Прибор для определения наличия и уровня воды в топливном баке

Большинство крупных каютных катеров и больших крейсерских яхт оборудованы дизельными двигателями. При хранении дизельного топлива, оставшегося после навигации, при заправках и вследствие различных физических процессов, происходящих с ним, в баках в процессе эксплуатации накапливается вода. Попадая в систему питания дизеля, она приводит к выходу из строя прецизионных деталей топливного насоса и форсунок и, как следствие, к внезапной остановке двигателя, при которой может сложиться аварийная ситуация.

Обычно только путем слива топлива из бака можно определить наличие в нем воды. На катерах и яхтах сливные пробки топливных баков расположены в труднодоступных местах, поэтому эта операция проводится крайне редко.

В Ленинградском филиале НИИ автомобильного транспорта разработан малогабаритный прибор, с помощью которого можно быстро определить уровень воды в топливном баке.

Прибор (рис. 1) состоит из электронного блока 1 и набора сменных зондов 7 различной длины и конфигурации, благодаря которым можно проверять баки разных конструкций. Зонд представляет собой металлическую трубку, на одном конце которой смонтирован датчик 8, изготовленный из пластины двухстороннего фольгированного текстолита, на другом — разъем для подключения датчика к электронному блоку непосредственно или через удлинительный кабель. На поверхности зонда нанесена миллиметровая шкала 6 для определения при необходимости высоты уровня воды в топливном баке.

Электронный блок (рис. 2) состоит из мультивибратора, выход которого подключен на динамическую головку через усилительный каскад. Источник питания — батарея «Крона». Электронный блок вместе с источником питания смонтирован в компактном корпусе, который является одновременно рукояткой зонда.



Для проверки наличия воды зонд опускается в бак до момента касания им днища. С помощью кнопки 4 включается питание, которое сопровождается загоранием светодиода 3.

При наличии воды в топливе подается звуковой сигнал.

Чувствительность прибора позволяет определить уровень воды в баке со слоем высотой более 0,3 мм.

Электронный блок можно собрать на одной микросхеме серии К176, К561 или К564 (рис. 3). Благодаря меньшему количеству деталей уменьшаются габариты корпуса прибора, а о наличии воды прибор сигнализирует прерывистым звуком с частотой примерно 2 Гц.