Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Ручной двигатель с гребным винтом для рыболовов
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Ручной оптический пеленгатор
Ручной компас-пеленгатор
Самодельный ручной компас солнечный или лунно-солнечный
Подбор гребного винта без замера мощности двигателя
Усовершенствованный двигатель «М-21»
Роторный двигатель упрощенной конструкции


Ручной двигатель с гребным винтом для рыболовов

Год: 1981. Номер журнала «Катера и Яхты»: 94
          0

Фирма «Мэн-ю-Тролл» (США) предлагает рыболовам-любителям компактное, а главное — полностью бесшумное устройство, позволяющее без мотора и весел приводить в движение лодку. Внешне оно напоминает подвесной электромотор, но имеет гребной винт гораздо большего диаметра, рассчитанный на эффективную работу при малой частоте вращения.

Информация об изображенииФото бесшумного мотора
Фото бесшумного мотора
 
В верхней части «мотора» расположена небольшая коробка, в которой смонтирован редуктор, повышающий обороты, и храповая передача, преобразующая качания румпеля в вертикальной плоскости во вращательное движение. На тихой воде без особых усилий 3,6-метровую лодку можно «разогнать» до скорости 8 км/ч. При желании можно отработать и задним ходом — достаточно развернуть двигатель на 180° вокруг вертикальной оси.

Как и настоящий подвесной мотор, «Мэн-ю-Тролл» откидывается от транца при наезде на подводные препятствия. Специальное устройство позволяет регулировать глубину погружения гребного винта и угол наклона относительно транца. Масса двигателя — 3,85 кг.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
+2

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Сообщения: рыбинспектор, марафон, атом, обшивка...
Проблемы организации воднолыжных соревнований
Автомобильная лодка XXI века «Наутикамп»
Ежегодная ярмарка 1981 года: итоги и размышления
Новые надувные туристские лодки

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Ручной двигатель с гребным винтом для рыболовов

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Визит в Ленинград на яхте «Spaciba»
Яхт-клуб авиационного промышленного комплекса в Ульяновске
Байдарочный маршрут по реке Желче
Сообщения: скука, лошадь, лыжа, адмирал, поклевка, робот...
Путешествовать на виндсерферах можно


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев



Сколько будет 28 + 42 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории