых ветросиловых установок и многокорпусных парусных судов.

Участники симпозиума — представители 8 городов страны и 17 организаций были ознакомлены с результатами почти четырехлетней работы по созданию рабочего проекта дооборудования сухогруза типа «Инженер Белов» вспомогательной ветросиловой установкой. На основе идей и эскизных разработок ученых НКИ конструкторы Каспийского центр. ПКБ ММФ создали проект первого отечественного судна с жесткими убирающимися парусами. В настоящее время это пока единственный реально существующий рабочий проект, который может быть осуществлен.

Большой интерес вызвали сообщения о разработанной для судов типа «Инженер Белов» и научно-исследовательского судна НКИ «Дельта» оригинальной ветросиловой установки «опускаемые жалюзи» с удобообтекаемым профилем паруса, превосходящей по своим эксплуатационным качествам известный парус японской фирмы «NNK».

Одновременно с симпозиумом проходило совещание по Всесоюзной научной программе «Ветроход».

Статья была проверена: Яковлев Всеволод
Понравилась ли вам эта статья?
0

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Юбилей федерации парусного спорта
Спортивно-оздоровительный лагерь «Юность» на озере Банном
Упрощенные правила обмера крейсерских яхт
Всесоюзный семинар судей по парусному спорту в 1986 года
Электрокатер типа «Фролик» уходит в рейс

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
III Всесоюзный симпозиум «Транспарус-86»

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Отрицательное воздействие лодочных моторов на флору и фауну
Требования к новичкам и порядок аттестации судоводителей
Сообщения: кровь, конь, банки, карантин, шампанское, правила...
Комментарии к статье «сарынь на кичку!»
Всесоюзный рейд-смотр «Надувные лодки: спрос и предложение»


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 10 + 42 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории