Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Стационарный электродвигатель для электрокатера
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Необходим стационарный двигатель малой мощности
Стационарный дизельный двигатель на катере
Новый стационарный лодочный двигатель «СМ-350Л» — «Луч»
Стационарный лодочный водомет ЛВ-25
Стационарный двигатель из деталей подвесного мотора
Самодельный стационарный водомет с мотором «Стрела»


Стационарный электродвигатель для электрокатера

Год: 2003. Номер журнала «Катера и Яхты»: 185
          1

Информация об изображенииВнешний вид электродвигателя
Внешний вид электродвигателя
 
Нельзя сказать, что "Снетки" или "Форели" очень популярны у наших рыболовов-водномоторников, но уж во всяком случае всем известно, что в продаже есть электрические подвесные моторчики. Гораздо менее известно, что выпускаются и стационарные электродвигатели в комплекте с валом и гребным винтом.

Фирма "Vetus" предлагает такой двигатель весом 20 кг (2.2 кВт), способный обеспечить 6-метровой лодке водоизмещением 1.2 т скорость 9 км/ч. При работе от 8 аккумуляторных батарей по 180 А.ч такую скорость электролодка может поддерживать в течение 44 часов. В каталоге фирмы есть и комбинированная силовая установка: дизель плюс тот же электродвигатель в роли генератора.

Статья была проверена: Матвеев Фёдор
Понравилась ли вам эта статья?
+4

ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
Гоночный швертбот класса «Snipe» отмечает 70-летие
Размышления о моторах «Ямаха» с японским акцентом
Стеклопластиковая мотолодка «Викинг» третьего поколения
Глиссирующий аппарат с 1000-сильной газотурбинной установкой
Кольцо вокруг винта британской компании «Ring Prop»

ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
Стационарный электродвигатель для электрокатера

СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
Солнечный электроход на подводных крыльях
Старинная темзинская лодка «Pike» с электродвигателем
Сообщения: архитектура, Америка, буер, банан, шхуна, задание...
Конец кругосветного плавания яхты «Самба»
Нормативная информация об отдыхе и рыбалке в акватории Финского залива и Ладожского озера


Ссылка на эту статью в различных форматах
HTMLTextBB Code

Комментарии к этой статье


Игорь
03.06.2020 11:44
Моторчик классный, но 44 часа - маркетинг и наглая ложь: по мере разряда аккумуляторов напряжение на батареях будет падать и при тех же 180 А уже не будет 2,2 кВт. Либо уменьшайте постоянно скорость, либо в разы уменьшайте время работы - физику не обманешь. А так интересный, 20 кг. позволяет провести самостоятельную установку. Еще бы понимать какой крутящий момент и какие обороты и, главное, сколько это чудо буржуйской техники стоит?
ответить цитировать



Сколько будет 47 + 36 =

       



Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории