Группа австралийских студентов во главе с преподавателем колледжа Стюартом Клоде построила 5-метровый электромоторный тримаран на Т-образных подводных крыльях, двигатель которого работает от солнечных батарей.
На испытаниях на оз. Туггеранонг углепластиковая лодка полным водоизмещением около 150 кг (вес лодки — 35 кг, батарей — 37 кг) устойчиво развивала скорость 38 км/ч (при мощности 2.5 кВт), повторяющую существующий рекорд 1997 г. Цель этой работы — добиться средней скорости 25 км/ч в течение 5 часов хода, для чего необходима мощность 5 кВт.